廣播稿的撰寫需要注意突出重點和亮點，通過適當的措辭和表達方式來吸引聽眾的興趣。接下來是一些經典的廣播稿素材，希望能給大家一些創作時的靈感和思路。
交通安全伴我行廣播稿（模板17篇）篇一
親愛的同學們：
大家好！
你們知道全國小學生“安全教育日”嗎?
有關數據顯示：我國中小學生安全防范知識匱乏，每年約有1.6萬名中小學生死于食物中毒、溺水、交通事故等。為推動中小學安全教育工作，降低少年兒童傷亡事故的發生率，保證少年兒童的健康成長，1996年，國家有關部門發出通知，決定建立“安全教育日”制度，將每年三月最后一個周的星期一確定為全國中小學生“安全教育日”。“安全教育日”每年確定一個主題，今年全國中小學生的“安全教育日”主題確定為“強化安全意識，提高避險能力”。
說到交通安全，是一個沉重而又永恒的話題，中國每年因交通事故死亡人數居世界第一，均超過10萬人，這是個什么概念呢?打個比方，平均每5分鐘就有一人喪生車輪，每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘，每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。圍繞“增強交通安全意識，提高自我保護能力”這一主題，學校向全體師生再次發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機動車的行駛情況，預防交通事故的發生。
3、當我們穿馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快橫穿馬路。
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。
5、放學后不要在校門口因等人而堵塞交通，有家長接送的同學，要告訴家長盡量不要把車停在校門附近而影響同學們進出，停車時離校門要遠一些。
同學們，交通安全是關系到我們每一個人生命的大事，因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。
謝謝大家！
交通安全伴我行廣播稿（模板17篇）篇二
大家早上好，小營小學校園廣播又開播了，我是今天的主持人xxx，今天，我們為您準備的欄目是《安全之聲》。
安全相信是每一個人在做事前考慮的第一要點，因為只有安全了，才能使寶貴的生命不受到傷害，使生活充滿歡樂、更加美好。
我覺得青少年應該時刻注意安全，愛惜財產，珍惜生命，不做危險的事情，別人不注意安全要提醒；多學習安全知識，提高自己的安全意識，選擇適當的環境，了解一些生活常識，如防火、防水、防盜、防電、防毒；做事先考慮后果，這樣才能使我們的生活更美好！
我們一定要記住：每個人心中第一的是安全，第二的是安全，第三還是安全。如果你想好好學習、生活，那你一定要記住平安是生命中的100%。
女：安全是一個古老的話題，為了安全人類進行過艱苦拼搏。
男：安全是一門奇妙的'科學，為了安全，人類經受過長期探索。
女：安全關系生，關系死，關系生活，為了安全人類戰勝了無數災禍。
男：安全關系你，關系我，關系祖國，為了安全，人類經歷了多少戰火。
女：安全，一個永恒的話題，在科技發展的今天，是安全捍衛著我們的生命；是安全在維護我們生存的利益；是安全在為我們注入無限的力量。交通安全更是與我們密切相關。
男：人人都必須遵守交通規則，那么在上下學的路上我們應該遵守哪些規則呢？
女：同學們我們上下學的時候必須遵守下列規定：
（1）必須靠邊行走；走路時不許打鬧，聽音樂。
（2）放學時低年級學生必須等自己的家長帶領，不能自己走。
（3）如要橫過車行道，必須等到沒有車時。
（4）不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
（5）列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。兒童的隊列，須有大人帶領。
男：當我們橫穿馬路時必須謹記：
（1）穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；
（2）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的汽車時，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
女：乘車同學必須遵守下列規定：
（1）乘車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以后，先下后上，不要爭搶。
（2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
（3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
男：（4）乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
（5）乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應系好安全帶。
（6）盡量避免乘坐卡車、拖拉機；必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
（7）不要在機動車道上招呼出租汽車。
女：我們呼喚安全，因為生命只有一次；我們呼喚安全，因為安全讓我們的校園變的更加和諧，安全我們牢記在心，安全是我們的生命。
男：安全心系著我們的同學，心系著我們的老師，心系著我們的家長。
女：安全更關系著我們的學校、我們的社會。
合：希望我們每一位同學都能把安全作為自己的頭等大事，去創造一個和諧的社會。
時間過的真快，到了和您說再見的時候了，歡迎您明天同一時間繼續收聽我們的欄目，再見！
交通安全伴我行廣播稿（模板17篇）篇三
老師們，同學們：
? ? ? 大家好!
安全這個永恒的主題，今天我們再一次提起它，心里總是沉甸甸的。安全究竟是什么?安全就是愛護和保護人的生命不受損害。安全就是一種尊嚴，它既是對他人的尊重，也是對自己的尊重。有了安全，家庭才會有歡樂和溫暖;生活中，擁有了安全，就有歡聲笑語。但是據調查顯示，我國中小學生因溺水、交通事故、食物中毒、建筑物倒塌等意外死亡的，平均每天有40多。
為加強對中小學生的安全教育，因此，1996年，國家教委等單位聯合發出通知，決定建立全國中小學生“安全教育日”制度，并將每年3月的最后一個星期一作為“全國中小學生安全教育日”。今年是第15個“全國中小學生安全教育日”，為此，要求每位同學時刻增強安全意識，提高自我保護能力。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。
為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體同學發出倡議：1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;4、嚴禁12周歲以下的同學騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。
孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆......無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。
讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。在這第十五個全國中小學生安全教育這個特殊的日子里，我希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。謝謝大家!
交通安全伴我行廣播稿（模板17篇）篇四
廣大村民朋友，你們好，為了加強農村地區交通安全宣傳教育，全面提高農村群眾的交通安全意識和自我保護能力，預防和減少交通事故的發生，按照上級部門要求，我村正式開始交通安全大喇叭宣傳活動，今天的話題是《認識酒駕的法律后果》。
“醉駕入刑”五年來，“開車不飲酒，飲酒不開車”的意識已經深入人心，酒駕得到了有效遏制，但是受根深蒂固的酒文化傳統影響，酒駕治理仍然面臨諸多挑戰和考驗。從我市公安交警部門統計的數據看，目前農村地區仍然是酒駕的重災區，加強農村地區酒駕法律后果的宣傳十分必要。
根據駕駛人血液中酒精含量指數(每100毫升血液中含酒精多少毫克)的大小，酒駕行為可以分為飲酒后駕駛和醉酒駕駛兩種情況：
駕駛人血液中酒精含量的指數大于20，小于80為飲酒后駕駛，飲酒后駕駛處罰力度相當大：罰款1000元，暫扣機動車駕駛證6個月，記12分;有兩次飲酒駕駛記錄時，將被并處吊銷駕駛證。
駕駛人血液中酒精含量的指數大于80為醉酒駕駛，醉酒駕駛涉嫌危險駕駛犯罪后果相當嚴重：醉酒駕駛非營運車判處拘役和罰金，吊銷駕駛證，禁駕5年;醉駕營運車處罰更重，要禁駕10年，終生不得再駕駛營運車;飲酒后或醉酒駕車發生重大交通事故構成犯罪的，追究刑事責任、吊銷駕駛證并終生禁駕;有醉酒駕駛記錄的終身不得申請大中型客貨車駕駛證。
交通安全伴我行廣播稿（模板17篇）篇五
男：敬愛的老師們！
女：親愛的同學們！
合：大家下午好！
男：踏著輕快的腳步，
女：呼吸著清新的空氣，
合：紅領巾廣播又與你在空中相約了。
男：今天的紅領巾廣播由我們五（5）班主持，我是主持人陳許楠。
女：我是主持人徐劉璨。
（播放音樂）。
男：了解最新時事動態，
女：聚焦點滴新聞。
合：盡在新聞直通車。
女：剛剛過去的周末，南京被籠罩在霧霾中。不少市民給報紙熱線來電反映臟死了，車窗玻璃全是灰。昨天pm2.5濃度值依舊居高不下，而機動車特征污染物二氧化氮等各項指標也在同步上升。從上周五開始，南京已經連續臟了三天。
江蘇省環保廳aqi（新空氣質量標準）監測平臺顯示，截止到昨天下午5時，南京仍舊處于重度污染狀態，與此同時徐州、宿遷、連云港、鹽城、南通、鎮江、揚州、常州、無錫也都是重度污染，淮安更是達到了最高級別的嚴重污染等級。
為什么出現持續的空氣污染？這樣的臟天氣什么時候能結束？專家解釋，在10月30日冷空氣到來之前，市民還要忍受鋒前天氣帶來的污染。
男：10月29日，美國、印度和日本將在新德里舉行第三次三邊對話，這也是年內三方進行的第二次對話磋商。海上安全合作、阿富汗問題以及中亞事務等將成為主要議題。
女：中國載人航天辦公室副主任楊利偉27日下午透露，神舟十號將在明年發射升空，其主要任務是進一步鞏固載人技術，在飛行時間、太空科學實驗方面有所突破。
男：安全你我，快樂生活！請坐上安全快車，跟我們一起了解秋游中的安全常識！
（播放音樂）。
女：秋天是一個收獲的季節，秋游可以讓我們走進精彩的世界，領略無限風光。同學們，本周四我們就要去秋游了，你們高興嗎？為了使我們能夠更愉快地舉行這次秋游活動，在這里有幾點要求，希望同學們能夠認真去做，好嗎？請仔細聽：
男：一、準時到校集合。
1、不要過早來校，也不要遲到，準時到校。來校之后進教室，在座位上安靜等待班主任老師來，然后集中出發。
2、早飯要吃好，以免玩耍過程中出現低血糖造成身體不適。
3、秋游所帶物品，應在睡前整理好，以免早上起來后急匆匆而耽誤時間或忘拿東西。
女：二、上車要遵守秩序，服從安排，按序入座。
1、有序上車，上車后一定要往里走，不能堵在臺階處。
2、汽車在行駛的過程中，同學們不可以在過道里來回走動，不能將頭和手伸出窗外，不要大聲喧嘩，不要在車內吃零食，保持車廂整潔。乘車暈車的同學，要根據自身情況事可以先吃暈車藥，防止暈車。
3、在車上，同學之間要相互照顧，讓身體不好或暈車同學坐在車前排。
男：三、行走過程中的安全。
1、學生不能擅自離開隊伍，不能相互推嚷打鬧，盡量保持隊伍的安靜整齊，切勿急剎車，以免出現擠壓。
2、過馬路或經過十字路口時，嚴格遵守交通規則。
女：四、到達目的地活動時的安全。
1、不能一個人單獨活動，以免發生意外時無人幫助或造成掉隊。
2、如要上洗手間，必須向老師請假，經同意后，才能離開隊伍，上完廁所要及時歸隊。
3、要記住集合時間和地點，切勿搞錯和延誤。
4、活動中同學間要相互照顧。
5、活動中要遵守游園規則，服從導游和工作人員的.指揮；相互間不能嬉鬧、惡作劇，預防和避免不安全事故的發生。
6、任何場合、任何時間都要講文明，懂禮貌，自覺遵守公共秩序，不要與其它校區的同學發生矛盾或打架。
7、在活動游覽過程中碰到問題，一定要及時報告本班帶隊老師，在他們的幫助下處理和解決好問題（包括摔傷、磕破、身體不適等）。
8、活動中注意安全，不做危險動作。
男：五、活動時要愛護公共財物。
1、每位同學帶好垃圾袋等物品。在午餐時要把果皮紙屑用垃圾袋裝起來，再扔在垃圾桶里，切不可把廢紙、廢飲料盒、蛋殼等到處亂扔，保持個人與環境衛生。在景點內不可以隨便亂扔垃圾，不要隨意破壞景區內建筑、花草等，不亂刻亂涂。
2、愛護花草樹木，不要摘花。做文明游客，樹立郭小學生的形象。
女：六、攜帶物品不宜過多。
1、一律背書包，不手提東西。背包也以輕便為主。
2、準備適量食品、飲料、濕紙巾﹑一次性臺布或報紙一張﹑垃圾袋等。
4、穿旅游鞋或舒適的鞋，以利于行走，不要穿新鞋或太小的鞋子，以免造成行走困難。
5、同學們自帶的零錢不要過多，也不宜放于同一口袋；不提倡帶照相機、mp3等貴重物品。（如有遺失，后果自負）。
6、不亂花錢，不亂買東西（包括小攤上的玩具刀、槍等危險玩具），不隨便向他人借錢借物，同學之間互幫互助。
7、活動結束了，要準時到規定地點集合，不可因為貪戀游玩而忘了時間，避免老師到處尋找。
女：音樂欣賞為您送上名歌經典，歡樂瞬間。
男：本周，我們將為大家送上歌曲《明天，你好》。
男：同學們，老師們，在動聽的樂曲聲中。
女：在真誠的祝福聲中。
男：我們的節目也已經接近尾聲了。
女：交出你的真心。
男：付出我的真情。
合：讓我們相會在電波中；
女：傾訴我們的煩惱與歡樂，
男：描繪我們的未來與成長，
合：愿紅領巾廣播站伴你走過金色童年！謝謝大家的收聽，下周同一時間，五（6）班的兩位主持人將與你在空中相約！再見！
交通安全伴我行廣播稿（模板17篇）篇六
親愛的老師們、同學們:。
大家早上好，云中路小學“紅領巾之聲”廣播又開播了，我是今天的主持人135中隊宣言，今天，我為您準備的欄目是《安全之聲》。歡迎大家準時收聽。
給你的天空劃一道絢麗的亮色；給你的世界奏一曲動聽的歡歌。
安全相信是每一個人在做事前考慮的第一要點，因為只有安全了，才能使寶貴的生命不受到傷害，使生活充滿歡樂、更加美好。
每一個人的生命都是一朵花，而我們現在，是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗，但她卻嬌脆、虛弱，她需要我們自己的安全意識，否則，這朵生命之花就會面臨死亡之魔的**。談到生命，我們就會理所當然地想起安全，因為有了安全，人類的生命才能得到保障。談起安全，我們就會聯想到交通安全。交通安全，也是我們學生應該重視的安全問題。
下面，我給大家講一講交通安全知識。
一、指揮燈信號的含義：綠燈亮時，準許車輛、行人通行；紅燈亮時，不準車輛、行人通行；黃燈亮時，不準行人、車輛通行，但已超過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行；黃燈閃爍時，車輛，行人須在確保安全的`原則下通行。
二、行人必須遵守的規定：須在人行橫道內行走，沒有人行道的，須靠邊行走；橫過車行道，須走人行橫道；不準穿越，倚坐道口護欄；不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車；列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。兒童的隊列，須在人行道上行走。
三、橫穿馬路注意事項：橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。穿越馬路時，要遵守交通規則，做到“綠燈形，紅燈停”；要走人行橫道線；要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的道路，應先看左邊，再看右邊，早確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。同時，不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩；不要突然橫穿馬路。四、乘車人應該遵守下列規定：
1、乘坐公共汽車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均要等車停穩以后，先下后上，不要爭搶。
2、不要把汽油、爆竹等易燃的危險品帶入車內。
3、乘車時不要把頭、手伸出窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4、乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
5、乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐應系好安全帶。
6、盡量避免乘坐卡車、拖拉機；必須乘坐時，千萬不要站立在車廂中央或坐在車廂板上。
美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學習進步。
時間過得真快，同學們，又到說再見的時候了。親愛的老師、同學們，我們衷心地祝愿：“紅領巾之聲”廣播站能成為你的良師益友。
愿我們的節目能帶走你所有的煩惱，為你帶去無盡的歡樂；能給你留下美好的回憶，伴隨你度過金色的童年。
感謝大家的收聽，本次播音到此結束。
我們下周見。
交通安全伴我行廣播稿（模板17篇）篇七
合：各位同學、各位老師，大家好!向日葵廣播又和大家見面了。
甲：今天是xx年x月26日，星期三，我是主持人()。
乙：我是主持人()。
甲：本次節目我們將一起來了解一些小學生交通安全知識，在學習之前我們先來聽聽交警叔叔對我們說的一段話。
乙：全市中小學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心，也讓全市一千多名交通民警費盡心思。近年來我市小學生的交通安全意識有所提高，但小學生違反交通規則的現象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患：走起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄，幾位學生還并排騎單車，似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路，在紅燈亮起的斑馬線，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。
甲：那么，怎樣走才更安全呢?
乙：交警叔叔提醒我們，行路的走人行道，騎單車的走非機動車道。在沒有分人行道和機動車道的混合道路，盡可能靠右行走，不可并排走，應前后通行，更不可在馬路上嬉戲玩耍或突然拐向道路中間;橫過馬路要走斑馬線，切不可沖紅燈。當綠燈亮時，不要急于走出馬路，要看清兩邊情況，確保安全方可通行。
甲：交警叔叔還特別提醒，要年滿x周歲方可騎單車外出。未滿x周歲的兒童不準騎車。
乙：為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?
馬路一定要下車推行。
乙：交警叔叔和我們的家長們，老師們都希望中小學生自覺養成遵守交通法規的。
良好習慣，做個文明小市民。
合：開開心心上學，安安全全回家。
甲：我們的安全僅僅靠社會、學校、家庭對我們進行保護是遠遠不夠的，更重要的是我們要形成自護自救意識，掌握自護自救能力，使我們能果斷正確的進行自護自救，機智勇敢的'處理遇到的各種情況和危險，為此，向各位同學提出幾點建議：
乙：小學生自我防范十知道。
甲：1.知道每天上學、放學時，正是交通最擁擠的時候。要遵守交通規則，不。
要在路上打鬧、嬉戲和看書看報，不準攀扶機動車輛。
乙：2.知道預防疾病的常識。講究飲食衛生，養成良好的衛生習慣。
甲：3.知道汛期是事故多發期。雷雨交加時，不到旗桿、大樹、電線桿下避雨。
乙：4.知道校園內人員聚集，安全尤其重要。上下樓梯不擁擠，不往窗外、陽臺外探身，不玩危險游戲。
甲：5、外出活動要落實安全措施。要結伴而行，不要單獨外出。禁止到高壓塔下、公路上等危險區域游玩。
乙：6.我們要知道在家里也有危險因素。使用高壓鍋、煤氣、電器等，都要了解其性能，如有危險及時自救，并撥打x0急救電話。
甲：7、知道玩火的危險性。任何地方都不要玩火，要安全燃放煙花爆竹。如發生火情，要及時撤離，并撥打x9火警電話。
乙：8.知道社會上還有壞人。獨自在家，要鎖好門，不讓外人進入家中;外出時要把行程告訴家長，不走偏僻的小路和荒地。發現壞人實施犯罪，要迅速撥打1x報警電話。
合：今天的廣播到此結束，謝謝大家的收聽，下次再見!
交通安全伴我行廣播稿（模板17篇）篇八
風險上升，歷年如此。為此，我隊發布以下交通安全提示，望廣大群眾及駕駛人引起高度重視。
一、11月16日凌晨，云南省杭瑞高速公路南華路段一輛小型普通客車追尾碰撞前方輕型自卸貨車，造成小型普通客車人員6人死亡、3人受傷。交警提示，夜間行車請勿疲勞駕駛，高速公路駕車行駛應控制車速，保持安全車距。
二、11月21日9時許，京昆高速公路山西平陽段太原方向65公里加500米處長下坡路段，因霧和路面濕滑，一輛冀aky015(冀ax007掛)半掛貨車緊急制動后發生側滑，橫在道路中央，隨后一輛小轎車、一輛半掛貨車因制動不及連續相撞。事發后20分鐘內，在事故現場后方200米范圍內又連續發生多起多車相撞交通事故，累計造成17人死亡、37人受傷，57輛車(其中39輛貨車、18輛小客車)不同程度損壞。
三、冬季霧天多發，能見度低，高速公路行車易發生車輛追尾事故。霧天行車要及時開啟前后霧燈、示廓燈和危險報警閃光燈，高速公路能見度低于50米時應就近駛入服務區或駛離高速公路。
四、高速公路駕車遇濃霧、團霧，應減速慢行、謹慎駕駛，并開啟前后霧燈、示廓燈和危險報警閃光燈。
五、冬季為夜間事故高發季節，夜間駕車視線不良，請正確使用燈光，不要長時間使用遠光燈，特別是遇會車時應及時切換近光燈。
六、雨雪霧惡劣天氣請及時關注交通天氣提示服務信息。行車時請保持車距，謹慎駕駛。出現能見度不足、路面結冰等不滿足安全行車要求時，請盡量減少駕車出行。
七、雨雪天駕駛車輛，輪胎與路面摩擦系數減小、附著力降低，制動時要采取點剎或降擋減速，轉向時要先減速，適當加大轉彎半徑，慢打方向盤，以免車輛失控發生危險。
交通安全伴我行廣播稿（模板17篇）篇九
同學們，老師們，大家早上好，小營小學校園廣播又開播了，我是今天的主持人***，今天，我們為您準備的欄目是《安全之聲》。
安全相信是每一個人在做事前考慮的第一要點，因為只有安全了，才能使寶貴的生命不受到傷害，使生活充滿歡樂、更加美好。
現在，小學生們的安全教育更應值得重視。
在我們學校，越是高年級的人越是不注意安全。
盡管學校每學期都對大家進行了“安全教育”，可有些同學一句也聽不進，干了許多危險的事。
上學違反交通規則，走路開小差;在學校爬單杠、肋木，摔跤，樓梯上打鬧，還有的同學在冰雪天氣滑冰，打雪仗。
我親眼見了一位同學在滑冰時摔了出去。
大家想想，我們是否應該重視安全教育呢?
我覺得青少年應該時刻注意安全，愛惜財產，珍惜生命，不做危險的事情，別人不注意安全要提醒;多學習安全知識，提高自己的安全意識，選擇適當的環境，了解一些生活常識，如防火、防水、防盜、防電、防毒;做事先考慮后果，這樣才能使我們的生活更美好! 我們一定要記住：每個人心中第一的是安全，第二的是安全，第三還是安全。
如果你想好好學習、生活，那你一定要記住平安是生命中的100%。
女：安全是一個古老的話題，為了安全人類進行過艱苦拼搏。
男：安全是一門奇妙的科學，為了安全，人類經受過長期探索。
女：安全關系生，關系死，關系生活，為了安全人類戰勝了無數災禍。
男：安全關系你，關系我，關系祖國，為了安全，人類經歷了多少戰火。
女：安全，一個永恒的話題，在科技發展的今天，是安全捍衛著我們的生命;是安全在維護我們生存的利益;是安全在為我們注入無限的力量。
交通安全更是與我們密切相關。
男：人人都必須遵守交通規則，那么在上下學的路上我們應該遵守哪些規則呢? 女：同學們 我們上下學的時候必須遵守下列規定：
(1) 必須靠邊行走;走路時不許打鬧，聽音樂。
(2) 放學時低年級學生必須等自己的家長帶領，不能自己走。
(3)如要橫過車行道，必須等到沒有車時。
(4)不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
(5)列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。
兒童的隊列，須有大人帶領。
男：當我們橫穿馬路時必須謹記：
(1)穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行;
(2)不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的汽車時，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
女 乘車同學必須遵守下列規定：
(1)乘車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。
上下車均應等車停穩以后，先下后上，不要爭搶。
(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
男：(4)乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
(5)乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應系好安全帶。
(6)盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
(7)不要在機動車道上招呼出租汽車。
女：我們呼喚安全，因為生命只有一次;我們呼喚安全，因為安全讓我們的校園變的更加和諧，安全我們牢記在心，安全是我們的生命。
男：安全心系著我們的同學，心系著我們的老師，心系著我們的家長。
女：安全更關系著我們的學校、我們的社會。
合：希望我們每一位同學都能把安全作為自己的頭等大事，去創造一個和諧的社會。
時間過的'真快，到了和您說再見的時候了，歡迎您明天同一時間繼續收聽我們的欄目，再見!
在這美麗的校園里，望著同學們一張張可愛的臉，看著同學們充滿勃勃生機的身影，我們都會由衷地感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好!
同學們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關系到一個個家庭的幸福，而且關系到國家和民族的興衰成敗。
所以，我們的社會，我們每個人(包括你們自己)，都有責任和義務保障你們的健康和安全。
今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全，我講話的主題是：“珍愛生命，安全出行。
人們說，交通事故猛于虎。
可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。
現在我向大家介紹一組數字：
去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生占了10萬多。
而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。
我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。
就在今年的11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。
當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。
就是我們江西省。
今年上半年也發生過幾起一次死亡10人以上的特大事故。
4月10日，昌樟高速公路一輛大客車翻車10人死亡。
3月7日，星子縣一輛大貨車掉下山崖，22人當場死亡。
這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。
在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個自發人送走了黑發人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設施。
千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。
現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。
更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。
騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。
自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。
我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠： 走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。
轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。
遵守交規習慣好，健康平安幸福長。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。
只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學習進步，一生平安!
交通安全伴我行廣播稿（模板17篇）篇十
廣大農民駕駛員和農民朋友們：
為了確保20xx年春運道路交通安全，營造安全、暢通、和諧的道路交通環境，有效預防重特大道路交通事故的`發生，確保全市人民過一個平安、快樂的新春佳節。晉州市交警提示廣大農民駕駛員和農民朋友自覺遵守交通法規，相互監督，相互提醒。
（一）駕駛車輛時做到“三不準”：不準超載、超速，不準疲勞駕駛，不準酒后駕駛。
（二）乘坐客運車輛不攜帶易燃易爆及化學危險品，不乘坐超員超速車，不駕報廢無牌車。
（三）駕駛二輪摩托車、機動三輪車、農用車要證照齊全，不非法載人、非法營運，尤其是在集市廟會、婚喪嫁娶、走親訪友等情況下更應注意安全。
（四）駕駛非機動車要走非機動車道，不與機動車爭道搶行。
（五）廣大農民駕駛員和農民朋友要自覺學習交通法律法規，做“拒絕乘坐隱患車輛”的模范。
最后，晉州市交警大隊全體民警預祝大家新年快樂！
交通安全伴我行廣播稿（模板17篇）篇十一
有在廣播站鍛煉的學生都知道，我們廣播前都會預先做好廣播稿，廣播稿寫得優秀才會有好的節目效果，廣播稿應該怎么寫呢？下面是小編為大家整理的交通安全廣播稿，希望對大家有所幫助。
老師和學生:
早上好！
在這個美麗的校園里，看著學生們可愛的臉龐，看著學生們朝氣蓬勃的身影，我們都由衷地感嘆:生活多么美好，世界多么美好！
同學們，你們是祖國的未來和希望。能否健康成長，不僅關系到每個家庭的幸福，也關系到國家和民族的成敗。因此，我們的社會和我們每個人(包括你自己)都有責任和義務保護你的健康和安全。今天，我的話題是道路交通安全，這與你的健康和安全密切相關。我演講的主題是“交通安全與我同行”。安全是每個人生命的關鍵。每當走在高速公路上，看到“車水馬龍”“人來人往”的繁華景象，看到我們同學違反交通規則的危險行為，看到過往車輛，心里都會感到恐懼。我害怕眼前的車禍場景。
人們說交通事故比老虎還兇猛。但是，再兇猛的老虎，一次也只能吃掉一個人，而交通事故則會一次吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我想給你介紹一組數字:
去年，世界交通事故死亡人數達到50萬，其中中小學生占10多萬。然而，中國的交通事故死亡人數不能謙虛地排在世界第一位。中國每年交通事故死亡人數超過10萬，平均每天300人。這真是一個比戰爭還殘酷無情的人物。甘肅有很遠的校車，江蘇邳州有事故，周邊省份鐘丹有生活的例子。在這一系列觸目驚心的數字背后，在這一場悲慘的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福消失了。每一次交通事故的背后，家庭失去了支柱，自發的人送走了黑發，孩子與父母陰陽相隔。然而，這些事故大多是由于人們的交通安全意識薄弱和不遵守交通法規造成的。同學們，當你們看到悲劇的時候，會不會沒有感覺到？聽到這些觸目驚心的數字，你還會違反交通規則嗎？我覺得不是！作為一個合格的中學生，要積極行動，從我做起，從身邊做起。
因此，我建議:
第一，認真遵守《中學生守則》、《中學生日常行為守則》和交通法規。
第二，注意校外交通安全，走人行道；過馬路走斑馬線，不逆向騎自行車；
第三，走路，騎車，集中注意力，不看書，不聽音樂，不打架，不玩耍，小組玩耍。為此，作為一名交警，我教你學習三個技巧:走一會兒，騎第二次，騎第三次(這三個“會”的意思是保護你的人身安全)。我為大家整理了一些基本的騎行常識，編成了一首小曲:
走人行道，不走馬路。
不要騎得太快，不要搶道，靠右行駛時切記。
慢慢轉仔細看，不要急躁，不要急轉彎。
遵守交通規則，身體健康，平安快樂。
同學們，“紅燈短，人生無限”，“我不怕一百步，只怕一步”。美好的生活始于安全。只有確保健康和安全，我們才能創造更美好的未來。每個人都必須培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要我們牢記交通安全，并付諸實踐，我相信我們可以遠離交通事故。
最后祝大家身體健康，學習進步，生活平安！
交通安全伴我行廣播稿（模板17篇）篇十二
各位同學，大家好！
安全是一個永恒的話題，學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心，雖然我們都明白“紅燈停，綠燈形”，交通安全意識也有所提高，但違反交通規則的現象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患，比如說：走起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲街道狹窄，幾位學生還并排騎自行車，似乎有講不完的話在遇到不準穿越的馬路，在紅燈亮起的時候，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。這些都是比較危險的行為，很容易引起交通事故的發生。
人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故會一口吞噬幾個，甚至幾十個人的生命。據有關資料表明，自1889年世界上發生第一起車禍至今，全球死于交通事故的人數總計高達3500多萬人，遠遠高于同期死于戰爭的人數。如今全世界每年約有100萬人死于道路交通事故，地球上平均每50秒鐘就有1人死于交通事故，每兩秒鐘就有1人因車禍受傷。近年來，我國每年都有十萬人以上死于道路交通事故，平均每天約300人左右，也就是每5分鐘就有一個人死于車禍，這其中也包含了數以千計的青少年學生。因此，道路交通事故已成為“現代社會的第一公害。”
交通連著千萬家，安全系著萬人心。交通違法多，交通事故多發，其原因是多方面的。在現實生活中，有多少人因瞬間的交通違法而招致大禍，有多少人因輕率的過錯而留下終生的悔恨，又有多少人因沒有嚴守交通法規而留下一生痛苦。
雖然我們處在校園這個比較安全的環境中，雖然我們很少親眼目睹各類道路交通事故，但是它卻真實的發生在我們身邊，我們不能因為自己沒有親眼目睹而放松警惕。我們生活在社會中，我們每天在學校里接受老師蕉授科學知識，無論是家長接送，還是自己走路、騎車，我們每天都要上學、放學，我們每天都要參與交通，每天都要與交通打交道，因而，“安全、文明、有序、暢通”的交通環境是我們大家所向往的。
為了預防悲劇的發生，我們要自覺遵守道路交通安全法律法規，做到紅燈停，綠燈形，黃燈要注意，過馬路時，要走人行橫道，在沒有人行道的地方，應靠路邊行走，走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。乘坐公共汽車時，應在站臺上有秩序地等候，車停穩后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。
不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車，不要乘坐酒后駕駛的車輛。
交通安全伴我行廣播稿（模板17篇）篇十三
各位同學：
大家好！
安全是一個永恒的話題，學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心，雖然我們都明白“紅燈停，綠燈形”，交通安全意識也有所提高，但違反交通規則的現象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患，比如說：走起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲；街道狹窄，幾位學生還并排騎自行車，似乎有講不完的話；在遇到不準穿越的馬路，在紅燈亮起的時候，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。這些都是比較危險的行為，很容易引起交通事故的發生。
人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故會一口吞噬幾個，甚至幾十個人的生命。據有關資料表明，自1889年世界上發生第一起車禍至今，全球死于交通事故的人數總計高達3500多萬人，遠遠高于同期死于戰爭的人數。如今全世界每年約有100萬人死于道路交通事故，地球上平均每50秒鐘就有1人死于交通事故，每兩秒鐘就有1人因車禍受傷。近年來，我國每年都有十萬人以上死于道路交通事故，平均每天約300人左右，也就是每5分鐘就有一個人死于車禍，這其中也包含了數以千計的青少年學生。因此，道路交通事故已成為“現代社會的第一公害。”
交通連著千萬家，安全系著萬人心。交通違法多，交通事故多發，其原因是多方面的。在現實生活中，有多少人因瞬間的交通違法而招致大禍，有多少人因輕率的過錯而留下終生的悔恨，又有多少人因沒有嚴守交通法規而留下一生痛苦。
雖然我們處在校園這個比較安全的環境中，雖然我們很少親眼目睹各類道路交通事故，但是它卻真實的發生在我們身邊，我們不能因為自己沒有親眼目睹而放松警惕。我們生活在社會中，我們每天在學校里接受老師蕉授科學知識，無論是家長接送，還是自己走路、騎車，我們每天都要上學、放學，我們每天都要參與交通，每天都要與交通打交道，因而，“安全、文明、有序、暢通”的交通環境是我們大家所向往的。
為了預防悲劇的發生，我們要自覺遵守道路交通安全法律法規，做到紅燈停，綠燈形，黃燈要注意，過馬路時，要走人行橫道，在沒有人行道的地方，應靠路邊行走，走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。乘坐公共汽車時，應在站臺上有秩序地等候，車停穩后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。
不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車，不要乘坐酒后駕駛的車輛。
血的教訓只能有一次，悲劇不能重演，生命更沒有第二次，既然我們已經認識到交通事故會使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難，那我們為什么還要再去拿生命開玩笑呢？生命把握在自己手里，請同學們應時刻注意交通安全，珍惜生命！
交通安全伴我行廣播稿（模板17篇）篇十四
安全是一個永恒的話題，學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心，雖然我們都明白“紅燈停，綠燈形”，交通安全意識也有所提高，但違反交通規則的現象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患，比如說：走起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道狹窄，幾位學生還并排騎自行車，似乎有講不完的話;在遇到不準穿越的馬路，在紅燈亮起的'時候，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。這些都是比較危險的行為，很容易引起交通事故的發生。
人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故會一口吞噬幾個，甚至幾十個人的生命。據有關資料表明，自1889年世界上發生第一起車禍至今，全球死于交通事故的人數總計高達3500多萬人，遠遠高于同期死于戰爭的人數。如今全世界每年約有100萬人死于道路交通事故，地球上平均每50秒鐘就有1人死于交通事故，每兩秒鐘就有1人因車禍受傷。近年來，我國每年都有十萬人以上死于道路交通事故，平均每天約300人左右，也就是每5分鐘就有一個人死于車禍，這其中也包含了數以千計的青少年學生。因此，道路交通事故已成為“現代社會的第一公害。”
交通連著千萬家，安全系著萬人心。交通違法多，交通事故多發，其原因是多方面的。在現實生活中，有多少人因瞬間的交通違法而招致大禍，有多少人因輕率的過錯而留下終生的悔恨，又有多少人因沒有嚴守交通法規而留下一生痛苦。
雖然我們處在校園這個比較安全的環境中，雖然我們很少親眼目睹各類道路交通事故，但是它卻真實的發生在我們身邊，我們不能因為自己沒有親眼目睹而放松警惕。我們生活在社會中，我們每天在學校里接受老師蕉授科學知識，無論是家長接送，還是自己走路、騎車，我們每天都要上學、放學，我們每天都要參與交通，每天都要與交通打交道，因而，“安全、文明、有序、暢通”的交通環境是我們大家所向往的。
為了預防悲劇的發生，我們要自覺遵守道路交通安全法律法規，做到紅燈停，綠燈形，黃燈要注意，過馬路時，要走人行橫道，在沒有人行道的地方，應靠路邊行走，走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。乘坐公共汽車時，應在站臺上有秩序地等候，車停穩后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。
不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車，不要乘坐酒后駕駛的車輛。
血的教訓只能有一次，悲劇不能重演，生命更沒有第二次，既然我們已經認識到交通事故會使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難，那我們為什么還要再去拿生命開玩笑呢?生命把握在自己手里，請同學們應時刻注意交通安全，珍惜生命!
交通安全伴我行廣播稿（模板17篇）篇十五
播出時間：播出人：
一、課間活動應當注意什么？
在每天緊張的學習過程中，課間活動能夠起到放松、調節和適當休息的作用。課間活動應當注意以下幾方面：
（一）室外空氣新鮮，課間活動應當盡量在室外，但不要遠離教室，以免耽誤下面的課程。
（二）活動的強度要適當，不要做劇烈的活動，以保證繼續上課時不疲勞、精神集中、精神飽滿。
（三）活動的方式要簡便易行，如做做操、望望遠處等。
（四）活動要注意安全，不要瘋趕打鬧，要避免發生扭傷、碰傷等危險。
二、上體育課應注意哪些安全事項？
體育課是鍛煉身體、增強體質的重要課程。體育課上的訓練內容是多種多樣的，因此安全上要注意的事項也因訓練的內容、使用的器械不同而有區別。
（一）短跑的項目要按照規定的跑道進行，不能串跑道。這不僅僅是競賽的要求，也是安全的保障。特別是快到終點沖刺時，更要遵守規則，因為這時人身體的沖力很大，精力又集中在競技中，思想上毫無戒備，一旦相互絞倒，就可能嚴重受傷。
（二）跳遠時，必須嚴格按老師的指導助跑、起跳。起跳前前腳要踏中木制的起跳板上，起跳后腰落入沙坑之中。這不僅是跳遠訓練的技術要領，也是保護身體安全的必要措施。
（三）在進行投擲訓練時，如投鉛球、鐵餅、標槍等，一定要按老師的口令行動，令行禁止，不能有絲毫的馬虎。這些體育器材有的堅硬沉重，有的前端裝有尖利的金屬頭，如果擅自行事，就有可能擊中他人或者自己被擊中，造成受傷，甚至發生生命危險。
（四）在進行單、雙杠和跳高訓練時，器械下面必須準備好厚度符合要求的墊子。如果直接跳到堅硬的地面上，會傷及腿部關節和后腦。做單、雙杠動作時，要采取各種有效的方法，使雙手握杠時不打滑，避免從杠上摔下來，是身體受傷。
（五）在做跳馬、跳箱等跨躍訓練時，器械前要有跳板，器械后要有保護墊，同時要有老師和同學在器械旁站立保護。
（六）前后滾翻、俯臥撐、仰臥起坐等墊上運動的項目，做動作使要嚴肅認真，不能打鬧，以免發生扭傷。
（七）參加籃球、足球等項目的訓練時，要學會保護自己，也不要在爭搶中蠻干而傷及他人。在這些爭搶激烈的運動中，自覺遵守競賽規則對于安全是很重要的。
交通安全伴我行廣播稿（模板17篇）篇十六
親愛的同學們：
大家好！
今天我廣播主題是：珍愛生命，安全出行。
人們都說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。
現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車。
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。
交通安全伴我行廣播稿（模板17篇）篇十七
有關數據顯示：我國中小學生安全防范知識匱乏，每年約有1.6萬名中小學生死于食物中毒、溺水、交通事故等。為推動中小學安全教育工作，降低少年兒童傷亡事故的發生率，保證少年兒童的健康成長，1996年，國家有關部門發出通知，決定建立“安全教育日”制度，將每年三月最后一個周的星期一確定為全國中小學生“安全教育日”。 “安全教育日”每年確定一個主題，今年全國中小學生的“安全教育日”主題確定為“強化安全意識，提高避險能力”。
說到交通安全，是一個沉重而又永恒的話題，中國每年因交通事故死亡人數居世界第一，均超過10萬人，這是個什么概念呢?打個比方，平均每5分鐘就有一人喪生車輪，每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘，每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。圍繞“增強交通安全意識，提高自我保護能力”這一主題，學校向全體師生再次發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機動車的行駛情況，預防交通事故的發生。
3、當我們穿馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快橫穿馬路。
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。
5、放學后不要在校門口因等人而堵塞交通，有家長接送的同學，要告訴家長盡量不要把車停在校門附近而影響同學們進出，停車時離校門要遠一些。
同學們，交通安全是關系到我們每一個人生命的大事，因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。
安全知識廣播稿——校園安全
播出時間： 播出人：
一、課間活動應當注意什么？
在每天緊張的學習過程中，課間活動能夠起到放松、調節和適當休息的作用。課間活動應當注意以下幾方面：
（一）室外空氣新鮮，課間活動應當盡量在室外，但不要遠離教室，以免耽誤下面的課程。
（二）活動的強度要適當，不要做劇烈的活動，以保證繼續上課時不疲勞、精神集中、精神飽滿。
（三）活動的方式要簡便易行，如做做操、望望遠處等。
（四）活動要注意安全，不要瘋趕打鬧，要避免發生扭傷、碰傷等危險。
二、上體育課應注意哪些安全事項？
體育課是鍛煉身體、增強體質的重要課程。體育課上的訓練內容是多種多樣的，因此安全上要注意的事項也因訓練的內容、使用的器械不同而有區別。
（一）短跑的項目要按照規定的跑道進行，不能串跑道。這不僅僅是競賽的要求，也是安全的保障。特別是快到終點沖刺時，更要遵守規則，因為這時人身體的沖力很大，精力又集中在競技中，思想上毫無戒備，一旦相互絞倒，就可能嚴重受傷。
（二）跳遠時，必須嚴格按老師的指導助跑、起跳。起跳前前腳要踏中木制的起跳板上，起跳后腰落入沙坑之中。這不僅是跳遠訓練的技術要領，也是保護身體安全的必要措施。
（三）在進行投擲訓練時，如投鉛球、鐵餅、標槍等，一定要按老師的口令行動，令行禁止，不能有絲毫的馬虎。這些體育器材有的堅硬沉重，有的前端裝有尖利的金屬頭，如果擅自行事，就有可能擊中他人或者自己被擊中，造成受傷，甚至發生生命危險。
（四）在進行單、雙杠和跳高訓練時，器械下面必須準備好厚度符合要求的墊子。如果直接跳到堅硬的地面上，會傷及腿部關節和后腦。做單、雙杠動作時，要采取各種有效的方法，使雙手握杠時不打滑，避免從杠上摔下來，是身體受傷。
（五）在做跳馬、跳箱等跨躍訓練時，器械前要有跳板，器械后要有保護墊，同時要有老師和同學在器械旁站立保護。
（六）前后滾翻、俯臥撐、仰臥起坐等墊上運動的項目，做動作使要嚴肅認真，不能打鬧，以免發生扭傷。
（七）參加籃球、足球等項目的訓練時，要學會保護自己，也不要在爭搶中蠻干而傷及他人。在這些爭搶激烈的運動中，自覺遵守競賽規則對于安全是很重要的`。