通過月工作總結,我們可以清楚地了解自己在工作上的優勢和劣勢,為自己的職業發展制定合理的規劃。以下是一些寫月工作總結的范例,希望能夠幫助大家更好地理解和掌握這一寫作技巧。
機械課程設計工作總結(熱門21篇)篇一
最近一段時間久要過年了,在公司放假之后,我們又開始了自己難得的休閑時刻,在這時我想起,自己工作已經有三年了,在這三年里,自己學到了多少呢。自己也不知道自己要做的事情有多少,但是一直以來自己都在不斷的成長中,我知道自己的能力不夠,所以才不斷的努力。
時光荏苒,歲月如梭,轉眼已經從學校畢業三年,來啟源工作也已經三年了,在啟源工作的三年里既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
我是一名剛踏入社會的大學畢業生,xx年畢業于陜西工業職業技術機械設計與制造及其自動化程專業作為新員工。首先,參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況,了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工,同時,我也積極地參加公司組織的其它培訓,學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位后,起初,感到一切都很茫然,我雖然是學機械專業的,。在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,車間是我學習和實踐的好地方。到車間后發現以前在學校學的理論知識太膚淺,工作起來非常困難,在工地我就向工人師傅虛心的請教,有不明白的地方我就問。
對這些設備圖紙看起來都是很忙然,只有走上工作崗位后,才知道自己的學識很膚淺,要學習的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問。在見習期間,由于我勤奮好學,加上師傅的指導有方,很快,就對公司的設備有了基本的了解。見習期,我的工作主要是協助師傅裝配,到庫房領零部件,同時,也是對零部件有一個認識,在裝配中,知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中,只能做一些基本的工作,攻絲,鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼,但是,它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。所以,我對這些小的工作,做的也是特別仔細,做不好的話就要別人來返工,同時也是浪費別人的工作時間。
在工作的同時,我也發現自己的機械制圖能力不是很好,我結合工作的需要和我個人的實際情況,重點學習了autocad制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習,使我在機械知識和工作方面,都有了很大的提高。
經過一年多工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。
由于我們的見習工作結束后,就是正式參與設備的裝配了。也就是要獨立的去工作了,師傅只是起指導的作用,關鍵在于自己。由于我在實習期間的好學和認真的工作態度,練就了很好的基本工,所以工作起來就很順利,識圖能力也很不錯,很快就適應了獨立裝配的這份工作,而且也多次受到領導的好評。由于我在實習期見,一直在箔繞機小組,所以,獨立工作后,也就是跟著師傅們一起繼續裝配箔繞機。由于箔繞機是一個液壓元件比較多的設備,它主要靠液壓驅動來完成工作。所以,它就有很多液壓閥和油管。
由于液壓是一個比較麻煩,也是一個比較難搞懂的問題,剛開始,老是搞不清每一個液壓閥的原理和它所控制的部件,不是裝反就就是把進油與回油弄反,后來在師傅的耐心的講解和指導下,慢慢的掌握了它的竅門,加上平時多和設計人員溝通,這些問題也就慢慢的隨之解決,現在覺的它也沒有什么難的,只是,沒有掌握竅門而已。還有就是,箔繞機有一個眾所周知的難題,那就是硬路油管的彎制。由于以前采用膠管連接,時間長了,就容易出現老化現象,漏油現象嚴重。為了解決這一問題,采用無縫鋼管連接。由于膠管軟可以任意布置,可是硬管就不行了。
機械課程設計工作總結(熱門21篇)篇二
忙忙碌碌間,我們即將走過充滿感動和辛酸的20xx年。對我個人而言,這是值得總結和回味的一年。
這一年在生活和工作上我都有了深刻的認識。生活中經歷了離別與廝守,讓我對現在的生活更加珍惜;經歷了陪伴與關愛,讓我更對未來的生活充滿了期望。工作中盡力了失敗與挫折,讓我更快的成長;經歷了幫助與體諒,讓我更懂得團隊的溫暖。
1. 對工作的態度上,以前設計產品只考慮機械部分的設計,沒有考慮走線、安裝和調試。最近幾次的設計工作在這方面都有了比較大的改進。
2. 在處理問題的方法上,以前總是怕領導和同事覺得自己沒能力,遇到問題總是喜歡自己去考慮和解決。現在學會了遇到問題都拿出來和大家一起討論。但是做的不好的是有時候覺得自己能處理的問題,按照自己的方法卻沒處理好。以后遇到在處理問題之前先將自己的方法體出來,征得大家的認可后再去實施,這樣才能保證百密一疏。
3. 設計產品的理念上,以前只考慮結構能否合適,沒有考慮產品外觀,最近幾次設計的產品在外觀上也有了一定的進步,但還是有些不足。主要是由于對顏色的選取上沒有經念。經常出現加工出來的顏色和選取的顏色有區別。
今年的主要工作有以下幾個方面:
1. 完善3.0版本標線器(帶l型連接板)
從年初開始,我公司生產的常規標線器從2.0版本(不帶l型板)切換至3.0版本(帶l型板)。在生產和使用中去檢驗去我們的產品,發現并解決我們產品存在的一些問題。如:中間燈連接座厚度不合適,導致螺釘選取不便;調節螺釘需要加工且端面不平,更換成了機米螺釘;撥桿螺釘太短等等。
經過20xx年上半年不斷的改進。3.0版本標線器(帶l型板)性能更加的穩定、做工更加的成熟、調節更加的方便。產品的質量和外觀上都有了大大的提升。
2. 開發控制部分單獨開蓋標線器
由于我們標線器控制部分和燈標部分為一體,客戶在
接線和檢修時需要將標線器整個上殼體打開,給客戶的檢修和使用帶來不便。在公司領導的提議下,我們開發出了。控制部分單獨開蓋標線器。
這款標線器將控制部分和燈標部分的上殼體分開,這
樣在現場接線和檢驗就可以只打開控制部分。并且增加了氣動支撐的使用。該產品在使用上更方便。不足之處就是殼體的加工較復雜,控制部分和燈標部分的上殼體之間的配合需要修磨。這樣給產品的量產帶來了不便。
3. 開發了5個燈的標線器
客戶需要將兩個標線器放入一個箱體內,要求一個標線器打出5條激光線。該產品滿足了客戶的需求。詮釋了以客戶為中心,為客戶量身打造產品的服務理念。
4. 完成德國大陸項目標線器
由于客戶需求的激光燈體積大,給我們的研發和生產都帶來了全新的挑戰。設計上開發思維,將幾乎不可能安裝下的激光燈安放下,并且沒有影響標線器的性能和外觀。由于l型板割掉,加工和調試難度都加大。但公司上下,群策群力,所有人都參與其中,為產品出主意。該項目生產過程充分體現了公司員工積極參與、團結創新的精神。
5. 完成高端標線器從研發到生產的過程
高端標線器產品推向市場,使我公司生產的標線器邁向了一個新的臺階。為我們的產品競爭力增加了一個重要的砝碼。也標志著我們的產品從大眾化走向了尖端化。 另外還完成了薩馳專用的調整架、開發新的激光燈、完善激光單燈等工作。
在這一年的工作中,出現了很多失誤的地方,主要表現在以下幾個方面。
1. 不認真、不細心,常出現螺釘的長度數量標注錯誤、圖紙
的方向錯誤等低級問題。
2. 沒有多站在生產和客戶的角度考慮問題。往往在設計的一些產品,零件難加工、裝配不方便、調試困難。在發給客戶的產品,沒有考慮到客戶怎樣安裝調試,導致少發螺釘等情況。
3.沒有對工作進行有效的安排,只是拿到一件事做一件事情。所以經常造成一件事情未做完又做下一件,出現有些工作未完成、漏做一些工作等情況 。
1. 改掉自己不認真不仔細的毛病,對每一張圖紙認真仔細的檢查。對每一個零件的標注都要有依據,如表面處理,必須與外協廠家確定,保證設計的圖紙外協能加工、好加工。公差的標注必須與公司相關人員探討,確保零件裝配沒問題。
2. 對站在生產和客戶的角度考慮問題。在設計產品前要對產品的性能和使用環境進行充分的了解。學習了解更多加工零件方法,可以讓自己設計的產品能節約加工時間和加工成本。
3. 做事有安排。每天8.30~8.45,用15分鐘時間安排一天的工作,將重點、必須完成的寫在本子上。下班后用20分鐘檢查一天的工作,保證一天的工作不出錯。
機械課程設計工作總結(熱門21篇)篇三
轉眼進入公司已有半年多的時間,初來乍到的時候心中總是充滿惶恐的,但現在心中確已充滿塵埃落定的歸屬感。對公司的經營及企業文化已經有了進一步的認識,更加明確了自己的工作方向和工作目標。回首20xx,既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。我在領導的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中,較好地完成了各項任務,自身的業務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。這半年中年,我參與了較多的產品設計,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業知識,對電廠點火技術有了更全面的理解和把握,而且培養了我作為機械設計工程師所應該具備的基本素質。具體總結如下:
1、空氣過濾器的改進設計
根據老空氣過濾器的功能特性和現場安裝維護的實際情況,修改設備結構,以達到更好的安裝和使用性能。
2、參與雙激霧化噴嘴設計
根據領導設計思路,結合艾佩克斯老圖紙,改掉不合理之處,使噴嘴更加精巧,功能更加強大。
3、微油油槍設計
結合新設計的雙激霧化噴嘴,設計新的專門用于微油小油槍技術的油槍。
4、參與設計燃油凈化穩壓器
根據郭經理的總體設計,拆解細化零件圖設計。這是一個比較精細的詳細化過程,開始沒有完全領會郭經理的設計意圖,出現了一些偏差,最后經過交流和研究,吃透了設計思路,圓滿完成了設計任務。我覺得自己很幸運,和郭經理合作設計過產品,他是業務素質高、人品好的動態權威人物,是他讓我在短時間內對燃燒技術有了較全面的理解。目前已經生產兩臺樣機。
5、小油槍設計
此項目為洛陽雙源熱電有限責任公司3、4號爐燃燒器改造設計的產品,完全是根據洛陽雙源熱電有限責任公司的要求設計的。
6、高壓燃燒室設計
根據郭經理下的設計任務,參照艾佩克斯的老圖紙,設計適用于微油油槍的高壓燃燒室。設計了兩套方案,以供選擇。
7、參與洛陽雙源熱電有限責任公司3、4號爐燃燒器的設計
洛陽雙源熱電有限責任公司3、4號爐燃燒器是新產品,專門為洛陽雙源熱電有限責任公司3、4號爐燃燒器改造而設計的。為了洛陽雙源熱電有限責任公司的這個項目,我們專門到洛陽雙源熱電有限責任公司現場測繪。開始我還以為測繪是個簡單的工作,到了現場開始工作時才發現,這工作并不是我想的那么簡單,這工作必須進入鍋爐內部才能進行,而且里面很臟很熱。在郭經理的帶領下,我們仔仔細細的把每個燃燒器都測了一遍,而且進行拍照,深怕漏了什么重要的環節。鍋爐里面測完后,我們還對外面的連接接頭進行測繪和拍照,獲得了大量的資料。這次的測繪工作,對我很大的感觸很大,特別是郭經理的那種一絲不茍、嚴謹認真的工作態度,讓我受益匪淺。此產品我在郭經理的指導下參與了設計,目前圖紙已設計完畢,等待審查圖紙后出圖。
8、參與了宣傳彩頁的設計制作
最后經過領導的審核,最終定稿。彩頁印刷出來的效果非常好。
9、徐燃燃燒器設計
依照照片外形和測繪數據,設計燃燒器(設計進行中)。
20xx年,我結合機械行業的發展,公司和我個人的實際情況,重點加強學習了catia軟件的裝配模塊,掌握了機械設計當前的最新工具,開闊了設計思路,提高了設計能力。為了提升設計水平,我自學了焊接工藝。學習的目的是為了應用,在以后的工作中,我會認真考慮將所學習的新技術充分應用,讓設計更上一層樓。
“三年磨一劍,如今把示君”,經過三年多工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過—3—這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊,我要做到享受設計,我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態度應該是我20xx年工作作風方面最大的收獲。
缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。后來解決了一個一個的問題,才發現事情沒有自己想象的復雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有,我的交際能力有待加強。或許是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干。現在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對客戶,需要與別人溝通。
20xx年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,我將抖擻精神,開拓進取,為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
號p號分頁標題號e號
在過去的幾年里,在領導的大力支持、熱心幫助下,同事們密切配合下,本著踏踏實實做事,認認真真工作的原則,較好地完成了本職工作和領導交給的各項任務,個人工作能力取得了一定的進步。現將工作學習情況總結如下:
本人在大學期間全面系統地學習并掌握冶金機械基礎理論和專業基礎理論知識。參加工作后,這些理論知識又得到了拓寬和提高。工作中注意學習掌握新知識、新技術,并在實踐中加以應用。利用先進技術和設備對生產設備進行了改造,如在燒結機回車道加防止臺車“起拱”裝置,燒結機滑道由集中潤滑改為智能潤滑等等,都大大降低了設備的故障率和維修人員勞動強度,取得了良好的使用效果。
先后參加了新1號高爐異地大修工程的建設安裝和調試工作,參與編寫了二煉鐵《燒結系統設備操作維護規程》、《球團設備維護、維修、管理控制說明書》和《燒結設備維護、維修、管理控制說明書》。經過幾年的工作積累,專業技術水平有了很大的提高。
2掌握60m燒結、40萬噸球團機械設備的運行參數與狀態,使設備處于安全、穩定、高效的狀態下運行。使設備的維修費用花費更加合理,工人的勞動強度降低。
2、11)負責完成20xx年二煉鐵燒結大修過程中設備的維修、保養、改造工作。利用大修時間對燒結機點火系統進行改造,點火器燒嘴及預制件下移100mm,縮短了燒嘴火焰到料層長度,節約了煤氣消耗,取得良好的經濟效益。在圓盤給料機1號、2號、5號在倉口邊增加一塊出料板,與原出料口角度分別為32°、27°、27°,通過改變下料口角度,達到改變落料位置目的。開機后下料點位置發生變化,均勻將含鐵物料布在裙邊皮帶中間,減少漏料并提高配料準確性。大修中燒結機臺車滑道、道軌在本次大修中一并更換,道軌找平時以燒結機滑道高度找正道軌高度,最后以燒結機密封裝置在自重下留有5mm壓縮間隙為標準。生產時臺車運行良好,漏風率明顯降低。2)負責完成20xx年40萬噸球團大修過程中機械設備維修、保養、改造工作。大修中主要對1號造球機盤體進行更換,在有限的時間內保質、保量完成,一次性試車成功。球團車間循環風機轉子、殼體因入口粉塵超標,磨損較快使用壽命短,轉子、機殼每3個月更換一次。經研究在風機殼體上鑲嵌耐磨襯板,轉子葉片用耐磨焊條堆焊,做好動平衡后上線使用6個月后效果良好,大大降低了維修成本與維修勞動強度。期間對鏈篦機篦床間隙進行統一調整,防止篦板間隙漏球。3)完成了二煉鐵燒結篩分樓布袋除塵等改造項目。
2、2目前在煉鐵廠負責了第二煉鐵車間燒結、球團車間的機械技術工作,負責機械設備的計劃檢修、搶修和日常維護,參與或組織相關設備故障的分析,參與修改或換版機械設備操作維護規程并監督其執行情況,編制提報備品備件、材料計劃并落實備品備件、材料的庫存量、準確性、到貨和使用情況等工作。保證機械系統穩定、準確、可靠運行。為滿足生產工藝的需求,還對區域內的部分設備進行改造,使其更加完善,穩定、高效的運行。
2、3設備改造項目
21)60m燒結機使用的尾部擺架循環式燒結機,經過多年的運行后,發現當臺車沿彎道從尾部回車道出來時,存在臺車“起拱”現象,既臺車后輪上抬,無法與回車道下道軌接觸,起拱高度不等,每間隔1小時左右,下部臺車下落出現砸軌現象,隨著運行時間加長此現象愈來愈嚴重,為此必須解決此生產的重大隱患。
2具體方案是:首先根據現60m燒結機回車道臺車起拱的最高高度,確定彎軌的加工尺寸,查找機械設計手冊確認38公斤/米重軌的橫截面寬度,確定彎軌的寬度尺寸;其次是繪好圖紙到鉚焊加工出毛坯件,再到金工車間進行鉆孔、鏜平面等工序。彎軌的固定方式要焊接牢靠,高度要大于臺車起拱高度,使臺車經過時統一自行找平。目前臺車運行良好,未出現過大規模砸軌現象,目前此技術已在煉鐵廠1號、3號燒結機上推廣使用。
2)完成燒結主抽風機在線檢測振動裝置改造,燒結主抽風機因振動值超標而頻繁故障停機,能夠及時檢測出振動值超標成為保障燒結穩產、高產的關鍵。風機正常運行時振動值不會超標,而當風機負荷突然變化或轉子磨損出現不平衡,就會出現風機振動值超標。現在檢測風機振動的方法是人工進行,由值班電鉗定期對風機進行測振,這種檢測方式實時性較差,檢測過程風險系數大,數據誤差也比較大。安裝自動振動檢測保護儀后,投入使用,效果良好。
3)完成優化干拉鏈傳動方式,降低故障率項目。燒結生產線中干拉鏈頭、尾輪均為齒式傳動。當鏈條運行一段時間后,鏈節銷孔磨損被拉長造成干拉鏈拉長而脫鏈,嚴重時鏈節卡在軸承座與尾輪間,將尾輪整體拉起。經研究將干拉鏈尾輪齒輪軸改為無齒傳動,尾部的絲杠拉緊加長。將干拉鏈尾部絲桿拉緊裝置延長,由原來的250mm絲桿,改為400mm長。鏈節節距為300mm,當絲桿緊到350mm左右時將絲桿松開截取一節鏈節,有效保證鏈條的張緊。此方案改造后:因干拉鏈鏈條長而造成鏈條與尾輪嚙合脫鏈的故障將消除。
過去的幾年雖然學到了很多東西,取得了一定的進步,但是仍有很多不足之處。首先,對設備管理比較粗糙,缺少細致的、連續的管理方法。其次,對設備的維護、保養做的還不全面。針對這些不足,今后應更加努力工作,不僅僅要能夠在工作時埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣降低故障率、降低維修費,怎樣節約時間,如何提高效率等方面進行總結,盡量使工作程序化、系統化、條理化、流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,開創新篇章,為更好地做好今后的工作,總結經驗、吸取教訓,為我廠的長遠發展再立新功。
機械課程設計工作總結(熱門21篇)篇四
緊張而又辛苦的幾周的課程設計終于結束了。當老師給我們下達“四工位專用機床”的任務的時候,想想老師最初給我們說的課程設計,因為開始的大意吧,沒能在第一時間開始運做,所以使得我們在這最后的幾周里真的是逼著,壓著,強迫著才弄完,當然,完成后的喜悅那是沒得說的,盡管這樣的設計使的我們煩惱著、無奈著,但只要經過了過程,我們就能得到自己所需的,所以還是能夠盡心盡力的完成的,盡管那路途是那樣的曲折!
說實話,課程設計真的有點累。然而當我們一著手清理自己的設計成果,漫漫回味這幾周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我們剛學會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我們感到自己成熟的許多,另外我們都有了一種”春眠不覺曉”的感悟。通過課程設計,使我深深體會到,干任何事都必須有耐心,細致。課程設計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂,甚至弄錯。但是一想到今后自己應當承擔的社會責任,想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故,我們不禁時刻提示自己,一定要養成一種高度負責,認真對待的良好習慣。
我想做這種課程設計就為我們提供了良好的實踐平臺。在做本次課程設計的過程中,我感觸最深的當屬查閱了很多次設計書和指導書,為了讓我們的設計更加完善,更加符合專用機床的標準,一次次翻閱機械設計書是十分必要的,同時也是必不可少的。我們做的是課程設計,而不是藝術家的設計。藝術家可以拋開實際,盡情在幻想的世界里翱翔,我們勝程師,一切都要有據可依。有理可尋,不切實際的構想永遠只能使想,永遠無法升級為設計。這次課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練,這是我們在邁向社會,從事職業工作前一個必不可少的過程啊。”千里之行始于足下,”通過這次課程設計,我深深體會到這句千古名言的真正含義。我們今天認真的進行課程設計,學會腳踏實地邁開這一步,就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎。
其實作為機械專業學生掌握一門或幾門制圖軟件同樣是必不可少的,我們本次課程設計用的是autocad制圖,雖然班上像xx這樣的高手用的是proe做的,但是我們在整個設計過程中都用的它。因為用cad制圖方便簡潔,易修改,速度快,我們的設計,大部分尺寸都能在cad上設計出來的。
這次課程設計使我們在工作作風上得到了一次難得的磨練。短短幾周的課程設計,使我們發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足,兩年來的學習也學了那么多的課程,今天才知道自己并不會用。另外,課堂上也有部分知識不太清楚,于是我們又不得不邊學邊用,時刻鞏固所學知識,這也是我們作本次課程設計的第二大收獲。整個設計我們基本上還滿意,由于水平有限,難免會有錯誤,還望老師批評指正。希望檢查時,老師多查出些問題,由此我們可用更好地了解到自己的不足,以便課后加以彌補。
對于我們這組的機械原理課程設計而言,當初太多的難題困擾了我們。在設計和計算過程中,并非每個組員都能在各個方面都有所參與,因為是由小組完成設計,所以我們進行了分工合做,但當然最終每個組員都是必須能完全了解我們組所設計出來的作品,并且要能很好的組織語言來講述我們自己的設計。說實話,因為每個同學所要處理的部分不同,所以也導致了一點不可避免的問題出來,就說那最初的送料機構。
雖然只是很簡單的一個將料送進加工位的裝置,但說實話,這可以說是我們完成最晚的一個步驟,不是因為它很難或者是因為別的什么重要原因,而只是因為開始的不同組員的不同想法,不同見解而導致的最終的不同結果。所以直到最后大家才理解了一個共同的想法,才得以完成,才終究到最都一個步驟才得以統一,得以實現。從這一點我發現,真的,組員之間的配合和多溝通對此次設計的重要性真的很沒話說,如果各位組員不能很好的將自己的想法和課堂所得拿出來給各位組員分享與探討的話,盡管最后終將有一個結果,但我相信最后的結果是不會讓大家都滿意的,是不能代表我們這一個組的最終能力的。同樣的,有些方面就就必須要大家能夠在某些同學的幫忙下理解和懂得才行,而且是必須只能自己去接受別人的結果,不能更改的,當然,那就是計算了。因為不可能每個同學都會很懂得去計算,都懂得怎么去完成整個設計過程中的關于數字的問題,所以這就要求那些計算功底好的隊友幫助我們這些計算稍弱的共同完成任務。
當然,在我們設計次機械前,這個機械的運動方案也是最我們很重要,很困擾我們的一個環節。
在機械設計過程在中,機械的功能原理方案的構思和設計,僅能提出實施機械的各分功能的原理方案圖,對于機械產品來說,從功能原理反哪個案到供生產用的圖紙,其間還有很多工作要做。其中第一步就是要進行機械運動方案設計,將功能原理方案所需實施的各分功能,構想出一些動作過程,然后合理地選擇各個執行機構來實現這些動作過程,在進行機械運動方案設計時,同樣可從多個方案中通過選擇,取得較理想的反哪個案。當然,在設計中,由機構的選型可知,在選擇執行機構時,要對各種實現運動的機構和執行元件的性能、特點進行深入的了解。機械運動方案的好壞,對滿足機器總的功能要求,保證機械產品的質量和可靠性、降低機械產品的成本,都具有十分重要的意義!
經此次機械原理課程設計,我們都懂得和認知到了自己的很大的不足,不管是設計方案,還是設計那些機構,還有數字計算等,我們都欠缺的很多,都還有很多的空洞未能補上,都還需要我們花費很多的時間去填補和獲取,雖然說我們學的只是理論,但我們要實現的確是實踐,可能一開始因為大家的理論不足和實踐的經驗不足都可能夠造成我們在設計過程中存在不少的麻煩,但我們堅信,實踐是能出真理的,只要我們能更好的學好課堂上的理論知識,相信,在不久的將來我們就能實踐出我們自己的真理!
機械課程設計工作總結(熱門21篇)篇五
時光荏苒,歲月如梭,轉眼已經參加工作六年了,在這工作的六年中,既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。在我工作的六年中,從中國二十一建設有限公司到寧夏寶豐能源集團有限公司。從鋁業建設的行業轉變為煤化工建設的行業中。無疑對我來說是一個巨大的挑戰,幸虧在領導和師傅的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中,較好地完成了領導安排各項工作,自身的業務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。過去的六年,我參與了許多設備現場安裝及調試工作,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業知識,對設備安裝及調試有了更全面的理解和把握,而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時,我認真工作,堅持自學,提高了理論水平。具體總結如下:
我是一名剛踏入社會的大學畢業生,20xx年畢業于蘭州工業高等專科學校房屋設備安裝工程專業,作為一名新員工。首先,參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況,了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工,同時,我也積極地參加公司組織的其它培訓,學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位后,起初,感到一切都很茫然,我雖然是學設備安裝專業的,在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,施工工地成了我學習和實踐的好地方。在工地后發現以前在學校學的理論知識太膚淺,工作起來非常困難,在工地我就向工人師傅虛心的請教,有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然,只有走上工作崗位后,才知道自己的學識很膚淺,要學習的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問。在20xx年一年的學習期間,由于我勤奮好學,加上師傅的指導有方,很快,就對公司的建設有了基本的了解。在這段時間里,我跟著師傅編制了青銅峽鋁業工程建設的施工組織設計方案,細心研究施工圖紙,提出施工時所需要的施工材料計劃。雖然這些工作看起來不起眼,但是,只有這些不起眼的工作,才能為我今后的工作打下基本的基礎。所以,我對這些小的工作,做的也是特別仔細,在工作的期間,由于一些設備零件需要現場放樣,感覺到自己的制圖能力不是很好,加上我工作的需要和我個人的實際情況,重點學習了autocad制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習,使我在機械知識和工作方面,都有了很大的提高。
經過一、兩年工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這兩年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。
經過一段的學習及工作實踐,我們也要獨立的去工作了,師傅只是起指導的作用,關鍵在于自己。由于我在工作中好學和認真的工作態度,練就了很好的基本工,所以工作起來就很順利,識圖能力也很不錯,很快就適應了獨立工作,而且也多次受到領導的好評。在蘭州鋁廠的建設中,由于我們單位開設的工地比較多,自然而然就引發到施工技術人員缺少,就是在這種狀態下,成了我走向成熟階段的好機會,由于在學習階段我參加過青銅峽鋁業建設的施工組織設計及甲供材料的編制工作,青銅峽鋁業建設的現場施工程序。所以,在蘭州鋁廠的建設中我作為二十一冶的施工技術負責人,干起活來得心應手。在一年的時間里,負責將蘭州鋁廠的電解鋁啟動運行打通,為我們公司的施工進度整整起前了4個月,受到了甲方及我們單位的好評,并評為當年的優秀職工。
經過三年的施工階段,平時在實踐中的'積累,以及從師傅身上學到的東西,多多少少也積累了一些工作經驗。隨后我加入到了寶豐能源集團有限公司開始了煤化工的建設,由于在平時的建設工作中積累工作經驗,知道施工建設的許多方面內容,所以,學起來并不是很難,由于在施工當中存在很多計劃不周的事情,難免會出現一些錯誤及失誤,有時就會走很多的彎路,找不到問題的所在,不能及時處理問題。平時我跟著師傅慢慢的學,看著他們怎樣去做,遇到每一個問題,怎樣處理,把每一個問題都細心的記下來,等自己單獨的時候,遇到同樣的問題就容易解決。
在寶豐工作的三年時間里,是我成長最快的三年,我從一個單獨的建設者成為了一個建設帶生產的工作者,焦化工程在施工完成后,在領導的精心安排下,我負責承擔焦化化產工段的單體及聯動試車,在單體試車過程中,我發現許多的煤氣管道上需增加很多的煤氣放散及煤氣導淋,發現問題及時解決。盡量避免影響生產。在這六年的施工過程中,雖然我還不是一名工程師,但時刻我以一名合格的工程師的標準嚴格要求自己。
六年的時光過去了,六年的時光可以改變一切,但是唯一沒有改變的就是我工作的決心和能力的增長,我一直在進步,這些都是我應該做到的事情。自己從一個公司的菜鳥新人到現在的不斷成長,其中有很多的事情需要我來解決,但是我一直以來做好的事情,我一直做好!
過去的工作中,在領導的關懷和同志們的支持與幫助下,經過不斷努力,我適應了這種工作,具備了一定的技術工作能力,但是仍存在著一些不足,需要我引以為戒。比如:我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干。現在看來,這樣是遠遠不夠的,需要與別人溝通。在今后的工作中,自己要加強學習、克服缺點,力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到,為適應化工建設發展的新形勢,今后還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術、新理論的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經驗,提高業務能力和工作水平,我將抖擻精神,開拓進取,為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
我們常為失去機會或成就嗟嘆,但往往忘了為現在所擁有的感恩.有位作家也這么說過,機遇是什么就是知足,為你所擁有的感到知足,否則你永遠得不到機遇,我們應該認識到老板交付給我們的任務能鍛煉我們的意志,上司分配給我們的工作能發展我們的才能,與同事的合作能培養我們的人格,與客戶的交流能訓練我們的品性.企業是我們生活的另一所學校,工作能夠豐富我們的思想,增進我們的智慧.所以,在此我要感謝社會,感謝我的同事,感謝在工作上幫助支持我的每個人。
在工作中我學到了很多東西,使我的專業有了更廣闊更牢固的掌握,也豐富了我的知識面,了解其他方面的知識,如一些禮儀培訓,團隊培訓,營銷培訓.人沒有辦法左右生命的長度,但可以拓展生命的寬度.更重要地是培養了我總結和學習的習慣.在這三年里,公司領導給我的培訓和引導:寶豐文化對我的熏陶,溝通的方法技巧,思考思維的方式,方法,為人處事的道理,績效團隊等等使我自己學習了許多,提高了許多,成長了許多。
文檔為doc格式。
機械課程設計工作總結(熱門21篇)篇六
最近一段時間久要過年了,在公司放假之后,我們又開始了自己難得的休閑時刻,在這時我想起,自己工作已經有三年了,在這三年里,自己學到了多少呢。自己也不知道自己要做的事情有多少,但是一直以來自己都在不斷的成長中,我知道自己的能力不夠,所以才不斷的努力。
時光荏苒,歲月如梭,轉眼已經從學校畢業三年,來啟源工作也已經三年了,在啟源工作的三年里既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
我是一名剛踏入社會的大學畢業生,xx年畢業于陜西工業職業技術機械設計與制造及其自動化程專業作為新員工。首先,參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況,了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工,同時,我也積極地參加公司組織的其它培訓,學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位后,起初,感到一切都很茫然,我雖然是學機械專業的,。在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,車間是我學習和實踐的`好地方。到車間后發現以前在學校學的理論知識太膚淺,工作起來非常困難,在工地我就向工人師傅虛心的請教,有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然,只有走上工作崗位后,才知道自己的學識很膚淺,要學習的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問。在見習期間,由于我勤奮好學,加上師傅的指導有方,很快,就對公司的設備有了基本的了解。見習期,我的工作主要是協助師傅裝配,到庫房領零部件,同時,也是對零部件有一個認識,在裝配中,知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中,只能做一些基本的工作,攻絲,鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼,但是,它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。所以,我對這些小的工作,做的也是特別仔細,做不好的話就要別人來返工,同時也是浪費別人的工作時間。
在工作的同時,我也發現自己的機械制圖能力不是很好,我結合工作的需要和我個人的實際情況,重點學習了autocad制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習,使我在機械知識和工作方面,都有了很大的提高。
經過一年多工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。
由于我們的見習工作結束后,就是正式參與設備的裝配了。也就是要獨立的去工作了,師傅只是起指導的作用,關鍵在于自己。由于我在實習期間的好學和認真的工作態度,練就了很好的基本工,所以工作起來就很順利,識圖能力也很不錯,很快就適應了獨立裝配的這份工作,而且也多次受到領導的好評。由于我在實習期見,一直在箔繞機小組,所以,獨立工作后,也就是跟著師傅們一起繼續裝配箔繞機。由于箔繞機是一個液壓元件比較多的設備,它主要靠液壓驅動來完成工作。所以,它就有很多液壓閥和油管。由于液壓是一個比較麻煩,也是一個比較難搞懂的問題,剛開始,老是搞不清每一個液壓閥的原理和它所控制的部件,不是裝反就就是把進油與回油弄反,后來在師傅的耐心的講解和指導下,慢慢的掌握了它的竅門,加上平時多和設計人員溝通,這些問題也就慢慢的隨之解決,現在覺的它也沒有什么難的,只是,沒有掌握竅門而已。還有就是,箔繞機有一個眾所周知的難題,那就是硬路油管的彎制。由于以前采用膠管連接,時間長了,就容易出現老化現象,漏油現象嚴重。為了解決這一問題,采用無縫鋼管連接。由于膠管軟可以任意布置,可是硬管就不行了。硬管必須在連接前采用氣焊加熱后,將它彎制成各種不同的角度,難就難在角度的控制上,大了大了或小了都不行的。
機械課程設計工作總結(熱門21篇)篇七
這次的課程設計對于我來說有著深刻的意義。這種意義不光是自己能夠獨立完成了設計任務,更重要的是在這段時間內使自己深刻感受到設計工作的那份艱難。而這份艱難不僅僅體現在設計內容與過程中為了精益求精所付出的艱辛,更重要的是背負惡劣的天氣所付出的決心與毅力!
也許自己太過于執著,從設計開始就落在大家的后面。不過還好,很快就將基本的數據設計與整理出來,不至于遠離大家的進度。由于考試已經結束,我可以有充分的時間搞設計。可惜,圖書館閉館,不能參考一些資料,以至在有些結構設計上還是不太明白為什么要那樣設計。看來自己學的東西太少了!
天氣情況很糟糕!我只能這樣評價這段時間內的艱辛。雪不挺的飄,一陣緊接一陣,以至于絕大多少時間自己都是在寒冷中度過的。雖然穿地挺厚實的,但是整天的坐著,不運動,不感覺冷那薯話。起初,還只是寒冷,后來為了畫圖一站就是一天,包括晚上的4個小時。腳除了麻木,還是麻木!
我不喜歡加夜班。當然不是害怕加班的辛苦。而是,明明可以在規定時間內完成的事情,為何非得將自己逼到慌亂的地步,加班加點的拼命趕呢!。“人是習慣的奴隸。”我一直這么認為的,也努力這么做著。不過這次為了搞設計,自己加了不少班,包括夜班。基本上,一天都呆在北區設計室里面。晚上,也經常奮戰到10點才回南區。沒有幾個人會在這么冷的天氣情況下留在教室搞設計。我這樣說不是為了表明自己比起其他人來說更勤奮,況且這樣惡劣的天氣情況,大家也真的沒有必要晚上挨凍搞設計,那樣也太殘酷了!而我之所以加班其實目的很簡單,我想早點回家,畢竟家里比起學校來說更溫暖。
談了這么多的感受,只想表明天氣太惡劣了,不過我們大家都挺過來了。對于課程設計,我只能說我已經盡了我最大的努力。這就是我最好,最出色的設計。過程我只能用不堪回首來形容,但是結果確實意義重大的。我付出了遠比設計內容更多的毅力與決心。而我也應該保留這份精神,繼續奮斗。
感覺設計對我們這些剛剛入門(或者在某種意義上來說還是門外漢)就是按照條條款款依葫蘆畫瓢的過程,有的時候感覺挺沒有勁的。反正按照步驟一定可以完成設計任務,其實不然。設計過程中有許多內容必須靠我們自己去理解,去分析,去取舍。就拿電動機型號選擇來說,可以分別比較幾種型號電動機總傳動比,以結構緊湊為依據來選擇;也可以考慮性價比來選擇。前者是結構選擇,后者確實經濟價格選擇。而擺在我們面前的卻是兩條路,如何將兩者最優化選擇才是值得我們好好深思的。
通過這次的設計,感慨頗多,收獲頗多。更多的是從中學到很多東西,包括書本知識以及個人素質與品格方面。感謝老師的辛勤指導,也希望老師對于我的設計提出意見。
機械課程設計工作總結(熱門21篇)篇八
接觸機械原理這門課程一學期了,而這學期才是我真正感受到了一個學習機械的樂趣以及枯燥,被那些機械器件、機件組合而成的機器所吸引,尤其是汽車、機器人、航天飛機等機械技術所震撼,感慨機械工作者的偉大,。然而這種激動就在接近本學期結束之時,終于實現了,我們迎來了第一堂機械課程設計。
由于第一次做這樣的事情,脫離老師的管束,和同學們分組探討自動送料沖床的結構設計,把學了一學期的機械原理運用到實踐中,心中另是一番滋味!
在設計之前,指導老師把設計過程中的所有要求與條件講解清楚后,腦子里已經構思出機構的兩部分,即送料機構和沖壓機構,把每一部分分開設計,最后組合在一起不就完成整體設計了嗎?這過程似乎有點簡單,可是萬事開頭難,沒預料到這個“難”字幾乎讓我無法逾越,如槽輪間歇機構,要滿足送料間歇條件,就必須按照規定的運動規律即參數,設計一個滿足運動條件的槽輪機構,這是機械原理課堂上沒有講過的,因為這部分只是課本了解內容,但涉及這個槽輪機構對整個課程設計來說又是勢在必行的,所以我跟鄭光順跑到圖書館,恨恨地找了一番,終于借到與這次課程設計有關的六本參考資料書,拿回來后一本一本地看下去,把槽輪有關的內容一一瀏覽,結果,令我們欣喜的是這槽輪機構的各種參數都被羅列出來了,而且還有一道例題,按照例題的思路很快地設計出了槽輪機構,即送料機構設計完成。
做成了槽輪送料機構,我們的沖壓機構有存在很大的難題,將凸輪機構和連桿機構組合完成一個特定的運動,這是沒有學過的,凸輪機構倒是很容易地算出來了,但是連桿機構既要滿足角度條件又要滿足高度條件,解析法是不會在很短的時間內弄懂的,為了爭取時間我們只能選擇圖解法了,組長張瑞朋和鄭光順大晚上的坐在電腦旁邊,用cad作圖,用qq語音進行交流,高科技顯然被引進了我們的課程設計,兩位“工程師”邊做圖邊把存在的問題說出來,最后在他們二位加夜班的情況下,與第二天早上突破了這個難題。與此同時我們另外五人也拿出了兩套備用方案,各自完善了參數。一周后方案基本完成,進入作圖階段。但在作圖之前經過七人反復討論決定采取第三套凸輪連桿組合方案,因為這套方案可以很好地滿足急回這一特性,而其他兩套方案都在這一特性上欠缺,方案的選擇就這樣塵埃落定了。
作圖可以說是學機械的家常便飯,不過這最基本的功夫又是最耗時、最考驗人的耐心和細心的。從本周一起2張2號圖紙必須在周三完成,將我們設計機構完全呈現出來。由于我們組合機構比較復雜,所以除作最基本的結構件圖外還得完成結構件圖的側視圖,以便答辯時老師能夠讀懂我們的作業,這一任務無疑加大了我們的工作量,最為讓人印象深刻的就是,周二下午一點鐘到工作室后,為了在晚上離開前完成圖紙,一直作圖到晚上九點鐘,下午五點那時肚子實在餓得不行了,就干脆把快餐叫到工作室,幾個人在一起呼呼呼地吃了一頓特殊的作圖晚餐,這樣的事情在畢業后也許將成為同學之間的一段美好的回憶了。
周三完成課程設計報告,完善圖紙。準備好一切后,等待周四的答辯到來。只希望我們組能夠在答辯中取得好成績,即過程與結果的雙重完美,當然這是本次課程設計的最完美的.結局。
本學期實時測量技術實驗以電子設計大賽的形式,老師命題,學生能夠選取老師的題目也能夠自我命題,并且組隊操作其他的事情(包括設計總體方案、硬件電路、軟件設計、焊接、調試等工作)。趣味性強,同時也能夠學到很多東西。
我們認為,在這學期的實驗中,在收獲知識的同時,還收獲了閱歷,收獲了成熟,在此過程中,我們透過查找超多資料,請教老師,以及不懈的努力,不僅僅培養了獨立思考、動手操作的潛力,在各種其它潛力上也都有了提高。更重要的是,在實驗課上,我們學會了很多學習的方法。而這是日后最實用的,真的是受益匪淺。要應對社會的挑戰,只有不斷的學習、實踐,再學習、再實踐。
之所以使用avr單片機作為我們的執行核心,不僅僅是因為老師說avr此刻是社會上應用比較多的單片機,也因為想透過使用avr鍛煉自我的c語言編程潛力,養成良好的c語言編程風格。不管怎樣,這些都是一種鍛煉,一種知識的積累,潛力的提高。完全能夠把這個當作基礎東西,只有掌握了這些最基礎的,才能夠更進一步,取得更好的成績。很少有人會一步登天吧。永不言棄才是最重要的。
而且,這對于我們的將來也有很大的幫忙。以后,不管有多苦,我想我們都能變苦為樂,找尋搞笑的事情,發現其中珍貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮斗一樣,我們都能夠在實驗結束之后變的更加成熟,會應對需要應對的事情。
與隊友的合作更是一件快樂的事情,只有彼此都付出,彼此都努力維護才能將作品做的更加完美。而團隊合作也是當今社會最提倡的。以前聽過,mba之所以最近不受歡迎就是因為欠缺團隊合作的精神和技巧。
電壓電流測量裝置雖然結束了,也留下了很多遺憾,因為由于時光的緊缺和許多課業的繁忙,并沒有做到最好,但是,最起碼我們沒有放下,它是我們的驕傲!相信以后我們會以更加用心地態度對待我們的學習、對待我們的生活。我們的激情永遠不會結束,相反,我們會更加努力,努力的去彌補自我的缺點,發展自我的優點,去充實自我,只有在了解了自我的長短之后,我們會更加珍惜擁有的,更加努力的去完善它,增進它。只有不斷的測試自我,挑戰自我,才能擁有更多的成功和快樂!tous,happinessequalssuccess!快樂至上,享受過程,而不是結果!認真對待每一個實驗,珍惜每一分一秒,學到最多的知識和方法,鍛煉自我的潛力,這個是我們在實時測量技術試驗上學到的最重要的東西,也是以后都將受益匪淺的。
機械課程設計工作總結(熱門21篇)篇九
首先是心態,套用名人的一句話"態度決定一切"、有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果、具體而言,我對工作的態度就是選擇自己喜愛的,然后為自己的所愛盡自己最大的努力、我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對這一業務的努力探索和發現中找到我工作的樂趣,也才能毫無保留的為它盡我最大的力量。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。
其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力、對這一問題的認識我可以用一個簡單的例子說明:以一只駱駝來講,專業能力決定了它能夠在沙漠的環境里生存,而基本能力,包括適應度,堅忍度,天性的警覺等,決定了它能在沙漠的`環境里生存多久、具體到人,專業能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力、一個在事業上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人年,我曾以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作能力、積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度、在不到一年的工作時間里雖然取得了一些成績,但在工作中也存在著很多問題主要表現在:
總之,在這四年的時間內,無論從技術上,還是從管理上,我都有了很大的提高。今后,我會在此基礎上,刻苦鉆研,再接再厲,使自己的工作水平更上一層樓,為公司的發展能盡上一份力。
機械課程設計工作總結(熱門21篇)篇十
簡單的有限元分析,這是我自身的一個飛躍。同時,我還自學了proe等三維軟件。雖然在目前的工作中,solidworks已經夠用,但proe畢竟是機械方面比較有權威的軟件,所以進行了學習。學習的目的是為了應用,在以后的工作中,我會認真考慮將 所學習的新技術充分應用,讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運動模擬,做有限元分析等等。
“三年磨一劍,如今把示君”,經過半年多工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心 應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊,我要做到享受設計,我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態度應該是我上半年工作作風方面最大的收獲。
回首過去的半年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時候,整個項目落到了我的肩膀上,剛開始的時候,覺得任務太重,對自己沒有信心。后來自己接管過來,解決了一個一個的問題,才發現事情沒有自己想象的復雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有,我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干。現在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對客戶,需要與別人溝通。
下半年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司下半年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,做好工作計劃,為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
機械課程設計工作總結(熱門21篇)篇十一
這半年在生活和工作上我都有了深刻的認識。生活中經歷了 離別與廝守,讓我對現在的生活更加珍惜;經歷了陪伴與關愛, 讓我更對未來的生活充滿了期望。工作中盡力了失敗與挫折,讓 我更快的成長;經歷了幫助與體諒,讓我更懂得團隊的溫暖。
1. 對工作的態度上,以前設計產品只考慮機械部分的設計, 沒有考慮走線、安裝和調試。最近幾次的設計工作在這方 面都有了比較大的改進。
2. 在處理問題的方法上,以前總是怕領導和同事覺得自己沒 能力,遇到問題總是喜歡自己去考慮和解決。現在學會了 遇到問題都拿出來和大家一起討論。但是做的不好的是有 時候覺得自己能處理的問題, 按照自己的方法卻沒處理好。
以后遇到在處理問題之前先將自己的方法體出來,征得大 家的認可后再去實施,這樣才能保證百密一疏。
3. 設計產品的理念上,以前只考慮結構能否合適,沒有考慮 產品外觀,最近幾次設計的產品在外觀上也有了一定的進 步,但還是有些不足。主要是由于對顏色的選取上沒有經 念。經常出現加工出來的顏色和選取的顏色有區別。
1.完善 3.0 版本標線器(帶 l 型連接板) 從年初開始, 我公司生產的常規標線器從 2.0 版本 (不 帶 l 型板)切換至 3.0 版本(帶 l 型板) 。在生產和使用中 去檢驗去我們的產品,發現并解決我們產品存在的一些問 題。如:中間燈連接座厚度不合適,導致螺釘選取不便; 調節螺釘需要加工且端面不平,更換成了機米螺釘;撥桿 螺釘太短等等。
2. 開發控制部分單獨開蓋標線器 由于我們標線器控制部分和燈標部分為一體,客戶在 接線和檢修時需要將標線器整個上殼體打開,給客戶的檢 修和使用帶來不便。
3. 開發了 5 個燈的標線器客戶需要將兩個標線器放入一個箱體內,要求一個標 線器打出 5 條激光線。該產品滿足了客戶的需求。詮釋了 以客戶為中心,為客戶量身打造產品的服務理念。
4. 完成德國大陸項目標線器 由于客戶需求的激光燈體積大,給我們的研發和生產 都帶來了全新的挑戰。設計上開發思維,將幾乎不可能安 裝下的激光燈安放下, 并且沒有影響標線器的性能和外觀。由于 l 型板割掉,加工和調試難度都加大。但公司上下, 群策群力,所有人都參與其中,為產品出主意。該項目生產過程充分體現了公司員工積極參與、團結 創新的精神。
5. 完成高端標線器從研發到生產的過程 高端標線器產品推向市場,使我公司生產的標線器邁 向了一個新的臺階。為我們的產品競爭力增加了一個重要 的砝碼。也標志著我們的產品從大眾化走向了尖端化。另外還完成了薩馳專用的調整架、開發新的激光燈、完善 激光單燈等工作。
1.不認真、不細心,常出現螺釘的長度數量標注錯誤、圖紙 的方向錯誤等低級問題。
2. 沒有多站在生產和客戶的角度考慮問題。往往在設計 的一些產品,零件難加工、裝配不方便、調試困難。在發 給客戶的產品,沒有考慮到客戶怎樣安裝調試,導致少發 螺釘等情況。
3.沒有對工作進行有效的安排, 只是拿到一件事做一件事 情。所以經常造成一件事情未做完又做下一件,出現有些 工作未完成、漏做一些工作等情況 。
1. 改掉自己不認真不仔細的毛病, 對每一張圖紙認真仔 細的檢查。對每一個零件的標注都要有依據,如表面 處理,必須與外協廠家確定,保證設計的圖紙外協能 加工、 好加工。公差的標注必須與公司相關人員探討, 確保零件裝配沒問題。
2. 對站在生產和客戶的角度考慮問題。在設計產品前要 對產品的性能和使用環境進行充分的了解。學習了解 更多加工零件方法, 可以讓自己設計的產品能節約加 工時間和加工成本。
3. 做事有安排。每天 8.30~8.45,用 15 分鐘時間安排 一天的工作,將重點、必須完成的寫在本子上。下班 后用 20 分鐘檢查一天的工作,保證一天的工作不出錯。
機械課程設計工作總結(熱門21篇)篇十二
這半年在生活和工作上我都有了深刻的認識。生活中經歷了離別與廝守,讓我對現在的生活更加珍惜;經歷了陪伴與關愛,讓我更對未來的生活充滿了期望。工作中盡力了失敗與挫折,讓我更快的成長;經歷了幫助與體諒,讓我更懂得團隊的溫暖。
1、對工作的態度上,以前設計產品只考慮機械部分的設計,沒有考慮走線、安裝和調試。最近幾次的設計工作在這方面都有了比較大的改進。
2、在處理問題的方法上,以前總是怕領導和同事覺得自己沒能力,遇到問題總是喜歡自己去考慮和解決。現在學會了遇到問題都拿出來和大家一起討論。但是做的不好的是有時候覺得自己能處理的問題,按照自己的方法卻沒處理好。以后遇到在處理問題之前先將自己的方法體出來,征得大家的認可后再去實施,這樣才能保證百密一疏。
3、設計產品的理念上,以前只考慮結構能否合適,沒有考慮產品外觀,最近幾次設計的產品在外觀上也有了一定的進步,但還是有些不足。主要是由于對顏色的選取上沒有經念。經常出現加工出來的顏色和選取的顏色有區別。
1、完善3.0版本標線器(帶l型連接板)從年初開始,我公司生產的常規標線器從2.0版本(不帶l型板)切換至3.0版本(帶l型板)。在生產和使用中去檢驗去我們的產品,發現并解決我們產品存在的一些問題。如:中間燈連接座厚度不合適,導致螺釘選取不便;調節螺釘需要加工且端面不平,更換成了機米螺釘;撥桿螺釘太短等等。
2、開發控制部分單獨開蓋標線器由于我們標線器控制部分和燈標部分為一體,客戶在接線和檢修時需要將標線器整個上殼體打開,給客戶的檢修和使用帶來不便。
3、開發了5個燈的標線器客戶需要將兩個標線器放入一個箱體內,要求一個標線器打出5條激光線。該產品滿足了客戶的需求。詮釋了以客戶為中心,為客戶量身打造產品的服務理念。
4、完成德國大陸項目標線器由于客戶需求的激光燈體積大,給我們的研發和生產都帶來了全新的挑戰。設計上開發思維,將幾乎不可能安裝下的激光燈安放下,并且沒有影響標線器的性能和外觀。由于l型板割掉,加工和調試難度都加大。但公司上下,群策群力,所有人都參與其中,為產品出主意。該項目生產過程充分體現了公司員工積極參與、團結創新的精神。
5、完成高端標線器從研發到生產的過程高端標線器產品推向市場,使我公司生產的標線器邁向了一個新的臺階。為我們的產品競爭力增加了一個重要的砝碼。也標志著我們的產品從大眾化走向了尖端化。另外還完成了薩馳專用的調整架、開發新的激光燈、完善激光單燈等工作。
1、不認真、不細心,常出現螺釘的長度數量標注錯誤、圖紙的方向錯誤等低級問題。
2、沒有多站在生產和客戶的角度考慮問題。往往在設計的一些產品,零件難加工、裝配不方便、調試困難。在發給客戶的產品,沒有考慮到客戶怎樣安裝調試,導致少發螺釘等情況。
3、沒有對工作進行有效的安排,只是拿到一件事做一件事情。所以經常造成一件事情未做完又做下一件,出現有些工作未完成、漏做一些工作等情況。
1、改掉自己不認真不仔細的毛病,對每一張圖紙認真仔細的檢查。對每一個零件的標注都要有依據,如表面處理,必須與外協廠家確定,保證設計的圖紙外協能加工、好加工。公差的標注必須與公司相關人員探討,確保零件裝配沒問題。
2、對站在生產和客戶的角度考慮問題。在設計產品前要對產品的性能和使用環境進行充分的了解。學習了解更多加工零件方法,可以讓自己設計的產品能節約加工時間和加工成本。
3、做事有安排。每天8:30~8:45,用15分鐘時間安排一天的工作,將重點、必須完成的寫在本子上。下班后用20分鐘檢查一天的工作,保證一天的工作不出錯。
機械課程設計工作總結(熱門21篇)篇十三
《機械設計基礎課程設計》是《機械設計基礎》課程的的最后一個重要環節,也是學生第一次較全面的設計能力訓練。其基本目的是:
3、進行設計基本技能的訓練。例如計算、繪圖、熟悉和運用設計資料(手冊、圖冊、標準和規范等)以及使用經驗數據、進行經驗估算和處理數據的能力。在本課程設計鼓勵采用計算機繪圖。
為了達到上述目的,在課程設計中,針對布置題目學生要完成的設計內容有:
1、電動機的選擇及運動參數的計算;
2、三角帶的傳動設計;
3、齒輪傳動的設計;
4、軸的設計(低速軸);
5、滾動軸承的選擇及驗算(低速軸);
6、鍵的選擇計算及強度校核(低速軸);
7、聯軸器的選擇(低速軸);
8、潤滑油及潤滑方式的選擇;
9、繪制零件的工作圖和裝配圖。
(1)繪制零件的工作圖((有上機條件的同學用autocad繪制)軸的零件圖。
(2)減速器的裝配圖(可根據個人的能力決定是否用autocad繪制)。
注:零件的工作圖包括:
(1)尺寸的標注;
(2)公差;
(3)精度;
(4)技術要求裝配圖。
包括:
(1)尺寸標注。
(2)技術特性。
(3)零件編號。
(4)編寫零件明細表、標題欄。
10、編寫設計說明書。
要求。
作為指導教師,為了使學生能順利地完成所布置的任務,在設計過程中要加以指導。首先讓學生做減速器的裝拆試驗,形象地認識減速器。在設計過程,軸的結構設計和減速器的外形尺寸的確定對于學生來說是難點,針對這一難點要上一次輔導課。另外,每天來指導學生設計、計算、繪圖,以便及時發現問題和解決問題。
要求每位學生在設計過程中,充分發揮自己的獨立工作能力及創造能力,對每個問題都應進行分析、比較,并提出自己的見解,反對盲從,杜絕抄襲。在設計過程中必須做到:
1)隨時復習教科書、聽課筆記及習題。
2)及時了解有關資料,做好準備工作,充分發揮自己的主觀能動性和創造性。
3)認真計算和制圖,保證計算正確和圖紙質量。
4)按預定計劃循序完成任務。
四、評分原則。
課程設計中,最終的圖紙及說明書并不能完全反映學生的真實水平,同學的工作能力也不能在圖紙及說明書中得到完全的反映,因此,對同學的評分,特別要注意抓兩頭:一頭抓平時,一頭抓答辯、課程設計成績根據平時出勤和設計圖紙、說明書、創新能力和答辯情況綜合按5級分制評定。
五、存在問題。
在課程設計過程中,發現學生主要存在以下問題:
3)設計中有錯誤,有知其然不知其所以然的現象;
5)答辯中不能很好的回答提問,回答中有個別原則性錯誤和若于非原則性錯誤。
六、結果分析。
參加本次課程設計5個班,大部分同學能按老師要求完成每一階段的任務,設計圖紙、說明書和最后的答辯中滿足要求。參加本次課程設計共有139名同學,其中優18人,良32人,中51人,及格35人,不及格3人。基本反映了學生的學習情況。
七、經驗及教訓。
由于《機械設計基礎課程設計》需要用到許多先修課程如《工程制圖》、《金屬工藝學》、《工程力學》及《公差測量及配合》等,而部分學生在由于前期的先修課沒有學好或是由于紡織工程專業有些先修課沒開,所以在繪圖上表達不清楚,尺寸標注等方面做得不好。所以要在學先修課時,督促學生把先修課學好。另外,《機械設計基礎課程設計》安排在期末考試前,并且恰好遇到英語四、六級考試,使部分學生不能集中精力參加課程設計,建議最好把《機械設計基礎課程設計》安排在期末考試后。
通過這段時間的機械設計課程設計進一步鞏固、加深和拓寬所學的知識;通過設計實踐,樹立了正確的設計思想,增強創新意思和競爭意識,熟悉掌握了機械設計的一般規律,也培養了分析和解決問題的能力;通過設計計算、繪圖以及對運用技術標準、規范、設計手冊等相關設計資料的查閱,對自己進行了一個全面的機械設計基本技能的訓練。
在具體做的過程中,從設計到計算,從分析到繪圖,讓我更進一步的明白了作為一個設計人員要有清晰的頭腦和整體的布局,要有嚴謹的態度和不厭其煩的細心,要有精益求精、追求完美的一種精神。從開始的傳動方案的擬定的總體設計中,讓我清楚的了解了自己接下來要完成的任務,也很好的鍛煉了自己自主學習的能力;在傳動件,軸、軸承、聯軸器大量的計算和最終的選擇過程中,不但考驗了自己計算過程中的細心程度還提高了自己快速資料的一種能力;在最后的繪圖過程中,再次鍛煉并提高了自己手工繪圖的能力。在這個過程中也遇到了些許的問題,在面對這些問題的時候自己曾焦慮,但是最后還是解決了。才發現當我們面對很多問題的時候所采取的具體行動也是不同的,這當然也會影響我們的結果、很多時候問題的出現所期待我們的是一種解決問題的心態,而不是看我們過去的能力到底有多強,那是一種態度的端正和目的的明確,只有這樣把自己身置于具體的問題之中,我們才能更好的解決問題。
現在把這個課程做完了才發現自己對以前學的知識點有了更好的理解,知識只有放在實踐運用上才能體現他的價值才能更好地被大家接受,所以這門實踐課是很有必要開設的,也是大家很有必要去認真做的。
在這次設計過程中,體現出自己單獨設計模具的能力以及綜合運用知識的能力,體會了學以致用、突出自己勞動成果的喜悅心情,從中發現自己平時學習的不足和薄弱環節,從而加以彌補。
在此感謝我們的xxx老師、,老師嚴謹細致、一絲不茍的作風一直是我工作、學習中的榜樣;老師循循善誘的教導和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪;這次模具設計的每個實驗細節和每個數據,都離不開老師您的細心指導。而您開朗的個性和寬容的態度,幫助我能夠很順利的完成了這次課程設計。
由于本人的設計能力有限,在設計過程中難免出現錯誤,懇請老師們多多指教,我十分樂意接受你們的批評與指正,本人將萬分感謝。
機械課程設計工作總結(熱門21篇)篇十四
最近一段時間久要過年了,在公司放假之后,我們又開始了自己難得的休閑時刻,在這時我想起,自己工作已經有三年了,在這三年里,自己學到了多少呢。自己也不知道自己要做的事情有多少,但是一直以來自己都在不斷的成長中,我知道自己的能力不夠,所以才不斷的努力。
時光荏苒,歲月如梭,轉眼已經從學校畢業三年,來啟源工作也已經三年了,在啟源工作的三年里既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
一、xx年年的工作成績。
仔細,做不好的話就要別人來返工,同時也是浪費別人的工作時間。
在工作的同時,我也發現自己的機械制圖能力不是很好,我結合工作的需要和我個人的實際情況,重點學習了autocad制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習,使我在機械知識和工作方面,都有了很大的提高。
經過一年多工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。
虧在領導和師傅的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中,較好地完成了領導安排各項工作,自身的業務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。過去的六年,我參與了許多設備現場安裝及調試工作,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業知識,對設備安裝及調試有了更全面的理解和把握,而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時,我認真工作,堅持自學,提高了理論水平。具體總結如下:
怕不學,不問。在20xx年一年的學習期間,由于我勤奮好學,加上師傅的指導有方,很快,就對公司的建設有了基本的了解。在這段時間里,我跟著師傅編制了青銅峽鋁業工程建設的施工組織設計方案,細心研究施工圖紙,提出施工時所需要的施工材料計劃。雖然這些工作看起來不起眼,但是,只有這些不起眼的工作,才能為我今后的工作打下基本的基礎。所以,我對這些小的工作,做的也是特別仔細。
在工作的期間,由于一些設備零件需要現場放樣,感覺到自己的制圖能力不是很好,加上我工作的需要和我個人的實際情況,重點學習了autocad制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習,使我在機械知識和工作方面,都有了很大的提高。
經過一、兩年工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這兩年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。
經過一段的學習及工作實踐,我們也要獨立的去工作。
了,師傅只是起指導的作用,關鍵在于自己。由于我在工作中好學和認真的工作態度,練就了很好的基本工,所以工作起來就很順利,識圖能力也很不錯,很快就適應了獨立工作,而且也多次受到領導的好評。在蘭州鋁廠的建設中,由于我們單位開設的工地比較多,自然而然就引發到施工技術人員缺少,就是在這種狀態下,成了我走向成熟階段的好機會,由于在學習階段我參加過青銅峽鋁業建設的施工組織設計及甲供材料的編制工作,青銅峽鋁業建設的現場施工程序。所以,在蘭州鋁廠的建設中我作為二十一冶的施工技術負責人,干起活來得心應手。在一年的時間里,負責將蘭州鋁廠的電解鋁啟動運行打通,為我們公司的施工進度整整起前了4個月,受到了甲方及我們單位的好評,并評為當年的優秀職工。
獨的時候,遇到同樣的問題就容易解決。
在寶豐工作的三年時間里,是我成長最快的三年,我從一個單獨的建設者成為了一個建設帶生產的工作者,焦化工程在施工完成后,在領導的精心安排下,我負責承擔焦化化產工段的單體及聯動試車,在單體試車過程中,我發現許多的煤氣管道上需增加很多的煤氣放散及煤氣導淋,發現問題及時解決。盡量避免影響生產。在這六年的施工過程中,雖然我還不是一名工程師,但時刻我以一名合格的工程師的標準嚴格要求自己。
六年的時光過去了,六年的時光可以改變一切,但是唯一沒有改變的就是我工作的決心和能力的增長,我一直在進步,這些都是我應該做到的事情。自己從一個公司的菜鳥新人到現在的不斷成長,其中有很多的事情需要我來解決,但是我一直以來做好的事情,我一直做好!
理論學習,尤其是新技術、新理論的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經驗,提高業務能力和工作水平,我將抖擻精神,開拓進取,為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
我們常為失去機會或成就嗟嘆,但往往忘了為現在所擁有的感恩.有位作家也這么說過,機遇是什么就是知足,為你所擁有的感到知足,否則你永遠得不到機遇,我們應該認識到老板交付給我們的任務能鍛煉我們的意志,上司分配給我們的工作能發展我們的才能,與同事的合作能培養我們的人格,與客戶的交流能訓練我們的品性.企業是我們生活的另一所學校,工作能夠豐富我們的思想,增進我們的智慧.所以,在此我要感謝社會,感謝我的同事,感謝在工作上幫助支持我的每個人。
在工作中我學到了很多東西,使我的專業有了更廣闊更牢固的掌握,也豐富了我的知識面,了解其他方面的知識,如一些禮儀培訓,團隊培訓,營銷培訓.人沒有辦法左右生命的長度,但可以拓展生命的寬度.更重要地是培養了我總結和學習的習慣.在這三年里,公司領導給我的培訓和引導:寶豐文化對我的熏陶,溝通的方法技巧,思考思維的方式,方法,為人處事的道理,績效團隊等等使我自己學習了許多,提高了許多,成長了許多。
機械設計工作總結例文機械設計工作總結|返回目錄。
1.設計、調試出口印度的摩托車試驗機。
印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難,在不到三周的時間內將四臺設備調試完畢,拿到了用戶的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產品的出口,缺乏經驗,我們的包裝和防銹做的不夠好,設備出現了故障,讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節,用我們的產品打開印度這個工業剛起步的國家的大門,那么,我相信我們會從中受益。
2.主管設計pws-j20b1。
此試驗機已經交檢完畢,各項指標達到了技術協議要求,等用戶款到發貨。
3.參與設計pws-200b。
與毛工一起設計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學到了很多東西。比如,設計的嚴謹和嚴肅性,此產品已發貨。
4.參與設計pws-250c。
與毛工一起設計,目前已通過用戶預驗收。
5.作為技術方面的項目負責人,設計nw-dyb200。
等產品的資料讓。
讓我參考,給了我很大的自主性,經過努力,最終完成了設計任務。目前,此產品機械部分已安裝完畢,等待控制器調試。
6.參與qpns-200h7、qpsb-200的設計。
這兩臺產品同樣是新產品,而且結構復雜,開始時定我為項目負責人,但設計中我明顯感到自身能力的不足,加上項目的關鍵時期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設計時間,左工承擔了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時要感謝左工教了我很多東西,因為這兩個產品,我成熟了很多。
7.參與了pnw-b5000的設計。
此產品我在車工的指導下參與了設計,目前圖紙已設計完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運,和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品,他們都是業務素質高、人品好的動態權威人物,是他們讓我在短時間內對動態產品有了較全面的理解。
8.參與了pnw-6000的設計。
目前正在緊張的圖紙設計階段。
汽進行調研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶談技術方面的問題。
10.為銷售部門做技術方案,提供技術支持。
xx年,我結合機械行業的發展,公司和我個人的實際情況,重點學習了ansys、cosmos、pre等軟件,買書進一步學習了solidworks,掌握了機械設計當前的新工具,開闊了設計思路,提高了設計能力。xx年的時候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。xx年,我自學了cosmos有限元分析軟件,經過多次實踐,并與專業人士的有限元分析進行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具。現在,我對有限元分析充滿了信心。另外,我實現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ansys這一更專業、應用更廣泛的有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來,鄧總要求我學習ansys,并給技術人員培訓。我以此為動力,經過一個多月的苦練,基本上掌握了ansys,現在已能用它進行簡單的有限元分析,這是我自身的一個飛躍。同時,我還自學了proe等三維軟件。雖然在目前的工作中,solidworks已經夠用,但proe畢竟是機械方面比較有權威的軟件,所以進行了學習。學習的目的是為了應用,在以后的工作中,我會認真考慮將所學習的新技術充分應用,讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運動模擬,做有限元分析等等。
“三年磨一劍,如今把示君”,經過三年多工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊,我要做到享受設計,我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態度應該是我xx年工作作風方面最大的收獲。
回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時候,整個項目落到了我的肩膀上,剛開始的時候,覺得任務太重,對自己沒有信心。后來自己接管過來,解決了一個一個的問題,才發現事情沒有自己想象的復雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有,我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干。現在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對客戶,需要與別人溝通。
機械課程設計工作總結(熱門21篇)篇十五
現已是2013年12月份,2013年已經進入尾聲,即將進入新的一年,在過去的一年時間里,通過自身的努力,無論是在敬業精神、思想境界,還是工作能力都得到進一步提高,并取得了一定的工作成績。能夠認真學習、努力鉆研、扎實工作,以勤勤懇懇、兢兢業業的態度對待本職工作。工作中努力求真、求實、求新,以積極熱情的心態去完成領導安排的各項工作。也積累了更多的xxxx及xxxx等相關產品開發的經驗以及對整個行業也有了更深了解。
自從我加入xxx公司,至今已經近x年的時間。我一直充滿熱情,滿懷抱負,不怕困難、勇挑重擔積極進取,踏實用心地工作,為公司的發展做出一定貢獻。工作期間因工作量比較大或領導要求的時間比較緊,加班加點也習以為常。2013年主要工作內容如下:
1.新設計了xxxxxxxxxx、xxxxxxxxxxx、xxxxxxxxxx,xxxxxxxxxxxxxx并轉入生產。
2.協助生產部對xxxxxxxx系列xxxxxxx機器、xxxxx系列xxxxx的資料進行完善及對一些老產品進行升級。
3.為客戶提供xxxxxxxx散熱及性能等相關問題解決方案。
4.做一些產品的專利申報相關工作,為其提供專利申報所需的設計圖紙及相關文件,已經有部分專利申報成功(申報成功專利號:xxxxxxxxxxxx;xxxxxxxxx)。5.新開發了xxxxxx系列變頻器,本人設計的機型有xxxxxxx及xxxxxx,樣機已經完成,目前已進入小批量試產階段。
總體說來,對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。一年來的工作,在不斷的取得進步,自己的專業知識也得到了增長和加深,工作能力,包括組織協作能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。一年來的工作表現也得到了領導和同事們的認可,展望2014年,工作中將會有更多的新的挑戰,我一定會竭盡全力更加積極的工作,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰,為公司的發展貢獻自己的力量!
轉眼進入公司已有半年多的時間,初來乍到的時候心中總是充滿惶恐的,但現在心中確已充滿塵埃落定的歸屬感。對公司的經營及企業文化已經有了進一步的認識,更加明確了自己的工作方向和工作目標。回首2012,既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。我在領導的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中,較好地完成了各項任務,自身的業務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。這半年中年,我參與了較多的產品設計,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業知識,對電廠點火技術有了更全面的理解和把握,而且培養了我作為機械設計工程師所應該具備的基本素質。具體總結如下:
一、2012年的工作成績(以時間為序)1.空氣過濾器的改進設計。
根據老空氣過濾器的功能特性和現場安裝維護的實際情況,修改設備結構,以達到更好的安裝和使用性能。
2.參與雙激霧化噴嘴設計。
根據領導設計思路,結合艾佩克斯老圖紙,改掉不合理之處,使噴嘴更加精巧,功能更加強大。
3.微油油槍設計。
好的動態權威人物,是他讓我在短時間內對燃燒技術有了較全面的理解。目前已經生產兩臺樣機。
5.小油槍設計。
此項目為洛陽雙源熱電有限責任公司3、4號爐燃燒器改造設計的產品,完全是根據洛陽雙源熱電有限責任公司的要求設計的。
6.高壓燃燒室設計。
根據郭經理下的設計任務,參照艾佩克斯的老圖紙,設計適用于微油油槍的高壓燃燒室。設計了兩套方案,以供選擇。
7.參與洛陽雙源熱電有限責任公司3、4號爐燃燒器的設計。
洛陽雙源熱電有限責任公司3、4號爐燃燒器是新產品,專門為洛陽雙源熱電有限責任公司3、4號爐燃燒器改造而設計的。為了洛陽雙源熱電有限責任公司的這個項目,我們專門到洛陽雙源熱電有限責任公司現場測繪。開始我還以為測繪是個簡單的工作,到了現場開始工作時才發現,這工作并不是我想的那么簡單,這工作必須進入鍋爐內部才能進行,而且里面很臟很熱。在郭經理的帶領下,我們仔仔細細的把每個燃燒器都測了一遍,而且進行拍照,深怕漏了什么重要的環節。鍋爐里面測完后,我們還對外面的連接接頭進行測繪和拍照,獲得了大量的資料。這次的測繪工作,對我很大的感觸很大,特別是郭經理的那種一絲不茍、嚴謹認真的工作態度,讓我受益匪淺。此產品我在郭經理的指導下參與了設計,目前圖紙已設計完畢,等待審查圖紙后出圖。
8.參與了宣傳彩頁的設計制作。
依照照片外形和測繪數據,設計燃燒器(設計進行中)。二、2012年學習成果。
2012年,我結合機械行業的發展,公司和我個人的實際情況,重點加強學習了catia軟件的裝配模塊,掌握了機械設計當前的最新工具,開闊了設計思路,提高了設計能力。為了提升設計水平,我自學了焊接工藝。學習的目的是為了應用,在以后的工作中,我會認真考慮將所學習的新技術充分應用,讓設計更上一層樓。
三、
2012年工作作風方面的改進。
“三年磨一劍,如今把示君”,經過三年多工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊,我要做到享受設計,我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態度應該是我2012年工作作風方面最大的收獲。
四、做得不足的地方。
獨立承擔責任的勇氣。還有,我的交際能力有待加強。或許是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干。現在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對客戶,需要與別人溝通。
機械工程師年終工作總結時光荏苒,歲月如梭,2006年已在不經意間悄然逝去。回首2006,既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。2006年是公司大發展的一年,動態試驗機市場良好,開發四部的工作是繁重和艱巨的,我在車工和毛工的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中,較好地完成了各項任務,自身的業務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。過去的一年,我參與了較多的產品設計,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業知識,對動態產品有了更全面的理解和把握,而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時,我堅持自學,學習了當前機械行業新的工具軟件和專業書籍,提高了理論水平。具體總結如下:
一、2006年的工作成績(以時間為序)1.設計、調試出口印度的摩托車試驗機。
印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難,在不到三周的時間內將四臺設備調試完畢,拿到了用戶的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產品的出口,缺乏經驗,我們的包裝和防銹做的不夠好,設備出現了故障,讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節,用我們的產品打開印度這個工業剛起步的國家的大門,那么,我相信我們會從中受益。
2.主管設計pws-j20b1此試驗機已經交檢完畢,各項指標達到了技術協議要求,等用戶款到發貨。3.參與設計pws-200b與毛工一起設計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學到了很多東西。比如,設計的嚴謹和嚴肅性,此產品已發貨。
4.參與設計pws-250c與毛工一起設計,目前已通過用戶預驗收。
5.作為技術方面的項目負責人,設計nw-dyb200此項目為新產品,完全是全新設計,而且設計時間短,難度大,對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴,找mts等產品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經過努力,最終完成了設計任務。目前,此產品機械部分已安裝完畢,等待控制器調試。
6.參與qpns-200h7、qpsb-200的設計。
這兩臺產品同樣是新產品,而且結構復雜,開始時定我為項目負責人,但設計中我明顯感到自身能力的不足,加上項目的關鍵時期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設計時間,左工承擔了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時要感謝左工教了我很多東西,因為這兩個產品,我成熟了很多。
7.參與了pnw-b5000的設計。
此產品我在車工的指導下參與了設計,目前圖紙已設計完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運,和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品,他們都是業務素質高、人品好的動態權威人物,是他們讓我在短時間內對動態產品有了較全面的理解。
8.參與了pnw-6000的設計目前正在緊張的圖紙設計階段。
9.與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗臺驅動橋方面的試驗臺在我公司是空白,我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶談技術方面的問題。
10.為銷售部門做技術方案,提供技術支持。二、2006年學習成果。
已經夠用,但proe畢竟是機械方面比較有權威的軟件,所以進行了學習。學習的目的是為了應用,在以后的工作中,我會認真考慮將所學習的新技術充分應用,讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運動模擬,做有限元分析等等。
三、2006年工作作風方面的改進。
四、做得不足的地方。
回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時候,整個項目落到了我的肩膀上,剛開始的時候,覺得任務太重,對自己沒有信心。后來自己接管過來,解決了一個一個的問題,才發現事情沒有自己想象的復雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有,我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干。現在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對客戶,需要與別人溝通。
從1月初到現在,我已經在公司工作12個月了。這段時間我收獲了很多,對于從一個管理員到一個技術工作者來說是一個極大的轉變這將是我職業生涯中具有重要意義。作為一名技術員,我現將我技術員個人工作總結如下,敬請各位領導及同事提出寶貴意見及建議。
作為一個初來公司,剛開始很擔心不知如何與同事共處、如何做好工作。因為我負責的主打業務公司尚未上馬,其間要接觸一些我所不是很專業的工作。但是這兩個月以來,在公司寬松融洽的工作氛圍下,經過部門領導和同事的悉心關懷和耐心指導,我很快的完成了兩種工作的相互學習提高,在較短的時間內適應了公司的工作環境,也基本熟悉了部門的工作流程,最重要的是接觸和學習了不少的相關業務知識,很好地完成了公司交予的任務,做好了自己的本職工作,使我的工作能力和為人處世方面都取得了不小的進步。
在這里對兩個月的工作和生活做一下總結,可從中發現自己的缺點和不足,在以后的工作中加以改進,以提高自己的工作水平。
5月份,我參加了公司新產品的開發,我極積配合公司領導和開發工程師們開發改良產品。并多次提住有效的意見并采納。剛到公司,部門主管jacky多次指導并給我推薦了大量的相關資料和文檔,并指導我盡快地適應公司的工作,如何去與相關部門溝通處理問題。
從7月份開始,我開始接觸三樓生產部的生產指導,jacky安排同事于海生帶我進入熟悉新工作,并適當給予支持指導。以后的時間里部門根據我的實際情況,合理的給我安排了任務,讓我從基本做起,并逐步深入地接觸工作流程,鍛煉了我的工作能力,增加了我干好工作的信心。
肯定。其間我還負責既將投產的邦定生產線的設計,規劃,并極時安排人員裝配,調試。現只等相關輔助設備到位就可投產運作。
經驗方面有待提高;對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實,掌握的技術手段還不夠多;需要繼續學習以提高自己的知識水平和業務能力,加強分析和解決實際問題的能力;同時團隊協作能力也需要進一步增強等。對于這些不足,我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習,專業和非專業上不懂的問題虛心請教,努力豐富自己,充實自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養和提高充實自己的工作動手能力,把自己業務素質和工作能力進一步提高。也希望請領導和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應工作需要。
這里我要特別感謝公司領導和我的入職老師主管jacky、同事于海生對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。在工作中難免出現一些差錯需要領導的批評和監督。但這些經歷也讓我不斷成熟,在以后處理各種問題時考慮得更加全面,慎重,對待問題更加嚴謹。現在的我同老員工相比,在工作經驗和能力上都有不少差距,工作和生活上不懂的問題應虛心向同事請。
教學。
習,以不斷充實自己。
轉眼間我來到xxxxx工作已經近一年的時間了,在這一年的時間里,自己學習到了很多有關發動機和機加工方面的知識。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的工作技能,現將工作情況總結如下:
一、工作學習匯總:
1、2012年3月份進入公司后,在xx裝配和調試車間進行為期3個月的實習,在這期間,主要學習了wd615發動機的裝配和調試工藝。在各級領導和同事的關心指導下,經過三個月的培訓學習,對發動機有了比較深刻的了解,熟悉了發動機是由哪些零件組裝成的,并對主要結合面的裝配要求有了全面清晰的認識。在實習結束時,順利通過了xx加工部安排的實習結業考試。
2、實習結束后,進入xx加工部,通過一周系統培訓后,分配到了xxx部xx崗位。在師父指導下,我認真學習了該工序的加工工藝、作業指導書、現場檢驗計劃、設備操作規程、自主保全說明書等文件,并在日常的工作實踐中,逐步掌握了該工序的日常點檢、清掃、設備保養、生產加工、質量檢驗等。能夠獨立完成上料前的毛坯檢查,能夠獨立解決在加工過程中出現的小報警,并在生產過程中對打碼機操作不方便的問題和同事做了改善。
3、在xx上下料系統設計的項目中,我有幸參與并完成了關于工裝數據采集的少許工作,并參與了xx上下料系統工裝設計方案的討論,在會議中學到了很多關于設計方面的知識。在現場,設計師王工發現其設計的上料工裝導向和機床工裝導向不能夠進行安全有效的配合,經過思考后王工建議把機床上的工裝厚度降低,我觀察后認定此方案可行,很欽佩設計師解決問題的能力并以為這個問題能夠解決了,很高興。然而在王工和領導進行商討后,領導不同意這個方案,因為機床未出保修期,建議最好不要改動工裝。但是可以再設計一個機床上工裝上的導向。由此我發現考慮問題不能光從技術方面出發,還要兼顧各方面因素,要有大局觀。
1、自主學習主動性不夠高,面對工作中存在的一些問題不能大膽的提出來,沒有大膽的去完成一些自己本應該勝任的工作等。
2、在工作中不夠細心,不夠穩重。3、考慮問題不夠全面。三、對工作的展望。
在今后的工作過程中,我會繼續充實自己,提高自己,遇到不懂的問題及時的向領導、同事請教,積極主動的學習,爭取早日掌握本工位工作中需要的技能。在生產過程中產生的問題要及時進行記錄整理,經常回顧,做到溫故而知新。在業余時間多看一些專業書籍和網站論壇等,學習和了解本專業的前沿科技知識,提高自己的專業水平。在今后的工作中我要時刻提醒自己要細心,仔細認真的完成領導安排的每一項工作,同時通過與同事之間的相互學習、培訓等掌握更多的應用技能,積極的向多技能工轉變。
最后,我的學習和成長離不開各位領導、同事的指導和幫助,在此表示衷心的感謝。
機械課程設計工作總結(熱門21篇)篇十六
在現代工業中,生產過程的機械化,自動化已成為突出的主題。化工等連續性生產過程的自動化已基本得到解決。但在機械工業中,加工、裝配等生產是不連續的。專用機床是大批量生產自動化的有效的辦法;控制機床、數控機床、加工中心等自動化機械是有效地解決多品種小批量生產自動化的重要辦法。但除切削加工本身外,還有大量的裝卸、搬運、裝配等作業,有待于進一步實現機械化。據資料介紹,美國生產的全部工業零件中,有75%是小批量生產,金屬加工生產批量中有四分之三有50件以下,零件真正在機床上加工的時間僅占零件生產時間的5%。從這里看出,裝卸、搬運等工序機械化的迫切性,工業機械手就是為實現這些工序的自動化而生產的。并且在工業生產和其他領域內,由于工作的需要,人們經常受到高溫、腐蝕及有毒氣體等因素的危害,增加了工人的勞動強度,甚至于危及生命。自從機械手問世以來,相應的各種難題迎刃而解。機械手可在空間抓、放、搬運物體,動作靈活多樣,適用于可變換生產品種的中、小批量自動化生產,廣泛應用于柔性自動線。機械手一般由耐高溫,抗腐蝕的材料制成,以適應現場惡劣的環境,大大降低了工人的勞動強度,提高了工作效率。
可編程控制器是繼電器控制和計算機控制出上開發的產品,逐漸發展成以微器處理為核心把自動化技術、計算機技術、通信技術融為一體的新型工業自動控制裝置。
機械手采用plc控制,具有可靠性高,改變程序靈活等優點。無論進行時間控制還是控制或混合控制,都可以通過設置plc的程序實現。可以根據機械手的動作順序改變程序,是機械手通用性更好。
采用氣壓傳動,動作迅速,反應靈敏,能實現過載保護,便于自動控制。工作環境適應性好。阻力損失和泄露減少。不會污染環境,造價低。
一、形狀不同的氣缸、氣爪,還可以看到許多靈巧的真空吸盤將一般氣爪很難抓起的顯像管、紙箱等物品輕輕地吸住,運送到指定目標位置氣動機械手被廣泛應用于汽車制造業、半導體及家電行業、化肥和化工,食品和藥品的包裝、精密儀器和軍事工業等。
課程設計說明書設計目的及主要內容。
2.1設計目的。
1、培養plc設計能力;
2、擴展知識結構;
3、培養綜合運用能力;
4、是課堂教學的有益補充。通過本次課程設計,進一步加強自己對機械手和plc的認識,以及它們在生活中廣泛應用。
2.2主要內容。
3.1操作要求。
氣動機械手的動作示意圖如圖1所示,氣動機械手的功能是將工件從a處移送到b處。控制要求為:
4、機械手的夾鉗的松開、夾緊通過延1s實現;
3.2操作功能。
機械手的操作面板如圖2所示。機械手能實現手動、回原位、單步、單周期和連續等五種工作方式。
1、手動工作方式時,用各按鈕的點動實現相應的動作;
3、單步工作方式時,每按下一次啟動安鈕,機械手向前執行一步;
4、單周期工作方式時,每按下一次啟動安鈕,機械手只運行一個周期;
6、出現緊急情況,按下緊急停車按鈕時,機械手停止所有的操作。
課程設計說明書plc及機械手的選擇和論證。
4.1plc4.1.1plc簡介。
可編程控制器(簡稱plc):是一種數字運算操作的電子系統,專為在工業環境應用而設計的。它采用一類可編程的存儲器,用于其內部存儲程序,執行邏輯運算,順序控制,定時,計數與算術操作等面向用戶的指令,并通過數字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機械或生產過程。
plc具有通用性強、使用方便、適應面廣、可靠性高、抗干擾能力強、編程簡單等特點。可以預料:在工業控制領域中,plc控制技術的應用必將形成世界潮流。
4.1.2plc的結構及基本配置。
放型結構,其i/o能力可按用戶需要進行擴展與組合。
cpu:plc中的cpu是plc的核心,起神經中樞的作用,每臺plc至少有一個cpu。與通用計算機一樣,主要由運算器、控制器、存儲器及實現它們之間聯系的數據、控制及狀態總線構成,還有外圍芯片、總線接口及有關電路。它確定了進行控制的規模、工作速度、內存容量等。內存主要用于存儲程序及數據,是plc不可缺少的組成單元。
存儲器:可編程序控制器的存儲器分為系統程序存儲器和用戶程序存儲器。i/o模塊:plc的對外功能,主要是通過各種i/o接口模塊與外界聯系的。電源模塊:有些plc中的電源,是與cpu模塊合二為一的,有些是分開的,其主要用途是為plc各模塊的集成電路提供工作電源。同時,有的還為輸入電路提供24v的工作電源。電源以其輸入類型有:交流電源,加的為交流220vac或110vac,直流電源,加的為直流電壓,常用的為24v。
mechanicalhand也被稱為自動手,autohand能模仿人手和臂的某些動作功能,用以按固定程序抓取、搬運物件或操作工具的自動操作裝置。它可代替人的繁重勞動以實現生產的機械化和自動化,能在有害環境下操作以保護人身安全,因而廣泛應用于機械制造、冶金、電子、輕工和原子能等部門。
機械手簡述:機械手的形式是多種多樣的,有的較為簡單,有的較為復雜,但基本的組成形式是相同的,一般由執行機構、傳動系統、控制系統和輔助裝置組成。
1.執行機構。
機械手的執行機構,由手、手腕、手臂、支柱組成。手是抓取機構,用來夾緊和松開工件,與人的手指相仿,能完成人手的類似動作。手腕是連接手指與手臂的元件,可以進行上下、左右和回轉動作。支柱用來支撐手臂,也可以根據需要做成移動。
2.傳動系統。
執行機構的動作要由傳動系統來實現。常用機械手傳動系統分機械傳動、液壓傳動、氣壓傳動和電力傳動等幾種形式。
3.控制系統。
機械手控制系統的主要作用是控制機械手按一定的程序、方向、位置、速度進行動作,簡單的機械手一般不設置專用的控制系統,只采用行程開關、繼電器、控制閥及電路便可實現動傳動系統的控制,使執行機構按要求進行動作.動作復雜的機械手則要采用可編程控制器、微型計算機進行控制。
5.1操作方式。
設備的操作方式一般可分為手動和自動兩大類,手動操作方式主要用于設備的調整,自動操作方式用于設備的自動運行。
手動操作方式------手動操作:用單個按鈕接通或斷開各自對應的負載。
自動操作方式------單步運行:每按一次啟動按鈕,設備前進一個工步。------單周期運行:在原點位置時,按下啟動按鈕設備自動運行一個周期后停止原位;途中按下停止按鈕,設備停止運行;再按下啟動按鈕時,設備從斷點處繼續運行,直到原位停止。
-------連續運行:在原點位置按下啟動按鈕,設備按既定工序連續反復運行。中途按下停止按鈕,設備運行到原位停止。
5.2plc的i/o分配接線。
i/o分配及接線圖i軟件電路設計及描述。
主程序是整個程序的開始,系統讀取的時候一定從主程序開始,至于之后需執行哪個子程序,都在主程序中體現。sm0.0的常開觸點一直閉合,鏈接公用程序,公用程序是無條件執行的;在手動控制方式中,i2.0為on時,其常開觸點閉合,執行“手動”子程序;在回原點控制方式中,i2.1為on時,其常開觸點閉合,執行“回原點”子程序;在單步、單周期和連續控制方式中,i2.2、i2.3、i2.4并聯,其中任何一個為on時,執行“自動”子程序。主程序梯形圖為:
圖2-1主程序梯形圖。
6.2公用程序設計。
公用程序用于處理各種工作方式都要執行的任務,以及不同的工作方式之間相互切換的處理。左限位開關i0.4、上限位開關i0.2的常開觸點和表示機械手松開的q0.1的常閉觸點串聯接通時,“原點條件”m0.5變為on,機械手處于原點狀態,在開始執行用戶程序、系統處于手動或自動回原點狀態時,初始步對應的m0.0將被置位,為進入單步、單周期和連續工作方式作好準備。若m0.5為off狀態,m0.0被復位,初始步為不活動步,按下啟動按鈕也不能進入步m2.0,系統不能在單步、單周期和連續工作方式下工作。
m1.0~m1.5復位。在非連續方式,i2.4的常閉觸點閉合,表示連續工作狀態的標志m0.7復位。公用程序梯形圖為:
圖2-2公用程序梯形圖。
在手動程序中,為了保證系統安全運行,設置了上升與下降之間、左行與右行之間的互鎖,防止功能相反的兩個輸出同時為on;限位開關i1.2的常開觸點閉合使得輸出q0.1置位得電,表示工件已夾緊;當左限位開關或右限位開關的常開觸點閉合同時限位開關i0.7常開觸點閉合時,輸出q0.1復位失電,表示工件已松開;i0.1~i0.4的常閉觸點,限制機械手移動的范圍;上限位開關i0.2的常開觸點與控制左右行的q0.4和q0.3的線圈串聯,機械手升到最高位置才能左右移動,以防止機械手在較低位置運行時與別的物體碰撞;只允許機械手在最左邊或最右邊時上升、下降和松開工件。
手動程序梯形圖為:
圖2-3手動程序梯形圖。
自動程序(包括單步、單周期和連續)采用起保停電路控制。單周期、連續和單步工作方式主要用“連續”標志m0.7和“轉換允許”標志m0.6來區分,m0.0表示初始步,m2.0~m2.7分別表示下降、夾緊、上升、右行、下降,松開、上升、左行標志。當系統處于單步工作狀態時,i2.2常閉觸點斷開,只有在每按下一次啟動按鈕i2.6,m0.6才能得電一個掃描周期,程序執行一步,以此來實現單步執行,此時轉換不允許。當系統處于連續工作狀態時,m0.6始終得電,按下啟動按鈕i2.6后同時未按停止按鈕i2.7之前,“連續”標志m0.7始終得電,系統首先通過m0.0、m0.5、i2.6使m2.0得電,進而開始程序執行,由于m0.7始終得電,其常閉觸點斷開,使得程序執行完一個周期后不在進入初始步m0.0,而是直接進入m2.0,開始了下一個周期的執行,以此來實現連續執行。當系統處于單周期工作狀態時,m0.7不得電,m0.6得電,按下啟動按鈕i2.6后系統也是首先通過m0.0、m0.5、i2.6使m2.0得電,進而開始程序執行,由于m0.7不得電,其常閉觸點閉合,當程序執行完一個周期后,返回初始步m0.0,此時程序再要執行必須重新按下啟動按鈕i2.6,以此來實現單周期執行。自動程序梯形圖見附錄1。
6.5自動回原點程序設計。
自動回原點程序用起保停電路設計。在此工作方式下,i2.1為on,按下啟動按鈕i2.6后,機械手可能處于三種情況下,應分別處理。
q0.1為0狀態,即機械手處于松開狀態,應直接返回原點應進入上升步m1.4或左行。
步m1.5;若q0.1為1狀態同時機械手在最右邊此時說明應執行下降步m1.2,;若q0.1為1狀態同時機械手不在最右邊,應將工件先送到b點,再返回原點,進入步m1.0。
可編程控制器課程設計是課程當中一個重要環節,通過了2周的課程設計使我對plc設計過程有進一步了解,對plc產品的有關的控制知識有了深刻的認識。
因為理論知識學的不牢固,在設計遇到了不少問題,通過理論與實際的結合,進一步提高觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便培養成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。運用學習成果,把理論運用于實際,使理論得以提升,形成創新思想。通過此次設計過程,鞏固了專業基礎知識,培養了我綜合應用可編程控制器設計課程及其他課程的理論知識和應用生產實際知識解決工程實際問題的能力,在設計的過程中還培養出了我們的團隊精神,為今后的學習和工作過程打下基礎。
參考文獻。
附錄1自動程序梯形圖:
附錄2自動回原點程序梯形圖:
機械課程設計工作總結(熱門21篇)篇十七
透過這次課程設計,加強了我們動手、思考和解決問題的潛力。在整個設計過程中,我們透過這個方案包括設計了一套電路原理和pcb連接圖,和芯片上的選取。這個方案總共使用了74ls248,cd4510各兩個,74ls04,74ls08,74ls20,74ls74,ne555定時器各一個。
在設計過程中,經常會遇到這樣那樣的狀況,就是心里想老著這樣的接法能夠行得通,但實際接上電路,總是實現不了,因此耗費在這上方的時光用去很多。
我沉得做課程設計同時也是對課本知識的鞏固和加強,由于課本上的知識太多,平時課間的學習并不能很好的理解和運用各個元件的功能,而且考試資料有限,所以在這次課程設計過程中,我們了解了很多元件的功能,并且對于其在電路中的使用有了更多的認識。
平時看課本時,有時問題老是弄不懂,做完課程設計,那些問題就迎刃而解了。而且還能夠記住很多東西。比如一些芯片的功能,平時看課本,這次看了,下次就忘了,透過動手實踐讓我們對各個元件映象深刻。認識來源于實踐,實踐是認識的動力和最終目的,實踐是檢驗真理的唯一標準。所以這個期末測試之后的課程設計對我們的作用是十分大的。
在制作pcb時,發現細心耐心,恒心必須要有才能做好事情,首先是線的布局上既要美觀又要實用和走線簡單,兼顧到方方面面去思考是很需要的,否則只是一紙空話。
在畫好原理圖后的做pcb版時,由于項目組成員對單面板的不熟悉,導致布線后元件出此刻另一邊,增加了布線難度,也產生很多不曾注意的問題,今后要牢記這個教訓,使以后布線更加順利。
經過兩個星期的實習,過程曲折可謂一語難盡。在此期間我們也失落過,也曾一度熱情高漲。從開始時滿富盛激情到最后汗水背后的.復雜情緒,點點滴滴無不令我回味無長。
生活就是這樣,汗水預示著結果也見證著收獲。勞動是人類生存生活永恒不變的話題。透過實習,我才真正領略到“艱苦奮斗”這一詞的真正含義,我才意識到老一輩電子設計為我們的社會付出。我想說,設計確實有些辛苦,但苦中也有樂,在如今單一的理論學習中,很少有機會能有實踐的機會,但我們能夠,而且設計也是一個團隊的任務,一齊的工作能夠讓我們有說有笑,相互幫忙,配合默契,多少人間歡樂在那里灑下,大學里一年的相處還趕不上這十來天的合作,我感覺我和同學們之間的距離更加近了;我想說,確實很累,但當我們看到自我所做的成果時,心中也不免產生興奮;正所謂“三百六十行,行行出狀元”。我們同樣能夠為社會作出我們就應做的一切,這有什么不好?我們不斷的反問自我。也許有人不喜歡這類的工作,也許有人認為設計的工作有些枯燥,但我們認為無論干什么,只要人生活的有好處就可。社會需要我們,我們也能夠為社會而工作。既然如此,那還有什么必要失落呢?于是我們決定沿著自我的路,執著的走下去。
同時我認為我們的工作是一個團隊的工作,團隊需要個人,個人也離不開團隊,務必發揚團結協作的精神。某個人的離群都可能導致導致整項工作的失敗。實習中只有一個人明白原理是遠遠不夠的,務必讓每個人都明白,否則一個人的錯誤,就有可能導致整個工作失敗。團結協作是我們實習成功的一項十分重要的保證。而這次實習也正好鍛煉我們這一點,這也是十分寶貴的。
對我們而言,知識上的收獲重要,精神上的豐收更加可喜。挫折是一份財富,經歷是一份擁有。這次實習必將成為我人生旅途上一個十分完美的回憶!
透過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學的理論知識與實踐相結合起來,從理論中得出結論,才能真正為社會服務,從而提高自我的實際動手潛力和獨立思考的潛力。在設計的過程中遇到問題,能夠說得是困難重重,這畢竟第一次做的,難免會遇到過各種各樣的問題,同時在設計的過程中發現了自我的不足之處,對以前所學過的知識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固。
這次課程設計最后順利完成了,在設計中遇到了很多專業知識問題,最后在老師的辛勤指導下,最后游逆而解。同時,在老師的身上我們學也到很多實用的知識,在次我們表示感謝!同時,對給過我幫忙的所有同學和各位指導老師再次表示忠心的感謝!
此次課程設計,學到了很多課內學不到的東西,比如獨立思考解決問題,出現差錯的隨機應變,和與人合作共同提高,都受益匪淺,今后的制作就應更簡單,自我也都能扛的起并高質量的完成項目。
在此,感謝于老師的細心指導,也同樣多謝其他各組同學的無私幫忙!
機械課程設計工作總結(熱門21篇)篇十八
機械設計是機械工程的重要組成部分,是機械生產的第一步,是決定機械性能的最主要的因素。實習報告就是一種公布式的報告,是反映學生畢業實習完成情況的一個主要內容。你是否在找正準備撰寫“機械設計課程設計實習報告”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!
下面我想通過在車間實踐的一些經歷,講一些我對裝配工作的體會:
1.裝配工作應把安全放在首位。
“人是會思想的蘆葦”,這句話告訴了我們人的偉大的同時,更強調了生命的脆弱,所以我們應時刻保持著畏懼之心,處處留意。對于從事大型設備裝配工作的人來說,尤其應該注意,在工作中一定要掌握原理,遵守規范,防微杜漸,小心謹慎,把危險降低到最低。在這里工作的幾個月里,我看到過一次比較大的工傷事故,感觸很深,也第一次感受到工傷帶來的痛心。實習期間,我也有過一次到現在仍然心有余悸的經歷:那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發生的,記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力,為了安全起見,購買的液壓缸承受的壓力應該大于該值,我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現問題,到第四個的時候,所加的壓力剛到400公斤,就聽見“砰”的一聲,液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我,試壓有危險,操作時應該站在哪個方位會比較安全,即使這樣,我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片,撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了,也從那時起,我真切體會到了安全的重要性。
2.裝配工作特別忌諱返工。
記得很清楚,在我剛進車間的前幾天,帶我的師傅就告訴我:裝配工作最忌諱返工,裝配時按照合理的順序一步一步來,每一步都做仔細,哪怕不太熟練,效率也不會太低,最怕的是做事不動腦筋,不考慮前后關系,悶頭蠻干,錯了重來,哪怕再熟練,效率也不會高到哪里去。當時我也不太懂,犯了一些錯誤過后,才慢慢體會其中的意思。記得有一次,我在配油管時,考慮不周,直到回裝管路時才發現與水管產生干涉,導致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次,但正是這些錯誤讓我逐漸成長。“磨刀不誤砍柴工”,在做任何裝配之前,都要先想一想,考慮全面了再動手,這樣才能事半功倍。
去年十一月三號,我懷著激動的心情來到了達涅利。在這里,我將完成自己的畢業實習;在這里,我將完成從學生到員工的身份轉變;在這里,我將收獲走向社會的第一筆經驗。毋庸置疑,這段經歷對于我來說將會是多么的重要,人們常說,“好的開始是成功的一半”,而這段經歷將是我太多的“開始”,我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好,我也期待這里能夠為我的“努力”提供較好的舞臺。
時間飛逝,不經意間,我來達涅利實習半年了,這里提供的舞臺讓我經歷了很多,這些經歷中,大多是快樂的,當然,也會有痛苦的。然而,這些快樂亦或痛苦的經歷,都會讓我在不斷學習和歷練中成長。我想,這些成長也一定會成為我以后職業生涯的一大筆寶貴財富!
我在達涅利的實習崗位是儲備干部,分在裝配部門,具體從事的是相關冶金設備的裝配工作,另外還要協助主管和區域長做一些維持車間良好運轉的日常工作。我認為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面:扎實的識圖能力;完善的裝配知識;一定的鉗工技能;良好的溝通水平等。通過這幾個月實習,我的最大收獲主要有兩個方面:一是裝配知識的掌握;二是溝通水平的提高。
一個新的項目發到工位上,首先要統籌安排它的完成計劃:哪些一定要先裝配,哪些可以后裝配,哪些可以并行進行,哪些一定要串行進行,哪些地方需要工時多一點,哪些地方則不需要那么多,哪些工作誰比較熟悉,哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統籌兼顧好了,項目執行時才能有的放矢,提高效率。
每個人的水平都是在不斷地發現問題,解決問題中提升的,對于從事裝配工作的人來說尤其重要,很多問題提前發現,耐心解決會大大提高效率,降低成本,減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經驗的積累,設備完成的質量高低很多時候與工人的經驗豐富與否有很大關系。
在達涅利實習的這段時間,我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經常告訴我們這樣一個道理:現今社會,智商固然重要,但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次,一個人的發展前景。工作了以后,我對這些話的感受尤其深刻,對于剛從學校走出來稚氣未脫的我們,情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處,怎么更輕松的與別人溝通交流,怎么更穩定的控制自己的情緒等等,這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。
“因為年輕我們一無所有,也正因為年輕我們將擁有一切”,這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己,對于剛出校園走向社會的我們,一定要清楚自己的劣勢,擺正自己的心態,戒驕戒躁,踏實做事,真誠做人;后半句激勵自己,我們一定要對未來充滿信心,敢于迎接挑戰,不懼失敗,努力拼搏,前方的路可能會曲折,但一定堅信未來會迎來光明。
既然選擇了遠方,那么就注定了風雨兼程,真心的希望自己能夠在達涅利走的更遠,更好。
機械課程設計工作總結(熱門21篇)篇十九
經過緊張而辛苦的四周的課程設計結束,看著自己的設計。即高興又擔憂,高興的是自己的設計終于完成啦,擔憂的是自己的設計存在很多的不足。
課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練,著是我們邁向社會,從事職業工作前一個必不少的過程.千里之行始于足下,通過這次課程設計,我深深體會到這句千古名言的真正含義.我今天認真的進行課程設計,學會腳踏實地邁開這一步,就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎.
我們的課程設計題目是:設計膠帶輸送機的傳動
在這次課程設計中我們共分為8個階段:
在前幾周的計算過程中我遇到很大的麻煩,首先是在電機的選擇過程中,在把一些該算的數據算完后,在選擇什么電機類型時不知道該怎么選擇,雖然課本后面附帶有表格及各種電機的一些參數我還是選錯,不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應該考慮電機的價格、功率及在設計時所要用到的傳動比來進行選擇,特別要注意方案的可行性經濟成本。 在傳動比分配的過程中,我一開始分配的很不合理,把減速機的傳動比分成4,最后導致在計算齒輪時遇到很大的麻煩。不得不從頭開始,重新分配。我們再分配傳動比的時候應該考慮到以后的齒輪計算,使齒輪的分度圓直徑合理。
在把電機的選擇、傳動比選定后就開始進入我們這次課程設計的重點:傳動設計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手,在楊老師和張老師的熱心講解和指導下,明白傳動設計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數時,我們一定得按照書上的計算思路逐步細心地完成,特別一些數據的選擇和計算一定要合理。當齒輪類型、精度等級、材料及齒數選擇完成時,在分別按齒面接觸強度設計和按齒根彎曲強度計算,最后通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數。
這次設計中最后一個難點就是軸的設計,在兩位老師的細心指導下,我采取邊畫邊算的方法,確定低速和高速軸后又分別進行校核,在這個環節中我覺得軸的校核是個難點,由于材料力學沒怎么學好導致計算遇到麻煩,這也充分的體現知識的連貫性和綜合性。在平時的學習中任何一個環節出問題都將會給以后的學習帶來很大的麻煩。
在計算結束后就開始畫圖工作,由于大一的時候就把制圖學,又學電腦制圖導致很自己手工畫起來很吃力,許多的畫圖知識都忘記啦,自己還得拿著制圖書復習回顧,導致耽誤許多時間,通過這次的課程設計我更加明白我們所學的每一科都非常重要,要學好學的學硬。在畫圖過程中,我們應該心細,特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔,只有這樣才能做出好的圖。
說實話,課程設計真的有點累.然而,當我一著手清理自己的設計成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有一中春眠不知曉的感悟. 通過課程設計,使我深深體會到,干任何事都必須耐心,細致.課程設計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:有2次因為不小心我計算出錯,只能毫不情意地重來.但一想起周偉平教授,黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導,想到今后自己應當承擔的社會責任,想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故,我不禁時刻提示自己,一定呀養成一種高度負責,認真對待的良好習慣.這次課程設計使我在工作作風上得到一次難得的磨練. 短短三周是課程設計,使我發現自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足,幾年來的學習那么多的課程,今天才知道自己并不會用.想到這里,我真的心急,老師卻對我說,這說明課程設計確實使我你有收獲.老師的親切鼓勵我的信心,使我更加自信.
最后,我要感謝我的老師們,是您嚴厲批評喚醒我,是您的敬業精神感動我,是您的教誨啟發我,是您的期望鼓勵我,我感謝老師您今天又為我增添一幅堅硬的翅膀.今天我為你們而驕傲,明天你們為我而自豪。
機械課程設計工作總結(熱門21篇)篇二十
時光荏苒,歲月如梭,轉眼已經工作近二十個年頭了,來xx工作也已經五年了,在xx工作的五年里既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
xx廚衛實業有限公司是一個以304不銹鋼洗滌水槽和水龍頭為主的一個研發、生產和銷售一體化的企業,它是國內成立較早的304不銹鋼洗滌水槽制造企業。生產部的工作是繁重和艱巨的,因為它肩負著公司所有產品從原材料到成品出廠的所有工作內容。我在公司領導的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中,較好地完成了領導安排各項工作,自身的業務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。
過去的五年,我參與了較多的產品設計、制造和調試工作,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業知識,對水暖有了更全面的理解和把握,而且培養了我作為機械設計師所應該具備的基本素質。同時,我認真工作,堅持自學,提高了理論水平。具體總結如下:
我于19xx年畢業于九江廣播電視大學機械制造專業。來到xx后被安排在機械加工車間技術主管的工作崗位,正式進入工作崗位后,起初,感到一切都很茫然,因為水暖行業我以前從未接觸,到技術部后,剛開始工作起來非常困難,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問。由于我勤奮好學,很快,就對公司水龍頭產品有了基本的了解。
在工作的同時,我也發現自己的機械制圖能力不是很好,我結合工作的需要和我個人的實際情況,重點學習了autocad制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。
經過一年多工作的錘煉,我已經完成了對龍頭產品的不懂到精通的完全轉變,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。
由于本人對水龍頭產品的熟悉,不斷地設計開發出新的產品,使公司龍頭產品很快在市場上占有一席之地,并由于更新換代快,很大成度上增加了公司水龍頭產品在市場上的競爭力。
在為新加坡客商開發延時淋浴水龍頭時,遇到不少困難,由于新加坡是個缺水的國家,客商要求龍頭每按壓一次出水時間為13秒至16秒,每分鐘出水量不超過6公斤;在這種延時和出水量上是非常難控制的.,經過本人查閱相關資料和進行多次試驗,最終利用數控車床加工,解決了延時和出水量問題;在制造淋浴龍頭的出水花灑時又遇到更大困難,在半球型銅件上用直徑毫米的鉆頭鉆出四圈出水孔,要求半球型花灑平裝在米高的墻上,出水落地后真徑為米,水柱距墻面1米,這就需要在半球體的1/4面上鉆出錐形孔,并且鉆頭直徑只有毫米,在傾斜的球面上鉆小孔,不是斷鉆頭就是偏孔,在經過多次的試驗后,最終使用分度頭和特制夾具攻克這一難關。
該產品成型投入生產后,提供給客商一批批優質產品。公司鑒于本人的工作能力和效率,要求本人參與304不銹鋼水槽產品的研發,這對我來說又是一個新的課題,同時個人感覺這對我又是一次鍛煉自己的機會,水槽產品的研發相對于水龍頭產品來說,難度非常高,一個產品的形成,要經過幾十道工序,各種模具和機夾具二十至三十幾套不等,并且在設計模具和機夾具的同時,還要考慮到機械設備的匹配性和模具的通用性。經過本人的慮心學習和刻苦鉆研,很快就對水槽產品有了深刻認識,和工程部其他技術人員一同開發出新的水槽產品。
由于本公司無論是水槽產品還是水龍頭產品,其款式和性能都于同行業的同類產品,因而得到經銷商和客戶的一至認可,銷售量直線上升,并且引來多家知名企業要求我們公司定牌制造。
經過兩年在技術部的工作,本人在水龍頭的水槽產品的研發上積累了豐富的經驗,開闊了視野,并且在企業管理上也學到了不少的經驗。
在此后的工作中,由于總經理和董事會的信任,本人被任命為工廠廠長職務,負責管理公司技術部、生產部和品管部。在生產過程中帶領各部門管理人員和技術員,不斷推出新產品。不斷改進產品的生產工藝,提高產品驗收標準,從而使本公司產品質量有了質的飛躍。
在歷次的廣州交易會、上海交易會和水暖產品展銷會上,我公司的產品成為會上的一大亮點,引來了無數知名企業和世界各地的經銷商,在短短的兩年內,我公司由一家小型私營企業轉變成為中型企業,接著又接受美國達威爾公司的注資,成立了合資企業。
在今后的工作中,自己要加強學習、克服缺點,力爭自己專業技術水平能夠不斷提高同時我清楚地認識到,為適應社會發展的新形勢,今后還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術、新理論的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經驗,提高業務能力和工作水平,我將抖擻精神,開拓進取,為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
我們常為失去機會或成就嗟嘆,但往往忘了為現在所擁有的感恩.
有位作家也這么說過,機遇是什么就是知足,為你所擁有的感到知足,否則你永遠得不到機遇,我們應該認識到老總交付給我們的任務能鍛煉我們的意志,上司分配給我們的工作能發展我們的才能,與同事的合作能培養我們的人格,與客戶的交流能訓練我們的品性.企業是我們生活的另一所學校,工作能夠豐富我們的思想,增進我們的智慧.所以,在此我要感謝xx,感謝我的同事,感謝在工作上幫助支持我的每個人.
機械課程設計工作總結(熱門21篇)篇二十一
課程設計師不少工科生不可避免的課程,下面是小編為大家搜集整理的機械課程設計心得體會,歡迎閱讀。
經過兩周的奮戰我們的課程設計終于完成了,在這次課程設計中我學到得不僅是專業的知識,還有的是如何進行團隊的合作,因為任何一個作品都不可能由單獨某一個人來完成,它必然是團隊成員的細致分工完成某一小部分,然后在將所有的部分緊密的結合起來,并認真調試它們之間的運動關系之后形成一個完美的作品。
這次課程設計,由于理論知識的不足,再加上平時沒有什么設計經驗,一開始的時候有些手忙腳亂,不知從何入手。
在設計過程中,我通過查閱大量有關資料,與同學交流經驗和自學,并向老師請教等方式,使自己學到了不少知識,也經歷了不少艱辛,但收獲同樣巨大。
在整個設計中我懂得了許多東西,樹立了對自己工作能力的信心,相信會對今后的學習工作生活有非常重要的影響。
而且大大提高了動手的能力,使我充分體會到了在創造過程中探索的艱難和成功時的喜悅。
雖然這個設計做的可能不太好,但是在設計過程中所學到的東西是這次課程設計的最大收獲和財富,使我終身受益。
在這次課程設計中也使我們的同學關系更進一步了,同學之間互相幫助,有什么不懂的大家在一起商量,聽聽不同的看法對我們更好的理解知識,所以在這里非常感謝幫助我的同學。
在這種相互協調合作的過程中,口角的斗爭在所難免,關鍵是我們如何的處理遇到的分歧,而不是一味的計較和埋怨.這不僅僅是在類似于這樣的協調當中,生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力,面對分歧大家要消除誤解,相互理解,增進了解,達到諒解…..也許很多問題沒有想象中的那么復雜,關鍵還是看我們的心態,那種處理和解決分歧的心態,因為我們的出發點都是一致的。
經過這次課程設計我們學到了很多課本上沒有的東西,它對我們今后的生活和工作都有很大的幫助,所以,這次的課程設計不僅僅有汗水和艱辛,更的是苦后的甘甜。
經過緊張而辛苦的四周的課程設計結束了,看著自己的設計。
即高興又擔憂,高興的是自己的設計終于完成啦,擔憂的是自己的設計存在很多的不足。
課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練,著是我們邁向社會,從事職業工作前一個必不少的過程.”千里之行始于足下”,通過這次課程設計,我深深體會到這句千古名言的真正含義.我今天認真的進行課程設計,學會腳踏實地邁開這一步,就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎.
我們的課程設計題目是:設計膠帶輸送機的傳動
在這次課程設計中我們共分為了8個階段:
在前幾周的`計算過程中我遇到了很大的麻煩,首先是在電機的選擇過程中,在把一些該算的數據算完后,在選擇什么電機類型時不知道該怎么選擇,雖然課本后面附帶有表格及各種電機的一些參數我還是選錯了,不得不重新選擇。
在電機的選擇中我們應該考慮電機的價格、功率及在設計時所要用到的傳動比來進行選擇,特別要注意方案的可行性經濟成本。
在傳動比分配的過程中,我一開始分配的很不合理,把減速機的傳動比分成了4,最后導致在計算齒輪時遇到了很大的麻煩。
不得不從頭開始,重新分配。
我們再分配傳動比的時候應該考慮到以后的齒輪計算,使齒輪的分度圓直徑合理。
在把電機的選擇、傳動比選定后就開始進入我們這次課程設計的重點了:傳動設計計算。
在一開始的時候我都不知道從哪兒下手,在楊老師和張老師的熱心講解和指導下,明白了傳動設計中齒輪的算法和選擇。
在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數時,我們一定得按照書上的計算思路逐步細心地完成,特別一些數據的選擇和計算一定要合理。
當齒輪類型、精度等級、材料及齒數選擇完成時,在分別按齒面接觸強度設計和按齒根彎曲強度計算,最后通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數。
這次設計中最后一個難點就是軸的設計了,在兩位老師的細心指導下,我采取了邊畫邊算的方法,確定了低速和高速軸后又分別進行了校核,在這個環節中我覺得軸的校核是個難點,由于材料力學沒怎么學好導致計算遇到了麻煩,這也充分的體現了知識的連貫性和綜合性。
在平時的學習中任何一個環節出了問題都將會給以后的學習帶來很大的麻煩。
在計算結束后就開始了畫圖工作,由于大一的時候就把制圖學了,又學了電腦制圖導致很自己手工畫起來很吃力,許多的畫圖知識都忘記啦,自己還得拿著制圖書復習回顧,導致耽誤了許多時間,通過這次的課程設計我更加明白我們所學的每一科都非常重要,要學好學的學硬。
在畫圖過程中,我們應該心細,特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔,只有這樣才能做出好的圖。
用.想到這里,我真的心急了,老師卻對我說,這說明課程設計確實使我你有收獲了.老師的親切鼓勵了我的信心,使我更加自信.
經過一個月的努力,我終于將機械設計課程設計做完了.在這次作業過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設計方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經驗不足.剛開始在機構設計時,由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調試好了.可是我從不同的機架位置得出了不同的結果,令我非常苦惱.后來在錢老師的指導下,我找到了問題所在之處,將之解決了.同時我還對四連桿機構的運動分析有了更進一步的了解.在傳動系統的設計時,面對功率大,傳動比也大的情況,我一時不知道到底該采用何種減速裝置.最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經過計算,發現蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來.這次我吸取了盲目計算的教訓,在動筆之前,先征求了錢老師的意見,然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設計方案.至于畫裝配圖和零件圖,由于前期計算比較充分,整個過程用時不到一周,在此期間,我還得到了許多同學和老師的幫助.在此我要向他們表示最誠摯的謝意.整個作業過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔.一來自己沒有電腦,用起來很不方便;最可惡的是在此期間,一種電腦病毒”word殺手”四處泛濫,將我辛辛苦苦打了幾天的文檔全部毀了.那么多的公式,那么多文字就這樣在片刻消失了,當時我真是痛苦得要命.
盡管這次作業的時間是漫長的,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的.不僅僅掌握了四連桿執行機構和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機構的設計步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進一步的掌握;matlab和auto cad ,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的.對我來說,收獲最大的是方法和能力.那些分析和解決問題的方法與能力.在整個過程中,我發現像我們這些學生最最缺少的是經驗,沒有感性的認識,空有理論知識,有些東西很可能與實際脫節.總體來說,我覺得做這種類型的作業對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學過的相關知識都系統地聯系起來,從中暴露出自身的不足,以待改進.有時候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美!