安全演講稿可以通過生動的語言和實例，讓聽眾深刻認識到安全的重要性，從而引起他們的重視和行動。在下面，小編準備了一些涵蓋各個領域的安全演講稿范文，供大家參考和借鑒。
航空安全的演講稿（精選17篇）篇一
尊敬的各位**：
大家好，很高興有這次演講機會讓我重新思量生活和生命的意義，生命是至高無上的，我希望我們彼此可以尊重生命，愛護生命，促進和諧社會。。
發(fā)動機的轟鳴聲，是飛機和乘客強有力的心跳的聲音，它沿著飛行航線不斷的向人們匯報飛行是安全的。每當?shù)搅藱z驗發(fā)動機這道程序的時候，我總是對著發(fā)動機發(fā)一小會兒呆，是什么樣的“心臟”可以帶動龐然大物的飛機和眾多乘客的生命。因此我總是帶著崇敬而小心的心態(tài)去檢查維修它，一次又一次，一遍又一遍。我知道，他承載的東西太重太重，那是無價的生命。
藍天廣闊，太陽從東邊的天際到西邊的天際，從朝陽的清新活潑到夕陽的安詳幽靜，生命亦是如此，小時候活潑可愛，青少年努力證明，中年人辛勤勞作，晚年時悠然自得。生命從未知懵懂到滿腹經(jīng)綸，從年少沖動到成熟穩(wěn)重，從自憐自愛到廣大博愛，一路走來高興過、忐忑過、激動過、哭泣過。生命的成長給了我們太多太多的感動與感悟，所以于生命本身，就是凌駕于任何的至高無尚，因此關愛生命也是最高尚的舉動。
我很慶幸可以擁有這樣一份工作，也明白要忠實守護這個崗位，我就像一個迷途的流浪者，找到了畢生的歸宿和信念。在重重的擔子壓在雙肩的那一刻，我從男（女）孩蛻變?yōu)槟校ㄅ┤耍懒素熑危私饬耸姑瑢W會了承擔。
定了演講的成功與失敗。
演講稿像議論文一樣論點鮮明、邏輯性強，但它又不是一般的議論文。它是一種帶有宣傳性和鼓動性的應用文體，經(jīng)常使用各種修辭手法和藝術(shù)手法，具有較強的感染力。
演講未必都使用演講稿，不少著名的演講都是即興之作，由別人經(jīng)過記錄流傳開來的。但重要的演講最好還是事先準備好演講稿，因為演講稿至少有兩個方面的作用：其一，通過對思路的精心梳理，對材料的精心組織，使演講內(nèi)容更加深刻和富有條理。其二，可幫助演講者消除臨場緊張、恐懼的心理，增強演講者的自信心。
演講稿特點
主要區(qū)別
演講和表演、作文有很大的區(qū)別。
見的一種社會活動。
其次，作文是作者通過文章向讀者單方面的輸出信息，演講則是演講者在現(xiàn)場與聽眾雙向交流信息。嚴格地講，演講是演講者與聽眾、聽眾與聽眾的三角信息交流，演講者不能以傳達自己的思想和情感、情緒為滿足，他必須能控制住自己與聽眾、聽眾與聽眾情緒的應和與交流。所以，為演講準備的稿子就具有以下三個特點：
主要特點
第一、針對性。演講是一種社會活動，是用于公眾場合的宣傳形式。它為了以思想、感情、事例和理論來曉喻聽眾，打動聽眾，“征服”群眾，必須要有現(xiàn)實的針對性。所謂針對性，首先是作者提出的問題是聽眾所關心的問題，評論和論辨要有雄辯的邏輯力量，要能為聽眾所接受并心悅誠服，這樣，才能起到應有的社會效果;其次是要懂得聽眾有不同的對象 和不同的層次，而“公眾場合”也有不同的類型，如黨團集會、專業(yè)性會議、服務性俱樂部、 學校、社會團體、宗教團體、各類競賽場合，寫作時要根據(jù)不同場合和不同對象，為聽眾設計不同的演講內(nèi)容。
第二、可講性。演講的本質(zhì)在于“講”，而不在于“演”，它以“講”為主、以“演”為輔。由于演講要訴諸口頭，擬稿時必須以易說能講為前提。如果說，有些文章和作品主要通過閱讀欣賞，領略其中意義和情味，那么，演講稿的要求則是“上口入耳”。一篇好的演講稿對演講者來說要可講;對聽講者來說應好聽。因此，演講稿寫成之后，作者最好能通過試講或默念加以檢查，凡是講不順口或聽不清楚之處(如句子過長)，均應修改與調(diào)整。
第三、鼓動性。演講是一門藝術(shù)。好的演講自有一種激發(fā)聽眾情緒、贏得好感的鼓動性。要做到這一點，首先要依靠演講稿思想內(nèi)容的豐富、深刻，見解精辟，有獨到之處，發(fā)人深思，語言表達要形象、生動，富有感染力。如果演講稿寫得平淡無味，毫無新意，即使在現(xiàn)場“演”得再賣力，效果也不會好，甚至相反。
第四、整體性演講稿并不能獨立地完成演講任務，它只是演講的一個文字依據(jù)，是整個演講活動的一個組成部分。演講主體、聽眾對象、特定的時空條件，共同構(gòu)成了演講活動的整體。撰寫演講稿時，不能將它從整體中剝離出來。為此，演講稿的撰寫要注意以下幾個方面：
首先，要根據(jù)聽眾的文化層次、工作性質(zhì)、生存環(huán)境、品位修養(yǎng)、愛好愿望來確立選題，選擇表達方式，以便更好地溝通。
其次，演講稿不僅要充分體現(xiàn)演講者獨到、深刻的觀點和見解，而且還要對聲調(diào)的高低、語速的快慢、體態(tài)語的運用進行設計并加以注釋，以達到最佳的傳播效果。
另外，還要考慮演講的時間、空間、現(xiàn)場氛圍等因素，以強化演講的現(xiàn)場效果。
第五、口語性
口語性是演講稿區(qū)別于其他書面表達文章和會議文書的重要方面。書面性文章無需多說，其他會議文書如大會工作報告、領導講話稿等，并不太講究口語性，雖然由某一領導在臺上宣讀，但聽眾手中一般也有一份印制好的講稿，一邊聽講一邊閱讀，不會有什么聽不明白的地方。演講稿就不同了，它有較多的即興發(fā)揮，不可能事先印好講稿發(fā)給聽眾。為此，演講稿必須講究“上口”和“入耳”。所謂上口，就是講起來通達流利。所謂入耳，就是聽起來非常順暢，沒有什么語言障礙，不會發(fā)生曲解。具體要做到：
把長句改成適聽的短句;
把倒裝句改為常規(guī)句;
把聽不明白的文言詞語、成語加以改換或刪去;
把單音節(jié)詞換成雙音節(jié)詞;
把生僻的詞換成常用的詞;
把容易誤聽的詞換成不易誤聽的詞。
這樣，才能保證講起來朗朗上口，聽起來清楚明白。
第六、臨場性
演講活動是演講者與聽眾面對面的一種交流和溝通。聽眾會對演講內(nèi)容及時作出反應：或表示贊同，或表示反對，或饒有興趣，或無動于衷。演講者對聽眾的各種反映不能置之不顧，因此，寫演講稿時，要充分考慮它的臨場性，在保證內(nèi)容完整的前提下，要注意留有伸縮的余地。要充分考慮到演講時可能出現(xiàn)的種種問題，以及應付各種情況的對策。總之，演講稿要具有彈性，要體現(xiàn)出必要的控場技巧。
主要功能
第一、“使人知”演講。這是一種以傳達信息、闡明事理為主要功能的演講。它的目的`在于使人知道、明白。如美學家朱光潛的演講《談作文》，講了作文前的準備、文章體裁、構(gòu)思、選材等，使聽眾明白了作文的基本知識。它的特點是知識性強，語言準確。
第二、“使人信”演講。這種演講的主要目的是使人信賴、相信。它從“使人知”演講發(fā)展而來。如惲代英的演講《怎樣才是好人》，不僅告知人們哪些人不是好人，也提出了三條衡量好人的標準，通過一系列的道理論述，改變了人們以往的舊觀念。它的特點是觀點獨到、正確，論據(jù)翔實、確鑿，論證合理、嚴密。
第三、“使人激”演講。這種演講意在使聽眾激動起來，在思想感情上與你產(chǎn)生共鳴，從而歡呼、雀躍。如美國黑人運動領袖馬丁.路德.金的《在林肯紀念堂前的演說》，用他的幾個“夢想”激發(fā)廣大的黑人聽眾的自尊感、自強感，激勵他們?yōu)椤吧降取倍鴬^斗。
第四、“使人動”演講。這比“使人激”演講進了一步，它可使聽眾產(chǎn)生一種欲與演講者一起行動的想法。法國前總統(tǒng)戴高樂在二戰(zhàn)期間的英國倫敦作的演講《告法國人民書》，號召法國人民行動起來，投身反法西斯的行列。它的特點是鼓動性強，多以號召、呼吁式的語言結(jié)尾。
第五、“使人樂”演講。這是一種以活躍氣氛、調(diào)節(jié)情緒，使人快樂為主要功能的演講，多以幽默、笑話或調(diào)侃為材料，一般常出現(xiàn)在喜慶的場合。這種演講的事例很多，人們大都能聽到。它的特點是材料幽默，語言詼諧。
航空安全的演講稿（精選17篇）篇二
同學們：
每個人都有自己的夢想，在我的心里也有一個夢想，它深深地埋藏著一顆孕育著我理想的種子，在我心底生根、發(fā)芽。
我的夢想是當一名宇航員，當一名像楊利偉這樣的宇航員，自從有了這個夢想，我便越發(fā)的喜歡飛向太空的新聞和火箭，尤其是喜歡其中的火箭，就這樣，火箭讓我發(fā)現(xiàn)了這顆埋藏已久的理想之種。
上了五年級之后，漸漸地領會了火箭的魅力，下課，我仔細地研究火箭的資料，當我知道其中火箭的好多奧秘，我明白了要努力上學，要抓住細節(jié)，才能讀好書。從那以后，我便每次都要努力讀書，抓住學習的技巧，讓我的夢一定實現(xiàn)。課下，我看課外書，去積累他人的精華，讓我的飛天夢更有可能成功，加油。
在我觀察中，我發(fā)現(xiàn)，我最喜歡的火箭又有新的了，尤其是神舟十號，最吸引我的眼球是電視上那所描述的令我感到驚奇、陌生而又新鮮的火箭世界。因為火箭能把我?guī)нM一個我從未來過的太空世界，一切都讓我感到像是走進了外星王國。想象未來的故事，想象太空里那一個個星員，想象我是主人的權(quán)力，這些幻想便接二連三變成了。
偶然，我又在圖書館中看到了火箭系列和太空系列的書，我喜歡上了這兩本書，并讓我想當一個楊利偉一樣的宇航員。太空，讓我喜愛火箭，火箭讓我感覺出，好的文章讓我讀到了火箭和太空的神奇，總之，在我心底，有一個當宇航員的理想之種!我的航天夢，我一定要實現(xiàn)我的飛天夢。
航空安全的演講稿（精選17篇）篇三
同學們：
人們看到鳥兒它在天空中飛翔，我們?nèi)祟愐蚕朐谠旗F繚繞之間，觀賞世界各地壯美的山河，聰明的人們便發(fā)明了飛機，人類終于可以在天空中鳥瞰世界各地。但人類并不滿足于現(xiàn)狀，有了更加宏偉的計劃，要去發(fā)現(xiàn)太空，了解太空，認識太空。于是設計師，科學家們齊心協(xié)力建造出了航天飛船。
看著電視上，網(wǎng)絡中一張張浩瀚的宇宙的圖片，美麗的星空。長大后當一名航天員的夢想油然而生。幻想著，有一天，我也能坐在航天飛船上，為祖國完成航天任務，這該是多么光榮，多么開心的事啊!
之前發(fā)生了一件大事，相信每個祖國的人一定會記得。在衛(wèi)星發(fā)生基地，首個載人飛船“神舟五號”順利發(fā)射，此時此刻，在場的人們沸騰了;在電視機的人們沸騰了;整個世界，沸騰了!
每一個“首次”，都令我，令我們激動不已，熱血沸騰，使我的夢想之火越來越猛烈。
祖國，在六十年的發(fā)展中，有了導彈，核武器，有了人造衛(wèi)星，載人飛船，成為了世界上第三個能在太空漫步的國家。有了這一切一切，都是因為我們有一個繁榮昌盛的祖國。
雖然，我們與其它的各個航天發(fā)達國家相比，這不算什么。但是，我們這些少年的奮斗目標，就是為祖國的航天事業(yè)增磚添瓦，我們承載著祖國，對我們的期望，我們一定會奮發(fā)圖強，越飛越高。
“少年強那祖國一定也很棒，吸收五千年的磁場，有傳說中的神奇和積蓄的鋒芒，一根傲骨無法隱藏神的智慧的力量!”。
航空安全的演講稿（精選17篇）篇四
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!
我是xxx班的xxx，我非常有幸在這里代表發(fā)言，說到消我么不陌生，甚至在學校我們一次次的在學習這類知識，我想在這方面大家也是有一定的了解，但是個人的意識夠不夠就是另一回事了，在我們的生活當中常能夠看到一些新聞，一些悲劇，當然這些情況我們每一個人都不希望發(fā)生在我們周圍，那么我們需要對消防安全知識有所了解，很多時候在學校我們會進行演練，這是一個非常難得的機會，也是非常的寶貴，我們應該去主動的接觸，至今我還在想著怎么去完善好自己在消防安全知識上面的不足，我感覺自己了解的越多越好，一切都是為了防患于未然，多多了解消防知識總是沒錯的，我希望自己能夠充實一些這類知識。
現(xiàn)在我們是在學校，集體的學習生活，我們需要讓自己了解這些，其實很多東西都是不應該去強調(diào)的，我們作為一名小學生在學校很多時候?qū)@方面往往就忽視了，雖然說這些火災悲劇沒有發(fā)生在我們周圍，但是我們需要對自己負責，還有對周圍的同學負責，這是我們生活學習的'環(huán)境，很多危險需要防患，這方面的知識，我們應該花時間去普及一下，記在在之前老師們也講過，隨著現(xiàn)在對這方面的重視，我們接觸的到的消防安全知識也會越來越多，比如我們在危險發(fā)生的時候不能慌張，一起本來可以避免的悲劇發(fā)生了，大多都是源于自己本身太過于慌張，這次在這里我感覺自己普及這些知識，也是有一定壓力，但是我希望能有效果。
我們做好做危險的防患，特別是火災，到了這個季節(jié)干燥就是一個代名詞，一定要正確的去看待這些，天氣干燥那么對這方面就更加應該重視起來，這是對自己的負責，危險就是在這中情況下面發(fā)生的，當然我們也不必要一直去想著這些，應該讓自己掌握更多的技能才是，在這些時候最應該去學習消防知識，當然現(xiàn)在這些說的再多都是一些理論，同學們我們一定要重視起來，因為很多事情就是在這些不自覺當中慢慢的延伸出來的，增加自己消防安全意識至關重要，一定重視起來，對面生活學習都應該如此，在危險真正來臨的時候自己有一份保障，老師在日常當中對我們也會講這類知識，安全第一，讓我們攜手共同建造安全校園。
航空安全的演講稿（精選17篇）篇五
同學們：
漆黑的夜幕緩緩的落了下來，一輪皎潔的明月掛上了黛色的天空，月光輕柔的光輝灑在了整片茫茫大地，祖國的壯麗河山此刻也被靜靜地涌入黑夜的懷抱酣然入睡。繁星模糊在了飄飄悠悠的云中，像是等待著希望的孩子。終于，那迷霧漸漸退去，星光點點，它們閃耀著最動人的光芒。黑夜的面龐更加瑰麗，月色朦朧，似乎散發(fā)著一種獨特的魅力，吸引著人們?nèi)ヌ綄ぃグl(fā)現(xiàn)。
幾千年來，那神秘的銀色月盤，承載著多少先人的遐想和贊嘆，它那樣美麗，又那樣不可捉摸。月宮里，嫦娥的哀怨眼神，飄動的羽衣羅袖，瓊樓玉宇的廣寒宮，如詩如畫，懷中潔白的玉兔，無瑕的玉桂樹，這個神話時刻都存在人們心中。今時今日，我們用自己的智慧和勇氣跨進了月球的大門。
我趴在映滿了銀輝的窗前，望著眼前的星空大地，聆聽著委婉動聽的蟬鳴，我的心中也開始默默的編織著一個夢想，一個關于航天的夢，我長大想當一名宇航員，在宇宙中自由遨游，讓大家驕傲。
我現(xiàn)在只是一名中學生，對我來說，那個夢想現(xiàn)在只是一種期待，所以我將這個航天夢寄托在祖國火箭發(fā)射的那一刻一起升空。東方，火焰隨著朝陽的升起噴射而出，如朝霞那般赤紅明亮。那時，我仿佛看見了一條騰飛的巨龍躍然于天空之上，它剛剛蘇醒，朝氣蓬勃。他帶著億萬華夏兒女的夢想飛向太空。
那一刻，我心潮澎湃，億萬人的心中都響起了這樣一句話：我們騰飛了，終于揚眉吐氣了!是啊!我們的腳步也踏進了浩瀚的宇宙，也在月球上插上了自己的旗幟。紅旗飄揚，它帶動著我的夢想一起飄揚。
楊利偉遨游在太空之中，我看見了他，他是一個勇敢的人，用自己的聲音和身姿向我們展現(xiàn)了祖國的偉大。我們的等待不再苦澀，而是歡笑和淚水，那是喜極而泣的淚水。今天，我們成功了。
“神舟五號”的成功發(fā)射，激動人心。而現(xiàn)在，祖國又完成了“神舟六號”、“神舟七號”和“神舟十號”的發(fā)射，天宮一號對接成功。這代表著我們在世界的文明上完成了重大的飛躍。
我的夢想從沒終止，我一定會為之好好學習，爭取成為現(xiàn)實。而此刻，我們的祖國騰飛在萬里長空，我圓夢了，華夏兒女圓夢了。
航空安全的演講稿（精選17篇）篇六
同學們：
自古以來，人們都希望自己能撫摸月亮。但是沒有幾個國家可以實現(xiàn)這樣的夢想。這幾十年來，中國航天事業(yè)已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，依靠自己的力量實現(xiàn)了航天夢。
在中國古代，曾有人試圖靠“土火箭”一飛沖天，結(jié)果卻獻出了寶貴的生命。在大約一百年前，中國人依靠飛機飛上了天空，像鳥兒一樣，在天空中自由自在的飛翔，這是一個巨變。但是，人們飛向太空的理想依然沒有實現(xiàn)。就是乘飛機飛向天空，也不是靠中國自己的力量，因為當時的飛機都是從別的國家買來的。
但是中國人依然沒有放棄探索太空的理想。1970年，隨著一聲巨響，中國發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”一號飛向太空。“東方紅”一號為我們實現(xiàn)太空夢定下了堅實的基礎。2003年，隨著一聲巨響，“神舟”五號飛船帶著楊利偉進入太空，這可是中國人第一次真正的進入太空。隨后的“神舟”六號、“神舟”七號載人進入太空，也獲得了巨大的成功。隨著“嫦娥計劃”的順利實施，2011年，我國第一個目標飛行器“天宮”一號，完美地與“神舟”八號成功交匯對接，標志著中國成為了繼蘇聯(lián)和美國后第三個掌握航天技術(shù)的國家，這讓我們無比驕傲和自豪。
我作為22世紀國家的一名新主人，我一定要努力學習。將來為祖國航天事業(yè)的發(fā)展注入自己的一份力量，并為祖國再創(chuàng)造出更大的驕傲。
航空安全的演講稿（精選17篇）篇七
尊敬的各位領導、各位同事們:。
大家上午好:。
尊敬的各位領導，各位同事，大家下午好!很高興能站在那里!我演講的題目是：牢固樹立安全意識!有一幅對聯(lián)是這樣寫的，上聯(lián)是：“安全生產(chǎn)，你管、我管，大家管才安全，下聯(lián)是：事故隱患，你查、我查，人人查才平安”。橫批：安全是天!一句“安全生產(chǎn)務必牢固樹立安全意識”就顯得尤為重要!安全，對于我們企業(yè)來說是個老生常談的話題，也是一個永恒的主題。安全對于我們就是幸福，對于企業(yè)就是效益。
20xx年5月4日，皖江人引以自豪的-“兩年機組無非停”的記錄劃上了句號。20xx年6月28日，#2機組在并網(wǎng)過程中，由于檢修單位擅自拆接重要回路的接線，誤將導線接反引起機組跳閘。無非停的記錄再一次歸零。
沒錯，設備是原先的設備，員工還是原先的員工，但是人的思想改變了!思想影響著行為，我們明白：一個人只有牢固樹立安全意識，才會主動地去思考安全，才會自覺地去遵守規(guī)程。反之，就算是發(fā)生在身邊的不安全事件，他也會“事不關己，高高掛起”，更不會從中吸取教訓。安全——這兩個字不僅僅僅是高掛在現(xiàn)場的警示語，更就應深深烙在我們的心里，更就應用行動去書寫!
安全靠什么?安全靠職責心。一件不安全事件的發(fā)生往往是與人的職責心有關，一個小小的疏忽就會給我們安全帶來隱患，甚至造成無法挽回的損失。對待安全工作，我們要有高度的職責心，檢查要到位，不放過一個細節(jié);措施要到位，不放過一個漏點，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。忽以善小而不為，忽以惡小而為之。只有強化安全意識，增強職責心，安全才不受威脅。只有增強職責心，安全才有保障，生命才會美麗。
安全靠什么?安全靠人，人務必有必須的安全素質(zhì)、安全知識、職責心、業(yè)務技能等等;要堅持學習安全知識與專業(yè)技術(shù)，不斷提高安全意識與工作技能。一個人掌握的安全知識的多少、專業(yè)技能的高低，決定了他對安全生產(chǎn)中危險因素的識別潛力。因此，我們平時要不斷學習各類安全知識和處業(yè)技術(shù)，做好各類技術(shù)培訓;當然，由于我們各自專業(yè)限制，每個人對安全的認知水平不一樣，在危險點的分析、決定潛力上存在差異，這也要求我們務必加強交流與溝通，相互提醒，共同提高對工作中不安全因素的識別、決定和防范潛力。
千里之堤，潰于蟻穴!百尺之室，焚于隙煙!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!“6.28”事件，如果有人用心一點、認真一點，如果有人檢查一下、監(jiān)督一下;如果有人按章辦事、走走程序。如果如果都不會發(fā)生機組的非停，但是沒有如果。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事電力行業(yè)的我們，務必牢固樹立“安全第一”的思想意識。務必從我做起，從此刻做起，從小事做起，要有“職責重于泰山”的`職責意識，時刻緊繃安全之弦，從嚴要求。為了我們的企業(yè)，為了我們的家庭，為了我們自己，讓我們把安全意識牢牢樹立。
尊敬的老師，同學們：
小時侯，爸爸媽媽常常教導我，不要在馬路上玩，不要闖紅燈，黃燈慢行。在學校里，老師常常教育我們，人車各行其道，走路要走人行道，不要闖紅燈，要遵守交通法規(guī)。
最近，我也看到一幅驚人的交通故事：那一天早上，爸爸送我上學，已經(jīng)到了學校南面公路，突然一聲巨響，在大禹路文具店門口兩位騎電瓶車的阿姨發(fā)生了碰撞，我們立即前去看，發(fā)現(xiàn)一位阿姨傷勢嚴重，滿臉鮮血直流，這時又有幾個叔叔過來幫忙扶起了兩位阿姨，并幫她們報警和把受傷阿姨送往醫(yī)院。爸爸告訴我如果其中一位阿姨遵守交通法規(guī)不逆向行駛，就不會發(fā)生這樣的事故啦。
后來，我又在電視新聞上看到了好幾次重大交通事故，都造成很多的人員傷亡和財產(chǎn)損失。現(xiàn)在我已經(jīng)將交通規(guī)則牢牢地記在心上：當我和爸爸媽媽走在繁忙的街道上，我會拉著爸爸媽媽的手，靠街道的人行道或右邊走;過馬路時，綠燈亮起我們先左右看，確認沒有車輛經(jīng)過再從斑馬線上走;有一天，爸爸送我上學，嗨!又是紅燈，雖然我心急萬分，但還是提醒他不要闖紅燈，爸爸也是一個遵守交通規(guī)則的人。
同學們：讓我們一起自覺遵守交通規(guī)則，讓我們的生活更加美好。
航空安全的演講稿（精選17篇）篇八
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
我們在生活中都跟講話稿有著直接或間接的聯(lián)系，講話稿是個人或個人以集體的名義，在重大的會議中，或在較隆重的場合，或各種群眾性的集會上發(fā)表全部講話內(nèi)容的文稿。不論在何時，安全都是擺在第一位的，那么我們應該怎樣去寫一篇關于安全的演講稿呢？你是否在找正準備撰寫“民航空管安全演講稿”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
老師們、同學們，上午好,今天我國旗下講話的題目是“立安全意識樹文明新風”。
一個和諧溫馨、安定有序的校園是我們每位同學健康成長的樂園，是我們學習知識的殿堂。校園的安全關系到每位同學能否健康成長，關系到每個家庭的幸福，為此向同學們提出如下要求：
一、樹立自我安全意識。
我們要有高度的安全意識、文明意識，要時時想安全，事事講安全，讓安全走進我們的生活，充分認識到安全的重要性。
二、關注課間安全。
同學們上下樓梯要有序，切不可急步上下(尤其是雨雪天)，要養(yǎng)成上下樓梯靠右行走的良好習慣，行至拐彎處，要放慢腳步，預防相撞。大家課間要注意文明休息，不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道。遇事要冷靜、謙讓，及時報告老師。
三、注意運動安全。
根據(jù)自己身體實際情況參加自身適宜的運動，運動時，要遵守運動規(guī)則，要按照老師的要求去做，切不可做危險的動作，注意自我保護。運動時要注意不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷。
四、遵守交通規(guī)則和交通秩序。
上學、放學回家做到文明行走，遵守交通規(guī)則，注意交通安全，乘坐公交車回家的同學不要擁擠，等車停穩(wěn)再有序地上下車，要做到文明坐車。住校生注意不要乘無牌無證車、超員車、和車況較差的車輛。
五、講究飲食衛(wèi)生，養(yǎng)成良好習慣。
拒絕三無食品，不吃路邊攤點上的不衛(wèi)生食品，不亂扔食品外包裝類雜物。
六、學會自護自救，提高防御能力。
平時學習并積累簡易的防護和自救方法，遇到偶發(fā)事件要冷靜對待，學會主動尋求他人的幫助。
同學們，我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務所交織的關系當中。因此，個人就不僅只是個人。每一個人的現(xiàn)在都與未來相連，每一個人的自身都與家庭相連，每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城。謝謝大家!
老師們、同學們：
早上好!今天我國旗下講話的題目是：《讓安全與我們同行》。
一個和諧溫馨、安定有序的校園是我們每位同學生命健康成長的樂園，是我們學習知識的殿堂。校園的安全關系到同學們能否健康成長，能否順利完成學業(yè);關系到老師能否在一個寧靜、安全的環(huán)境中教書育人，為國家培養(yǎng)和造就各種人才，關系到家庭和社會對學校的信任，它是學校發(fā)展的支點和保障。
我國目前有2.1億中小學生。黨中央、國務院非常高度重視中小學安全工作，一位中央領導曾經(jīng)動情地說：“生命不保，何談教育”教育必須以安全為發(fā)展基礎，有安全才能有學校的穩(wěn)定和諧，才能有學校的發(fā)展和社會的和諧，有安全才能有我們每個同學的健康成長和家庭的幸福。
然而校園安全事故頻頻發(fā)生，那些花季少年的夭亡，那些如流星般隕落的鮮活的生命怎能不叫人扼腕嘆息，人的生命只有一次，當這些孩子的生命之花凋謝的時候，他們的理想和奮斗永遠地失去了價值。母親永遠失去自己的孩子，無數(shù)的家庭永遠失去了未來……這些血的事實一次次地警示我們，中小學生安全隱患令人震驚，加強中小學生安全保護措施刻不容緩。
但是校園安全問題涉及面非常廣，如交通安全、心理健康安全、消防安全、校舍安全、設備設施安全、飲食安全、師生活動安全等等，要維護校園安全，僅靠學校領導和老師的努力是不夠的，它需要我們?nèi)Ｍ瑢W共同努力才能夠?qū)崿F(xiàn)。
同學們你可曾知道，也許因為你課間隨意在走道中奔跑，也許因為你做運動時的不留神，也許你隨手扔出的一個小石子、一個飲料瓶，也許你把小商販出售的不合格食品帶進了校園，我們的校園就多了一份危險，少了一份安全。安全關系你我他，校園安全靠大家。
在此，我真誠地提醒每一位同學能夠努力做到：
1.上學、放學遵守交通規(guī)則，注意交通安全。
2.不吃不衛(wèi)生食品，有病要及時到醫(yī)院就診;。
4.運動時，要遵守運動規(guī)則，注意自我保護;。
5.課間要做文明游戲，遇事更要冷靜、謙讓。
老師們，同學們，安全工作重如泰山，安全工作人人有責，安全工作任重道遠，讓我們共同努力，去撐起一片安全的天空，共建我們和諧美好的校園吧!
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!
今天，我演講的題目是“校園安全伴我行”。
有人說，生命是寶藏;有人說，生命是黃金。我說，生命是花，就像春天絢麗多彩的花。世界因如花的生命而精彩，可是有的人卻輕易地讓生命之花過早地凋謝了。
就在前不久，我市高新區(qū)大沙河(衛(wèi)河)處，兩位13歲左右的小學生因下河游泳，溺水身亡。其中一個孩子的學習用品和衣物還散落在現(xiàn)場。
為什么這樣的悲劇總是發(fā)生?我想，一個很重要的原因就是我們沒有將安全牢記心間。
學校是我們大家共同生活和學習的場所，有老師，有同學，有花草樹木，我們像生活在一個快樂的大家庭里，處處洋溢著歌聲和歡笑。我們就像愛自己的家一樣愛著我們的校園。可是，學校里同學們多、地方小，你是否注意我們身邊的一些不安全因素呢?比如：課間里同學們相互追逐、打打鬧鬧，都是不安全的，還常出現(xiàn)危險的事情。我曾經(jīng)聽到過這樣一個事例：有一位同學課間為逞強，用手撐在桌子上并像蕩秋千一樣玩，突然上課鈴響了，同學們呼啦一聲擠進教室，把那名同學撞倒在地，當時就把鼻子和嘴給嗑出血來，這下可忙壞了老師和家長，一大群人把他送進醫(yī)院。
因此，為了自己的安全，為了不讓老師和家長擔心，我們一定要注意安全。課間時，不要在走廊或樓梯上瘋打亂鬧，做到輕聲漫步右側(cè)行;當幾個人一起上下樓時，主動站成一豎列;當做操時，全校同學都會下樓，那樓梯上的人就會非常多，這時我們更應該注意不要擁擠，以免跌倒了??我相信，只要同學們都注意一些，我們的校園將變的更加和諧，更加美麗!
“安全”是一個永久的話題，當和平與發(fā)展成為時代的主題時，安全則變得更加重要。和平，安寧的生活需要安全，世界的萬物都需要安全。只有“人人事事講安全”。讓安全的警鐘時常激蕩在我們耳畔，讓我們共同努力，一起擁有美好的明天。
最后，讓我們牢記“珍惜生命，關注安全”，增強安全意識，讓歡笑和健康伴隨我們茁壯成長!
謝謝大家!
老師，同學們：
大家好!今天我要與大家分享的是關于食品安全的問題。
俗話說得好：國以民為本，民以食為天。食品是人類生存的第一需要，食品安全直接關系著人民群眾的生活，影響我們每一個人的健康，更關系著子孫后代的幸福和民族的興旺昌盛。不講食品安全，哪怕是一塊豆腐，一根豆芽，都能讓你身體殘缺;不懂食品安全，哪怕是小小的一包鹽，就能中斷免疫系統(tǒng)的正常運行;不要食品安全，哪怕只是小小的一個意念，就能讓生機勃勃的生命處于危險之中。
健康，何等重要!生命，何等珍貴!
一旦我們失去了健康，甚至是失去了寶貴的生命，我們不可能再重來一次。所以我們要時刻維護自己的健康，珍愛自己的生命，而食品安全則是生命健康最有力的保證。
上述重大事件都已熟知，可是，你們可曾注意到在我們周圍，劣質(zhì)食品也正在悄悄地危害著我們的身體健康。
現(xiàn)在，有很多人還是不關心不注意自己所吃食品是否是安全健康，只想著滿足一時的食欲。我想再一次提醒大家，那些東西不但不衛(wèi)生，而且在制作過程中，還有可能產(chǎn)生致癌物。作為一名學生，我們有責任維護社會食品安全，從我做起，從點滴做起，了解食品衛(wèi)生安全常識，學習食品質(zhì)量安全相關的法律法規(guī)，監(jiān)督和揭露危害食品安全的事件和不法分子，傳播食品安全知識，為食品健康盡一份自己的力量。
“以人為本，安全第一”，食品安全需要你我的參與;食品安全需要你我共同的努力。生命的美好從健康做起，身體的健康從食品安全做起，食品的安全從我開始。為了陽光更加燦爛的明天，讓我們從現(xiàn)在做起吧!
老師們、同學們：
大家好!
今天我演講的題目是《校園安全從我做起》。
校園是我們每天生活、學習的地方，每天大約三分之二的時間是在學校里度過的，所以說校園的安全直接關系到每個人的生命安全。
咱們學校十分重視同學們在校的安全，從“開學第一課”到安全疏散演練，從把交警、消防戰(zhàn)士請進課堂到每天的值周總結(jié)中老師反復強調(diào)吃三無食品的害處，可謂用心良苦。我還發(fā)現(xiàn)學校在鋪設塑膠操場時連進入教學樓的臺階都包上了草皮，為的就是可能地減少意外傷害事故。
小學生年齡小活潑好動、好奇心強，對任何事情都充滿興趣，行為具有很大的隨意性，有時候玩得高興早把老師的聲聲叮嚀拋到了九霄云外。有些同學課間活動時樓上樓下追逐瘋打嬉鬧，不寬敞的樓道變得更加擁擠。有些同學下課在操場上跑得滿頭大汗，上課鈴聲響起才全速沖上樓去。幾個人坐在體育器械上聊天，高年級的同學偷偷騎車來上學，放學后在校內(nèi)外逗留，同學之間發(fā)生矛盾糾紛后通過打架來解決。這些現(xiàn)象都是對自己的安全不負責任的行為。
在此我代表六年一班向全校同學發(fā)出倡議：
一、要時時想安全，事事講安全。
二、來校、回家做到文明行路，不騎車子不打鬧。
三、不在小賣部逗留，不購買、不食用三無食品。
四、上下樓道要相互禮讓，靠右行走。集會、做操排隊時，人與人之間保持安全距離，不在樓道里、隊伍中推擠打鬧。
五、在老師指導下使用正確使用體育器械。
六、認真學習，珍惜時光。遠離網(wǎng)吧，遠離游戲廳。
七、善于化解同學之間的矛盾，不因小事爭吵打架。
安全真的是我們每個人自己的事，要從提高自我保護意識做起，要從文明的言行舉止開始，愿每位同學在校園安全地活動，共同維護好校園的軟環(huán)境。
謝謝大家!
航空安全的演講稿（精選17篇）篇九
大家好!
碧綠的荷葉圓又圓，粉紅的荷花艷又艷，在這荷花盛開的季節(jié)里，一年一度的“安全生產(chǎn)月”到來了，面對火紅的六月，我們知道安全責任重于泰山;面對安全生產(chǎn)月的主題“安全發(fā)展，預防為主”，它讓我們清醒地知道安全生產(chǎn)月在為各行各業(yè)繼續(xù)敲警鐘。
有了對安全的關注，才有平安是福。然而，有多少事故就在這一瞬間發(fā)生，一次次教訓，一聲聲哭泣讓我們實為痛心。事故的發(fā)生，慘不忍睹的事故現(xiàn)場，伴著親人的心酸和痛楚，讓我們更加警醒，讓我們更加深刻體會到關注安全才會平安。平安是福，平安是親人的期盼，平安是快樂的源泉，平安是生命的保證，平安一生就是人生最大的幸福啊!雖然我們在地震、崩塌、滑坡、泥石流、洪水等自然災害面前顯得渺小;但是，我們可以獻出一份愛心，一份真情來攜手災區(qū)人民共建家園。而對那些不講安全所造成血和淚的事故，“治理隱患、防范事故”就顯得尤為重要，這正是給予那些無視安全的.人敲響的警鐘，安全是家庭的期盼，安全是親人的叮囑，安全是企業(yè)的命脈，只有關注安全，才能讓我們遠離痛苦與哀傷;只有關注安全，才能讓我們企業(yè)發(fā)展，得到平安幸福。
安全。
讓，我們用安全的鏡子，照出這一幕，合家的幸福美滿;讓，我們用安全的標桿，量出這一段，企業(yè)的興旺之路;讓，我們用安全來領引，用安全齊祝愿。
祝愿我們的企業(yè)，安定團結(jié)，繁榮富強。
航空安全的演講稿（精選17篇）篇十
夢就會成為現(xiàn)實。人的自豪從太空凱旋歸來時，我的內(nèi)心既激動又自豪，當一名航天員的夢想也更加強烈。
我知道要實現(xiàn)夢想，不是那么簡單的一個想法、一句口號，而是靠自己的努力拼搏，才能實現(xiàn)的。但是要飛入太空并非那么容易。它需要結(jié)實的`身體，豐富的經(jīng)驗，長期不停頓地訓練，而且未來的宇航員還要有廣博的知識。
首先，宇航員要有強健的體魄。于是，我決定每天都堅持早起，和爸爸一起晨跑；周末時，我還經(jīng)常和同學一起打籃球、羽毛球，鍛煉自己的臂力。其次，宇航員更要具備良好的心理素質(zhì)，我就經(jīng)常和爸爸媽媽去野外探險，鍛煉自己的心理承受能力，還嘗試著坐過山車、進鬼屋、坐摩天輪等等，做到遇到突發(fā)事件沉著不緊張。宇航員要熟悉星球的狀況，如果宇航員登上了月球，以為月球和地球差不多，便脫掉宇航服，直接站在月球上，那就會造成很嚴重的后果。所以，我購買了大量關于探索宇宙星球的書籍，收集了大量有關宇航員、火箭、無重力狀態(tài)等科學常識的資料，不斷地去探究宇宙，不但讓我掌握了豐富的航天知識，而且激發(fā)了我對探索宇宙未來世界的欲望。
宇航員的首要任務是探究各種太空謎團。至今，還有各種謎團沒有解開，如：黑洞到底存不存在？太陽系形成之謎？木星的內(nèi)核存不存在？可以通過黑洞穿越時空嗎？還有許多如此的謎團等待人們來解決。神舟十號、天宮一號、嫦娥三號這些航天器的成功發(fā)射，無疑波動了無數(shù)擁有航天夢的人的心弦，激發(fā)了擁有航天夢的人的斗志。航天員的訓練是一項很艱苦、很漫長的過程，但我不能放棄，從現(xiàn)在開始，我就要努力學好科學文化知識，鍛煉身體，培養(yǎng)堅強的意志力。這樣才能實現(xiàn)我的航天夢。
每個人的夢想只有一點點力量，匯集起來便成為巨大的力量，正是全。
中國。
人的共同努力，祖國才會更富強，復興強大的。
中國。
夢才能實現(xiàn)。
航空安全的演講稿（精選17篇）篇十一
尊敬的各位領導、各位同事，大家下午好！
能夠有這樣一個機會站在講臺上，和大家一起交流探討，鍛煉自我，我感到非常榮幸！
今天，我演講的題目是：安全在我心中。
那么什么是安全呢，為什么要安全呢？（我想，前面的幾位同事，已經(jīng)用他們精彩的演講，給出了直觀的答案，同時，也讓我獲益匪淺，沒錯）安全！無危則安，無損則全！而對于我們航空業(yè)來說，安全就是：維修要安全，飛行要安全，我們要安全。 在走進x航的這一段時間里，我不止一次的聽到這樣一個比喻，作為民航業(yè)的一員，我們一手托著利益，一手托著安全，甚至，安全來的更為重要一些，因為它關乎著生命安全，更關乎著無數(shù)家庭的幸福。
以機務為例，在外場，有著行行色色的員工，安檢、空乘、機務；還有著來來往往的車輛，擺渡車，電源車，牽引車；而我們的工作又充滿了復雜性和挑戰(zhàn)性，在這樣的條件下，我們難道不應該將安全時時刻刻掛在心頭嗎！
安全在我心中，并不是一個簡簡單單的口號，只有牢固樹立安全
意識，并將這種意識融入我們的一言一行，溶于我們的血液之中，那么，安全才有了存在的可能，才有了意義。
我們都熟知的哲學中的一句話：物質(zhì)決定意識，而意識對物質(zhì)有能動的反作用，由此可見，安全意識很重要。舉個例子，在外場，有些員工每隔幾天，就能提前發(fā)現(xiàn)工作中存在的安全隱患或者安全漏洞，而有的員工一年到頭也毫無所獲，甚至小錯不斷，差距就在這里。
孟子曰：“生于憂患，死于安樂”，作為公司的一份子，我們有責任也有義務做到“居安思危”，牢記“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”，用安全意識來影響我們的行為，用安全的行為創(chuàng)造完美的成果。 作為一個鮮活的生命，我們在親人滿懷的期待中，叩響了人生的大門。而在這條神奇而又玄妙的路上，有無數(shù)寶藏等待我們?nèi)ネ诰颍袩o數(shù)險峰等待我們?nèi)ヅ实牵袩o數(shù)藍圖等待我們?nèi)ッ枥L每個人享有著安全生存的權(quán)利，而任何企圖毀滅這一切的行為都是不能容忍的！
所以，讓我們攜起手來，時刻繃緊心中的安全弦，以科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，一絲不茍的工作作風，齊心協(xié)力，把好每一個“安全”關，讓x航這架大飛機在和諧平安的藍天中越飛越遠！
以上就是我今天的演講，非常感謝大家耐心的聆聽。
請各位領導、同事多多指教！
人們說到飛行安全，第一個會聯(lián)系到的是飛機安不安全，孰不知，飛行安全的關鍵還在于客艙的安全管理。客艙安全是飛行安全的重要組成部分，它對整個航空公司的安全運營起著至關重要的作用。
安全是民航正常運行的生命線，涉及航空器、飛行員、乘務員以及乘客在特定環(huán)境下的安全管理。通過嚴格的規(guī)范流程，確保旅客在正常、非正常情況下得到最大程度的保護。其安全水平直接影響民航的整體安全水平。
那么客艙乘務員在保證客艙安全中扮演著怎樣的角色？
從空中乘務員的發(fā)展史來看，最早的空中乘務員出現(xiàn)在1930年，是一位名叫埃倫·切奇的25歲護士。她被美國聯(lián)合航空聘用，從事在飛機上照顧乘客的工作。由此，我們可以看出，空中乘務員設立的初衷是為了保護旅客的人身安全。
隨著民航業(yè)的快速發(fā)展，旅客對客艙乘務員的要求越來越高，客艙乘務員的作用不再簡單地局限于保護旅客人身安全，而是逐漸開始做一些服務性工作。如今，空中乘務員的主要職責是，在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適，如指導乘客使用機上安全設備、在緊急情況下組織乘客逃離飛機以及為乘客供應餐飲服務等。也就是說，保證客艙安全和提供優(yōu)質(zhì)服務是客艙乘務員兩項最重要的工作。兩者之間，安全是基礎、是前提，沒有客艙安全，就不會存在客艙服務。國際民航組織的標準和中國民航的規(guī)章都有規(guī)定，客艙乘務員與機長、副駕駛一樣，是機組必備成員。既然是必備，就不是從為旅客提供舒適服務這個角度來講的`，而是履行安全職責所必需的，是要在緊急時刻發(fā)揮關鍵作用所必需的。
因此，客艙乘務員應把安全職責作為第一職責，客艙服務一定要服從于客艙安全。
過于復雜的服務程序還會造成客艙乘務員過度疲勞，對客艙安全也是非常不利的。因為客艙安全不僅要保證旅客在乘機過程中不受傷害，更重要的是，乘務員能在事故發(fā)生的關鍵時刻組織撤離、挽救旅客生命，把事故的損失減少到最小。
是以客艙安全管理為基礎職責的。
乘務員每天直接面對的是航空公司的衣食父母——旅客。無論哪個部門都不會和客人接觸呢么長時間，而且是在萬米高空上。安全無小事，安全問題已是“老生常談”，但也是“老生必談”。如何談，需要更多的思考。單向，單調(diào)的安全管理模式已日漸落伍，強調(diào)溝通、以人為本、有理有據(jù)、換位思考，是安全管理模式和安全教育模式的新概念。
客艙的安全需要旅客和乘務員共同來創(chuàng)造和維護。雖然這其中必然有著管理和被管理的矛盾，但二者永遠都是一個有機的整體。安全永遠是旅客和客艙服務的基本要求。當旅客的基本要求和他們的行為方式越來越趨于協(xié)調(diào)和理智，我們對客艙管理和其它服務之間的步調(diào)就會越來越和諧和一致。當有一天所有的旅客都可以以自己的名義加入到客艙的安全管理中時，客艙安全才是最能得到保障的時候。
航空安全的演講稿（精選17篇）篇十二
感謝您的閱讀，希望能幫助到您。
-毛偉飛。
工匠精神，為民航插上騰飛的翅膀。
十九大報告中提出了"建設知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者大軍，弘揚勞模精神和工匠精神".這一號召一經(jīng)提出，就受到業(yè)內(nèi)人士的積極響應。不論是大國工匠還是普通機務工作者，都在用自己內(nèi)心的工匠精神為民航的安全保駕護航。
胡雙錢就是這樣的一位大國工匠。他是商飛首席鉗工師。每天的工作對于他來說都是那么的嚴肅認真。在完成每一項工作之后他都要再回想一遍，以此來檢查哪里還有遺漏。一次下班后已經(jīng)深夜了。當他回想操作過程的時候，總覺得有根保險絲沒有打好。經(jīng)歷了一會的輾轉(zhuǎn)反側(cè)之后，他還是決定馬上去單位檢查一下。拆除了一層又一層的零件，那根保險絲終于露了出來，確保它沒有問題之后，那顆懸著的心總算是落了地。家人都勸他第二天再去，可是他卻說：這是關乎上百人生命的大事，只有十分確定了我才能放心。對待工作他總是那樣的一絲不茍。也正是他的一絲不茍使得他的技藝爐火純青。正是數(shù)十年如一日的精益求精，使他創(chuàng)造了35年來零失誤的驚人記錄，經(jīng)手工件上千萬更是無一差錯。這就是我們弘揚的工匠精神。
大國工匠同時也是淡泊名利的一群人。高鳳林是中航的發(fā)動。
感謝您的閱讀，希望能幫助到您。
機車間班組長，30多年來他一直在重復著同一件事情，給火箭焊"心臟",也就是做發(fā)動機噴管的焊接。可以說他的工作讓發(fā)動機和火箭完美的結(jié)合在了一起。人才總是會受到大家的青睞。這些年來總有各個公司花高薪來挖他。甚至有公司開出了高薪加兩套北京住房的豐厚待遇。可是都被他一一謝絕了。他說：我們的成果打入太空，這樣的民族認可的滿足感是用金錢買不到的。正是因為他內(nèi)心的淡泊名利，使得他能夠潛心鉆研自己的技藝，為中國航天事業(yè)做出突出貢獻。
而普通的機務工作者，也在用他們的責任與堅守為航班安全保駕護航。一提起機務，我們總會想起苦與累。長時間在四五十度的機坪上公作，使得他們的皮膚被曬得黝黑。餓著肚子加班加點都是常有的事，任務重干一個通宵也是很正常的，碰到下大雨，冒雨工作也是會有的。機務工作者的苦與累不是所有人都能理解，也決非是一個"累"字就能解釋得清楚的。由于倒班，禮拜日、節(jié)假日都與他們無緣。即便是休息時間，只要是一個電話，就得馬不停蹄的趕到外場排故，跟班。在中國沒有什么能比回家團圓更重要的事了。可是他們很多人卻在過年也回不了家。當除夕的夜幕降臨時，別人的家里早已是熱熱鬧鬧的包餃子，看春晚，吃團圓飯了；而他們卻仍然堅守在工作的第一線。工作雖然辛苦，可是能看著一架又一架飛機安全著陸是他們的驕傲。我想這就是機務工作者的責任與擔當，無論工作多累，只要能保證飛機的安全巡航，那么一切付出都是值得的。我想這就是工匠精神，只要能堅守自己內(nèi)心的執(zhí)著，那么一切的付出都是值得的。
感謝您的閱讀，希望能幫助到您。
工匠精神在為一架又一架的飛機保駕護航，經(jīng)過一代又一代民航人的努力，它已經(jīng)完全融入到了民航精神當中。機務想要成長需要工匠精神；民航想要騰飛需要工匠精神；中國想要成為制造強國需要工匠精神。讓我們一起弘揚工匠精神，為民航的騰飛插上有力的翅膀。
文案|1741101毛偉飛。
-童遠。
各位老師，各位同學，大家好！我是航空維修系的童遠同學，今天，我演講的主題是"用青春代言民航精神"。
什么是民航精神，大家都是民航人，民航精神對于我們來說并不陌生：
忠誠擔當?shù)恼纹犯瘛?/p>
嚴謹科學的專業(yè)精神。
團結(jié)協(xié)作的工作作風。
敬業(yè)奉獻的職業(yè)操守。
那么，當民航精神與我們的青春相結(jié)合，又會是怎樣的結(jié)果。
有這樣一群青年，他們沒有空勤靚麗的外表和干凈的工作壞境。
有這樣一群青年，他們無論風吹雨淋嚴寒酷暑都在機坪上堅守。
有這樣一群青年，他們每逢節(jié)假日必須堅守在飛機維護一線上。
感謝您的閱讀，希望能幫助到您。
有這樣一群青年，他們沒有朝九晚五只有白夜休休的通宵排故。
有這樣一群青年，他們習慣了apu的咆哮聲和液壓油的刺鼻味。
有這樣一群青年，他們送走了西下的夕陽迎來黎明東升的旭日。
有這樣一群青年，他們零延誤零故障的將飛機安全的放行出港。
有這樣一群青年，他們凌晨掃雪除冰除霜確保飛機安全的離港。
有這樣一群青年，他們視客艙如家小到桌板大到座椅挨個檢查。
有這樣一群青年，他們師徒相稱小組團結(jié)互相協(xié)助將帶教傳承。
有這樣一群青年，他們背井離鄉(xiāng)為建設民航強國事業(yè)而奮斗著。
隨著時間的推移，民航精神與工匠精神不斷的發(fā)展與融合，也更加的滲入到了青年一代，而現(xiàn)在，民航精神與工匠精神已經(jīng)成為了民航青年的一種價值取向與精神內(nèi)涵。這里，我想提到一個人，他是一名機務工作者——張書田。
張書田是南航的一名機務人員，自1978年參加工作以來，他。
感謝您的閱讀，希望能幫助到您。
始終不忘初心、腳踏實地，滿懷對工作和生活的無限熱情，秉持著對國家和對民航事業(yè)的擔當，保障無數(shù)次飛機的安全起降。
在他看來，他的身份永遠是一名機務老兵，因為他用了一生去熱愛這份事業(yè)。"不讓飛機帶著一絲問題上天，確保飛行安全是我的責任，是我這輩子最大的使命。"張書田堅定地說。
張書田謙遜、樸實，他一方面積極向別人虛心請教，一方面利用休息時間鉆研業(yè)務，將自己的滿腔熱情完全投入到事業(yè)上。
用刻苦的努力和務實的工作態(tài)度，跟上了時代的腳步。
他說"我雖然沒有文憑，但決不可以沒有知識".為此，張書田幾乎把所有的業(yè)余時間都用在了業(yè)務學習上，努力將業(yè)務吃透、干好。
在團隊中，張書田把機務工作者敬業(yè)愛崗的優(yōu)良作風發(fā)揮的淋漓盡致，用執(zhí)著與堅守將機務精神傳承給身邊的每一個人。
每一年的假期，他都沒休滿過。因為熱愛，他把時間都奉獻在工作崗位上，把人生最美好的年華都融入在了最熱愛的機務前線。
雖即將退休，但可貴的是，他依然保持著對工作的熱忱。
單位的領導同事們對他的評價是"張師傅對工作的激情永遠都在，無論是從剛剛參加工作的第一年，還是臨近退休的最后一年，他對待工作的熱情從一而終，始終不變。
感謝您的閱讀，希望能幫助到您。
樣做的。
道雖通不行不至，事雖小不為不成",張書田，一個普通機務工作者，從熱火的青春到兩鬢斑白的耳順之年，他，用自己的青春，詮釋了民航精神。
時代的潮流浩浩蕩蕩，歷史的車輪滾滾向前，2017年，我們迎來了十九大，十九大精神也為民航精神注入了新鮮的血液。***說：青年一代有本領、有理想、有擔當，國家就有前途，民族就有希望。我想說的是，我們正值青年，理應奮斗，用我們的青春為當代民航精神代言！
演講結(jié)束，謝謝大家。
文案|1741101童遠。
航空安全的演講稿（精選17篇）篇十三
尊敬的老師，親愛的同學們：
大力弘揚載人航天精神“神舟”飛船遨蒼穹，偉大精神貫長虹。首次載人航天飛行的圓滿成功，是我國航天事業(yè)發(fā)展史上一座新的里程碑，也是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神的一曲壯麗凱歌。我們要響應黨中央、國務院、中央軍委的號召，大力弘揚載人航天精神，努力開創(chuàng)國防和軍隊現(xiàn)代化建設的新局面。
偉大的實踐催生偉大的精神，偉大的精神推動偉大的實踐。載人航天工程，是當今高新技術(shù)發(fā)展中極具風險和挑戰(zhàn)的領域。要完成這一中華民族史上的壯舉，不僅需要雄厚的經(jīng)濟實力和強大的科技實力作支撐，而且需要巨大的精神力量來推動。正是在實施載人航天工程的實踐中，在攀登現(xiàn)代科技高峰的征程中，廣大航天科技工作者和部隊官兵牢記黨和人民的重托，滿懷為國爭光的雄心壯志，自強不息，頑強拼搏，團結(jié)協(xié)作，開拓創(chuàng)新，表現(xiàn)出特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神。這一精神是我國航天領域取得輝煌成就的巨大動力，也是我們黨、國家和軍隊寶貴的精神財富。
特別能吃苦，體現(xiàn)了我黨我軍艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，反映了人民軍隊的性質(zhì)、本色和作風。廣大航天人與苦作伴，以苦為榮，從科研院所到試驗基地，從荒涼戈壁到浩瀚海洋，到處留下了艱苦創(chuàng)業(yè)的足跡，灑下了不懈奮斗的汗水。歷盡千難成此境，人間萬事出艱辛。無論時代發(fā)生怎樣的變化，廣大航天人特別能吃苦的優(yōu)良傳統(tǒng)都需要發(fā)揚光大。
特別能戰(zhàn)斗，是我黨我軍長期實踐中形成的特有優(yōu)勢，是戰(zhàn)勝困難、奪取勝利的重要法寶。廣大航天人不畏艱險，頑強拼搏，不因遇到挫折而氣餒，不因取得成功而懈怠，表現(xiàn)了堅韌不拔的革命意志和義無反顧的戰(zhàn)斗精神。實踐證明，沒有過硬戰(zhàn)斗精神的戰(zhàn)士，不可能勇往直前；沒有過硬戰(zhàn)斗精神的部隊，不可能所向披靡。
特別能攻關，是勇于探索、勇于創(chuàng)新精神的生動體現(xiàn)，是搶占科技制高點的重要保證。廣大航天人緊盯世界科技前沿，堅持自主創(chuàng)新，科學求實，團結(jié)協(xié)作，攻克了一個又一個關鍵技術(shù)，取得了一個又一個輝煌成就。“科學有險阻，苦戰(zhàn)能過關”。只要有了特別能攻關的毅力和能力，就能不斷攀登高新技術(shù)的新高峰。
特別能奉獻，是我黨我軍根本宗旨的集中表現(xiàn)，也是共產(chǎn)黨員和革命軍人應有的精神風貌。廣大航天人不計個人得失，不求名利地位，默默無聞地戰(zhàn)斗在各自崗位上，奉獻了青春年華，奉獻了聰明才智，奉獻了熱血汗水，有的甚至獻出了寶貴生命。這種無私奉獻的崇高精神，永遠是我們事業(yè)前進的動力、勝利的保障。
特色軍事變革、實現(xiàn)軍隊現(xiàn)代化跨越式發(fā)展，具有十分重要的意義。作為一個重要內(nèi)容突出出來。學習實施載人航天工程的科技工作者和部隊官兵的英雄事跡，把學習教育活動煥發(fā)出來的巨大熱情，引導到貫徹落實。
黨
的十六屆三中全會。
精神。
的實踐中去，引導到積極推進。
中國。
特色軍事變革的實踐中去，加快我軍革命化、現(xiàn)代化、正規(guī)化建設的步伐，履行好。
黨
和人民賦予我軍的神圣使命。
航空安全的演講稿（精選17篇）篇十四
引導語：人的生命只有一次，一旦失去就不會再有回來的時候。朋友們，讓我們提高安全意識，把事故降到最低。下面是小編為大家精心整理的安全演講稿，希望大家能夠有所收獲。
同學們：
生命是什么?生命是那花瓣上的露珠，稍有不慎，將會跌落;生命，是那軟綿綿的豆腐，稍有不慎，將會一分為二;生命，是那脆弱的玻璃，稍有不慎，將會粉身碎骨。生命，往往會在一些看是不起眼的安全事故中流去。
讓我們把鏡頭轉(zhuǎn)向2003年。2003年5月7日凌晨1時24分，元謀縣能禹鎮(zhèn)大溝村，16歲青年王忠無證駕駛別人剛買尚未落戶的兩輪摩托車，搭載兩名元謀縣星火中學初一女學生李國娥、孟艷梅，在元謀縣城發(fā)祥路由北向南行駛途中，摩托車失去控制，與右側(cè)綠化隔離帶內(nèi)路燈路桿基座相撞，造成3人顱腦損傷當場死亡。
再把鏡頭轉(zhuǎn)向2009年。2009年10月19日14時45左右，中海萬錦豪園金楠街二棟地下車庫機電設備檢修時發(fā)生一起一人觸電事件，傷者經(jīng)搶救無效死亡。
這些種種的安全事故，時不時在我們身邊發(fā)生。人們?yōu)榱粟s那一兩分鐘，就毫不猶豫地舍去了自己的生命。那么，現(xiàn)在我問你：你愿意趕上那一兩分鐘，還是珍惜自己的生命?不要告訴我你會選擇趕上那一兩分鐘，因為生命只有一次。有了安全，我們才能漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，有了安全，我們的國家才能在具有中國特色的社會主義大道上，步前進。安全就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死。我們?nèi)祟悶榱巳嗣竦陌簿訕窐I(yè)，為了社會的穩(wěn)定發(fā)展制定了一系列的安全措施，例如為了交通的安全，我們經(jīng)常在路旁看到一些交通安全標志。但是，盡管如此，還是有些人麻痹大意，致使飛機打頓兒等等一系列惡性事故屢見不鮮、屢杜不絕、給人民帶來了無以彌補的災難性后果。
詩人問：“是生存，還是死亡”哲人說：“艱難和困惑是生命的本身”是啊!有了安全，我們才有勇氣活下去。安全捍衛(wèi)著我們的生命，不被危險吞食我們的體魄。可是，為什么人們在一次次不顧安全的情況下，被危險風卷殘云般地吞食了自己的生命?看著電視畫面中一幕幕的慘禍慘景，我神傷了。是的，是那些無視安全的無良之人，是那些可悲可嘆的安全事故，取人性命，平時高唱的“以人為本”到哪里去了?正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去了歡笑的權(quán)利，這些慘痛的事故，無一不突現(xiàn)出無良肇事者對生命的蔑視、無一不暴露出無知違章人對制度的淡漠。是安全，讓我們懂得了生命的.可貴。
同學們：
在生活中處處有它的身影，沒錯，它就是——紅綠燈。它維持著不可缺失的交通安全，可是，現(xiàn)在的人們越來越?jīng)]有交通意識，因此還“發(fā)明”了“中國人式過馬路”，讓人目瞪口呆。于是，我來到一個繁華的路口，看看行人們的過馬路方式。
第一幕;一個年輕力壯的小伙子想要過馬路，現(xiàn)在是紅燈，那位小伙子看看左邊，看看右邊，一無車輛，于是輕松的吹著口哨，哼著小歌，慢悠悠地走過去，突然一輛車橫沖直撞地沖過來，司機按著喇叭，刺耳的滴滴聲吵得人耳鳴暈眩，幸好那位小伙子反應敏捷，一閃身躲在了旁邊，實在讓人心驚膽顫。
第二幕;下課鈴“叮鈴鈴”地響起，孩子們一窩蜂地沖出校門口，比趕集還熱鬧。這時，紅燈亮了起來，可孩子卻好像視而不見，成群結(jié)隊地邊笑邊說地走過去，卻沒有發(fā)現(xiàn)危險悄悄地來到了他們的身邊。三個小男孩嬉戲玩耍，追逐打鬧，四處的奔跑，跑著跑著，跑到了車來車往的大馬路上，一輛轎車飛駛而來，所有的人不約而同地喊出一聲“小心!”正當男孩們命懸一線時，幸好轎車司機及時踩了剎車，才沒釀成一場生離死別的悲劇。
第三幕;一對父母牽著一個可愛的小男孩，想過馬路，可正好是紅燈，于是他們停下了腳步，大約等了一分鐘，那位爸爸就顯出了不耐煩的神情，似乎在埋怨怎么還是紅燈，他抬起手看了看手表，又看看左右有沒有車輛，便想闖紅燈，牽著小男孩的手快步走過，兒小男孩卻不肯跟隨爸爸走過去，爸爸有點生氣地說道;“怎么了?”“爸爸，現(xiàn)在是紅燈，不能過去!”小男孩稚嫩的童音中卻充滿了不可動搖的決心。爸爸有點驚訝，也停下了腳步。于是小孩子牽著爸爸媽媽的手回到了馬路旁。而那位爸爸也好像在思考著什么。
在日常生活中，這一幕又一幕只是一個小小的縮影。許多人都不注意交通安全。僅僅是一個過馬路就可以看出當前人們的素質(zhì)和涵養(yǎng)。難道你僅僅是闖了一次紅燈嗎?喝了一點酒開車嗎?當你做出一次“明智”的選擇時，你就在用自己寶貴的生命做賭注。現(xiàn)在城市交通變得繁忙了，因為一時的僥幸心理而出事的交通事故多如繁星，讓人于心不忍。所以無論在交警災禍不在的時候，不要存在僥幸心理，要自覺地遵守交通規(guī)則，紅燈停，綠燈行，酒后不駕車，開車不比速。我們應該像個小交警，自己當好榜樣，也要給那些天真的小孩子進行教育和勸阻。
讓我們把“交通安全”永記心間，扎根心中，讓交通事故遠離我們，不再有生離死別、撕心裂肺的情景。讓安全伴你一生!
同學們：
隨著時代的飛速發(fā)展，我們的生活﹑工作的節(jié)奏越來越快，汽車成了我們的主要交通工具。但是正當我們享受社會帶來的方便與快捷時，卻有一些不守規(guī)則的人，他們使一個個家庭變得支離破碎，通通被飛馳而過的汽車車輪碾為碎片。
上帝是吝嗇的，也是公平的，他只給予每個人一次生命，失去后就永遠不會再擁有，所以我們一定要珍惜那寶貴的生命。而交通事故就像一個裝滿炸藥的定時炸彈，如果稍有疏忽，便會引爆，炸得你家破人亡，妻離子散。
安全連著我和你，它在我心中，在你心中，在大家心中。人們熱愛生命，因為它能讓人領略到幸福和溫情，尤其對于默默堅守在危險工作一線的人員來說，生命就顯得格外珍貴。當我們把目光投向那一個個因血淋淋的事故致使摧毀一個個不再完整的家時，酸澀在眼，刺痛在心，這一切使我們不禁吶喊，是什么帶來了這不幸的災難?在市場競爭激烈的今天，頻繁的安全事故能使任何一家企業(yè)走向衰敗與滅亡。每天，我們都能從各種媒體報道，甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個人﹑家庭以及社會帶來的損失與痛苦。但從事故分析結(jié)果上，我們卻又總能見到這樣的事實：那傷人性命，吞噬財產(chǎn)的熊熊烈火可能就是那個忘記掐滅的煙頭;而那個從高空墜落的作業(yè)人員往往是因為安全帶的疏忽;安全與危險只是一瞬間，來不得半點麻痹和放松。
人的生命只有一次，一旦失去就不會再有回來的時候。朋友們，讓我們遵守規(guī)則，把事故降到最低。因為安全=生命。
航空安全的演講稿（精選17篇）篇十五
尊敬的老師，親愛的同學們：
題目里說的女生就是我，很多同學是第一次見到我，不知道大家對我的.第一印象是什么，但是很多剛認識的人問我你怎么去了自動化，還有很多人篤定的說你做不了機務，冬天一凍凍一天，夏天一曬曬一天，一年一半時間親近大自然，受得了么？好像在很多人眼中，女機務是個奇怪的詞語，但是我說，我就想做一名機務。
可能會有人奇怪我對機務的堅持，我。
給大家。
講個故事吧，1960年，一個少年以寫血書的方式從全縣幾十萬人中脫穎而出，成為了一名地勤兵，在哈爾濱五常縣拉林鎮(zhèn)的第一航校的一個機場里，他被震撼到了，為什么呢，因為飛機太破舊了，飛行員們是用生命在學習，飛一圈回來馬上要擰螺絲，油箱外灑的到處都是油，這種情況下他愛上了做一名地勤，愛上了努力去保護飛機，一次維修時他從飛機上摔了下來，由于腦震蕩喪尸了一部分記憶，但是他從來沒忘記對飛機的熱愛，晚年最愛講的就是那八年地勤兵的故事，我是聽著這樣的故事長大的，這是我爺爺?shù)墓适拢r候身邊的小伙伴們夢想飛上藍天時，我心中，安然看飛機飛才是夢想，有人問我能為這份熱愛做到什么地步。
給大家。
舉個例子吧，準備演講比賽復賽的時候，很多事情堆在一起，每天又為了保證學習。
寫作。
業(yè)寫到十二點，別人問我累么，我說累啊，怎么會不累，但是我開心，因為我在做我愛的事，所以各位想的到，我懷著深沉的熱愛來到了民航大學，又怎么可能因為累而放棄，我知道我只是一名普通的學生，但我為自己滿腔的熱愛而驕傲！我相信大家對民航的熱愛，因為我身邊有太多名字里帶航么人，什么陳航楊航孫航李航，還有宇航航宇，相信你們能熱愛你們的工作，做好一名機務一名空管一名飛行員一名乘務等等。
之前演講比賽宣傳的時候我的那句話是，
中國。
夢是每個人都熱愛自己的工作，為熱愛而奮斗，你不熱愛高數(shù)英語專業(yè)課，期末成績也不會熱愛你的，做自己熱愛的事身體再累心也不會累，不知道大家有沒有覺得，那些做自己熱愛的事，講述自己熱愛的事的人是閃著光的，我希望未來在各行各業(yè)都能見到這種光，我相信大家！
航空安全的演講稿（精選17篇）篇十六
尊敬的老師，親愛的同學們：
2013年6月16日18時37分24秒，神舟九號飛船在甘肅省酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，分別于6月18日與6月24日與“天宮一號”進行交會對接。“神9”與天宮一號的對接標志著中國較為熟練的掌握了自動交會對接技術(shù)及載人航天技術(shù)的進一步成熟。
2008年，“神舟七號”搭載三名宇航員進入太空，翟志剛完成首次出艙行走……。
這些事件都標志著我國航天事業(yè)在不斷飛躍，標志著我國在航天領域已經(jīng)齊身與強國之中！
航天夢，是一個從古至今的夢，是一個中國夢，這個夢想就在祖國穩(wěn)步發(fā)展下一次次實現(xiàn)了。回想著舊時候的中國，受盡欺辱。但中國沒有被打垮，反而強有力的反擊了。我們的祖國一次次的向世界證明著我們的強大。我為祖國而感到無比的自豪。
航空安全的演講稿（精選17篇）篇十七
尊敬的老師，親愛的同學們：
自從楊利偉叔叔駕駛著我們中國人自我設計的“柏舟”飛船飛上了太空，我就成天琢磨著：自我什么時候也能成為一名女宇航員呢？穿著潔白的宇航服，駕駛著先進的宇宙飛船；通過明亮的舷窗，俯視美麗的地球，和太陽招手，和月亮相伴；那該是多人美妙的事情啊！當然，更重要的是能為我們的地球做許多有意義的事情。
如果我是一名宇航員，我要做地球的“清潔工”。要做的第一件事情就是飛到南極的上空，用自我發(fā)明的特殊材料把臭氧空洞補得嚴嚴實實，讓我們地球重新穿上一件完整的“外衣”。我還要在宇宙飛船下頭裝上一個巨大的“吸塵器”，把從地球上冒出來的濃煙、尾氣吸得干干凈凈，不管人們站在地球上任何地方，都一樣能看見湛藍湛藍的天空。這個“吸塵器”還能夠吸掉龍卷風，大海嘯和暴風雨，讓人們不再因為大自然的災害而受傷。如果哪個地方發(fā)生了戰(zhàn)爭，“吸塵器”能把軍艦、飛機、大炮上的火藥全部吸到自我肚子里，讓戰(zhàn)爭打不起來，人們永遠過著和平安寧的日子。
如果我是一名宇航員，我還要做地球的使者。帶著人們的問候，飛出太陽系，飛出銀河系，飛向獅子座、水瓶座、雙子座……到十二個月歷星座上去做客，看看那里的人們和我們有沒有區(qū)別。我要告訴其他星球的人們：我們的地球是藍色的，我們的人們是美麗善良的，我們愛好和平，厭惡戰(zhàn)魚，我們向往天空，也歡迎且他會球的人們?nèi)サ厍蜃隹汀Ｎ乙训厍蛏舷笳骱推降拈蠙熘λ偷皆S許多多的星球上。
如果我是一名宇航員，我還要做人類飛向太空的“先鋒”。去了解太陽發(fā)熱的秘密，發(fā)掘月亮上的寶藏；抓住彗星的尾巴，看看它里面究意藏著什么亮晶晶的東西。找到飛往其它星球的路，畫出一張宇宙的旅游圖，讓人們能夠經(jīng)常去別的星球度假。學會所有外星人的語言，把它們寫成象英語書一樣的課本，讓人們學習后能夠自由地和外星人交流。
今日，我還只是一名初中生，這一切只是我的夢想。可是我相信，只要我努力地學習，好好掌握教師們教給我的知識，將來就必須會象楊利偉叔叔那樣，乘坐巨大的宇宙飛船，飛向美麗的太空，讓我的夢想變成現(xiàn)實！