月工作總結(jié)是我們對自己工作節(jié)奏和效果的一個反思，也是對自己能力的一次檢驗和提升。下面是一些優(yōu)秀的月工作總結(jié)案例，希望對大家的寫作有所指導(dǎo)和幫助。
車間設(shè)備維修工作總結(jié)范文（15篇）篇一
導(dǎo)言：在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司各單位的鼎力支持下，在中心各員工不懈努力下，設(shè)備操作維護(hù)中心的無線設(shè)備、傳輸網(wǎng)絡(luò)、動力電源支撐系統(tǒng)無論從規(guī)模、容量、還是質(zhì)量上，都邁上了一個新臺階。在20xx年中，設(shè)備操作維護(hù)中心在公司“以經(jīng)營為中心，以宣傳為導(dǎo)向，以服務(wù)為基底,以網(wǎng)絡(luò)為保障”的重要經(jīng)營理念的指導(dǎo)下，不斷提高員工自身技能，提升網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員責(zé)任心，積極配合省公司完成各項工作任務(wù)指標(biāo)的同時，大力宣揚創(chuàng)先爭優(yōu)精神，在網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量提升、資源管理、網(wǎng)絡(luò)安全維護(hù)等工作上做出了極大的`努力，為網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)定的提升打下了堅實的基礎(chǔ)。設(shè)備操作維護(hù)中心領(lǐng)導(dǎo)及員工在20xx年的工作中將繼續(xù)努力，完成各項工作指標(biāo)，保障網(wǎng)絡(luò)安全、平穩(wěn)地運行。
一、主要指標(biāo)完成情況及主要業(yè)績：
（一）省kpi考核1、gsm無線設(shè)備退服率（kpi）:
2、td無線設(shè)備退服率（kpi）:
3、全量基礎(chǔ)通信萬用戶投訴比（kpi）：
注：1、2月份數(shù)據(jù)未通報。4、基礎(chǔ)通信萬用戶投訴比（kpi）：
5、wlan萬用戶投訴比（kpi）：
（二）承擔(dān)的省其他重要指標(biāo)完成情況：1、光纜千公里阻斷時長（網(wǎng)絡(luò)評價指標(biāo)）：
2、無線接入網(wǎng)標(biāo)桿體系考核
3、投訴標(biāo)桿體系考核
4、傳輸標(biāo)桿體系考核
5、動環(huán)標(biāo)桿體系考核
（三）重要工作業(yè)績和創(chuàng)新成果
1、根據(jù)集團要求，為實現(xiàn)以省為單位的故障集中化管理，省網(wǎng)管中心開展各專業(yè)的告警、派單梳理專項工作，某某作為傳輸、無線專業(yè)的試點城市，積極配合省公司完成各項試點工作，在傳輸方面完成了中興ptn、烽火otn告警標(biāo)準(zhǔn)化整理工作及告警關(guān)聯(lián)關(guān)系梳理，制定了中興ptn、烽火otn告警派單規(guī)則；在無線方面，我中心協(xié)助省公司完成直放站、基站載頻類派單規(guī)則的梳理，并積極主動的反饋試點意見，圓滿的完成了此次專項工作，得到了省公司的認(rèn)可。
車間設(shè)備維修工作總結(jié)范文（15篇）篇二
時光荏苒，xxxx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，我在車間領(lǐng)導(dǎo)及同事的支持與幫助下，帶領(lǐng)保全團隊，緊緊圍繞“作風(fēng)過硬、技術(shù)精湛、保障有力”的目標(biāo)，齊心協(xié)力，團結(jié)協(xié)作，較好地完成了本職工作和上級下達(dá)的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將xxxx年的主要工作情況總結(jié)如下：
1、加強安全管理，杜絕事故發(fā)生。
作為保全班長，肩負(fù)著班組職工生命安全的重任，在平時工作中，對于安全工作從未放松，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓(xùn)，時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守崗位安全制度；同時，配合車間做好安全生產(chǎn)工作；要求各保全人員加強設(shè)備點檢、巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過全體組員的努力，一年來，保全班組安全事故零發(fā)生。
2、提升維修服務(wù)質(zhì)量，全力保障生產(chǎn)。
粘膠生產(chǎn)的特點是任務(wù)重、時間緊，同時，因設(shè)備故障比較頻繁。針對車間生產(chǎn)的這些特點，我在全年的生產(chǎn)工作中，積極領(lǐng)導(dǎo)保全團隊，對設(shè)備出現(xiàn)的故障迅速做出反應(yīng)，并認(rèn)真分析排除；及時安排相應(yīng)的技改輪保工作，突出“科學(xué)性、預(yù)見性”，做到防患于未然。遵循設(shè)備保障工藝的理念，通過及時掌握合作生產(chǎn)設(shè)備的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，帶領(lǐng)保全團隊針對實際問題，積極開展，攻克難點，對切斷機等設(shè)備多處進(jìn)行合理化改造，減少了設(shè)備維修頻次，提高了設(shè)備作業(yè)率，降低了維修人員和操作人員的勞動強度，車間生產(chǎn)。
一人強不是強，團隊強才是強，為了更好的提高團隊維修技術(shù)，提升維修服務(wù)質(zhì)量，一年來，經(jīng)常組織各類班組活動，促進(jìn)職工相互交流，相互提高，將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關(guān)鍵部位未出現(xiàn)過故障而假設(shè)出現(xiàn)故障時可能是哪些原因詳細(xì)列出，并整理成文檔形式發(fā)給各維修人員學(xué)習(xí)。這一舉措大大提高了班組職工的維修經(jīng)驗，對快速解決故障、提高維修安全、保證設(shè)備正常運行有很大的幫助。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上，我必須擁。
有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平，為分廠的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。因此以下幾點是重點方向：
1、牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，堅決執(zhí)行公司及車間的各項安全規(guī)章制度，做好班組的安全思想教育、培訓(xùn)工作，明確崗位安全職責(zé)，強化監(jiān)督檢查，使各項維修工作實施都有安全保障為前提。
2、加強整個維修團隊學(xué)習(xí)，努力提升團隊業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3、本著實事求是的原則，做到上情傳達(dá)、下情匯報；努力做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；
4、全面完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。
最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事給我的幫助和支持，在新的一年里，我會再接再厲，以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，謝謝！
車間設(shè)備維修工作總結(jié)范文（15篇）篇三
隨著xx月15日份的到來，20____年__________部的主要檢修工作基本完成，檢修工作告一段落。20____年檢修期，__________部在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，我部本著踏踏實實做事，認(rèn)認(rèn)真真工作的原則，基本上完成了各項檢修任務(wù)，檢修質(zhì)量和檢修速度都有了一定的進(jìn)步。現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、思想重視，準(zhǔn)備充分。
為了保證設(shè)備檢修工作按質(zhì)、按量、按時完成。在運行期未結(jié)束時我部就成立了以______為組長，______為質(zhì)量監(jiān)督的檢修工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建以各執(zhí)長為組長的設(shè)備檢修承包小組。檢修未開始時就對檢修中所需物資，人員進(jìn)行了落實。檢修期開始召開了檢修工作動員大會，使全體職工認(rèn)識到了檢修的重要性和檢修中需要注意的問題。準(zhǔn)備工作充分確保了檢修過程的緊張有序。
二、 周密計劃嚴(yán)抓質(zhì)量和進(jìn)度
在檢修中我們制定了周密的檢修計劃，各重點檢修項目的檢修方案。在檢修期我們始終堅持每天召開全體職工參加的檢修晨會。 總結(jié)前一天的檢修工作，部署當(dāng)天檢修任務(wù)。嚴(yán)格跟蹤檢修進(jìn)度和質(zhì)量。在檢修中我們將檢修工作根據(jù)供熱系統(tǒng)的工藝流程分成，水系統(tǒng)，煙風(fēng)系統(tǒng)，除塵除渣系統(tǒng)三個部分。并細(xì)化成包括清爐、打煙管、放灰、風(fēng)道清灰、爐排檢修、機泵、閥門、儀表等13項檢修項目。對相應(yīng)的檢修項目由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格保證進(jìn)度和質(zhì)量。
本次檢修中我們突出重點難點，很抓重點項目的檢修。本次檢修我部有針對性的對檢修中的重點難點，組織相關(guān)技術(shù)人員多次討論分析并匯同相關(guān)部門共同制定方案。如煙管的清灰防腐、水浴除塵器內(nèi)部懸掛煙灰清理、鍋爐的干燥保養(yǎng)方案等。在檢修中我們確定了重點檢修項目7項，重點檢修設(shè)備18項，常規(guī)性檢修設(shè)備19項。完成率100%，合格率100%。排除包括1#爐分成給煤篩、掛灰機尾輪軸承損壞、2#爐出水閘閥閥板卡死等多項設(shè)備隱患從而保證了檢修質(zhì)量和速度。
三、 檢修中的新方法和新思路
在這次檢修中與過去不同的思路和方法主要有：
1，承包加認(rèn)證。在檢修中我們成立以四個執(zhí)長為組長的檢修工作小組，對各項檢修工作按小組承包。檢修工作領(lǐng)導(dǎo)小組對各項檢修工作進(jìn)行檢查考核。
2，檢修與美化相結(jié)合。檢修中我們在保證設(shè)備內(nèi)部完好零缺陷基礎(chǔ)上，對設(shè)備外部也進(jìn)行了美化刷漆清理。保證設(shè)備內(nèi)部零缺陷，外部美觀整潔。
3，注重細(xì)節(jié)，檢修無死角。在檢修中我們廣泛聽取職工意見，收集冬季運行中發(fā)現(xiàn)的小的隱患，跑冒滴漏等“低老壞”現(xiàn)象。并對這些問題進(jìn)行整改。做到檢修工作無死角。
5，細(xì)化美化完善安全標(biāo)示。我們對設(shè)備和鍋爐房內(nèi)的安全標(biāo)示和安全色完善和細(xì)化。對各設(shè)備進(jìn)行刷漆美化，使各設(shè)備煥然一新。
四.安全教育，安全防護(hù)工作到位
我部在檢修中，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，制訂了嚴(yán)格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一個檢修環(huán)節(jié)，責(zé)任落實到每一個人，對人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤剑扇×藦娀胧訌妼Ｈ祟A(yù)防、監(jiān)督。配齊安全用品，并加強使用管理，確保該用時用上，不用時維護(hù)好。定期召開安全會，提高安全意識，確保了整個檢修工作順利完成。
五、 經(jīng)驗和教訓(xùn)
此次檢修中，由于與其它部之間在各檢修項目時間安排上不太合理，造成部分工作被動返工。給檢修工作帶來不利影響。
綜上所述，__________部在各級領(lǐng)導(dǎo)的精心組織和兄弟部門配合下，較為圓滿的完成了檢修工作，同時也暴露出了一些問題。在今后的工作中我們將進(jìn)一步完善檢修成果。吸取本次檢修的經(jīng)驗教訓(xùn)，更好的完成各項檢修工作，保證今冬生產(chǎn)運行平穩(wěn)高效。
車間設(shè)備維修工作總結(jié)范文（15篇）篇四
1 月設(shè)備維護(hù)工作總結(jié)20xx 年 1 月設(shè)備維護(hù)工作即將結(jié)束，本月設(shè)備維護(hù)工作主要體 現(xiàn)在基站供電保障、巡檢、基站及直放站故障處理等方面，現(xiàn)將本月 主要工作總結(jié)如下，細(xì)節(jié)方面的工作在此不一一進(jìn)行說明。
存在的問題
1、20xx 年新建設(shè)基站及村通工程基站，目前為止因各個方面 的原因驗收工作還沒有結(jié)束， 并且經(jīng)驗收的基站存在的問題也沒有進(jìn) 行整治。
2、 本月上報的問題還未能解決， 戈泉藥業(yè)基站窗戶封堵將倒塌、 了墩車站基站門鼻子脫焊等， 上述問題本中心無法解決故上報維護(hù)中 心進(jìn)行解決。
本月基站設(shè)備維護(hù)工作匯總 本月基站設(shè)備維護(hù)工作匯總 基站設(shè)備 1、 本月到目前為止未完成巡檢的基站有紅旗村---紅柳 河，雅子泉、沙爾車站、白山泉、圖拉爾根、雅礦、 磁海、m1033、南金山、昌河集團銅金礦。
2、 (山南片區(qū)供電)本月保障哈密西線 6 個太陽能基站 8 次供電 480 小時以上，哈密南線 3 個太陽能基站 7 次充電 220 小時以上、 東線 6 太陽能基站 4 次充電 240 小時以上，除太陽能基站外對體育館、白楊溝、紅星 二牧場、紅星四場、二場二連等基站進(jìn)行充電。本月 共計充電時長 970 小時左右。
3、 配合完成市區(qū) 33 個基站兩次勘察工作， 基站站房內(nèi)空 間、電源、蓄電池等方面一次，基站傳輸設(shè)備方面一 次。希望以后此類工作能夠搭配開展，節(jié)省時間和不 必要的資源浪費。
4、 本月完成山區(qū)一號點、二號點老載頻的更換和二牧場 故障載頻的更換，及了墩車站、紅層車站、十三間房 臨時擴容工作，部分基站閑置載頻及減容工作。
5、 6、 配合完成 09 年新建設(shè)基站門禁安裝隨工工作。
配合網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中心完成市區(qū)部分基站天線調(diào)整工作。本月鐵塔天饋線維護(hù)工作匯總 本月鐵塔天饋線維護(hù)工作匯總 1、 本月完成哈密西線百里風(fēng)區(qū)范圍內(nèi) 14 個基站天饋線、天 線、拉線、及鐵塔垂直度等等方面的檢查，對于饋線卡脫 落的及時進(jìn)行填補或綁扎固定。
2、 完成電信共享我方鐵塔， 在我方鐵塔上安裝設(shè)備是否規(guī)范 是否影響我方通信設(shè)施等等方面的檢查。
3、 對火車站、 市法院這兩個市區(qū)基站的簡易支架進(jìn)行加固處 理， 對原有利用扎帶綁扎的全部進(jìn)行替換， 對拉線等進(jìn)行 檢查緊固。
另對市區(qū)方圓賓館等數(shù)個基站進(jìn)行了相應(yīng)的檢 查。直放站及室內(nèi)分布式基站維護(hù)工匯總 直放站及室內(nèi)分布式基站維護(hù)工匯總 1、 本月直放站及室內(nèi)分布的維護(hù)工作主要表現(xiàn)的故障處理 方面，在直放站巡檢上未能全部巡檢到位。
2、 完成哈密東線選頻直放站調(diào)整測試工作， 市區(qū)直放站監(jiān)控 卡的安裝調(diào)試工作。
車間設(shè)備維修工作總結(jié)范文（15篇）篇五
時光荏苒，20xx年即將過去，這一年是表活劑分公司發(fā)展史上具有里程碑意義的一年，采油二廠、四廠連續(xù)開辟三元復(fù)合驅(qū)油采注區(qū)，驅(qū)油用表活劑的需求量大幅度提高。為了保證采油廠的平穩(wěn)注入，為實現(xiàn)原油四千萬噸穩(wěn)產(chǎn)作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)，我車間在分公司統(tǒng)一安排、協(xié)調(diào)下目前已啟停裝置八次，生產(chǎn)1#磺酸2645噸，2#磺酸7920噸，出色的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
驅(qū)油用表活劑磺酸的原料是生產(chǎn)日化產(chǎn)品十二烷基苯的廢料，由多種混合物組成，為了達(dá)到產(chǎn)品指標(biāo)在磺化過程中需要較高的磺酸中和值，在生產(chǎn)過程中易磺化成份結(jié)焦堵塞分布器及磺化管，致使裝置生產(chǎn)周期為20天左右，同時為了保證注入量，裝置每次停車只有5~7天的檢修期，有時甚至只有2~3天。設(shè)備的檢修幾乎全部是以搶修的態(tài)勢完成的。本年度共完成檢修項目項，其中外委17項，自檢13項。通過檢修不但提高了裝置的生產(chǎn)能力，而且還消除了裝置的一些安全隱患。諸如：通過對so3吸收換熱器的清洗，清除了換熱器內(nèi)部的結(jié)焦磺酸，提高了換熱器的效率，大大降低了吸收磺酸結(jié)焦的可能性;通過校正磺化器的垂直度，標(biāo)定磺化器成膜管的相對流量及對換熱管進(jìn)行清洗，極大的提高了磺化器的操作精度，延緩了磺化器結(jié)焦，延長了磺化器的生產(chǎn)周期;通過對熔硫槽和恒位槽的密封改造，消除了硫蒸氣的揮發(fā)，降低了熔硫間硫粉塵濃度，改善了熔硫間的操作條件。
在沒有統(tǒng)一、規(guī)整檢修期的情況下，我車間根據(jù)特定的檢修條件，加強了以下幾方面的工作力度，圓滿的完成了檢修任務(wù)。
1、化整為零，以點檢數(shù)據(jù)、設(shè)備性能為依據(jù)，合理制定檢修計劃本著涉及安全生產(chǎn)問題的項目一項不落，不必要的項目一項不上的原則根據(jù)裝置停車檢修期短這實際情況，我們依據(jù)日常點檢中積累的每臺設(shè)備的主要性能數(shù)據(jù)，組織技術(shù)人員及運行工程師討論該設(shè)備的運行數(shù)據(jù)，判定該設(shè)備運行狀況。以年度檢修計劃為指導(dǎo)，將09年檢修計劃合理的按排在每月的停車檢修期內(nèi)。
2、周密計劃，精心組織，確保檢修順利進(jìn)行。
為了為保證各項檢修工作安全、平穩(wěn)、有序、受控進(jìn)行，我們要求項項工作有方案，根據(jù)各檢修項目，每次裝置停工前召開車間專業(yè)檢修會議，確定本次停車檢修項目并修定、細(xì)化本次檢修項目的施工進(jìn)度表、動火項目一覽表、工藝置換方案等一系列具體操作方案。
根據(jù)“五精”管理方法，我們對每一個檢修項目都編制了《檢修規(guī)程作業(yè)指導(dǎo)》詳細(xì)規(guī)定了該檢修項目的工作內(nèi)容、施工所需設(shè)施、工具、防護(hù)用具、物資，施工步驟，并規(guī)范了檢修動作。
3、加強施工過程監(jiān)督控制，做到步步有確認(rèn)。
為加強檢修各施工項目過程管理，做到步步有確認(rèn)，我們要求檢修過程中必須執(zhí)行《化工集團施工作業(yè)票》、《外委施工現(xiàn)場確認(rèn)單》、《外委項目界面交接單》、《檢修項目施工驗收單》、《動火票》、《用電票》、《用水票》、《進(jìn)入有限空間作業(yè)票》等檢修票據(jù)和記錄，通過上述作業(yè)票的實施，使整個檢修作業(yè)過程中的各個項目均處于受控狀態(tài)。
1、從一而終，檢修項目實施專人負(fù)責(zé)制。
為了保障裝置檢修順利進(jìn)行、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，車間抽調(diào)運行工程師、班長等骨干力量，做到每個檢修項目都有專人現(xiàn)場負(fù)責(zé)，且互不交叉。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人是該項目的施工進(jìn)度員、檢修質(zhì)量員、施工監(jiān)督員、施工設(shè)施、材料協(xié)調(diào)員。在檢修工作開始前施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須熟悉該項目的檢修目的、目標(biāo)，施工內(nèi)容、安全措施、所需物資等內(nèi)容，將檢修所需的物資、工具、安全防護(hù)用具協(xié)調(diào)到指定位置，為檢修做好后勤保障。
2、以檢修進(jìn)度表為指南，合理安排檢修工作，確保檢修如期完成。
為了在裝置短暫停車期間如期、保質(zhì)完成檢修任務(wù)，我們與檢修人員詳細(xì)合計檢修工作量，制定了嚴(yán)格、細(xì)致的檢修進(jìn)度表與日檢修工作內(nèi)容。車間要求現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對檢修工作量做到不搶前不落后，嚴(yán)格按檢修進(jìn)度表執(zhí)行。對于檢修進(jìn)度我們執(zhí)行“日報”制度，各項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人每天匯報當(dāng)日檢修工作完成情況及次日工作計劃。對于沒有完成當(dāng)日工作量的項目，我們與施工人員共同分析原因，制定整改方案與工作計劃，合理掌控檢修時間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計劃順利完成。
3、以“四有”工作法為檢修指南，嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)。
在整個檢修過程中我們堅決貫徹“四有”工作法，嚴(yán)格執(zhí)行集團相關(guān)管理制度，施工隊伍必須根據(jù)施工進(jìn)度提前辦理《施工作業(yè)票》、《用電票》、《動火票》、《進(jìn)入有限空間作業(yè)票》等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工，真正做到不走過場，不怕麻煩，步步有確認(rèn)，項項有落實。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對施工人員的安全防護(hù)措施進(jìn)行監(jiān)督，對于不服從管理的人員有權(quán)停止其檢修工作，同時對施工過程中的質(zhì)量情況進(jìn)行檢查，填寫檢修項目施工記錄表，對《檢修施工規(guī)程作業(yè)》執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督，有效的保證了施工安全與施工質(zhì)量。
在施工項目質(zhì)量驗收上，我們采取現(xiàn)場驗收的方法，施工隊現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、車間專業(yè)人員、生產(chǎn)辦專業(yè)人員、項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人每天均對施工隊伍的施工工作量進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)、記錄，進(jìn)而有效的保證了施工簽證的準(zhǔn)確和施工質(zhì)量的合格。
在廠生產(chǎn)辦的協(xié)調(diào)組織下，在車間全體干部員工及檢修人員的共同努力下我車間實現(xiàn)了“不著一把火，不傷一個人，不損傷一臺設(shè)備”的安全檢修目標(biāo)。這一成績的取得是令人欣喜的，但同時我們也應(yīng)該看到在檢修工作中我們也有很多的不足需要我們在今后的工作中進(jìn)行改正。
1、個別施工項目存在施工搶前的現(xiàn)象，這一現(xiàn)象的出現(xiàn)有兩種原因：一方面是因為在制定檢修施工進(jìn)度表時過高的估計了工作量，另一方面是因為施工人員冒進(jìn)施工、搶進(jìn)度施工，這就是最大的安全隱患，對于這一情況我們?nèi)蘸笠獔越^杜絕。
2、個別檢修規(guī)程作業(yè)細(xì)節(jié)處不夠規(guī)范，由于我車間第一次進(jìn)行大規(guī)模檢修，缺少檢修經(jīng)驗，對極個別設(shè)備的檢修操作細(xì)節(jié)上考濾不夠周到，不利于實際操作，需要在檢修后進(jìn)行總結(jié)，舉一反三，對其它檢修規(guī)程作業(yè)進(jìn)行修定。
車間設(shè)備維修工作總結(jié)范文（15篇）篇六
首先我想向所有為我的實習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的荊泉磷化有限公司的技術(shù)人員和我的指導(dǎo)老師致謝！他們?yōu)槲业捻樌麑嵙?xí)所做的幫助和努力是我順利完成實習(xí)的最大動力。
通過實習(xí)，我在我的機電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年專科學(xué)習(xí)的知識水平。
這次能有機會去荊泉磷化有限公司實習(xí)，我感到非常榮幸，雖然只有五個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些至常理論的知識有了感性的認(rèn)識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗，提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度，為下一步的工作鋪下基石。
電機修理常用工具及儀表：滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬用表、轉(zhuǎn)速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。
電動機是一種用來將電能與機械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置，其運行原理基于電磁感應(yīng)定律，電動機的種類與規(guī)格很多，按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。
交流電機的基本結(jié)構(gòu)由兩個主要部分組成，固定不動的部分叫做定子，旋轉(zhuǎn)部分叫轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子裝在定子腔內(nèi)，彼此之間有一個很小的均勻的氣隙，此外還有蓋端、軸承蓋、風(fēng)扇和風(fēng)罩等。
直流電機的特點是可以無機變速，調(diào)速范圍廣，啟動轉(zhuǎn)距大，直流電機的構(gòu)造好似一臺裝有換向器的交流電機，依靠換向器作用，把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉(zhuǎn)子。
三相定子繞組星形與三角形連接：將三角形的首端d1、d2、d3、（或尾端）連接在一起，而另外三個線端與三相電源相接，即成星形連接；將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接，如d1-d6，d2-d4，d3-d5，組成閉合三角形，三個端點與電源相接，即成三角形接法。
浸漆意義：浸漆能提高防潮性能，增加絕緣強度與機械強度從而改善散熱條件，還能起防腐作用，也直接影響到電機的壽命與可靠性能。
電動機起動時不轉(zhuǎn)，有響聲或震動一相斷路查出斷電處并清理
電動機轉(zhuǎn)動時有響聲卻電動機過熱或冒煙繞組短路或接地修理繞組
絕緣電阻降低繞組臟污或受潮清理電動機，干燥繞組
繞組溫升偏高1，電動機過載2，風(fēng)路不通1，減輕負(fù)載2，檢查電動機內(nèi)外通風(fēng)情況
軸承有響聲1，軸承磨損2，軸承臟污1，換軸承2，換新潤滑油脂
震動大1，基礎(chǔ)剛度不夠2，電動機軸與傳動機械同軸度超差1，重新安裝2，檢查同軸度
（1）使用環(huán)境經(jīng)常保持干燥，電機繞組和外部保持清潔，進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)該受灰塵，纖維等障礙。
（2）當(dāng)電動機的熱保護(hù)及短路保護(hù)連續(xù)發(fā)生動作時，應(yīng)判斷故障來源，消除故障后，才能投入運行。
（3）應(yīng)該經(jīng)常電刷火花大小，檢查電刷集電表面的磨損情況，當(dāng)運轉(zhuǎn)中電刷發(fā)生火花時，必須檢查電刷是否在刷盒中被卡住，電刷壓力是否合適電刷接觸表面是否光滑，刷盒是否被扭轉(zhuǎn)等。
（4）集電環(huán)表面被磨損或被火花煙傷發(fā)黑，時輕微的可用細(xì)紗布打磨光，并將磨屑清理干凈，嚴(yán)重的則需要將記賬換表面精加工或更換。
（5）當(dāng)電刷磨損到一定限度時一定要更換電刷。
（6）電動機在正常運行情況下，軸承滑油脂的補充時間對二級電動機1000小時左右；四級3000小時；六級4000小時；8，10級7000小時。潤滑油約在軸承室容積的1/2到2/3。
（7）大部分軸承的壽命終結(jié)時，電動機運行是振動及噪聲將明顯增入，檢查軸承磨損徑向游隙達(dá)到一定數(shù)值時，立即更換軸承。
（8）拆卸電動機時，視情況從集中環(huán)端或非集中環(huán)端去處轉(zhuǎn)子，在抽出或裝入轉(zhuǎn)子時，應(yīng)小心操作，防止損傷定子和轉(zhuǎn)子的繞組。 電機檢查與試驗：1，一般檢查項目包括出線端聯(lián)接是否正確裝配是否緊固良好，轉(zhuǎn)子能動度是否靈活，軸伸偏擺是否在允許范圍內(nèi)。2，絕緣電阻的測定，低壓電機用500伏兆歐表檢測，小修一般應(yīng)不低于0.5兆歐，大修更換繞組后的絕緣電阻一般不低于5兆歐。3，耐壓試驗，全部更換繞組線圈后，應(yīng)進(jìn)行繞組對機殼及繞組間的耐壓試驗，電壓為2倍額定電壓加100伏，一分鐘不發(fā)生擊穿為合格。
變壓器的結(jié)構(gòu)：訊號溫度計、銘牌、吸濕器、儲油柜、油表、安全氣道、氣體續(xù)電器、高壓套管、低壓套管、分接開關(guān)、油箱、鐵心、線圈、放油閥。。。
鐵心和繞組是變壓器最基本的組成部分，鐵心構(gòu)成變壓器的磁路系統(tǒng)，一般均用0.35mm冷軋硅銅片疊裝而成繞組構(gòu)成變壓器的系統(tǒng)，一般均用銅或鋁線制成，繞組套裝在鐵心上，鐵心與繞組之間必須有良好的絕緣。變壓器最新發(fā)展趨勢是采用鐵基，鈷基等晶臺材料代替硅鋼。
輸配點系統(tǒng)中的變壓器一般均為三相電力變壓器，起結(jié)構(gòu)型式目前主要為油浸式，它除了鐵心及繞組外還有油箱，變壓器油，散熱裝置及保護(hù)裝置等部分。
在變電站中總的負(fù)載經(jīng)常由兩臺或多臺三相電力變壓器并聯(lián)供電，起原因為：
（1）變電站所供的負(fù)載一般來講總是在若干年內(nèi)不斷發(fā)展不斷增加的，隨著負(fù)載的不斷增加可以相應(yīng)的增加變壓器的臺數(shù)，這樣做可以減少建站安裝時的一次投入。
（2）當(dāng)變電站所供的負(fù)載有較大的晝夜變化或季節(jié)波動時，可以根據(jù)負(fù)載的變動情況，隨時調(diào)整投入并聯(lián)運行的變壓器臺數(shù)，以提供變壓器的運行效率。
（3）當(dāng)某臺變壓器要檢修時，可以卻換下來，而用備用變壓器投入并聯(lián)運行以提高供點的可靠性。
車間設(shè)備維修工作總結(jié)范文（15篇）篇七
本學(xué)期我任教1014、1015、1016班的汽車電氣設(shè)備與維修課程，通過一個學(xué)期的理論和實訓(xùn)教學(xué)，使學(xué)生對汽車電氣設(shè)備的基本知識有了一定的了解，并掌握了一定的拆裝技術(shù)，可以說從一個門外漢已經(jīng)邁入了大門，取得了一定的成績和效果，通過大家的努力，達(dá)到了大綱對知識掌握、能力訓(xùn)練方面的要求，同時加強了同學(xué)們的勞動觀點、組織紀(jì)律性，團結(jié)協(xié)作精神、安全操作意識、理論聯(lián)系實際，指導(dǎo)實踐操作的能力也得到了相應(yīng)提高，使學(xué)生認(rèn)識到要做好任何事情，必須要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹⒕媲缶摹⑻ぬ崒嵉摹⒄J(rèn)真的工作作風(fēng)和態(tài)度，在這幾方面學(xué)生經(jīng)過學(xué)習(xí)都得到了鍛煉和提高。在實訓(xùn)中，學(xué)生拓寬了知識面，鍛煉了汽車電氣動手操作能力，綜合素質(zhì)得到了較大的提高。同時實訓(xùn)也為推動我校實訓(xùn)教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗。本次實訓(xùn)重點從以下幾個方面著手，努力提高教學(xué)效果：
安排汽車電氣實訓(xùn)的基本目的，在于通過該課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生熟悉地掌握汽車電氣設(shè)備與維修的基本操作方法，初步掌握工具的使用維護(hù)技能，并能達(dá)到一定的水平。具體表現(xiàn)在以下三個方面：
1、重視學(xué)生實訓(xùn)安全和良好習(xí)慣的培養(yǎng)
學(xué)生開始實訓(xùn)前先進(jìn)行準(zhǔn)備教育，主要內(nèi)容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、日常行為規(guī)范教育、專業(yè)思想教育、學(xué)習(xí)方法教育，打掃車間衛(wèi)生訓(xùn)練、工量具擺放訓(xùn)練。通過教育，有助于學(xué)生形成良好的思想意識，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。
2、因材施教，就地取材
在實訓(xùn)過程中基本上實行“包教包會”，確保每一個學(xué)生達(dá)到基本標(biāo)準(zhǔn)要求，對于極個別差的學(xué)生，如果在規(guī)定的實訓(xùn)期間內(nèi)達(dá)不到要求，允許在課余時間訓(xùn)練達(dá)到要求，同時為優(yōu)秀的學(xué)生創(chuàng)造脫穎而出的機會。學(xué)校購置很多教學(xué)用的器材、工具和需要的材料，以便學(xué)生都能夠根據(jù)學(xué)校的教學(xué)要求，上好每一節(jié)實訓(xùn)課。
在實習(xí)之后，學(xué)生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高，絕大多數(shù)學(xué)生達(dá)到了既定的水平，重要的是通過具體的實踐，進(jìn)一步激發(fā)了廣大同學(xué)對專業(yè)知識的興趣，并能夠做到理論與實踐相結(jié)合，為后繼課程和今后自身的就業(yè)及發(fā)展打下了扎實的基礎(chǔ)。在每一次實訓(xùn)結(jié)束后，學(xué)生都做了認(rèn)真的總結(jié)和反饋。
本次實訓(xùn)教學(xué)也讓我積累了很多的經(jīng)驗，為今后再次開展工作提供了很好的財富。經(jīng)過全體教師和學(xué)生的共同努力，學(xué)習(xí)圓滿結(jié)束，效果良好，使學(xué)生具備了應(yīng)的專業(yè)基礎(chǔ)知識。今后，我在教學(xué)工作上將更加用心細(xì)致，日常管理應(yīng)更加及時而有效，帶領(lǐng)學(xué)生鄒上更高一級的臺階。
車間設(shè)備維修工作總結(jié)范文（15篇）篇八
各位領(lǐng)導(dǎo)、工友們你們好：
xxxx年馬上就要過去，xxxx年即將到來，回顧xxxx年，維修班全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，通過全體員工的共同努力，取得了比較不錯的成績，在這里，我代表維修班，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對維修班給予的大力支持和幫助。
我作為維修班的班長，在這一年來我認(rèn)真履行自己的各項職責(zé)，緊密圍繞在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的周圍，帶領(lǐng)全班員工以安全生產(chǎn)為重點，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)，實現(xiàn)了職工隊伍穩(wěn)定，全年無安全生產(chǎn)事故的目標(biāo)。同時提出了“兩個全新”，即以全新的思維方式快速轉(zhuǎn)變觀念，適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展的內(nèi)在要求，以全新的工作態(tài)度積極工作，推動全廠的進(jìn)步，建立全新的高尚人際關(guān)系，創(chuàng)造合心、和氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設(shè)備、治理環(huán)境、治理人的工作思路，拉開了維修車間治理年、落實年、管理年的序幕。也為下一年度的工作打下了更堅實的基礎(chǔ)，使下年度的工作能在大家的努力下更好的完成，保證設(shè)備的正常運行，保證車間安全生產(chǎn)。
下面我將這一年來的工作情況及思想狀況作如下述職：
維修車間的職責(zé)是對全廠設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)，保障全廠設(shè)備長久、高效、穩(wěn)定的運行，為公司的正常生產(chǎn)提供強有力的支持。設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，設(shè)備性能狀況直接關(guān)系到生產(chǎn)任務(wù)的完成和經(jīng)濟效益的提高。我作為一個設(shè)備維修工作人員，一年來，一直把提高設(shè)備的完好率和利用率，作為公司改善和提高企業(yè)經(jīng)濟效益、降低生產(chǎn)成本的主要途徑。
1、進(jìn)行設(shè)備的定期檢查有極其重要的作用。嚴(yán)格執(zhí)查、維護(hù)保養(yǎng)制度，提高設(shè)備完好率和利用率。對傳動設(shè)備來說，維護(hù)保養(yǎng)可以延長設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備工作效率，增強安全性。
2、加強設(shè)備診斷工作，針對設(shè)備狀況，預(yù)測設(shè)備可靠性，對可能出現(xiàn)的設(shè)備故障的部位、原因、程度進(jìn)行識別和評價，并確定故障的修復(fù)方法，努力使檢修工作成為以可靠性為中心的維修，保障設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。
3、加強管理人員和員工的安全教育學(xué)習(xí)，切實、認(rèn)真搞好現(xiàn)場排查工作，再忙不忘安全，制訂了“人帶人，人幫人，責(zé)任到人，處理到人”的制度，認(rèn)真填寫操作票，動火證，做好防護(hù)措施到位，在工作中確認(rèn)、反確認(rèn)的落實工作。
4、檢修技能安全培訓(xùn)，從業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手，在班內(nèi)積極開展技能知識、安全生產(chǎn)的培訓(xùn)，提高了員工規(guī)范作業(yè)行為意識和安全生產(chǎn)知識水平，同時也加強了員工的專業(yè)技能知識，了解設(shè)備知識，提高設(shè)備維修質(zhì)量和效率，保證設(shè)備正常運行。
5、除了平時設(shè)備的維修和維護(hù)保養(yǎng)工作，我們還積極配合生產(chǎn)部門對現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)和設(shè)備自制，例如為提高氮氣純度，對主控樓氮氣管線的改造；為提高溶劑油的合格率，在溶劑油罐區(qū)增加冷凝器等等，為生產(chǎn)部門順利生產(chǎn)提供了有力的保障。
隨著二十一世紀(jì)知識經(jīng)濟時代的到來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，越來越多的新技術(shù)、新產(chǎn)品被廣泛地應(yīng)用，不學(xué)習(xí)，安于現(xiàn)狀的人最終將會被時代所淘汰。作為一名專業(yè)技術(shù)人員，今年以來，我加緊了對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，對車間生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的一些設(shè)備的性能、基本狀況、基本結(jié)構(gòu)進(jìn)行了解，掌握其工作原理，提高了工作效率。
一年來我們始終把安全生產(chǎn)作為重點工作，時刻提醒員工注意安全，讓每一名員工熟悉車間環(huán)境固有危險因素，在工作中避免因自己的錯誤操作而帶來安全隱患。定期對車間安全設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保安全防護(hù)設(shè)施的完善。平時工作中，不斷加強設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作，把安全事故扼殺在搖籃之中。通過以上工作的開展，職工的安全意識、自我防范意識和能力得到普遍提高，xxxx年實現(xiàn)了設(shè)備事故，輕傷、重傷事故為零。
1、加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，提高本職工作的能力，在工作中不斷
積累經(jīng)驗教訓(xùn)，提高自己處理和解決問題的能力。
2、加強對員工思想狀態(tài)的了解，在管理中做到公平公正的同時，對有特殊情況的員工給予照顧，把維修班打造成一個大家庭，增強員工的歸屬感。
3、在檢修工作中，堅持“降本增效”的原則，以“最低的成本、最優(yōu)的質(zhì)量，取得最大的效益”為宗旨，抓管理、降能耗、增效益，增強了檢修人員的主人翁意識，大家以廠為家，立足本崗，在節(jié)能降耗上挖潛革新，做到能修的不換、能利用的不廢棄、能自己干的不外委，時時處處注意節(jié)約。
總之，在即將過去的xxxx年中，維修班通過全體員工的共同努力，在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，取得了一些成績，但是我不會自滿，在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，力求讓維修班為公司創(chuàng)造更大的價值！
車間設(shè)備維修工作總結(jié)范文（15篇）篇九
在此，我想借此機會，正式向公司領(lǐng)導(dǎo)提出轉(zhuǎn)正申請，希望公司領(lǐng)導(dǎo)能對我的工作態(tài)度、能力與表現(xiàn)，以正式員工的要求做一個全面的考核。同時也非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我信任，給予我這次工作的機會，今后，我將進(jìn)一步加強學(xué)習(xí)，扎實工作，充分發(fā)揮個人所長，為公司再創(chuàng)佳績作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
在過去的半年里，我和同事們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的.，在此我深表感謝!我作為學(xué)校的一名職工，我深感責(zé)任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認(rèn)真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀、真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將半年的工作做如下總結(jié)：
我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己，遵守各項規(guī)章規(guī)制度，嚴(yán)格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹(jǐn)慎，律己”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，履行好崗位的職責(zé)。堅持理想，堅定信念。
貫徹執(zhí)行學(xué)校管理工作的法律法規(guī)的規(guī)定,提高業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真做好對修理工具的使用和維護(hù)，定時巡查學(xué)校用電附屬設(shè)施是否完好，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。確保電路設(shè)施的完好，保障學(xué)校電路暢通。嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守學(xué)校的各項規(guī)章制度。
本人嚴(yán)格遵守學(xué)校里的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，處處以一名優(yōu)秀的電工的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和用電方面的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確的施工方法，及時對老化和存在安全隱患用電設(shè)施進(jìn)行更換改造。
本年度主要做到了如下幾點：
1、熱愛本職工作，日常工作中不斷熟悉更新業(yè)務(wù)，能夠做到事事認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2、做好用電線路的維修保養(yǎng)，做到定期檢查，及時維修，保障供電設(shè)備的正常運行，認(rèn)真完成必要的改進(jìn)任務(wù)，使線路設(shè)備保持良好的狀態(tài)，合理使用材料，愛護(hù)工具。
3、在工作中能做到認(rèn)真工作，不擅離工作崗位，愛崗不脫崗，不亂作為。
4、注意安全按有關(guān)操作程序工作。
5、做到檢查和維修，有了問題要及時排除和解決。
6、做好單位用電的抄表工作，對不按規(guī)定用電的行為即使給予提醒、糾正。
7、在日常工作中能夠嚴(yán)格要求自己，遵守單位各項規(guī)章制度。
8、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作事宜。
車間設(shè)備維修工作總結(jié)范文（15篇）篇十
協(xié)助下，緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一永恒的工作重心，全面貫徹落實處生產(chǎn)科的各項規(guī)章制度，圓滿完成了大榭島油庫20xx年的設(shè)備、電器的維修工作，取得了一定的成績。下面就將一年來的工作進(jìn)行小結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)批評、督促。
一、健全hse安全管理體系，確保設(shè)備維修工作安全有序進(jìn)行。
年初因為保運隊伍的更換，所以我對新保運隊伍人員的素質(zhì)情況，重新進(jìn)行了hse安全知識的培訓(xùn)。我們在狠抓現(xiàn)場管理的同時，認(rèn)真完成維修保運任務(wù)單。根據(jù)設(shè)備技術(shù)員制定月維保計劃，并根據(jù)現(xiàn)場實際生產(chǎn)情況和各專業(yè)的具體需求在每周一下達(dá)周保運工作任務(wù)單，由我負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)維修任務(wù)的完成，技術(shù)員進(jìn)行驗收。從而有效的保證了保運工作的完成和檢修工作的質(zhì)量。與此同時我們還加強了維修隊伍的技能和hse理念培訓(xùn)工作，每每有設(shè)備生產(chǎn)廠家現(xiàn)場指導(dǎo)時全部要求維修保運人員參加，對新增的維修保運人員進(jìn)行有關(guān)hse管理知識的培修，通過安全員組織的hse知識考試后，才能進(jìn)行維修工作。大大的提高了維修保運人員的`技術(shù)素養(yǎng)，為全面完成各種維修保養(yǎng)任務(wù)提供了技術(shù)保障。
二、加強隱患治理，確保設(shè)備安全，促進(jìn)三基建設(shè)。
1、自油庫投產(chǎn)來，油庫設(shè)備一直受到地基下陷的困擾。因此我們對庫區(qū)17座油罐的進(jìn)罐膨脹節(jié)作為重點檢查對象，每月普檢一次發(fā)現(xiàn)有不均勻沉降的，根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整、抬升、重新制作支撐等改造（其中1#-11#主要是調(diào)整、抬升，12#-17#主要是重做支撐，抬升閥門操作平臺），緩解了因地基下沉而發(fā)生的隱患。由于地基下沉，罐區(qū)照明電纜穿線管拉裂，雨季的時候雨水進(jìn)到穿線管里以至于電纜長期被泡在水里，絕緣大大的降低了，造成了對地短路，電纜燒毀；二電纜被拉斷，這也是影響照明的主要原因。我們對整個罐區(qū)的照明進(jìn)行了一次全面的檢查，逐一排查故障點，更換照明電纜100余米，保障了罐區(qū)的照明。（目前橫八路、橫六路、橫四路電纜短路，未修復(fù)）
油庫1#-11#油罐邊緣透氣閥、呼吸閥原來使用的等電位連接線為35mm2的裸銅絞線，由于油庫地處海邊，空氣中鹽份較高，腐蝕性嚴(yán)重，所以更換較為頻繁既造成浪費又影響安全。經(jīng)過反復(fù)討論決定對11座油罐的靜電導(dǎo)出線進(jìn)行更換，采用35mm2的焊把線代替原來的銅絞線經(jīng)使用效果非常好。
在9-10月的三基工作中，我們維修班吸取20xx年的三基工作中的教訓(xùn)，統(tǒng)籌安排，重點攻堅，按質(zhì)按量按時完成了三基創(chuàng)建工作。
對消防系統(tǒng)跑冒滴漏的問題，共治理維修滲漏消防栓4只，對其中4只滲漏嚴(yán)重的進(jìn)行了更換，基本達(dá)到了穩(wěn)高壓系統(tǒng)正常運行的要求。修理地下水管道因地基下沉造成的斷裂3處，減少了生活用水損耗。輸油工藝管網(wǎng)夏季運行時死油罐斷易造成憋壓滲漏，造成安全隱患和環(huán)境污染，所以我們及時對存在滲漏隱患的1、2、3、8、9、10、5、6、11線盲頭，3121、3118閥法蘭連接處進(jìn)行了緊固處理，對2#給油泵的出口匯管盲頭的墊片進(jìn)行更換。解決了輸油管網(wǎng)的跑冒滴漏現(xiàn)象。
2、及時進(jìn)行設(shè)備的檢查維護(hù)保養(yǎng)，確保油庫安全生產(chǎn)。精心檢查，排除隱患，今年三月份，在一次例檢中我發(fā)現(xiàn)兩臺雨水泵啟動后不出水而且電流非常小，于是用剩余的一臺抽凈雨水，下到4米深的池底，踩著過膝蓋淤泥仔細(xì)檢查水泵葉輪，發(fā)現(xiàn)葉輪的葉片已腐蝕損毀，并用手機拍下圖片。向領(lǐng)導(dǎo)匯報了雨水泵的情況，在臺風(fēng)季節(jié)到來前更換了葉輪，修復(fù)了雨水泵，保障了油庫的防汛工作。
油庫生產(chǎn)任務(wù)繁重，11月底我們已經(jīng)完成近20xx萬噸進(jìn)口原油計劃。這對我們輸油設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)提出了很高的要求。本年度共完成輸油泵機組維護(hù)保養(yǎng)48臺次，消防泵機組維護(hù)保養(yǎng)22臺次、處理消防泵啟動故障5次，維修柴油機組控制系統(tǒng)故障2次，油罐排水系統(tǒng)疏浚36座次，電動閥維護(hù)保養(yǎng)284臺次，解體維修含油污水提升泵2臺，修復(fù)1臺，（另1臺泵殼損壞），維修7.5kw以下電機5臺，大修刮渣機2臺。
庫區(qū)所有室外手動閥門，每季度都進(jìn)行一次檢查，絲杠等傳動部位涂抹3#鋰基脂。
3、積極組織qc活動，解決生產(chǎn)困難，做好師帶徒
針對三期罐雨水檢測池?zé)o密封水泵啟動出水困難的問題，積極組織qc小組活動。會同技術(shù)班組人員，3次解體無密封水泵，終于查明水泵不出水的原因是甭提排氣不凈。根據(jù)原因我們在泵出口管線增加排氣閥一只，解決了泵排氣不凈的問題。改造前一般啟動2-3次才能成功，改造后都能一次啟動成功；改造前一般啟動20-30分鐘才能調(diào)整穩(wěn)定，改造后5分鐘調(diào)整完成；大大降低了工人的勞動強度，提高了靠勞動效率。
1、外委維修人員流動性大，技術(shù)水平參差不齊，維修質(zhì)量難以保持在較高的水平。
2、管理不到位，管理水平還應(yīng)進(jìn)一步提高。
3、個人應(yīng)加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。由于油庫設(shè)備科技含量高，維修工作是一個跨工種，跨學(xué)科的工作，在工作實踐中深深感到自己的不足，為了適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理要求，需進(jìn)一步學(xué)習(xí)，增加自己的專業(yè)知識水平與溝通管理能力。
車間設(shè)備維修工作總結(jié)范文（15篇）篇十一
請每位維修人員照管好自己的工具，不要亂放亂丟，每次維修完畢后檢查現(xiàn)場，清點工具，以免遺失工具或其他人員拿走使用。借出去的工具請做好記錄或收還，沒有歸還的要及時追要，他人弄丟的要讓他賠償。如有請假或離職的請做好工具交接工作，以免來后找不到或丟失。
請盡快編制好人員，以便于工作的順利進(jìn)行及開展。目前設(shè)備部人員編制過少，造成員工工作負(fù)擔(dān)太重，滿腹怨言，很多設(shè)備維護(hù)管理工作不便開展。
加強維護(hù)員工的專業(yè)知識和維修技能，針對具體設(shè)備，具體問題做培訓(xùn)和講座，定期開展工作交流會，針對某一設(shè)備，某一方面做討論分析，增加員工對設(shè)備的了解認(rèn)識和專業(yè)水平，努力把設(shè)備部門打造成一支高專業(yè)技能，好操作能力的團隊。
最后我希望能夠適當(dāng)?shù)靥岣咴O(shè)備部維護(hù)管理人員的工資和待遇，以便于更好地使員工安心，踏實的工作，留住人才，有利于設(shè)備部的管理和開展工作。
我祝愿所有設(shè)備維護(hù)人員身體健康，心情愉快，希望20xx年設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作在全體員工的團結(jié)合作和領(lǐng)導(dǎo)的英明帶領(lǐng)下能夠圓滿，愉快的進(jìn)行下去。
車間設(shè)備維修工作總結(jié)范文（15篇）篇十二
20xx年即將過去，在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。今年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對20xx年稍微寫一下，為x年的工作確立新的目標(biāo)。
在上半年，作為一員機修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的.進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學(xué)習(xí)。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
在做好各項工作的同時，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在x年的工作加強學(xué)習(xí)，更好的完成x年的全年工作。
車間設(shè)備維修工作總結(jié)范文（15篇）篇十三
本人1997年6月畢業(yè)于河北科技大學(xué)自動化系，獲得學(xué)士學(xué)位，并于同年7月在宣化工程機械集團公司參加工作。
進(jìn)入公司后，我在機修分廠進(jìn)行見習(xí)工作。工人師傅忘我的勞動精神，給我留下了深刻的印象。以后的工作中，我不斷地以這種精神鼓勵和鞭策自己，使自己始終對本職工作有一種認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度。見習(xí)期后期，我還參與了液壓分廠仿形車床plc改造、鍛造分廠電液錘改造、液壓分廠半自動六角車床plc改造的工作，主要完成了電氣圖的設(shè)計，電器柜的配制，設(shè)備的安裝調(diào)試，并且解決了改造中出現(xiàn)的技術(shù)問題。在一年半的見習(xí)期內(nèi)，我參與了公司許多設(shè)備的大修、改造、安裝、調(diào)試工作。
1999年2月，我圓滿地完成了見習(xí)期任務(wù)，被分配到設(shè)備動力部數(shù)控維修組工作。數(shù)控維修組負(fù)責(zé)全公司數(shù)控、數(shù)顯設(shè)備的維修、大修、安裝、調(diào)試、改造任務(wù)。部門領(lǐng)導(dǎo)和師傅們給了我很大的支持和幫助。通過他們的幫助和自己的努力，我很快地成長起來。尤其是對高、精、尖設(shè)備勤于動手，勇于進(jìn)取，對設(shè)備改造及更新工作盡職盡責(zé)，為宣工集團的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。自1999年2月至今，我一直在這個崗位上工作。
數(shù)控機床屬于高科技密集型產(chǎn)品，數(shù)控技術(shù)的復(fù)雜性、綜合性加大了數(shù)控設(shè)備維修改造工作的難度，數(shù)控機床的故障診斷及維修在內(nèi)容、手段和方法上，與傳統(tǒng)機床的故障診斷及維修有很大區(qū)別。對從事數(shù)控機床的維修人員素質(zhì)提出了更高的要求。在分配到數(shù)控組五年多的時間里，通過自己的再學(xué)習(xí)，使自己的技術(shù)水平有了很大的提高，由于數(shù)控設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)鍵設(shè)備，由于其出現(xiàn)故障而造成企業(yè)不能正常供貨，影響到企業(yè)的信譽，造成的損失是難以彌補的。因此數(shù)控機床的維修工作不僅創(chuàng)造了實際價值，更重要的是創(chuàng)造了社會價值。所以對日常的維修、大修工作，加工中心日常維護(hù)保養(yǎng)工作，我都是兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍。
在日常維修方面：
線對設(shè)備的使用要求。同時在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，針對我公司數(shù)控設(shè)備使用情況，進(jìn)行周巡視、月維護(hù)的管理方式，有效地延長了數(shù)控設(shè)備的使用壽命。
mcr-b五面加工中心、hn50c加工中心、是公司20xx年最新引進(jìn)的具有世界先進(jìn)水平的數(shù)控加工設(shè)備，技術(shù)含量高，控制系統(tǒng)復(fù)雜，是我公司生產(chǎn)主機的關(guān)鍵性設(shè)備，它能否正常運行，直接關(guān)系到全公司生產(chǎn)任務(wù)的完成情況。所以，每當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時，我都及時趕到現(xiàn)場，認(rèn)真分析故障原因，并進(jìn)行記錄，用最短的時間排除故障，使設(shè)備迅速恢復(fù)正常運行，滿足使用部門的生產(chǎn)要求，從而保證了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
楊鐵mh630加工中心x向光柵尺的修復(fù)及輸入器件國產(chǎn)化。該加工中心擔(dān)負(fù)著全公司液力推土機的閥體加工，輸入器件經(jīng)過多年使用，經(jīng)常損壞，影響了設(shè)備的正常使用，嚴(yán)重影響生產(chǎn)，而設(shè)備所需的原配件價格昂貴并且在難以買到。針對這一情況，我們大膽選用了國內(nèi)可靠性高、性能好的元器件做配件，對其進(jìn)行了國產(chǎn)化改造。在改造過程中克服了國內(nèi)配件與原裝器件形狀的差異，電器參數(shù)不完全匹配等問題，提高了設(shè)備的可靠性，方便了操作，保障了設(shè)備的安全使用。該設(shè)備x向光柵尺發(fā)生故障，此光柵尺是奧地利一家公司生產(chǎn)的，向其維修公司咨詢，也沒有維修先例，因是進(jìn)口產(chǎn)品，購買周期較長，而此時生產(chǎn)任務(wù)很緊，我們利用自制工具對其進(jìn)行修復(fù)，通過查閱大量資料以及對設(shè)備參數(shù)的調(diào)整，使修復(fù)后的機床精度達(dá)到了原有的水平。此兩項工作的完成，為我公司節(jié)約了大量資金。此外hn50c加工中心工作臺回原點故障排除、bx110p加工中心換刀系統(tǒng)故障排除、ml300全機能數(shù)控車床尾座功能的開發(fā)等等，都及時快捷地完成任務(wù)，節(jié)約了時間、費用，保障了數(shù)控設(shè)備的正常運行。
安裝調(diào)試方面：
安裝、調(diào)試是數(shù)控機床前期管理的重要環(huán)節(jié)，隨著公司產(chǎn)品的多樣化發(fā)展，對生產(chǎn)設(shè)備的現(xiàn)代化要求越來越高，近幾年，我公司引進(jìn)了大量先進(jìn)的數(shù)控、數(shù)顯設(shè)備，其中主要完成了hn50c臥式加工中心、fv-1200加工中心、ml300、ck3263全機能數(shù)控車床，以及cak6150、cak6763經(jīng)濟型數(shù)控車床的安裝、調(diào)試。在安裝調(diào)試過程中，不但積極幫助各使用部門了解掌握新設(shè)備的各項使用功能，使新設(shè)備早日投產(chǎn)，發(fā)揮功效，而且還注重對新設(shè)備的各種數(shù)據(jù)資料進(jìn)行收集，為其建立設(shè)備檔案，為今后設(shè)備的管理、維修及維護(hù)工作準(zhǔn)備了第一手資料。
設(shè)備改造更新方面：
濟型數(shù)控車床。利用經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)改造舊車床，是中小型企業(yè)充分發(fā)揮設(shè)備效能，促進(jìn)設(shè)備資源有效利用的重要手段。在改造過程中，本人主要負(fù)責(zé)電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計與連接，并針對電動刀臺與控制系統(tǒng)要求的差異，對刀臺電氣進(jìn)行了合理改造，對刀臺到位發(fā)訊機構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，既保證了使用的技術(shù)要求，又發(fā)揮了系統(tǒng)本身的各項功能。這兩臺設(shè)備投產(chǎn)后，使用情況很好，改造后的車床具有運行穩(wěn)定，操作方便，控制精度高等優(yōu)點，增加了機床功能，還大大提高了生產(chǎn)效率。1999年至20xx年，共改造此類設(shè)備四臺，都取得了很好的效果。
本人主要負(fù)責(zé)引進(jìn)西班牙fagor公司的8025m交流伺服系統(tǒng)，為下料分廠研制了兩臺sgs3000火焰切割機。由于該系統(tǒng)全部資料均為英文，在設(shè)計過程中遇到了很多問題，尤其是許多專業(yè)術(shù)語，翻譯時很困難，因而查閱了大量資料，積極克服各種困難，圓滿地完成了安裝調(diào)試任務(wù)。8025m交流伺服系統(tǒng)使用的成功，使我公司在數(shù)控設(shè)備技術(shù)改造方面從直流伺服系統(tǒng)過渡到了交流伺服系統(tǒng)，填補了我公司在自行改造數(shù)控設(shè)備以來未曾使用過交流伺服系統(tǒng)的空白。同時，為我公司開發(fā)了一種新產(chǎn)品——sgs3000火焰切割機，使我公司在工程機械以外增加了新的經(jīng)濟增長點。
件控制部分用plc取代，我主要負(fù)責(zé)plc程序的編制和處理plc與調(diào)速裝置之間的通訊，改造后機床簡化了線路，節(jié)約了大量器件，降低了故障率，提高了設(shè)備運行的安全性。這兩項改造獲得了公司科技成果一等獎。
20xx年，我與同事對液壓分廠東德銑床進(jìn)行了plc改造，原有機床電器部分經(jīng)過幾十年的運行，故障率非常高，機床經(jīng)常處于維修狀態(tài)，設(shè)備不能得到很好的利用，我們通過自己編制plc程序，制做配電盤，對其進(jìn)行改造，原有的功能得以完善，取得了很好的效果。
其它方面：
20xx年我所撰寫的《利用mnc863系統(tǒng)改造舊機床及調(diào)試維修》、《利用西門子數(shù)字直流調(diào)速裝置改造龍門刨床》兩篇論文，在第四屆’20xx全國機械工業(yè)數(shù)控設(shè)備使用、維修、改造經(jīng)驗交流會上被評為優(yōu)秀論文，并分別被《機械工人》雜志所發(fā)表。
20xx年5月至9月，我參加了由中國機械工程協(xié)會設(shè)備維修分會舉辦的“設(shè)備維修更新與改造”函授培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，獲得了設(shè)備維修更新與改造崗位資格證書，我所寫的論文《注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平》，經(jīng)中國機械工程學(xué)會設(shè)備維修分會培訓(xùn)委員會評審，被評為一等論文。
20xx年，公司為數(shù)控維修組配置了在線測試儀，此儀器是張宣地區(qū)第一臺在線維修測試儀器，在國內(nèi)也處于先進(jìn)水平，此儀器的配備，使我們達(dá)到了板級維修，至今我已利用該儀器維修mnc862主板、軸控制板、埋弧焊監(jiān)測顯示板、008主板，，富士變頻器電路板，松下焊機主pcb板等十余塊，節(jié)約維修費用三萬多元。此外我利用該儀器建立了不同系統(tǒng)電路板器件曲線庫，方便了電路板的測試，為快捷、簡便維修電路板奠定了基礎(chǔ)。
幾年間，我還參加了中國機械工業(yè)協(xié)會設(shè)備維修分會舉辦的fanuc可編程序控制器編程、fanuc數(shù)字伺服及維修、西門子伺服及維修的學(xué)習(xí)班。通過各種方式的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗的不斷積累，我已成為公司數(shù)控設(shè)備維修的中堅力量，目前，數(shù)控站采用新的管理方式，注重提高全體成員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，有效保障各類數(shù)控設(shè)備的正常運行，為我公司的生產(chǎn)和有序發(fā)展提供了必要的技術(shù)保障。
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車間設(shè)備維修工作總結(jié)范文（15篇）篇十四
設(shè)備是一項能延長設(shè)備運作周期、能把常見的故障率減到最低的工程。，擁有一支“精修細(xì)檢”的精神、中級工的維修的優(yōu)秀隊伍。
工班里面1個高級工和3名中級工，員工初級工，在早期工班剛成立的時候，我工班長花了2個月對工作的細(xì)節(jié)和要求性培訓(xùn)與實踐，員工技能，例如：agm、tvm、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)。地三、四號線全線開通的工作，做了一份為期月的三、四號線設(shè)備培訓(xùn)，員工的知識面，走到哪里，都能夠很快當(dāng)?shù)丨h(huán)境。
在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習(xí)。在工作當(dāng)中，對本工班工作、管理需要改進(jìn)的寶貴意見。每當(dāng)一建議，我都筆錄收集，這是與巡檢之間最佳的溝通橋梁。
每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩周工作做一份工班的會議摘要和的注意，而且在搜狐網(wǎng)站創(chuàng)建的工班管理博客，內(nèi)容涉及到工班會議摘要和工班管理論，可與人分享工班管理經(jīng)驗，技術(shù)和管理，力求把人性化式管理融入工班管理當(dāng)中。
6s工作和，我空余學(xué)習(xí)6s的文章，6s認(rèn)知程度及化應(yīng)用。現(xiàn)在，工班了6s內(nèi)容，例如：工器具的標(biāo)準(zhǔn)化、化擺放，工班電腦文件的規(guī)范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等標(biāo)識。
值得一提的是，鄧翊庭的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都不少的6s工作的靈感！是工班電腦的電子文件的性擺放，除了對文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰該臺電腦的電子文檔擺放，花盲目地尋找需錄入報表數(shù)據(jù)。
因工班人數(shù)，上每月都舉行一次工班活動，各同事間友誼，各員工在工作上的。每次活動都能。
延續(xù)20xx，還在工作著，但也有新的變化。不過，總算又過了365天，安全順利。
分管鍋爐、中央空調(diào)、凈化站、水源泵站日常管理工作。組織分管工作內(nèi)設(shè)備維護(hù)、備件及材料計劃的編制和審核工作。同時，分管庫存物資管理、工程材料計劃采購管理等工作。
（1）鍋爐（暖氣系統(tǒng)）管理：冬季供暖2月底結(jié)束，四名操作工全部取得操作合格證（市局發(fā)），鍋爐及暖通管道取得市局發(fā)的使用證。3月開始按廠家提供的保養(yǎng)說明進(jìn)行正常保養(yǎng)維護(hù)。各項規(guī)程制度完善。全年鍋爐運行三個月（20xx年11月24日至20xx年2月22日），計902小時，耗煤210噸。
（3）凈化站管理：凈化站水處理系統(tǒng)是生活供給的重要工序，運行基本正常。咨詢并提出凈化工藝改進(jìn)方案，供決策時參考。
（4）水源泵站管理：本站是公司生產(chǎn)、生活水供應(yīng)的源泉，重點抓好日常維護(hù)與維修工作，運行基本正常。實行“避峰用電”管理制度。水源泵90%以上時間保障在“谷”運行，全年耗電量183952kwh,與白班制相比節(jié)約電費約57000元。
（5）庫存物資管理：公司物資庫存管理從年初投入使用，配備了一名專職管理人員和一名操作工。基本建立了物流管理程序，物資收發(fā)存各類報表制度，建立各類臺帳，制定了材料采購、入庫、領(lǐng)用審批制度，基本進(jìn)入正常化狀態(tài)。年度物資（從三月份起）期初庫存83萬元，總?cè)霂?56萬元，領(lǐng)用總計420萬元（生產(chǎn)211萬元，其它209萬元），期末庫存119萬元。
（6）工程材料管理：工程甲供材是公司較大的資金流和物流的運行環(huán)節(jié)。配備了一名專職管理人員從事計劃的落實與采購工作。在公司現(xiàn)有的制度之下工作。基本保障了工程材料有序供給。其中：
鋼材：采購量7725.779噸，資金量3378萬元（截止11月）；
水泥：采購量10574.91噸，資金量360萬元（截止11月）。
（7）設(shè)備維護(hù)與備件計劃管理：對所轄運行設(shè)備定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，零備件計劃準(zhǔn)備充分，維修及時進(jìn)行。
（8）幾項具體工作：
（a）組織執(zhí)行化驗室/試驗室設(shè)備材料計劃，負(fù)責(zé)采購有關(guān)設(shè)備、儀器、貨梯及風(fēng)機安裝，保證了臨時化驗室按期搬入新化驗樓。共采購化驗室柜櫥、風(fēng)機等113220元，制樣設(shè)備等150239元，貨梯41500元，合計304959元。部分儀器設(shè)備在需要時臨時采購。
（b）在國家節(jié)能減排宏觀調(diào)控的形勢下，克服了水泥供應(yīng)緊張的局面，基本保證了建設(shè)用水泥尤其是井建用水泥的供應(yīng)。
（c）在鋼材采購方面，根據(jù)公司資金流狀況及時調(diào)整供貨廠家，綜合考慮需求品種、價格、運輸成本等情況，部分品種直接從廠家采購，以滿足工程需要，減少資金占用。
（10）設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)定修制：增強維修的計劃性；有合理的備件庫存。
（11）安全管理工作：對有建制的班組開展好班組安全活動；對無建制的作業(yè)人員指定相關(guān)技術(shù)人員開展安全活動。
（12）計劃的合理性安排：工程計劃落實到位；生產(chǎn)用備件材料計劃準(zhǔn)確；采購及時；庫存合理。
（13）空調(diào)系統(tǒng)逐步推進(jìn)自動化、無人值守化管理，減少人力消耗；
（16）凈化站工藝需進(jìn)一步改進(jìn)，保障生活水的質(zhì)量，盡力提高員工的生活質(zhì)量。
（17）合理安排有關(guān)崗位的人數(shù)，提高員工素質(zhì)，建立高效的運行機制，合理節(jié)約人力資源。
（18）強化自身素質(zhì)的提高，繼續(xù)學(xué)習(xí)不松懈。
在一個陌生的崗位上通過技術(shù)業(yè)務(wù)知識的不斷學(xué)習(xí)，基本掌握了所管理范疇的基本規(guī)律，安排工作有了一定的基礎(chǔ)。
同時，也在通過學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀理論，盡力提高自身的政治素養(yǎng)，把認(rèn)清形勢，把握方向和對黨的信仰等方面落實在為公司的發(fā)展建設(shè)具體工作實踐中，爭做一名合格的技術(shù)人員和一名盡心負(fù)責(zé)的基層管理者。
時刻銘記：廉潔工作，對企業(yè)負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)！
以上述職匯報，請各級領(lǐng)導(dǎo)審查。不妥之處，盼指正。
謝謝！
車間設(shè)備維修工作總結(jié)范文（15篇）篇十五
按“xxxx的總體布署，xx車間年度系統(tǒng)大修從xx月xx日全面展開，至xx月xx日全面結(jié)束，歷時xx天，涉及技改維修項目91項，是x車間建成投產(chǎn)以來第一次大規(guī)模維修活動，受到公司高度重視。此次大修按照服務(wù)生產(chǎn)、保障生產(chǎn)的原則，以“安全、科技、優(yōu)質(zhì)、完美”為主題，x車間在大修指揮部的直接領(lǐng)導(dǎo)下，干部職工充分發(fā)揚“虎狼之師”團隊精神，以“挑戰(zhàn)極限、勇往直前”的工作姿態(tài)群策群力，奮勇拼搏，圓滿完成了大修計劃。為下半年生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行奠定了堅實的硬件設(shè)施基礎(chǔ)，提供了可靠的設(shè)備保障。在這次大修過程中，我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗，為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例，維修技術(shù)人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉，操作工也籍此對設(shè)備的各項技術(shù)參數(shù)有了進(jìn)一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，就此次大修任務(wù)的完成情況特向公司大修指揮部作總結(jié)如下：
此次大修涉及維修部位多，設(shè)備情況復(fù)雜，參檢人員眾多。而且正值6、7月份，高溫和陰雨天氣頻繁，影響安全的不利因素增多。為保證大修計劃的順利實施，全線停車前，x車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下，成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運良為副總指揮，設(shè)備調(diào)度、設(shè)備技術(shù)員、工藝技術(shù)員為主要成員的大修領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負(fù)責(zé)人，分頭負(fù)責(zé)此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報道、技術(shù)操作。
6月22日夜班開始，x車間全線停車。停車前，就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作，車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進(jìn)入預(yù)定現(xiàn)場，進(jìn)行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強調(diào)清理完一個部位，維修人員進(jìn)入一個部位，清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角，防止重復(fù)清理，影響大修進(jìn)度。重點清理部位指定專人清理，明確清理標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定完成時限，強調(diào)注意事項；提前與材料庫做好預(yù)借溝通，保證清理所需工、器具的準(zhǔn)時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放，提前做好大修前的宣傳鼓動工作。
為確保大修工作的有序開展、大修實施前，x車間針對項目特點，專門制定了詳細(xì)的《大修計劃》、《大修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖》，責(zé)成維修班組對各待修設(shè)備實行分工包干，具體到人。對項目維修進(jìn)度做到維修有顯示，實施有方案，完成有匯報，效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午16：30召開大修進(jìn)度講評會，就當(dāng)天的工程進(jìn)度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商，總結(jié)講評。
針對各項目的維修特點，x車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施，這些措施有效加快了施工進(jìn)度，保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作，清理難度大，清理標(biāo)準(zhǔn)高，空間狹窄，不能實施多人同時清理。為加快清理進(jìn)度，保證清理效果，大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過研究，決定實施倒班清理，x十四小時都有專人不間斷施工，經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理，終于高標(biāo)準(zhǔn)完成了清理工作。蒸球減速機在維修過程中，輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉(zhuǎn)，連接緊密，公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸，維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定，將設(shè)備運出廠外，利用外部專用器具實施拆卸，保證了按時完成更換重裝。
x車間新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此，維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝，雙向同步進(jìn)行的安裝策略，到大修結(jié)束前，驅(qū)動電機、推進(jìn)器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點，由于焊接需要，車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多，為確保安全，x車間由孫艷軍、張世東兩名同志專門負(fù)責(zé)，實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督，嚴(yán)查消防隱患。兩名同志不分晝夜，分頭巡查在大修前線，有效杜絕了安全事故隱患，為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領(lǐng)娶庫存和發(fā)放工作，為大修期間員工的后勤保障任勞任怨，不辭辛苦。宣傳報道人員深入一線收集先進(jìn)事跡，寫下現(xiàn)場報道十余篇，協(xié)助工會制作宣傳用旗幟五面，有效起到了精神激勵作用。
由于這次大修x車間是主陣地，一車間維修工受命來到x車間幫助工作后，他們充分體現(xiàn)了顧全大局，不計得失的可貴精神。在完成任務(wù)中，他們高姿態(tài)服從上級分配，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格自身，高質(zhì)量完成任務(wù)，為x車間大修工作做出了重要貢獻(xiàn)。在大修進(jìn)行期間，他們還與x車間維修工展開了積極向上的勞動競賽，比作風(fēng)、比進(jìn)度、比質(zhì)量，比安全。
技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術(shù)特長，在大修工作中充當(dāng)先鋒。x車間設(shè)備技術(shù)員郭彥君，自身技術(shù)過硬，在這次大修中擔(dān)任車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員，負(fù)責(zé)設(shè)備檢修計劃申報、材料領(lǐng)取和加班工時申報等大量繁重工作。6月27日，抄紙機x壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細(xì)小出入，為使錐度軸達(dá)到參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，他放棄休息時間，連續(xù)加班三小時，用鋼銼實放手工打磨拋光，高質(zhì)量完成了校正任務(wù)。
x車間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人，從事現(xiàn)任工作前，曾當(dāng)過設(shè)備維修工，當(dāng)一車間大修工作全面展開、借調(diào)維修返回一車間后，x車間大修由于人員減少，任務(wù)明顯加重，關(guān)鍵時刻，三人主動請纓重操舊業(yè)，當(dāng)起臨時維修工，并主動放棄正常休息時間，加班加點協(xié)助維修開展工作，感動和影響了所有員工。
制漿段備料工和開棉工，擔(dān)負(fù)著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達(dá)38攝氏度，他們在高溫條件下連續(xù)在深可及腰的黑液槽內(nèi)連續(xù)奮戰(zhàn)一天，毫無怨言。
制漿段維修張德標(biāo)、于永明、郭宏亮等人，在酷暑條件下，鉆進(jìn)悶熱的蒸球內(nèi)對橫向管法蘭實施更換，不顧環(huán)境惡劣，長時間作業(yè)…….
x車間從主任到助理，從大修開始前一天開始，就不約而同地統(tǒng)一了行動，他們每天都是最先到達(dá)維修現(xiàn)場，最后一批離去，對施工項目反復(fù)檢查、督導(dǎo)，充分體現(xiàn)了干部的先鋒模范和標(biāo)桿表率作用。
可以說，在整個大修期間，x車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神，沒有一個在困難面前退縮，沒有一個人在任務(wù)面前打折扣、要條件，沒有一個人在完成任務(wù)中偷工減料，另辟捷徑。展示了x車間在團隊建設(shè)方面的可喜成果。
此次大修，雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間，但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率，真正體現(xiàn)物有所用，物有所值，x車間在李總、王總、張總的直接關(guān)懷下，在技改辦的幫助下，車間全體干部職工調(diào)動集體智慧，開展技術(shù)攻關(guān)，重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率，先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善。
在大修過程中，x車間堅持么總“重走長征路，再過緊日子”的生產(chǎn)經(jīng)營理念，堅持自己能完成的工作，決不花錢尋求外協(xié)。抽料輸送機絞龍，完全由x車間維修工依靠車床加工完成，排水進(jìn)清污工程完全由職工自行完成，3#開棉機風(fēng)道、風(fēng)機的安裝也完全由x車間維修工自行設(shè)計安裝。所有這些都節(jié)省了大量資金和原材料。
所有這些成績的取得，都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的'親切關(guān)懷的指導(dǎo)。李總多次親臨現(xiàn)場，聽取維修工作進(jìn)度報告，就一些現(xiàn)實技術(shù)問題同車間干部和一線職工交換意見，提出寶貴的意見建議；王總和張總長期與一線維修技術(shù)人員戰(zhàn)斗在一起，為大修工作奔走協(xié)調(diào)、創(chuàng)造條件，周總通過不同途徑對大修工作表示出密切關(guān)注和高度重視。可以說，如果沒有這些公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助，在短時間內(nèi)完成這么大的工程量，取得這么好的維修效果，是不可想象的。
在取得可喜成績的同時，我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識到，通過這次年度系統(tǒng)大修，我們的工作也暴露出許多問題和不足，在今后的工作需要引起我們的重視，也提醒我們必須下大力氣來改正。
五是少數(shù)人員節(jié)約意識不強，能用新的不用舊的，人為造成許多資源浪費。
上述問題，我們在以后的設(shè)備維修工作中要重點克服和解決，力爭推動主流，遏制有損公司利益和形象的思想和行為，全面推進(jìn)x車間建設(shè)步伐。