講話稿的主體部分是核心內容的展開，可以通過列舉事實數據、引用案例或者進行分析論證來支撐觀點。如果你需要一些建議來寫一篇出色的講話稿，你可以閱讀一下下面的范文，找到一些靈感。
交通安全日校長講話稿大全（20篇）篇一
交通安全往往被人們忽視。其實交通安全就在我們身邊。尤其是對于不遵守交通規則的人。
那是一個陽光明媚的日子，我和媽媽在街上散步。路上，幾個騎自行車的初中生進入了我和我媽的視線。我看到他們三五成群地聚在一起，看起來很開心。他們邊聊天邊騎自行車。他們騎到十字路口，不遵守交通規則，把紅綠燈當成雜物，就沖紅燈或綠燈，給他們增加了一些安全隱患。
還有一次，我坐爸爸的車去上學。我看見一個叔叔闖紅燈，超車，為他的孩子上學而橫沖直撞。雖然舅舅沒出過什么交通事故，但我也深深體會到了“生命可貴”的意義。
我突然記起一首交通繞口令：“紅燈停，綠燈行，黃燈停一停。”
在平時的生活中，就算有什么急事或比賽，我都會不停地提醒爸爸不要沖紅燈。有時候爸爸應酬很晚才回家，我常常也會叮囑他，喝酒后不能開車，如果爸爸不聽，我就會羅嗦地跟爸爸說起酒后開車的危害，使爸爸一次一次地清醒過來，然后他又會自覺坐出租車回家。
讓我們一齊來自覺遵守交通規則，讓我們的家園沒有任何交通隱患，沒有一絲的交通煩惱！
交通安全日校長講話稿大全（20篇）篇二
同仁們：
這次全市交通安全工作會議的主要任務是，深入貫徹落實市政府、全省交通運輸安全工作會議和全市交通工作會議精神，回顧總結年全市交通安全工作，分析當前形勢，科學謀劃交通安全發展方向，研究部署年交通安全工作，強力推動全市交通安全管理再上新臺階。下面，我代表局安委會作工作報告。
一、攻堅克難，狠抓落實，年全市交通安全生產取得新突破。
年，全市交通系統在市委市政府的統一領導下，牢固樹立安全發展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，圍繞“保增長、保民生、保穩定”和交通改革發展大局，全面落實交通企業安全主體責任和交通行業安全監管責任，強化安全生產源頭管理，安全管理基礎不斷夯實，安全質態持續優化，轄區內水上交通安全形勢持續穩定，道路運輸事故明顯下降，交通工程建設、港口安全狀況良好，交通企業安全生產形勢平穩。
年，我們進一步加大安全生產工作力度，加強安全生產工作的組織領導，通過簽訂責任狀、建立責任體系、加大安全保證金、加強安全考核等措施，將安全生產責任落實到位。
一是加強行業安全監管責任。進一步強化行政責任追究制度，落實《--市安全生產行政領導責任規定》，層層簽訂責任狀，將安全生產責任細化分解到各部門、各單位負責人，分級承擔安全生產責任。下發了《年--市交通局安全監管工作任務分解表》,落實了“一崗雙責”，安全監管責任基本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內容，--市交通局繼續推行“獎二罰一”安全風險抵押金制度。
二是強化企業安全主體責任。不斷探索新模式、新方法，督促和推動企業落實安全生產主體責任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現場會，有效提升各單位主要負責人安全責任意識。汽運公司全面落實“誰主管、誰負責”原則，明確各個崗位的安全責任，逐月考核，當月兌現。港務集團提出“每位職工都是安全第一責任人”的新理念，全面提高基層職工安全責任意識。
三是狠抓安全工作責任考核。在落實安全生產“一把手”負責制、“一崗雙責”制、全員責任制的基礎上，制定一票否決、安全風險抵押金和安全目標考核三項制度，全面實施安全管理工作檢查考評，有力推動了安全生產責任到位。運管部門與道路運輸經營企業層層簽訂安全責任書，對發生重大安全事故的，實行經營資質一票否決制度。航道部門始終堅持安全生產“寧可做過、不可錯過”的原則，加大考核力度，使安全管理工作實現良性循環。
(二)健全治理機制，隱患排查整改進一步落實。
年，全市交通系統積極開展“安全生產年”、“深化平安交通建設”和“安全管理推進年”三項活動，將隱患排查治理工作,作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動。
一是完善治理制度。各單位對安全規章制度進行全面梳理、查漏補缺，保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過對事故隱患實施登記管理和分級管理，初步形成了“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責任到位”的隱患排查整改機制。港務集團現場開勸違規單”，加大“三違”處罰力度，年內罰款1.68萬元。泰輪-公司、海陽公司規范安全檢查程序，完善事故隱患舉報制度，避免了多起事故的發生。
二是開展專項活動。市局制定了《深化平安交通建設暨安全管理推進年活動實施意見》，出臺了“三項行動”和“三項建設”活動方案，聚焦客運、渡運、水陸危運、危橋險段、農路設施、在建工程等重點方面，堅持排查與整改、排查與立制同時并舉、同時并網重，力求解決基礎性、苗頭性、滯后性問題，做到強基固本、標本兼治。
全系統共排查出事故隱患632處，重大安全隱患28處，掛牌督辦3處，已全部整改到位。“6.5”成都公交燃燒事故發生后，市局組織專項突擊檢查，客運車輛的安全錘、滅火器配備率均達到100%。靖江市交通局在夏百賽活動中，被靖江市政府評為優秀組織獎。質監部門強化施工現場監管，杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現象，從源頭上防止事故發生。海通公司投入33萬元更新老舊設備，受到業主青睞，一舉中標。
三是組織群團共建。繼續組織開展黨員安全責任區、青年安全文明示范崗創建活動，大力倡導安全爭先創優的風氣，為推進平安交通建設、保持交通安全生產平穩態勢作出了積極努力和貢獻。各基層團組織著力推進青年安全文明示范崗的活動，青年骨干安全生產主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開展黨員干部“聯路結橋”志愿服務活動，100名黨員干部自愿者聯結100條道路、200座橋梁，及時排查路橋隱患，促進公路橋梁整潔、通暢、安全。
(三)加強應急管理，安全重點保障進一步落實。
認真貫徹《公共突發事件應對法》，按照指揮系統協調、應急措施得當、反應高效靈敏的基本要求，進一步完備交通應急救援處置系統。
一是布防國慶安保工作。年是國慶60周年，市局6次召開專題會議，作出具體部署，落實國慶期間的安保責任。公路、運管、長運、公交等單位相繼召開會議，布置國慶安保維穩工作，建立了32支群防巡邏隊伍和58支應急保障隊伍，全面加強橋梁、車站和汽渡等公共部位的安全控制，對車站碼頭、人員集散地、車嘗油庫等重點部位、重點目標和重點場所實施全天候巡邏，確保國慶安全穩定。
二是強化應急救援演練。海事部門開展了水上防污染應急演練，航道部門實施了船閘消防演練，運管部門組織了危貨運輸企業應急救援演練，公路部門組織開展了網搶修路橋演練，港口部門全面落實港口安保措施，各客運企業演練車內應急逃生，汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過一系列的應急演練，檢驗了應急救援預案的有效性，提升了各單位突發事件應急處置能力。
三是提升科技興安力度。運管、海事部門加強動態安全監管，全市一級以上客運站、危貨運輸企業車、船gps、視頻監控系統安裝率100%。盛市際客運班車、旅游包車、危險品運輸車輛gps安裝率100%。二級以上客運站全部裝備危險品檢測儀，易燃易爆物品和管制刀具檢測率和準確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監控中心，gps實際應用取得顯著成效。港口部門全力推進內貿集裝箱超載治理工作，港務集團公司全部按要求建立稱重系統和信息監控系統。海事部門內河搜救中心基本建成，搜救組織機構和信息化網絡初步完善。
(四)提升監管能力，行業監管舉措進一步落實。
認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加大執法力度，強化交通安全監管，切實提高事故防范能力。
一是突出水上安全監管。海事部門重點開展內河水上交通安全專項整治活動，嚴格執行危化品船舶實船簽證制度，嚴厲打擊干線航道違法載人行為，取締了172艘無證吊機船。航道部門加強航道行政執法力度，加大對受損橋梁、航道礙航物、航標養護的巡查力度，通航保證率達95%以上。港口部門深入開展危險貨物專家會診行動，加強內貿集裝箱和超載治理工作，全面加強港口保安和安全防范工作。
二是加強道路安全監管。公路部門深入開展“公路環境綜合整治”活動，清除違法建筑3200平米、障礙物1.2萬立方米、非標懸掛物1900處，清理500座橋下堆積物。投資119萬元，增設公路安全設施，歸并非法搭接道口15處，消除公路安全“黑點”34處。運管部門嚴格執行“三把關一監督”，核查61家危貨運輸企業，7家危貨運輸企業被責令整改，檢查危貨運輸車輛1095輛，清退21輛，檢查客運車輛4400輛次，查處安全隱患205處，全部整改到位。
三是強化工程施工監管。質監部門加大對工程施工安全監管力度，督促設計、勘察、建設、監理、施工等企業嚴格履行交通工程安全管理職責，組織實施交通建設工程施工安全許可證制度、安全專項認證審查制度，開展安全督查23次，下發安全通報11份，隱患整改率100%。
(五)強化培訓教育，安全文化建設進一步落實。
年，采取專家授課、知識競賽、論文評比、安全技能競賽等方式，對安全管理人員和企業員工進行安全教育培訓。
交通安全日校長講話稿大全（20篇）篇三
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好！
交通安全很重要，無論到哪里，交通安全都很重要，不注意就會出現事故，比如說：酒后駕駛、不系安全帶、開著車打電話等。這些都是我們很常見的不良習慣。所以，大家一定要牢記交通安全。
先來說說酒后駕駛吧，很多人因為酒后駕駛而失去了生命，造成了交通事故的發生，就算喝一滴酒也不行，要遵守交通規則，給你們講一個小事故：有一個人，以為喝醉了還開車，最后，出現了事故，造成死亡，很殘忍的，希望大家不要酒后駕駛，多危險呀!
再來說說不系安全帶，有的大人以為自己開了很長時間了，就不用系安全帶，這樣是不行的，因為，有一句話是：不怕萬一，就怕一萬。大家要記住，就算是再熟練也不行，我爸爸有事都不系安全帶，我就每次都提醒他，在我的監督下，他每次都是聽我的，認真的去做，我做對了，他就贊成我，如果我做錯了，他也不會批評我，而是跟我講道理，讓我記住的更深，以后不會忘掉。
最后我來說說開車打電話，開車打電話，是一個很不好的行為，所然，不會造成很大的.影響，但是，也是不能接，如果有特殊情況可以接，最好不要接。
交通安全一定要牢記，不要忘記，身邊的安全!
交通安全日校長講話稿大全（20篇）篇四
親愛的老師、同學們：
大家好！隨著科技的'發展，社會的進步，經濟的騰飛。社會上的汽車越來越多，交通事故也頻頻發生。一想起交通事故，那一幅幅痛苦哀號的畫面，一起起車毀人亡的事故，一次次妻離子散的景象，就在我腦海中渺渺回蕩，使人膽戰心寒。
晚上，我趴在窗臺上，望著那美麗的夜空。突然，看見天上的一顆星星落了下來，在天空上又劃出一道美麗的弧線。相繼著，又有兩顆星星落下，在天空中劃出優美的弧線。我知道又有三個人要被死神奪去了生命，我陷入了沉思。
原來事情是這樣的。一位司機酒喝的醉醺醺的。要回家時，醉酒駕車，還帶著兩個人，到了半路，司機就把車開成了s形，不一會車就撞向大樓，剎那間，造成了車毀人亡的重大交通事故。
像這樣的交通事故舉不勝舉。有一個學生剛剛收到了上大學的錄取通知書，于是急著向父母報喜。當她急急忙忙要過馬路時，綠燈立馬變成了紅燈。由于她太興奮了、太著急了，于是什么都不顧，騎著車子就向前沖。就在這時候，一輛小車飛快的奔馳而過，與這輛車子相撞。鮮血立即染紅了半邊天。又一次重大事故發生了。
其實這根本就是一次意外，如果她在過馬路時多停一會兒，那就不會發生這樣的事情。如果我們每一個人過馬路時都能做到，一停、二看、三通過，那就不會發生這樣悲慘的交通事故。
交通安全日校長講話稿大全（20篇）篇五
友愛的老師和同學們：
大家好！
“交通平安是每個人的責任”，但交通平安的話題總是很沉重，由于它往往涉及到生命的損害或損失。今日，我們來談談生活。是的，人，最珍貴的`是生命。有生活，就有競爭，就有努力；有了生活，就有歡樂和哀痛；有了生活，才有盼望和抱負。維持生命是人類一切活動的前提。
有一個故事：幾個學者和一個老人共用一條船。學者問老人知不知道什么是哲學，老人連連搖頭。學者們紛紛感嘆：那你就失去了半條命。然后巨浪襲來，船翻了。老人問：“你會游泳嗎？”學者異口同聲說不。老人嘆了口氣，說：“那你就要丟了你的命。”
雖然這只是一個故事，但其中包含的真相卻耐人尋味。假如你缺乏應有的警惕，不了解基本的平安學問，不把握基本的平安技能，一旦危急來臨，你可能已經逃脫的厄運就會瞬間發生。平安對每個人都很重要，尤其是對還沒長大的孩子。但是，在我們身邊，總有一些孩子不留意平安，不珍惜生命，對老師的教育和家長的建議充耳不聞。結果，他們不僅受到損害，還耽擱了學習，有些甚至導致殘疾，甚至失去生命。
有的孩子不遵守交通規章，不聽從交警指揮，過公路闖紅燈；有的同學喜愛圍著樓梯追著玩，有意擠著上下樓梯；其他孩子放學后不回家，喜愛呆在公共場所。這些都是不留意平安的行為，造成不同程度的損害。人的生命是很脆弱的，一個個苦痛的報道就是最好的證明。由于他們忽視了平安，導致一個生命瞬間像花朵一樣枯萎，給家人和伴侶以沉重的打擊。
同學們，血只能教一次，由于我們承受不了失去生命的苦痛，人沒有其次次生命。或許你有許多幻想，或許你有很大的理想，但是沒有生活，什么都沒有。為了讓生命之花開放，讓生命之樹常青，我們需要每個人的關懷和共同努力，從我做起，從現在做起。我信任，只要我們每個人都能把平安放在第一位，抓住平安的金鑰匙，就能遠離危急，健康成長。讓我們攜起手來，肩并肩，讓生命之花永久綻放漂亮，共同走向美妙的明天！
感謝大家！
交通安全日校長講話稿大全（20篇）篇六
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好！
我們都知道，酒后不開車，開車不喝酒，但還是有很多人明知故犯、知法犯法、以身涉險。酒后開車真的很可怕，后果會不堪設想的。女警官給我們看了一啟事例：酒后駕車很殘忍，兩人死亡，四人受重傷，一輛昂貴的汽車最終成為破銅爛鐵，現場簡直就是一片廢墟。在這里，我想告訴大家的是不要存著僥幸的心理，天網恢恢，疏而不漏，所以我們要做的自覺。
還有一些人騎著摩托車，但不帶頭盔，而導致交通事故，不幸身亡。戴頭盔真的很重要嗎?事實的真相就是：非常重要!
有兩個對比事例讓我們更清楚的知道頭盔的重要性，出門騎摩托車一定要帶頭盔，預防出現不必要的麻煩。
無證駕駛，有人說：“我本來就能學會開車，無需考駕照。”還有一些說：“考不考駕照都無所謂。”但這樣就是對生命不負責任，因為你沒有受過專業的訓練，肯定會有許多困難沒有去克的服，導致自己走上了犯罪的道路。
交通規則必須要了解并做到，要好好保護自己的生命。
交通安全日校長講話稿大全（20篇）篇七
尊敬的老師們，親愛的同學們：
大家早上好！今天是20xx年3月28日，第6周星期一。
今天國旗下講話的主題是：強化安全意識，提高避險能力。
今天距3月11日日本東北部海域發生的9.0級強震及其引發的海嘯第17天，截至3月27日，15時，日本已確認造成人死亡，人失蹤。在3.11日本強震海嘯中，宮城縣戶倉小學，距離海岸僅僅100米，學校共有108個學生，有一個孩子那天沒來上課，在校孩子們全部生還。當天海嘯前首先發生的是地震，孩子們都躲到桌子底下，緊接著，孩子們跑到學校操場，然后爬到學校后面的山上。他們是按照日本應對海嘯的標準流程操作的，這是每一個人都會反復演練的疏散方式。在日本連幼兒園的孩子都要進行安全逃生演練，并作為法律規定。強烈的安全意識和熟練標準的安全演練在關鍵時刻能挽救人的生命。但是，由于我們的學生安全意識不強，在前幾周，我縣城區的一所學校有一個一年級的學生，下課時，私自跑到校處一條水渠邊玩耍，不慎掉入水渠溺水死亡。
今天是第十六個全國中小學生安全教育日，主題是“強化安全意識，提高避險能力”。在安全日來臨之際，我們通過黑板報等開展了安全知識宣傳，今后我們還將進行安全疏散演練等活動，同時我們更要將安全意識和行為作為一種習慣進行養成。我們需要養成的安全好習慣有：1、遵守交通規則；2、不玩火；3、放學及時離校回家；4、遵守公共秩序；5、不急追猛跑；6、上下樓梯不擁擠，不推搡，右行禮讓；7、有安全自護意識；8、不做危險動作、游戲。
最近，經常發現一個比較嚴重的問題，低年級的同學喜歡做一個游戲，兩個同學摔跤摔在地上，其他同學一伙圍上去，壓在他們上面，要知道這是非常危險的，很容易就把底下的同學壓死，所以，同學們今后絕對不許做這種游戲。還有，我們還常發現有同學到教學樓后的灌木叢里玩耍，把那兒當成是假山去那游玩。同學們都知道，現在已經是春天了，萬物蘇醒，許多冬眠的動物都會蘇醒過來。你知道在那灌木叢中有什么非常危險的.東西會蘇醒嗎？對，老蛇。在那種地方老蛇是非常多的，如果到那兒玩耍，很有可能會被蛇咬。不僅如此，那灌木叢的外側是什么地方？是河，很深的河，如果不小心滑下去，誰也救不了你。所以，學校規定，禁止同學們到教學樓后山坡玩耍，包括垃圾堆處、灌木叢、倒棄土處等地方。
今后下去，天氣又將逐漸轉暖，也許又有許多同學想下河游泳了，還記得我校去年9月19日的事情嗎，記得住嗎？好，把它牢記在心，千萬不要私自下河游泳。
同學們，良好的習慣讓人終生受益。讓我們自覺養成良好的安全自我保護習慣，進一步強化安全意識，不斷提高安全避險能力，做到安全警鐘長鳴，保證同學們健康成長，長大做一個對家庭、對社會有用的人。
謝謝大家！
交通安全日校長講話稿大全（20篇）篇八
尊敬的各位領導、老師、同學們：
大家好！
我是四（2班）的xxx。今天我講話的主題是《珍惜生命，注意交通安全》。隨著經濟的發展，我們周圍的車輛越來越多，我們既充分享受著現代交通帶來的便利和快捷，同時交通事故也已經成為青少年意外傷害的主要危險。據統計，每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害，每天車禍死亡3000多人，受傷5000多人，道路交通安全是百分之十的速度在遞增，中國目前每天死于交通事故的人數約在300人左右。我國每年都有數以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因為我們同學們對道路交通法規知道得很少，自我防范意識較差，缺乏自我保護意識而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小時窺視著我們的生命，只要有一點點的疏忽，它就有可能將你吞噬。因此，每個人都要增強交通安全意識。車禍是可怕的，常言到：“馬路如虎口”，這句話便是提醒我們行走要當心，不逞一時之快，如因一時疏忽釀成終身的遺憾，后悔就已經來不及了。
同學們，為了你和家人的幸福，避免交通故事的發生，希望大家務必提高交通安全意識，自覺遵守交通法規。針對我們學校的情況我給大家提幾點意見：
1、各位同學要自覺學習和遵守交通法規，增強交通安全意識，提高自我保護能力。
2、對于自己上學的同學，在過馬路時，要一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫過馬路，靠右行，主動避讓機動車輛。
3、對于乘坐公共汽車的同學，在乘車站點應自覺排隊，不擁擠。乘車過程中，不能把身體任何部位伸出窗外。下車后應等汽車離開再穿越馬路。
4、由家長接送的同學，要告訴家長和司機盡量不要因停車而影響同學們的出行，應該服從學校的安排，保證學校門口順暢。
5、每天下午放學后不要在校門口因等人或買零食而導致交通堵塞，過馬路要注意力集中，密切注視機動車的行駛情況，預防交通事故的發生。
同學們，交通安全是關系到我們每一個人的生命財產安全的大事，因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力，愿我們每天高高興興上學，平平安安回家。
交通安全日校長講話稿大全（20篇）篇九
同志們：
這次全縣道路交通安全工作視頻會議，是縣委、縣政府召開的一次十分重要的會議，主要任務是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓，切實加強道路交通安全管理工作，堅決防止和遏制重特大交通事故發生。剛才，蔚恩同志傳達了全國、全省道路交通安全緊急電視電話會議精神，振華同志通報了全縣1-8月道路交通安全工作情況，一會楊縣長還要作重要講話，請大家認真學習領會，抓好貫徹落實。下面，我先講四點意見。
一、形勢嚴峻，抓好道路交通安全刻不容緩。
近日來，我縣周邊的安塞和綏德接連發生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故，分別造成36死3傷和9死的嚴重后果。為加強道路交通安全工作，中、省、市連續召開緊急會議、下發緊急通知，明確要求在全國范圍內立即開展道路交通安全專項大檢查，堅決遏制群死群傷事故的發生。這些血的教訓再次為我們敲響了警鐘，值得大家深刻反思。
目前，我縣擁有公路總里程2631.71公里，機動車保有量24440輛，其中客運班線69條，客運企業5家，客運車輛304輛。從剛才周隊長的通報情況來看，當前引發交通事故的隱患還大量存在，道路交通安全工作面臨的挑戰異常嚴峻。特別是上半年我縣相繼發生的幾起重大交通事故，造成的損失十分慘重，負面影響難以挽回，集中暴露出當前全縣道路交通安全工作中存在的問題還比較突出。主要表現在：一是部分鄉鎮、部門單位和企業對道路交通安全工作的重視不夠，沒有將其擺在重要位置上，加之廣大群眾交通安全意識還比較淡薄，全社會共同關注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經濟社會的發展，機動車數量迅速增加，現有的道路承載能力嚴重不足，現有的執法力量無法輻射到每一臺車輛，車與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責任追究機制建設滯后，道路交通事故社會救助基金制度尚未建立，交通事故處理難度大、事故責任追究不嚴的現象普遍存在。這些問題必須引起全縣各級各部門的高度重視，深刻認識當前交通安全工作的重要性和緊迫性，以超常規的舉措、超標準的要求，下決心遏制重特大交通事故高發勢頭，確保全縣交通事故總量穩中有降，道路交通安全形勢總體穩定。
二、任務艱巨，專項整治務求取得實效。
按照縣委、縣政府安排，從今天開始，立即在全縣范圍內開展為期2個月的道路交通安全專項整治行動，11月份組織檢查驗收。各鄉鎮、各部門單位和企業要積極行動，認真落實各項排查整改措施，切實做到橫向到邊、縱向到底，不留死角，具體要抓好四個“嚴”字。
(一)嚴查重處，深入開展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭，縣監察局、交通局、安監局和各鄉鎮政府配合，立即開展省道303線、縣鄉公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門要上足警力，嚴格執法，確保交警警力80%以上上路執勤。要切實加大大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類交通違法行為。各鄉鎮派出所要配合鄉鎮交警中隊開展鄉村道路交通秩序整治，嚴查三輪車、低速貨車和拖拉機違法載人。要進一步深化“清車行動”，按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求，進行大規模地毯式排查清理，把治理7座以上客運車輛超員、大貨車違法停車和危運車輛違法上路行為作為重點，查處一批套牌、假牌、無牌、報廢、非法拼裝機動車，查處一批重大交通安全隱患典型案件，處理曝光一批違法企業、違法駕駛人，追究一批措施不落實、管控不到位的責任人員，整改一批道路安全隱患。
(二)嚴把關口，切實規范企業生產經營行為。由縣交通局牽頭，公安局、安監局、旅游辦配合，嚴格執行“三關一監督”(嚴把運輸經營者市場準入關、嚴把營運車輛技術關、嚴把客運駕駛員資格關，加強客運站場的監督)制度，對每個客運企業、客運場站派駐工作組，重點檢查客運車輛進出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經營、駕駛人戶籍管理等工作開展情況，對現有長途客運班線進行全面清理整頓，整改不合格的堅決停止運營，一周內取消“紅眼班車”。要監督企業嚴格實行長途客運車輛零點至5時停止運營、客運車夜間行駛速度不得超過日間限速的80%、七座以上客車22時至次日6時禁止通行三級以下山區公路有關規定，嚴格落實長途客運停車換人、落地休息制度，確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日漸連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。對違反規定超時、超速駕駛的駕駛人員和相關企業要依法嚴格處罰。同時，各運輸企業要加強對營運駕駛員的聘用管理，全面開展安全技能檢查和教育培訓，對超員超速、疲勞駕駛情節嚴重的，堅決調離駕駛崗位或予以辭退。
(三)嚴格標準，切實加強車輛安全監管。由縣交通局牽頭，教育局、旅游辦配合，對全縣中小學校(幼兒園)校車、危險運輸車和旅游包車進行全面排查，建立運輸企業、車輛、駕駛人檔案管理制度，對不符合安全條件車輛、超員超載車輛要依法取締，并對相關企業、學校和駕駛人從嚴懲處。交管站要全面加強機動車安全技術檢驗和運營車輛綜合性能監測，嚴格檢驗檢測機構的資格管理和計量認證管理，堅決查處檢而不修，甚至不進場、不檢測、不維修就開具合格證的違法行為。客運辦、運輸公司、教育局以及各運輸企業要嚴格按照規定對縣內所有三類以上班線客車、公交車、出租車、校車和危險運輸車安裝具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，臥鋪客車、校車應同時安裝車載視頻裝置。同時，要加快全縣一體化數字交通監控平臺建設，通過技術手段加強車輛和駕駛人的動態監管。這項工作，楊縣長已作了專門的安排，有關單位和企業要立即行動，盡快落實，及早建成投用。今后，車輛動態監控系統的交通違法信息將作為執法依據，由交警部門定期進行檢查，依法嚴格處罰。
(四)嚴抓實改，扎實開展道路安全隱患排查整治行動。由縣交通局牽頭，公安局、安監局、公路段、氣象局和各鄉鎮政府配合，進一步強化交通事故易發、多發、頻發路段的排查治理，加強省道303線、縣鄉公路、通村道路巡查管控，特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側險要、平交道口等特殊路段，要嚴格按照標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施，完善標志標線。客運、城管部門要立即著手規劃縣城公交停靠安全港的建設，力爭早建成早投用。農村公路管理站要加大縣鄉公路的養護管理力度，逐步完善安全設施，為農村居民創造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災害性天氣預報和預警系統建設，提高對暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應對能力。縣交通局、公路段和各油氣企業要針對排查發現的隱患，列出整改時間進度表，盡快完成整治任務，通過改善通行條件，消除不安全隱患。縣政府將根據隱患嚴重程度，實施掛牌督辦整改，對隱患整改落實不力的，要就追有關責任人的責任。
三、統籌兼顧，同步抓好其他行業領域安全專項整治工作。
7月25日，縣委、縣政府召開了全縣第三季度安全生產工作會議，對第三季度安全工作做了全面安排部署，從現在的情況來看，收到了較好的效果。8月27日，按照白書記、楊縣長的指示，我們又緊急召開縣安全生產及道路交通安全委員會，通報了8·26包茂高速特大交通事故情況，傳達了省市領導重要批示精神，并對全縣當前及今后一個時期的重點工作做了進一步的安排部署。借此機會，我就統籌抓好其他行業領域安全生產工作再強調幾點。一是突出抓好地質災害安全整治。要對城鄉居民區、中小學校舍以及自然災害隱患點進行全面排查，及時排除隱患，高危地段要堅決采取搬遷撤離或監控措施，嚴防事故發生。正在整治的隱患點要加快施工進度，確保不出問題。二是突出抓好消防安全整治。要徹底整治商場市場、歌舞娛樂、賓館飯店等人員密集場所的消防盲點，嚴肅查處堵塞消防通道、占用防火間距、違法生產、經營、儲存易燃易爆物品和違章用火用電等行為，切實消除火災隱患。三是突出抓好危險化學品安全整治。要進一步加強對原油、天然氣等危險化學品儲存、運輸、經營、使用和廢棄處置等各環節的安全監管，加強對購買、儲存、運輸、使用民爆物品的監控，確保不出問題。四是突出抓好非煤礦山安全整治。進一步加強油氣開采和采石(砂)場、磚瓦廠等重點企業的安全監管，對未取得安全生產許可證、非法生產和不具備安全生產條件的，該整改的責令限期整改，達不到要求的要一律依法取締。五是突出抓好建筑施工安全整治。要結合正在開展的“兩違”清理整治，對建筑工地防火防電、施工人員宿舍、塔吊、腳手架及模板垮塌等方面進行全面檢查，堅決杜絕事故發生。
四、責任重大，保障措施必須落到實處。
安全事故人命關天，安全責任重于泰山。各鄉鎮、各部門單位和企業一定要高度重視，認真履行職責，加大工作力度，真正把安全生產各項工作落到實處。
一要加強組織領導。各鄉鎮、各部門單位和企業主要領導要親自部署調度，統籌謀劃推進本地區本部門道路交通安全工作，切實解決嚴不起來、落實不下去的問題，為道路交通安全提供堅強的領導保障。各鄉鎮、各部門單位要切實履行道路交通安全監管責任，企業要落實安全主體責任，采取有力的組織措施、考核措施、激勵措施，健全抓落實的工作機制，建立人人負責、層層負責、環環相扣、行之有效的責任制度，以責任促落實、以責任保成效。
二要創新管理機制。要立即著手構建以縣鄉政府為主導，公安交警、鄉鎮派出所、交通安全協管員、農機安全管理員、鄉村干部共同參與的道路交通綜合管理體系，將管理向鄉村兩級延伸，將村支書或村主任明確為本村道路交通安全責任人。縣考評部門要將道路交通安全工作，納入對鄉鎮政府和各部門單位的社會治安綜合治理考核范疇，實行“一票否決”。
交通安全日校長講話稿大全（20篇）篇十
親愛的老師和同學們：
早上好！
“安全不是小事”，“隱患就是事故”要時刻牢記在心。為了進一步完善我校的安全教育，結合我校實際，提出以下要求。
1、注意課間文明游戲，不要大聲喧嘩，不要追逐嬉戲。
2、上下樓梯時不要跑也不要玩，要輕手輕腳慢慢向右走。絕對禁止三個人并行。
3、不要在樓梯上玩耍，不要在走廊、平臺、轉盤等學校走廊的地方玩耍、玩耍或玩耍。
4、上體育課前要做好活動準備。運動時，聽從老師的要求，不要劇烈碰撞，不要違章，防止運動器材傷人。
5、不要觸摸教室和校園的電源插座，不要用濕抹布擦拭電氣開關和機器。
6、信息課、科學課要聽從老師的指揮，按規定的程序進行。
如今，交通發展迅速，路上來往的車輛很多。我們更有必要提醒同學們上下學時注意交通安全，也要做好宣傳，提醒爸爸媽媽注意交通安全。我們鼓勵學生做以下工作：
1、不要在路上踢足球。
2、不要走在路中間，走在人行道上，千萬不要因為貪欲過馬路。
3、過馬路時要注意機動車輛的行駛情況，防止發生交通事故。
4、當我們過馬路的時候，我們應該更加謙虛和耐心。我們應該在紅燈時停下來，在綠燈時走，而不是闖紅燈。
5、嚴禁12歲以下學生騎自行車、無人騎、徒手騎、追自行車、騎快車、扒車、向車輛扔石頭。
6、騎行時不要向窗外揮手，探頭，車內擁擠時注意尖銳物體，車停穩后下車，不要在車內玩耍。
7、放學后，不要因為等人而在學校門口堵車。每個班的學生都要提醒家長在班級的等候區等候學生，不要亂停車輛。
8、所有學生都要注意乘車安全，堅決不乘坐無證車輛、超載車輛，不乘坐破舊車輛，一旦發現上述情況，要及時向家長和班主任匯報。
放假的時候一定要注意家里的安全，父母都忙著照顧你，一定要照顧好自己一次。
1、遠離施工現場、道路等存在安全隱患的場所；
2、不要在坑、池、塘、溝、河、工地等不安全的地方玩耍；
3、請勿玩火或燃放煙花爆竹，以防意外傷害。
4、不進入網吧、電子游戲廳等禁止未成年人活動的場所。
5、出門一定要告訴父母長輩知道，告訴他們你在和誰玩，在哪里玩，注意時間，不要回家太晚，免得讓父母擔心。
6、學生還應該學會使用家用電器、煤氣爐、衛生浴缸等。在父母的正確指導下，學習安全用電和用火的知識，養成“人走無電”等良好習慣。不要粗心大意，各種電器設備出現故障時不要亂動。
春天來了，各種細菌開始繁殖。春天一定要注意傳染病的預防，尤其是從口中預防。因此，學生應該做到：
1、學生在購買食品時，應清楚地看到生產日期、保質期、制造商和地址，不要購買“三無”食品。
2、不要在街頭流動攤點購買零食，以防止食用不衛生的食物和過期食物引起食物中毒。
同學們，安全是關系到我們每一個人生命健康的大事，不能有任何疏忽。對你，對他，對所有人，都要牢固樹立安全意識，自覺遵守學校規范，掌握各種安全知識，提高自我保護能力。
敬愛的老師，親愛的同學們：
你們好!
啊!又是一場杯具!人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事，卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者悲痛淚流，使家庭因之而破碎啊!
在交通安全的維護上，我們每個人都有職責和義務。生命可貴卻脆弱，期望人人都能自覺遵守交通規則，讓我們生活的環境更安全更完美。
交通安全日校長講話稿大全（20篇）篇十一
大家好！隨著科技的發展，社會的進步，經濟的騰飛。社會上的汽車越來越多，交通事故也頻頻發生。一想起交通事故，那一幅幅痛苦哀號的畫面，一起起車毀人亡的事故，一次次妻離子散的景象，就在我腦海中渺渺回蕩，使人膽戰心寒。
晚上，我趴在窗臺上，望著那美麗的夜空。突然，看見天上的一顆星星落了下來，在天空上又劃出一道美麗的弧線。相繼著，又有兩顆星星落下，在天空中劃出優美的弧線。我知道又有三個人要被死神奪去了生命，我陷入了沉思。
原來事情是這樣的。一位司機酒喝的醉醺醺的。要回家時，醉酒駕車，還帶著兩個人，到了半路，司機就把車開成了s形，不一會車就撞向大樓，剎那間，造成了車毀人亡的重大交通事故。
像這樣的交通事故舉不勝舉。有一個學生剛剛收到了上大學的錄取通知書，于是急著向父母報喜。當她急急忙忙要過馬路時，綠燈立馬變成了紅燈。由于她太興奮了、太著急了，于是什么都不顧，騎著車子就向前沖。就在這時候，一輛小車飛快的奔馳而過，與這輛車子相撞。鮮血立即染紅了半邊天。又一次重大事故發生了。
其實這根本就是一次意外，如果她在過馬路時多停一會兒，那就不會發生這樣的事情。如果我們每一個人過馬路時都能做到，一停、二看、三通過，那就不會發生這樣悲慘的交通事故。
交通安全日校長講話稿大全（20篇）篇十二
大家好！
相信同志們已經在網絡和電視媒體看到了發生在今天（11月16日）上午的一起重大交通事故，上午九點多，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮小博士幼兒園接送幼兒車輛發生交通事故，造成重大人員傷亡。事故發生后，教育部高度重視，袁貴仁部長立即做出部署，派出工作組前往當地調查了解情況，協助進行搶救和善后工作，同時向教育系統發出緊急通知。在這起事故中，二十條鮮活的生命瞬間消逝，其中有18名幼兒！交通事故的代價是極其慘痛的，教訓也是十分深刻的，它給我們帶來了極大的危害！
作為教育工作者的我們，必須切實加強學生交通安全教育，和交通管理部門一道確保學生外出和乘車的安全，預防和避免交通事故的發生。我們學校前不久剛剛開展了爭創哈爾濱市級文明交通示范學校的工作，我要求全體同志，尤其是班主任教師要以此項工作為契機，汲取甘肅慶陽交通事故的教訓，充分發揮你們的宣傳教育職能，對每一名學生做好交通安全教育，確保我們學校的每一個孩子不出現交通安全事故！
下面我布置幾項具體工作：
一是各班班主任立即開展對學生交通安全教育。
二是對學生上下學乘車情況進行全面調查了解，對存在安全隱患的要立即向學校報告，學校再逐漸向上級匯報；發現有家長租用社會非法運營車輛的要予以勸阻；近期發現我校個別家長使用改裝的電動三輪車接送孩子，這存在嚴重的安全隱患，班主任要做這些家長的工作，要求他們乘坐安全的交通工具；督促家長與送子車輛簽訂安全責任書。
三是學校保干要及時上崗，尤其是早晚上學和放學時段，要積極配合交警部門做好上下學車輛的監管工作。學校租用社會車輛時，必須經教育主管部門或有關部門核準，必須與明確安全責任，嚴禁使用安全狀況達不到要求的車輛上路。要認真開展對車輛駕駛員的安全教育，增強安全意識、責任意識和守法意識。
四是利用周五大課間時間，對全校學生集中進行一次交通安全教育。以這起事故為案例，全面開展一次乘車安全教育，教育全校學生堅決不乘坐超載車、拼裝車、報廢車、農用車、貨運車等非法運營車輛上下學，教育提醒步行上下學的中小學生遵守交通規則，主動安全避讓行駛車輛。要立即提醒家長提高安全意識和監護人責任意識，千萬不要租用不符合安全規定的車輛接送學生。
同志們，作為一名xx小學的教職員工，我相信大家都能以每一名學生的交通安全為己任，也希望大家能將我布置的.這四項工作落到實處，本周和下周，學校將對這項工作進行檢查驗收！為了孩子們的安全，我拜托大家了！
交通安全日校長講話稿大全（20篇）篇十三
每周六晚上我們全家都要騎著摩托，在繁華的夜市兜上一圈，然后在街頭紅綠燈口旁的餐館里美餐一頓。時間長了，我發現一個問題：周末時人們都過著自由自在的生活，而紅綠燈口執勤的警察叔叔卻那么辛苦。
我想，如果能發明一種裝置，會自動指揮交通該多好呀!
我想可以在每輛車前裝一個掃描器，見到紅燈就用電子語音提醒駕駛員注意。爸爸說：“你的想法不錯，但是街頭如果充滿了電子語音聲，會不會影響別人哪?”我說：“可以用一個耳塞呀，這樣，提醒音就不會被其他人聽到了。”爸爸說：“如果每人騎摩托車時都戴著耳塞也不方便。”“對了，對了，用一個無線耳塞，把它安在安全帽貼近耳朵處不就行了嗎!”我止不住興奮大聲說。爸爸連聲夸我聰明。
我希望我的愿望能早日實現。
交通安全日校長講話稿大全（20篇）篇十四
各位老師，各位同學：
大家好。我今天演講的題目是：《珍愛生命，文明交通》。
在xx生命搖籃中，珍藏著xx最美麗的陽光，最珍貴的友誼，最燦爛的笑容，最幸福的日子。它xxx賦予了我們每個人xx生的權利和義務。如果說xx生命是花，那么安全就是襯托它的綠葉，沒有了綠葉的陪襯，生命之花就會過早地枯萎;如果說xx生命是條河床，那么安全就是它的堤壩，沒有它的攔截，河水就會肆意流淌，過x早x干x涸。
小時候，一聽到“交通”兩字，我腦海中即刻出現了紅黃綠三種指示燈。曾經，我問過爸爸，世界上有那么多美麗的顏色，為什么要偏偏選擇紅黃綠這三種呢。爸爸說，紅色代表著大自然所賦予我們的色彩中的威力。是啊，紅色!紅色那么強勢震撼，卻又無法逃避。它在阻擋了急匆匆的腳步的同時，更阻擋住了風險。但是，當我們無視它的警告，繼續跨出危險的一步時，它卻又露出了血淋淋的一面。去年的夏天，媽媽的表弟，一個25歲的青年，出了車禍。原因是夜間酒后駕駛摩托車闖紅燈，結果與一輛從側面駛來的大卡車相撞，當x場x死x亡。對于當時從未經歷過生離死別的我來說，聽到消息的一剎那，大腦是空白的。但是，當我看到一夜間白了頭發的舅公時，看到他臉上不住流淌的淚水時，我才知道，知道什么是——鉆心的疼痛……文明交通意識的淡薄讓我聽到了血的教訓，讓我看到了一幕人間慘劇。其實，許多意外事故是可以避免的。紅燈短暫而生命長久，當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，我們會收獲更多美好。我堅信，文明交通重于一切。而我們，是文明交通的第一責任人。
爸爸說，黃色，是豐收的顏色，是需要注意的警示，是淡定從容的等一等。綠色，它把大自然的能量轉化成營養供給給我們的時候，昔日的小樹苗，也會長成碧樹參天。所以，綠色——給人們舒適、恬靜和安全的感覺。然而，隨著經濟的發展，人們的生活水平逐漸提高，馬路上的車越來越多。也就是在這紅綠燈下，在我們不曾發現的時候，馬路——已經變成了無情的殺手。汽車、摩托車像那銳利的尖刀，肆意宰割著幸福和安寧。你可曾想過，當我們在上學路上你推我擠的時候，當我們在放學路上搶著穿過馬路的時候，當我們在馬路上追逐打鬧、匆匆忙忙跑來跑去的時候，當我們攀爬機動車輛的時候，當我們忽視馬路上的斑馬線的時候，當我們忽視校門外的警示牌的時候，也許，有人歡快的生命樂章因此戛然而止!
有人說過，動蕩年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車禍。車禍無情的吞噬著人們的生命。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛，它讓多少完美的家庭支離破碎，它讓多少剛剛富裕的家庭又歸于貧窮，它讓多少孩子失去了笑聲，它讓多少人終身與疾病相伴。我們必須明白，無視文明交通就意味著無視生命。生命對于每個人來說都只有一次，我們要學會保護好自己，保護好我們身邊的同學。在此，我向所有關心我們成長的大人們鄭重：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在馬路上追逐玩耍并排走，決不逞能騎“英雄車”，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創平安大道;文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。我的演講結束了，謝謝大家!
交通安全日校長講話稿大全（20篇）篇十五
老師、同學們：
大家早上好！
如步行，行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走。穿越馬路須走人行橫道（斑馬線），而且必須在左右機動車道亮紅燈，人行道亮綠燈時才能從斑馬線通過。通過沒有紅綠燈的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑；不準在車輛臨近時突然橫穿；不準翻越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
（1）不平行騎車。
（2）不打傘騎車。
（3）不脫手騎車。
（4）不騎車帶人。
（5）不騎“病”車。
（6）不騎快車。
（7）不與機動車搶道。
（8）不并排騎車。
（9）不互相追逐或曲折行使。
（10）不要闖紅燈。
（11）不要在禁行道路、路段或機動車道內騎車。
（12）不要牽引車輛或被其他車輛牽引。
（13）不要爭道搶行，急轉猛彎。
（1）上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車停靠站，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。交通安全教育國旗下講話交通安全教育國旗下講話。
（2）待車停穩后再上車或下車，上車時將書包置于胸前獲雙背于后，以免書包被擠掉，或被車門軋住。
（3）上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發生傷害事故。
（4）乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
（5）乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
同學們，在道路上我們將要遇到的安全隱患還很多，我們要頭腦清醒，多加防范。我們要爭做模范遵守交通規則的小公民，確保自己和他人的安全。最后祝同學們高高興興上學，平平安安回家，一路平安，一生平安！
交通安全日校長講話稿大全（20篇）篇十六
同學們，4月30日全國交通安全反思日，生命誠可貴，對每個人來說，生命也只有一次，所以我們都要百倍的愛惜生命，然而生命是茫茫人海中的個體，要使之生存，就要與周圍產生關系，有所依存。
“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提。“行”就是交通。隨著社會的高速發展，時代的進步，交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認，交通給我們帶來了極大的方便，但也給我們帶來很大的不幸，而這不幸都是不自覺遵守交通規則，交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄惹的禍。
交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓：有的因開快車，而失去了寶貴的生命，有的醉酒駕駛而至傷至殘，這悲劇既他人帶來不幸，也給自己，家人帶來極大的痛苦。曾經就因有的同學不注意安全，或做奇車英雄在上學路上發生交通事故。其后果小到影響了學習，大到送進了醫院。據公安交通管理部門提供的調查統計資料表明，自進入九十年代以來，全國每天至少有10多名學生在車輪下喪生，30多名學生因交通事故受重傷致殘，相當每天傷亡一個班的學生，而且，數字還在不斷增加。
學生交通事故增多，一方面是因為車輛驟增、道路狹窄、交通環境復雜等諸多不利因素。另一方面，則是一部分學生交通安全意識不強，甚至缺少起碼的交通安全意識，其交通行為既不愿，也不懂得受交通法規的約束，結果違章肇事。交通法規是人們行車、走路應共同遵守的法律規范。作為學生從小就應該學習和掌握交通安全常識，養成遵守交通法規的良好習慣，自覺培養對自己生命安全、家庭幸福的責任心。
同學們!一樁樁車禍不僅給國家和集體造成了損失，給個人帶來了災難，而且給家庭帶來了痛苦。“前車之鑒，后事之師”，我們應該自覺遵守交通規則，按規定的路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不隨便橫穿馬路，讓我們養成文明騎車、文明乘車、文明走路，的良好習慣吧，這樣才能確保我們生命的安全。
人是離不開交通的，人一離開交通，就會寸步難行。交通安全牽連著千家萬戶的幸福和歡樂，關系到每一位公民的健康，關系到我們每一位同學的生命。生命是寶貴的。我們是祖國的希望，祖國的未來。為了祖國的明天，我們每一個人都要增強交通安全意識，自覺遵守交通規則，珍惜和愛護我們的生命，讓我們這個世界少一點哭聲，多一些笑聲。
我的講話完了，謝謝大家!
交通安全日校長講話稿大全（20篇）篇十七
尊敬的領導：
你們好!
隨著經濟的日益發展，生活節奏的加快，機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經被徹底打破，無疑，機動車已經成了公路上絕對的主角。
這兩天，相信大家都注意到了這樣一條新聞，就在剛剛過去的五月，北京機動車保有量已經超過300萬量。有人簡單統計了一下，如果這300萬輛機動車需要一個大型停車場，那么這個停車廠的面積將超過一個崇文區的面積。這條新聞也作出統計，在這300萬輛機動車中，私家車比例超過八成，每天增加的機動車近1000輛，平均每1。46個家庭就擁有一量機動車。這一連串的數字清楚的告訴我們，機動車與我們生活的關系越來越密切，交通安全問題與我們每個人人都息息相關。機動車數量的增加，越來越發達的交通帶給我們每個人方便與快捷的同時，觸目驚心的交通事故卻成為不和諧的音符，不時地敲響警鐘，提醒我們出行時要時刻注意交通安全問題。
首先我十分慶幸自己沒有親眼目睹過慘烈的交通事故。但作為一個剛剛拿到駕駛證的新司機來說，在交通法規培訓時看的錄像還歷歷在目。我永遠也忘不了那個坐在籃球里用手走路的小女孩，忘不了那個還未出生就失去雙親的孩子……更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。每一次交通事故都讓人扼腕痛惜，不知有多少美滿幸福的家庭在交通事故中終結，幸福的往事成為永遠的'回憶。
每次看到交通事故的新聞報導，都會讓我想起這樣一個故事：幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問："你們會不會游泳啊?"學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說："那你們就失去了全部的生命。"雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。工人、學生、農民、知識分子……無論咿呀學語，還是耄耋老人，無論家徒四壁，還是學富五車，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
同樣道理，交通安全問題也擺在我們每個人面前，并不會因為身份，貧富，年齡等的差異而有不同。不認真學習交通法規，沒有足夠的交通安全意識，在行車時存在僥幸心理，都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經歷過堵車，都見過刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規導致的，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。在我們交罰款的時候，也會因超速、闖紅燈、不系安全帶等受罰覺得委屈，不服。覺得那是小問題小毛病，還要扣分罰錢太過苛刻。但冷靜后都會認識到：紅燈短暫，生命長久。會在以后的駕駛中自覺遵守交通法規的要求。
珍愛生命，共創平安大道，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向構建和諧社會的目標又靠近了一步。但愿交通安全法規能夠真正深入到我們每個人心中，遵守交通安全，維護交通秩序成為整個社會的習俗，珍視生命，清除惡習，以嶄新的面貌去迎接奧運的圣火，去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來，共同努力，為首都交通文明建設貢獻自己的一份力量。
我的講話完畢，謝謝大家!
交通安全日校長講話稿大全（20篇）篇十八
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好！我是三年級5班的xx。今天，我演講的題目是――《交通安全記心間》。每年的12月2日是“全國交通安全日”，其主題為“拒絕危險駕駛，安全文明出行”。
“生命”一個多么鮮活的詞語，“安全”一個多么古老的話題。現在每天在公路上出行的是1億人，全國2.6億輛機動車，3億名駕駛員。出行1個億，每天都在公路上跑，是主要參與交通活動的工具，也是制造事故的工具。
道路交通事故有：人的不安全因素，車輛的不安全狀態，環境的不安全因素所造成的事故災難。汽車的飛速發展，給人類帶來了文明，也帶來了災難。曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情的殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通事故如同一塊沉重的石頭緊壓在人們的心中。當尖銳的剎車聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡。于是，又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩，他們的生命，從此籠罩了一層陰霾。這樣的傷痛，我們已經經歷了太多太多，那么多慘重的教訓和血的代價已經讓我們深深地體會到文明安全出行的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時沖動，酒后駕車；也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄；也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止！為了您和他人的幸福，請您三思而行。
人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。朋友們，為了我們能瀟灑地走完人生，為了我們家庭的幸福，為了我們國家的昌盛，為了我們的人生能夠更加精彩，更為了讓世界少一點悲哀，多一份歡笑，行動起來吧！讓我們從身邊小事做起，注意交通安全，遵守交通規則，讓我們用行動來詮釋生命的意義。讓我們的青春，讓我們的人生綻放光彩！
我的演講完到此結束，謝謝大家！
交通安全日校長講話稿大全（20篇）篇十九
親愛的同學們：
大家好！
我國經濟高速發展，一條條寬闊平坦的大道猶如一條條巨龍橫臥在中國的大地上，隨著生活水平的提高，各式各樣的車子也是越來越多。
路多了，人忙了，交通還安全嗎？
據我上網查找，全世界每年大約近億人死于交通事故，中國就有幾百萬人，其中大部分是中、小學生。我國交通事故死傷率居世界第一。看到這個消息，我非常吃驚！做一個假設，如果我國交通事故死傷率排世界第一，是百分之八十，那么其他國家可能只有百分之六十、百分之五十，甚至沒有，簡直不可想象。
有一次，我在一個電視節目中看到過這樣一件事，在寬闊的大道上，各式的運輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機在加速行駛，突然，一名學生騎著自行車從路邊沖出來，司機慌忙剎車，拖拉機停住了，學生的生命也停住了，只有自行車的輪子還在飛快的轉動著。可是，這又有什么用呢？對我們來說：又失去了一條寶貴的生命。
有些家長既不教育孩子過馬路時要走斑馬線，也不教孩子怎樣預防交通事故，有些的家長甚至拉著孩子過沒有斑馬線的馬路。良好的習慣要從小培養起，正確的交通意識也要從小培養起。
在深夜里，不時有喝醉酒的司機駕車而過。記得我在報紙上看到過這樣一篇報導：在一家燈火輝煌的酒店里，沖出一名跌跌撞撞的醉漢，酒店里又傳來一句話：“小明再來喝一杯嗎！”“不用了，我要回去。”接著傳來摩托車發動的聲音，帶著疲倦與醉意，人與車匆忙上路了。“啊—”一聲尖叫劃破夜空，還沒等他睜開眼睛，行人已被撞死在人行道上，殷紅的鮮血流了一地。就在這迷迷糊糊間，我們又喪失了一條生命。
交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時，交通事故也越來越頻繁，每年，多少生命被交通事故奪走，有多少家庭因交通事故破壞，有多少人為交通事故奪去了親人。
如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓我們把交通法則埋在心中，讓它在心中生根發芽。讓我們牢牢記住：遵守交通法則就是在珍愛生命吧！讓我們從現在開始杜絕交通事故吧！
交通安全日校長講話稿大全（20篇）篇二十
親愛的老師和同學們：
大家好!
交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
交通安全，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：
首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走。穿越馬路須走人行橫道，通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定。通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑。有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道。不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢不用著急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你，帶給你幸福。