圍繞工作中的某一方面或某一問題進行的專門性總結，總結某一方面的成績、經驗。那關于總結格式是怎樣的呢？而個人總結又該怎么寫呢？以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
校園安全工作總結篇一
20xx年度車隊認真貫徹執行安全生產規章制度，積極宣傳落實“三零”工作目標，圓滿完成物流配送、物資裝卸、職工接送及各類公務用車服務保障任務，全年26臺車累計安全行駛41萬公里，出動9600車次，完成840個吊裝/叉裝臺班；對全隊車輛設備及作業現場進行66次安全檢查，排查各類安全隱患59起，安全教育培訓21次，累計42課時，教育覆蓋率100%；組織車輛安全事故現場處置方案演練6次，全面提高了員工的崗位應知應會及安全操作技能。全年未發生安全責任事故。努力做到“優質服務、高效保障”。
車隊在安全管理工作中主要做好以下幾點：
8、采取多種方式開展安全教育培訓，通過建立微信工作群發布安全行車知識、交通事故視頻等學習資料，并開展討論與分析，增強了安全教育培訓的效果。
xx車隊 20xx年12月26日
校園安全工作總結篇二
即將過去的'一年，天臺物業管理部在總公司的各級領導的關懷、指導和支持下，在天臺物業管理部全體工作人員的努力工作，認真履行工作職責下順利、平穩的完成了物業部各項工作，并取得了較好的成績，現總結如下：
服務是物業公司的宗旨，物業各項費用的及時收取是物業公司生存的基本保證。為此，物業管理部經常組織教育全體員工堅持“業主至上，服務第一”的服務宗旨，在強化員工服務意識的同時4月份我們在小區設立了“物業服務意見箱”進一步加強了物業業主之間的溝通，得到了廣大業主對物業服務工作的認可和支持。同時，物業部員工采取收費單通知，電話、上門等催費方式狠抓各項收費工作，經過努力，物業部的各項收費率接近100%。
20xx年，天臺物業部在總公司下發的物業各項規章制度的基礎上不斷完善內部各項管理制度，并組織員工經常學習國家物業方面相關的法律法規及公司、物業部的各項管理制度，使所有員工做起事來有章可循、有據可依，樹立勤奮的工做作風，真正做到標準化、制度化的管理與服務。
過去的一年，物業部在完善維修制度的基礎上加強了小區所有共用設施設備的養護力度，定期保養、檢查并及時處理檢查過程中遇到的問題，使得小區的共用設施設備完好率達98%以上。同時，物業部根據本小區的實際情況及公司的統一部署對小區的綠化進行了不斷的完善，僅植樹就近100株，使得小區的整體環境有了大幅度的提升。
10月份，物業部在征求業主對物業服務意見時得知，大部分入住的業主對今冬的供暖比較關注，希望今冬能夠享受到暖氣。因此，物業部提前組織人力對小區供暖設施進行再次檢修，對小區熱水池進行及時清理等。在征求業主對今冬是否供暖意見并加以匯總后報總公司批準，并在總公司的大力支持下使業主今冬享受到了暖氣。另外，我們還采納業主的意見及時對小區停車位進行調整等。經過努力，物業部的工作有一次得到廣大業主的肯定和認可。
20xx年即將過去，展望20xx年，天臺物業部將重點做好以下幾方面的工作；
一、進一步加大物業各項收費的收繳力度，爭取物業各項收費率達到100%。
二、加強員工的培訓力度，充實物業部員工的專業知識，提高員工的的綜合素質，使得員工的工作效率得到進一步提高，穩定員工思想，并樹立團隊意識。
三、開源節流，增加收入，協助財務完善財務手續，堵塞漏洞，增加服務項目，爭取能夠讓業主20xx年用上熱水。
四、加強小區的公共環境安全及公共設施安全，力爭20xx年全年無重大安全事故。
校園安全工作總結篇三
一年來，在公司領導的正確領導下，在同事們的熱情幫助與支持下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步，專業技術水平也有了很大的提高，也為公司全年安全生產目標與生產任務的順利完成做出了一定的工作，主要有以下幾個方面：
一、思想方面
1、為使自己的思想更好地適應新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加公司組織的各類學習活動，努力鉆研本專業的安全與技術業務，深切領會上級領導的指示精神，針對上級領導提出的各項意見和要求認真查找自己的不足，使自己的思想和公司領導工作的指導方向保持一致。
2、在嚴格管理的同時，工作中嚴于律己，率先垂范，時刻不忘自己是一名年輕骨干。
4、為充分抓好機械化作業線在安全生產中的優勢，在自己的思想和業務水平不斷提高的同時，把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務，一年來，自己總是利用好班前會，在布置工作任務的同時，結合以往的設備事故和公司下發的各種事故案例牢固樹立“安全第一”的思想，提高互保、自保意識，較好的保證了車間安全生產工作的順利進行。
二、安全生產方面
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑情況。
5、嚴格要求上班期間穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，車間無發生輕傷、重傷事故，確保了全年安全生產。
6、堅持加強現場安全管理，發現隱患、及時消除；堅持制止各種違章行為；堅持加強安全、消防知識培訓，并且組織開展“安全生產月”活動，提高安全意識。
三、存在的缺點和不足
一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領導和生產的要求還有很大差距，具體表現在：
1、思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思想差。今后必須加強學習，以適應企業深化改革的需要。
2，技能還需進一步提高，提升業務水平。
四、明年的工作方向
1、繼續深入學習貫徹集團和公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
2、重點做好技術培訓、崗位練兵工作，成為技術過硬、思想過硬的高素質員工。
3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓等工作。
4、抓好節能降耗、成本核算和設備檢查保養工作。
5、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好公司交給的各項工作任務。為公司的發展壯大、為構建和諧班組、和諧車間、和諧企業貢獻自己的全部力量。
校園安全工作總結篇四
回顧自已一年來的工作厲程，收獲及感觸頗多。本人有幸得到公司的認可和信任。本人十分珍惜和感激公司給予的鍛煉和學習的機會，在領導的大力支持和熱心指導及各位同事的積極協助下，憑著認真負責的工作態度，圓滿完成了公司賦予的各項工作，較好的履行了自身職責，積累了工作經驗，得到了公司領導對本人工作能力的認可和道德操守的信任。20xx年，本人調到蔚藍國際二期保安隊任保安領班現將自已20xx年度工作、思想情況向上級領導匯報如下：
一、 堅決服從上司的領導，認真領會執行公司的經營管理策略和工作 指示精神，并貫徹落實到崗位實際工作中，始終把維護公司利益放在第一位。
二、 堅持“預防為主、防治結合”的治安管理方針，時刻教育和要求隊員，并嚴格要求自已加強對項目工地的巡查力度，于7月19日抓獲一名從二期蔚藍機廣場進入商部偷盜的可疑男子。
三、 堅持“預防為主、防消結合”的消防工作方針，完善消防設備巡視及保養措施并加強隊員的消防知識培訓和擒擊拳基本動作的訓練，提高隊員防火意識和防身技能，使隊員能熟練掌握消防設備的操作方法和擒擊拳的基本要領。確保小區和商場的消防以及人身安全。
四、 制定、完善部門各項規章制度、管理規定。在日常工作中具體實施運作。
五、 總公司領導經常帶領客人到小區和商場參觀，要求各隊員認真做好禮節禮貌等工作。
六、領班是部門管理工作開展的基礎重要環節，開展班級日常工作。抓班級管理兩者同等重要，可相互配合促進。本人在日常管理中力求做到：
1、 遵循公司的經營理念及服務宗旨，以公司企業文化精神為中心，積極關心鼓勱隊員，有意識培養凝聚力和隊員的團隊精神。由小及大形成部門合力、戰斗力和對公司的集體榮譽感。
2、 以身作則，帶頭遵守公司、部門的規章制度和紀律，保持嚴謹自律的工作、生活作風，給隊員樹立良好的榜樣，引導隊員良性發展，營造健康的工作氣氛。
3、 在工作中嚴格管理，處理問題遵循“公平、公開、公正”的原則，做到“功必獎、過必罰”樹立管理威信，充分調動隊員的工作積極性。
4、 在工作、生活中細致、認真，時刻了解掌握和關心隊員的工作、生活及思想狀況，逐步培養和隊員的工作感情，并贏得隊員的信任。以此鼓舞隊員的工作熱情。在思想工作是一切工作的生命線的方針指引下，針對保安隊的實際情況，引導隊員與時俱進，提升素質轉變自身觀念。
5、 在各類理論培訓中，通過講解、點評、交流使隊員在思想認識和日常工作中皆有不同程度的感悟與提升。并時刻教育隊員要有緊迫感，應具有上進心，使其明白保安工作不是高科技，沒有什么深奧的學問。成為一名合格保安員關鍵在于人的主觀能動性和責任心，是建立在對公司的忠誠度和敬業精神、對管理與服務內涵的真諦的理解及運用之上，并以此激發大家積極進取在工作中體現自身價值，感受人生樂趣。
以上是我在一年中力爭做到、做好的方面。縱觀一年的工作，客觀的自我剖析，自已在下列幾方面存在不足之處，肯請領導的指正與批評，以待在今后的工作中進一步加強和改正：
1、 工作方式過于急燥，對新入職隊員要求過高造成20xx年8月至10月保安隊人員流動率增高。
2、 工作中時有松懈。
3、 工作經驗和相關管理知識仍需進一步學習、積累。 20xx年即將過去，我們將滿懷信心地迎來20xx年，新的一年意味著新的機遇，新的挑戰。今朝花開勝往昔，料得明日花更紅。我堅信在公司領導的英明決策和運籌下，物業公司的明天會更好。做為公司的一份子，在明年的工作我將一如既往，全心全意的為公司服務，竭力做好本職工作，為公司的發展貢獻一份微薄。
校園安全工作總結篇五
20xx年的腳步聲在逐漸走近，回首難忘的20xx，我們xx建筑工程部的安全工作也將圓滿的畫上一個句號，給項目部和集團公司交上一份滿意的答卷。在過去的一年中，我們建筑工程部在項目部領導的關懷下、在項目部安保部的帶領下、在各位現場安全員和管理人員的共同努力下，我們部門做到了在自己管轄的范圍內“零安全事故，無重復違章，安全促生產”的目標。現在就將我部門在20xx年的安全工作總結如下。
安全重于泰山，安全與質量同行。每個工號開工前必須先對工人進行安全交底，這是項目領導要求堅決執行的“鐵的紀律”。由于現場施工作業比較繁忙而且相對集中，各個專業還要交叉甚至同時進行工作，這個時候遇到工程進度和施工環境的沖突是難免的。每當遇到這個問題，領導們都會把各個專業的相關人員集合到一塊兒進行協調，這個時候唯一的前提條件就是“安全第一”。
防隱患從小處著手；多看一眼，安全保險；多防一步，少出事故；安全無小事。現場施工過程中難免由于工人們的麻痹大意而出現各種違章行為，像登高作業不正確使用安全帶、進入現場衣冠不整、高空作業或在基坑內進行地下作業時周圍沒有采取有效的防護措施、施工用電沒有按要求有效接地或由專人操作等等，這樣的違章事件我們現場的安全員和管理人員發現一起處理教育一起，始終讓人們心中“安全”這根弦緊繃。施工過程中我們工程部要求各施工隊伍不斷的進行自糾自查，壞的習慣立馬進行改正，好的行為我們工程部還會向項目部申請給予相關人員一定的物質和精神上的獎勵。
我們建筑工程部分為三個工區：一工區主要負責x主廠房、x鍋爐基礎、送風機支架、gis、電氣綜合樓等主動力區的各種建筑物的施工；二工區主要負責循環水泵房、x曝氣池、x#虹吸井、取水口、箱涵、排水口等各種水工結構和海水淡化、混凝沉淀池等建筑物的施工；三工區主要負責xx電除塵基礎、x煙囪外筒和內筒頂升以及鋼爬梯的配置安裝等爐后脫硫系統建筑物和廠區循環水、道路、溝道、各種水管等的施工。大家在平時的工作中各司其職、各盡所能地竭盡全力去搞好自己管理范圍內的安全文明施工工作，人人為己、我為人人，只有各掃門前雪我們才能在冬日里漫天飄雪時不至于被雪堵住去路影響出行。現場施工過程中我們遇到了太多存在安全隱患的工作，像主廠房基礎的大體積混凝土澆筑、取水口復雜的地下環境、循環水泵房大跨度高落差超厚度的板墻澆筑、x米煙囪的外筒施工、x米煙囪鋼內筒的頂升、兩個放空水后分別有xt重消防水罐的支護等等，但我們都一一的順順利利的完成了，并且我們還要求現場的文明施工天天保持，做到“工完料凈場地清”。
我們建筑工程部利用各種會議和開展各種安全知識競賽來解決現場的安全問題和普及安全知識、提高大家的安全意識。我們對每一位新入場的人員都進行安全知識培訓并對他們進行考核，只有考核合格了你才能正式進行工作。施工過程中我們定期召開安全會議，把安全隱患，解決辦法和以后的防范措施做個總結，會議內容都做了詳細記錄，并有全體參加會議人員的簽名。
輝煌的成績大家都有目共睹，我們給自己評分為“優秀”。雖然是優秀但還不是滿分，之所以沒拿滿分是因為我們知道在過去的20xx年里我們的工作也有過小的過錯、也忽略過一些細節問題。細節決定成敗，九層之臺起于壘土，但千里之堤毀于蟻穴，所有的這些前車之鑒告訴我們，要想鑄造精品工程，安全這串路燈要一路長明。在接下來的20xx年里，我們建筑工程部會繼續發揚大雁人艱苦奮斗，奮發圖強，吃苦耐勞的創業精神；質量第一，從嚴過細，一絲不茍的求實精神；學習技術，尊重知識，注重管理的科學精神；團結奮斗，務實進取，開拓騰飛的進取精神；熱愛大雁，建設大雁，文明高尚的獻身精神繼續為xx二期無悔的付出。
校園安全工作總結篇六
根據《關于集中開展安全生產領域“打非治違”專項行動實施方案》(xxx安〔20xx〕4號)文件要求，結合我社實際，認真研究布置我社“打非治違”專項行動各項工作。現將我社“打非治違”工作情況總結如下：
根據縣安委會有關“打非治非”工作要求，我社制定了《xxx縣供銷社集中開展安全生產領域“打非治違”專項行動實施方案》，方案就我社如何抓好專項行動提出了具體工作方法和要求。
縣社成立由分管領導任組長，各有關科室負責人為成員的“打非治違”專項行動領導小組，統一領導專項行動，領導小組辦公室設在縣社合作經濟指導科。各科室、所屬各單位充分認識開展專項行動的重要性和必要性，嚴格落實有關人員的責任，嚴格責任分工，強化打擊治理措施，確保專項行動取得實效。
以貫徹落實安全生產法律法規和市縣安全生產有關文件為主線，以“預防為主、加強監管、落實責任”為重點，在縣政府的領導下，以更加嚴密的組織方式、更加有力的打擊措施、更加嚴格的監管手段，及時發現、嚴厲打擊系統內各類非法違法生產經營建設行為，切實解決影響和制約安全生產的突出問題，加快形成嚴格規范的安全生產工作秩序，維護人民群眾生命財產安全，促進全系統安全生產形勢穩定好轉。
重點監管民安*倉庫和皖江棉麻公司的消防安全，以及東門果菜市場的公共安全，對以下內容進行重點監管：
1、*：加強對所屬*倉庫的安全監管。落實了*批發企業(民安*倉庫)的安全生產責任制，完善了*經營、儲存、運輸等環節的安全管理，要求庫區要實行24小時值班制，加強庫區巡邏，及時發現安全隱患，進一步強化和落實了“打非”責任，對*倉庫進行了全面的排查。
2、棉花收購：對所屬皖江棉麻公司，及時排查了安全隱患，加強了消防安全檢查，對違反消防安全的，督促其及時整改;對占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道的，要求其主要負責人限期予以清除，要求檢查電線電路，是否存在電線老化現象。
3、公共安全：深化人員密集場所(東門果菜市場)安全整治，嚴防擁擠踩踏等突發事件發生。
部分所屬企業負責人及管理人員雖能意識到安全生產的重要性，但在工作過程中容易忽視安全。
雖然這次行動取得了一定成效，仍與上級的要求還存在一定的差距，仍存在一些安全隱患安全生產形勢不容樂觀。下一步我們將把此項工作繼續深入開展下去，思想上保持高度警惕，工作上警鐘長鳴。
總之，供銷社“打非治違”專項行動這次活動召開，給人民群眾帶來很好影響，這樣的活動以后多多舉行。
校園安全工作總結篇七
隨著我礦采煤工作面的不斷延深，采煤工藝機械化和自動化程度的提高，機電安全管理工作在煤礦管理的中地位顯得非常重要，作用日益突出。如何做好機電安全管理工作，如何工作中貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”安全方針，是每一位機電工作者首要考慮和解決的問題。一年來，我們機電安全工作做了很多工作，現總結如下：
機電安全管理規章制度是機電管理工作的框架，是全體機電工作者行為準則。
我礦為了能使機電安全管理規章制度建設作為首要任務，煤礦企業要高度重視機電安全管理工作，設立專門機構，明確分管負責人，配備足夠的專業技術人員。要建立健全礦井機電運輸裝備、材料等物資的采購供應管理、入井檢驗、安裝交接驗收、巡回檢查、定期檢測檢驗、維護保養、檢修以及報廢淘汰等制度，明確崗位職責。要健全完善機電運輸裝備管理臺賬和技術資料檔案，嚴格執行《煤礦安全規程》、作業規程和操作規程，加強設備維修檢查和運行狀況的動態管理。要嚴格崗位責任考核，建立健全并嚴格執行“三違”處罰與教育規定，確保各項制度落到實處。
與現代化礦井的管理相適應，必須建立現代化的組織機構。由于礦井的大型化、裝備技術的現代化、監控系統的數字化，礦井機電管理的復雜性、專業性大大增加，組織機構必須體現專業化管理。組織機構的設置和建立，需要進行一系列的職能性建設和專業化訓練，實現組織機構與礦井生產系統、技術系統、管理系統及其運行程序的全面鏈接。
要抓好現場管理，只靠憑空想象的做不到的，必須了解現場，熟悉設備，抓好現場機電管理才是關鍵。從事機電管理工作，必須做到“五到”，即“身到、心到、眼到、手到、口也到”。
（1）、真正把發展建立在有安全保障的基礎上，夯實微觀基礎，加大現場機電安全的投入，配好安全設施，提高安全標準，消除事故隱患，治理存在缺陷的危險源，加強機電安全管理，杜絕“三違”想象，促進工作落實。
（2）、進一步規范設備潤滑管理，規范加油方式，確保設備健康運行。現代潤滑技術能顯著提高設備的使用性能和壽命，大大減少能耗，而在設備使用的全過程中，潤滑是貫穿始終的一個重要環節。為此，制定了專項管理制度，嚴格執行定期、定人、定量、定點加油制度，對設備的運行狀態進行監測，及時根據反饋結果，按要求對設備進行預防性維修，對預防事故可起到一定作用。
（3）、推行預防性檢修和靈活檢修管理理念，實現生產機電一體化。實施預防性檢修要做到“三統一”：檢修計劃統一上報、統一準備、統一安排實施。做到當班故障當班處理，“小故障不交班”、“大故障不過夜”、不讓設備“帶病”運行，使現役設備最大限度地發揮其作用，有效降低機電故障率。
（4）、組織建立設備故障搶修預案。針對主要設備及關鍵部件運行過程中出現的問題和處理經驗，制定出相應的異常故障處理預案，及時采取超前預防性檢修和維護措施，重點抓好綜采、主運輸系統的維護，最大限度克服其對生產的制約。利用班前會，將預案內容對各崗位工進行講解，提高崗位工在故障搶修時的故障處理能力，最大限度地降低故障影響時間。
以人為本，做事先做人。煤礦員工本身就是由一群素質不同，文化背景不同的人組成的，我國煤礦事故頻發，在很大程度上，是源于總體水平較低的從業人員的素質，隨著礦井機械化的普及，對于人員素質的要求日益提高。要實現現代化礦井的安全迅速發展，最切實的途徑就是加強廣大煤礦從業人員的安全意識、操作技能培訓，提高從業人員的整體素質，是實現現代化礦井安全生產的關鍵。
要提高員工的素質，首先，我們要擁有高素質的管理人才。管理過程從某種意義上說也是管理者學習提高的過程。學習沒有止境，提高也沒有止境。在安全管理方面，都必須責任明確，不斷提高各級管理人員的安全意識和安全管理水平。對所有的煤礦從業人員，根據不同的層次，全面組織安全管理人員資格培訓、特殊工種資格培訓、新工人崗前培訓等，培訓必須密切聯系生產，注重實際效果，不能流于形式。在培訓中不僅要注重安全法律法規和管理知識的掌握，而且更要注重安全管理者的超前意識、協調能力、溝通能力、事故的超前預測和對突發事故的處理能力的培訓，從根本上提高各級管理層人員的整體安全管理水平，增強安全防范意識。
1、加強設備前期的規范化工作管理
嚴格設備選型：把好設備選型關，選用設備要適應礦山使用情況。
管理要責任到人：設備從調人、驗收、建檔、建冊、圖紙資料的保管，清點、存放、安裝、使用、維修、拆除的全過程管理中要資料齊全，責任到人。
把好安裝質量關：對主要設備、新型號設備的出廠驗收、安裝、使用，設備管理人員應參與編制質量驗收標準、操作規程和安裝質量標準。把好地面驗收關，努力做到產品不合格不出廠存在嚴重問題設備、不完好的設備不準安裝。安裝完畢后，應由安裝、使用、安全監察、設備管理等單位的有關人員參加驗收，試運轉并辦理移交手續后，才能投人使用。
2、加強設備使用中的維護
做好使用前的準備工作：在新型設備投人使用前，應由機電技術員詳細研究設備使用說明書及技術資料，制定出操作使用維護規程，并對使用、維修人員進行培訓后，才能交付使用。
使用中要跟蹤檢查：在使用初期及使用中，技術人員、設備管理人員應經常檢查其運行情況，及時反饋信息。
嚴格制度管理：主要設備應實行包機制，操作工必須執行設備交接班制度，設備均應有詳細運行記錄，并放在工作現場，以便設備管理人員隨時檢查，更深入地了解設備運行狀況。
3、加強機電工作規章制度的建設
貫徹落實現章制度是做好機電管理工作的紀律保證，應建立健全。當前，規章制度執行不力是突出的問題。礦井機電管理的主要工作對象是設備，落實規章制度也必須以管好、用好、修好設備為主要工作內容。目前，我們需要重點落實的規章制度有：機電管理人員責任制度；設備使用操作規程；設備維護保養、檢查、維修、質量驗收制度；機電事故管理、設備現場管理、技術管理等制度。
總之，煤礦的設備管理工作，必須從基礎工作做起，以提高礦井機電設備安全可靠性為中心，以“管理、裝備、培訓”并重的`原則，以標準化統攬工作全局，以經濟杠桿為手段，扎扎實實地搞好機電管理工作，確保礦井機電設備安全、可靠、高效運行。
校園安全工作總結篇八
為進一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，落實道路交通安全管理責任，提高道路交通事故防控能力，強化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂業和全鄉經濟社會持續快速發展創造安全有序、文明和諧的道路交通環境，按照《關于做好20xx年度道路交通安全綜合治理工作總結的通知》(寶道安辦〔20xx〕42號)文件要求，現將xx鄉20xx年道路交通安全綜合治理工作總結如下：
按照縣委、政府和縣道安辦有關文件精神，xx鄉年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創建工作取得了實效。
一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由鄉長任組長，分管安全武裝部長為副組長，安辦、交管辦、各村等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組，并恢復了道路交通安全聯組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度，鄉政府與各村簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書》5份，把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，落實到各單位，各司其職，齊抓共管。各單位、各村建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創建工作納入了重要工作日程，完善預防道路交通事故工作聯席會議制度，定期對平安暢通創建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。xx鄉把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障。同時，加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價制度。我鄉將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。
深入推進道路交通安全工作，是確保全鄉實現道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署，堅持“政府統一領導，派出所依法監管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施，確保了xx鄉道路交通安全總體態勢平穩。
一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，鄉重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。為此，我鄉加大資金投入用于鄉公路建設，新建和改造提升道路，在全鄉通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄、減速帶、警示標志牌等，完善了鄉級主要路口、事故多發地段的防護設施，有效的遏制了違法交通的現象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發生。
二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我們加強源頭管理，狠抓薄弱環節，通過加強多部門的聯合整治，聯合共管，切實加大對農村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動，集中消除xx鄉轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。
三是做好安全臺帳建立。xx鄉建立了摩托車駕駛員安全臺帳、農用車拖拉機安全臺帳、安全隱患排查臺帳、道路情況臺帳、交通事故登記臺帳、勤務管理臺帳、工作日志等相關臺帳。
四是加強信息報送。今年以來，我們加強了信息報送，及時、全面、準確的向上級部門報送信息。
圍繞道路交通安全法等法律法規，開展交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園)活動為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動，積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，全年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會4次，培訓人次達80人次。結合今年“安全生產月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動3次，在辦公地點、重點路段懸掛宣傳橫幅，利用各種節慶活動和學校法制課等進行宣傳，并發放各類交通安全法規政策宣傳單資料800余份。在全鄉營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，xx鄉轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
1、由于我鄉財政比較薄弱，對交通安全的經費投入還不是很足。
2、農村公路等級低、路況差、安全系數小，且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。
3、群眾交通安全意識不到位。由于我鄉村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位，各村摩托車上牌率不高。
(一)加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發生。
(二)認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關部門對全鄉道路交通安全隱患進行拉網式排查，一經查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。
(三)加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀的'自覺性;對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
校園安全工作總結篇九
該大隊聯合交通、客運企業等相關部門開展全方位、多層次的.道路交通安全宣傳教育工作。一是通過集中授課、觀看宣傳片等方式教育車主、駕駛人及其他從業人員自覺遵守道路交通安全法律法規，使之在思想上引起重視；二是通過“7.25”宣傳日、新聞媒體、客運站發放宣傳資料、播放宣傳片、懸掛張貼標語廣告等方式教育交通參與者從保護自身安全的角度，不乘超員車、不坐違法車，做文明交通的主導者。
組織民警深入轄區客運企業檢查漏洞，督促完善相關安全生產制度，強化各崗位工作人員職責，加強內部人、車管理，健全各類相關簿冊、臺帳登記，切實使各項制度落到實處。同時，嚴格站內例檢、出站口驗收，有“三品”車、超員車堅決不能出站，安全技術檢查不過關的車輛堅決不能上路。平時，安全檢查由企業設專門安全人員負責，大隊民警隨時抽檢。逢節假日客運高峰及安保重要階段，大隊民警按照“一車一警”工作模式隨時在路上或進駐客運場站跟蹤監管。
一是嚴格審查駕駛員資質，對準駕車型不符、交通違法記滿12分或發生重大道路交通事故負主要責任以上的客運駕駛人和運輸危化品駕駛人一律停止營運；二是對企業法人、駕駛人進行面對面的教育；三是要求客運企業對所屬車輛發生嚴重超員交通違法的，除交警部門依法處罰外，企業內部要對相關責任人實施處罰，并取消違法駕駛人客運車輛駕駛資格；四是大隊全面監控轄區內客車交通違法，建立客運車輛嚴重交通違法行為臺帳，對每起客車嚴重違法行為都要記錄備案，對發生兩次以上客運車輛嚴重交通違法行為的企業法人依法進行處罰。
一是在客運車輛集中的線路實行常態化檢查；二是加強公路巡邏檢查，開展動態管控；三是研究客車的違法特性，找準重點區域、重點線路、重點時段，調動隊伍實施突擊整治，嚴厲查處客車違法行為。通過全方位路面管控，最大限度減少客車超載超速等交通違法行為的發生，努力消除事故隱患，保障客運車輛交通安全。
校園安全工作總結篇十
尊敬的上級領導：
你們好！
在一個火辣辣的'八月份，本人很辛運接到廣州總公司的任命，來到了武漢青山船廠擔任安全主管一職，自擔任安全主管這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇，踏踏實實的態度來對待我的工作，在青山船廠任職半年以來，嚴格要求自己，全面貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化安全生產管理，xx年在熊經理的正確領導下，公司有關領導的信任和支持下，以積極的態度投入工作，今年的工作我感到非常的充實。
1：以“作一名合格的安全主管”，作為自己工作的動力，思想上圍繞著景程公司，行動上處處想著公司利益積極上進，協作青山船廠安技部及公司認真落實安全生產責任制，加強有關安全法規，決定，條例，扎實安全培訓工作，堅定的貫徹（安全生產責任書）的承諾，努力實現公司三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，不斷增進安全管理水平的提高，只要利于我司發展利于安全生產的自己身先立足。
2：在廠安技部及公司領導正確領導下，我公司的安全檢查臺帳及每周六安全學習臺帳，每天的班前交底臺帳，并保證傳達到每一位員工，隨時接受廠安技部和車間安全員檢查及監督。
3：在廠安技部和車間安全員的領導下，近半年來我司未發生重大安全事故，并且做好了新進員工的安全教育和傳，幫，帶，工作，并作好了臺帳。
在這半年來雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足的地方，主要是員工的安全意識淡薄，經常性的違章很多，我司9-12月份中違章趨勢一直在上升 ，我司的員工對安全管理的有所松懈，其主要原因有四：
1，我們的員工受教育不高，安全意識淡薄。
2，剛來到青山船廠對廠里的管理模式一時還沒有適應過來。
3，我們的管理人員極度散漫，對自己的工作態度要求不嚴。
4，由于公司新到青山船廠來，有些管理制度還不是很健全和完善。
1：認真的學習，努力提高自身素質及工作能力，發揚不怕苦，主動找事干，做到“眼勤，手勤，嘴勤，腿勤，，積極適應各種環境，在復雜的工作中磨練自己的意志，增長才干。
2：發揚默默工作無私奉獻的進取精神，廣泛吸取和收集各類安全信息及上級領導的建議，努力培養自己具有扎實的理論功底和踏實的工作作風，力求把工作做的更好，樹立良好的形象。
3：努力搞好安全管理工作，對各項習慣性的違章和出現的問題，及時提出合理化整改和解決辦法，配合部門領導完成公司下達的任務。
4：努力的完善公司的各項管理規章制度。
總之，來到青山船廠近半年，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離我要求的還有一定的差距，我將不斷地總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。緊緊圍繞公司的中心工作，以對工作，對事業高度負責任的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。
青山船廠安全組
xx年12月22日