實習報告是對自己實習經歷的回顧，能夠促使我深入思考實踐中遇到的問題和解決方案。在這里，我們整理了一些實習報告的經典句子，供大家在寫作過程中參考和借鑒。
船員實習報告經典（實用15篇）篇一
生衣和防寒服，以一號艇說明具體演習過程。一名水手先爬到艇上把艇底筏擰緊，然后把manrope繩解開散到艇上。為船員登艇時用，另外兩名人員把前后緊艇索分別幫扎好。
其他人員松掉救生艇的綁扎設備，一切準備就緒后，人員撤到登艇甲板，在馬達的操作下，救生艇降到登艇甲板旁，船員陸續登艇，受扶manrope開始降救生艇于水面，此時解掉艇鉤的同時，艇機已經運轉，棄掉前后艇索，救生艇駛離母船。救生艇的回收，掛上艇鉤，熄滅艇機，人員手扶扶繩，到達登艇甲板時，陸續小心登上甲板。人員清爽后，繼續操縱馬達，使救生艇回到原位，然后把前后緊艇索、扶手繩等幫扎好，把救生艇幫扎牢，把艇底筏擰開，以防止艇內積水，等一切確認完畢后，棄船演習結束。sart操作：在海中要一直保持sart的位置垂直，脫去頂帽，輕輕的將sart向前略傾，直到sart各段均滑出使天線充分展開，再旋轉積壓段，使鎖緊。轉動開關到on位置，預備指示燈開始閃爍，并顯示sart在預備狀態。
將天線暴露在外，確定天線底部已接觸到固定裝置，將天線固定在艇筏上。當被雷達發現指示燈慢慢閃耀紅色。關閉sart，則綠色指示燈停止閃爍。
船員實習報告經典（實用15篇）篇二
為了加強對航海院校畢業生實習、見習工作的管理，確保實習、見習質量，使學生通過在船實習、見習，理論聯系實際，達到增進對海洋、船舶及海員生活的了解，熟悉三副、三管輪的工作職責，具備三副、三管輪應有的知識與能力，結合海事局1997年頒布的《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發證規則》及《中華人民共和國海船船員船上培訓管理辦法》的相關要求，制定本暫行規定。
根據97規則規定，已通過三副、三管輪適任證書考試的院校畢業生應完成不少于16個月的船上見習和培訓。
1、駕駛專業學生。
駕駛學生上船工作，在大副的監督下，先由水手長安排，參加8個月甲板部水手工作，其中2個月跟隨木匠工作，熟悉工作職責、安全知識和各種安全標志，熟悉水手工藝、船體結構及甲板保養工作。8個月后，航行期間跟隨大副值班，學習駕駛員航行值班的職責和要求，學習船舶操縱、避碰和利用各種導航儀器進行導航和定位，特別要熟悉復雜航區及各狹水道的特殊航法及注意事項，學會評估各種儀器在特定環境下的`誤差及可靠性，掌握操舵技能；抵離港期間，由大副根據實際情況安排熟悉拋錨操作或在駕駛臺協助二副/三副，學習抵離港進出的準備工作及引水員的接送等。停泊期間由大副安排跟隨二副或三副值班，學習配載、裝/卸貨監控及綁扎等有關業務。平時在二副指導下，協助改正海圖、航海圖書，保養助航儀器，學習航線設計及藥品管理；在電報員指導下(若沒有電報員，由船長監督)，學習船上gmdss設備的保養和使用；在三副指導下，參與救生消防設備及各種信號器材的管理與保養，掌握三副的日常工作職責。
2、輪機專業學生。
輪機學生上船工作，在輪機長監督下，由大管輪安排工作，從事8個月機艙加油實習工作，熟悉輪機機工的車床、焊、鉗等工藝，熟悉機房各種機器設備，熟悉工作職責、安全知識和各種安全標志。8個月后，由輪機長安排，分別跟隨輪機員和電機員學習相關的業務。跟隨各輪機員，學習如何保持安全值班，熟悉操作主機、輔機及相關控制系統，掌握船舶推進裝置、輔助系統、電氣裝置、自動化設備等的日常保護、檢查、維護和保養工作，以及船上典型裝配和修理工作，熟悉操作各類泵浦系統，參與壓載水的排灌移注、油艙的轉駁、空壓機的啟動與停車、分油機的操作、鍋爐的點火與補水等工作。跟隨電機員(如果船上沒有電機員，由輪機長負責)，學習船舶各種電氣設備的維修、保養，學習電機員業務的累計時間應與學習輪機員相關業務的時間相當，為他們在今后工作中具備獨立維護船舶電氣的能力打好基礎。
1、珍惜實習、見習機會，勇于磨煉自己，虛心向老船員學習，主動向船舶領導及指導人員匯報自己的思想、學習及工作情況，盡快熟悉掌握有關業務知識。
2、嚴格遵守國家的法律、法規、涉外紀律、所到國的法規及公司的規章制度，積極參加船上組織的各種活動。
3、增強工作責任心和服務意識。未經現場指導人員許可，不得擅自開動機器和使用儀器；服從部門長的工作安排，不得曠工、怠工，不得擅離崗位，靠泊時未經部門領導同意不得擅自離船，更不能夜不歸宿。
4、據實書寫實習、見習日記，記載每天工作、學習的簡略情況，為撰寫見習報告積累資料。在撰寫《船上培訓記錄簿》前，應認真閱讀填寫要求，著重寫自己的工作收獲和體會，同時交部門長檢查、核實，由部門長按要求簽署確認。
在船長領導下，部門長負責安排學生在船實習、見習，并予以監督和指導。船舶領導對學生要嚴管善待。對表現不好的應及時進行批評教育，改正錯誤，對屢教不改者，按程式上報公司處理。學生見習期滿離船前，船舶領導應本著對公司和學生負責的態度，對學生在船期間的工作表現進行客觀公正的鑒定。
濰坊華通國際船舶管理有限公司負責安排學生上船實習、見習，并提出要求，講解上述注意事項及辦理適任證書須提供的材料。做好行前培訓，組織學生學習《外派船員行為規范》、及公司有關規章制度，向他們介紹公司的情況，宣揚濰坊華通國際船舶管理有限公司“求是創新，圖強報國”的企業精神。學生上船后船員公司船員部的主管調配員負責跟蹤管理，掌握學生實習情況，有特殊情況要及時向主管領導反映，船舶反饋回來的個人考核記錄要歸檔保管，為以后學生轉正、提升、任免提供依據。
1、本暫行規定由濰坊華通國際船舶管理有限公司船員部負責解釋。
2、本暫行規定由濰坊華通國際船舶管理有限公司負責牽頭落實。
船員實習報告經典（實用15篇）篇三
會計學是一門實踐性很強的學科，經過三年半的專業學習后，在掌握了一定的會計基礎知識的前提下，為了進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機地結合起來，按照學校的計劃要求，本人于xx年2月27日至3月25日在無錫市凱隆物資有限公司進行了一個月的實習。實習是教學環節的一個重要組成部分，是實踐性教學的主要方式。這一個月的時間里，經過我個人的實踐和努力學習，在同事們的指導和幫助下，對公司的概況和財務機構有了一定的了解，對公司的財務管理及內部制度有了初步的認識，對公司財務成本核算業務達到了熟練的程度，財務科實習中，在與其他會計人員交談過程中學到了許多難能可貴經驗和知識。通過這次實踐，使我對會計實務有了了解，也為我今后的順利工作打下了良好的基礎。
2.1公司簡介。
無錫市凱隆物資有限公司位于風景秀麗，氣候宜人的太湖之濱，地理位置優越，水陸交通便利，能直接連接到滬寧高速公路、京杭大運河、312國道、京滬鐵路等主要交通干道。
該公司是以經營化工原料、電鍍材料、化學試劑，有色金屬，膠粘劑,五金建材等系列產品為主的專業銷售公司。公司創建于一九九七年，本著“質量第一，顧客至上，真誠合作，共創未來”的捷盛宗旨，憑公司全體同仁“人無我有，人有我優”的創業精神，以及全國各地客戶和朋友的鼎力支持，得以逐步成長發展，成為目前無錫較有知名度的化工類產品供應商。
公司在經營上，一貫遵循“可靠的質量是凱隆發展之本，優質的服務是凱隆壯大之源”的工作守則，竭誠為客戶提供質優價廉，品種齊全的化工產品和提供可靠的專業技術性咨詢服務;同時秉承“團結、拼搏、務實、創新”的作風，不斷涉足高新領域，拓展國內外市場，務求新的發展。
公司的財務部并沒有太多人，設有一名財務主管，一名出納。此次負責我實習的是公司財務主管，姓王。王主任根據我實習的時間，負責安排我在凱隆物資公司的具體時間工作。實習伊始我深入了解了凱隆公司的內部控制制度。
2.2.1內部制度(會計系統)。
無錫市凱隆物資有限公司會計部門的具體內部控制有以下幾點原則：
1、明確規定處理各種經濟業務的職責分工和程序方法。在一般情況下處理每項經濟業務的全過程，或者在全過程的某幾個重要環節都規定要由兩個部門或兩個以上部門、兩名或兩名以上工作人員分工負責，從而起到相互控制的作用。如匯出一筆采購貨款，規定要由采購經辦人填寫請款單，供應計劃員(或供應部門負責人)審查請款數額、內容及收款單位是否符合合同和計劃，會計員審核請款單的內容并核對采購預算后編制付款憑證，最后由出納員憑手續完整的付款憑證辦理匯款結算(出納員開出匯款結算憑證，還要通過會計員審核)，前后須經四人分工負責處理。而采購匯款的報賬業務，則規定要經過采購經辦人填寫報賬單，貨物提運人員提貨，倉庫保管員驗收數量，檢查員驗收質量，以及會計員審核發票、賬單及驗收憑證，編制轉賬憑證報銷。
2、明確資產記錄與保管的分工。規定管錢、管物、管賬人員的相互制約關系，旨在保護資產的安全完整。如出納員不得兼管稽核、會計檔案保管和收入、費用、債權債務賬目的登記工作;銀行票據的簽發印鑒，必須有兩人分別掌管;倉庫材料明細賬要設專人稽核或另設記賬員記賬等。另外，現金收付的復核制，物資收發的復秤制、復點制等，也都是防錯防弊的內部控制制度。
3、明確規定保證會計憑證和會計記錄的完整性和正確性要求。要求有關的經辦人員必須在憑證上簽名或蓋章，以便作為交易執行和明確責任的依據，對各種自制原始憑證，在格式、份數、編號、傳遞程序、各聯的用途、有關領導和經辦人簽章等方面做出規定。
4、明確規定建立財產清查盤點制度。為了保證財產物資的安全和完整，除規定物資保管員對每項物資進行收付外，一般要實行永續盤存辦法核對庫存賬實，還要規定財產物資的局部清查和全面清查制度，以保證賬卡物相符或及時處理發生的差錯。又如現金出納員除規定每日下班前要結賬清點庫存現金，遇有差錯要及時報告外，會計主管人員還要經常檢查出納員工作，定期或不定期檢查庫存現金及金庫管理情況。
5、明確規定計算機財務管理系統操作權限和控制方法。主要是嚴格按會計電算化系統的設計要求配置人員，健全數據輸入、修改、審核相互分立的內部控制制度，保障系統設計的處理流程不走樣變型。設多級安全保密措施，通過用戶密碼口令的檢查，來識別操作者的權限，防止用戶查詢該用戶不應了解的數據。操作權限(密級)的分配，應由財務負責人統一管理，以達到相互控制，明確各自的責任。
2.2.2具體實踐工作。
實習期間，我主要是了解公司正在使用的財務軟件的使用和會計處理的流程，并做一些簡單的會計憑證。公司采用的是“金盛”財務軟件，從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程，掌握了“金盛”財務軟件的操作。實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退，認真完成領導交辦的工作。除了做好王主任所安排的各項工作后，我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。而且，出納的業務比較繁瑣，還要保管現金、支票和收據等等，所以需要非常細心，對于比較粗心的我來說，這也是非常有必要學習的。
2.3實習期間發現存在的存貨計價問題。
存貨的計價是存貨管理的重要內容，存貨計價方法的選擇也是制訂企業會計政策的一項重要依據。選擇不同的存貨計價方法將會導致不同的報告利潤和存貨估價，并對企業的稅收負擔、現金流量產生影響。
凱隆物資公司在存貨的計價方法上，選擇的是后進先出法。也就是說，最新從供貨單位買入的貨物，優先銷售給客戶。
后進先出法基于“后入庫的先發出”這樣的一個存貨流動假設，其基本特點是使所銷售的存貨按最近期取得存貨的成本與其實現的銷售收入相配比。與先進先出法(fifo)相比，一般來說，在物價持續上漲的情況下，采用后進先出法將會導致較高的銷售成本、期末現金余額和較低的期末存貨余額、銷售毛利、所得稅和凈收益額，而當物價持續下跌的時，結論恰恰好相反。因此，對大部分企業來說，一般是在預期存貨的價格不斷上漲時才選擇后進先出法，以達到遞延所得稅支出的目的.，而當預期存貨價格將持續下跌時，則通過會計政策變更將存貨計價方法由后進先出法轉為先進先出法。
但基于我對無錫市凱隆物資有限公司的具體實踐認識，綜合我在學校所學會計知識，個人認為凱隆公司采用先進先出法比采用后進先出法更為優越。
我國《企業會計準則》規定：“各種存貨發出時，企業可以根據實際情況，選擇使用先進先出法，加權平均法、移動平均法、個別計價法、后進先出法等方法確定其實際成本。”究竟選擇哪一種計價方法最適合企業本身?企業在具體選擇存貨計價方法時需考慮哪些因素?許多的企業不一定會認真的考慮這些問題。選擇存貨計價方法需要考慮的首要因素是存貨的特點及其管理要求。對于不能互相替換的存貨項目，極其貴重以及為特定項目生產和存放的存貨，應當采用個別計價法。但如果存在大量可以替換的存貨項目，且存貨的品種、數量繁多時采用個別計價法將十分繁瑣。在大多數情況下，存貨的實物管理是“先進先出”，因此，采用“先進先出法”比較符合存貨的實際情況。存貨計價方法選擇需考慮的第二方面的因素就是存貨計價方法對企業財務的影響。不同的存款計價方法會直接影響期末存貨價值的確定和銷售成本的計算，進而對企業的利潤，稅收負擔、現金流量、財務比率等產生影響。一般來說，在物價持續上漲的情況下，采用后進先出法會導致較低的期末存貨、銷售毛利、所得稅和凈收益額。后進先出法雖然能夠減少所得稅，但同時會導致較低的凈收益，影響企業經營管理者的經營業績，影響以凈收益為基礎的各種獎勵和報酬，而采用先進先出法不到充分顯示的特點，我們認為先進先出法(物價保持平穩或平穩上漲的情況下)，比較適合小型企業，能夠準確、真實地核算存貨價值。當然，無論采用何種計價方法都是復雜而繁瑣的，關鍵是能否徹底執行，真實地反應存貨的價值，因此，小型企業必須克服本身缺陷，建立完整的會計核算制度，分庫管理制度以及其結果恰好相反。因此，從內部管理及業績評價的角度出發，我覺得無錫市凱隆物資有限公司采用先進先出法比采用后進先出法更為合理。
剛開始去凱隆物資公司實習的時候，我的心情充滿了激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但后來很多東西看似簡單，其實要做好它很不容易。通過實踐我深有感觸，一個月的實習期雖然很短，卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習，還學會了在工作中如何與人相處，知道干什么，怎么干，按照規定的程序來完成工作任務。同時對會計這門專業也有了實際操作和了解，為我以后更好的發展奠定了基礎。對一個企業而言，得控則強，失控則弱，無控則亂。企業經營好比一湖清水，管理規范好比千里長堤。水從堤轉，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會破堤而出為禍一方。軍中無法，等于自敗，企業無規，等于自亂。經過一月實習下來，使我受益良多，具體的實踐體會如下：
1、是要有堅定的信念。不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習生做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。
2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣，工作起來才能得心應手。
3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關系。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。4、要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
5、要多聽、多看、多想、多做、少說。到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
6、要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。
船員實習報告經典（實用15篇）篇四
不知不覺，來到xx輪差不多3個月了，自己也完成了從學生到職業人的轉變，，贏得了一個可以展示自我的新舞臺，這是我通過百般努力才爭取到的機會，我深知其中的艱難與不易，自己穩扎穩打，挖掘潛能，不怕苦，不怕累，時刻沖在第一線，抓緊學理論學技能，逐步掌握了絞吸挖泥船的操作技術，不斷豐富我的施工經驗，為將來能夠成為一名優秀的水手而努力，在xx的日子里，首先環境一下子從陸地轉變成了水上工作，自我用了一段時間才適應過來的，再一個就是接觸的東西從書本直接變成實際操作了，這個改變最大，原以為理論上的東西挺簡單的，但操作起來是完全不一樣的，在這段時間里，心情低落過，經過慢慢的適應，也就好了，我也被打磨成了半個職業人。，這段時間可以說是我人生中最難忘的時刻，也是上船以來最感動的一段時間，在工作當中有些事給了我很大的啟發，在狂風暴雨當中總有幾個身影沖來沖去，因為真實的畫面給了我永不磨滅的記憶；就在我們工作當中所遇到的困難，總有幾個人第一時間為你講解手把手教；就在生活當中總有幾個人前來一聲聲問候，讓我感覺到了家的溫暖。也就在這個時候讓我學會了默默的無私奉獻。我已工作需要為目標，我已認真職責為目標，我已堅持奮斗為理想。所以在日常的工作我是非常的努力學習，把我所學知識所掌握的技能施展出來，把自己的崗位做到最好最好。
作為一名水手，我有時會跟著常日班做一些甲板的清理維護工作，有時候會進班施工挖泥。在做常日班時，我會積極協助水手長做好各項清理維護工作，沖洗甲板、除銹刷漆、檢機加油等等。進班時，我也會聽從班主長的指揮，操作船舶進行疏浚工作，讓施工順利進行。總之一切行動聽從船領導和班組長的指揮，船舶也只有在這樣有條不紊地層級管理下，才能保障一切正常運行。在空閑時間，跑步是我的一個消遣，通過跑步，不僅能鍛煉我的身體，還能幫助我釋放工作上的壓力。
在船上這段時間我學會了很多很多，我也非常感謝船上的領導﹑師傅對我的關心和栽培，我也不會辜負公司領導對我的期望。我愿把自己的一份力量奉獻給東方，因為未來是美好的，東方的未來更加燦爛，所以讓我們共同打造更輝煌的東方。
船員實習報告經典（實用15篇）篇五
我一個實習護士，不敢談自己的感情，整天不管心情有多么不好，依然笑臉相迎，不管是病人還是家屬甚至老師的態度多惡劣，我都必須恭恭敬敬，不能有半點脾氣，只能自己默默的承受！
實習一個月了，好像在醫院呆了好久好久，有太多的言不由衷和情非得已說不出來，作為一個實習生真的是很辛苦，無論是精神上還是身體上，受過的委屈也只能當一杯苦水倒進心里，眼淚的滋味真的是只有經歷了才會明白，剛到科室什么都不會，只能腳踏實地一步步的來，但是老師最頭痛的就是剛來實習的學生，不會做事，幫不了忙，好的老師會細心的教你，細到換藥水貼膠布怎樣做到無菌，但是說實話，這樣的老師都快滅絕了，多數老師是叫你跟到她屁股后面自己看著學，心情好的時候和你說說其中的大概，心情不好的時候就拿你出氣，我就看到過這樣一個老師，自己打針沒有打好被病人家屬說了幾句，回到護士站，對著學生把治療盤重重的丟到臺子上，碘伏灑了一桌，叫學生去洗去擦！我們一個實習生又能怎樣，還不是乖乖的去做，如果同樣的今天是我們做錯了，不僅要被家屬罵還要被老師罵，那我們的氣又出到哪里去呢？？？我很慶幸我碰到的第一個老師，是個好老師，她很細心的教我，什么事都放心的讓我去做，讓我學到了很多東西，我很感謝她！但是她的性子卻很急，她會看我配藥配的慢的時候說，你配的這么慢，等下班都沒有配好！就把我手上的注射器搶過去！她會上主班的時候，一去就叫叫我去拿藥，那么多藥叫我一個人去點去抬再從一樓送到六樓，我沒有一秒鐘偷懶過，可她卻會打電話到藥房，說我拿個藥半個小時都沒回來，其他老師都說我了，病人都急死了！既然你知道那么急你怎么不和我一起下來啊，還要說這種話，不是讓我難堪嗎？？？我最討厭的就是上中班，上中班也是最累還挨罵最多的時候，就今天中午吧，每次都是我到外面隨便吃點再幫老師帶上去，然后我提前半個小時上班，她就坐在椅子上畫體溫單，我一個人一下跑這邊一下跑那邊的，沒坐下來休息一分鐘，都在病房里打轉，實在是忙不過來，床頭鈴一直響個不停，她居然在護士站門口喊我，玲玲，你動作快點啊，這么慢，我在畫體溫還要我爬起來吧！當時我真是全身都軟了，忙了一中午沒聽到一句鼓勵的話，居然還變成了這樣！她還特喜歡叫我做事，不管是上什么班，反正我一閑下來，就一定會找點事讓我做，擦桌子啊，掃地啊，拖地啊，洗治療盤啊，什么都來了，反正是我在的時候，注射班的事我就全包了！雖然有很多抱怨和不滿，但是我還是挺感謝她的，她是我第一個科的老師，能教我這么多東西，我已經很滿足了！科里的其他老師就更不用說了，我們科還就是我們老師最好，大家一致認為的，大家可以想象了吧，還有那個高貴的護士長，記得有一次，我老師叫我問護士長找樣藥，那個藥是貴重藥品被她鎖在柜子了，我去問她拿，她抬頭瞟了我一眼不耐煩的走到柜子前，打開，拿出來扔給我，說了句，還要我親自從椅子上爬起來幫你拿，真是的！我汗啊，我不叫你拿，我有鑰匙嗎？說話還真是搞笑，還以為你屁股粘在凳子上起不來了呢、、、還有其他老師就沒用正眼瞧過你，就連叫你做事的時候都沒好語氣！哎、、、不過聽她們說這個科的老師是這樣的，都特別的傲慢和高貴，別的科就不會這樣了！希望如此吧、、、一個月下來，總結起來就是心累！不懂的東西太多了，到處碰壁，還要聽別人的冷言冷語！忍耐是我們實習護士最應該學習到的東西！我已經開始學習了，希望十個月之后，我能讓心頭上的那把刀不再那么尖銳！我能用平常心去面對所有的一切，一切！
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船員實習報告經典（實用15篇）篇六
尊敬的公司領導：
您好!今天我寫好了辭職報告。我自畢業于***學校輪機管理專業之后就來到了公司工作，在過去的這些年里，承蒙公司各級領導和船舶各級領導的關心與關懷，我從一個剛出校門的學生，把學校里頭學到的東西全都用到工作上了，通過一點一滴的實干，讓我從一名實習生，成長為一名遠洋干部船員，一名專業的輪機管理人員。在這個過程中，有我付出的汗水，更重要的是有公司各級領導的幫助，才會讓我成長這么快。
由于個人身體及家庭方面的原因，在最近幾年里一直沒有能上船工作，我想對于一個船員不能上船意味著什么。但我依然深深地喜歡遠洋這個大家庭，喜歡遠洋船員這個稱號，并以自己曾經在遠洋工作過為自豪，現在由于個人原因向公司提出辭職報告申請，希望公司領導能給予批準!
辭職報告寫作人：***。
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船員實習報告經典（實用15篇）篇七
對于實習報告很多人覺得千言萬語是難以言盡的。以下是留學網實習報告欄目小編為大家整理的2018鉗工實習報告經典，供大家參考！
一、鉗工安全規則：
1、進廠前，必須穿工作服，女生必須戴工作帽方可進廠實習。2、上班不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準打鬧，逗笑。3、不能用濕手觸摸電氣，更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。
4、聞到焦臭味，聽到異響，看到冒煙，應立即停機，切斷電源，報告師傅，待處理后方可操作。
5、銼削時，不能用手摸工作表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。6、不要擅自使用砂輪機，如要使用，可在師傅指導下操作，人要站在側邊，工作必須夾牢，用力不能過猛。
7、鉆孔時，嚴禁戴手套，工件必須夾牢。
8、工具要擺放整齊，要整理好工具、量具、并搞好工作衛生。
二、實習時間：xx年x月x日-xx年x月x日。
三、實習單位：xx。
1、了解鉗工在工業生產中的地位和作用;。
2、掌握鉗工基本知識和鉗工工藝理論;。
3、掌握常用鉗工工具、量具、設備的使用方法;。
4、了解鉗工的學習方法;。
6、了解實習場地的規章制度及安全文明要求。
7、培養吃苦耐勞精神，養成安全操作、文明生產的職業習慣。
五、鉗工實習要求：
1、掌握手鋸的構造;。
2、掌握鋸條的選用和安裝方法;。
3、掌握正確的鋸割操作姿勢，并能達到一定的鋸割精度;。
4、熟悉鋸條折斷的原因和防止方法;。
5、初步掌握鋼皮尺、高度游標卡尺的使用;。
6、掌握平面銼削時站立的姿勢和動作;。
7、初步掌握銼削時兩手用力的方法;。
8、正確掌握鏨子和手錘的握法及錘擊動作;。
9、鏨削的姿勢、動作達到初步正確、協調自然;。
10、掌握本工作場地臺鉆(或立鉆)的規格、性能及使用方法;。
11、掌握鉆床的傳動系統;。
12、掌握鉆床附具的結構特點和使用方法;。
13、掌握鉆孔時工件的幾種基本裝夾方法;。
14、掌握劃線鉆孔的方法，并能進行一般孔的鉆削加工;。
15、掌握攻螺紋時底孔直徑的確定方法;。
16、掌握攻螺紋的方法;。
17、熟悉絲錐折斷的原因和防止方法;。
18、掌握套絲工具的使用方法;。
19、掌握鉸孔的方法;。
六、鉗工理論。
1、鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
2、鉗工的工作內容：
劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
3、應用范圍：
1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。2、加工單個零件或小批量零件。3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。4、設備安裝，調試，維修。
六角螺母加工。
實習即將結束，內心還是不能平靜下來。覺得時間過得太快，自己還要學習的東西很多。在這短短的兩個月中，我覺得自己獲益匪淺。學到了很多在學校不能學到的知識，其中出了專業知識外，更多的是實踐能力的培養、為人處事的道理、業務能力的培養等。雖然在實習的時候有的時候回辛苦了點，但是內心卻感覺是充實的。
從第一天到拿起銼刀進行“實戰演練”，看似簡單，其實它是一個理論結合實踐的過渡，是理論銜接于實踐的一個重要階段，同時又是一個相對很難的適應性的開始。一開始，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被師傅發現后，經過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。
這次的實習，我更清楚的認識了自己，知道了自己在一些方面所存在的不足，例如實踐能力等，因此從現在開始，我更要注重自己多方面的能力培養，尤其是理論知識與實踐能力如何相結合，使自己的工作效率更高，從而在畢業后能以最好的一面走向社會、走向工作崗位。
船員實習報告經典（實用15篇）篇八
酒的釀造生產及包裝過程的學習與工作體驗，活動方式為個人活動。于是，我就近選擇了我們家附近最著名的青島啤酒寶雞責任有限公司來進行這次社會角色體驗類的暑期大學生社會實踐活動。我們的活動目標有兩點：一是了解學習青啤的釀造及包裝的全過程，而這則屬于一個對陌生的社會生產領域的探索學習過程;二是通過學習和體驗各個生產環節的工作實況和任務，發現問題進行分析，形成自己對啤酒生產的體悟見解;而這則是培養我們觀察交流及探討的能力。
這次的社會實踐主要的計劃安排有三個：一是參觀;二是體驗;三是探討。我們八月十號來到寶雞虢鎮的寶啤公司西廠區，正式啟動了這次實踐活動。在這十天里，我們主要走訪了寶啤公司兩大車間：釀造車間和包裝車間。寶啤的西廠建立時間早，這幾年才逐步實現了各流水線機械自動化。目前，它共擁有兩個麥芽制造部，兩條糖化生產線，60個發酵罐(滿罐時420噸，有效為360噸)，9個清酒罐(北區兩個，為150噸裝;南區有7個，為100噸裝)。頭一天，我們在人力資源部的王阿姨的陪同下，邊由她講解，邊參觀了整個廠區;途中大概看了看各個流水線以及我們將要體驗工作的環境和任務。當然了，我是懷著好奇和激動的心情參觀完的。
接下來的四天是在西廠的包裝車間度過的。每一天我們主要體驗兩三個工序。和正常工作的工作人員一樣，我們穿著工作服帶著防護面罩、耳塞(噪音過大)、橡膠手套和他們一起穿梭在各個流水線上。包裝車間的主要工作是將釀造好的鮮啤酒進行灌瓶包裝成箱以便客戶提貨。我們體驗的工序有：浴洗瓶，高溫滅菌，充灌酒，驗酒貼標，裝箱入庫。其中，高溫滅菌和灌酒線主要是學習工作參數，簡要會操作電子控制臺;裝箱入庫只要學會記錄便可;然而，洗瓶線和驗酒線是我主要參與工作的環節。在洗瓶線上，我需要會操作全自動操作臺，其次要幫助工作人員理瓶和清瓶，即挑出有損傷的瓶并擺放好沒理好的瓶子使其正常灌入浴洗溫堿水。而在驗瓶貼標線上，我則需要在白熾燈下觀察從灌酒機出來的啤酒是否合格，其主要標準有透明度，色度，雜質量等;而在貼標處還需我仔細檢查貼標是否無誤。總之，包裝車間的工作還是有一定難度的，在工作人員的幫助下我克服了不少問題，也學習到了不少包裝的小知識，讓我對啤酒包裝有了一個新的認識。
之后的四天則是在釀造車間里進行實習。釀造車間主要的工作是通過正確的操作自動電子控制臺和機械控制臺，使得釀酒安全高效有質量的進行。而這里的工作是全部酒廠的重中之重。我們仍然是按照前面的實踐計劃，一天一個流水線的參觀學習和體驗來認識這里的工作。我總結了我們這四天主要的工作流程：制備麥芽汁，發酵釀酒，清酒過濾。其中，制麥和清酒部分大部分都是由現代全自動機器實現的。比如制麥用的篩選機、空氣壓縮機(抽麥)、浸麥過程中的的鼓風箱、分水閥和全程控制器，清酒用的硅藻土過濾機等。我們主要學習的還是其中的具體過程(詳見活動日志)。我在這里特別想提的是其中的發酵過程，因為發酵是整個過程的核心工作，而且需要人為的做一些輔助性工作。發酵前需準備好已冷卻的麥芽汁，以及培養好的人工酵母菌種。酵母的分離培養是酒廠生產的重點之一，需要有專門的培養員在實驗室嚴格培養，精選良種，并妥善保藏。發酵中的保溫很重要，一般都會有泡沫包裹發酵罐體，同時連接電子溫度探測儀和轉換器，以便和控制中心的微機相連。發酵分主酵、還原、降溫、貯酒幾個階段。酵母發酵的周期大概為20天。主酵階段為酵母的增殖階段，一般為4天，經過升溫(起發期)、10℃保溫;還原階段進行雙乙酰的還原，一般從第4天到第八天;降溫階段分三步：降溫至4℃、4℃保溫、大降溫至0℃。大體而言，發酵釀造車間的工作涉及了許多物理，化學和生物學方面的科學知識，讓我認識到了其中的復雜性，多變性和艱難性，我也在最后的討論階段提出了自己的疑問，和那里的工作人員好好探討交流了一番。
最后的兩天時間我主要和專業操作員進行了交流與探討。我們提出主要問題有三個：一是啤酒泡沫的形成原因;二是啤酒色度的控制及影響因素;三是啤酒廠未來的發展規劃。工作員和我們聊的后續話題主要是我們自己的感受以及對目前學習實踐的總結與反思。
在我心里，我一直以為啤酒泡沫的產生是由于加入了二氧化碳以及啤酒花的發酵作用而產生的。工作員糾正了我這個不算正確的認識，她告訴我啤酒泡沫的形成與原料和生產工藝有很大關聯.首先，大麥中所含的蛋白質含量為9%―12%為宜，若原料的配比如全麥或半麥發泡的性能就不一樣。一般來說所含的蛋白質越高，發泡沫的效果就越明顯，質量就越高;而合理地安排糖化工藝也有助于發出好的泡沫，過長的蛋白質休止將減少原有糖朊的泡沫水平。同時，若麥汁處理時不能得到滿意的冷熱凝固物分離，也會影響發泡水平。對于啤酒色度的問題，我個人覺得它作為啤酒重要的理化特性之一，并非一味的淡或濃，特定的品牌應該有穩定的啤酒色度。在體驗了釀酒車間的工作后，我自己總結了下影響酒色的幾個原因：一是選麥時麥芽的色度以及后來制備麥汁濃縮汁液會影響;二是發酵時間的長短會影響，時間越長色度越淡;三是過濾時后酒色也會進一步變淡些。專業操作員又為我補充了三點：一個是糖化各段的溫度高低和時間長短會影響;二是麥汁的保存輸送時間也會影響;三是經過巴氏高溫殺菌，由于部分水分蒸發而使酒體色度加深。聽了他的補充，我感覺到了交流與討論的重要性，往往那些沒有被考慮充分的因素就會在這種學習方式中被發現。對于最后一個問題，工作員告訴我，盡管現在啤酒廠的效益不是太好，但是，作為寶雞最大最老的造酒廠，為了釀造出更高品質，更純美的酒品，為了將寶啤的牌子打得更響亮，為了做成陜西省啤酒業的龍頭企業，他們決定今后的幾年會陸續再購進國外幾十臺先進的生產機器，引進德國、丹麥的一些高新技術，以一個全新的面貌向陜西省這個大市場進軍。他告訴我，要實現這一切，除了國家補貼撥款，更重要的是寶啤公司要自己努力，不斷研發新技術，多做些市場調研，不斷擴大生產規模和啤酒的品種，讓人民從心底真真正正地接收這個品牌。所以說，不管做什么事，別人的幫助是次要的，關鍵還得靠自己的努力和拼搏，不斷提高自我的能力和水平，這樣才能永立不敗之地。
這十天來，我最大的收獲就是學會了如何與他人交流自己的新想法，新觀點以及和他人討論發現的問題。以前學習只是一味死板地看書背公式，從來都沒有認真地觀察周圍生活中的細小問題，遇到難題時也基本上就是退縮逃避;而這次在工作人員的幫助下，我逐步地能夠在學習體驗中不斷地提問，并學會了自己思考和總結，以及與他人交流討論。毋庸置疑，這樣的學習實踐才是我們在校學習時應該發揚提倡的，即把書本的理論和實踐相結合，在學習中善于觀察發現疑問，并獨立思考，最后能與他人交流探討再實踐;另一方面，在遇到困難和障礙時，敢于挑戰不退縮。我覺得釀酒的過程其實就像人的學習提升過程，總是要經歷一道道艱難的工序，才會一點點的釀造出香甜甘美的酒;人也是一樣，總是要踏踏實實地不斷用科學文化知識來澆灌自己，那么我們整個人才會一點點地由內而外的變得豐富充實。所以說，作為祖國現代化事業的建設者和奮斗者，我們大學生更應把握好青春年華，努力用專業文化知識武裝自己，無論將來到了哪個崗位，我們總是驕傲地說我可以為社會，為人民做出自己的貢獻;我可以在平凡的崗位上創造人生的價值。最后，真心感謝這幾天來一直幫助我的王阿姨和劉高工，他們像長輩一樣循循誘導著我，讓我開闊了視野，讓我認清了學習實踐的真諦。謝謝!
船員實習報告經典（實用15篇）篇九
邁進大學生活的最后一個年頭，站在我們面前的就是那個向往已久的工作社會，我的心已經開始飛進那里。我們高興，我們興奮，因為我終于可以在這個巨大的舞臺上展現自我，我們可以回報社會，我們可以服務國家。但是我們又害怕又膽怯，我常常會捫心自問：我準備好了嗎？是的，我們在校園里生活了數十載，而社會與校園是完全不同的兩個世界，也許我們不能完全立刻適應這激烈殘酷的社會。所以我們選擇一個過渡的橋梁把我們平穩的送上社會的大舞臺，這就是專業實習。
首先，我先來談一談對房地產在理論上的認識。房地產是房產和地產的合稱，又稱不動產。房地產是一種不能移動，或移動后會引起性質、形狀改變的財產。房地產，是一種稀缺的資源、重要的生產要素和生活必需品，是人們最重視、最珍惜、最具體的財產形式。隨著經濟發展、社會進步、人口增加，對其需求日益增長。在市場經濟中，房地產還是一種商品，成為人們投資置業的良好對象。由房地產的投資開發、咨詢、估價、經紀、物業管理等組成的房地產業，是國民經濟中的一個重要產業。房地產是一種特殊的商品，房地產業是一個特殊的產業。現代房地產業在我國的興起，雖然是近一二十年的事，但其來勢迅猛，一波三折，富有生命力，為世人矚目。特別是1992年和1993年我國曾一度出現“房地產熱”，1993年以后開始實施“宏觀調控”，1998年提出把住宅建設培育為新的經濟增產點，等等。房地產業，在我國社會主義市場經濟的發展中越來越重要。
實習的二個月很快就要結束了，再回首這豐收的二個月，我感到十分的欣慰，它使我在實踐中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎。為了表達自己收獲的喜悅，我將分開幾個部分講一下自己的感受，報告實習的情況！
該公司是由揚州邗江興盛房地產開發有限責任公司和揚州邗江新城建安有限公司組成的。公司位于揚州市孫莊西路3號綜合樓北側。公司成立于1993年，2000年12月份改制。由王有桃等五名自然人出資組建為有限責任公司。由王有桃同志任總經理、董事長、法定代表人，公司注冊資本計人民幣841.7萬元。資質等級為叁級。公司現有員工計26人，其中有職稱的技經管理人員16人。從公司成立到目前為止累計開發商住樓計62幢，共26萬余平方米。所建房屋質量合格率百分之百，優良率均達80%以上，以上所建房屋已基本售完，其中僅2006年實現銷售收入4197萬元，上繳國家稅收達469萬元，從面創造了良好的經濟效益和社會效益。
1、公司的主要業務有：
目前該公司具有房地產開發（限三級資質），商品房銷售，建材、五金裝潢材料、鋁型材料銷售。近幾年公司已完成了位于邗江區幸福小區安置房4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#，規劃面積為38500平方米，位于邗江區運西鎮的豐苑小區拆遷安置房，規劃面積為28000平方米，和位于望月路商業步行街聚金閣s—4s—11s—14，總規劃面積為16559.64平方米等等。
2、公司特點及優勢：
20xx年7月18號被中國質量檢驗協會授予重質量講信譽物業管理企業。
20xx年8月12號被江蘇省打假治劣辦公室推介授予20xx年度打假維權無投訴規范企業（品牌）。
20xx年8月12號被中國市場研究中心授予中國質量服務信譽aaa級企業。
在這期間我主要的工作內容是整理資料。在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，初步了解了公司的基本業務。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發展方面說，對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面，所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。
實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。由于我是在公司的銷售部，事情并不是太多的。第一個月每天只是整理一些客戶的資料，早上先是把資料夾從櫥柜里一一的搬出來，再進行適當的打掃后，再把資料夾里外都檫一遍。接下來就是登記了，首先我要根據每幢樓的特點制作相應的excel表格，并進行登記每個客戶的姓名、面積、單價、金額等等。可別看這簡單活，可來不得半點馬虎。登記的時候會遇到客戶沒有發票又發現好幾種價格，作為新手的我就不知道怎么辦了。那就只好慢慢的核對，取最終的價格登記。有的還是比較順利的，只要照著發票上的進行的登記就行了。就這樣我一天能填完一張表格，二十幾天下來我就把所有的資料全部登記完成。現在的任務才完成三分之一，接下來是核對，以防出錯。于是我就從財務科借來了每戶人家的發票進行核對。決不出現一處錯誤。這樣的話我就只用了三四天就把所有的核對完了。最后一步就是把他們全部的輸入電腦里，這樣的哈我就到了主任辦公室上班了，她辦公室里有一臺電腦，現在是把它交給我了。于是我就天天坐在電腦面前，很耗時間，一開始還有點不習慣，但是過了幾天就習慣多了，時常的站起來出去走動走動，放松一下。沒事的時候看看書，總之，一天時間過的好快啊！
剛步入工作崗位，才發現自己有很多都不懂的。現在在辦公室，有閑的時候就會看書，雖然自己所學的專業在此時沒有派上什么用場，但我覺得應該多學點，有幾個技能在以后找工作也可以給自己我幾個選擇。我想剛開始工作，就應該踏踏實實的干好自己的工作，畢竟又沒有工作經驗，現在有機會了就要從各方面鍛煉自己。不然，想念以后干什么都會干不好的。我現在的工作，相比其他人來說待遇挺不錯的了，也不是和其他人比，工作也不是很難，很容易進入工作，關鍵是學習對人怎么說話、態度及其處事。由于經驗少，我現在這方面還有欠缺。現在才明白，在校做一名學生，是多么的好啊！早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要面對這些避免不了的事。所以，現在我很珍惜學習的機會，多學一點總比沒有學的好，花同樣的時間，還不如多學，對以后擇業會有很大的幫助。
再說回來，在工作中，周圍的同事們都很團結，友好。同事們還經常會買些水果來大家吃吃。能在這么團結的公司上班我很高興。所以，感覺現在的工作還是挺不錯的，最重要的事就是周圍的同事都很不錯的。心里上沒有什么額外的，不必要的壓力，可以好好工作，學習。我現在要好好鍛煉自己。再好好學習，之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的，現在當然是把磨練自己放在第一位，更何況現在的待遇還不錯。在這一個多月中，我學到了一些在學校學不到的東西，即使都明白的事，可是剛開始有時還做不太好。現在做事，不僅要持有需心求教的態度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是堅持不懈。現在，我工作的時間雖然不久，可是我發現自己真的變了點，會比以前為人處事了。我在這次的實踐中克服自己粗心和急躁的毛病，端正態度，真正做好每一件事情。在未來的工作中，我將以嚴謹的科學態度面對所遇到的問題，不斷進取，精益求精，充分體現人生價值和展示自我魅力，為實現理想而不斷奮斗！
能在這么有實力的房地產公司實習，我十分的高興，這就像給與了我一個巨大的舞臺，讓我們在上面有機會揮灑自己的才華，演繹自己的青春.我也十分的珍稀這樣來之不易的機會，好好的向同事們學習，增長自己的知識與經驗。
首先，我要感謝揚州市邗江興盛房地產開發有限公司給我這次鍛煉的機會。通過此次實習我也了解到了自己的不足之處，但是我每天能夠做到天天按時上下班，從不中途無故離開公司，服從公司的管理制度，這一點我做的還是不錯的。希望在以后的工作中能夠繼續的保持下去，在接下來的學習中我要針對自己的不足之處加以改進，爭取做到一名優秀的員工。現在我知道了社會上的競爭壓是多么的殘酷，我們只有不斷的學習，不斷的進步才能不被社會所淘汰。從現在開始，我會在以后的學習和工作中更加的努力！
船員實習報告經典（實用15篇）篇十
什么工作都真的很艱辛，做好一件簡單的事情很不容易。學習或工作中都會起到很有效的幫助，得到了真正的動手的鍛煉，體會到了學校知識和社會實踐相結合是多么的重要。下面小編帶來的實習報告格式經典，希望大家喜歡！
首先，對實習過程、結果以及體會用書面文字寫出來的材料就是實習報告。
報告結構安排：
第一部分：高度概括。
以實習時間、地點、任務作為引子，或把實習過程的感受、結果，用高度概括的語言概括出來以引出報告的內容。
第二部分：實習過程(實習內容、環節、做法)。
1.將學校里學到的理論、方式方法變成實踐的行為;。
2.觀察體驗在學校沒有接觸的東西，他們是以什么樣的面目、方式方法，以怎樣的形態或面貌出現的。比如，部門職能，原先你不了解，之后從工作中由什么樣的問題，引發了你對職能部門的了解。再比如人際協調方法，工作中的人際協調和你學的公關理論與實務有什么樣的差異，你怎樣體會公關理論等。
第三部分：實習體會、經驗教訓，今后努力的方向等。
文章也可以以實習體會、經驗為條目來結構全文。如，在實踐中發現自己的優勢：團隊協作意識強;善于根據自己的知識、能力挑戰新工作;事后善于總結等等。從實踐中看到的缺陷：政治觸覺不夠敏感;專業知識欠扎實;動手能力差等等，用這些，把自己實踐的過程內容串起來。不過，這樣的報告相對來說需要較高的寫作能力。
實習報告寫作要求。
1.報告必須寫自己的實習經歷，可參考別人的資料，但不能抄襲，一旦發現一律作為零分處理。
2.如有引用或從別處摘錄的內容要表明出處。參考文獻的標注方法一律采用文后注釋，書寫順序為：如著作類：著者、書名、出版地、出版者、出版年、起止頁碼;如期刊類：作者、論文名、刊名、出版地、出版者、卷號或期號、起止頁碼。
3.文章開頭有內容摘要和關鍵詞。
4.語言要求簡練，符合公務文書的要求。不要過多的說我如何如何，在第一段介紹了自己的實習時間地點和分配到的任務后,下面的文字盡量少出現人稱。
隨著社會的發展，科技的進步，作為信息載體的計算機日益顯露出其舉足輕重的地位。當今社會已步入了信息社會，知識經濟將成為新世紀的主導產業。伴隨計算機的逐步推廣和使用，計算機已在科研、生產、商業、服務等許多方面創造了提高效率的途徑，與此同時，單位技術成本也逐年有了明顯的下降，然而辦公室里的人事費用卻不斷增加。在國外，花費在專業、管理和行政人員上的成本占了辦公室總成本的2/3-4/5，這一現象使人們對辦公室自動化的要求與日俱增。我們必須在進行機構改革的同時，盡快使用現代化管理設備、管理手段、管理方法。
計算機在人事部門的廣泛使用，改進了統計手段，改革了統計方法，提高了統計工計算機在人事部門的廣泛應用，將為我國的人事管理工作，提供現代化的管理手段和科學的管理方法，并將為開創人事管理工作的新局面創造條件。
實踐證明，當管理的信息量和復雜程度達到某一限度時，即管理人員的勞動強度超過其承受能力時，就必須采用新的管理手段，即用計算機技術信息的收集、加工、傳遞和存貯等，可以使用人事基礎信息，高效、合理、恰當地管理。這樣，人事信息系統隨著計算機的應用、發展而不斷完善，計算機在人事信息管理中的地位也就是益重要。
總之，計算機的廣泛應用，計算機人事管理信息系統的建立，適應了社會經濟發的客觀要求，是人事管理現代化的一大進步。今天我們運用計算機進行了學校人事檔案管理的初步現代化的開發和使用，它大大提高了人事管理工的工作效率，它把人事干部從繁重的手工操作中解脫出來，用精力從事創造性的管理活動和其它教育教學的活動中去；它能使決策、計劃和其它管理活動更加科學、精確、靈活。
［實習體會］。
四年的大學生活，讓我對計算機理論知識有了一定的了解，但實踐出真知，唯有把理論與實踐相結合，才能更好地為社會服務。為期兩周的上機實習，我上網查閱了一些計算應用知識并對畢業論文所需的資料進行了粗淺的了解，為接下來的六周畢業設計作準備，提高了我的動手能力，同時也讓我了解到了自己的不足，我會繼續努力，完善自我，為社會主義現代化建設做貢獻。對于學校的精心安排和指導老師的用心輔導非常感謝。
為了使我們更多了解自動化和測控技術在產品和控制設備中的實際應用，加深電路方面的認識，提高專業方面的實踐能力，鞏固專業知識，開闊視野，我進行了為期__個月的電動車拆裝、維修實習。
拆裝的第一天，我早早的來到了實習地，希望挑一輛性能較好的車來實習，這樣比較容易完成任務，但后來覺得，實習就是想學些什么，何必在乎這些，也不為早點完成任務而找這些借口。
實習過程中，在師傅在指導下了解了該車存在的問題：前燈通電不亮，電量顯示燈不亮，開關形同虛設，沒有喇叭，剎車斷電系統失效，前車閘基本失靈，車體百分之七十有裂紋甚至爆裂，可以的就是擰動鑰匙時后輪是轉的，當時我就知道覺得這些問題對于我來說簡直就是天方夜譚。
俗話說卸車難，裝車更難。這話一點也不假。完全按流程安裝，可是有一處不恰當就有可能導致前期工程變成豆腐渣。幸好在拆車時我將配合的螺釘與螺母擰在了一起，避免了各器件之間連接件的混淆，在實習過程中，這一點還是不錯的。
實結。
通過這次實習，我真正的步入社會，學到了很多知識，不僅僅是學校學習到知識，還有如何和人溝通，這也是人生中很重要的。我發現很多的東西是學校里沒有辦法學到的，學校是我們打基礎的地方，而社會是我們實現個人價值的舞臺，加油！
致謝。
總而言之，這次的實習我真的收獲良多受益匪淺，我們通過實踐檢驗了我們所學習的知識，同時又在公司實習的這段時間里，學習了很多職場的道理。在不多的大學生活里，我還需要做好很多事情，比如英語的繼續學習，比如專業課的深入學習，比如對行業的繼續關注等。未來不管是做個職業經理人還是自主創業，大學時期的積累，必定是我人生的一筆財寶！
一、實習目的。
1透過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的知識。
2透過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。
3本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習時間。
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三、實習地點。
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四、實習單位。
__。
五、實習主要資料。
1、安排來賓參觀會所的各項設施及介紹課程，完成入會手續。
2、我在工作期間務必熟悉會所的設施，包括內部環境及器械的數量品牌，和所開的操種，教練的專業特長，卡的價格，會所的經營和發展。
3、在工作中我要學會推崇教練及同事養成良好的心態及習慣，有會員聘請私人教練時，幫忙該會員聯系推薦私人教練。
顧問工作很辛苦，要外出做宣傳，同時還有業績上的壓力，幾天下來累壞了，長時間站立腳會很疼。有的時候還會受到各種冷遇。我不斷給自己鼓勵，我不希望自己放下。雖然累了些，我想別人能做的我也能做，別人能做好的我也一樣能做好。一切從基礎做起。
作為一名未來的會計人員，我們現在剛剛起步，往后會學到更多的東西，并且有很多東西需要我們自己去挖掘。況且會計學科是一門實踐操作性很強的學科，所以會計理論教學與會計模擬實訓如同車之兩輪、鳥之兩翼，兩者有機銜接、緊密配合才能顯著提高我們掌握知識的質量。在課本上我們所學到的理論知識只是為我們的實際執業注明框架、指明方向、提供相應的方__，真正的職業技巧是要我們從以后的實際工作中慢慢汲取的。
回想起__個月的實習生活，短暫而又美好，開啟了我未來的職業生涯，這段時光將是我人生中最寶貴的財富。感謝__公司為我提供實習地點和崗位，感謝指導過的師傅__還有同事，感謝所有任課老師，是他們用嚴謹敬業的態度指導我學習和生活。感謝實習指導老師__老師，他用嚴謹專業的精神指導我找到適合自己的崗位，引領我前進。在此對所有指導過我的老師表示衷心的感謝。在這四年的學習生涯中，我最應該感謝的是我的父母，是他們無私的給予我物質和精神上的支持和鼓勵，特在此表示感謝。最后，感謝在工作中給予過我幫助的人，為我未來職業生涯打開了大門。
在這兩個月中，我深愛這個集體，深愛這個崗位，與廣大同仁共事的每一天都是我學習的時刻，在此感謝在座各位。在這兩個月中，從未滿足，我不斷努力，我知道我不是秀的，但是我強烈愿望我是秀的，在公司領導的指點下，我發現了自己的不足，不斷向前輩請教，這才有我今天微薄的成績。隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。
實習結束后，為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，著眼于今后的發展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。爭取取得更好的工作成績。
船員實習報告經典（實用15篇）篇十一
從20_年7月18號到東莞供電局，時間已經過了一年多。在這一年里，無論從生活上還是學習上，都有了質的的轉變。當看到11年新人來報到的時候，仿佛又看到了自己當初的影子，對一切充滿好奇，而對于往后的路卻一片茫然或不加思想。當初的我一年后，已經沒有了那份到處橫沖直撞的沖動，或許是好事，也或許是壞事。干變電這行，要求一定要心細、沉著，當然知識和經驗的累積也必不可少。因此，更加要逐步減掉身上的浮躁，不斷用知識來充實自己。
在東莞供電局各級領導和人力資源部的組織下，新員工完成了為期一個星期的局培訓，其中包括了公司簡介、人事制度、職業道德、員工素質和拓展訓練等課程的學習。自新員工到局報到，局領導就十分重視新員工，祁壽枝書記出席新員工集體會議，并致了熱情洋溢的歡迎辭，提出對我們的三點希望和要求。人力資源部王偉平主任主持整個會議的過程。為了辦好本次的新員工培訓，人力資源部做了很多準備工作，嚴格要求，制定了局級培訓的詳細計劃。廣東電網公司和東莞供電局的培訓的特點是時間長，內容豐富，課程新穎。首先是由政工部的何老師給我們上職業道德課程，何老師風趣幽默的表達方式讓我們這些新人們消除了緊張感，慢慢適應了上課的氣氛，這堂課不僅讓我知道了供電員工的職業道德操守和規范，更多的了解了我們公司的歷史和現狀。其后介紹公司人事制度，主要集中在勞動紀律、資薪情況、培訓等方面的問題，初步了解公司的人事制度。
為期一個月的廣東電網公司培訓之后，我被分到了東莞供電局變電一部，這是一個新的開始，因為我是讀電力專業的，所以我十分熱愛這個部門，而且部門的同事事踏實的作風和專業的素養都給我留下了深刻的印象。來到變電一部之后，部門馬上為我們定下了培訓計劃。各個班站的老師傅為我們新人講解了各自的工作情況和工作特點。變電一部在給我們介紹一些電力行業的基本知識時，全部使用多媒體技術，圖文并茂、形象深動，以提高教學質量。在講解中利用了大量的圖片來補充，以便我們理解，尤其是詳細交接了變電站電網接線方式。變電一部的同事則是全圖片解釋，利用從現場環境下拍下的各種變電站使用一次設備圖片及給我們解釋變電站里運行設備和各種運行方式。《安規》課程讓我了解到在高壓設備的危險和安全運行的重要性，認識到保護自己的最好措施就是學好和嚴守《安規》。
在變電一部只呆了一個星期，根據變電一部的培訓計劃,我九月初被分到了500kv橫瀝變電站進行為期二個月的集中培訓。被安排到橫瀝站培訓的一共有十個新同事，五男五女。培訓采取參觀與學習相結合的形式，變電站值班員工作的同時抽空做我們的授課老師。這次集中培訓的內容有別與廣東電網公司和局里的培訓，我們來這的主要目的是掌握變電基礎知識。由于是小班培訓，加上變電站實地環境的影響，我們學得特別快。在摸清各個設備的名稱、位置后，我們對變電系統的運作有了一個籠統的認識，也為接下來的培訓打下了一個基礎。變電一部對我們這個培訓也是十分重視，早早制定了培訓計劃表，與橫瀝站的培訓表相互結合，值班員正是根據這個培訓日程表按部就班地為我們上課。我們的培訓嚴格按變電站的規章進行，不可遲到早退，不可亂闖高壓場地，不可亂碰設備，沒有班長的批準，不能離開變電站。要求是嚴格的，因此我們培訓之初都格外小心，生怕給橫瀝站添麻煩。我們的培訓正是在這個大環境中開始和進行的。
介紹橫瀝站主接線圖、介紹各種斷路器、隔離開關的構造、作用、工作原理，簡述本站現有斷路器、隔離開關的型號、特點、參數及日常巡視和特巡項目，講述各種斷路器、隔離開關的常見異常及事故處理等等。自第一期班開始，我們開始每個星期都默畫一張一次接線圖，由于熟練了，畫圖的時間也就越來越快，從開始的一個上午，到后來，我們只用四十五分鐘就可以畫好一張圖紙了。
第二期班由翟志揚和梁柱強前輩為我們授課，講了500kvhgis設備的組成，各部件的構造及工作原理、主要技術參數、巡視項目、異常及事故處理;220kvgis設備的組成，各部件的構造及工作原理、主要技術參數、巡視項目、異常及事故處理。
第三期班由盧沛堅和張麗珠為我們講橫瀝站的變壓器。通過課堂上兩位前輩精彩的講解和課后現場的實地考察，我們對變電站這一環節學得很透，變壓器(主變及站用變)的構造及各部件的作用、工作原理及巡視項目;主變主要技術參數;變壓器的常見異常及事故處理……我們都一一掌握了。
接下來由陳志明副值班長和周冠榮前輩為我們介紹橫瀝站主要的一次設備，這期班學到的東西還真不少：ct、cvt、pt構造原理、作用、巡視項目、常見異常及事故處理;電抗器、電容器的構造原理、作用、巡視項目、常見異常及事故處理;避雷器、阻波器、oy構造原理、作用、巡視項目、常見異常及事故處理。為了我們更快更好掌握知識，值班的師兄也非常配合授課同事的工作，百忙中抽時間陪我們下高壓區實地講解，我們全體實習員工都非常感動。
文檔為doc格式。
船員實習報告經典（實用15篇）篇十二
尊敬的老師：
我圍繞在學校這三年來所學的知識進行調研，并于20xx年x月份來到了x化工廠進行實習工作，通過了解電子商務系統建設情況，了解現在如火如荼的阿里巴巴網站中國站的具體情況，了解電子商務在傳統企業中如何運作和如何融合。充分進行理論聯系實際，將自身所學在工作中充分使用，為自己積累的不少工作經驗。
由于x化工企業大量產品用于國內銷售，且信息宣傳主要靠阿里巴巴的網站，我就是主要負責阿里巴巴的后臺操作，通過產品信息發送和顧客的咨詢來開拓客戶。由于該公司已經申請了阿里巴巴的誠信通服務，能通過阿里推廣的即誠信通會員形式更好的在其網站上發布信息。網上的聯絡方式還有msn和email聯系顧客，網絡之外的還有電話、信件聯系等等，從而通過與顧客不斷的溝通來獲得商機。此外，還負責國內貿易相關的貨運和沿海運輸的管理，把貨物發往全國各地需求者。
我通過操作該網絡平臺來實現信息的收發，再通過即時通訊軟件阿里旺旺貿易通版來實現與顧客的即時通訊，幫助企業打點日常的顧客咨詢事宜。這也與電子商務專業緊密的聯系了一起，使我們的專業知識更好的發揮在現實工作當中。作為信息化的一種趨勢，電子郵箱和網站留言也是通訊的一種不錯的選擇。
我的主要任務是操作阿里巴巴誠信通，主要步驟有：
1.直接登錄阿里巴巴網站，在網站上點擊我的商務中心，填寫登錄名和密碼即可。
2.登錄阿里旺旺貿易通，選擇左邊阿里幫幫，點擊右上角的產品管理，即可直接進入阿里巴巴的我的商務中心。
3.商務中心為商家提供的發送信息和重復發送信息的服務，由于以前已經有部分商品上架。所以每天的主要是重復發送以前的信息，以來獲取較靠前的信息排名。但是一天24小時之內一條信息僅可以重發一次，修改信息不能提高信息排名，且信息通過審核后才能上榜，每天僅可以修改一次。逐一點擊產品后的重發按鈕，便可以重發信息。
4.通過訂閱產品信息或在阿里巴巴站內搜索引擎中搜取需要石油樹脂產品的公司，還可在站內搜索引擎中搜取供應有關產品信息的一些貿易公司，都可以找到顧客。
5.點擊客戶，再輸入驗證碼便可查看該公司的聯系方式，需要注意的是必須是誠信通會員才能看到。阿里巴巴也會隨機匹配一些客戶給會員！
6.如果該公司的阿里旺旺誠信通的人頭是彩色的，說明此時電腦或手機在線。如果您已經登錄阿里旺旺的話就可以直接通過點擊來實現即時通訊了。
7.如果網上洽談的可以的話，再通過電話就可以商量具體事宜。關鍵的付款基本都不是是通買賣通來實現的，而是通過傳統手段來實現的。
客戶在貿易通上咨詢的問題很多，首先的是商品的用途問題，有油漆廠、涂料廠、油墨廠等。首先問的是顧客能用什么樣的樹脂。比如油墨的用戶，就有兩種選擇10號的軟化點為120℃和深色120℃的兩種，一般的時候顧客是知道自己的需要的。其次是價格問題。真正想購買產品的顧客首先是要考慮價格的，包括運費等其它費用。但是價格總是在不斷的變動當中，半個月前碳五的價格是每噸8200元左右，但是現在已經隨著石油的價格已經漲到9800元每噸了，可見報價總是滯后的。再次是能否寄樣品。這個問題針對不同的顧客是不同的，有誠意的顧客就可以，但是誠意一般都是靠感覺的。另一個考慮的是該商品是否有積壓，如果有就可以相應的放寬限度。
該廠由于是生產廠家，所以主要顧客還是貿易公司的中間經銷商的。這是由市場決定的，因為很多顧客需求量是較小的，不適合公司直接聯系的。公司的主要目標也是培養大量的經銷商，這樣不僅能夠減輕自己的各方面壓力，而且能夠擁有穩定的貨源，對于企業的發展是非常有力的。
但是傳統企業在向現代化企業轉型的同時，尤其是b2b行業在電子商務領域的發展還遠沒有像歐美國家那樣發達。尤其是在交易的后期，國內的大量廠家在資金投放是通過傳統的銀行和企業信譽保證來實現的，而在國外除了商品的運輸之外其它都已能通過網絡來實現。可見國內的電子商務還有很長的一段路要走，還不成熟。
由于專業知識的一些限制和自身知識的匱乏，在日常的操作過程中暴露出許多的問題，最主要的是以下的兩個問題：
2.對化工產品的了解，主要是對產品的生產生產過程及原理，對競爭對手以及整個行業的了解太少，產品的性能、用途和價格也不太了解。
于是，我針對問題查閱了一些資料，了解到了一些信息，對我幫助很大。
誠信通網站會員信息排名問題：網站上信息的排序與發布的信息的標題中的產品名稱（關鍵字）、以及搜索者搜索時使用的關鍵字、信息發布的時間以及和信息是否是一口價的可交易信息有關。目前商業信息的排名優先考慮標有價格、可以直接出價下單且支持支付寶的一口價信息以及標題中的產品名稱，尤其是信息標題末尾的產品核心名稱的信息。同時，在網上做生意。
船員實習報告經典（實用15篇）篇十三
大學生實習報告范文(經典版)
下面是提供給大家的經典版大學生實習報告范文，歡迎閱讀!
畢業實習是大學課業里最后的一門課程,也是正式步入社會前對四年大學學習的一次檢驗。本次實習的單位是普寧市郵政儲匯局,為期一個多月,我先后到郵政儲匯營業處和郵政儲匯局綜合部兩個不同的部門,親身體驗了柜臺營業員、事后監督員、實時監控員的工作實況。將本次實習分為前后兩個階段進行概述,進而針對儲蓄業務實行“實名制”方面的思考。
實習的前半階段,所在的部門是儲匯營業處。通過營業員指導和講授相關業務知識及業務操作技能,同時在營業員的教導下,進行實際業務的操作,逐漸熟悉郵政儲蓄系統,基本上能夠獨立完成日常的儲蓄業務。尤其在點鈔、捆鈔技能的掌握方面取得了明顯的進步。
1、了解熟悉郵政儲蓄系統
在進行營業前臺工作的操作之前,首先必須熟悉整個郵政儲匯的操作系統,目前使用的是統一版本[1]。剛開始實習時,熟記主交易菜單的交易碼,特別是日常的交易代碼,如:活期存取款代碼是010102、010103;卡存取款的代碼是020101、020104;現金轉帳代碼是010701;帳戶到帳戶轉帳代碼是010702等等。
2、營業窗口的實際操作
在熟悉了操作系統之后,我就開始進行實際操作了。起初在營業員的隨身指導中,慢慢地進行操作。我所在營業處采用的是柜員制交易操作,即每一筆交易都是由營業員單人單獨完成的,操作過程必須十分謹慎,注意操作流程的規范。當收到來自客戶的現金時,必須將鈔票“正反”兩面過機鑒別并計數,確認無誤后方可入柜,在相應的憑單上加蓋“現金訖[2]”,接著再進行數據的錄入、打印單據等。而支付客戶現金時,必須手工點鈔與機器點鈔兩項步驟相結合,缺一不可。手工點鈔的作用在于防止鈔票粘合過機時無法完全分開。對于整捆的鈔票拆封過機清點后方可支付。另外,在支付前必須詢問一下客戶“請問您支取多少”,再次核對金額。
3、點、捆鈔技能的鍛煉
“點鈔”是銀行柜員的基本技能之一。坐姿、手勢及鈔票的擺放角度,指法、手指間作用力度和雙手的協調能力等等,這些都是要通過一番刻苦鍛煉才能掌握的技能。“捆鈔”中指法的運用是關鍵,一把鈔票抓在手中,用拇指按于中間使其凹出弧狀來,另一只手用捆鈔帶貼著外沿用力拉緊,繞兩圈后反扣住原來的帶也纏兩圈,最后將整捆鈔票壓平,這樣就可以牢牢地捆住一把鈔票了。
4、中間業務
在營業實習期間,我還涉獵到了郵政儲蓄中間業務中的兩項,一項是代發財政工資、養老保險;另一項是收繳電話費。前項跟一般的窗口服務差別不大。相關員工開立活期結算帳戶要根據所在企業、單位的工資清單,其帳戶余額等于工資款。社會養老保險則根據其保障號開立帳戶,員工可憑存折直接到窗口支取。后一項則要到電信的營業處去收取,大概每日下午5:00左右,帶齊準備好的繳費單據,加蓋日戳、私章。與電信方財會人員當面清點款項金額,對方確認、加蓋印章,并撕下相應的收據聯交于電信方保存。
實習的后半階段,所在的部門是儲匯局綜合部,實習的崗位有:事后監督和實時監控。事后監督是對營業處及個網點的交易進行嚴格把關,是一項繁瑣的“校對”工作,它意義重大——尤其體現在對潛在風險(如大額支付、可疑支付等)進行全面地、系統地監督。相比之下,實時監控則體現出了防范風險的“時效性”。充分運用日常交易預警系統,可以及時發現重大風險并盡快排除風險。
1、事后監督的'操作
起初到綜合部,我實習的崗位是事后監督,主要是基本業務的監督。先按每日營業軋帳單上登記的各類基本業務的交易總筆數、總金額分別與原始憑證進行校對,確認無誤后,接著按照原始憑證的任意順序,逐筆輸入憑證打印的交易流水號和客戶填寫的交易金額,系統自動核對兩項內容,回顯交易流水中的其他內容。如果發現了不相符的情況,則手工聯動登記差錯。
2、監督大額可疑支付及反洗錢系統的操作
對可疑支付交易的參數[3]規定是:一日累計取款超過50萬元;單個帳戶10天內集中(一次性)轉入金額超過100萬元并超過3次分散轉(取)出。單個帳戶10天內累計現金支付超200萬元,清戶前10天發生過200萬元現金收付。反洗錢系統是全國銀行系統統一版本,啟用之后,將相關的參數輸入,之后由專業人員進行等級評定,在兩日之內匯報上一級管理部門。
3、運用儲匯電子風險預警及稽查系統進行實時監控
為確保建立有效的非現場監控和稽查管理,達到及時有效地控制儲匯業務操作和現金流轉過程中的風險,從而提高非現場稽查的控制力度和威懾力,防范和化解各類儲匯業務的操作風險。實時監控員須對預警系統顯示的風險進行排查,主要通過電話核銷相關的風險預警。當發現了重大風險時必須及時通知稽查人員,由稽查人員進行現場稽查。發現較難判定的風險時,向協查人員發送協查任務書,又相應的協查人員協查并排除風險。
今年3月20日,郵政儲蓄銀行[4]在北京正式掛牌,這意味著它將以“第五大銀行”的身份開始新的歷程。由于郵政儲蓄自身的實際情況及歷史因素,存在若干不規范的問題,在此次實習期間,讓我感觸較深的是關于實行“實名制”的問題。
儲蓄存款實名制是指居民在金融機構開戶和辦理儲蓄業務時,必須出示有效身份證明,銀行員工有義務給予記錄,并要求存款人在存單上留下自己姓名的制度。其根本宗旨在于有效保護個人利益和維護國家利益的前提下,促進金融體系在公平、公正、公開的基礎上進行,保證個人金融資產的真實性、合法性。
我國建國五十年來,儲蓄存款制度一直實行的是記名(虛名)儲蓄制度。其記名可以是真名、假名、代碼亦可以是親友的名字。特別是活期儲蓄,銀行只認存折不認人,只要取款人提供存折出示印鑒或輸對密碼(由取款人開戶時約定)銀行即按折付款。儲蓄存款實名制是發達國家早已實行的一項金融制度,也是絕大多數發展中國家實行的金融制度。
1、以現有的個人身份證號碼為基礎,建立儲蓄存款實名制。信用是公民活在世上的面子和通行證,個人信用的好壞直接關系到能否享受貸款、透支和分期付款,還影響到退休保障。在儲蓄存款實名制的記錄和支持下,每個人的每一筆收入、交易、納稅、借款、還款的情況都記錄在案,作為考核信用的基礎。
2、明確一個申報確認期,對現有個人帳戶及個人財產進行申報登記,說明可計算的合法來源,對于到期按兵不動,無人認領的,以及無法說明合法來源的,國家給予凍結調查,違法收入將沒收充公。
3、實行銀行帳戶與稅務機關聯網,個人帳戶收支情況在授權范圍內報送稅務局,由稅務局作為納稅依據,稅務局有義務對個人財產高度保密,并建立相應的懲罰措施。為堵塞現金交易、逃避稅務檢查的漏洞,銀行應嚴格控制大額存取款的數量和次數,對不正常情況報送稅務局。
4、要促進支付手段的票據化,為財產登記和依法征稅提供依據。尤其是個人帳戶要普及支票轉帳業務,票據清算要實現電子化、即時化、通存通兌化,切實提供“隨時、隨地、隨意”的個人轉帳業務,逐步改變傳統的依賴現金交易的做法。
金融是經濟的核心,金融穩定了,人心才能穩定,社會才能穩定和發展。發展儲蓄需要安全感,安全感源于儲蓄保密性,實行儲蓄存款實名制,有可能造成存款人不安全心理的增加,因為“怕露富”是一種普遍的社會心理,老百姓怕露富,貪腐分子也怕露富,如何在兩者之間權衡,趨利避害,很費思量,這是我們實行儲蓄存款實名制要考慮的第一個問題。
第二,推出儲蓄存款實名制后,大批黑色和灰色收入將退出銀行儲蓄,一部分深懷恐慌心理的老百姓也可能提款增加,而這種存款下降必然首先沖擊中小銀行,因為中小銀行的歷史、背景和存款實力一直是老百姓把握不住的。存款的過份提取將造成銀行流動性風險和支付壓力,所謂水落石出,存款的下降有可能使商業銀行的不良資產突冗出來,由此沖擊到整個銀行體系,甚至引起金融恐慌。
因此,減輕實行儲蓄存款實名制的負面影響,關鍵要做好以下三點:
1、加強法律法規配套建設。比如“保密法”、“個人財產保護法”等相關機制的健全。
2、加強職業道德教育。對銀行內部工作人員和公安、法院、紀檢、審計等執法部門內部工作人員進行職業道德教育,嚴格執法,嚴格保密。加大對執法部門的監督力度,控制好執法機構對個人金融財產查詢、凍結、劃扣的權力。
3、反對腐b。某些地方基層機構亂收費、亂攤派、亂罰款比較嚴重,實行儲蓄存款實名制,有可能使干部更容易掌握居民的家底,因而更容易有的放矢治理“三亂”效率更高。因此對基層干部要加強知法守法教育,嚴懲“三亂”,對濫權,侵犯存款人利益的要堅決追究其法律責任和經濟責任。
通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有距離的,需要進一步學習。雖然這次實習的業務多集中于比較簡單的前臺業務,但是,這幫助我更深層次地理解儲蓄業務的流程、核算程序提供了極大的幫助,使我在儲蓄的基礎業務方面,不再局限于書本上的理論,而是有了一個比較全面的了解。尤其在防范風險方面有著重要的意義,充分發揮前后臺的相互制約,互相監督的作用,有利于減少錯誤的發生,避免錯帳。俗話說,千里之行始于足下,最基本的業務往往是不能在書本上徹底理解的,所以基礎的實務尤其顯得重要,特別是目前的就業形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大于大學本科生,就是因為他們的動手能力要比本科生強。
畢業實習——在畢業在即時候的實習,將所學的理論知識與實際生活中的金融業務擺到一起時,可以深切地體會到走向工作崗位、進入社會正是另一階段學習的開始。
船員實習報告經典（實用15篇）篇十四
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是我們大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。在實習過程中，我們可以整合課堂所學專業知識，深入對所學知識的理解，強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力；增強理論聯系實際的觀念，培養我們獨立分析問題和解決問題的能力，加強專業意識和職業責任感，為今后走上工作崗位打下堅實的理論與實踐基礎。
二．實習內容。
20xx年5月5日下午，經過6個小時的車程，我們在鄧老師的帶領下，終于來到了浙江省建德市新安江鎮，開始了為期五天的畢業實習。由于到達時間較晚，加上大家旅途勞累，第一天我們并沒有安排實習活動。
5月6日上午，我們在新橋賓館的會議室里聽了新安江水電站方工程師的報告。首先，方工程師結合我們的專業，給我們講解了水電站工程管理的相關內容。接著，方工程師介紹了技術改造項目的流程。最后，方工程師帶領我們學習了國家電網公司生產技術改造工作管理辦法。
6日下午，我們一行來到了新安江水電站。下車后，我們循著江邊往上游走，我們便看到了新安江水電站的主體，只見巨大的壩體聳立于江面之上，其氣勢雄偉，讓人不得不對建造此座水電站的.先輩們肅然起敬。接著，我們在工作人員的帶領下參觀了新安江水電站，并聆聽了工作人員的詳細講解。
新安江水電站位于浙江省建德市境內，錢塘江支流新安江上，距杭州市170公里，為壩式水電站。新安江水電站是中國第一座自己勘測、設計、施工和制造設備的大型水電站，主要擔負華東電網調峰、調頻和事故備用任務，是華東電網骨干電站之一，并有防洪、灌溉、航運、養殖和旅游等綜合效益，對促進滬、杭、寧地區工農業發展有巨大作用。水庫正常蓄水位108m，總庫容220億m3，死水位86m，調節庫容102.7億m3，具有多年調節性能。防洪庫容47.3億m3。電站裝機容量81萬kw，保證出力17.8萬kw，多年平均年發電量18.6億kw/h。以220kv和110kv輸電線路各4回接入華東電力系統。經水庫調節，使下游建德、桐廬、富陽三市(縣)2萬余hmz肥沃農田免受洪水災害。
工程由混凝土寬縫重力壩、壩后溢流式廠房、開關站和過壩設施等組成。寬縫重力壩壩頂高程115m，最大壩高105m，壩頂寬8.5m。壩線全長465.4m，共26個壩段，壩段長度一般為20m，其中寬縫8m；寬縫率達40%，壩基采用封閉排水系統，降低了揚壓力。河床部位壩段布置9個溢流表孔，堰頂高程99m，每孔寬13m，采用平面定輪閘門控制。大壩按10一遇洪水設計，相應庫水位111m，下泄流量9500m3/s；按10000年一遇洪水校核，相應庫水位114m，下泄流量13200m3/s。下泄水流通過廠房頂經末端差動式鼻坎挑向下游。
壓力鋼管直徑5.2m，按壩內埋管方式斜穿壩體。副廠房布置在溢流面下面的廠壩之間，110kv和220kv開關站均布置在壩下游右岸山坡上，升船機位于左岸。工程于1957年4月開工，采用分期圍堰、壩體底孔導流方式，底孔寬10m，高12m。1960年4月第1臺機組發電，在施工后期創造了混凝土澆筑日強度9000m3、月強度140000m3的當時最高紀錄。總工程量：土石方開挖586萬m3，混凝土澆筑176萬m3。水庫淹地2.12萬hm2，移民約29萬人，工程總投資4.43億元。
5月7日一整天，我們游覽了新安江水庫——千島湖。千島湖的湖泊面積567.40平方千米，最大深度108米，平均深度34米，容積178.4億立方米；是新安江水力發電站而攔壩蓄水形成的人工湖。水庫上游具有明顯的“湖泊效應”且有大大小小的島嶼，因此稱“千島湖”。我們游覽了鳥島。是鳥的樂園。辟有百鳥園、珍鳥園、孔雀苑、猛禽園、鳥語長廊和飛鴿廣場等賞鳥逗鳥游覽區。跟鷯哥、八哥對話，觀看鸚鵡表演，其樂無窮。當成群的鳥兒停在你的手上啄食，則有回歸大自然的親切感受。爬了黃山尖。位于東南湖區珍珠半島，距千島湖鎮西園旅游碼頭5公里，景區內碧波萬頃，風光旖旎，島嶼千姿百態，疏密有致，宛如一串串珍珠灑落在湖面上。
5月9日江蘇溧陽抽水蓄能電站地處江蘇省溧陽市，上水庫位于龍潭林場伍員山工區，與安徽省接壤；下水庫位于天目湖鎮吳村，與沙河水庫為鄰。電站位于蘇南地區負荷中心，距南京、蘇州、無錫、常州和鎮江等城市相距80公里至140公里。江蘇溧陽抽水蓄能電站是國家首批拉動內需項目，也是江蘇目前在建的最大規模的抽水蓄能電站。該項目于20xx年11月通過國家發改委核準，電站裝機為6臺25萬千瓦抽水蓄能機組，發電額定水頭259.00m，設計年發峰荷電量20.07億千瓦時，年抽水耗用低谷電量26.76億千瓦時。工程動態總投資76.4億元，由江蘇國信資產管理集團有限公司、中國水電顧問集團中南勘測設計研究院、溧陽市投資公司三家出資建設，建設工期80個月，預計20xx年上半年第一臺機組投產發電，20xx年全部建成投產。該電站建成后，不僅可以優化電源結構，提高電網的供電質量和可靠性，還可以節省系統電源建設資金和運行費用，經濟效益和社會效益顯著。
三．實習體會。
三天的認識實習很快過去，在舒歡老師和趙敏老師的辛苦帶領下，我們的實習井然有序的進行，最終圓滿成功的結束。回顧那些天的經歷，確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。
在揚州大學的交流學習中，聽到張敏莉教授關于自己成長歷程、成功之路的講述以及她對揚大工程管理專業學生的學習、科研和實踐的基本情況的介紹，讓我深刻地明白到作為一名管理人員，綜合素質和實踐能力對以后的發展起著重要的作用。我們現在應該不只局限于專業知識的學習，也應該培養自己在社會調查、組織管理、團隊協作等各方面的素質和能力。
在物流配送中心的參觀實習，親眼看到了流水線生產的實況，讓我真切感受到了自動化生產的高效性和科學管理的重要性，也讓我看到了生產工人的辛苦和不容易。因此我們在好好珍惜現在的大學時光的同時，也得培養自己吃苦耐勞的精神。這不再是口頭說說的空話，而是我們以后走上工作崗位真正需要的必備素質之一。在實習的第一天，老師和同學們一塊在草地上頂著大太陽吃盒飯的時候；在實習的最后一天，舒歡老師帶著全體工程專業同學冒雨徒步前往駟馬山引江工程管理處的時候，這一點都得到了很好的體現。作為一名工程人，就應該做到不怕苦，不怕累，不畏懼環境條件的艱苦，這樣才能在自己的崗位上做出一番成績，獲得日后更好的發展。
在水利工程實地的參觀實習，親眼看到整個樞紐工程的布置、水泵的構造、船閘的運行等等，使自己對于水利工程實體第一次有了真實的接觸，而不再是書本上平面的圖形和抽象的描述，原本模糊的概念頓時變得生動而具體。親耳聽到專業技術人員詳細周到的講解，加深了我對原來所學專業知識的理解，使自己對工程管理的基本情況也有了感性的認識，對以后將要從事的工作產生了憧憬。
在實習過程中，令我印象最深刻的是駟馬山引江工程管理處的楊主任給我們的一句金玉良言：“在你初學的時候要多問，敢問，等到你工作兩三年后就不好意思問了。”細細一想的確如此。我們現在雖然在課堂上書本上學過不少東西，可是我們還沒有學精，沒有將其轉化為自己的資本，也達不到學以致用的水平。所以在接下來的學習中，在以后剛步入工作崗位的時候，我要做到平時多留心，多觀察，多發問，通過虛心請教，學習他人之長處；通過勤奮好學和不斷的積累，逐漸充實和提升自己。在牢固掌握專業知識，打下扎實基本功的基礎上，更要培養自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在以后的工作領域上站穩腳跟。
另外在參觀烏江船閘的過程中，楊主任反復跟我們強調了一點“管理出效益”，這讓我進行了很多的思考。工程進行過程中，工程管理人員的管理水平與管理能力顯得尤為重要。在相同的物質條件和技術條件下，由于管理水平的不同而產生的效益、效率或速度的差別，這就是管理所產生的作用。通過有效的管理，可以充分發揮各個要素的最大潛能，使之人盡其才，物盡其用，從而放大工程的整體功能和效益。那我們作為日后的工程工程管理人員，從現在開始就要加強自己在這方面的學習和培養，除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外，我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧，獲得將來在工程現場進行有效管理的能力。
短暫而快樂的實習雖然結束了，但實習帶給我的感受和收獲是深遠的、意義非凡的。我將把在實習中的所感所悟在日后的學習生活中付諸行動，投入實踐，使自己得到更好的充實和更大的提高，為今后走上工作崗位打下堅實的基礎。最后，要特別感謝兩位老師在實習過程中對我們的關心和指導！
船員實習報告經典（實用15篇）篇十五
隨著人們自身素質提升，報告的使用頻率呈上升趨勢，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。其實寫報告并沒有想象中那么難，以下是小編為大家收集的土木工程實習報告經典范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
為了讓我們土木專業的學生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法，磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問，勤思，勤學的習慣，把我們從書本上的理論中帶入實際的東動手操作當中，為了下一階段更好地理解書本上的知識，在小學期學院組織我專業的學生進行了五天的土木專業認識實習。
在這五天里，我們參觀了許多的地方的不少工程，獲得了很多在書上無法獲得的技能，我們所參觀實習的地點有：石家莊市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋；橋東開發區的居民房建和博物館附近的鋼結構建筑；石太高速公路，滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋；石太鐵路山西的娘子關火車站及附近地區的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等；青銀高速公路的道岔施工現場，趙縣趙州橋；石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。
1）拱橋。
拱橋的拱型有圓拱，雙曲線拱，拋物線拱等類型，其受力特點各不相同，運用因條件而定，拱的跨度大小，也是各不相同，相對而言。拱橋的跨度比較大，最大跨度可達15米。不過，根據具體情況，沒有必要修建太長的拱橋。
施工：我們所見的這座拱橋跨度不大，由拋物線拱組成，使用鐵角架模板施工，首先是樁基礎工程，樁分為預制樁和灌注樁，這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序：場地壓實整平—支模—綁扎鋼筋骨架，安設吊環—澆筑混凝土樁基礎作完，進行養護到一定強度后繼續立支架，組裝模板，這里的上部采用一次性澆灌，拱與拱之間，拱與拱之間有很大一部分為空，這里即為了省料，從力學角度考慮也是很合理，是具有很大的優點的。橋梁內部有空間就有模板，在施工現場為了重新利用模板，在這發間斷都設有一個天窗，以留拆除模板，在施工現場可以見到很多小洞，是為了施工的`方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經過受力分析計算而定的，拆除的時候也需要根據受力分析計算由受力最小處拆除。如果是土模，先由人工拆除頂部相接處。
2）高速公路：
高等級公路斷面由：面層，基層，墊層，路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成，這里的瀝青是經過特殊處理的，進行防曬處理等。道路分為雙向跑道，中間有“中央分離帶”隔離，它在防止汽車竄道的同時，還有隔離，阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道，左邊超車道和右邊暫停車道等三部分，每條道寬為3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜，光纜，以滿足交通電力，信號需求，每兩公里設有一個電話亭，用于處理交通事故。在特殊地段，山坡，水溝設立橋梁，擋板，排水溝等設施。
公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類，各有獨立的空間立體感。高速在上，公路在下。
3）梁式橋。
由橋墩和板式梁組成，中間由墊石連接，板一般為預制板。每塊板由四個墊石撐起，為四墊石受力，墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎的工期較長，有人工控基，也有鉆式控基。根據地質的不同，基控基的進速，采用的方法也有不同，每挖基完成后，必需打樁，防止塌方，對于易塌方的地質就必須用鉆式挖基。
（一）“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”
第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。
（二）從理論到實踐還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場，謝老師問：“這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線。”記得當時我的大腦一片空白，我并不是不知道，但是沒有馬上反應過來，為什么呢？沒有意識，沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以后，要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。
（三）要想學好，先要“三勤”。
在許多工地，特別是橋東開發區房建工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業書籍等要多看；對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚；對于任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。
（四）學真本事，有自己的一技之長。
這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是“學真本事，有自己的一技之長”。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地。
（五）搞工程要能吃苦，要有耐力。
一個連陽光都見不得的人，會有什么作為呢？一個一遇到困難，就退縮的人更不會有什么作為。這次實習我的又一收獲，就是自己的毅力，又得到了一定的鍛煉，為將來更好的走上工作崗位，準備了一份適應力。