安全演講稿是為了宣傳和普及安全知識，提高公眾的安全意識和自我防范能力的一種演講文稿，它可以幫助人們加強對各種潛在危險的認識，促使大家更好地保護自己和他人。接下來要給大家分享一些優(yōu)秀的安全演講稿范文，希望能夠在寫作時給大家提供一些啟發(fā)和思路。
公路安全演講稿（精選16篇）篇一
尊敬的各位領導、老師、同學們：
大家好！
今天，我演講的題目是：構建和諧交通，確保平安出行。
當提到“出行”這個詞語的時候，你的腦海中首先聯(lián)想到的另一個詞語是什么？交通？便利？快捷？還是別的什么？其實，還有一個更為重要的詞語大家應該想到：那就是平安。交通，是我們每個人每天都在參與的事情，它與我們每個人的關系都密不可分；因此，交通安全也就成為我們每個人行在路上時時刻刻需要關注的事情。
說起平安出行，大家常常想到的是公安交-警部門。其實，不僅僅是他們，我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。
位交通參與者的安全，我們的路政執(zhí)法人員早出晚歸，風餐露宿，從車輛運輸?shù)脑搭^抓起，堅決打擊和制止那些超載超限的車輛駛上我們的各條交通線。
城區(qū)，是我們城市中最為繁華的區(qū)域，也是居民人口相對集中的地方。有時候，一個城區(qū)就是一座城市的縮影。可是，我想問：朋友，當您夜晚在家中準備安睡的時候，您的居民樓下停了一輛裝載易燃、易爆或者有毒物品的車輛，您還能安睡如初么？這些對危險化學品運輸?shù)墓芾恚彩俏覀兊缆方煌ㄟ\輸管理部門的一項重要的日常工作。運輸車輛是否合乎標準，運輸器具是否安全規(guī)范，運輸路線是否規(guī)劃合理，這些都是我們的運管人員為廣大群眾的安定生活所筑起的一道道安全的防線。
其實，我們交通行業(yè)和大家日常生活聯(lián)系最為密切的當屬汽車站。我們的日常出行、走親訪友、旅游踏青幾乎都離不開它。因此，我們交通人也把這里當作是維護好廣大群眾平安出行的“橋頭堡”。“同志，您好，請把您的包放到儀器上檢查一下。”“同志，這班車已經坐滿了，請您乘坐下一班。”“同志，請您按照次序排隊乘車。”三品檢查、拒絕超載、安全駕駛，還有那目前最先進的長途客運車輛衛(wèi)星定位追蹤。一樁樁，一件件，無不飽含著我們交通人為了大家的平安出行所做出的不懈努力，為了構建和諧交通所付出的辛勤汗水。
俗語有云“安全生產，重于泰山”。安全，其實是我們各行各業(yè)每天正常運轉的基本準則。沒有了安全，生產就無從談起；沒有了安全，生命將失去保障；沒有了安全，社會將亂作一團。我們交通人所要做的就是維護好百姓的交通安全，確保大家的出行平安。
朋友，你看，那沿盤山公路蜿蜒而上的防撞護欄，那翹首挺立的交通標志，那彎彎曲曲的道路標線，每時每刻不在訴說著我們交通人的心愿。那就是：構建一個和諧交通，愿大家永遠出行平安。
謝謝大家，我的演講完了。
同志們：
大家下午好！今天在這里召開交通運輸行業(yè)第三季度安全生產工作例會，結合上半年我市的安全生產工作情況和下半年的工作任務，我提幾點意見：
一、回顧2017年上半年安全生產工作情況
（一）安全指標情況。2017年上半年以來，我市交通運輸行業(yè)整體平穩(wěn)、有序發(fā)展，共發(fā)生道路旅客運輸行車事故1起，造成1人死亡，0人受傷；沒有發(fā)生水路交通運輸責任事故。全行業(yè)交通責任事故率未超標，是全區(qū)交通運輸行業(yè)控制死亡事故和人數(shù)較好的城市之一。
（二）重點抓好節(jié)假日及汛期安全生產工作，圓滿完成各項工作任務。一是抓好重點節(jié)假日安全生產工作。認真抓好春運、清明、五一、端午等節(jié)假日期間交通運輸安全工作，多次開展節(jié)假日前安全生產大檢查，確保人民群眾度過歡樂和諧的節(jié)假日。二是針對汛期臺風抓好防范工作。我局精心組織，強化措施，合理調配運力，積極組織運輸，強化道路橋梁、客運站場、車輛、碼頭、船舶、修理廠安全防范工作，在汛期全市交通運輸行業(yè)無大捐失。
（三）突出重點，開展各類交通運輸安全檢查、整治工作。 一是開展“平安交通”創(chuàng)建活動。主要是開展“平安水運”、 “平安公路”、“平安車、平安站”創(chuàng)建活動，從各方面提升交通運輸行業(yè)從業(yè)人員的安全意識。二是開展地毯式安全生產隱患排查工作。4月至5月，組織開展了交通安全生產隱患地毯式大排查活動。加強對全市交通運輸企業(yè)、船舶、車輛、站場進行了全面細致的大排查工作。排查出的隱患全部整改，整改率達100%。三是開展安全生產領域“打非治違”專項行動。對全市水路、道路運輸企業(yè)、站場進行了徹底的檢查，重點整治各類違法違規(guī)行為。四是開展危險化學品運輸聯(lián)合執(zhí)法工作。我局協(xié)同市交-警支隊、市安監(jiān)局、市質監(jiān)局按照于4月30日至5月20日，在全市范圍內開展危化品道路運輸聯(lián)合執(zhí)法檢查行動，有效防范重特大運輸安全事故的發(fā)生。
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公路安全演講稿（精選16篇）篇二
演講稿應該富有說服力和感染力,要做到這點,除了觀點、道理要能為聽眾接受以外,演講稿還要寫得充滿感情,用情來打動聽眾。下面是小編為大家收集關于高速公路安全演講稿，歡迎借鑒參考。
尊敬的各位領導、同事們大家好!:。
非常感謝大家的到來，同時也感謝中心能給我們創(chuàng)造這樣的一個機會直抒胸臆，表達我們對安全的一點微薄之見。眾所周知，安全是從古至今亙古不變的一個話題。正值六月安全生產月之際，讓我們伴隨著“生命至上，安全發(fā)展”的主旋律，把安全切切實實帶到我們的工作生活中，時刻銘記安全，平安度過每一天!
生命是美好的，也是幸福的，但前提是必須有安全的保障。安全就是單位的生命，家庭的幸福，工作的順心，我們的快樂，更是一種珍愛生命的態(tài)度。眾所周知的一句安全用語“平平安安上班去，高高興興回家來”，這說的不是一句空話，是真實的一種期盼和希望，這會讓親人少一份牽掛，讓父母多一份寬慰，讓家庭多一份快樂。所以，安全才是一切的前提，沒有安全，一切都是空談!
收費站是我們安全生產工作中重要的一個環(huán)節(jié),所以我們要格外重視對收費站的巡查。通過單位的培訓教育和隨時隨地的檢查，加強了收費人員的警覺性。同時，加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內無閑雜人員逗留，對廣場的外來人員提高警惕，及時勸離，確保運營安全與暢通。嚴格執(zhí)行收費區(qū)領導帶班制度，確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。工作中看似微不足道的一件小事，有可能就是安全事故的誘發(fā)點，因此，我們要時刻保留一份警醒之心，努力把工作做好!
作為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的。
規(guī)章制度。
立足崗位愛崗敬業(yè)在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”提高安全意識。
鮮活農產品運輸?shù)摹熬G色通道”是專門為運輸農資車輛開啟的免費通行站口，為了防止有運輸其他貨物的車輛“鉆空子”，只要有貨車要通過綠色通道，我們收費員每次就要爬上高高的貨車仔細檢查、拍照。記得又一次，我剛從貨車上爬下來，這已是當天上班的第xx次，雖然天氣還沒有完全轉暖，但我額頭上已是滿頭冒出豆大的汗珠，剛放行車輛又遇上在路口拋錨。此刻我腦海中閃出“安全”兩字，以第一時間報告班長，開設新道，引導其他車輛分流入站，同時叫來同事一起將車推出主干道，避免交通堵塞，事情雖小，但他時刻發(fā)生在我們身邊，安全意識始終是關注著你我他。
誠然，安全是一種文明，是時代的進步、社會的發(fā)展和人的整體素質的提高。因此，不僅在今年的安全生產月，在任何時候，都應該秉承“生命至上，安全發(fā)展”的原則，把安全放在首位。我們珍惜每次安全生產教育的機會，只有不間斷地進行安全生產的思想教育，安全牢記心中，才會讓大家的安全意識擰成一股繩，把安全隱患拒于千里之外。
謝謝大家!
隨著社會的高速發(fā)展，經濟的高速增長，人們的生活節(jié)奏越來越快，自然而然也就越來越期望出行的“高速度”。因此，高速公路的建設也就更加緊鑼密鼓。
目前，宜巴高速公路已經基本建成，這條“巨龍”盤踞山間，穿洞越澗，蔚為壯觀。毫無疑問，這條高速公路的通車確實讓我們的出行實現(xiàn)了“提速”的夢想，就拿至霧渡河這段距離來說，原本近1個小時的車程，現(xiàn)在走高速卻只需要二十多分鐘，大大節(jié)省了乘車時間。
但，我們在為出行“提速”興奮的同時，也不得不為高速公路的交通安全擔憂。怎樣才能保證我們出行的安全呢?我們都知道，人、車、路是道路交通的三要素。其中，人是最關鍵的要素，所以，我認為，要想實現(xiàn)安全出行，提高全民的安全意識是關鍵。只有實現(xiàn)了全民安全“高素質”，才能實現(xiàn)人們出行的“高速度”。
一、廣泛宣傳高速公路相關交通知識。
“燈不撥不亮，人不學不明”。很多時候，并不是人們要故意以身涉險，而是因為對相關的交通知識了解不夠，對其中的安全隱患認識不足。所以，需要廣泛宣傳交通知識，讓人們了解知曉，從而逐步約束自己的行為，以保證交通的安全。
1.對高速公路附近的居民加強宣傳教育。我曾經數(shù)次乘車見證了高速公路上的一幕幕景象:防護欄被破壞;有行人穿行于高速公路，甚至有些玩劣無知的孩童在高速公路附近玩耍，等等。盡管這樣的現(xiàn)象少之又少，但卻存在著巨大的安全隱患。一般高速公路附近的居民，為了出行的方便就抱著僥幸心理想走“捷徑”，殊不知，正是因為這樣僥幸的心理卻往往帶來慘痛的后果。這樣的交通事故也是不勝枚舉。
2.對高速公路中的乘客加強宣傳教育。一些乘客在高速行駛的車輛上，不看相關的安全提示，不系安全帶，不拉安全扶手。還有些乘客開窗亂丟垃圾。尤其是現(xiàn)在私家車增多了，高速公路上也偶爾看到乘客下車小憩。這些也是存在很大的安全隱患的。我曾在網上看到，今年渝湘高速公路彭水縣境內發(fā)生一起重大交通事故，20余輛車連環(huán)相撞，當場導致6死17傷。其中就有一對母女，見前方發(fā)生車禍，便停下車來到護欄旁邊觀望。結果當時后方正好駛來一輛大客車，母女二人隨即被卷入車底，雙雙殞命。
3.對高速公路上行駛的司機加強宣傳教育。應該說，司機是交通中最重要的因素，很多交通事故都是司機直接造成的。例如:一些礦車司機疲勞駕駛，還有些司機超速行駛，等等。尤其是現(xiàn)在，隨著私家車的增多，高速公路上的車輛日益增多，稍有不慎，往往就會釀成慘禍。我們也常發(fā)現(xiàn)，高速公路上，一些車輛不遵守交通守則，隨意行駛車道，隨意超車，更有一些車輛“風馳電掣”，這些都著實令人堪憂。其實，高速公路上很多交通事故都是因為速度過快造成的。
二、加強監(jiān)管高速公路相關交通問題。
要想規(guī)范人們的交通安全行為，提升人們的交通安全素養(yǎng)，教育宣傳是基礎，而得力的監(jiān)管才是保證。因此，相關的部門加強監(jiān)管高速公路中的交通問題，是一種很必要的措施。
利用出入口加強對進入高速公路行駛車輛的監(jiān)管，利用一些電子手段對車輛行駛過程實施監(jiān)管，對公路設施設備的定期檢查與維護維修，等等，這些都能起到“防患于未然”的作用。更為重要的是，在各級部門的監(jiān)管中，司機、乘客，包括一些居民，都能進一步約束自己的交通行為，久而久之也就自然而然地形成了一種習慣，提升了自身的安全素質。
現(xiàn)在，我們看到了高速公路全封閉的道路設施、良好的路況條件，看到它比一般公路更為快速、安全、舒適、暢通，看到它促進了當?shù)氐慕洕l(fā)展，提高了人民的生活質量。對于未來而言，我們希望看到高速公路的管理更細，人們的安全意識更強，從而保證咱們的出行“高速度”，一路安全暢通!
各位領導、同志們:。
大家好!
我項目部獲得20xx年安全生產先進單位稱號，首先要感謝各位領導的關心和支持，感謝各位同事的鼎力幫助!20xx年里，我項目部實現(xiàn)了全年安全生產無事故，各項安全生產管理指標都名列前茅。我們在工作中取得的成績，是領導們的科學決策，正確指導;是同志們任勞任怨，團結奮斗的結果。所取得的成績和榮譽屬于每一個為公司發(fā)展做出貢獻的員工。
我們在工作中始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，根據(jù)實際情況，積極采取措施加強安全生產管理，狠抓、細抓安全生產檢查防范工作。著重在安全教育培訓、安全管理體系建設、日常安全生產管理等方面不斷實現(xiàn)提升，為公司實現(xiàn)健康發(fā)展保駕護航。我們的做法是:。
一、落實安全職責開展全員進場教育。
今年我項目重點開展進場人員的登記、教育、交底、告知。年初舉行了項目部安全生產。
責任書。
簽字儀式。公司安全科長，安全監(jiān)理工程師及項目領導班子、員工、施工隊負責人參加了會議。項目經理與項目副職、各部門負責人、施工隊伍簽訂了《安全生產目標管理責任書》，層層分解安全目標，以責任書簽訂的形式推進責任落實，完善追究制度。項目支部書記全年共組織入場安全教育16場，累計培訓人數(shù)278人，施工人員受教育面達到100%。開展交通安全專題教育2次，安全生產知識競賽專題教育3次，腳手架搭設專題培訓2次，通過培訓加強了特種作業(yè)人員的安全操作能力。
二、開展各類安全檢查活動，貫徹公司安全生產“五個一”要求。
先后制定了《打非治違》、《安全生產施工方案專項行動》、《防坍塌、防墜落、反三違》、《安全生產大檢查》、《安全生產隱患排查治理》等多個。
活動方案。
依據(jù)方案及公司要求開展了節(jié)后復工、節(jié)日檢查、汛期暑期檢查、化學危險品排查、消防及冬季施工等安全檢查根據(jù)局每月一主題活動開展了大型設備、勞動防護用品佩戴等專項檢查活動梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施，全年共糾正違章98起，發(fā)出整改。
通知書。
35份。處罰各類違章、不履行安全職責人員共計約2萬元，依據(jù)項目制度給安全生產考核達標的個人和班組發(fā)放獎勵共計9千多元。認真開展了公司安全生產委員會議傳達的“五個一”活動、清退了一家被項目質量安全誡勉談話的結構施工隊。
三、督促施工負責人實施“一崗雙責”、營造安全生產氛圍。
對公司新下發(fā)的安全管理制度加強了宣教，通過宣貫會、談話等形式幫助促進施工現(xiàn)場負責人轉變安全生產觀，讓他們了解本崗位的安全職責，縱觀一年下來，技術員普遍具有了在基坑、臨路、高處等作業(yè)時設置防護設施的思想意識，個別技術員做的還比較好。
四、加強車輛安全管理及交通安全教育。
嚴格按照公司要求對司機駕駛員進行相關交通安全教育，開展了車輛安全檢查，項目部車輛的日常維護保養(yǎng)工作符合要求，車輛駕駛人員能夠做好《車輛運轉記錄》的填寫，準駕證制度得到了落實，杜絕了交通安全事故。
五、安全生產月活動開展情況。
今年安全月我項目聯(lián)合業(yè)主監(jiān)理單位在我項目舉辦了以“加強安全法治、保障安全生產”為主題的“咨詢日”活動，散發(fā)宣傳資料450余份，張?zhí)麄鳟?0余張，接受群眾咨詢60余人次，發(fā)放防暑藥品200盒及綠豆50公斤。活動取得了良好的效果，強化了職工安全意識，營造了安全生產氛圍。安全月期間出板報2期，組織項目員工觀看了警示教育片《生命不能重來》、《交通安全》警示教育視頻，并開展了事故反思大討論。我項目部于6月28日在鮑丘河大橋施工現(xiàn)場開展了防汛搶險應急演練，通過演練完善了應急物資儲備，加強了從業(yè)人員的防災避險和自救互救能力。
六、安全生產標準化達標情況。
今年后半年，我項目申報了xx省交通廳的安全生產達標考核，通過10月份的準備，在11月份順利通過了達標考核，已于12月底領取了證書。
成績只能代表過去，榮譽將勉勵著我們繼續(xù)前進。請公司領導放心，我項目部全體工作人員將以更加飽滿的工作激情開展工作，繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勇于擔當、勇往直前的精神，一如既往地保持項目的良好形象，并全面完成項目的各項任務目標，為實現(xiàn)自身價值，為公司的發(fā)展而努力奮斗。
公路安全演講稿（精選16篇）篇三
各位領導、同志們：
大家好！
我項目部獲得20xx年安全生產先進單位稱號，首先要感謝各位領導的關心和支持，感謝各位同事的鼎力幫助！2015年里，我項目部實現(xiàn)了全年安全生產無事故，各項安全生產管理指標都名列前茅。我們在工作中取得的成績，是領導們的科學決策，正確指導；是同志們任勞任怨，團結奮斗的結果。所取得的成績和榮譽屬于每一個為公司發(fā)展做出貢獻的員工。
我們在工作中始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，根據(jù)實際情況，積極采取措施加強安全生產管理，狠抓、細抓安全生產檢查防范工作。著重在安全教育培訓、安全管理體系建設、日常安全生產管理等方面不斷實現(xiàn)提升，為公司實現(xiàn)健康發(fā)展保駕護航。我們的做法是：
今年我項目重點開展進場人員的登記、教育、交底、告知。年初舉行了項目部安全生產責任書簽字儀式。公司安全科長，安全監(jiān)理工程師及項目領導班子、員工、施工隊負責人參加了會議。項目經理與項目副職、各部門負責人、施工隊伍簽訂了《安全生產目標管理責任書》，層層分解安全目標，以責任書簽訂的形式推進責任落實，完善追究制度。項目支部書記全年共組織入場安全教育16場，累計培訓人數(shù)278人，施工人員受教育面達到100%。開展交通安全專題教育2次，安全生產知識競賽專題教育3次，腳手架搭設專題培訓2次，通過培訓加強了特種作業(yè)人員的安全操作能力。
先后制定了《打非治違》、《安全生產施工方案專項行動》、《防坍塌、防墜落、反三違》、《安全生產大檢查》、《安全生產隱患排查治理》等多個活動方案。依據(jù)方案及公司要求開展了節(jié)后復工、節(jié)日檢查、汛期暑期檢查、化學危險品排查、消防及冬季施工等安全檢查。根據(jù)局每月一主題活動開展了大型設備、勞動防護用品佩戴等專項檢查活動。梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施，全年共糾正違章98起，發(fā)出整改通知書35份。處罰各類違章、不履行安全職責人員共計約2萬元，依據(jù)項目制度給安全生產考核達標的個人和班組發(fā)放獎勵共計9千多元。認真開展了公司安全生產委員會議傳達的“五個一”活動、清退了一家被項目質量安全誡勉談話的結構施工隊。
對公司新下發(fā)的安全管理制度加強了宣教，通過宣貫會、談話等形式幫助促進施工現(xiàn)場負責人轉變安全生產觀，讓他們了解本崗位的安全職責，縱觀一年下來，技術員普遍具有了在基坑、臨路、高處等作業(yè)時設置防護設施的思想意識，個別技術員做的還比較好。
嚴格按照公司要求對司機駕駛員進行相關交通安全教育，開展了車輛安全檢查，項目部車輛的日常維護保養(yǎng)工作符合要求，車輛駕駛人員能夠做好《車輛運轉記錄》的填寫，準駕證制度得到了落實，杜絕了交通安全事故。
今年安全月我項目聯(lián)合業(yè)主監(jiān)理單位在我項目舉辦了以“加強安全法治、保障安全生產”為主題的“咨詢日”活動，散發(fā)宣傳資料450余份，張?zhí)麄鳟?0余張，接受群眾咨詢60余人次，發(fā)放防暑藥品200盒及綠豆50公斤。活動取得了良好的效果，強化了職工安全意識，營造了安全生產氛圍。安全月期間出板報2期，組織項目員工觀看了警示教育片《生命不能重來》、《交通安全》警示教育視頻，并開展了事故反思大討論。我項目部于6月28日在鮑丘河大橋施工現(xiàn)場開展了防汛搶險應急演練，通過演練完善了應急物資儲備，加強了從業(yè)人員的防災避險和自救互救能力。
今年后半年，我項目申報了xx省交通廳的安全生產達標考核，通過10月份的準備，在11月份順利通過了達標考核，已于12月底領取了證書。
成績只能代表過去，榮譽將勉勵著我們繼續(xù)前進。請公司領導放心，我項目部全體工作人員將以更加飽滿的工作激情開展工作，繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勇于擔當、勇往直前的精神，一如既往地保持項目的良好形象，并全面完成項目的各項任務目標，為實現(xiàn)自身價值，為公司的發(fā)展而努力奮斗。
公路安全演講稿（精選16篇）篇四
尊敬的各位領導、同事們：
????大家好！
目前，宜巴高速公路已經基本建成，這條“巨龍”盤踞山間，穿洞越澗，蔚為壯觀。毫無疑問，這條高速公路的通車確實讓我們的出行實現(xiàn)了“提速”的夢想，就拿**至霧渡河這段距離來說，原本近1個小時的車程，現(xiàn)在走高速卻只需要二十多分鐘，大大節(jié)省了乘車時間。
但，我們在為出行“提速”興奮的同時，也不得不為高速公路的交通安全擔憂。怎樣才能保證我們出行的安全呢？我們都知道，人、車、路是道路交通的三要素。其中，人是最關鍵的要素，所以，我認為，要想實現(xiàn)安全出行，提高全民的安全意識是關鍵。只有實現(xiàn)了全民安全“高素質”，才能實現(xiàn)人們出行的“高速度”。
“燈不撥不亮，人不學不明”。很多時候，并不是人們要故意以身涉險，而是因為對相關的交通知識了解不夠，對其中的安全隱患認識不足。所以，需要廣泛宣傳交通知識，讓人們了解知曉，從而逐步約束自己的行為，以保證交通的安全。
1、對高速公路附近的居民加強宣傳教育。我曾經數(shù)次乘車見證了高速公路上的一幕幕景象：防護欄被破壞；有行人穿行于高速公路，甚至有些玩劣無知的孩童在高速公路附近玩耍，等等。盡管這樣的現(xiàn)象少之又少，但卻存在著巨大的安全隱患。一般高速公路附近的居民，為了出行的方便就抱著僥幸心理想走“捷徑”，殊不知，正是因為這樣僥幸的心理卻往往帶來慘痛的后果。這樣的交通事故也是不勝枚舉。
2、對高速公路中的乘客加強宣傳教育。一些乘客在高速行駛的`車輛上，不看相關的安全提示，不系安全帶，不拉安全扶手。還有些乘客開窗亂丟垃圾。尤其是現(xiàn)在私家車增多了，高速公路上也偶爾看到乘客下車小憩。這些也是存在很大的安全隱患的。我曾在網上看到，今年渝湘高速公路彭水縣境內發(fā)生一起重大交通事故，20余輛車連環(huán)相撞，當場導致6死17傷。其中就有一對母女，見前方發(fā)生車禍，便停下車來到護欄旁邊觀望。結果當時后方正好駛來一輛大客車，母女二人隨即被卷入車底，雙雙殞命。
3、對高速公路上行駛的司機加強宣傳教育。應該說，司機是交通中最重要的因素，很多交通事故都是司機直接造成的。例如：一些礦車司機疲勞駕駛，還有些司機超速行駛，等等。尤其是現(xiàn)在，隨著私家車的增多，高速公路上的車輛日益增多，稍有不慎，往往就會釀成慘禍。我們也常發(fā)現(xiàn)，高速公路上，一些車輛不遵守交通守則，隨意行駛車道，隨意超車，更有一些車輛“風馳電掣”，這些都著實令人堪憂。其實，高速公路上很多交通事故都是因為速度過快造成的。
要想規(guī)范人們的交通安全行為，提升人們的交通安全素養(yǎng)，教育宣傳是基礎，而得力的監(jiān)管才是保證。因此，相關的部門加強監(jiān)管高速公路中的交通問題，是一種很必要的措施。
利用出入口加強對進入高速公路行駛車輛的監(jiān)管，利用一些電子手段對車輛行駛過程實施監(jiān)管，對公路設施設備的定期檢查與維護維修，等等，這些都能起到“防患于未然”的作用。更為重要的是，在各級部門的監(jiān)管中，司機、乘客，包括一些居民，都能進一步約束自己的交通行為，久而久之也就自然而然地形成了一種習慣，提升了自身的安全素質。
現(xiàn)在，我們看到了高速公路全封閉的道路設施、良好的路況條件，看到它比一般公路更為快速、安全、舒適、暢通，看到它促進了當?shù)氐慕洕l(fā)展，提高了人民的生活質量。對于未來而言，我們希望看到高速公路的管理更細，人們的安全意識更強，從而保證咱們的出行“高速度”，一路安全暢通！
公路安全演講稿（精選16篇）篇五
尊敬的各位領導、同事們：
大家好！
非常感謝大家的到來，同時也感謝中心能給我們創(chuàng)造這樣的一個機會直抒胸臆，表達我們對安全的一點微薄之見。眾所周知，安全是從古至今亙古不變的一個話題。正值六月安全生產月之際，讓我們伴隨著“生命至上，安全發(fā)展”的主旋律，把安全切切實實帶到我們的工作生活中，時刻銘記安全，平安度過每一天！
生命是美好的，也是幸福的，但前提是必須有安全的保障。安全就是單位的生命，家庭的幸福，工作的順心，我們的快樂，更是一種珍愛生命的態(tài)度。眾所周知的一句安全用語“平平安安上班去，高高興興回家來”，這說的不是一句空話，是真實的一種期盼和希望，這會讓親人少一份牽掛，讓父母多一份寬慰，讓家庭多一份快樂。所以，安全才是一切的前提，沒有安全，一切都是空談！
收費站是我們安全生產工作中重要的一個環(huán)節(jié)，所以我們要格外重視對收費站的巡查。通過單位的培訓教育和隨時隨地的檢查，加強了收費人員的警覺性。同時，加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內無閑雜人員逗留，對廣場的外來人員提高警惕，及時勸離，確保運營安全與暢通。嚴格執(zhí)行收費區(qū)領導帶班制度，確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。工作中看似微不足道的一件小事，有可能就是安全事故的誘發(fā)點，因此，我們要時刻保留一份警醒之心，努力把工作做好！
作為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規(guī)章制度，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。
鮮活農產品運輸?shù)摹熬G色通道”是專門為運輸農資車輛開啟的免費通行站口，為了防止有運輸其他貨物的車輛“鉆空子”，只要有貨車要通過綠色通道，我們收費員每次就要爬上高高的貨車仔細檢查、拍照。記得又一次，我剛從貨車上爬下來，這已是當天上班的第xx次，雖然天氣還沒有完全轉暖，但我額頭上已是滿頭冒出豆大的汗珠，剛放行車輛又遇上在路口拋錨。此刻我腦海中閃出“安全”兩字，以第一時間報告班長，開設新道，引導其他車輛分流入站，同時叫來同事一起將車推出主干道，避免交通堵塞，事情雖小，但他時刻發(fā)生在我們身邊，安全意識始終是關注著你我他。
誠然，安全是一種文明，是時代的進步、社會的發(fā)展和人的整體素質的提高。因此，不僅在今年的安全生產月，在任何時候，都應該秉承“生命至上，安全發(fā)展”的原則，把安全放在首位。我們珍惜每次安全生產教育的機會，只有不間斷地進行安全生產的思想教育，安全牢記心中，才會讓大家的安全意識擰成一股繩，把安全隱患拒于千里之外。
謝謝大家！
公路安全演講稿（精選16篇）篇六
尊敬的各位領導、同事們：
大家好！
隨著社會的高速發(fā)展，經濟的高速增長，人們的生活節(jié)奏越來越快，自然而然也就越來越期望出行的“高速度”。因此，高速公路的建設也就更加緊鑼密鼓。
目前，宜巴高速公路已經基本建成，這條“巨龍”盤踞山間，穿洞越澗，蔚為壯觀。毫無疑問，這條高速公路的通車確實讓我們的出行實現(xiàn)了“提速”的夢想，就拿至霧渡河這段距離來說，原本近1個小時的車程，現(xiàn)在走高速卻只需要二十多分鐘，大大節(jié)省了乘車時間。
但，我們在為出行“提速”興奮的同時，也不得不為高速公路的交通安全擔憂。怎樣才能保證我們出行的安全呢？我們都知道，人、車、路是道路交通的三要素。其中，人是最關鍵的要素，所以，我認為，要想實現(xiàn)安全出行，提高全民的安全意識是關鍵。只有實現(xiàn)了全民安全“高素質”，才能實現(xiàn)人們出行的“高速度”。
一、廣泛宣傳高速公路相關交通知識。
“燈不撥不亮，人不學不明”。很多時候，并不是人們要故意以身涉險，而是因為對相關的交通知識了解不夠，對其中的安全隱患認識不足。所以，需要廣泛宣傳交通知識，讓人們了解知曉，從而逐步約束自己的行為，以保證交通的安全。
1、對高速公路附近的居民加強宣傳教育。我曾經數(shù)次乘車見證了高速公路上的一幕幕景象：防護欄被破壞；有行人穿行于高速公路，甚至有些玩劣無知的孩童在高速公路附近玩耍，等等。盡管這樣的現(xiàn)象少之又少，但卻存在著巨大的安全隱患。一般高速公路附近的居民，為了出行的方便就抱著僥幸心理想走“捷徑”，殊不知，正是因為這樣僥幸的心理卻往往帶來慘痛的后果。這樣的交通事故也是不勝枚舉。
2、對高速公路中的乘客加強宣傳教育。一些乘客在高速行駛的車輛上，不看相關的安全提示，不系安全帶，不拉安全扶手。還有些乘客開窗亂丟垃圾。尤其是現(xiàn)在私家車增多了，高速公路上也偶爾看到乘客下車小憩。這些也是存在很大的安全隱患的。我曾在網上看到，今年渝湘高速公路彭水縣境內發(fā)生一起重大交通事故，20余輛車連環(huán)相撞，當場導致6死17傷。其中就有一對母女，見前方發(fā)生車禍，便停下車來到護欄旁邊觀望。結果當時后方正好駛來一輛大客車，母女二人隨即被卷入車底，雙雙殞命。
3、對高速公路上行駛的司機加強宣傳教育。應該說，司機是交通中最重要的因素，很多交通事故都是司機直接造成的。例如：一些礦車司機疲勞駕駛，還有些司機超速行駛，等等。尤其是現(xiàn)在，隨著私家車的增多，高速公路上的車輛日益增多，稍有不慎，往往就會釀成慘禍。我們也常發(fā)現(xiàn)，高速公路上，一些車輛不遵守交通守則，隨意行駛車道，隨意超車，更有一些車輛“風馳電掣”，這些都著實令人堪憂。其實，高速公路上很多交通事故都是因為速度過快造成的。
二、加強監(jiān)管高速公路相關交通問題。
要想規(guī)范人們的交通安全行為，提升人們的交通安全素養(yǎng)，教育宣傳是基礎，而得力的監(jiān)管才是保證。因此，相關的部門加強監(jiān)管高速公路中的交通問題，是一種很必要的措施。
利用出入口加強對進入高速公路行駛車輛的監(jiān)管，利用一些電子手段對車輛行駛過程實施監(jiān)管，對公路設施設備的定期檢查與維護維修，等等，這些都能起到“防患于未然”的作用。更為重要的是，在各級部門的監(jiān)管中，司機、乘客，包括一些居民，都能進一步約束自己的交通行為，久而久之也就自然而然地形成了一種習慣，提升了自身的安全素質。
現(xiàn)在，我們看到了高速公路全封閉的道路設施、良好的路況條件，看到它比一般公路更為快速、安全、舒適、暢通，看到它促進了當?shù)氐慕洕l(fā)展，提高了人民的生活質量。對于未來而言，我們希望看到高速公路的管理更細，人們的安全意識更強，從而保證咱們的出行“高速度”，一路安全暢通！
公路安全演講稿（精選16篇）篇七
尊敬的各位領導、各位評委、同志們：
今天我能有機會站在這個講臺上參加競聘安全科技科副科長職位，感到十分榮幸，我將非常珍惜這次展示自己、參與競爭的機會，勇敢地接受大家的評判。
我叫許**，今年35歲，畢業(yè)于濟南交專工程機械管理專業(yè)，參加工作后一直從事機械和材料管理工作，歷任工程處機械操作手、拌和站站長、材料科副科長等職務。在工作中，我愛崗敬業(yè)，拼搏進取，一直熱愛我的本職工作，努力鉆研業(yè)務技術，政治上積極要求進步，做到干一行愛一行，工作盡職盡責，優(yōu)質高效地完成了領導交給的各項工作任務。在此，我衷心的感謝各位領導和同志們多年來對我的的厚愛和支持。
今天，我參加公司安全科技科副科長職位的競爭，主要有以下幾個優(yōu)勢和條件：
（一）具有較高的政治素質。經過學校的`培養(yǎng)，特別是參加工作后，在公路局黨總支的正確領導和培養(yǎng)教育下，政治思想覺悟不斷提高，言行上自覺與黨總支保持一致，積極擁護支持公路局和九州公司的各項改革政策。
（二）具有正直的人品和良好的工作作風。我為人正直，處世公道，作風正派，尊重領導，團結同志。在多年的工作、生產、施工中，認真負責，吃苦耐勞，辦事果斷，始終以老老實實做人，勤勤懇懇做事為信條，嚴格要求自己，形成了求真務事的工作作風。
（三）具有較全面的組織、協(xié)調的素質和能力。識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作認真負責。在長期的拌和站管理工作中，注重了組織協(xié)調能力的培養(yǎng)，正確處理協(xié)調上下左右、施工環(huán)節(jié)等各方面的關系，保證了工作的順利開展。
（四）具有過硬的安全生產管理的工作經驗。參加工作以來，我一直從事機械操作和機械管理工作，無時無刻不與安全工作打交道，有著安全生產管理的豐富工作經驗。
假如我有幸競聘上崗，我會衷心感謝領導對我的信任，感謝同事們對我的支持。我將不負眾望，以飽滿的熱情投身于工作中，兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實，盡全力配合科長工作，當好助手，努力做好自己分管的工作，為九州公司的發(fā)展做出積極的貢獻。努力做到以下幾點：
一是根據(jù)新形勢下公路工作對安全工作的新要求，積極開拓創(chuàng)新，研究制定切實可行的安全工作措施，不斷探索新時期安全生產管理的新路子，全面提高安全管理工作水平，切實對黨和人民的生命財產負責。
二是認真貫徹預防為主的方針，大力開展安全宣傳和教育培訓活動。通過安全警示日、警示月等活動，廣泛宣傳安全生產的重大意義，有效地提高公司全體干部職工的安全意識，保障公司健康發(fā)展。
三是盡職盡責，加大安全生產監(jiān)督力度。充分利用元旦、春節(jié)、五一和十一黃金周、安全生產月及反三違月等時段，認真開展安全大檢查，確保安全萬無一失。
四是加強廉政建設。做到慎獨、慎權、慎財。要時時刻刻嚴格約束自己，正確對待和行使手中的權力，不利用職權為自己謀取個人私利，自覺過好名利關、金錢關、權力關、人情關。
五是堅持科技創(chuàng)新。在生產施工中，大力推廣新技術、新工藝、新經驗，不斷提高機械設備的利用率，大力改革不適應公司發(fā)展的傳統(tǒng)做法和施工工藝，努力向科技要效益。
六是加強政治和業(yè)務學習，提高自身綜合素質。一方面加強政治理論的學習，不斷提高政治理論修養(yǎng)。另一方面認真研究安全科技業(yè)務知識，不斷完善自己，使自己更好的勝任本職工作。
公路安全演講稿（精選16篇）篇八
大家好!
一架飛機在蔚藍的天空上飛行，我們總是仰起一副興奮的臉，凝望著飛機從我們的目光里消逝。當夜幕降臨，鑲嵌著顆顆晶瑩剔透的黃寶石的`馬路上，車輛總是川流不息，像股河流源源不斷。當一聲響亮的口哨聲傳來，伴著陣陣隆隆聲一個火車向我們駛來時，我們總是提著包匆匆上了火車。隨著經濟的巨大發(fā)展，時代的快速前進，交通設施也越來越完善。
我想這是小學生交通安全意識膚淺的一個顯著標記。很多人總是搶幾秒過馬路，把在紅燈時過馬路當兒戲看待，不遵守交通規(guī)則，翻馬路上的欄桿，在馬路上玩滑板……這些是多么危險啊!有一個真實的故事：有輛校車上的學生愛把車窗打開，然后把手和頭伸出窗外，感受車在馬路上疾馳，一陣風吹過時的清爽。一次，坐靠在窗邊的一名學生突然把頭伸出去，向對面的公交車上的人打招呼。
這是，一輛駛在后邊的車猛的駛來，夾然而過，那名同學的頭頓時被撞掉了。這是血的教訓啊!這輛校車上的學生缺乏交通安全知識和沒有一點對交通安全的意識，認識。假如這位學生明白把頭伸出去會有多大危險，這個做法是錯誤的話，他的生命會就此告終么此刻的小學生總因為一個好玩，一個試試而不研究交通上的任何危險。
同學們，遵守交通規(guī)則和懂得些交通安全知識使我們出行時的保障。我們有了這個保障才能帶著好心境出門，載著滿滿一身收獲回家。我給大家傳授一些交通知識：要滿12周歲才能夠騎自行車上路，騎自行車時不能夠互相打鬧或臀部離開坐板，應抓緊扶手，精神集中。乘摩托車時要帶上頭盔，不準在摩托車上側坐。坐的士車時，小孩盡可能不做副駕駛位，要系好安全帶。坐船時，不要把身體探出欄桿往外看，在座位上坐穩(wěn)，不隨便走動。
讓我們了解更多的交通知識吧!出行便得更加安全，時時刻刻把交通安全放在心上，讓它伴我出行吧!
公路安全演講稿（精選16篇）篇九
引導語：1990年世界衛(wèi)生組織發(fā)布報告，在世界大多數(shù)國家中，意外傷害是兒童青少年致傷、致殘、致死亡的最主要原因。在我國，學齡兒童的意外傷害死亡率最高段多數(shù)發(fā)生在學校和上學的途中;而在不同年齡的青少年中，又以15~19歲意外傷害的死亡率最高。在這里，小編為大家精心整理了一些安全演講稿，希望對大家有所幫助。
同學們：
大家好，我是六(1)班的徐珂，我為大家演講的題目是《步入新學期，安全是第一》，希望大家能夠喜歡!
(演講內容)同學們，當我們步入新學年，步入新學期，你是否感覺到周圍在悄悄地變化!剛剛入學的小同學不再有滑滑梯了，不再有木馬了，有的是油光發(fā)亮的黑板和逐漸加高的桌椅，雖然很辛苦，可是能學到很多的知識，真是苦中有甜。在這辛苦的六年中，我們學到了很多知識，也學到了很多做人的道理。在這前途無量和前途渺茫的六年中，每個人的前途都把握在自己的手中，前途好與壞可能是天壤之別，也可能是一念之差。在這珍貴的六年中，你到底得到了什么?有人得到了滿腹經綸，有人得到了因不小心摔倒而留下的傷疤，有人得到了因貪玩秋千而留下的骨折。總的來說，身體的健康最重要，名利與地位都是過眼云煙，所以校園安全是不可小覷的，我們必須時時刻刻注意安全。
下面，我向大家說說幾個校園安全守則：1削尖的鉛筆或鋼筆暫時不用時要放好，鉛筆不要兩頭都削，防止寫字時不注意扎到眼睛;2跑步時不要佩戴發(fā)針、發(fā)夾，口袋里不裝鉛筆、三角板、圓規(guī)、鑰匙等尖銳物品，防止在跑步時摔倒造成刺傷;3圓規(guī)用過要用圓規(guī)套套起來，避免不必要的傷害;4不要把筆含在嘴里，一不小心就會把筆吸進去，造成窒息;5不要貪圖便宜使用小刀削鉛筆，要用正規(guī)廠家生產的手搖式卷筆刀，防止小刀割傷;6。低年級的同學不要在雙杠上玩，防止手上力氣不足而摔倒;7在人多時上下樓不要心急，要慢慢下，人過多時要等一會，方便的時候再下，一定要小心的靠右行;8不要在操場人多的地方追趕，很容易撞到人而受傷;9不要在班級中的桌子上亂跳，很容易踏空;10不經常觸摸電插座，確實要使用插座時要保持手的干燥，小心地把插銷插下去。拔的時候要輕輕地拔，不可使用蠻力，低年級的同學最好請老師幫忙。
同學們，讓我們一起行動起來，做好校園安全工作，一起安全的度過新學期，度過新學年吧!
(結束語)我的演講完畢，謝謝大家。
同學們：
人的生命是可貴的.，人的生命也是脆弱的。縱觀人類歷史的長河，我們的祖先在原始社會抵御洪水猛獸襲擊，才有了今天人類的繁衍。即使今天，對抗各種各樣的自然災害——洪災、旱災、火災……仍然不斷的威脅著人類的安全，在交通日益發(fā)達的今天，交通事故也接連不斷發(fā)生，讓多少生命經受痛苦的煎熬，甚至鮮花般的生命過早凋謝，讓無數(shù)家庭蒙上陰影。而我們的身邊，也不乏曾經因為忽略交通安全而嘗盡苦頭的事情，帶給我們不該承受的傷痛。
同學們，為了我們的健康成長，為了自身的生命安全，為了家庭的幸福生活，讓我們時刻銘記交通安全，讓交通安全的警鐘在我們心里長鳴!
紅燈停，綠燈行，交通安全要牢記。
所以我編了句順口溜讓大家牢記：
街頭標志要遵守，警察手勢要看懂。
拐彎時，要打燈，街頭巷尾要慢行。
同學們：
當你走出家門走在上學的路上你是否意識到，你已經開始與交通打交道了。交通已經成為我們生活中重要的組成部分。與我們的生活密不可分。發(fā)達的現(xiàn)代交通在為我們帶來便利和舒適的同時，也增加了許多煩腦和安全隱患。出行安全，不僅關系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構筑和諧社會的重要因素。提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。
我來給你們舉一兩個事例吧：第一個事例：過年了，大家都要去商場購物，而何興一家卻乘了一次“逃命車”：二月十四日下午三點左右，何興一家乘班車去商場購物，在途中發(fā)生了“黑貓警長追寇記”，那場面真是驚心動魄。是一個班車司機為了賺外快，在半路上載了幾個背大包的農民，朝他們收過錢后，到了一個安全檢查站，實際喊“快點蹲下，快，快!”不料，這一幕被警察察覺了，那位司機不想被罰，就拼命的踩油門，警察開著警車“哇呀，哇呀”的追，直到追上。警察對司機說：“你跑什么跑，即超速又超載，扣證，并處罰款500元，寫一份檢查!”然后上車對大家說：“乘客們，為了您的安全，請您以后坐車小心點，這種車子乘不得!”
我還看到過一則報道：“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車，文明走路”。
現(xiàn)代交通的發(fā)達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會的交通戰(zhàn)爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應當學會保護自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習慣。“人的生命只有一次”“人，最寶貴的是生命”，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī)，真正做到“關愛生命，安全出行”。安全的出行，營造良好的交通運行環(huán)境無意識為和諧社會的構筑添磚加瓦，而和諧的社會又為交通安全的建設撐起了一片藍天。
這，便是雙贏的智慧。作為一名普通的小學生，遵守交通法規(guī)，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。“文明行走，構筑和諧”，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無阻!
公路安全演講稿（精選16篇）篇十
想要成功的事業(yè)嗎？那你必須是安全的。
想要幸福的家庭嗎？那你必須是安全的。
想要美好的人生嗎？那你必須是安全的'。
安全就如絲線，把我們一個個美好的愿望編織在一起，構成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
公司領導最語重心長的教導；安全貫穿影響了我們的一生。安全是生命的基石，安全是幸福的階梯。安全是生產的前提，安全是效益的保障；如果失去了安全，一切都將轟然崩塌，化為烏有，一切都將沒有意義。
自參加工作以來，經過公司各級各崗位各種形式的安全教育，我對安全的認知不斷深刻深化，對安全的重要性和安全存在的問題也不斷的思考著。
想必在座的各位同事比我知道的事故案例還要更多，有多少血淋淋的事故，讓原本幸福美滿的家庭失去歡笑而支離破碎；讓無數(shù)個年邁的父母白發(fā)人送黑發(fā)人而痛不欲生；讓無數(shù)個賢慧的妻子失去心愛的丈夫而肝腸寸斷；讓無數(shù)個可愛的孩子變成孤兒而凄慘一生。一次傷害，一片血淚。那一個個絕望無助的眼神，那一聲聲撕心裂肺的哭喊，難道這教訓還不夠銘心刻骨嗎？這一切無不告訴我們，誰若心存僥幸，忽視安全，誰就將付出最最慘痛的代價！
人的生命只有一次，一旦失去就將是永遠的遺憾。家人盼望的是平平安安的團聚，我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒，更不能使孩子稚嫩的生命受盡風雨的侵襲。我們承擔著父母的希望和孩子的未來，我們肩負著不可推卸的責任，生活不允許讓我們出一絲一毫的差錯。所以，我們要時刻緊繃安全之弦，不斷強化安全意識，拒絕僥幸心理，安全牢記心中！在日常工作中，如果我們每個人都能做到嚴格遵守安全規(guī)程，自覺穿戴好防護用品，按章作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患？等等，我們就可以將安全把握在自己手上！讓我們從點滴做起，從現(xiàn)在做起吧！
這是為我們自己的生命、自身小家著想，也是對企業(yè)，我們大家庭生存發(fā)展的需要。
安全牢記心中，是我們自我保護的宗旨，安全牢記心中，是抵御事故的防火墻。杜絕違章、消除隱患、時刻警惕、安全生產，是你、是我，是我們大家共同的心愿！讓我們攜起手來，把安全擺在第一位，養(yǎng)成一舉手，一投足都注意安全的良好氛圍，將安全制度措施落實到工作的每一個細節(jié)！拒絕僥幸心理，安全牢記心中！讓傷痛不再！讓無謂的對健康與生命的損毀不再！讓追悔不再！讓親人的眼淚不再！
公路安全演講稿（精選16篇）篇十一
尊敬的：
青春是一個美好而永遠值得回憶的字眼，有人把它比作是早晨八九點鐘的太陽，朝氣蓬勃;有人把它看成是絢麗的鮮花，光彩奪目;也有人把青春喻為人生的黃金時代，充滿激情。那么，我們應該怎樣珍惜和度過這短暫的青春年華呢?我認為，那就是：愛崗敬業(yè)，青春建功!
朋友，你可曾注意過祖國千里萬里公路線上的收費站?在祖國的百業(yè)千行中，它是一個個亮麗的窗口。朋友，你可曾注意過收費站那一個個英姿挺拔的收費員?在祖國千千萬萬的勞動大軍中，他只是普普通通的一員。而正是在這里，我才懂得了什么是人生的價值。正是在這里，我盡情揮灑著激揚青春!
我剛來到管理處的時候，對人生充滿向往和信心，自以為憑借三年的軍旅生涯和十幾年的工作閱歷，對小小的收費工作，難道還不能勝任嗎?事實上，我錯了，在具體的收費工作中，卻有著想像不到的困難等待著我。收費工作看似簡單、平凡，卻有著數(shù)不盡的艱辛、困苦，身體和身心要承受著巨大的壓力和委曲。
有的司機路過收費站時，很不情愿交錢，遞錢動作很慢，夏天還好說，冬天收費員的手在崗亭外一會就凍的通紅。我用執(zhí)著的耐心和一句“謝謝，請走好”，獻上我對司機師傅的深深祝福。可以說，一個微笑，化解了收費員與司機師傅之間的隔閡;一杯暖融融的熱茶，充滿了我對司乘人員的一片關懷;一個敬禮，羸得了司乘人員的尊重。我的熱情和真誠換來司乘人員的贊賞，面對司乘人員對我工作的首肯，我心中的快樂簡直無以言表，我為自已是一名光榮的收費員而感到無比自豪。
還有的司機交費時，當著你的面將鈔票撕開裂口，以表示對我們工作的輕視。我生氣地拒絕收這樣的錢，可是，光生氣又有什么用，不能解決實際工作。為什么?一個堂堂七尺男兒還要承受這難以承受的侮辱，還要忍耐這難以忍耐的委曲?因為，我們有鐵的組織紀律，嚴格的規(guī)章制度;因為，我們必須要文明收費，熱情服務;因為，我們放棄的是個人的尊嚴，維護的卻是國家交通法規(guī)的神圣!職責使我按規(guī)范服務，用我熱情的服務和真誠的笑容，完成每一項任務。
收費工作是一項“窗口行業(yè)”，“上崗一分鐘，干好六十秒”，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，是我們追求的宗旨，現(xiàn)在，社會上不少人認為，收費工作十分輕松，其實不然，我們冬站三九，夏練三伏，寒風凜烈的嚴冬，我們如青松般巍然挺立。烈日炎炎的夏季，我們汗流夾背，依然一絲不茍、熱情周到地為司乘人員排憂解難。黑紅的臉龐記載著我們的艱辛，額頭的皺紋見證了我們的勞苦。不僅如此，過往車輛帶來的灰塵和不停排放的廢氣，把我們熏得頭暈眼花，吃不下飯，為了集體的榮譽，為了窗口的明凈，為了公路人的形象，我們無怨無悔!
領導說的好：“內強素質，外樹形象，愛崗敬業(yè)，爭創(chuàng)一流。只要心里裝著集體，裝著為人民服務的宗旨，你的服務就一定會做得更加出色”!領導的肺腑之言使我下定決心，要在這個明凈的收費窗口樹立一個良好形象，為公路局乃至全市人民增光添彩!
在陽光明媚的春天，我播下一粒為人民服務的種子，在美好的明天，我一定會收獲一個成熟的自己。我無悔青春，我愿將滿腔熱情揮灑在收費崗位，書寫我最輝煌的人生!
朋友們，“知我者謂我心優(yōu)，不知我者謂我何求。”今天，我要自豪地說：“我熱愛我的崗位”。如果上天再給我一種選擇，我依然會毫不猶豫、理直氣壯地高呼：“我愿做一名光榮的收費員”。
青春無悔，青春無價，流水年華，我們對歲月作著默默的詮釋。青春短暫，誰與我輪回?我們與青春同行，追尋陽光，追尋大地，用人生的真諦圓年輕的夢想!愿管理處的工作，與時俱進，更加燦爛輝煌!
謝謝大家!
公路安全演講稿（精選16篇）篇十二
各位老師、同學大家：
中午好！
我演講的題目是：《安全之美，文明之美》
有一種美，深埋在古壘下，是一種可以吸引靈魂的美，它，深藏不露；有一種美，飄逸在浮云上，是一種可以創(chuàng)造生命的美，它，如影相隨。
這種美就是：安全之美，文明之美。
同學們，在父母的眼里，你們是含苞欲放的花蕾；在老師的眼里，你們是展翅待飛的雛鷹；身上寄托著父母、老師、祖國的希望。大家處在這美好的環(huán)境里，可有的同學不注意“安全”二字，給自己帶來了痛苦，痛心之余，我們苦苦反思，在緊張的學習之后，在快樂的玩耍時刻，有些同學忽視了安全問題，讓關心老師和家長很擔心。
同學們，你們很幸運，作為學校的一名學生，親身體會到學校優(yōu)越的教育環(huán)境，安全文明的校園氣氛。您會聽到朗朗的讀書聲，親切的問候聲；您會看到學生文明的舉止，謙讓的身影；您能隨時感受到領導的關心，老師的愛護！讓我們時時生活在一個安全文明的校園中。
學生是校園安全的主體，又是學校安全的受益者。對于安全，我們必須警于思，合于規(guī)，慎于行，必須樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全，安全在心，生命永駐。
據(jù)統(tǒng)計，我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡。其中，因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天就有40多人，也就是說每天將有一個班的學生在我們的生活中“消失”。危險總是在您不經意間敲門，死神也總是降臨在那些沒有準備的人身上。在江蘇省蘇州市，一所幼兒園遭一男子持刀行兇，有28名兒童被砍傷，其中重傷4人；在河南省周口市，一所中學放學時，因同學下樓時發(fā)生擁擠踩踏，造成19人跌落受傷，其中1人死亡；在重慶市，一農用車搭載放假回家的同學和老師，強行通過一座漫水橋時被洪水沖走，19人失蹤。生命猶花，雖可綻放天下，但如不精心呵護，頃刻間就會凋零；生命猶水，雖可滋潤萬物，但如不精心照料，頃刻間就會蒸發(fā)；生命猶戲，雖然十分精彩，但演出只有一次，沒有彩排不能再來！生命只有一次！喪失了寶貴的生命，您就喪失了無法衡量的財富！所以，我們應該把安全時刻記在心中，落實在行中，嚴守校規(guī)校紀，注意交通安全，安全用電用火，防范意外傷害。當校園停電時，我校園安全演講稿們要站在原地聽從老師指揮；當火災發(fā)生時，我們要沉著面對學會自救；當?shù)卣饋砼R時，我們要躲進角落或聽從命令遇到危險不慌張，不擁擠，跟隨隊伍走出困難；上下樓梯不跳臺階，不把扶手當滑梯，課間玩耍不打斗，同學友愛講文明。安全創(chuàng)造文明，一個人的文明，會給大家?guī)砜鞓贰剀啊Ｄ敲次拿髟谀睦铮俊拔拿髟谖覀兊男袆又校拿髟谛@的每個角落！”文明，是同學間路上相遇時的微笑，文明是見到師長時的尊敬，文明是踩到他人的一聲“對不起”，文明是同學們相互的關愛與寬容。因為有了文明，所以有了道德；因為有了文明，所以有了高尚！文明讓我們的生活更加和諧，更加安全，讓我們做文明的實踐者和傳播者！讓文明之花開的更加美麗，更加燦爛！
安全是火，點燃生命之燈；文明是燈，照亮生命之路；安全文明是路，引導我們走向新的輝煌！生命是晶瑩剔透的露珠，折射出七彩的光芒；文明是鮮嫩的花朵，散發(fā)出迷人的清香。作為一名學生，我們有責任、有義務，讓我們的生命在校園里煥發(fā)出奇光異彩，演奏出華美的文明樂章！
安全在我心，文明伴我行，讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造美好的明天！
公路安全演講稿（精選16篇）篇十三
今天我講話的主題是《關注食品安全，保障身體健康》。隨著我國社會經濟的迅速發(fā)展和人民生活水平的日益提高，人們對健康、對食品安全更加關注，特別是“三鹿”奶粉等食品安全事件的發(fā)生，更給我們敲響了關注食品安全的警鐘。“食品安全”已經成為關系到國民健康、社會穩(wěn)定、經濟發(fā)展、市場繁榮的重要因素。
而對于我們每位同學個體而言，學習和了解相關的食品衛(wèi)生知識、養(yǎng)成良好的飲食衛(wèi)生習慣、增進自我保護意識，抵制低劣食品的誘惑，這是非常必要的，也是切實可行的。但我們時常還會看到在校園周邊的雜吃店、餐飲店甚至流動小攤點前，一些學生在購買、食用價廉質次的食品。那么，你了解看似誘人并且便宜的這些食品背后隱藏著怎樣的危險嗎？據(jù)衛(wèi)生監(jiān)督部門的技術人員介紹，由于學生的零花錢相對有限，所以這些經營者絕大多數(shù)是以“便宜進便宜出”為原則，購進一些“三無”產品，多數(shù)食品就是以色素、糖精為主要原料。營養(yǎng)專家也發(fā)出這樣的提醒：油炸、燒烤、煙熏食品不僅會使食物營養(yǎng)成分變性，還有可能因為原料的質量問題而造成毒害，有些甚至含有致癌物，嚴重危害青少年的生長發(fā)育和身體健康。冷飲在儲存過程中不能排除交叉污染，不少銷售商是把冷飲與凍肉合放在一起，有的則是原料本身就不合格。而且，在衛(wèi)生部門多次檢查中發(fā)現(xiàn)，學校周邊店的進貨來源比較雜亂，有的店主不能出具采購食品索證登記，或相關的進貨信息記錄不全，有的店主甚至購進過期、變質食品或三無食品。而對于路邊流動的小攤點，上述要求更是無從談起，其實就是無證非法經營。因此，校園周邊的食品衛(wèi)生隱患，已成為一個頑癥。要消除這一頑癥，除了需要衛(wèi)生、城管、工商等執(zhí)法部門加大檢查、取締工作力度外，還需要我們的學生提高自我保護意識，自覺抵制不衛(wèi)生食品的誘惑，不買不良食品，杜絕食源性疾病和食物中毒的發(fā)生。所以，在此我建議同學們：
1、要樹立食品安全觀念，了解食品安全知識，增強自我防護能力。在購買食品時，應選擇正規(guī)的大型商場和超市，選購食品應盡可能選擇一些知名品牌。同時一定要注意食品包裝上有無生產廠家、生產日期，是否過保質期。若在小店里買食品一定要看好廠家、生產日期、保質期，注意包裝袋有無破損，外包裝有沒有被改動過的痕跡。無生產許可證、qs標志的食品堅決不能購買和食用。
2、培養(yǎng)良好的飲食觀念。不食用流動攤點的小吃、零食等，自覺抵制三無食品、低質食品的誘惑，在校學生盡可能到學校食堂就餐。
3、養(yǎng)成健康的飲食習慣。不挑食，不偏食，每日三餐，定時定量，不暴飲暴食。自備水杯，多飲白開水。其實，白開水是最好的飲料，一些飲料含有防腐劑、色素等，經常飲用不利于青少年學生的健康。
4、養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣。不隨便在校園內吃零食，不亂扔紙屑，包裝袋等垃圾，保持整潔的校園衛(wèi)生環(huán)境。
老師、同學們，食品安全無小事，“病從口入”重預防。現(xiàn)在已進入春意盎然、萬物復蘇的季節(jié)，各種病菌也在悄然滋生和迅速蔓延。讓我們自覺行動起來，關注食品安全，重視“問題食品”對身體健康和青少年成長的危害，遠離“問題食品”、“不合格食品”，不斷提高我們的食品安全意識和自我保護意識，為構建平安和諧、健康向上的校園環(huán)境而不懈努力。
公路安全演講稿（精選16篇）篇十四
各位親愛的老師、同學們：
大家好！
我是初三年級（3）班的熊xx，我給大家演講的題目是《交通安全，幸福人生》。
隨著我國經濟的日益發(fā)展，我們的`城市已變得越來越美麗，公路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的公路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。
我就親眼目睹過肇事現(xiàn)場，在一個炎熱的夏天，爸爸媽媽邀約了幾個朋友在茶樓玩，我和幾個小朋友在一樓的大廳透過寬大的落地窗，望著街上車水馬龍熱鬧非凡的景象。一位頭發(fā)花白穿著樸素送水的老人吃力地蹬著自行車，兩輛公交車為了搶道高速行駛，拐彎時一輛公交車把老人和自行車送到了車輪下面。老人的眼睛是睜著的，也許他還眷顧著他讀大學的兒子。水灑在地上可血還是那么紅。
有一則新聞，一輛客車發(fā)生交通意外從公路上摔下了陡坡，車上二十幾人無一生還，只有一個不會走路的小孩活了下來。經過調查，原來在意外發(fā)生的瞬間，孩子的父母緊緊地把小孩抱在了中間。父母對孩子的愛，在危急時刻化為了默契堅定的意念挽留了他（她）們延續(xù)的生命。但是，當這個生命長大后難道他不痛苦嗎？他的人生也因此而改寫。
導致這一些悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是許多人欠缺交通安全知識。今年5月1日實施的《中華人民共和國道路交通安全法》提出遵守交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離交通事故帶來的傷害，尊重彼此的生命吧！
我希望，喚醒同學們對交通安全的重視。未來是屬于我們的，愿我們每個人的生命更精彩。
公路安全演講稿（精選16篇）篇十五
引導語：人的生命只有一次，一旦失去就不會再有回來的時候。朋友們，讓我們提高安全意識，把事故降到最低。下面是小編為大家精心整理的安全演講稿，希望大家能夠有所收獲。
同學們：
生命是什么?生命是那花瓣上的露珠，稍有不慎，將會跌落;生命，是那軟綿綿的豆腐，稍有不慎，將會一分為二;生命，是那脆弱的玻璃，稍有不慎，將會粉身碎骨。生命，往往會在一些看是不起眼的安全事故中流去。
讓我們把鏡頭轉向2003年。2003年5月7日凌晨1時24分，元謀縣能禹鎮(zhèn)大溝村，16歲青年王忠無證駕駛別人剛買尚未落戶的兩輪摩托車，搭載兩名元謀縣星火中學初一女學生李國娥、孟艷梅，在元謀縣城發(fā)祥路由北向南行駛途中，摩托車失去控制，與右側綠化隔離帶內路燈路桿基座相撞，造成3人顱腦損傷當場死亡。
再把鏡頭轉向2009年。2009年10月19日14時45左右，中海萬錦豪園金楠街二棟地下車庫機電設備檢修時發(fā)生一起一人觸電事件，傷者經搶救無效死亡。
這些種種的安全事故，時不時在我們身邊發(fā)生。人們?yōu)榱粟s那一兩分鐘，就毫不猶豫地舍去了自己的生命。那么，現(xiàn)在我問你：你愿意趕上那一兩分鐘，還是珍惜自己的生命?不要告訴我你會選擇趕上那一兩分鐘，因為生命只有一次。有了安全，我們才能漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，有了安全，我們的國家才能在具有中國特色的社會主義大道上，步前進。安全就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死。我們人類為了人民的安居樂業(yè)，為了社會的穩(wěn)定發(fā)展制定了一系列的安全措施，例如為了交通的安全，我們經常在路旁看到一些交通安全標志。但是，盡管如此，還是有些人麻痹大意，致使飛機打頓兒等等一系列惡性事故屢見不鮮、屢杜不絕、給人民帶來了無以彌補的災難性后果。
詩人問：“是生存，還是死亡”哲人說：“艱難和困惑是生命的本身”是啊!有了安全，我們才有勇氣活下去。安全捍衛(wèi)著我們的生命，不被危險吞食我們的體魄。可是，為什么人們在一次次不顧安全的情況下，被危險風卷殘云般地吞食了自己的生命?看著電視畫面中一幕幕的慘禍慘景，我神傷了。是的，是那些無視安全的無良之人，是那些可悲可嘆的安全事故，取人性命，平時高唱的“以人為本”到哪里去了?正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去了歡笑的權利，這些慘痛的事故，無一不突現(xiàn)出無良肇事者對生命的蔑視、無一不暴露出無知違章人對制度的淡漠。是安全，讓我們懂得了生命的.可貴。
同學們：
在生活中處處有它的身影，沒錯，它就是——紅綠燈。它維持著不可缺失的交通安全，可是，現(xiàn)在的人們越來越沒有交通意識，因此還“發(fā)明”了“中國人式過馬路”，讓人目瞪口呆。于是，我來到一個繁華的路口，看看行人們的過馬路方式。
第一幕;一個年輕力壯的小伙子想要過馬路，現(xiàn)在是紅燈，那位小伙子看看左邊，看看右邊，一無車輛，于是輕松的吹著口哨，哼著小歌，慢悠悠地走過去，突然一輛車橫沖直撞地沖過來，司機按著喇叭，刺耳的滴滴聲吵得人耳鳴暈眩，幸好那位小伙子反應敏捷，一閃身躲在了旁邊，實在讓人心驚膽顫。
第二幕;下課鈴“叮鈴鈴”地響起，孩子們一窩蜂地沖出校門口，比趕集還熱鬧。這時，紅燈亮了起來，可孩子卻好像視而不見，成群結隊地邊笑邊說地走過去，卻沒有發(fā)現(xiàn)危險悄悄地來到了他們的身邊。三個小男孩嬉戲玩耍，追逐打鬧，四處的奔跑，跑著跑著，跑到了車來車往的大馬路上，一輛轎車飛駛而來，所有的人不約而同地喊出一聲“小心!”正當男孩們命懸一線時，幸好轎車司機及時踩了剎車，才沒釀成一場生離死別的悲劇。
第三幕;一對父母牽著一個可愛的小男孩，想過馬路，可正好是紅燈，于是他們停下了腳步，大約等了一分鐘，那位爸爸就顯出了不耐煩的神情，似乎在埋怨怎么還是紅燈，他抬起手看了看手表，又看看左右有沒有車輛，便想闖紅燈，牽著小男孩的手快步走過，兒小男孩卻不肯跟隨爸爸走過去，爸爸有點生氣地說道;“怎么了?”“爸爸，現(xiàn)在是紅燈，不能過去!”小男孩稚嫩的童音中卻充滿了不可動搖的決心。爸爸有點驚訝，也停下了腳步。于是小孩子牽著爸爸媽媽的手回到了馬路旁。而那位爸爸也好像在思考著什么。
在日常生活中，這一幕又一幕只是一個小小的縮影。許多人都不注意交通安全。僅僅是一個過馬路就可以看出當前人們的素質和涵養(yǎng)。難道你僅僅是闖了一次紅燈嗎?喝了一點酒開車嗎?當你做出一次“明智”的選擇時，你就在用自己寶貴的生命做賭注。現(xiàn)在城市交通變得繁忙了，因為一時的僥幸心理而出事的交通事故多如繁星，讓人于心不忍。所以無論在交警災禍不在的時候，不要存在僥幸心理，要自覺地遵守交通規(guī)則，紅燈停，綠燈行，酒后不駕車，開車不比速。我們應該像個小交警，自己當好榜樣，也要給那些天真的小孩子進行教育和勸阻。
讓我們把“交通安全”永記心間，扎根心中，讓交通事故遠離我們，不再有生離死別、撕心裂肺的情景。讓安全伴你一生!
同學們：
隨著時代的飛速發(fā)展，我們的生活﹑工作的節(jié)奏越來越快，汽車成了我們的主要交通工具。但是正當我們享受社會帶來的方便與快捷時，卻有一些不守規(guī)則的人，他們使一個個家庭變得支離破碎，通通被飛馳而過的汽車車輪碾為碎片。
上帝是吝嗇的，也是公平的，他只給予每個人一次生命，失去后就永遠不會再擁有，所以我們一定要珍惜那寶貴的生命。而交通事故就像一個裝滿炸藥的定時炸彈，如果稍有疏忽，便會引爆，炸得你家破人亡，妻離子散。
安全連著我和你，它在我心中，在你心中，在大家心中。人們熱愛生命，因為它能讓人領略到幸福和溫情，尤其對于默默堅守在危險工作一線的人員來說，生命就顯得格外珍貴。當我們把目光投向那一個個因血淋淋的事故致使摧毀一個個不再完整的家時，酸澀在眼，刺痛在心，這一切使我們不禁吶喊，是什么帶來了這不幸的災難?在市場競爭激烈的今天，頻繁的安全事故能使任何一家企業(yè)走向衰敗與滅亡。每天，我們都能從各種媒體報道，甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個人﹑家庭以及社會帶來的損失與痛苦。但從事故分析結果上，我們卻又總能見到這樣的事實：那傷人性命，吞噬財產的熊熊烈火可能就是那個忘記掐滅的煙頭;而那個從高空墜落的作業(yè)人員往往是因為安全帶的疏忽;安全與危險只是一瞬間，來不得半點麻痹和放松。
人的生命只有一次，一旦失去就不會再有回來的時候。朋友們，讓我們遵守規(guī)則，把事故降到最低。因為安全=生命。
公路安全演講稿（精選16篇）篇十六
尊敬的各位領導、親愛的各位朋友：
晚上好！
我叫xxx，來自xx公司，我演講的題目是《我是粵鋼人，我為粵鋼而驕傲》。
不！粵鋼人做出了響亮的回答，我們粵鋼人有不怕艱難困苦的精神，我們粵鋼人有敢打苦戰(zhàn)、惡戰(zhàn)、大戰(zhàn)不屈的精神，我們有素質過硬的干部職工隊伍，我們粵鋼人需要的是在迷霧中指出一條正確的方向。
歷史眷顧了粵鋼人，xx年4月，粵鋼改制為民營的粵鋼集團有限公司，新一屆領導班子，帶領全體粵鋼人抓住了改革發(fā)展的機遇，進行了以產權制度為核心的股份制民企改制，設立了創(chuàng)業(yè)股、發(fā)展股、期權股，明晰了產權，充分調動了干部職工的積極性，加大了管理力度，明確了以高質量的產品和低成本運作，作為公司生存的基礎，以一流的生產指標和重視細節(jié)管理為手段，以誠信和依法經營為公司的最基本要求，以嚴把進公司原燃材料和降耗增效為突破口，用高水平的管理和超常規(guī)的舉措，挖掘潛力，整合資源，達到工藝結構和組織結構的優(yōu)化配置，實現(xiàn)技術經濟指標和成本指標的創(chuàng)新，以適應瞬息萬變的市場變化，努力實現(xiàn)公司利潤最大化的指導思想和工作要求。
三年過去了，粵鋼的生產水平躍上了新臺階，焦碳生產能力從當初的11萬噸上升到現(xiàn)在的40萬噸，明年，將會達到140萬噸；生鐵產量從8萬噸上升到現(xiàn)在的50萬噸；發(fā)電量從1600萬千瓦時，達到了現(xiàn)在的8600萬千瓦時。
三年過去了，粵鋼的生活水平躍上了新臺階，住房寬了，小車多了，購買力強了，粵鋼人的社會地位大幅度提升了。
三年過去了，粵鋼人更加自豪了，去年，粵鋼實現(xiàn)了銷售收入6個億，今年要達到10個億，明年將要達到15個億。
我是一個粵鋼人，我為粵鋼的發(fā)展變化而感到歡欣鼓舞，感到無比地自豪。雖然我是一名粵鋼的普通工人，但我有責任，在粵鋼飛速發(fā)展的今天，一定要為粵鋼的發(fā)展添磚加瓦。我深知，在平凡的崗位上，只要兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作，就一定會做出一番不平番的事業(yè)，就會為粵鋼的發(fā)展做出應有的貢獻。同志們、朋友們，讓我們一起為粵鋼的發(fā)展加油、加油、加油！
謝謝大家。