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公路文化建設思考論文（專業21篇）篇一
摘要：隨著經濟的快速發展，公路建設數量與規模不斷加大，公路承擔著重要的交通職能。做為公路最基本的基礎性建設，路基決定了公路的使用壽命與年限。也就是說，路基質量好壞直接關系到公路穩定性。路基作為公路的前期工程，需要投入大量的資金與人力物力，在公路建設中是至關重要的一個環節。正因為路基投資大、工藝雜，才加大了施工難度，路基的建設環境非常復雜，在施工中，會遇到各種各樣的環境和氣候，要想保障施工質量，就需要有科學的方法和措施，確保公路整體交通順暢與安全。文章主要通過對公路工程路基施工相關技術的探索分析，以此為基礎，進一步明確路基后期相應的養護措施與遵循原則，全面提高公路交通的安全性與穩定性。
我國的經濟發展速度不斷加快，市場經濟主體地位已經確立，在這樣一個快速發展的大背景下，推動了各行業向前發展，特別是在公路建設上，已經到了飛速發展的程度，可以說，公路交通在我國各類交通運輸中的比重越來越大，公路網運輸主導作用顯得尤其突出。但是，越是城市發展速度加快，車輛增多，給道路交通帶來壓力也越大，隨著城市內和城市間的交通流增大，物流運輸能力的提升，重載車輛對公路的需求則越明顯，對公路的損害性越大，這種情況下，就顯得公路各級養護管理更加重要起來，那么在實際維護與管理中，又存在一些問題，這就與社會總需求不協調。一些公路路基已經呈現出了破損問題，這種公路病害嚴重影響了公路整體結構安全，無法達到耐久使用的目的。只有在公路路基施工中，強化制度建設，加強質量管理，才能確保路基建設省時省力的順利完工，雖然路基施工質量存在一定的優劣，但通過加強施工管理、強化質量意識，提升公路路基施工質量還是沒有問題的，在進行施工時，需要對過程進行自主控制，這個流程中需要注意以下幾點。
公路路基路面因為要投入使用，就出現了磨損與破壞，另外路基是長期暴露在外面的，其使用壽命與年限還受到氣候、環境等因素的影響與制約，有一些人為破壞也極大的導致公路路基遭受破壞，通過總結，我們看到，公路路基路面常見病害主要集中到如下幾方面。
公路路面是路基表面的部分，是公路主要建設內容，那么在使用中，則會經常出現路面凹陷、孔洞、裂縫等情形，有一些橋面鋪裝還出現了鋼筋外露、伸縮縫變形、錨固混凝土破損啃邊和麻面的情形，路面的病害如果出現了破損，就會影響到公路整體的美觀性，如果破損情況加重，則會導致凹陷增大，使公路原有的承重力減弱，影響了交通質量。那么，路基裂縫越是加大，則雨水等液體的滲透則越向內部發展延伸，使內部鋼筋呈現銹蝕情況，如果梁端和墩臺有鹽水腐蝕，降就會極大的減弱耐久性，容易誘發重大交通事故。有一些路面在施工時，為了趕工期，出現了質量問題，這種先天的不足和欠佳，就會導致瀝青鋪裝或者路面混凝土松動，不但影響了行車質量，還會埋下安全事故隱患。
1.2公路路面常見病害。
路面出現病害的情況較多，也是較為常見的現象之一，這主要就是因為公路承重量超負荷造成的，這時候就會導致公路路面土層塌陷、裂縫等，影響了美觀，也帶來了巨大的隱患。現代施工技術雖然不斷發展與創新，但是，無論水泥還是瀝青路面，均在通車使用一段時間后，陸續出現損壞、變形的情況，通過總結，我們看到，路面的破損情況主要問題是裂縫、坑槽、車轍、松散、沉陷、橋頭跳車、表面破損等，路面與路基質量是衡量公路質量好壞的直接依據。
公路文化建設思考論文（專業21篇）篇二
3.1教學指導思想存在偏差。
足球運動作為高校比較有代表性的體育項目，而校園足球文化建設對校園體育文化建設意義深遠，新時期應該積極營造高校足球文化氛圍，幫助大學生加深對足球的理解，切實提高大學生的足球意識，從而主動參加足球鍛煉。目前高校校園足球文化建設過程中還存在很多問題，作為高校足球教育工作者，應該創新教學方法，豐富教學手段，完善考核方式，吸引更多的足球愛好者參與其中，切實提高足球教學質量，促進高校足球的可持續發展。
公路文化建設思考論文（專業21篇）篇三
在企業之中，企業文化建設的主體就是全體普通的職工，必須重視職工的文化素質教育工作。在職工工作之余，開舉辦一些職工的文化課堂培訓工作，努力提高職工參與文化教育的積極性。
(一)。
第一，加強職工思想政治工作，堅定職工理想信念。
用社會主義核心價值體系教育武裝全體職工的頭腦，要以社會主義核心價值體系教育為引領，要大力開展內涵豐富的主題教育和企業“道德講堂”建設結合企業和職工群眾的思想實際，大力倡導勤奮勞動、誠實勞動、創新勞動，大力弘揚工人階級的品格和勞模精神，以此感召職工群眾、引領社會風尚。
培育和選樹一批具有時代精神、彰顯企業形象的先進模范人物。
第二，先進的職工文化是優秀企業文化的一部分，它具有貼近職工的特點，在職工的一言一行中可以提現，相比較于企業文化，職工文化建設具有自己獨特的內容。
職工文化建設內容具體，每個職工都是其中的一份子，都可以切實的參與到職工文化建設的每一個過程，通過自身的實際參與，可以促進職工文化素質的提高，促進了先進企業文化的構建。
第三，依靠工會組織，推進職工文化的蓬勃發展。
愉悅職工身心，激發職工活力，也可協助企業加強對職工的技術技能培訓，營造學習探索、革新創造、求真務實的風氣。
文化是民族的血脈和靈魂，是一個國家發達興旺的重要精神支撐。
對于一個企業，文化建設是其力量之源，而作為企業文化建設的重要組成部分，職工文化建設對于整個企業的發展具有不可替代的作用。
保證公司具備雄厚的生產和創新能力，從而在市場具備較強的競爭力，另一方面可以通過企業自身的文化吸引大量潛在的客戶群體，將他們變成自己企業產品的衷心支持者，保證企業的產品能大量的出售出去，從而為企業帶來豐厚的利潤。
職工在一定的文化、經濟、社會等背景下，通過參與各類文化活動激發和凝聚職工的歸屬感、積極性和創造性。
使每一個職工切身感受到一種文化的氛圍，一種精神支柱的存在。
打破思想禁錮，增強發展職工文化的信心;職工文化建設能推動制度創新，搭建職工展示自我的平臺。
工會要創造條件為職工文化建設提供全方位支持，加強工會開展職工文化活動的機制建設;職工文化建設能整合文化資源，促進職工文化事業的繁榮，職工文化建設的水平高低將決定一個企業的未來發展趨勢，所以加強職工文化建設對于企業的蓬勃發展有著不可或缺的作用。
在企業之中，企業文化建設的主體就是全體普通的職工，必須重視職工的文化素質教育工作。
在職工工作之余，開舉辦一些職工的文化課堂培訓工作，努力提高職工參與文化教育的積極性。
職工不僅具備熟練的生產技術技能，更應具備良好的職業文化素質，企業應建造一支技術素質過硬、文化素質高的職工隊伍。
優良的職工文化素質能促進職工工作技能的提高，幫助職工塑造一種良好的、積極向上的工作態度和作風，在整個企業內部，形成一種奮發拼搏、勇于爭先的工作之風，對于整個企業文化的切實貫徹實施提供了一條行之有效的措施。
2.發揮工會的組織優勢作用。
工會在職工文化建設之中具備著得天獨厚的作用，可謂是專門為良好的職工文化建設而設立的。
也可舉辦一些職工感興趣的寫作、演講比賽，在這些活動中貫徹職工文化建設的具體內容，在使職工在參與這些活動中，體會到整個企業的文化建設，進而促進企業整體效益的提高。
上級領導部門必須營造一種良好的職工文化建設氛圍，從企業的頂層建立適于職工文化建設的領導及運行機制，從企業的最頂層到企業最基層的普通職工，都能切實參與到整個職工文化建設之中來。
領導必須重視職工文化建設實施的針對性、有效性，職工必須提高參與職工文化建設的積極性，保證整個企業職工文化建設從上到下處于一種暢通無阻的狀態。
要堅持“以人為本”促進職工文化建設的同時使企業與職工共同發展、共同進步，要創新職工的管理方式，廢除不合理的、不理性的工作方式，確定工人作為整個企業主人翁的意識，使他們意識到職工文化建設的重要性。
創新職工文化建設的新途徑，借助于現代的企業管理制度和多媒體技術，在職工當中開展豐富多彩的活動，以此推進企業整體素質水平的提高。
(二)。
一、施工企業工程項目文化建設存在的問題及產生原因。
對于很多施工企業來講，項目文化建設存在“兩張皮”現象，不懂干不會干的現象隨處可見，說起來重要做起來不要的聲音也是此起彼伏，導致文化落地難。
主要表現在:有些施工企業項目文化建設只是停留在標語及一些紙面的東西上，無法發揮作用，以為開展幾次活動就是活躍文化氣氛，開展幾次慰問就是堅持以人為本，以為拉幾條橫幅就是做好企業宣傳，對文化缺乏認識;有些施工企業更嚴重，認為企業文化建設就是可有可無的東西，視企業文化為點綴物、裝飾品，認為項目文化建設會耗費一定的人力資源及物力資源，導致企業成本的浪費，且收到的效果也不明顯，因此往往給予忽視，這其實是眼光不長遠的表現。
其實，在施工企業，項目部是一切精神觀念的來源，同樣還是還是企業體系最終落實的平臺，是施工企業文化落地生根、發揮作用的主陣地。
如果不加強項目文化建設，便容易導致企業文化發生中斷的問題，讓企業文化得不到真正的落實，只是虛存與形式，最終造成企業文化誤人歧途或陷人絕境的情況。
分析始末，問題產生的根源大抵如下:一是對企業文化的認識存在誤區，不懂什么是企業文化，更談不上怎么建設企業文化;二是體制機制不健全，雖然文化識別系統、文化理念是一套一套的，但是在文化的落地上沒有形成考核機制，落實文化理念的主動性不夠，缺乏積極主動;三是企業不重視。
重生產輕文化一直是施工企業存在的主要問題，認為文化建設就是務虛，搞好生產經營才是務實，以為“圍繞中心”就是只要中心!
(一)抓好領導示范，打造員工心服口服的企業文化。
火車跑得快，全靠車頭帶，企業文化能否順利落地，領導是關鍵。
項目領導，特別是項目經理，要在實際工作中身體力行的對文化內涵進行實踐，為一線員工作表率、做示范，公正公平公開的處理事關職工切身利益的問題，在實際工作中把無形的、抽象的企業文化概念進行具體實踐，轉化為實踐行為。
項目領導要做好模范作用，從自身做起，注重對企業文化的理解，針對其中潛在的價值觀念及實質要有一個清楚的概念，同時針對項目文化建設發表出自己獨特的意見觀點，用長遠的眼光去看待項目的開展，將自己的個人見解融人到文化建設當中，充分挖掘員工潛在的能力，有效促進項目的健康開展。
(二)確保行為的規范化，建設員工所認可的企業文化。
行為活動的規范化開展對于一個企業而言，是其文化最直觀的體現，必須要借助相關的規定制度實現員工良好習慣的養成。
將企業本身所具有的價值觀轉換成為員工能夠主動遵循的要求標準，并在實際的工作開展中加以落實。
要加大對員工教育培訓工作的開展力度，將企業文化融人到每一環節領域，讓員工對企業產生更多的歸屬意識。
使員工能夠理解到企業文化的真正價值意義所在，對于其重要性有一個清晰的概念，確保員工把自身發展和企業結成一體。
(三)加大文化宣傳力度，建設職工所熟知的企業文化。
項目部對于施工企業而言，是其行為活動的展示平臺，要充分利用板報、展板、網站、駐地建設、新聞媒體等各種宣傳陣地，做好“企業理念、行為識別、形象識另日”三大系統的宣傳推廣，加強企業文化宣傳;在宣傳方式上，堅持內外結合，并突出亮點，著力提升項目的文化內涵和輻射影響力，使企業的各種文化隨處可見、如腦人心，職工耳熟能詳。
項目文化的建設對于企業的作用意義，很重要的一點就是能夠提升團隊的精神凝聚力，讓員工更好地團結合作，尤其是對于擴展型項目，員工擁有一致的價值觀念及工作方向是最終取得成功的關鍵所在。
(四)建立科學機制，打造職工贊不絕口的企業文化。
項目文化體現的是項目管理的規范性。
項目文化建設完成并真正的投人到運行中時，具備特色的項目文化能夠建立起完善的管理體系，從而為項目實施過程中的安全管理、風險控制等工作的開展帶來重要保障。
要把企業的各種制度，作為體現公司文化核心內涵的有效載體，把管理理念及用人理念寫進制度里、宣傳在口頭上、落實到行動上。
雖然企業文化建設不同于生產經營指標，不能細分與量化，但是可以通過制度的約束來規范文化的落地過程，確定制度的權威性，堅持以制度管人管事。
(五)堅持以人為本，打造職工喜聞樂見的企業文化。
堅持什么樣的文化方向，推動建設什么樣的文化，是一個政黨在思想上精神上的一面旗幟。
企業文化的導向作用，必須建立在以人為本的基礎上，文化建設的宗旨必須是先為職工服務、再為企業服務、最后才為社會服務，職工的認可，是保障企業文化實施楊通的基本前提，如果職工的想法如果跟企業的價值觀南轅北轍，則很可能導致有令不行、有禁不止。
所以必須要從職工工作、生活、精神上提供一條龍服務，在事業上平等對待，給予每位職工公平成才的機會，在生活上多幫助，讓每位職工感受大家庭的溫暖;在精神上遷就，定時或不定時舉辦各類職工喜聞樂見的活動，滿足職工的精神需求。
通過全面落實以人為本，增強職工對企業的認同感與歸屬感，職工以企業為自豪，建設和諧企業。
公路文化建設思考論文（專業21篇）篇四
制度建設落后是獨立學院創業之初普遍存在問題。主要原因有六：第一，未能嚴格落實國家的一些法律法規，“依法治校”“民主治校”進展緩慢；第二，學校董事會未能正常履行職能；第三，學校管理體制存在管理權限過于集中，系級管理權限過小的問題；第四，管理人員權責不明，分工不夠明確；第五，學校制度有生搬硬套“一本”“二本”院校制度之嫌，缺乏創造性；第六，缺乏制度意識，未能真正做到令行禁止。
由于缺乏有力的物質支撐以及未能充分認識校園文化活動的重要性，獨立學院校園文化活動單薄現象普遍存在。這主要表現在：第一，在缺乏校園活動的沉悶校園中，師生課余生活缺乏多樣性；第二，校園文化活動主要是層次不高的體育、娛樂以及商業活動，缺少以道德實踐、宣傳教育、學術交流、科技競賽、文化藝術等為主題的活動；第三，校園社團缺乏活力。
較之精神文化、制度文化等文化建設，物質文化建設在獨立學院建設中普遍受到重視，甚至在發展速度上超過“一本”“二本”院校，但是一些不如人意的問題依舊存在。一是滿足學生基本活動需求的場所偏少。二是校園物質設施缺乏人文氣息和文化韻味。三是缺乏高雅人文藝術景觀。四是學院應有的校園文化氛圍不夠濃厚。五是校園綠化不夠，自然環境尚需美化。
1.加強對學生的思想政治教育。
作為人才培育的先導，思想政治教育必須得到重視。獨立學院可以利用教學講壇、開放論壇等形式，引導學生樹立正確的人生觀、世界觀。通過校報、校廣播站、宣傳欄等校內媒介，以宣傳好人好事來樹立良好榜樣，規范學生行為，使其樹立符合社會要求的`價值觀。此外，作為培養高級理論人才的重要基地，獨立學院教育學生時，要思想政治教育和職業道德教育并重，要以各種方式著重培養學生愛崗敬業精神，使其成為適應社會需要的具有良好職業道德和工作方式的高素質人才。
2.加強學校的各項制度建設。
制度建設是校園文化建設的重要組成部分。進行科學完整的制度體系建設，需要從學習、生活、娛樂等各個方面著手，獎懲分明，鼓勵先進，鞭策落后，通過獎勵和懲罰使學校所倡導的校園文化具體化，變成具體可見可感的現實因素，對學生進行心理強化。而進行制度建設時應注意以下幾點：一是制度應具備完整性；二是制度應科學、可操作性強；三是保證制度的公正性。
3.搞活“第二課堂”，打造課外“品牌”文化。
獨立學院的“第二課堂”有利于學生展示自我、鍛煉自我、發展和完善自我。獨立學院可針對學生動手能力強、多才多藝、思維活躍等特質帶動學生社團開展有利于發展學生素質的課外活動，形成在學生中具有一定影響的課外文化“品牌”；通過舉辦各類科技創新發明賽以及暑期社會實踐等有利于豐富學生校園生活的課外活動，并借此推動發展建設學院“品牌”文化。
4.加強基礎設施建設，夯實物質文化基礎。
（1）建設美麗校園，優化育人環境。校園文化外在具體表現為美麗的校園、良好的教育環境。保證足夠的辦學以及活動用地，提供豐富的健身器材和社團活動空間，形成良好的學習生活環境以增強師生歸屬感是獨立學院形成自身獨特校園文化所必須做到的。
（2）打造標志性建筑，形成特色辦學文化。打造標志性建筑是獨立學院將其辦學理念以及文化特質等具體化并以有形的方式展示出來所借助的主要手段。以標志性建筑為中心，以組織化、標準化、統一化等為標準，將教學樓、行政樓、宿舍樓乃至校服校徽等進行統一設計，從而使得校園文化得以突顯，增強師生凝聚力，提升自信心和自豪感。
（3）加強配套設施建設，形成濃郁學習文化。獨立學院在進行物質文化建設時切不可忽視相關配套設施的建設，若使得師生在教與學的過程中受限，則會對濃郁學習文化的形成產生不良影響。
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公路文化建設思考論文（專業21篇）篇五
高速公路文化建設包括了道路條件、技術發展和管理狀況等物質層面，也包括了價值觀念、群體意識和行為方式等精神層面，并且是伴隨著高速公路的建設和發展而來的，只要有高速公路的建設就需要公路文化建設，所以加強對于其建設重要性的認識十分有必要。加強對于高速公路文化建設重要性的認知對于員工的思考和行為具有指導和規范作用，能夠凝聚眾人于一體。
高速公路物質文化建設主要包括了環境建設和硬件基礎設施建設。對于公路的養護，公路費的征收和服務等基礎設施必須及時更新，通過高新科技的運用給車主提供更加人性化的服務。除此以外，周邊環境建設也十分重要，重點是高速公路以及基礎設施的綠化工作和運營管理企業內部的環境優化工作。必須堅持以人為本和可持續發展的觀念，注重公路建設和自然環境的和諧相處。
價值觀是企業文化建設的靈魂，它決定著企業文化的基本形態，作為服務行業，就必須有自己的服務承諾“顧客至上，服務第一”。高速公路管理及運營企業在進行文化建設時，對內，應該通過鼓勵來激發職工的.責任感和使命感，增強內部的向心力和凝聚力，在基本道德規范的指導下發展處獨具特色的企業文化；對外，則要大力的教育和宣傳，提升該行業在社會上的知名度，進而提高社會地位。在對內和對外的文化建設的結合下形成高速公路管理團體共同的價值觀。
高速公路制度文化建設主要包括管理模式、組織形態和制度體系等方面。制度文化建設是一個自上而下的過程，從管理層到基層都必須要按照制度規范行事。制度文化建設不僅可以規范公路行業內部職工，而且還可以形成獨具特色的企業文化，是推動和保障高速公路文化建設能夠長期有效的關鍵所在。
高速公路行為文化建設主要可以通過行為榜樣的樹立、行為方向的引導、行為模式的規范和行為方式的評判等來實現。行為方向上必須以正確的價值觀和職業操守加以引導。行為模式的規范可以根據不同部門或者崗位的具體情況制定具體的公路養護、收費、施工、執法等標準來實現。行為評判機制可以通過對個人以及團體的考核來實現。
4.6重視文化建設團隊的培養，注重高速公路形象的樹立。
高速公路文化建設的作用之一就是可以樹立良好的形象。而良好的形象主要來自于運營企業的管理和服務質量以及施工單位的公路工程施工質量，而文化建設的重點之一正是重視管理和服務，培養員工愛路敬業的形象。具體的文化建設方法有兩個，一方面是建立知識宣傳基地；另一方面可以善用媒體，加強和媒體的互動。文化建設團隊的培養是進行文化建設的基礎，所以對于其進行基本的價值觀念、職業道德、行為準則、團隊意識、個人創新意識等培養十分必要。
公路文化建設思考論文（專業21篇）篇六
就公路的鋪設而言,公路設計之初首先要看施工地點的路基狀況,從而從整體上把握施工重點和難點,其目的是為了減少國家和人民的財產受到的不必要的損失。首先了解一下軟土的特性。軟土一般具有天然含水量高、孔隙大、壓縮性高、抗剪強度低的特征,因此軟土一般出現在濱海、湖沼、谷地、河灘沉積的地方。軟土是一種細微粒土。軟土的成分不穩定,它是碎屑物質、化學成因物質(比如碳酸鹽、蒸發鹽等)和生物成因物質(腐殖泥等)的混合體,軟土的物質來源與周圍巖體性質基本一致,軟土一般是在緩慢的水流環境中沉積面成的,而沉積物常常有粉砂顆粒伴隨,呈現出非常明顯的層理性特征。軟土具有很大的地區差異性。但大量的研究和實踐表明,軟土具有以下幾點共性:。
(1)天然含水量高、孔隙比較大。軟土中含有大量的粉土或者粉砂,其中也包括少量的有機物,土質本身就不如其他土地堅硬平坦,由于其中的空隙較多,則會造成一定的水分堆積,加大土質的含水量。而且其軟土中含有的一些微粒的影響會造成土質表現容易形成水墨,影響著土質本身的結構。
(2)具有較強的觸變性。當對原狀軟土進行擾動(攪拌、擠壓等的辦法)以后,軟土結構的原有連接就受到破壞,使得軟土的強度顯著降低。軟土的靈敏度一般在3-4之間,個別情況可以高達8-9。
(3)具有明顯的流變特征。在荷載的作用下,軟土承受剪應力的作用產生緩慢的剪切變形,并可能導致抗剪強度的衰減,并在主固結沉降完畢之后還可能產生可觀的次固結沉降。
(4)具有較小的強度特征。軟土一般都是由近代水下細顆粒沉積而成的,因此其天然排水抗剪強度一般低于20kpa,有效內摩擦角甚至接近于零。軟土抗剪強度的試驗值與試驗方法、排水條件等因素有著非常密切的相關關系,當采用固結快剪的操作時,那么軟土的粘聚力和內摩擦角將比快剪指標大。因此在荷載作用下,如果能夠將軟土進行充分的排水固結操作,那么軟土的強度將得到明顯的改善和提高。
(5)具有滲透性小的特征。相對于其他種類的土質,軟土本身的就有很強的含水性,所有水分不容易在豎直方向上進行流動,但在同一個水平面上,水的滲透作用更強,滲透系數也更高。
(6)軟土具有不均勻性的特征。我國的土質具有多樣性,由于不同地理環境的差異,導致軟土中可能混有的物質不同,軟土中常常會混有粉土或粉砂,而且由于自然形成的原因,混有量不同而密度等也不同,當公路要在這種土地上施工時就會易產生一定程度的差異沉降,而且每個地方的沉降不同,這在很大程度上會影響公路工程的施工質量。因此只有全面的了解軟土的.土質情況,才能在施工過程中采取相應的對策和施工措施,并且針對特殊公路路況做出最好的施工方案,從而使整個施工方案起到事半功倍的效果,同時也保證了整個公路工程的整體質量。
在實際進行的公路施工中應密切觀察水平面的沉陷量,如果沉陷正常則采取合理的措施加以保持,如果沉陷量較大則應該立即停工,查明原因對給與處理。軟土的沉降較大,如發生意外則損失也較大,應安排盡可能多的觀測儀,密切注意沉陷程度,及時采取措施,保證填土的有效性,公路建設的安全性,可在路基預壓期滿,沉降基本完成之后再開槽施工。
2.1拋石擠淤。
1.根據設計選擇符合要求的石料,注意級配質量,最大粒徑以小于20cm為宜。
2.施工要點。(1)施工時應先從路堤中部開始拋填,中部向前突進后再逐漸向兩側擴展,以使淤泥向兩旁擠出。(2)當軟土或淤泥底面有較大的橫坡時,拋石應從高的一側向低的一側擴展,并在低的一側多填一些。(3)拋填第一層要厚些,以便能承受住壓路機,待上一層拋填物壓入泥中,再拋填下一層,直至用重型壓路機碾壓不再下降為止(用測量沉降法確定)。
2.2爆炸法處理軟土地基。
爆炸處理軟土地基的方法主要有“爆夯法”、“堤下爆炸擠淤法”和“爆炸排淤填石法”三種。土體是由不同尺寸、成份的土粒組成的多相分散體系。它屬于分散介質,其強度由土粒之間的連接強度所決定。決定它的整體強度的是土粒之間的粘聚力和內摩陰力。一般來說土中礦物都具有不同程度的親水性,水的浸入使土體與水發生強烈的相互致使土粒周圍的結合水膜加厚,特別是擴散層松馳結構水的增多而引起土體的膨脹。水的存在又起到潤滑作用、降低了土粒之間的內摩陰力。大量水浸入土體,形成濕坍和水化現象,降低了土體的穩定性。影響土體穩定性的因素較多,主要有分散度、土的成分、土中天然膠質的性質以及土體的密實性。土體的密實度越大,則孔隙率越小,水不易浸入土體,因而水穩定性較好。從土體的特性可知,含水量和密實度對于土體的強度、穩定性影響較大,也是加固處理的關鍵。
三、結束語。
隨著社會經濟快速發展,我國公路建設對路基的要求也越來越高,當今經濟社會對科學施工技術的客觀要求催促我們在公路建設這一領域要做到不斷創新、不斷學習、不斷進步。
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公路文化建設思考論文（專業21篇）篇七
公路文化作為社會主義市場經濟條件下公路事業不斷發展的產物，是公路人在公路養建收管等實際工作中所創造出的物質財富和精神財富，其有力地凝聚、激勵、約束公路管理者和職工的歸屬感、積極性和創造性。抓好公路文化建設，必須不斷探索，使其成為推動公路事業不斷發展的精神動力，全面提高公路行業的整體素質。公路事業的發展，如果離開了公路文化的發展，就會失去智力支持和精神動力。隨著公路養護機制的改革和社會經濟的快速發展，如何塑造公路文化，最大限度地激發公路行業的活力，成為今天的公路人所關注的焦點。
一、加強思想政治工作，確保公路文化健康發展。
公路文化建設和思想政治工作是緊密聯系在一起的，做好思想政治工作是建設公路文化的重要保證和必要措施，而建設公路文化又是做好思想政治工作的良好基礎和必不可少的條件，二者相輔相成、相互促進。只有搞好公路文化建設，才能為公路行業的思想政治工作提供強有力的智力支持和精神動力。
二、完成標準定位，提升單位軟實力。
在公路文化建設中，必須準確地完成單位與社會關系的定位和單位內部職工與單位關系的定位，使職工明確認識到個人價值是不可能離開單位單獨去實現的，只有融入到單位之中，在實現單位整體價值的同時實現個人價值。在解決好兩者關系定位的基礎上，強調政治、思想、道德情操的引導，從而使單位職工的凝聚力在公路文化的建設上得到提升和加強。
三、以人為本，提高職工素質。
單位根據自己的發展要求，實施文化型管理，培養學習型職工。從廣大職工最關心、最直接、最現實的利益問題出發，給職工提供充分發揮自身水平、展現自我的舞臺，充分挖掘職工潛力，把職工個人成長與單位發展結合起來，制訂提升職工素質的規劃，提高職工對單位的歸屬感，促進職工思想政治文化和專業技術素質的全面提高。
四、建立和完善各項規章制度，加強管理工作。
以機制建設為保障，通過思想教育引導和規范職工的行為，多層次、多渠道、多形式地開展職工教育，調動公路職工的工作積極性、主動性和創造性，努力構建具有行業特色的公路文化。
五、培養職工職業道德，增強敬業愛崗愛路意識。
通過進行行業責任教育、傳統教育和對公路行業先進模范的'學習，繼承和發揚公路人無私奉獻的光榮傳統，營造良好的“學、比、趕、幫、超”氛圍，增強每個職工愛路、愛崗、敬業和顧全大局的責任意識，凝聚職工道德，使每個職工認識公路文化在經濟建設和社會生活中的重要地位。
六、加強學習培訓，提高隊伍素質。
以創建學習型單位為載體，采取會議、座談會、培訓、舉辦學習班、技能比武等各種方式開展文化、技術、專業知識、管理知識、職業道德、普法知識等教育工作。通過各種形式的學習活動，培養一批有理想、有文化、有技術的適用型人才，提高職工的思想政治素質和道德修養，增強干部隊伍的反腐倡廉意識和拒腐防變能力。
七、大力弘揚“鋪路石”精神，搞好公路文化建設。
“鋪路石”精神是培育公路職工愛路、愛段、愛崗、熱愛集體的主人翁精神，是公路行業的思想支柱。通過弘揚“鋪路石”精神，將公路事業發展的目標和職工個人需要有機地融合在一起，使之成為所有公路人的共同信仰、共同追求的目標、共同的道德規范和行為準則。
公路文化貫穿于公路養護生產的一切活動之中。要堅持以科學發展觀為統領，以構建和諧與創新型行業為目標，以服務發展為宗旨，以學習創新為動力，積極穩步推進公路文化建設，努力提高行業軟實力，形成合力，努力用公路文化引領精神文明建設和養護生產工作全面發展。
公路文化建設思考論文（專業21篇）篇八
文化對于一個民族是精神之根，對于一個行業則是活力和靈魂。公路作為基礎設施，具有很強的公益性和服務性。隨著創建文明公路行業的深入開展，公路的服務功能被越來越多的人所理解。在長期的工作中，廣大公路建設者和管理者艱苦奮斗、開拓創新,逐漸形成一種群體意識。這種意識極大地調動了大家的積極性，奮勇拼搏，克服一個又一個艱難險阻，迎來一次又一次的成功。在這一奮斗的過程中，形成了既具有先進文化共性又具有鮮明行業個性的公路行業文化體系。
公路形象文化，是指通過各種傳播媒介，使公路行業在社會公眾心目中所產生的綜合反映。加強公路形象文化建設主要包括以下幾個方面的內容：一是提升硬件形象，落實公路建設規劃，嚴格設計和施工標準，使公路既與周圍環境相協調，又凸顯自身亮點，令人賞心悅目；二是提升服務形象，加強服務區、收費站等窗口單位建設，提高養護、路政管理效能，推進信息化建設，完善服務設施，科學設計和使用名稱、標志，推進品牌建設；三是提升員工形象，加強教育培訓，不斷亮化員工在技術素質、文化水平、職業道德、精神風貌和儀表裝束等方面給社會的整體印象。形象文化通過公路的硬件設施和優質、高效、便捷的服務向公眾進行傳播，通過塑造形象和廣泛宣傳，能夠不斷提高行業知名度和美譽度，為行業發展營造一個良好環境。
制度文化是人與物、人與管理制度的結合部分，包括領導體制、組織機構和管理制度三個方面，是為實現工作目標對公路建設、養護、管理行為進行規范和限制的文化。領導體制是領導方式、領導結構、領導制度的總稱，是制度文化的核心內容。完善領導體制，改善領導方式，堅持以人為本，形成領導者與被領導者之間的和諧關系；優化領導結構，增強干事創業的活力；健全領導制度，實行民主決策、科學管理。組織機構是為實現工作目標而建立的單位內部各組成部分及其關系。機構設置要科學合理，遵循效率優先的原則。管理制度是在公路各項工作中制定的規章制度。上升為文化的管理制度必然是科學、有效、完善的管理方式的體現，是實現工作目標的有力措施和保障。
在管理理論的基礎上發展起來的文化理論，稱之為管理文化。管理文化從一個全新的視角來思考和分析一個組織的運行，它的核心是使干部職工關心單位，給單位管理理念和實踐帶來生機和活力，使公眾認可單位，對單位及其事業的發展給予正面的支持。例如山東省公路系統近年來積極開展“四化”管理，在管理文化建設領域積累了許多寶貴經驗。一是建章立制，實現管理制度標準化。在認真貫徹執行法律法規和上級政策規定的同時，根據實際制定一整套標準化的規章制度，切實做到用制度管權、管人、管事。二是嚴格管理，按照“職責清晰化、業務程序化”的要求，規范服務區工作的各類作業流程，配套相應的監督、制約制度，確保經營活動規范化。三是整合資源，力求運轉機制集約化。優化資源配置，整合人才、設施和信息資源，形成集約效益；加快信息技術應用，降低管理成本，提高工作效率；對工作流程進行合理壓縮、優化、整合，實現提速。四是營造和諧，倡導服務人本化，有針對性地改進工作，提高滿意度。
公路管理機構是法律法規授權的行政執法單位，承擔著路政管理和行政執法的重要職能。通過深入開展創品牌、樹形象等系列活動，不斷豐富載體，形成具有鮮明特色的`路政文化品牌，促進路政整體管理水平穩步提升。一是加強執法隊伍建設，新進執法人員必須達到規定學歷，加強教育培訓，夯實依法治路的人力資源基礎；二是建立健全規范執法和文明服務的各項規章制度；三是健全管理機制，提高管理效能；四是將執法理念、執法行為、執法效果提升至文化的高度，實現文化育人；五是處理好執法和服務的關系，切實提高服務水平；六是懲防并舉、預防為主，堅決杜絕執法人員違法違紀現象。
服務文化是長期形成的服務理念、職業觀念等服務價值取向的總和。在服務文化建設中，通過廣泛調研，確定優勢和亮點，找到缺陷和不足。集思廣益、群策群力，共同搞好服務文化設計和規劃，統一服務理念、確定創建目標與原則，制定考評細則，通過考核管理、優勝劣汰等機制，不斷提高服務水平。在實際工作中，各個單位的條件和基礎不同，倡導服務文化的多樣性，彰顯其個性魅力，在此基礎上互促并進。服務文化也需要提煉和總結，及時發現好的東西，再把它放大和推廣，通過培育高品位的服務文化，引領打造出高品味的公路行業。公路文化賦于公路事業發展新的內涵。公路文化通過公路建、養、管各項業務工作體現出來，還表現為人文管理文化，行業歷史文化、路域景觀文化、機關文化、班站文化等。從以上幾個方面多角度，全方位地挖掘、提升，公路文化建設才能夠規范有序地進行。我們必須適應公路事業快速發展的客觀要求，大力開展公路文化建設，推進公路文化創新，通過提升公路文化建設水平，來促進公路事業不斷向前發展。
公路文化建設思考論文（專業21篇）篇九
高速公路物質文化包括高速公路各種物質設施、建筑、站容站貌以及職工的工作娛樂設施等，通過道路的清潔通暢、綠化美化、設施設備、路容路貌、站容站貌和工作環境等物質要素表現出來的文化特征，是高速公路文化建設工作的始點。配套的通信系統、監控系統、服務流程等都需要通過物質文化建設來實現。
愿景、使命、核心價值觀等是高速公路精神文化建設的主要內容。其中使命是為工作人員以及服務人員確立了基本的義務和職責，旨在做好公路服務工作，為過客提供高質量的服務。愿景是通過未來的展望來刺激和勉勵高速公路管理以及服務從業者，通過目標的建立來增加工作的動力。而核心價值觀是貫穿于整個行為過程，是引導以及規范人們行為的準則。
高速公路制度文化建設的目的旨在規范員工的言行，從外部來強制約束和規避工作人員的不當行為，是一種限制的文化。沒有規矩，不成方圓，制度文化建設十分重要。高速公路制度文化建設必須是以人為本，在充分考慮和尊重個體權益的基礎上，通過連續性的規章制度約束人的言行。除了連續性之外，制度文化必須要嚴格執行，不能摻加放水。
文化以人為載體，高速公路的文化特點必然要深置到每一個員工的內心深處，并通過他們的行為表現出來，包括語言、動作、表情、禮節等，這些是高速公路文化建設在員工身上的外在表現，稱為行為文化。行為文化建設的目的在于給客人提供一個高質量的服務，給客人留下良好的印象，它是為了教會工作人員如何和形形色色的客人和諧相處。
公路文化建設思考論文（專業21篇）篇十
摘要：
大學體育文化是大學校園文化中一個關鍵的部分，有利于豐富高校的人文環境，推動健康向上的生活方式的養成。籃球文化在高校體育文化中是一道閃光點，有利于促進高校體育精神的發展，在提高大學生身體素質的同時，培養學生的綜合素質，引導他們樹立正確的人生觀和價值觀。該文闡釋了高校籃球文化的概念，分析了高校籃球文化的社會價值，提出了改革后的發展對策。
在高校，籃球深受大學生的喜愛，其可以鍛煉學生的身體素質，培養學生的學習興趣，同時，還能夠培養學生的意志和品質。目前，很多學生對籃球運動的認識尚停留在一個淺層文化階段，只重視籃球運動帶來的身體刺激，忽視了籃球運動帶來的文化因素，影響了籃球運動的持續發展。隨著社會的發展，籃球運動的形式和內容逐漸完善，其在高校中的文化內涵也日漸豐富，推動了高校籃球建設的發展，因此，要在新籃球觀下，推動高校籃球文化建設的發展。
1、籃球文化的定義目前，學術界對于籃球文化的定義還在商討中，可以大致將其概括為：籃球文化是指在籃球運動中，通過參與者體現出人文精神，并體現在籃球建設的制度中。
其核心部分就是籃球的精神文化，使參與者形成一種集體的共識，獲得集體的認同感。高校籃球文化在校園中具有其自身的文化特質，它不是以實體的形式對學生和老師產生影響，而是潛移默化地影響師生的思維方式和活動方式。學校應該將健身籃球作為基礎，以競技籃球為輔助，充分展現籃球中體現的人文精神。
2、高校籃球文化的內涵和外延高校籃球文化是一種特殊的文化標志。
在高校籃球文化中，人們崇尚的人文精神被普遍關注，有利于提高師生的身體素質和心理素質，展現民族性和地域性。其文化內涵展現在它的社會功能上；就籃球文化的外延來說，它設計的初衷在于想要發展一種室內游戲使學生將自己的身體解放，擺脫枯燥器械的束縛。因此，籃球文化可以說來源于高校。所以，籃球運動是學生參與的主要體育活動，學校都會成立籃球隊，帶動學生的積極性，增強師生之間的.互動。目前，高校籃球文化是體育文化中一個重要的部分，它深刻影響著師生的精神面貌。
在新時期，國家體育總局提出了新籃球觀，主要的內容是“競技籃球、娛樂籃球、財富籃球和文化籃球”，這就需要對現代籃球重新認識，豐富籃球文化的內容和形式，構建新時期的籃球文化。
1、高校籃球文化特點高校籃球文化是校園文化中一個重要的組成部分，它具有校園文化的共性，又具有自身的特殊性。
高校籃球文化按照地理位置、人群特點主要具有幾個特點：
第一，高校籃球文化具有一定的方向性，可以為師生提供方向的指導，實現高校籃球文化的目標。
第二，高校籃球文化具有高層次性，這主要是由于師生的知識層次較高。
第三，高校籃球文化具有多樣性和大眾性，可以實現全民參與。
（1）健身娛樂價值參與高校籃球運動，可以在運動中釋放身心，緩解身體和精神壓力，有利于體會到高校籃球文化的魅力。
籃球運動是一種很好的鍛煉身體的運動，它可以實現有氧和無氧運動的充分結合，促進學生的身體健康，可以增強學生的抵抗能力。在高校校園中，校園文化的底蘊是顯而易見的，在這種環境下，通過籃球運動可以傳播籃球文化的信息，放松身心，使學生可以充分感受到籃球文化的魅力，達到愉悅身心的目的。
（2）教育濡化價值籃球文化在校園文化中的意義重大，具有較強的教育濡化價值。
人的價值觀可以通過文化環境得到完善。籃球文化可以使師生在籃球活動中體會到籃球運動的價值，陶冶自身的情操，培養學生的綜合素質，使師生更好地適應社會的發展，而且可以培養全面發展的綜合性人才。在籃球運動中，可以對師生的行為進行規范，提高學生和老師之間的互動，增強對籃球文化的認同感和歸屬感，充分發揮團隊精神，增加師生之間的合作和交流。同時，有利于發揮創新精神，提高學生的實踐能力，具有濃厚的教育濡化價值。
（3）競技凝聚價值開展籃球運動，可以使學生在運動中愉悅身心，并且能夠提高籃球的技術和水平。
要提高高校籃球的經濟性，則可以開展cuba，增強學生之間的凝聚力，促進學生情感的交流。cuba隊伍的成立，可以作為cba的后備建設，可以從中發掘和培養優秀的籃球運動員。就美國來說，他們在高校中大力發展籃球運動，充分利用課余時間，進行籃球訓練，提高籃球選手的身體素質，培養他們的戰術思維，從而培養出一批優秀的國家籃球人才。目前，很多國家都在效仿這種方式，充分利用大學校園的優勢條件，通過籃球文化的氛圍，促進籃球競技的發展。
1、重塑高校籃球理念籃球理念主要是指在籃球運動中體現的思想和觀念，通過籃球理念，可以看出籃球運動的價值。
目前，我國在新的籃球理念下，提出了新的籃球發展目標，更重視籃球文化的建設。受到傳統文化的影響，我們主要通過靜態運動的形式來健身，相對忽視劇烈的身體運動，因此，我國高校的籃球理念和世界先進國家相比，還存在較大的差距。所以，在新時期，要充分理解國外先進的籃球理念，結合高校籃球發展的實際，豐富我國籃球文化的內容和形式，不僅要強調籃球運動的健身性，還要強調籃球運動的競技性，促進籃球運動的發展。
2、創造和諧的校園文化，重點進行籃球文化建設在校園建設中，發展和諧的文化氛圍，主要是推動社會文化的發展，從而達到完善自身的目標。
高校籃球文化對校園文化建設具有重大的意義。同樣，校園文化又可以對高校籃球文化產生一定的反作用，從而實現雙向的交流。因此，在建設高校籃球文化中，要從本校的實際情況出發，發展具有本校特色的籃球文化，比如可以在體育館等區域陳列籃球明星的照片和經典語錄等，加強對籃球文化的宣傳，使同學們加深對籃球文化的理解，從而可以在無形中轉變學生的思維方式，推動籃球運動在高校校園中的發展。
3、加強高校籃球場地等基礎設施的建設隨著我國教育改革的發展，我國高校招生的規模逐漸擴大，數量逐漸增多。
因此，很多高校的基礎設施建設已經不能適應新時期體育教育的發展需要。運動場地面積不夠，器材陳舊，訓練場地緊張。所以，要重視籃球場地的建設，營造良好的籃球文化環境，學校要對籃球活動進行總體規劃，鼓勵學生積極參與到籃球活動中來，根據學生的需要擴建籃球場地，加大籃球文化的宣傳，建立籃球閱覽室，為學生創造一個和諧的校園籃球文化環境，推動高校籃球的發展。
四、結語。
目前，高校籃球是一個重要的籃球活動場所。在新籃球觀念的倡導下，要重點突出籃球文化建設的地位，強調以人為本的籃球理念，營造積極向上的籃球文化精神。隨著社會的發展，籃球運動的形式和內容逐漸完善，其在高校中的文化內涵也日漸豐富，推動了高校籃球建設的發展，因此，要在新籃球觀下，推動高校籃球文化建設的發展。高校籃球文化運動具有豐富的健身娛樂價值、教育濡化價值和競技凝聚價值。在新時期的發展下，要重塑高校籃球理念；創造和諧的校園文化，重點進行籃球文化建設；加強高校籃球場地等基礎設施的建設。
參考文獻：
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公路文化建設思考論文（專業21篇）篇十一
摘要：隨著改革開放的不斷深入，我國的經濟也有了很快的發展，在工程建筑方面也有了很大的成就，特別是水利工程方面，成就尤為顯著。水利施工作為建筑工程中必不可少的一項工程建筑，關系著我們國家經濟建設的方方面面，關系著全國人民的生活和國家的經濟建設。現在，水利工程的成本控制問題成為了國家主要管理的對象，因此，如何更好的管理和控制水利工程的成本是我們應該思考和研究的內容。
水利工程關系到我國經濟建設的方方面面，與我國的工程建筑息息相關，是重要的建筑工程。近幾年來，水利工程的施工成本問題已成為建筑工程師主要考慮的問題，如何在水利工程的施工過程中降低成本，為企業帶來更多的利潤，同時也不會影響水利工程的進度，企業和工程師們也在為找到這種一舉兩得的方法努力探索著，因此，加強水利施工中的成本控制與管理成為了現在水利工程中應該重視的問題。
簡單來說施工成本控制和管理就是指施工企業綜合利用各種技術、方法、工藝以及管理等手段對生產成本進行有效控制的過程，其根本目的就是實現經濟效益最大化。對于一個企業來說，做好成本控制和管理該證據有重要的意義，主要體現在以下幾個方面：
（1）加強成本控制和管理有利于企業提高生產經營的效率，實現經濟效益最大化，使企業的資本積累不斷增多。
（2）加強成本控制和管理有利于企業提高市場競爭力，在激烈的競爭中持續、穩定、健康運行。
（3）加強成本管理的控制有利于提高企業整體的管理水平，充分發揮管理的作用，提高國際競爭力，促使整個行業獲得更好的發展。
（4）加強成本控制和管理有利于促進我國水利工程建設事業獲得更快更好的發展，從而更好的為國家和社會經濟的發展做出更大的貢獻。
2水利施工中存在的問題。
當今社會，經濟迅速發展，科學技術水平也有了很大的提高，水利工程也有了更大的發展機遇，有了更大的發展空間，水利工程建筑也得到了很大的發展。伴隨著發展機遇而來的還有許多的問題，主要是水利施工中的成本問題，這些阻礙著水利工程的進一步發展，主要有以下幾個問題：
2.1水利工程施工中的成本預算不準確。
在進行整個水利工程的工程施工之前，都會對施工進行圖紙設計和工程數據預算，然而，在進行數據預算的時候，往往會因為某些因素導致成本預算的結果不準確，從而導致水利工程出現成本問題，降低水利工程的施工效率，同時也會降低企業的利潤。首先，在進行預算處理的時候，可能會忽略細節，對細節的東西考慮不是很全面，比如說在材料設備購買、給施工人員和設計人員及其他員工發放的工資等一些小的方面缺乏相應的重視，造成對成本的預算不準確；還有在進行預算的過程中做不到一一對應，具體問題具體分析，或者是考慮片面，不能全面的考慮問題，對于工程的施工過程中出現的差異，經常出現一概而論的情況，比如說工程的規模，施工的時間，工程施工的要求等這些都沒有具體視情況分析，給施工成本預算帶來了一定程度的影響，降低了施工成本預算的準確度。
2.2沒有專門進行成本預算的部門。
我們進行水利工程施工時，沒有專門的進行成本預算的部門，這一問題同樣影響成本預算的精確性。由于成本預算部門的缺失，會使得在成本預算時出現的許多問題得不到解決，成本預算造成問題的責任不知道有誰負責，就會導致成本預算的制度和責任分配比較混亂，使成本預算的效率降低，成本預算的精確度也得不到提高，不利于進行成本控制。
2.3成本管理缺乏專業性。
在水利工程里，施工成本控制是最重要的一項內容，在施工成本控制里，成本管理又是更為重要的內容，預算是進行成本控制的前提，是進行成本控制的基礎，而成本管理則是控制好施工成本的重要舉措。我們在進行水利工程的施工過程中，要購買材料、發放職工薪酬等進行資金的周轉和利用，許多的施工單位在進行企業的資金管理分配這些方面缺乏合理性，就會造成施工的資金不能合理的利用，造成施工成本的增多，出現不必要的花銷。還有，就是在成本管理上存在不足，缺乏專業的人才進行成本管理分配，在制度上也不完善，造成成本控制變得艱難。沒有具體的工程施工計劃也會使資金的運用分配混亂，給成本控制帶來難度，是成本得不到有效的控制利用。
3.1加強成本預算工作。
成本預算是整個水利工程進行的基礎，是整個工程順利進行的關鍵。針對成本預算的過程中出現的問題，我們要想辦法進行解決，保證預算的精確性和準確性。在進行成本預算的過程中，我們要注重細節，考慮全面，將各方面出現的問題都要考慮在內，根據實際情況做出科學合理的預算，為水利工程的施工成本的控制打下良好的基礎，保證水利施工能夠正常的進行。
3.2成立專門的預算管理部門。
要成立專門的預算管理部門，對水利工程的施工成本進行精確的預算，還要建立完善成本控制制度，做到有制度可依，嚴格的`按照制度進行預算控制，避免預算中出現的失誤。明確成本預算過程中的責任意識，做到獎罰分明，調動職工的積極性，使預算人員考慮的更加的全面，具體問題具體分析，在應對不同狀況時，能夠提出相應的解決措施，提高成本控制效率。
3.3加強成本管理。
我們在進行施工成本控制管理時，要把成本管理放在首位。首先，我們要管理好成本資金，做到賬目不混亂，資金完好無損，避免出現丟失等現象造成的虧損。其次，我們要合理的分配好成本，在進行材料采購，資金發放等方面進行合理的管理控制，保證成本的穩定以及合理利用。我們還要對成本管理人員進行嚴格的要求，任用專業的資金管理人員進行成本管理，通過專業素養來進行成本控制，加強對施工成本的管理，詳細的規劃施工成本的運用以及合理分配，提高資金的利用率，減少資金的不必要浪費，規避施工中可能出現的突發問題，使水利工程的施工能夠正常、有序、穩定的進行。
4結語。
綜上所述，做好水利工程施工成本的控制和管理對于水利工程的正常進行有著關鍵的作用，因此我們嚴格的控制和管理施工成本，這樣才能保證水利工程的施工質量和施工進度。除了以上的解決措施，我們還要加強對施工過程的監督管理工作，做好預算監督、施工監督、成本分配監督，還要對工程的資金運用進行檢查，增加透明度，使資金運用更合理，這樣也會使施工成本得到更好的控制和利用，使水利工程更加科學、健康的發展。
參考文獻。
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公路文化建設思考論文（專業21篇）篇十二
摘要:近年來，隨著世界經濟的發展，企業之間的競爭加劇，經營管理的不確定性增加，從而導致企業面臨巨大的經營風險。經濟環境的發展使得注冊會計師在審計中面臨更高的要求，為規避審計風險，同時提高工作效率，注冊會計師開始采用分析性審計程序，從而令審計工作既有效率，又有效果。本文將對分析性審計程序在審計實務中的運用展開探討。
分析性測試，是審計人員取得審計證據的一種審計手段，是幫助審計人員全面把握被審計單位財務狀況、科學評估審計重點的技術方法，也是總體評價審計發現、檢查審計成果合理性的有效手段。分析性程序一般作為審計取證的一種輔助手段使用。本文將對分析性程序在審計實務中的運用展開探討。
一、分析性審計程序的特點。
分析性審計程序既可以降低審計成本，又可以提高審計效率，分析性審計程序的特點主要表現在以下方面：
（一）分析性審計程序是獲得審計證據更為客觀的方法。
分析性審計程序的運用是基礎會計信息以及非會計信息之間的內在關系，其內在關系是客觀存在的，在一般情況下，這種關系也是穩定的，只要注冊會計師分析得當，充分發揮自己的創造力，從分析性程序中發揮其自身的創造力，運用自身的職業判斷，分析性審計程序就可以提供更為客觀的審計證據，也能夠對審計對象業務中的關鍵因素和主要關系做更好的理解，通過了解被審計單位的報表數據的潛在關系，為以后的審計工作提供指導。
（二）分析性審計程序可以節省審計成本，提高審計效率。
分析性程序可以耗費更少的審計資源提供相同的或者相對更好的審計證據，分析性程序有時會被描述成發現和形成證據的技術，同傳統的會計報表細節抽樣審計方法是不同的。分析性審計程序是利用信息間的內在關系來判斷數據的合理性，并不局限于審計對象的財務報表，而細節抽樣方法主要是通過對存在的證據進行收集以及檢查來證實注冊會計師的判斷，兩者相比，成本是不同的。分析性審計程序通過模型的構建以及會計師的經驗以及知識就可以判斷，可以大大的節省審計資源，而且在電算化的時代，通過利用電腦，分析性審計程序的優勢能夠發揮出來，在節省審計資源的基礎上也可以大大提高審計效率。
二、分析性審計程序的關鍵。
分析性審計程序的關鍵在于分析以及比較，要分析所收集數據之間可能存在的關系，即相關性，而且要保證搜集數據的可靠性，并且剔除其中的不合理因素。然后利用審計人員積累的經驗以及收集的合理標準，對照分析被審計單位提供的資料以及信息，從中發現異常的變動、不合常理的趨勢或者比率。
（一）應考慮數據之間的關系以及比較基準。
運用分析性審計程序的一個基本前提就是數據之間存在著某種關系，因此，在進行分析性程序時，首先要分析所收集數據之間存在的關系，即財務信息各構成要素之間的關系，以及財務信息與相關非財務信息之間的關系。財務信息各要素之間存在相關性以及內部勾稽關系，例如應付賬款與存貨之間通常有穩定的關系；當然某些財務信息與非財務信息之間也存在內在聯系，例如存貨與生產能力之間的關系，以此來判斷存貨總額的合理性。其次，應該考慮數據信息之間的比較基準。在運行分析性審計程序時，注冊會計師要注意將被審計單位本期的實際數據與上期或者以前期間的可比數據進行比較來判斷是否存在異常，在運用以前期間的可比會計信息時，注冊會計師要注意被審計單位內部以及外部的相關變化。也可以將自己的預期數據與被審計單位財務報表上反映的金額或者比率進行比較，可以發現異常情況，這都是分析性審計程序的關鍵點。
（二）要合理確定分析性審計程序的應用方式。
分析性審計程序在所有的會計報表審計的計劃階段和報告階段都必須使用，在審計測試階段可以選擇使用，但是注冊會計師在審計的過程中要合理確定分析性審計程序的應用方式。應用方式主要有以下幾種：首先，可以采用比較分析法，可以用于實際與預算計劃進行比較，發現實際與預算的差異，分析原因；將本期同上期比較，判斷本期指標的是否存在異常；同業比較，判斷被審計單位數據指標的正常性。其次，可以采用趨勢分析法，可以用于財務審計中的問題揭示以及管理審計中的前景預測。第三，可以采用科目分析法，通過選擇借方或貸方科目編制對照表來登記對應科目，查明對應關系是否正確并且分析造成錯誤的原因，主要應用于容易發生錯誤以及弊端的會計科目。第四，可以采用回歸分析法。通過回歸分析方法，可以計量預測的風險和準確性水平，量化注冊會計師的預期值。
三、分析性審計程序在審計實務中的具體運用。
（一）分析性審計程序在風險評估階段的具體運用。
（二）分析性審計程序在實質性程序中的具體運用。
實質性分析程序與細節性測試都可以用于收集審計證據，以此來識別財務報表認定層次的重大錯報風險，實質性分析程序不僅僅是細節性測試的一種補充，在某些審計領域，如果重大錯報風險較低而且數據之間具有穩定的預期關系，注冊會計師可以單獨使用實質性分析程序獲取充分、適當的審計證據。首先，注冊會計師在確定實質性分析程序對特定認定的適用性時，要考慮評估的重大錯報風險，評估的重大錯報風險水平越高，注冊會計師應當越謹慎使用實質性分析性程序。另外在對同一認定實施細節測試的同時實施實質性分析程序可能是適當的。其次，要保證數據的可靠性。注冊會計師在運用實質性分析程序對已經記錄的金額或者比率做出預期時，需要采用內部或者外部的數據，這樣數據的可靠性直接影響根據數據形成的預期值，注冊會計師計劃獲取的保證水平越高，對數據可靠性的要求也就越高，這樣分析程序就越有效。第三，要做出預期的準確程度，準確程度是對預期值與真實值之間接近程度的度量，分析程序的有效性很大程度上取決于注冊會計師形成的預期值的準確性，因此，在執行分析性審計程序時，要做出預期的準確程度，保證精確度。
（三）分析性審計程序在總體復核階段的具體運用。
在審計完成階段，注冊會計師需要通過執行分析程序對財務報表進行整體符合，以此來判斷審計結論是否恰當以及財務報表的整體是否公允：首先，是對財務報表重要比率的分析，在前期審計階段，注冊會計師獲得了與財務報表相關的各項財務數據以及非財務數據，在總體復核階段，注冊會計師可以利用這些數據進行全面分析，總體把握財務報表的合理性。其次，可以通過對被審計單位的報表審定數同行業平均數據或者以前年度的數據進行比較，來判斷財務報表上的數據是否合理。第三，要確定資產負債表日后事項是否對會計報表上的數據產生影響，進而確定報表數據是進行調整，還是披露。
參考文獻：
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公路文化建設思考論文（專業21篇）篇十三
盡管建設電大校園文化存在困難，但我們不能有畏難情緒而裹足不前，而應該探索出一條適合電大發展的校園文化建設的路徑。結合衡陽電大實際，筆者認為，努力建設好電大的制度文化、網絡文化、精神文化和情感文化等，是提升電大核心競爭力的重要舉措。
2.1以制度文化為推手，讓校園文化活動開展有序化。
建設好校園文化，學生是主體，讓校園文化有序推進。在校園文化的制度建設中，有兩項制度是必不可少的。一是班級干部管理制度。開放教育條件下，學生與學校準永久性分離，學生組織和學生干部就顯得尤其重要。以衡陽電大為例，開放教育每個輔導員管理學員都在二百人以上，工作任務重，凡事都靠輔導員，不但無法更好地提高工作質量，甚至一些基本工作也無法及時完成。二是學生會制度。團總支、學生會干部一直是學院工作的得力干將，對教學方案的執行、學生動態的掌握及校園文化活動的開展等都發揮重要作用。衡陽電大抓住這一扭帶，建立了學生會制度，并形成了規范的管理制度。
2.2以網絡文化為平臺，讓校園文化活動開展常態化。
在電大教學中，網絡是最重要的教育平臺，也是校園文化建設的平臺。通過網絡的文化建設，讓學生在學中樂，樂中學，感受到不同一般的校園氣息，增強對電大的認同感和歸宿感。如衡陽電大開展的“校園之星”評選活動，結合開放教育的特點，發揮網絡的優勢，將學生吸引到校園平臺上來，首先在校園網上發布信息，開設報名點，然后進行現場初賽，再進行網上自薦、網上投票選舉，最后進行現場決賽，綜合網上票數與現場評分，評出開放教育的'“校園之星”。
2.3以情感文化為促進，讓校園文化活動開展人本化。
針對電大學生的特殊性，對學生進行以人為本的服務，注重情感的交流是電大教育教學的重要方式。校園文化建設要順應教學的要求，把情感文化的培養貫穿于校園文化的全過程。如發展學生黨員，在優秀學生中發展品學兼優的學員入黨，不但可以壯大黨員隊伍，還可以極大地調動了學員們的學習積極性和上進心，提高學員對學校的認同，擴大學校的影響。除了定期表彰“優秀學生干部”、“三好學生”、“優秀畢業生”外，我們還在各項活動中開展評選先進工作并對學員給予表彰，優秀作業、優秀筆記、優秀學習小組、優秀畢業論文、優秀實踐報告等的評選工作已成了我校的常規工作，不但調動了學生的學習積極性，也對我們的日常教學工作起到了很好的促進作用。
參考文獻：
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公路文化建設思考論文（專業21篇）篇十四
摘要：高校宿舍文化建設是校園文化建設的重要組成部分，對大學生的全面發展和思想教育都有重要作用。基于此，針對當前新形勢的發展需要，提出高校宿舍文化建設的有效措施。
一、高校宿舍文化的內涵。
高校宿舍文化內涵豐富，主要包括宿舍物質文化、制度文化、行為文化和精神文化。它以宿舍為載體、以大學生為主體，反映大學生健康宿舍文化生活的文化氛圍。它是多元校園文化的重要一部分。宿舍文化是學生在長期的實踐和共同的生活學習中形成的生活方式，帶有某種共同的價值取向。良好的宿舍文化對大學生的健康成長有著重要的作用。
1.有利于為大學生成長和為其學習提供良好的環境。
大學生活相對更加自由、獨立。學習不僅僅局限于教室、圖書館、實驗室。宿舍成為學習、交流、聊天的天地。良好的宿舍文化能夠營造安靜、和諧的學習環境，宿舍成員能夠相互交流，為思維碰撞提供一個平臺。宿舍成員的良好習慣無形中也會感染熏陶別人，為整個宿舍的氛圍營造提供正能量。宿舍是人際交往的主要平臺，良好的宿舍文化能夠培養大學生的適應能力，增進彼此的理解、信任和包容，促進宿舍團結進步，凝聚力量，促進大學生的全面發展。
2.有利于營造溫馨和諧的校園文化，促進和諧校園建設。
宿舍作為一個小團體，它的和諧穩定發展也影響著和諧校園的建設。大學生集中住校，在宿舍生活時間較長，也容易產生各種摩擦和矛盾，宿舍文化建設成為高校安全穩定工作的重點，也是難點。當前宿舍的教育和管理功能日益突出，宿舍的和諧穩定是校園和諧穩定的基礎，關系到正常的生活、教學秩序。良好的宿舍文化能夠促進學生之間的信任和包容，提升自我認知，有利于和諧校園的營造。
3.有利于加強思想政治教育。
大學生思維活躍，接受新事物的愿望和能力都比較強，較好地展示了大學生的當代精神面貌。但受世界多元思潮的`影響，部分大學生也會出現迷茫、價值模糊的現象。因此，應以宿舍為文化載體，根據大學生真實的思想和行為表現開展思想政治教育，加強思想引領。將課堂中的思想教育拓展到宿舍中，通過大學生的有效互動和積極參與，增強思想政治教育的實效性。作為新時代的大學生，應在與宿舍成員交流和信息共享中，提高辨別是非的能力，自覺抵制不良思想的侵襲。
4.有利于營造良好的學風、校風。
宿舍是大學生重要的生活和學習空間，成員的品質和行為習慣可以相互影響。因此，宿舍文化建設也是良好學風、校風建設的重要環節。良好的宿舍文化氛圍，特別是宿舍的精神風貌有利于培養良好的個人習慣、培養高尚的道德情趣，進而有效促進良好學風和校風的形成。
1.加強領導，做好基礎設施建設。
隨著高校的不斷擴招，在校大學生人數與日俱增，宿舍問題逐漸突出。宿舍數量與學生人數之間的差距、宿舍硬件設施的老化等都為宿舍建設帶來了困難，甚至還存在安全隱患。學校領導要深刻認識到宿舍問題關系到學校的整體建設和形象。根據招生規模和學校實際，應該不斷增加宿舍數量，保障大學生擁有一定的生活空間。對年代久遠的宿舍樓進行定期維護和翻新，更換相應的宿舍設備，做好消防和水電供應，保障大學生的水電安全和生活質量，為他們創造較好的生活學習環境。結合學生反映的問題和建議，及時對宿舍設施進行更換和調整，使大學生在宿舍中感受到學校的人文關懷。
2.完善制度，做好服務育人工作。
宿舍是一個大群體，宿舍管理和服務育人工作也是當前高校面臨的重大問題，也是值得探索的領域。建立科學完善的宿舍管理制度和行為規范等，是宿舍文化建設的重要保障。高校要從宏觀上加強制度建設，立足校園文化建設的整體布局，制定長遠的規劃，明確宿舍文化的指導思想和建設思路，為相關部門開展工作提供借鑒。微觀上制定宿舍具體的行為規范，幫助大家共同遵守，營造溫馨、和諧的宿舍氛圍。同時，建立科學有序、獎懲規范的宿舍公約，使大家互相監督、共同進步和成長。
3.豐富活動，做好文化熏陶工作。
高校要有效抓住學生宿舍這一載體，充分發揮大學生的主動性和創造性，找準主題，開展形式多樣的宿舍文化活動，在活動中使大學生培養健康積極的心態，形成互幫互助的行為習慣，將良好的宿舍風氣傳播得更遠。借助網絡優勢，推進宿舍文化建設常態化、新穎化。做好宿舍的網絡建設，以網絡為平臺，發揮網絡文化在宿舍文化建設中的積極作用。開展宿舍文化節等活動，互相學習和借鑒，使宿舍成為弘揚正能量的場所。
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公路文化建設思考論文（專業21篇）篇十五
高校校園是創造并傳播人類先進文化的重要基地，主要任務便是培養一批品學兼優的人才，積極引導社會地健康發展。學校體育是校園文化重要的組成一部分，只有德、智、體、美、勞的全面協調發展才可以構成具有現代化特征的高校學生的完整內容。足球運動已不再僅僅是一項體育運動，已具有豐富的文化內涵，并成為眾多亞文化中的一員。足球運動所富有的娛樂性、健身性、群體性和社會性等特征使其在高校中擁有大批的愛好者。
2.1內涵。
所謂的足球文化，指的是以足球競賽為軸心，綜合足球競賽、表演、理論知識競賽、專題講座、攝影、圖片及相關資料展覽于一體的體育行為。
2.2價值。
2.2.1促進高校學生個性的完善。通過足球練習，可以有助于參與者的個性、意志力和進取心等方面的良好發展，同時可以有效培養大學生的團結拼搏、尊重他人及共同協作的集體主義精神。
2.2.2增強大學生的心理承受力。競爭中取勝是每一名參賽者的目標追求，足球場上攻防變換迅速、對抗激烈，運動員需要面對來自隊友、對手、裁判員等因素的直接影響，而這些因素可有效增強參與者心理的穩定性。
2.2.3有助于培養科學的思維方式。科學的思維方式作為現代社會人所必備的素質，學會生存及學會發展均建基于此。足球運動富含辨證唯物主義思想，直接影響著一個人對足球這項運動的認識水平。足球場上一切變化都能在事物的相對和絕對、必然和偶然等的哲學范疇中找到答案，所以，通過對足球運動認知教育能夠幫助大學生逐步養成以普遍聯系的觀念和發展的觀念來提高對事物認識的廣度及深度，有助于促進自我的人格完善。
2.2.4有利于大學生身體素質的提高。足球運動的運動量及強度相對較大，對參與者的耐力水平要求較高，長期堅持此項運動，可以提高參與者的靈活性與協調性，促進身體素質的全面健康發展。
2.2.5提高大學生的創新能力。提高創新能力作為現代人才培養的關鍵，人們在實踐過程中，只要產生獨特的成果就是創造，而足球運動更是一項對創新能力要求較高的項目，創新性主要體現在傳球時機和對節奏的把握，這為參與者提供了一個創造空間。
2.2.6有益于培養大學生高尚的'道德情操。足球運動作為一項有約束力的社會活動，是社會行為規范在足球項目上的集中體現，表現為足球競技行為規范。同時，參與者的思想、言行均受其影響，這有助于大學生遵守社會準則及道德強化。
3.1教學指導思想存在偏差。
高校足球教學內容陳舊，教學組織形式呆板，教學手段僵化，過于片面的考核評價致使足球運動特有的魅力被抹殺，學生對足球學習的積極性下降，不利于教學質量的提升。
3.2足球比賽組織不力。
各高校對足球比賽的重視力度不夠，缺乏科學管理，呈現出目前高校足球比賽無序發展的狀態，比賽的數量和質量難以吸引大學生參與其中，不利于足球項目在高校的普及與發展。
4.1加強高校足球課程建設。
高校足球教學課程作為校園足球文化建設的重要組成部分，具體包括專項教學課及課外足球鍛煉。足球課堂教學需體現出教學形式的多樣化與個性化，注重師生間、學生間的多邊互動，同時要充分借助現代教學手段中多媒體教學來組織教學。
4.2積極開展校內外足球比賽。
各高校應該加強彼此間的溝通與合作，通過組織校級間的足球競賽，豐富大學生的課余生活，提高對足球的興趣，增強大學生對足球的參與意識，同時通過交流與合作有效提高大學生的社會交往能力。
4.3組建學校高水平足球隊。
各高校應該積極組建學校足球代表隊，通過科學訓練，積極參加高校足球比賽，不僅可以提高大學生的足球運動技術水平，還可以擴大學校的知名度，實現以賽促學，一點帶面，吸引更多的高校學生積極參與足球學習，促進足球運動的可持續發展。
4.4提高高校足球教師的專業能力。
足球教師需具備精湛的技術能力及理論修養，能夠充分體現足球運動的健身性、知識性和實用性，借以弘揚高校校園體育精神，促使大學生的體育知識得以全面增長，提高其綜合素質。
結束語。
足球運動作為高校比較有代表性的體育項目，而校園足球文化建設對校園體育文化建設意義深遠，新時期應該積極營造高校足球文化氛圍，幫助大學生加深對足球的理解，切實提高大學生的足球意識，從而主動參加足球鍛煉。目前高校校園足球文化建設過程中還存在很多問題，作為高校足球教育工作者，應該創新教學方法，豐富教學手段，完善考核方式，吸引更多的足球愛好者參與其中，切實提高足球教學質量，促進高校足球的可持續發展。
公路文化建設思考論文（專業21篇）篇十六
路基施工需要在復雜的環境中進行，雖然在技術上的要求不高，但環境條件決定了其施工工藝較為復雜煩瑣，在實踐操作施工中，不同的環境則需要采取不同的技術與工藝，要想高標準保持技術工藝質量，則需要嚴密把握好如下幾方面工作。
2.1做好施工前準備工作。
公路施工需要嚴格的進行選址規劃，那么，這就要求在選址的時候，提前考慮到地界、路塹頂、邊溝、截水溝等施工技術，是否能達到標準要求，特別是有一些需要打樁的位置要提前確認，使施工范圍有一個整體上的`把握與控制。在準備好各項工作后，就可以進行挖掘了，這時候就需要依據設計圖紙要求，做好式序控制，一般情況下是自上而下進行挖掘，把握好量和度，一段時間需要進行檢測，不能出現亂挖和超挖的情況，影響整體工程進展或者出現返工。土方挖掘工程要在一定范圍內進行，保證施工現場秩序與整潔，可以從路中往路兩側進行有序進行，一般進行到第三次就能達到平整度要求，及時做好現場的清理工作，把挖出的泥土運輸出施工現場或者科學堆放，不能影響現場施工作業。當確認路基挖方符合施工標準后，就需要進入下一道施工工序，做好排水邊溝施工，確保路段排水保持暢通。
2.2注意路基填筑要求。
（1）不同環境路基填筑方案。路基施工受環境影響較多，在施工前就需要對現場進行調研，做好土質與環境的勘測工作，不同的條件使用不同的方法，形成有效有解決方案。如果線路內是黃土為主的時候，就需要在施工中，做好填挖界面結合和清理坡面雜草工作，保持向內傾斜的臺階平衡，不出現陡峭情況，如果不能挖成臺階，就需要使用土工釘做好重錘夯實作業，最后使用石灰樁進行有力的擠密，保證穩固。如果是軟土層，就需要使用到灰土密樁做好加固，還可以利用石灰吸水的功能，把土壤中的水分吸干，保證土層密度，合理科學的控制好土層的含水量。
（2）路基填筑要求。公路路基填筑較為嚴密，通常情況下，都是在設計范圍內進行線路填土，填筑石料強度大于15mpa，最大粒徑小于層厚2/3，如果過大，就需要進行粉碎處理，做好分層填筑和壓實作業，不能為了趕進度與工期，胡亂傾填，要保證每層松鋪厚度低于50cm為宜。如果材料透水性小，則需要在其頂面做成2%-3%雙向坡，到填筑最后階段要恢復到標準坡度，使路基排水保持暢通便利。通行道路分為上行和下行，要對兩條行車道分別進行填筑，也就是我們常說的半幅施工，這時需要保證兩邊的沉降一致，當前，路基填筑多采取全幅施工方法，這樣才能保證公路性質改變小，性能變化幅度可控。
2.3落實路基夯實工作。
一般情況，公路路面下方80～150cm壓實度要大于95%以上，而路堤基底壓實大于93%以上。要想保持路基壓實，就會在施工中使用到大噸位壓路機進行施工。對一些不好保證碾壓效果的軟土路基，當前已經采用了先在地表鋪筑上工布，再填筑路堤，土工布起分隔、過濾、排水和加速固結等作用，這種方式應用較為普遍，大大改變了傳統施工工藝解決不了的問題。如果軟土層為3-5m之內的情況，就需要采用土工布與砂墊層協同處理的方式，通常情況下，排水砂墊層厚度由50cm減薄至30cm左右，材料具有高抗拉強度，以此解決地基滑動變形的問題。
2.4路基排水要全面。
路基排水工作非常重要，能有效防止路基受到水浸破壞，可以采用適當提高路基最小填土高度或在路基底部設置隔水墊層等辦法，通過路面橫坡、邊溝等將水排出去，保證排水效果。
3結束語。
綜上所述，任何公路在使用中不可避免都會出現各類病害問題，只有不斷探索，采取合理科學的防治方法，做到有效整治維修，才能保證公路路基加固穩定，從在設計到施工，從使用到管理，不斷做好流程環節控制，才能有力推動我國各級公路路基施工工藝向規范化發展，以此確保公路強度硬度，保證行車安全，為經濟建設和社會發展服務。
參考文獻。
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公路文化建設思考論文（專業21篇）篇十七
二十一世紀，我國的經濟和科技進入快速發展階段，科技是第一生產力。近幾年，城鎮化與工業化的不斷發展，帶動了很多企業的改革。公路工程建設企業是國家基礎建設的重要力量。為了提高建筑企業的競爭水平和經濟收益，在工程建設中對企業進行經濟管理和審計控制，提高領導人員的決策水平。現階段，公路建設企業正在轉型中，對經濟管理和審計控制的實施力度不夠，在工作工作過程中沒有很好的落實經濟管理制度，審計人員的職業素養有待提高。
隨著科學技術的進度和經濟的建設發展，我國的綜合實力越來越強。一些新興企業如雨后春筍般快速發展起來，市場間的競爭越來越激勵。建筑市場逐漸呈現出“僧多粥少”的狀況，公路建設單位獲得的建設投資越來越少，公路建設企業對工程的投資也越來越低。為了保證公路建設企業的健康有序發展，提高公路建設單位的競爭實力，在企業中進行經濟管理和審計控制，減少對公路建設的運行風險和提高經濟收益。公路建設企業進行經濟管理和審計控制是企業發展中的主要組成部分，在現代企業管理中有著不可替代的作用。加強公路工程經濟管理和審計控制，提高企業人員的經濟管理水平與審計控制思路，能夠促進企業的改革與創新。
（一）法律法規體系不健全、不完善。
當前，我國很多公路建設企業在經濟管理和審計控制工作過程中面臨著許多的困難和問題。最常見的問題就是公路工程建設企業的法律法規體系不健全，在開展經濟管理和審計控制時沒有相關的約束和標準對工作內容與實施途徑進行控制，經濟管理工作缺乏規范性。企業中缺乏企業審計控制部門，從事經濟管理和審計控制的人員缺乏專業性和積極性，企業的審計控制水平低。很多企業缺乏注冊過的會計師、審計師和專業的`經濟管理人員，增加了公路工程經濟管理與審計控制方面思想改革的難度。
（二）企業沒有重視經濟管理與審計控制工作。
公路工程建設企業在發展中對經濟管理和審計控制工作的認識不全面、不具體，重視施工項目的投入成本，忽視施工過程中的成本控制。一些領導人員對工程項目經濟管理和審計控制的工作理解有誤，認為只要保質保量的完成施工項目，就不會造成企業的經濟損失。工作人員不重視經濟管理及控制工作，在工程項目施工中關注工程的施工進度與質量，不注重管理認為工程經費的超支和節約都與自己沒有關系，經濟管理人員和審計人員在進行經濟管理時存在著一些誤區。
（三）工程預算與計劃投資不同步。
隨著市場經濟體制的不斷改革，公路工程的籌措資金渠道越來越廣泛。在目前工程建設中常常會出現增補工程項目計劃代替預算批復，但是資金跟不上的情況。工程的建設資金無法順利到達，導致工程進度延緩，增加了工程的成本費用。另外，還有一些企業為了降低工程施工成本，縮短工期，在工程建設階段趕工，導致工程的質量無法保證。工程預算和計劃投資無法同步進行，無法有效監督和控制工程的費用，增加了工程經濟管理和審計控制的難度。
（四）經濟管理與審計人員的專業水平低。
我國公路工程建設的研究起步較晚，企業中的很多管理理念和制度體系較為落后。經濟管理人員和審計人員的專業水平低，企業內部經濟管理和審計控制工作難以正常開展。經濟管理人員和審計人員的職業道德素養參差不齊，在企業出現一些決策性問題時工作人員無法快速的做出判斷，降低了企業經濟管理與審計控制水平。經濟管理人員對相關經濟管理的知識和理論認識不全面，經濟審核工作不具體，無法明確工程在施工階段的節約和浪費情況，工程投入與企業收益的賬目出現問題。審計人員沒有做好現場監督工作，對施工材料和設備的采購沒有進行有效控制，導致工程投入與后期收益不成正比。
（一）建立健全的法律法規體系。
當前形式下，企業正在進行著轉型。有很多企業在發展中過于重視經濟，忽視了管理，導致企業的內部管理混亂。要想提高企業的競爭實力，優化企業內部管理環境，需要健全企業的相關法律法規，建立經濟管理和審計控制的法律體系，利用相關標準對公路工程建設的經濟管理和審計工作進行監督和控制。招聘專業的審計會計師，提高工程建設的經濟效益，降低投資風險。在公路工程項目的計劃階段使用《公路法》、《招標投標法》、《合同法》等相關經濟的法律法規，保證公路工程資金鏈的嚴密性和準確性。
（二）完善經濟管理制度和審計控制標準。
各方面的工作的開展都在合理的制度和標準下進行，公路工程建設企業應該制定科學的經濟管理制度和合理的審計控制標準，深入開展經濟管理與審計控制工作。各單位之間加強溝通協作，吸取其他企業的優秀管理制度，根據企業的實際情況和工程施工環境制定適合企業發展的制度體系。實行獎懲機制，提高審計人員和經濟管理人員的工作積極性與責任感，加強專業會計審核人員的培訓工作，提高企業的經濟管理和審計控制水平。
（三）完善企業經濟管理的結構。
在加強企業的經濟管理力度和審計控制工作的同時，需要在企業發展過程中完善企業的經濟管理結構。根據經濟管理系統的運行情況，對經濟管理結構進行創新。隨著信息技術的不斷發展，在企業經濟管理和審計控制中使用先進技術，建立經濟管理系統，提高公路工程經濟管理的力度。利用信息技術建立數據庫，對各項資料進行統一規劃，明確企業的收支情況。公路工程的投資大、施工范圍廣、涉及企業多，施工進度、施工成本和施工質量都會影響公路工程建設的經濟效益。經濟管理和審計控制在工程建設中起到了非要重要的作用。完善公路建設企業的經濟管理制度，制定相關審計控制標準，加強審計人員的技能培訓，能夠提高企業內外部環境，促進公路工程建設企業的額可持續發展。
參考文獻。
公路文化建設思考論文（專業21篇）篇十八
近年來，我國投入了大量的資金來發展基礎設施建設，在這個大趨勢下，公路項目建設也取得了迅速的發展，各地公路工程項目建設正在如火如荼地進行，公路建設工程始終貫穿著工程量的支付與計量。由于公路交通事業與第三產業、建筑業等方面存在著較為密切的關系，自身具有人員密集、資金密集、周期長等特點，涉及資金量巨大。通過科學、合理地計量支付，能夠準確、及時、全面地掌握公路建設中各項工程項目違約、索賠、進度、變更、支付、計量等情況。本文對公路工程項目計量支付改進進行思考。
公路文化建設思考論文（專業21篇）篇十九
公路工程項目計量與支付都有較強的時效性和時間要求，若不能及時計量，或者及時付款，都會對施工方的施工進度造成影響，甚至還會出現合同糾紛。
1.2合同原則。
在公路工程項目計量與支付之前，要對施工現場資料、工程量清單、合同文件、設計圖紙、技術規范進行熟悉，以便能夠讓每一項計量和支付都完全符合合同要求。
1.3程序性原則。
為了保證公路工程項目計量與支付的合法、真實和準確，務必要在合同文件中規定出嚴格的程序，嚴格按照程度辦事，這樣能夠提高數據的合法性、真實性和準確性，以保證能夠合理、準確地進行計量支付。
1.4公正性原則。
計量支付應遵守公正的原則，對工程費用合理確定。以公正客觀、負責認真的態度來將每一項工作都做好，確保計量支付的合法性、真實性和準確性。
公路工程項目是一項復雜而龐大的系統工程，涉及到許多方面，公路建設全過程都會涉及到資金運作問題。基于合同約定，按照公路工程項目的施工進度來計量支付工程款項通常都不會發生在現實生活中，只會存在于“理論”之中。通常而言，由于甲方財務管理的需要或資金緊張，亦或者乙方的施工質量并不能一步到位地達到規范或合同的要求，那么都會造成工程計量支付與工程款項進度不一致的問題，會造成嚴重的后果，務必要盡量克服工程計量與支付和資金流動進度不一致的問題。
絕大多數的公路工程款項都采用形象進度結算與計量，而絕大多數的'公路工程量計量都采用定額計價方式，實質上價款支付和成本核算都是采用成本會計管理中“產品法”的方式。由于周期長、流程復雜，甲方財務部門往往都不會對前述資料的真實性、準確性進行考證。另一方面，由于公路工程項目存在著很強的專業性，這樣一來，就有可能會造成若干控制環節失控的問題。
由于公路工程項目大多采取項目部管理方式，管理人員的綜合素質和人員數量都有限，再加上公路工程項目資金的密集性、工程量的龐大性、施工的長期性，從而甲方的財務部門對于公路工程項目計量支付就顯得比較被動和粗放，屢屢存在著不規范的現象，從而客觀上造成了“乙方資金緊張、甲方占用資金”的困難局面。
公路文化建設思考論文（專業21篇）篇二十
摘要：高職人才培養過程中，校園文化發揮了非常重要的作用，而在提高學生職業素養方面，具有職業特色的高校文化更是擁有不可估量的影響力。基于此，本文主要針對如何打造具有職業文化特色的高職校園文化途徑進行探討。
關鍵詞：職業文化；高職校園文化；建設。
進入21世紀以后，職業教育逐漸走入人們的視眼，國家也開始重視職業教育的發展并投入大量人力、物力和財力。經過了十多年的發展，高職教育快速進入了一個新的更加健康的發展階段：由規模躍進向內涵發展的跨度。各高校的發展目標也逐步達成共識，即把握服務的宗旨，就業的目標，走一條“校企合作，產學結合”的發展之路。基于此，高校將如何提升以實現校園文化的建設為主的內涵建設，這不僅是高校校園文化發展的需要，更是提升學校核心競爭力的重要保障。把握高職教育人才培養模式以及辦學目標的獨特性，凸顯教育的職業特點，在校園文化建設中有機地融入“職業性”元素，讓學生的職業人格、職業能力以及職業精神得到不斷提升，這是高校在構建校園文化方面需要做出的不懈努力。
一、以職業特色為凸點，創新高校校園文化。
（一）在高職校園制度文化中融入職業文化特色。
對教師個體來說，高校制度有一個強制規定性作用；對學生個體來說，高職校園制度有一個強制約束的作用。這既能規范學生的行為習慣，促使其養成良好的思想品德，為他們樹立正確的人生觀和價值觀打好基礎；另一方面有利于督促教師提高專業授課水平以及師德。一般來說，制度文化就是將存在于制度中的文化內涵體現出來。高校在對制度進行實施的過程中，制度的文化內涵就會慢慢滲入到師生員工的身心之中去。高校在規章制度的制定上與大多院校都具有共同點，但是為了突出高校的特色，其在制度方面應該體現出它的職業性。第一，在制定規章制度時，要注重培養職業道德，倡導教師要講師德，要強化專業認同感，鼓勵學生熱愛專業。第二，用先進企業的制度文化指導學校課程文化建設。例如，在對學生進行實訓時，要嚴格依照企業制定的制度堅決執行，讓職場氛圍真實的展現出來，身臨其境、感同身受。第三，將職業常識與認知引入到規章制度中去，以帶有職業特色的服務意識、團隊意識以及質量意識等為主，讓師生在教學與學習的過程中，職業意識不斷地得以熏陶、提升，直至內化為自身的行為認知。
（二）在高職校園物質文化中融入職業文化特色。
校園文化最基礎的載體就是校園物質文化，并且也是存在于校園中的所有客觀實體物質的總和。所以，在建設高職校園職業文化特色時，就要融匯職業氣息。第一，在設計校園內的教學樓、廣場等場所時，可以以合作企業或者是以名人的名字命名，但同時要體現特色，要有藝術含量，更要匹配學校的人文環境。第二，在對新校區的校門進行設計時，一定要將學校的職業特點充分的展現出來，比如，紡織學院校門就可以設計成形似的大型紡織機。此外校標、校徽甚至是校服上也應該醒目地顯現具有專業特色的圖案與文字。校園景點中可樹立一些碑文或者是石雕等精神圖騰，也可以刻一些企業名人的腳印，提醒學生走一條成功之路。第三，用名人以及杰出人物的照片裝飾校史陳列室、圖書館，用優秀企業家、校友以及杰出教師的事跡教育學生。第四，用具有專業特色格言或者警句匾牌布置裝飾教學樓、實驗室、實訓基地等，警醒學生專心學習專業知識。另外，還可用通過滾動電子屏、橫幅等媒介來傳遞辦學思想，引導學生在日常生活中承載并發揚學院的辦學理念。第五，在對學校定制的教學設備，信封稿紙、學報刊物等進行設計時，加入一些本學院特有的元素，將高校的文化品位微顯出來。
創建具有職業特色的高校，必須要將校園精神文化融入其中，將具有特色的辦學理念體現出來。所謂辦學理念，就是依據時代要求，從自身條件出發，在經過一系列的理性思考后，形成的指導思想。據此，對高職教育歷史使命的充分認識是十分必要的，要想將具有職業性和高等性的辦學特色貫穿于整個教育過程中，逐步形成崇高的教學理念，打造具有職業特色的高職校園文化，需要培養以校領導為先鋒的全體教職工帶動全體學生去準確定位、及時出擊和強勢著陸。首先，要明白校風是一個學校辦學理念的實際體現，那么就要在正確的辦學理念的指導下形成優良的校風。校風主要是學風和教風的綜合，具體的體現方式是校風、校訓以及教風。高校的校訓在內涵上需要強調的是“職業素養”、“親身踐行”等，學風及教風方面要緊密圍繞“敬業精神”、“職業道德”等相關內容。通過全院師生的努力，進過時間的沉淀，校園文化的職業特色就能逐漸成型。此種文化的形成對于高素質、高技能人才的培養是非常有意義的。其次，一個學校的核心價值觀是這個學校的特色所在，所以倡導并培養擁有職業特色的核心價值觀是非常重要的。通常來說，從辦學方向中要體現出社會主義的核心價值，從內涵建設中體現出精品專業建設和職業特色，在師資培養上要提倡并鼓勵愛崗敬業、勤奮踏實、全心全意為學生服務的社會主義無私奉獻精神。當然，核心價值觀不可能通過一兩次活動或是開會就能夠形成，需要學校通過長期的辦學、師生的對辦學主導的共同追求以及自覺探索和實踐才能夠慢慢形成，逐漸完善，并通過辦學理念以及校訓等一些載體得到強化的。
（四）在高職校園行為文化中融入職業文化特色。
校園行為文化其實質就是校園文化的外在體現，即師生在對各種關系進行處理時形成的風氣與習慣，類似人和事、人和人等關系。在建設校園文化時，首先可依據就業需求來開設相關的文明禮儀課程及講座，讓學生在待人處事、儀表禮節等方面能夠學會成熟應對。其次，在實訓期間，從專業發展出發，開設一些職業行為規范教育課程，有助于養成學生愛護公物、文明生產等優良習慣。再者，可聯手企業，組織多樣性的文化藝術體育活動，增加學生的'參與性，提升其文明和諧、友好合作、文明競爭等職場需要的技巧、能力以及素養。
二、以社會實踐活動為契機，深化校園文化建設。
社會實踐對學生來說是一條關心民生且了解社會的真實有效的重要途徑，也是檢驗與深化學生的理論及專業知識的機會，是學生靈活運用自身專業知識服務社會、解決社會問題的契機。所以，應該在整個校園文化建設方案中加入社會實踐。有相關學者曾指出，高校的校園文化的特點之一就是通過學生的社會實踐不斷融入企業文化。通過學生短期實踐將企業精神融入到校園文化建設，師生理念也能通過校企對話與社會接軌，學校的管理制度通過理念互融得到完善，學生素養通過文化互動得到培養。學生通過企業實習鍛煉自己應用技術的能力、把握生產流程等一系列現代化技術。而這種深入企業實踐的教學方式是高校完成生產勞動和教育相結合的特有的重要途徑。為了實現高職教育的職業發展，增加師生接觸社會和生產實際的機會，加強實踐教育教學活動顯得尤其必要，只有這樣才能促使學生不再只重視理論而輕視實踐，擺脫掉理論和實踐脫離的不良習慣，并且實現知識和能力二者間的轉化。之外，學生們通過實踐活動了解社會對專業的最新需要，形成較強的社會責任感，積極投身到生產、建設、管理和服務的第一線去工作。加強實踐活動，學生在真實的企業環境中實實在在地體驗具體形象生動的生產過程，感悟和積累工作的體驗和經驗，改進自身的不良專業行為，提升職業素質和人格，不斷追求求真務實，人文精神和科學精神的和諧統一才能達到，高職學生素質拓展計劃才能順利實施并高效完成。
三、以學生社團組織作為依托，打造職業特色校園精神。
學生社團是學生根據自身的興趣、愛好、特長自愿組織起來的，使學生社團活動的內容具有時代性，貼近學生學習與生活，形成良好的評價體系，是高職育人工作的有效手段。學校方面應該廣泛鼓勵和宣傳學生組織活動，引導學生投入各種社團和活動中去，塑造出具有職業特色的各級各類社團活動，在模擬社會活動場景活動中強化專業理論知識體系，引導學生不培養組織協調的能力、人際交往的能力，互助合作能力等，為踏入職場做好充分的準備。另外，高校在組建社團時，應該分系部分專業予以考慮，以行業文化特色為主，在培養學生的綜合素質發展的同時，適度做好專業傾斜，包括資金支持和師資補充，重點打造各特色專業的品牌建設，充分利用各種社會項目和課題，將學生活動納入到專業發展，保障這類社團的良性發展，保證了學院校園文化的職業特色，幫助了學生接軌社會需求，及早明確職業目標選擇，更快更好地理解并融入行業建設與職業發展中去。
四、以科技與人文交融為手段，營造職業教育環境。
在知識傳授和技能訓練層面，職業人文教育和專業理論教育非常不同，也就是本科院校與高校目標培養的區別。為了塑造學生高品位的思想素養以及高尚的人文精神，不斷要求學生將所學知識轉化為內在修養和素質，而要提升學生職業素養和操作技能則需要將科技手段與人文知識加以融合。結合專業理論知識，納入當下最新科學技術，通過技能大賽、師徒競賽等形式多彩的校園文化活動，培養學生動手能力，增強學生創新能力，為學生營造一個努力學習、拼搏進取的職業教育氛圍，并形成良好的人文精神。同時，高校在設計教學環境時，要以教學工廠模式為主，將專業教學教室的建立實現實踐和理論一體化，有機融合生產、教學、技術、實驗等，實現專業教室的多功能化，為師生打造一個真實的職場教育環境。
五、以社會主義核心價值體系為引導，夯實高校文化建設基礎。
建設高職校園文化時，把握中國特色社會主義理論體系，實施理想信念教育；把握職業道德教育，強調法制教育和道德教育，在各類課程教育中不斷融入社會主義價值核心體系,引導學生靈活運動馬克思主義方法論正確看待社會改革和學校發展中的新問題，護航校園文化建設導向，塑造學生良好人格。比如，在職業發展方面，教導學生熱愛專業、奉獻社會；在心理品質方面，教育學生保護自我、尊重他人；在生命教育方面，強調學生珍愛生命、理性生活。綜上所述，高校文化建設積是完善育人工程的重要一步，積極創新校園文化建設思路，極推動繁榮校園文化建設，賦予職業特色為新生命力量，構建和諧、穩定、富有生機的職業文化特色的高職校園文化，是高校當前發展的新道路，是必由之路，更是實現高校辦學宗旨的需求。
公路文化建設思考論文（專業21篇）篇二十一
摘要:隨著我國經濟社會的不斷發展，公路工程也隨之增多。公路工程路橋樁基作為公路工程的基礎環節，其質量對于公路工程的重要性不言而喻，而鉆孔技術在我國公路工程路橋樁基中應用較為廣泛，本文主要對我國公路工程路橋樁基鉆孔施工技術進行初步的分析與探討，僅供相關人士參考。
關鍵詞:公路工程；路橋樁基；鉆孔施工技術。
公路工程作為城市化進程的一個重要基礎設施，對城市建設與發展有著重要的推動作用，其施工的質量也面臨著越來越大的挑戰。路橋樁基作為公路工程的基礎環節，其質量的好壞直接關乎著公路工程的質量是否達標，對日后公路的使用安全性與使用壽命有著直接影響。鉆孔施工技術在我國路橋樁基工程施工中應用比較廣泛，這對于提高工程施工效率以及降低施工成本具有十分重要的意義。
1鉆孔施工技術在路橋樁基施工中應用的前期準備工作。
1．1鉆機的準備工作。
鉆機作為鉆孔施工中不可缺少的施工設備，由于施工的具體要求、施工環境等實際情況的不同，在實際施工中需要選擇型號合適、性能相符合的鉆機。特別是我國市場上鉆機的種類各異，性能也不同，因此在施工之前，一定要根據施工的實際情況來合理選擇好鉆機［1］。
1．2場地的準備工作。
選擇合適的施工場地是鉆孔施工工作中一個至關重要的環節，在實際施工中，往往將滿足樁基設計尺寸作為選擇場地的一項重要考查內容，在滿足這項要求的同時，還需要將施工過程中可能出現的意外情況納入到場地選擇工作中來，比如說，在降雨量較多區域的工地，水位可能上漲嚴重影響施工的正常運行，施工場地水源供水不穩定等等情況，因此在實際選擇施工場地的工作中，在滿足樁基設計尺寸的同時，施工場地的高度最好能夠比附近環境的物事要高80厘米左右，同時施工場地盡量離水源比較容易到達的區域比較穩妥。
1．3護筒的準備工作。
護筒的準備工作作為整個鉆孔施工工程的一個重要部分，其主要目的就在于保持樁位的固定性，同時，防止水的流入影響樁位的穩定性。護筒的準備工作中，工序和要求比較多，主要有以下幾個方面:(1)要結合整個工程的實際情況來選擇護筒的原材料，在實際施工中，為了保證護筒的質量穩定可靠，通常使用鋼筋混凝土或者鋼板作為護筒的原材料［2］。當因為工程的實際需要對護筒的深度要求比較深的時候，施工人員在施工的時候，需要將護筒中的土體全面性去除，同時，通過錘擊等方式實現護筒的更深入，從而提高護筒的穩定性。(2)為了確保鉆孔施工的順利進行，一方面，護筒的內徑要嚴格控制在比樁徑大的范圍內，同時，護筒頂部與地下水位之間的距離要大于1.5米，另一方面，為了保持護筒在工程中的穩定性，護筒的埋設深度要合理，同時，要確保埋設的土質符合施工的相關要求。
2鉆孔施工技術在路橋樁基施工中應用。
2．1鉆孔施工技術的質量要求。
鉆孔施工技術在路橋樁基施工中應用，對質量要求比較嚴格。一方面，鉆孔施工過程中，孔洞的.中心圓點跟樁徑中心圓點之間的間距必須要嚴格控制在5厘米之內，同時，孔徑的尺寸不能小于樁徑的尺寸;另一方面，施工過程中形成的孔的整體性必須要強，一般說來，孔必須要保持均勻和豎直，但是在施工中如果不能夠控制好這幾個方面而導致孔有一點傾斜，施工人員就必須要嚴格按照相關規定確保孔的傾斜率處在合理的范圍之內，這樣一來，孔的傾斜角度得到了有效地控制，對整個后續的施工影響也不大。此外，鉆孔過程中，孔的沉淀厚度必須要嚴格按照施工的相關規定。一般來說，在樁基鉆孔施工過程中，孔的沉淀厚度必須要控制在5厘米之內，從而保證整個施工的正常進行。
2．2鉆孔施工中需要控制的幾個方面。
(1)在樁基鉆孔施工的前期，準備工作做的不充分不全面，必然會對整個施工進程造成極大的不便，施工工作也無法有效的正常開展，因此必須要根據施工的相關規定，結合整個工程的實際情況［3］，做好全面性的準備工作。在前期準備工作中，比如說對相關施工材料和設備的檢查、材料的尺寸和規模、施工場地的選擇、施工器械是否處于最佳的運行狀態等等。
(2)精準的繪制鉆孔地質剖面圖。鉆孔施工工作基本上是圍繞地質剖面圖來進行的，剖面圖的精準與否對于整個鉆孔施工有著極其重要的影響。因此，在這個工作中，要請經驗豐富的勘探人員來對施工現場的地質情況進行全面精準的分析，從而繪制出科學的、精準度高的鉆孔剖面圖，給鉆孔施工作業提供科學的指導。
(3)在鉆孔施工過程中，不能只是按照鉆孔的流程來施工。必須要在結合鉆孔施工過程中地質的實際情況，并做好詳細的記錄工作，同時，在施工中要隨時對鉆渣進行取樣并對樣品進行合理的保存，給后續工作提供參考與分析。此外，施工管理人員要結合施工過程中各個施工環節的具體情況來合理安排施工工作，保證整個鉆孔施工工作的連貫性和有效性。
(4)加大對開鉆入土工作的重視。開鉆入土工作對整個鉆孔施工工作至關重要，一方面，在開鉆入土工程中，要在護筒中設置適量的黃泥，同時，務必要保證孔位處于豎直方向和鉆桿的垂直［4］，此外，在開鉆入土工作中，要隨時關注鉆桿的方向，如果鉆桿不是垂直狀態，要及時對其進行調整;另一方面，要合理的控制好鉆機鉆進的速度，如果鉆機鉆進速度過快，可能會發生縮孔等問題，如果鉆機鉆進速度過慢，必然會在一定程度上延誤施工周期，因此，要根據施工的具體情況，來合理的對鉆機鉆進速度進行合理的調整，既不能讓鉆進速度過快，也不能過慢。
(5)不管是在施工之前還是在施工過程中，要隨時對鉆機的鉆頭進行全面性的檢查，主要是對其磨損程度進行檢查，對于磨損情況比較嚴重的要及時替換成無磨損的鉆頭，并對磨損的鉆頭進行補焊工作，確保整個施工過程的連貫性。
2．3清孔施工。
當樁基鉆孔的深度達到預期施工的標準的時候，要停止鉆機鉆孔作業，同時，要嚴格對樁基鉆孔的深度和孔徑的尺寸進行檢查，看孔徑的尺寸是否符合施工要求，在這一步工作完成后，要將檢查結果及時反饋給監理工程師，監理工程師批準后才可以開始進行清孔作業。在清孔施工作業完成之后，需要對該施工環節進行嚴格的驗收，在實際工程的施工過程中，一般都是由工地的監理工程師來負責驗收，通過應用成孔檢測技術，來對樁基成孔進行檢測，只有驗收合格之后才能夠進行下一環節的施工，如果驗收不合格，就需要對前面工作進行改進和完善。
2．4吊裝鋼筋籠和砼澆筑。
(1)吊裝鋼筋籠。筋籠的下放工作應在孔檢驗合格后才能進行，通常采用比鉆孔樁鋼筋籠直徑大10厘米，但不得大于鉆頭直徑，長度為樁徑的4～6倍的檢孔器進行檢驗。在經過檢驗各項檢驗指標符合設計及規范要求后方可下放鋼筋籠。;鋼筋籠的制作必須要嚴格按照施工技術規范及設計要求來進行制作，一般是采用現場分段制作，將分段鋼筋籠在孔口進行焊接和吊裝，鋼筋籠就位之后，必須要做好骨架的固定工作，防止骨架因為上浮而影響施工的正常進行。此外，鋼筋籠的入孔必須要保證在鋼筋籠不變形的前提下使用雙點起吊［5］。
(2)砼澆筑這一工作至關重要，結合國內外相關技術研究資料和筆者多年的施工經驗，可以通過以下幾點來提高砼澆筑工作的質量:其一，在澆筑過程中，要切實加強對砼澆筑速度的控制，因為速度過快，鋼筋籠很容易上浮，速度過慢，砼在下落到導管底部的階段無法形成較大的沖擊力，這樣一來，很容易導致樁體不均勻現象的發生;其二，可以通過對導管和砼料進行合理的處理與改進，減少堵管現象的出現;其三，在施工過程中，吊臂移動速度過快，施工節奏不好把握，吊臂移動速度過慢，不能夠產生適合施工的加速度，因此施工人員要合理的控制吊臂的上下移動速度，既不能過快也不能過慢;其四，砼澆筑過程中注意控制導管埋深，一般為2～6米，防止因導管拔漏或澆筑時間過長而無法拔管產生斷樁。
3結束語。
本文主要通過對公路工程路橋樁基鉆孔技術的應用展開了分析和研究。隨著我國城市化程度的不斷提高，人們對于運輸工程的要求也隨之提高，道路運輸作為我國經濟社會發展中一個不可或缺的部分，其質量是否穩定合格對我國經濟發展有著直接的影響。因此施工企業要切實加強對公路工程路橋樁基鉆孔技術的重視，嚴格按照相關施工規定來進行，同時，要結合施工場地的地質情況，根據以往施工的資質資料來對施工方案進行合理的調整和完善，此外，在公路工程路橋樁基鉆孔施工中，也存在一些制約其健康發展的因素，這就需要相關研究人員和施工企業要加強相關技術的研究，尋找出合理的解決方案和措施，從而推動我國道路運輸行業的飛速發展。
參考文獻。