月工作總結(jié)是一個(gè)機(jī)會(huì)，讓我們回顧過去一個(gè)月的工作，思考如何更好地完成下一個(gè)月的任務(wù)。總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)（專業(yè)16篇）篇一
20xx年春運(yùn)從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的旅客運(yùn)輸工作，確保旅客順利流動(dòng)，我公司認(rèn)真貫徹上級(jí)交通主管部門有關(guān)春運(yùn)精神，堅(jiān)定貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真做好運(yùn)輸組織工作，圓滿完成了春運(yùn)工作。現(xiàn)總結(jié)如下：
春運(yùn)前夕，我公司積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署春運(yùn)工作。通過召開公司管理人員及全體駕乘人員春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)交通主管部門20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則認(rèn)真部署春運(yùn)安全各項(xiàng)工作。
為確實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，并制定了具體實(shí)施方案和應(yīng)急方案。
運(yùn)輸安全是春運(yùn)的重中之重。公司認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的`方針，將安全工作放在春運(yùn)工作首位，認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)定，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制，細(xì)化各項(xiàng)安全管理措施。
１、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
加強(qiáng)駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)禁無從業(yè)資格的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛。
２、把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。
春運(yùn)前一個(gè)星期公司所有車輛在運(yùn)管檢測(cè)線提前進(jìn)行車輛的春運(yùn)檢測(cè)，防止機(jī)械事故的發(fā)生，確保春運(yùn)安全。
3、充分利用gps加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
運(yùn)用gps安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車，及時(shí)糾正超速，超載，疲勞駕駛等危及安全行車的行為。
總之，在公司全體干部職工的共同努力下，20xx年春運(yùn)未發(fā)生一起交通事故和旅客投訴事件，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的既定目標(biāo)，為全年安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)（專業(yè)16篇）篇二
為期40天的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，我站在人員少、任務(wù)重的情況下，全體干部員工共同努力，團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的精神，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、暢通、有序”運(yùn)輸，較為圓滿的完成了春運(yùn)既定的任務(wù)目標(biāo)，充分發(fā)揮了我站在我市公路客運(yùn)市場(chǎng)中的龍頭優(yōu)勢(shì)作用。回顧40天的春運(yùn)工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
春運(yùn)是關(guān)系到人民群眾生活的一件大事，是一項(xiàng)重要的政治任務(wù)，我站班子對(duì)此高度重視。根據(jù)上級(jí)的要求，結(jié)合我站實(shí)際，春運(yùn)前，我站成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定出春運(yùn)工作方案。由總經(jīng)理任組長(zhǎng)，各分管站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，全面領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。并且召開了全體員工參加的春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，對(duì)各個(gè)部門進(jìn)行分工，就安全、生產(chǎn)、后勤、綜治等層層簽定責(zé)任狀，任務(wù)明確，責(zé)任明確，紀(jì)律明確。要求各部門、各班組之間分工明確，互相協(xié)作，同心同德；號(hào)召全體員工全員參與，全力以赴，強(qiáng)化安全管理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證每位進(jìn)站的旅客走的了、走的好、走的及時(shí)、走的安全、走的滿意。全體員工發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、不怕犧牲的精神和“辛苦我一人，溫暖送千家”的精神，完成一一年的春運(yùn)任務(wù)。
為了方便旅客出行，我站制作發(fā)放了關(guān)于出行注意事項(xiàng)方面的宣，利用電視、城區(qū)廣播網(wǎng)等進(jìn)行最大限度的宣傳。利用中心汽車站簡(jiǎn)報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、橫幅、廣播、宣傳欄、電子顯示屏對(duì)員工、廣大旅客、司乘人員進(jìn)行廣泛的工作、出行、行車等方面的安全宣教工作。
消防系統(tǒng)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、安檢設(shè)備、用電線路等進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，以確保不因物資短缺和設(shè)備故障而影響春運(yùn)工作。
我站春運(yùn)工作取得圓滿成功與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持是密不可分的。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作給予了高度的重視。市領(lǐng)導(dǎo)幾次到我站檢查春運(yùn)準(zhǔn)備情況和春運(yùn)工作開展情況，市交通局和市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)更是多次親臨春運(yùn)第一現(xiàn)場(chǎng)，檢查指導(dǎo)。尤其市運(yùn)管處給予了大力的支持，春運(yùn)期間派員加班加點(diǎn)，對(duì)加班、包車等業(yè)務(wù)實(shí)行二十四小時(shí)辦理，并對(duì)我站的春運(yùn)工作給予監(jiān)督和指導(dǎo)。對(duì)參加加班、包車等業(yè)務(wù)車輛的證件、車輛等級(jí)、駕駛員的資格證等嚴(yán)格把關(guān)，為春運(yùn)安全工作提供了保障，贏得了車主和廣大旅客的一致好評(píng)。
節(jié)后客流比較平緩，前往北京、上海、義烏、南京、馬鞍山、蘇州、常熟、蚌埠、合肥等地的客流部分時(shí)段壓力較大。我站及時(shí)登記車輛出站時(shí)間，估算車輛返回時(shí)間，從而合理的安排加班。另外，從其他線路調(diào)集車輛來緩解這些線路的運(yùn)輸壓力。由于安排合理、得當(dāng)，旅客均得以順利出行，整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
安全工作重如泰山，我站對(duì)安全始終作為各項(xiàng)工作中的重中之重來抓，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。春運(yùn)前，聘請(qǐng)交警支隊(duì)的有關(guān)同志來我站為駕駛員和員工進(jìn)行安全教育，站領(lǐng)導(dǎo)和班股長(zhǎng)、員工層層簽定安全責(zé)任狀。對(duì)進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車輛的技術(shù)狀況、車載消防安全設(shè)施、緊急出口、駕駛員的從業(yè)資格證書、雙班駕駛員的配備情況進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，對(duì)整改不合格的班車，堅(jiān)決不允許參運(yùn)。除了進(jìn)行大力宣傳教育外，車輛必須憑當(dāng)日有效安檢單才能上位載客，從源頭上杜絕了一切責(zé)任事故的發(fā)生。
在旅客方面，我站利用三品檢查儀，采取人機(jī)結(jié)合的方法對(duì)上車旅客的行包進(jìn)行檢查，堅(jiān)決杜絕旅客攜帶三品進(jìn)站上車，保證旅客的出行安全。
春運(yùn)時(shí)旅客增多，任務(wù)加大，但我們的服務(wù)質(zhì)量不能打折扣。工作質(zhì)量的好壞，是通過工作人員的一言一行，一舉一動(dòng)表現(xiàn)出來的，是通過服務(wù)讓旅客感受到的。我站全體員工以“服務(wù)無極限，真誠(chéng)每一天”的理念，全心全意旅客服務(wù)。員工們放棄節(jié)假日，不辭勞苦，加班加點(diǎn)，默默無聞的工作在崗位上，用自己的實(shí)際行動(dòng)為我站增光添彩。
1、發(fā)送旅客xxxx人次，日均發(fā)送旅客xxxx人次；
2、發(fā)班xxxx班次，日發(fā)xxxx班，其中加班包車共xxxx班；
3、總營(yíng)收xxxx萬元，人均創(chuàng)收xxxx萬元；日營(yíng)收xxxx萬元，比去年上漲約xxxx%。
我站雖然對(duì)以前的春運(yùn)工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的總結(jié)，對(duì)今年的春運(yùn)工作提前做好準(zhǔn)備，但仍存在一些不足之處：
1、對(duì)天氣的影響預(yù)測(cè)不足。年前持續(xù)干旱，節(jié)后客流高峰不高，整個(gè)春運(yùn)正月十六以前，客流和營(yíng)收比去年同期下降約20%；比較平穩(wěn)，對(duì)整體營(yíng)收的影響較大。
2、客流流失較大。由于市運(yùn)管部門對(duì)加班、包車條件的限定，對(duì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)的車輛有嚴(yán)格要求，部分要求加班、包車的車主達(dá)不到要求，我站不能及時(shí)的將旅客運(yùn)送出去，部分旅客改乘其他方式出行；另外部分車主私自利用外地車輛、以及本地旅游車在站外將旅客運(yùn)送出去。估計(jì)這兩項(xiàng)給我站帶來的損失約在300400萬元。
3、各班組之間的協(xié)調(diào)工作不夠流暢。各班組之間的溝通不及時(shí)、不完整，班組間協(xié)同作戰(zhàn)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。
4、細(xì)節(jié)有待完善。我站在大的環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、員工精神面貌等方面都得到了旅客的認(rèn)可，但在細(xì)節(jié)上還有待加強(qiáng)。例如：各種溫馨提示、車輛信息、售票信息等不能及時(shí)發(fā)布。
經(jīng)過今年的春運(yùn)，我站積累了很多工作經(jīng)驗(yàn)，為以后的工作作好鋪墊和提供依據(jù)。我們相信，在上級(jí)部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，通過全體員工的共同努力，我站的各項(xiàng)工作定會(huì)取得更加輝煌的成績(jī)。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)（專業(yè)16篇）篇三
按照各級(jí)交通主管部門及總公司的具體要求，我站從2月3日起組織了一年一度的春運(yùn)工作。我站在客流大、人員少的情況下，全站員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。截止2月23日（陰歷正月初六），在21天的春運(yùn)工作中，我站參加春運(yùn)的車輛共計(jì)300余臺(tái)、儲(chǔ)備應(yīng)急車輛50余臺(tái)，共計(jì)發(fā)送班車5031個(gè)班次，其中加班305班次，共輸送旅客13萬余人次。
春運(yùn)期間，我站開設(shè)了9個(gè)微機(jī)售票窗口，從凌晨4時(shí)開始售票，并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的員工到李家村臨時(shí)售票點(diǎn)進(jìn)行售票及訂票工作，根據(jù)線路客流特點(diǎn)，我站對(duì)南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票，對(duì)上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術(shù)狀況有保障的'線路預(yù)售5天客票，通過這些措施有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購(gòu)票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。
春運(yùn)期間，我站嚴(yán)格按上級(jí)部署精神加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，積極組織加班，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，我站在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化，我站對(duì)部分客運(yùn)車輛的原發(fā)車時(shí)間、發(fā)車班次數(shù)進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率。
針對(duì)節(jié)前漢中、成都、綿陽(yáng)方向民工流較為集中的特點(diǎn)，我站及時(shí)組織運(yùn)力，安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng)，愛心包車”業(yè)務(wù)，對(duì)其車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核制度，簽訂包車協(xié)議書，要求加班車輛嚴(yán)格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為，確保加班運(yùn)輸車輛的營(yíng)運(yùn)安全及對(duì)旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，節(jié)前“愛心包車”共計(jì)發(fā)送52個(gè)班次，輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。
節(jié)后，廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長(zhǎng)，我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場(chǎng)組織旅客，安排加班，效果顯著，21日當(dāng)晚，共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
20xx年我站春運(yùn)客流情況呈現(xiàn)出兩大特點(diǎn)：
1、隨著季節(jié)的變化，春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽(yáng)、廣元、漢中方向的旅客較為集中，2月10日至14日，我站每天組織“愛心包車”達(dá)10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢(shì)，即成都、綿陽(yáng)、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車去往山西方向的旅客較為集中，21日（即初四）晚，我站在火車站東廣場(chǎng)組織山西方向加班共計(jì)10個(gè)班次。此線路在我站今后春運(yùn)工作中，必將成為關(guān)注的重點(diǎn)線路。
2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多，形成一個(gè)獨(dú)特的客流群體，春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中，周期較長(zhǎng)，而春節(jié)后，上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中，民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日（即初六）組織上海加班4個(gè)班次，組織蘇州加班13個(gè)班次，廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購(gòu)一空。
我站自2月21日（初四）起客流明顯增多，比春節(jié)前較為集中，我站員工21日（即初四）起開始全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)。通過全站員工的共同努力，目前，我站未滯留一位旅客，沒有一位旅客錯(cuò)乘、漏乘車輛，通過我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了車站服務(wù)零投訴。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)（專業(yè)16篇）篇四
今天是春運(yùn)第一天，早上八點(diǎn)半，來自蘇北的一名小伙子推著坐在輪椅上的腿腳不便的愛人進(jìn)入小紅山站候車大廳。小紅山站的兩名工作人員見狀立刻上前詢問他們的情況。在得知他倆要乘車前往連云港灌南的情況后，兩名工作人員幫他們推輪椅，拿行李，將他們送入檢票口。小兩口十分感激，連聲稱謝。
江蘇省勞動(dòng)模范，車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星陳炯告訴記者，春運(yùn)車流量大，對(duì)服務(wù)工作是一個(gè)考驗(yàn)。春運(yùn)期間，車站積極推廣“愛心始發(fā)站”服務(wù)品牌，推行流動(dòng)服務(wù)車、行李車、殘疾人車、嬰幼兒車等“四小車”等具體措施，使優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平進(jìn)一步提升，讓廣大旅客感到更加便捷與溫馨，全面展示了交通服務(wù)窗口的良好風(fēng)貌。
[春運(yùn)第一天汽車站]。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)（專業(yè)16篇）篇五
為期40天的09年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了，在整個(gè)春運(yùn)期間我們?cè)诩瘓F(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo)，并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù)。現(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下：
在春運(yùn)開始之前我班就多次利用下班時(shí)間召開全體班組動(dòng)員會(huì)讓職工充分的認(rèn)識(shí)春運(yùn)的重要性，做到識(shí)大體顧大局。
針對(duì)今年國(guó)際金融風(fēng)暴影響我國(guó)、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況，我班提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查，了解客流的流向、流時(shí)、流量，并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計(jì)劃，做到對(duì)現(xiàn)有人力資源的合理安排。
此外我班還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn)，使得各個(gè)崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)，并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時(shí)反饋。對(duì)于新學(xué)員我班也加強(qiáng)了對(duì)他們的培訓(xùn)和教導(dǎo)，使得他們?cè)诖哼\(yùn)時(shí)都能夠獨(dú)當(dāng)一面，在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。
為了確保總站的客運(yùn)收入，我班實(shí)行了一下措施：
1.根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對(duì)集中的特點(diǎn)，我們積極派專人付各大院校和企業(yè)，根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時(shí)間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)售票和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車，為總站增加收入。
2.在整個(gè)春運(yùn)期間我班通過各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車，聯(lián)系了多個(gè)大型包車業(yè)務(wù)，尤其是與xx集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會(huì)效應(yīng)。臘月二十七日晚由xxx、xxxx率領(lǐng)車隊(duì)來到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車，忙碌直到晚上10點(diǎn)，共發(fā)出16輛車輛。此次包車來回共運(yùn)送xx人次，實(shí)現(xiàn)收入x萬元。除此之外我班還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況，組織學(xué)生包車，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益雙豐收。
3.依托新設(shè)施堵漏保收。我班利用總站實(shí)行封站的東風(fēng)，在各個(gè)檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站，杜絕無票無證人員進(jìn)入車場(chǎng)。在后場(chǎng)下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外，我們還安排流動(dòng)人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度，向旅客介紹營(yíng)運(yùn)的路線及發(fā)車時(shí)間。由xxx帶領(lǐng)后場(chǎng)人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息，及時(shí)安排加班車讓旅客及時(shí)購(gòu)票及時(shí)換乘班車。我們還與火車站及時(shí)的進(jìn)行聯(lián)系溝通，及時(shí)的了解旅客情況。
通過以上措施，我班在09年一月實(shí)現(xiàn)收入xx萬元，超額完成了收入任務(wù)。
為實(shí)行“四化”建設(shè)，改革管理方法，確保春運(yùn)安排我班采取以下措施：
1.我班以“四化”精神為指導(dǎo)，利用總站新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)班車售檢票的管理，要求讓每個(gè)站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。
2.依托總站封站管理的制度和臨時(shí)候車區(qū)等設(shè)施，我班改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序，使得混亂無序的情況不再出現(xiàn)。
3.打造服務(wù)品牌，真誠(chéng)為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時(shí)，我們沒有忘記總站的“燦爛微笑，用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個(gè)春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會(huì)到如家的溫暖，通過及時(shí)盡力的幫助困難旅客，贏得錦旗一面和表?yè)P(yáng)信數(shù)封，為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。
4.為確保春運(yùn)安全我班加強(qiáng)安全檢查工作，在工作時(shí)要求檢票員“一崗雙責(zé)”，對(duì)旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章，對(duì)發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場(chǎng)旅客秩序。
在今年的春運(yùn)工作中我班取得了一些成績(jī)，但也暴露了一些不可忽視的問題。檢票員存在錯(cuò)檢的現(xiàn)象，我班的衛(wèi)生工作做的不夠，未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞，部分職工仍有著麻痹大意的思想，工作也缺少積極主動(dòng)性。對(duì)于以上的問題我們都已經(jīng)開始著手進(jìn)行解決，并要求全班以此為戒，杜絕同類情況的再次發(fā)生，同時(shí)也希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。
總而言之09年的春運(yùn)工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了，我班取得的成績(jī)說明我班是一個(gè)能打硬仗、能打勝仗的班組，我班存在的問題和漏洞說明我班還有很大的提升空間。相信經(jīng)過了經(jīng)過了今年的春運(yùn)之后我們將會(huì)積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺(tái)階，為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)（專業(yè)16篇）篇六
春運(yùn)期間，轄段共發(fā)生大小交通事故17起（其中9起立案案件、8起小額路賠），造成路產(chǎn)損失85695元，收回路產(chǎn)損失79470元。沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故，沒有出現(xiàn)道路交通受阻，乘客滯留等現(xiàn)象。
回顧今年的春運(yùn)工作，具體做了以下幾個(gè)方面的工作：
針對(duì)春運(yùn)工作所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，xx地區(qū)的氣候特點(diǎn)，為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應(yīng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、安全第一的思想，全力以赴打好這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，我隊(duì)及時(shí)召集全體路政人員學(xué)習(xí)春運(yùn)工作文件精神，剖析當(dāng)前春運(yùn)工作的重點(diǎn)、難點(diǎn)，明確工作職責(zé)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，要求全體路政人員講團(tuán)結(jié)、講大局、講奉獻(xiàn)，確保了路政隊(duì)伍思想高度統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)一步到位。
為確保20xx年春運(yùn)工作的順利開展，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，大隊(duì)以大隊(duì)負(fù)責(zé)人為工作組組長(zhǎng)，其他路政員為組員，成立了春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組。工作組定期召開工作會(huì)議，貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的政策和精神。研究討論春運(yùn)期間的工作方法。總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足，提出下一階段的工作方案。同時(shí)嚴(yán)肅工作紀(jì)律、作息時(shí)間，嚴(yán)格執(zhí)行值班備勤等管理制度，加強(qiáng)了平時(shí)的監(jiān)督檢查力度，確保了政令暢通，上情下達(dá)，下情上呈，各項(xiàng)工作得到有序進(jìn)行。
為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的春運(yùn)工作方針，全力預(yù)防重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生，我大隊(duì)堅(jiān)持抓措施強(qiáng)管理、抓落實(shí)促實(shí)效的工作思路，強(qiáng)化管理手段，狠抓工作落實(shí)，主要開展了以下幾方面工作：
1、根據(jù)上級(jí)文件精神，并結(jié)合轄段實(shí)際情況，迅速制定了《20xx年春運(yùn)工作緊急預(yù)案》，明確了預(yù)案目標(biāo)，確定了“反應(yīng)迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針，建立了春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)，并針對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強(qiáng)的處置措施。
2、營(yíng)造安全春運(yùn)氛圍，開展了春運(yùn)法規(guī)宣傳活動(dòng)、車輛裝載整治工作。
一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖20xx余份。
二是深入沿線學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運(yùn)宣傳資料，切實(shí)保障春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。
三是印制春運(yùn)安全宣傳橫幅，懸掛于公路橋梁、收費(fèi)站口醒目處，對(duì)司機(jī)朋友們安全行車起到警示作用。
四是在收費(fèi)站口及服務(wù)區(qū)開展了“規(guī)范裝載、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)”專項(xiàng)法規(guī)宣傳工作，進(jìn)一步保障了過往司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。
3、加強(qiáng)道路巡查，確保了道路的實(shí)時(shí)監(jiān)控力度。堅(jiān)持每日按時(shí)、保質(zhì)三次巡邏，及時(shí)清除路面障礙物。遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，及時(shí)向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況，在收費(fèi)站口放置警示牌，提高過往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度，尤其是對(duì)重點(diǎn)路段、橋涵以及養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的巡查。
4、快速反應(yīng)，確保了道路安全暢通。春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組成員24小時(shí)處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，快速反應(yīng)。春運(yùn)期間，我大隊(duì)共處理17起交通事故，保證了及時(shí)疏通道路，沒有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對(duì)巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛，立即通知施救單位進(jìn)行清障處理。
5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，杜絕了安全責(zé)任事故發(fā)生。對(duì)轄段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持做到了一日三巡，對(duì)巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，當(dāng)即通報(bào)施工作業(yè)單位，并督促整改到位，春運(yùn)期間，共整改養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患15處，有效的杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。
6、加強(qiáng)信息溝通與相互協(xié)作，確保了工作實(shí)效。
一是加強(qiáng)了與公司工程技術(shù)部的信息溝通，對(duì)發(fā)現(xiàn)的道路缺陷，做到了及時(shí)通報(bào)。
二是加強(qiáng)了與公司監(jiān)控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的及時(shí)傳遞，為公司的決策提供的有效參考。
三是加強(qiáng)了與高巡九大隊(duì)、消防大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)單位等相關(guān)單位的協(xié)作，落實(shí)了春運(yùn)聯(lián)系方式，保證了事故現(xiàn)場(chǎng)的及時(shí)處理與道路的及時(shí)疏通。
四是加強(qiáng)了與收費(fèi)站的相互協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。
春運(yùn)期間道路運(yùn)輸客運(yùn)量大幅度增長(zhǎng)，對(duì)創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)，大隊(duì)全體隊(duì)員嚴(yán)格遵循“文明、規(guī)范、準(zhǔn)確”的執(zhí)法要求，大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，通過一系列便民措施切實(shí)提高了服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)期間，共計(jì)提供咨詢解答、救助服務(wù)26次，最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)（專業(yè)16篇）篇七
按照各級(jí)交通主管部門及總公司的具體要求，我站從2月3日起組織了一年一度的春運(yùn)工作。我站在客流大、人員少的情況下，全站員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。截止2月23日（陰歷正月初六），在21天的春運(yùn)工作中，我站參加春運(yùn)的車輛共計(jì)300余臺(tái)、儲(chǔ)備應(yīng)急車輛50余臺(tái)，共計(jì)發(fā)送班車5031個(gè)班次，其中加班305班次，共輸送旅客13萬余人次。
春運(yùn)期間，我站開設(shè)了9個(gè)微機(jī)售票窗口，從凌晨4時(shí)開始售票，并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的員工到李家村臨時(shí)售票點(diǎn)進(jìn)行售票及訂票工作，根據(jù)線路客流特點(diǎn)，我站對(duì)南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票，對(duì)上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術(shù)狀況有保障的線路預(yù)售5天客票，通過這些措施有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購(gòu)票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。
春運(yùn)期間，我站嚴(yán)格按上級(jí)部署精神加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，積極組織加班，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，我站在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化，我站對(duì)部分客運(yùn)車輛的原發(fā)車時(shí)間、發(fā)車班次數(shù)進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率。
針對(duì)節(jié)前漢中、成都、綿陽(yáng)方向民工流較為集中的特點(diǎn)，我站及時(shí)組織運(yùn)力，安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng)，愛心包車”業(yè)務(wù)，對(duì)其車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核制度，簽訂包車協(xié)議書，要求加班車輛嚴(yán)格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為，確保加班運(yùn)輸車輛的營(yíng)運(yùn)安全及對(duì)旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，節(jié)前“愛心包車”共計(jì)發(fā)送52個(gè)班次，輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。
節(jié)后，廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長(zhǎng)，我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場(chǎng)組織旅客，安排加班，效果顯著，21日當(dāng)晚，共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
20xx年我站春運(yùn)客流情況呈現(xiàn)出兩大特點(diǎn)：
1、隨著季節(jié)的變化，春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽(yáng)、廣元、漢中方向的旅客較為集中，2月10日至14日，我站每天組織“愛心包車”達(dá)10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢(shì)，即成都、綿陽(yáng)、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車去往山西方向的旅客較為集中，21日（即初四）晚，我站在火車站東廣場(chǎng)組織山西方向加班共計(jì)10個(gè)班次。此線路在我站今后春運(yùn)工作中，必將成為關(guān)注的重點(diǎn)線路。
2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多，形成一個(gè)獨(dú)特的。
客流群體，春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中，周期較長(zhǎng)，而春節(jié)后，上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中，民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日（即初六）組織上海加班4個(gè)班次，組織蘇州加班13個(gè)班次，廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購(gòu)一空。
我站自2月21日（初四）起客流明顯增多，比春節(jié)前較為集中，我站員工21日（即初四）起開始全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)。通過全站員工的共同努力，目前，我站未滯留一位旅客，沒有一位旅客錯(cuò)乘、漏乘車輛，通過我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了車站服務(wù)零投訴。
三府灣客運(yùn)站。
20xx年2月24日。
文檔為doc格式。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)（專業(yè)16篇）篇八
春運(yùn)已過去，總體感覺就是客流的缺失，去年就覺得少，今年還不如去年。早上九點(diǎn)之前，下午過去三點(diǎn)后，客車空車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，這就是殘酷的現(xiàn)實(shí)。但從我們車站來說該爭(zhēng)取的客源還是要努力爭(zhēng)取，藝考、開學(xué)、接駁都是我們不斷爭(zhēng)取的客源空間，我們每位員工的職責(zé)就是抓住這有限的客源，提供好服務(wù)，增加滿意感。
今年的春運(yùn)工作亮點(diǎn)還是團(tuán)結(jié)和互幫互助，客流一多大家都主動(dòng)加班，把旅客順利運(yùn)輸出去；其次是服務(wù)方面，崗位服務(wù)中盡量為旅客提供相關(guān)的幫助，如換票、找行李等，還有不斷宣傳總站的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票功能及各種優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)旅客通過網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票，達(dá)到關(guān)注總站、擴(kuò)大客源的目的。最近總站還開通了短線轉(zhuǎn)乘項(xiàng)目，為轉(zhuǎn)乘到淄川、博山的旅客解決了后顧之憂；再次是對(duì)于三產(chǎn)的加大營(yíng)銷，抓住春節(jié)大家要帶禮品回家的心理，各部門都引進(jìn)了各種當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)、水果，推銷給業(yè)戶、旅客，收入不錯(cuò)。還有就是售賣的品種更加豐富，旅客在候車大廳就能吃到熱乎乎的飯食，特別滿足。
但是回顧春運(yùn)期間，還有一些問題有待解決。春運(yùn)雖然客流不大，但是旅客的火氣卻很大，連續(xù)幾天都能碰到旅客不滿吵鬧的事件，成為春運(yùn)期間的不和諧音。不能說有的旅客不講理，只能是說車站甚至社會(huì)的文明不是單靠一個(gè)人的努力就能完成的，大家都需提高素質(zhì)。這些突發(fā)事件也讓我們警覺自己的服務(wù)水平還有待提高。出站口工作中一是有旅客翻欄桿進(jìn)出發(fā)車場(chǎng)，屢禁不止，建議掛上明顯的警示牌禁止攀爬欄桿；二是有很多旅客下車后發(fā)現(xiàn)有行李落在車上了，于是又匆匆忙忙跑進(jìn)后院停車場(chǎng)去找，這樣隨著車行道進(jìn)去很不安全，建議有專門的地方認(rèn)領(lǐng)行李。
通過春運(yùn)可以看出，我們的難點(diǎn)仍是客源，如何才能爭(zhēng)取到更多的客源，這需要大家一起想辦法。春天到了，是一個(gè)充滿希望的季節(jié)，讓我們抓住有限的好時(shí)機(jī)，展開行動(dòng)吧。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)（專業(yè)16篇）篇九
春運(yùn)從元月23日開始，至3月2日結(jié)束，為期40天。為確保春節(jié)期間旅客能走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，保證旅客運(yùn)輸安全，根據(jù)部、省、市交通主管部門對(duì)春運(yùn)工作的部署和總公司的要求，結(jié)合車站工作實(shí)際，經(jīng)站長(zhǎng)辦公會(huì)議研究，制定了今年春運(yùn)工作實(shí)施方案。
一、成立“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
盧平站長(zhǎng)任組長(zhǎng)，***,***,***，各科室負(fù)責(zé)人為成員。
值班電話：**********。
二、為了明確責(zé)任，強(qiáng)化源頭管理，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)站“三不進(jìn)站，五不出站”制度，即：易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站，無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)），無關(guān)車輛不進(jìn)站。超載客車不出站，安全例行檢查不合格不出站，駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站。為保證各項(xiàng)工作順利開展，下設(shè)11個(gè)工作小組。
1、嚴(yán)禁超載組。
組長(zhǎng)：***。
工作職責(zé)：抓好源頭售票工作，杜絕始發(fā)站超載，做到票房不超售車票，檢票口嚴(yán)格按核定人數(shù)檢票發(fā)車。所有進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車輛，必須經(jīng)過安檢，沒有《安檢通知單》的車輛一律不得檢票發(fā)車。在西大門出口、三科南大門口對(duì)車輛人數(shù)進(jìn)行檢查登記。無論是站內(nèi)還是早晨下客區(qū)接火車、二次驗(yàn)票點(diǎn)，都要嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律，不準(zhǔn)超載。
2、優(yōu)質(zhì)服務(wù)組。
組長(zhǎng)：***。
工作職責(zé)：監(jiān)督檢查服務(wù)質(zhì)量。對(duì)旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)主的投訴要及時(shí)調(diào)查處理，并將處理結(jié)果反饋給投訴人。要求站務(wù)員熱情服務(wù)、禮貌待客、準(zhǔn)確檢票、正點(diǎn)發(fā)車，杜絕旅客錯(cuò)乘、漏乘；要采取預(yù)售和預(yù)定客票，增加售票點(diǎn)，上門售票，增加售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，為旅客提供便民服務(wù)，盡最大可能地滿足旅客的需要。對(duì)老幼病殘?jiān)械扔欣щy的'旅客，要進(jìn)行重點(diǎn)服務(wù)、照顧，搞好文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3、“三品”檢查、治安消防組。
組長(zhǎng)：***。
工作職責(zé)：（1）做好危險(xiǎn)品查堵工作。候車室安檢儀要安排專人負(fù)責(zé)，對(duì)所有進(jìn)站旅客攜帶的行李必須上機(jī)檢查；要加強(qiáng)售票大廳、候車大廳及車場(chǎng)巡視；在客運(yùn)三科旅客進(jìn)站口設(shè)置危險(xiǎn)品檢查臺(tái)，對(duì)重點(diǎn)旅客必要時(shí)要開包檢查，堅(jiān)決把好進(jìn)站關(guān)、上車關(guān)和出站關(guān)，把危險(xiǎn)品堵在站外、車外。（2）做好治安保衛(wèi)消防工作。嚴(yán)厲打擊擾亂站場(chǎng)秩序的違法行為。加強(qiáng)消防器材檢查和消防安全預(yù)防工作，實(shí)行每日巡查制，杜絕火災(zāi)的發(fā)生。
4、車輛安檢組。
組長(zhǎng)；***。
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)所有進(jìn)站車輛的技術(shù)狀況和隨車滅火器的檢查，保證車輛車況完好。對(duì)檢查不合格的車輛，必須進(jìn)行修復(fù)，凡不符合車輛技術(shù)要求的，一律不準(zhǔn)開《安檢通知單》，不準(zhǔn)上位發(fā)車。
5、車場(chǎng)安全組。
組長(zhǎng)：***。
工作職責(zé)：認(rèn)真檢查進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車輛的證件和車輛滅火。
配備情況，做好檢查記錄。安排好稽查人員認(rèn)真指揮車輛進(jìn)站、出站和停放，保證車場(chǎng)通道安全暢通，認(rèn)真落實(shí)安全駕駛監(jiān)督卡制度。及時(shí)做好防寒、防凍、防滑、防霧、防雨雪、大風(fēng)等季節(jié)性惡劣氣候的安全預(yù)防工作，配備好必要設(shè)備，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
6、車輛協(xié)調(diào)組。
組長(zhǎng)：***。
工作職責(zé)：做好客流調(diào)查和預(yù)測(cè)工作，及時(shí)掌握客流情況，當(dāng)出現(xiàn)客流高峰時(shí)，及時(shí)與有關(guān)方面聯(lián)系調(diào)度車輛，合理安排車輛加班。
7、財(cái)務(wù)管理監(jiān)督組。
組長(zhǎng)：***。
工作職責(zé)：認(rèn)真執(zhí)行物價(jià)部門核定的運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)要求，宣傳運(yùn)價(jià)政策，在車站和車廂內(nèi)公布張貼運(yùn)價(jià)里程表。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)（專業(yè)16篇）篇十
在技校發(fā)展陷入困境的情況下，公路技校“兩手抓，兩手都要硬”的辦學(xué)指導(dǎo)思想沒有絲毫改變，始終堅(jiān)持把“培養(yǎng)合格人才”的工作放在首位，不斷提高育人能力和水平。改革辦學(xué)運(yùn)行機(jī)制，積極探索并實(shí)踐多元化、多層次辦學(xué)的新模式，使開源和節(jié)流并舉，大力弘揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，推動(dòng)了學(xué)校兩個(gè)文明建設(shè)的穩(wěn)步發(fā)展。
一、加大招生力度，加強(qiáng)就業(yè)指導(dǎo)。
招生是辦學(xué)的硬指標(biāo)，它直接關(guān)系到學(xué)校的生存與發(fā)展。面對(duì)更加嚴(yán)峻的招生形勢(shì)，學(xué)校多次召開招生工作會(huì)議，研究部署招生對(duì)策，根據(jù)生源市場(chǎng)的情況采取了靈活的招生形式。一是進(jìn)行廣告宣傳。自年初開始先后投入資金近2萬元編印招生簡(jiǎn)章，在《唐山院校報(bào)考指南》上刊登了招生廣告，參與了河北電視臺(tái)綜藝節(jié)目及唐山電視臺(tái)《晚間新聞》節(jié)目的錄制，向全省各地市交通和勞動(dòng)部門郵發(fā)招生信息131封等，向社會(huì)廣泛宣傳自我，擴(kuò)大影響，達(dá)到了外塑形象的目的。二是進(jìn)行面對(duì)面的宣傳。1至3月份組織了部分教師深入到市內(nèi)的27所中學(xué)進(jìn)行拉網(wǎng)式宣傳;4月份充分利用中考報(bào)名及中學(xué)召開學(xué)生家長(zhǎng)座談會(huì)的有利時(shí)機(jī)走進(jìn)各中學(xué)，與學(xué)生及家長(zhǎng)見面，進(jìn)行自我推銷式宣傳。三是內(nèi)抓質(zhì)量吸引生源。針對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)選擇生活條件好管理嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)校的心理，學(xué)校不斷優(yōu)化辦學(xué)條件，提高教學(xué)質(zhì)量，嚴(yán)格學(xué)生管理，以內(nèi)涵式發(fā)展促進(jìn)學(xué)校發(fā)展的良性循環(huán)。四是任務(wù)分解，指標(biāo)到人。為最大限度地調(diào)動(dòng)教職工人人參與招生的積極性，實(shí)行了任務(wù)分解，指標(biāo)到人的責(zé)任制，并制定了相應(yīng)的獎(jiǎng)懲辦法，工作計(jì)劃《學(xué)校下年工作計(jì)劃》。通過全體教職工的共同努力，今年的招生計(jì)劃有望完成。
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，招生難和就業(yè)難是制約技工學(xué)校發(fā)展的兩大“瓶頸”。我校在加大招生力度的同時(shí)，不斷加強(qiáng)學(xué)生就業(yè)環(huán)節(jié)的指導(dǎo)，組織了《擇業(yè)前的自我職業(yè)設(shè)計(jì)》的專題就業(yè)指導(dǎo)講座。在倡導(dǎo)自謀職業(yè)的同時(shí)，學(xué)校積極走訪用人單位，推薦畢業(yè)生，面向社會(huì)廣開就業(yè)渠道。今年上半年，學(xué)校先后為畢業(yè)生推薦了市公安局車輛管理所、市交通局監(jiān)理公司、工程處等7家用人單位，近100名畢業(yè)生被推薦錄用。
隨著我校辦學(xué)運(yùn)行機(jī)制的改革，成人教育工作得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。河北工業(yè)大學(xué)公路技校函授站的招生報(bào)名工作已經(jīng)圓滿完成。為提高成人高考錄取率，學(xué)校積極舉辦成人高考輔導(dǎo)班，加大考前輔導(dǎo)力度。錄取人數(shù)明顯超過往年，到目前為止，函授站已錄取3個(gè)專業(yè)3個(gè)層次的新生326人。
湖南大學(xué)遠(yuǎn)程教育的招生計(jì)劃正在制定之中。
二、強(qiáng)化教學(xué)管理，注重教學(xué)效果。
嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、科學(xué)是公路技校教學(xué)管理的特色，為完成教學(xué)任務(wù)、培養(yǎng)合格人才提供了保證。今年上半年，學(xué)校的教學(xué)管理工作在完善日常教學(xué)管理的基礎(chǔ)上，突出抓好了教改研究、實(shí)習(xí)教學(xué)和技能鑒定三個(gè)環(huán)節(jié)。
1、教改研究：從實(shí)施性教學(xué)計(jì)劃入手，對(duì)各專業(yè)的課程結(jié)構(gòu)進(jìn)行了必要的調(diào)整。積極推廣理實(shí)一體化教學(xué)模式和多媒體課件教學(xué)。其中5門課程采用了一體化教學(xué)，使理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)達(dá)到了有機(jī)的統(tǒng)一，普遍增強(qiáng)了學(xué)生的動(dòng)手能力，收到了良好的效果。28名教師能熟練運(yùn)用多媒體課件教學(xué)，為進(jìn)一步推廣使用課件教學(xué)，提高教學(xué)質(zhì)量，組織了課件制作比賽，30名教師精心制作了課件并參加了比賽，形成了制作課件、使用課件教學(xué)的熱潮。
2、實(shí)習(xí)教學(xué)：實(shí)習(xí)教學(xué)是提高學(xué)生動(dòng)手能力的重要一環(huán)，按照教學(xué)計(jì)劃，學(xué)校安排組織了20xx級(jí)財(cái)會(huì)微機(jī)專業(yè)2個(gè)班為期3周的財(cái)會(huì)模擬實(shí)習(xí)，以及20xx級(jí)部分學(xué)生的畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作。
3、技能鑒定：從4月份開始先后組織了20xx、20xx級(jí)共9個(gè)班240名學(xué)生測(cè)量工、試驗(yàn)工、文字錄入工等三個(gè)工種的等級(jí)鑒定工作，其中達(dá)到中級(jí)工水平的207人，達(dá)到初級(jí)工水平的33人，中級(jí)工通過率92.2%，比去年提高了2.2個(gè)百分點(diǎn)。
成人教育的教學(xué)工作已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了科學(xué)化、規(guī)范化。針對(duì)成人教育學(xué)員難以管理的特點(diǎn)，學(xué)校制定了相應(yīng)的制度和措施對(duì)學(xué)員加以約束，并配專人管理學(xué)員的出勤、聽課及生活，收到了良好的效果。河北工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)兩個(gè)年級(jí)160學(xué)時(shí)的授課任務(wù)已經(jīng)結(jié)束。湖南大學(xué)遠(yuǎn)程教育336學(xué)時(shí)的衛(wèi)星實(shí)習(xí)授課、集中輔導(dǎo)工作已圓滿完成。
三、以改革促發(fā)展，增強(qiáng)辦學(xué)活力。
1、改革專業(yè)設(shè)置：公路技校原有公路施工與養(yǎng)護(hù)、財(cái)會(huì)計(jì)算機(jī)兩個(gè)專業(yè)。為增加考生選擇所學(xué)專業(yè)的寬度、適應(yīng)社會(huì)發(fā)展對(duì)單一工種的需求，考慮在不增加設(shè)備投入的'情況下，由原公路施工與養(yǎng)護(hù)專業(yè)衍生出工程測(cè)量與試驗(yàn)專業(yè)，由原財(cái)會(huì)計(jì)算機(jī)專業(yè)衍生出計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)，使技校招生專業(yè)達(dá)到了4個(gè)，在充分利用現(xiàn)有設(shè)備的同時(shí)吸引了部分生源。河北工業(yè)大學(xué)函授教育今年在原有交通土建工程、經(jīng)濟(jì)管理兩個(gè)專業(yè)的基礎(chǔ)上又增開了交通管理工程專業(yè)，在原有專科層次的基礎(chǔ)上又增加了專升本及本科學(xué)歷教育層次，適應(yīng)了交通系統(tǒng)在職職工及學(xué)校應(yīng)往屆畢業(yè)生學(xué)歷進(jìn)修的需要。
2、改革機(jī)構(gòu)設(shè)置：隨著我市公路工程量的減少，學(xué)校原有中心試驗(yàn)室機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)銳減，造成人員閑置，同時(shí)，為適應(yīng)現(xiàn)代化教學(xué)的需要，需建立專門機(jī)構(gòu)對(duì)學(xué)校已建成的多媒體教室、網(wǎng)絡(luò)中心、電教中心、微機(jī)教室等加強(qiáng)管理，經(jīng)請(qǐng)示局黨委，撤銷了中心試驗(yàn)室，成立了電教中心。該機(jī)構(gòu)自成立以來，制定并完善了崗位責(zé)任制及各項(xiàng)管理制度，完成了131臺(tái)微機(jī)、3臺(tái)多媒體投影儀及70臺(tái)(套)總價(jià)值130萬元的試驗(yàn)儀器設(shè)備的分類建檔及管理工作，安裝調(diào)試了遠(yuǎn)程教育衛(wèi)星實(shí)時(shí)接收系統(tǒng)。有力地促進(jìn)了學(xué)校的系統(tǒng)化、規(guī)范化管理。
面對(duì)技校招生生源不足，學(xué)校教職工大量閑置的實(shí)際，為充分利用學(xué)校現(xiàn)有條件，積極實(shí)施產(chǎn)教結(jié)合兩條腿走路的戰(zhàn)略，搞好學(xué)校第三產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)和創(chuàng)收，經(jīng)請(qǐng)示局黨委同意成立了三產(chǎn)辦公室。目前，三產(chǎn)汽車快修門市部、招待所等立項(xiàng)已進(jìn)入實(shí)施階段，沿街10間門市房及招待所的改擴(kuò)建工程已竣工，招待所在原有36張床位的基礎(chǔ)上又增加100張床位，現(xiàn)已能滿足136人同時(shí)住宿。三產(chǎn)辦公室的成立將極大的增強(qiáng)校辦企業(yè)的規(guī)范化管理和發(fā)展，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)（專業(yè)16篇）篇十一
20xx年，我局緊緊圍繞區(qū)委、政府確定的重點(diǎn)工作及重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，精心組織，周密部署，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，全力推進(jìn)水利重點(diǎn)工作及項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程，為我區(qū)實(shí)現(xiàn)“建設(shè)充滿活力、富有魅力、幸福文明的一流城市區(qū)”的奮斗目標(biāo)作出了積極的努力。現(xiàn)將我局20xx年工作總結(jié)及20xx年工作安排匯報(bào)如下：
抓基本、強(qiáng)管理，全力推進(jìn)民生水利事。
xxxx年，我區(qū)水利工作以確保發(fā)展用水安全為目標(biāo)，以節(jié)水型社會(huì)建設(shè)為統(tǒng)攬，以民生水利為根本，積極開展農(nóng)田水利基本建設(shè)、農(nóng)村安全飲水工程管理和水利項(xiàng)目工程建設(shè)，強(qiáng)化防汛措施，確保防汛安全。
1、農(nóng)田水利基本建設(shè)進(jìn)展順利。今年共改造中低產(chǎn)田x。xx萬畝，改善灌溉面積xxxx畝，砌護(hù)渠道xxx條，長(zhǎng)xx。xx公里，清淤支斗農(nóng)溝xx條長(zhǎng)xx公里，修建各類配套建筑物xxx座，配套田間灌水口xxxx座，整修生產(chǎn)路xx條，長(zhǎng)xx公里。打井x眼，鋪設(shè)管網(wǎng)xx公里。
3、完成重點(diǎn)水利工程建設(shè)項(xiàng)目。一是完成了山洪災(zāi)害防治非工程措施項(xiàng)目建設(shè)，總投資xxx萬元，主要工程建設(shè)內(nèi)容有水雨情監(jiān)測(cè)站點(diǎn)、傳輸系統(tǒng)、區(qū)級(jí)監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)、軟件系統(tǒng)、區(qū)鄉(xiāng)村三級(jí)預(yù)警系統(tǒng)和群測(cè)群防組織體系。二是投資xx萬元完成了xx鎮(zhèn)、長(zhǎng)勝、長(zhǎng)興辦事處春季水利設(shè)施維修工程，砌護(hù)渠道x公里。三是完成了xx一站人飲工程，解決了xxx戶xxxx人的飲水安全問題。四是配合市農(nóng)發(fā)辦完成中低產(chǎn)田改造項(xiàng)目。該工程投資xxxx萬元，改造中低產(chǎn)田面積x。xx萬畝，改善灌溉面積xxxx畝。五是完成了桃柴溝蓄洪庫(kù)的設(shè)計(jì)工作，目前該項(xiàng)目正在實(shí)施之中；完成了新區(qū)泵站的前期規(guī)劃設(shè)計(jì)和用地建設(shè)手續(xù)，為明年建設(shè)打下了基礎(chǔ)。六是完成公益性水利設(shè)施維修工程，總投資xx萬元，主要改造了xx五站兩個(gè)揚(yáng)水泵站、西軸村兩個(gè)排水泵站、潮湖村二級(jí)揚(yáng)水泵站、長(zhǎng)勝村揚(yáng)水泵站和森林公園蓄水池維修。七是投資xxx萬元實(shí)施xx鎮(zhèn)小型農(nóng)田水利節(jié)水改造工程，砌護(hù)渠道x條長(zhǎng)x。x公里，配套各類建筑物xx座，溝道清淤開挖闊整x公里，建設(shè)尾水x座，整修生產(chǎn)路xx公里。
4、灌溉管理均衡均益。修訂了《xx區(qū)xxxx年農(nóng)田灌溉應(yīng)急預(yù)案》。組織人員對(duì)春季水利維修項(xiàng)目進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，確定了渠道滑坡砌護(hù)加固等x項(xiàng)維修重點(diǎn)并于x月xx日前維修完畢，花費(fèi)維修資金xxx萬元，確保春灌順利進(jìn)行。嚴(yán)格執(zhí)行自治區(qū)下達(dá)我區(qū)的夏秋灌用水量xxxx萬方、限定用水量xxxx萬立方米的'用水指標(biāo)，召開用水協(xié)會(huì)征求意見會(huì)，抓住全區(qū)灌溉難點(diǎn)，按“先急后緩，確保重點(diǎn)”原則，積極協(xié)調(diào)各用水單位與水管單位的關(guān)系，合理安排灌溉用水，確保灌溉有序進(jìn)行。充分發(fā)揮農(nóng)民用水者協(xié)會(huì)作用，加強(qiáng)其規(guī)范化運(yùn)作和管理。按時(shí)完成春季農(nóng)田灌溉任務(wù)并及時(shí)上報(bào)灌溉進(jìn)度。
5、嚴(yán)格落實(shí)防汛措施。重新修訂了《xx區(qū)防汛應(yīng)急預(yù)案》，調(diào)整了防汛指揮部成員，進(jìn)一步明確了防汛責(zé)任和責(zé)任區(qū)；召開了全區(qū)防汛工作會(huì)議，分別與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了防汛責(zé)任書，明確了工作目標(biāo)和具體任務(wù)，按照“屬地管理”原則，責(zé)任到人；調(diào)整組建了xx個(gè)應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì)，及時(shí)補(bǔ)充了編織袋、污水泵、防雨布等一批價(jià)值xx萬元的防汛物資；完成xx八分溝、九分溝排水泵站的建設(shè)，清淤疏通了潮湖村四號(hào)路、潮湖村白疙瘩溝、興民村大小棗溝、長(zhǎng)絲溝及xx五分溝，確保泄洪溝道的暢通；落實(shí)xx小時(shí)值班制，始終堅(jiān)持xx小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。
二、存在的問題。
水利工作：一是我區(qū)水利基礎(chǔ)薄弱，群眾對(duì)農(nóng)田水利、農(nóng)村人飲籌工籌勞積極性不高。二是山洪災(zāi)害防御難度大，有效防御手段十分有限，各類預(yù)案演練機(jī)制不健全，實(shí)用性和可操作性有待檢驗(yàn)。三是xx區(qū)防汛辦沒有編制和人員，業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，防汛工作全部是水利人員兼職，開展工作難度大。四是群眾等靠要思想嚴(yán)重，人飲工程管護(hù)難度大。
一是加強(qiáng)山洪災(zāi)害防御工作。繼續(xù)完善山洪災(zāi)害防御預(yù)案，并適時(shí)組織預(yù)案演練，提高預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。完善山洪災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)，建立健全山洪災(zāi)害群測(cè)群防體系，加大山洪災(zāi)害防御知識(shí)宣傳力度，提高群眾防災(zāi)減災(zāi)意識(shí)和自救互救能力。二是認(rèn)真做好節(jié)水型社會(huì)工作。三是爭(zhēng)取國(guó)家山洪災(zāi)害防治項(xiàng)目，主要是銀北鹽堿地改良項(xiàng)目和三二支溝整治項(xiàng)目。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)（專業(yè)16篇）篇十二
優(yōu)秀作文推薦！伴隨著出行旅客客流的逐漸下降，為期40天的春運(yùn)終于圓滿結(jié)束，20xx年春運(yùn)以來武昌車站售票車間在認(rèn)真貫徹落實(shí)全路關(guān)于20xx年春運(yùn)會(huì)議精神，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心部署下，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步。20xx年的春運(yùn)對(duì)于鐵路售票工作來說是一次新的起點(diǎn)，也是以后的一個(gè)方向，鐵路沿襲幾十年的購(gòu)票方式在20xx年的春運(yùn)中得到了真正徹底的改變。
二是多年來票販子猖獗、倒票問題嚴(yán)重、社會(huì)反映強(qiáng)烈、群眾對(duì)鐵路責(zé)難的現(xiàn)象大大減少了。
今年的春運(yùn)對(duì)于鐵路來說提到最多的莫過于服務(wù)，提高鐵路整體服務(wù)旅客的質(zhì)量，改變春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統(tǒng)觀念，做好每一位來到窗口的旅客的服務(wù)工作，把春運(yùn)工作作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對(duì)于重點(diǎn)旅客與特殊群體提供購(gòu)票方便。這是鐵路今年春運(yùn)工作所要抓的重點(diǎn)，對(duì)于每年春運(yùn)都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門，20xx年的春運(yùn)對(duì)于鐵路的關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年，在沒進(jìn)入春運(yùn)的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路各方面的報(bào)道就異常的多，鐵路上的一舉一動(dòng)都引起社會(huì)很大的關(guān)注，社會(huì)對(duì)于鐵路部門的服務(wù)工作提出了更高的要求，也可以說是人們的維權(quán)意識(shí)更強(qiáng)了。
因此作為鐵路售票工作來說不再是以往關(guān)于能否買到票的問題，春運(yùn)期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變的，這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的，我們唯一能做的是做好每一位來窗口的旅客的服務(wù)工作，做好我們?cè)撟龅氖隆６译S著鐵道部的撤銷，鐵路政企分開后的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式，只會(huì)對(duì)服務(wù)工作要求越來越高，大家也在慢慢轉(zhuǎn)變這種觀念，做到非常時(shí)期非常對(duì)待，調(diào)整心態(tài)，對(duì)待好每一位窗口的旅客。
車站20xx年春運(yùn)售票以便民利民，方便旅客購(gòu)票為目標(biāo)，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票優(yōu)勢(shì)，并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票等新型售票方式的特點(diǎn)，科學(xué)增開取票窗，增設(shè)臨時(shí)取票處，調(diào)整窗口功能，設(shè)立多個(gè)取票專窗，車站窗口功能主要為取票與辦理退票與改簽。為應(yīng)對(duì)旅客取票高峰，車站對(duì)第二售票廳進(jìn)行改造，并在春運(yùn)前增設(shè)了20多臺(tái)自售與自取機(jī)，合理增開臨時(shí)取票專窗，保證旅客購(gòu)票、取票方便、快捷。實(shí)行售票、取票分離，為旅客提供快捷、人性化的售票、取票服務(wù)。20xx年鐵路系統(tǒng)的售票方式隨著去年開通互聯(lián)網(wǎng)電話訂票，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)改造后，今年的售票方式徹底有了改變，以往徹夜排隊(duì)購(gòu)票，票廳總是爆滿，人員徹夜加班輪番上崗機(jī)器設(shè)備磨損嚴(yán)重的局面得到了徹底改觀，讓售票窗口的工作壓力大大的減少，這是鐵路售票工作以后的一個(gè)新發(fā)展方向，以后更多的機(jī)器與設(shè)備將取代人工，自動(dòng)化程度會(huì)更高，人們的出行會(huì)更加的便利。這是一個(gè)新的開始，以后會(huì)慢慢完善。
車站按部、局的規(guī)定要求，全力做好民工團(tuán)體票發(fā)售工作，車站通過向社會(huì)媒體多次多方宣傳，走訪部分民工集中的企業(yè)，切實(shí)做好返鄉(xiāng)民工團(tuán)體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車票，方便不會(huì)網(wǎng)上訂票的農(nóng)民工團(tuán)體。開設(shè)學(xué)生售票專窗，并將學(xué)生票售票時(shí)間提前二十天，受理學(xué)生個(gè)人購(gòu)票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時(shí)買到票回家過年。
今年的春運(yùn)售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下，做好每一位到窗口旅客的服務(wù)工作，引導(dǎo)旅客購(gòu)買心儀的車票，并很好的進(jìn)行了客票的營(yíng)銷工作，既滿足了廣大到窗口買票的旅客，也圓滿的完成了今年的運(yùn)輸進(jìn)款收入，并在運(yùn)輸進(jìn)款與局擔(dān)當(dāng)進(jìn)款收入評(píng)比中取得了三個(gè)班第一的好成績(jī)，這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心，丟掉了以前總是慢的頭銜。沒有讓領(lǐng)班每天苦口婆心的努力白費(fèi)，不是比別人慢，更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好營(yíng)銷與推薦，心有多大，世界就有多大，只要你想做沒有做不好的。
今年的春運(yùn)對(duì)于鐵路來說是一個(gè)非常特殊的春運(yùn)，春運(yùn)年年都有但今年對(duì)于鐵路來說是一個(gè)轉(zhuǎn)變，購(gòu)票方式變化，鐵路部撤銷，鐵路將迎來新的發(fā)展，正式走人市場(chǎng)化企業(yè)化的經(jīng)營(yíng)模式后，需要改進(jìn)的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來的購(gòu)票方式，但同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)所帶來的問題也是相當(dāng)多的，任何一個(gè)事物都有他的兩面性，在方便了旅客的同時(shí)也給我們帶來了很多新的問題，訂票名字打錯(cuò)、身份證號(hào)輸入有誤、或是付款成功但沒有購(gòu)票記錄以及一些我么都沒見過的一些列新的問題，隨著這個(gè)新事物的出現(xiàn)也接著出現(xiàn)了，這也讓在廣大一線的職工頻頻被旅客詬罵。
當(dāng)然這一系列問題都需要我們慢慢的解決與完善，沒有十全十美的東西。還有作為一個(gè)售票員的'盈虧始終沒有辦法避免，但是缺口卻越來越大，這肯定是要么多找或少找給旅客的錢，當(dāng)然沒有人愿意自己差錢或多錢，誰也不愿意但要想辦法讓這個(gè)缺口越小越好，大家雙方都可以減少損失。
20xx年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，但對(duì)于鐵路工作者來說天天都是春運(yùn)我們的標(biāo)準(zhǔn)一天也沒下降。
我們時(shí)刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑戰(zhàn)。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)（專業(yè)16篇）篇十三
20xx年，我站在集團(tuán)和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在行管部門的鼎力協(xié)作下，全站職工團(tuán)結(jié)一致，奮力拼搏，不僅圓滿完成了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周旅客運(yùn)輸工作任務(wù)，而且提前80多天超額完成了全年的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，并連創(chuàng)歷史新高。1—10月份共完成營(yíng)收元，比去年增長(zhǎng)了。稽查隊(duì)隊(duì)員不分晝夜共查處超員車輛80余輛，沒收暗藏馬扎146個(gè)，拆除私自加座30多個(gè)，查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規(guī)行為60多起；派出所、安全室對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查，對(duì)無防火設(shè)施的車輛更換和補(bǔ)配滅火器共160個(gè)；“三品”檢查共收繳各類管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶；派出所調(diào)解民事糾紛案50起，批評(píng)教育560人次，清理閑雜人員540人次、受理各類報(bào)警120起、處理各類違法違規(guī)人員計(jì)180人次、抓獲盜竊嫌疑人2人，移交迎澤分局治安隊(duì)犯罪嫌疑人2人；一、二檢站查堵無票人員近6萬多人、補(bǔ)軟票70余萬元、補(bǔ)直提60余萬元；站務(wù)售站臺(tái)票20余萬元；車站涌現(xiàn)出的好人好事達(dá)千余件；收到旅客感謝信近百余份、收到車主贈(zèng)送的錦旗9面;4月份被山西省勞動(dòng)競(jìng)賽委員會(huì)授予民“五一”表彰先進(jìn)單位并榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設(shè)委員會(huì)“先進(jìn)單位標(biāo)兵”的稱號(hào)。車站各部門認(rèn)真負(fù)責(zé)，層層把關(guān)，銜接到位，配合密切，均提前超額完成了全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，取得了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。我站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、尋找不足、以勵(lì)再戰(zhàn)。
今年我站結(jié)合各部門實(shí)際情況，從完善各崗位職責(zé)、工作流程及考核管理制度入手，系統(tǒng)性、標(biāo)準(zhǔn)化地落實(shí)質(zhì)量信譽(yù)考核；授權(quán)部門調(diào)整工作時(shí)間、合理配備崗位，發(fā)揮特色服務(wù)；實(shí)行周五安全生產(chǎn)例會(huì)制度，對(duì)本周工作進(jìn)行交流、溝通，查找管理中存在的不足并及時(shí)協(xié)調(diào)解決；經(jīng)常舉行征求職工意見座談會(huì)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改；實(shí)行定期召開旅客、車主座談會(huì)，對(duì)管理中存在的問題及時(shí)糾正，以改進(jìn)工作作風(fēng)，完善管理職能和監(jiān)督職能；這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé)，嚴(yán)格質(zhì)量信譽(yù)考核，增強(qiáng)了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平，所以車站從車輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核，使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。
為了提高服務(wù)質(zhì)量，太原汽車站支部堅(jiān)持把學(xué)習(xí)實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想貫穿于先進(jìn)性教育活動(dòng)始終，用實(shí)際行動(dòng)做貫徹“三個(gè)代表”重要思想的表率，做立黨為公，服務(wù)旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用，汽車站支部開展了“一名黨員一面旗幟，黨旗為我指方向，我為黨旗增光彩”的活動(dòng)；在服務(wù)臺(tái)公示服務(wù)承諾：“有困難找我們，xxx員在您身邊，青年文明號(hào)為您服務(wù)”真正為旅客提供方便解決困難；設(shè)“保先”教育征求意見箱；在服務(wù)臺(tái)擺放車主、旅客征求意見卡；每周六、日為黨員義務(wù)奉獻(xiàn)日，支部黨員輪流在服務(wù)臺(tái)進(jìn)行義務(wù)服務(wù)、宣傳，發(fā)放征集意見卡；各部門每周兩次在班后進(jìn)行業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)、職業(yè)道德教育；改進(jìn)售票處、檢票口服務(wù)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌；增加雙語(yǔ)語(yǔ)音廣播系統(tǒng)；為旅客增設(shè)警示標(biāo)牌及語(yǔ)音廣播提示；專設(shè)英語(yǔ)、啞語(yǔ)售票口；為旅客配備了針線包、暈車藥、創(chuàng)可貼等便民服務(wù)箱;安排專人為特殊旅客服務(wù)；車站向旅客和經(jīng)營(yíng)者公開服務(wù)承諾、向司乘人員公開工作人員“十要十不準(zhǔn)”；向社會(huì)公開值班站長(zhǎng)電話及投訴電話，隨時(shí)接待旅客咨詢、受理投訴、為旅客排憂解難；通過多種人性化肥服務(wù)措施和接受社會(huì)的廣泛監(jiān)督，致力打造一流的服務(wù)品牌。黨員干部用實(shí)際行動(dòng)深入生產(chǎn)一線，帶動(dòng)鼓勵(lì)職工以飽滿的工作熱情、無私奉獻(xiàn)的企業(yè)精神，不僅車站效益突飛猛進(jìn)，更贏得了廣大旅客和經(jīng)營(yíng)者的贊譽(yù)，經(jīng)營(yíng)公司的錦旗不斷，旅客的表?yè)P(yáng)信頻頻傳來…，我站以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報(bào)旅客、回報(bào)社會(huì)，成為交通行業(yè)文明服務(wù)“窗口”的一面旗幟。
為了維護(hù)旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益，為了廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)不受侵害，我站配合行管部門加大打擊黑車力度，利用語(yǔ)音廣播循環(huán)提示，動(dòng)員旅客進(jìn)“放心站”乘“安全車”，共同打擊站外“黑車”，給經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造了一個(gè)公平、公正的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，以此吸引了大量經(jīng)營(yíng)者進(jìn)站發(fā)車，今年新增線路：太原－漢中、哈爾濱、長(zhǎng)春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權(quán)、懷仁等班線，更新太原-大同豪華車輛，改進(jìn)線路，多數(shù)能輻射到旅游景點(diǎn)；在火車站出站口懸掛汽車時(shí)刻表；與新聞報(bào)刊、電信、省交通廣播電xxx合傳送車站班線信息；每逢節(jié)假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機(jī)，提前安排，統(tǒng)一部署，充分發(fā)揮管理、服務(wù)、場(chǎng)站方面的優(yōu)勢(shì)，和旅游公司聯(lián)手，保證充足運(yùn)力，提前與各大中專院校聯(lián)系記錄主要流向、日期，并組織車輛到學(xué)校統(tǒng)一接學(xué)生，以方便學(xué)生出行；隨著客運(yùn)市場(chǎng)日趨規(guī)范、營(yíng)運(yùn)線路的增多、車站品牌的延伸，更加滿足了旅客方便、快捷的出行需求，使我站客流穩(wěn)定增長(zhǎng)，形成良好的發(fā)展局面。
我站全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的管理方針，崇尚“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營(yíng)思想，建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車輛二級(jí)維護(hù)、線路牌檔案、營(yíng)運(yùn)車輛信息檔案、車輛因故停運(yùn)檔案、頂班車檔案等，記錄詳細(xì)，隨時(shí)備查；要求各部門利用廣播、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、板面等形式對(duì)職工、車主和司乘人員進(jìn)行安全宣傳教育；嚴(yán)格核查進(jìn)站班車手續(xù)，對(duì)證件不齊的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班；做好限時(shí)進(jìn)站工作，班車按時(shí)有序進(jìn)站、入位、出站；認(rèn)真做好進(jìn)站乘車旅客的“三品”檢查及班車出站時(shí)的超員、超載檢查；派出所與進(jìn)站班車簽訂《太原汽車站站車治安協(xié)議書》計(jì)483份，對(duì)司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡，進(jìn)行規(guī)范化管理；同時(shí)車站積極配合行管部門，打擊站外站、治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為，使站場(chǎng)內(nèi)外秩序井然；設(shè)辛家莊、新城二檢站嚴(yán)堵超員出行，確保了旅客乘車安全，安全工作成績(jī)突出，為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、站外拉客、站外站、站外黑車、公路出租等違法違規(guī)行為未能徹底取締，客運(yùn)市場(chǎng)不規(guī)范，形成惡性循環(huán)的客運(yùn)秩序。
2、每逢客運(yùn)高峰期間，一些客流較集中的線路（如朔州、大同）會(huì)出現(xiàn)調(diào)配加車?yán)щy的情況，由于加車空車返程，實(shí)載率降低，成本太高，導(dǎo)致車主不愿加車出行，影響及時(shí)疏送旅客。
3、并州運(yùn)業(yè)客運(yùn)公司在客流高峰期，在正常報(bào)班的情況下，竟私自不進(jìn)站，在站外電力大廈發(fā)車，導(dǎo)致大同方向的旅客出現(xiàn)突然滯留現(xiàn)象，這不僅嚴(yán)重影響道路客運(yùn)形象，特別對(duì)旅客所攜帶的物品得不到安全檢測(cè)，旅客的生命財(cái)產(chǎn)存在極大的安全隱患，更損害了企業(yè)和合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益。
1、我站繼續(xù)和行管部門協(xié)作，嚴(yán)厲打擊站外黑車等違法違規(guī)行為，徹底取締“站外站”，維護(hù)廣大旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益；稽查人員、派出所人員加強(qiáng)早、中、晚空隙時(shí)段的查堵工作，徹底清除站內(nèi)外喊客、拉客及“車托”行為。
2、關(guān)心職工生活，逐步改善職工工作環(huán)境、福利待遇，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，提高員工主動(dòng)服務(wù)意識(shí)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，保障車站各項(xiàng)工作順利完成。
3、繼續(xù)加強(qiáng)職工職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，安排分班組定期進(jìn)行學(xué)習(xí)，要求職工掌握工作所需要的英語(yǔ)、啞語(yǔ)等日常用語(yǔ)，掌握新增線路的基本情況，熟記旅游景點(diǎn)的基本常識(shí)，進(jìn)一步提高我站的服務(wù)質(zhì)量。
4、加快小店二檢站的設(shè)立，監(jiān)管出站車輛合法經(jīng)營(yíng)。
5、我站結(jié)合開展保持xxx員先進(jìn)性行活動(dòng)，繼續(xù)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，努力建設(shè)管理規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、文明服務(wù)、廉潔高效、群眾滿意的交通運(yùn)輸行業(yè)。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)（專業(yè)16篇）篇十四
_年，我們運(yùn)輸公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管處及有關(guān)部門的大力支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的_大精神，以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)、以xxx兩個(gè)率先xxx為目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，克難奮進(jìn)，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，取得了一定的成效。_年共完成客運(yùn)_x萬人，旅客周轉(zhuǎn)量__x萬人公里，分別比去年同期增長(zhǎng)_和_，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)服務(wù)增加值_x萬元，同比增長(zhǎng)_x。回顧_年來的工作，我們主要做好以下幾方面：
一、克難奮進(jìn)，突出重點(diǎn)，圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一，運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測(cè)試、女足超級(jí)聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動(dòng)等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù)，公司上下高度重視，針對(duì)時(shí)間緊，任務(wù)重等特點(diǎn)，黨政行管人員，放棄節(jié)假日休息，全心投入到車站，維持秩序，導(dǎo)乘導(dǎo)購(gòu)。各部門也相互配合，客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素，認(rèn)真組織，周密安排。安保科對(duì)所有承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育、車輛進(jìn)行檢測(cè)，期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促，保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂，確保了旅客走好、走了、走滿意，得到社會(huì)各界的一致好評(píng)，樹立了良好的企業(yè)形象。
二、強(qiáng)化管理、落實(shí)專項(xiàng)整治，不斷凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序。隨著客運(yùn)市場(chǎng)格局的不斷變化，為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場(chǎng)和滿足廣大旅客的需要，我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車輛提前報(bào)廢更新，車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展，不斷改變運(yùn)輸條件，提升企業(yè)形象。今年公司投資_x萬元新增旅游高一級(jí)客車_輛，投入_x萬元農(nóng)公線更新了_輛中巴上線，至20_年11月底公司共有大客_x輛、中巴_x輛、普貨_輛，其中旅游客車_輛，車輛總數(shù)已達(dá)_x輛。隨著車輛的逐步增加，給運(yùn)輸管理工作帶來了許多壓力與困難，主要表現(xiàn)在：1、駕乘人員因收費(fèi)服務(wù)問題方面時(shí)有舉報(bào)發(fā)生，尤其是_x線為不繳鄉(xiāng)下站點(diǎn)停車費(fèi)，先后多人上訪;2、并線車輛爭(zhēng)道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營(yíng)運(yùn)車輛帶病行駛，違章行為時(shí)有發(fā)生，今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識(shí)不強(qiáng)造成的等等。面對(duì)以上存在的諸多問題，公司結(jié)合市處客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)，認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究，查找問題根源，多次召集各線長(zhǎng)商討，拿出切實(shí)可行的合理方案，7-9月份公司會(huì)同公安、運(yùn)管等三部門對(duì)問題尤為突出的_、_、_三條線進(jìn)行線長(zhǎng)改選和重新分組，事實(shí)證明，合理的分組，選出各線大家信任的線長(zhǎng)，能凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序，營(yíng)造和諧的客運(yùn)氛圍，確保旅客運(yùn)輸安全。
三、勤練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作，做好宣傳教育，發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運(yùn)站的投入使用，公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)，公司專門開辟了宣傳陣地，采用橫幅、標(biāo)語(yǔ)畫廊、黑板報(bào)、電視廣播等形式和載體，畫廊、黑板報(bào)堅(jiān)持每月更換一次，3月份我們通過省經(jīng)濟(jì)頻道專門制作了專題片，進(jìn)行宣傳，從形式到內(nèi)容都有了充實(shí)和創(chuàng)新。4月份，公司組織辦公室文秘人員參加了市局組織的信息員培訓(xùn)班，從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化和充實(shí)信息員的業(yè)務(wù)能力，提高了宣傳隊(duì)伍的整體素質(zhì)，保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求，緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng)，認(rèn)真組織宣傳發(fā)動(dòng)和跟蹤報(bào)道工作，有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。二是加大培訓(xùn)力度，提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。今年年初，公司新錄用了一批站務(wù)員，公司黨總支部和工會(huì)對(duì)其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強(qiáng)企業(yè)干部職工的思想政治教育，提升職工的業(yè)務(wù)技能水平，豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵，6月中上旬，公司又抽出2個(gè)下午時(shí)間，舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班，對(duì)職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識(shí)等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的_大召開，集中時(shí)間學(xué)習(xí)了黨的_大內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感，促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)（專業(yè)16篇）篇十五
春運(yùn)轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去了，我縣未發(fā)生一起重特大交通運(yùn)輸安全事故，客運(yùn)市場(chǎng)秩序規(guī)范，基本實(shí)現(xiàn)了“和諧、平安”的春運(yùn)總體目標(biāo)。今年的春運(yùn)工作，我所在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)、有序春運(yùn)”的目標(biāo)，堅(jiān)持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則，以安全為主題，以暢通為基礎(chǔ)，以優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)為保障，采取了切實(shí)有效的工作措施，使廣大旅客走得及時(shí)、安全、舒適，從而圓滿地完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將我所春運(yùn)期間所做的安全工作總結(jié)如下：
春運(yùn)是我們新年伊始最重要的工作之一，是整個(gè)“冬安賽”活動(dòng)中最重要的安全活動(dòng)組成，事關(guān)人民生活安定和社會(huì)和諧穩(wěn)定，對(duì)全縣人民能否度過一個(gè)歡樂、祥和、平安的春節(jié)，具有十分重要的意義，同時(shí)也將為我們新一年交通運(yùn)輸工作開好局、打好基礎(chǔ)。為切實(shí)維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我所將安全工作始終放在突出位置，緊緊圍繞保障安全這一重點(diǎn)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)防范措施，做到任務(wù)明確，責(zé)任到人，措施到位，有力地確保了整個(gè)交通行業(yè)安全穩(wěn)定的形勢(shì)。
一是我所在1月26日專門召開了春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，所成立了以李小平所長(zhǎng)為組長(zhǎng)，孫殿中、欣玉華、李碩、邱勇、朱能祥、萬如明等同志為副組長(zhǎng)，各職能部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，層層落實(shí)，一抓到底。
二是及時(shí)召開了運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)安全動(dòng)員會(huì)，分發(fā)《告旅客書》和《告全縣客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者書》等宣傳資料500余份，欣玉華副所長(zhǎng)聯(lián)合公安部門進(jìn)行安全專題教育3場(chǎng)次，全縣所有司乘人員均參加了教育和學(xué)習(xí)，全面強(qiáng)化安全意識(shí)，教育面達(dá)100%。
三是層層落實(shí)春運(yùn)安全工作責(zé)任制，由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓安全工作。與監(jiān)管的三家危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)站簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任狀，各運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員、客運(yùn)站與進(jìn)站車輛也簽訂相應(yīng)的責(zé)任狀，把安全工作真正落到實(shí)處。通過各種形式的宣傳教育，使廣大司機(jī)、乘務(wù)、押運(yùn)等從業(yè)人員進(jìn)一步提高了對(duì)春運(yùn)安全工作的認(rèn)識(shí)，自覺做到不超速、不超載、不違規(guī)操作、安全文明駕駛。
運(yùn)輸安全直接關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定，我們牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的科學(xué)理念，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的總體部署和各頊規(guī)定。進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化各項(xiàng)安全監(jiān)管措施，查找安全工作中的薄弱環(huán)節(jié)，牢牢抓住安全工作主動(dòng)權(quán)，堅(jiān)決遏制重、特大安全事故發(fā)生，切實(shí)保障旅客的生命和財(cái)產(chǎn)安全。以落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任為核心，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，從企業(yè)資質(zhì)條件、場(chǎng)站、車輛、從業(yè)人員等多環(huán)節(jié)入手，采取積極有效措施，加強(qiáng)安全監(jiān)管，預(yù)防和減少運(yùn)輸安全事故。
今年春運(yùn)前，我所綜合股、駐站辦對(duì)運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)條件、所有從業(yè)人員資格、參運(yùn)車輛進(jìn)行全面地審查，嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件的人員、安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車輛參加營(yíng)運(yùn)，全力做好安全穩(wěn)定工作：
一是為確保春節(jié)期間的安全生產(chǎn)，積極開展節(jié)前安全生產(chǎn)檢查，李小平所長(zhǎng)多次帶領(lǐng)所相關(guān)部門分別對(duì)四家監(jiān)管企業(yè)集中開展安全隱患排查和整改治理行動(dòng)，深入排查和治理安全隱患，嚴(yán)格督促落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，在春運(yùn)前共排查出5個(gè)一般安全隱患，5個(gè)在期限內(nèi)全部整改完畢。春運(yùn)期間還多次對(duì)監(jiān)管企業(yè)進(jìn)行明察暗訪。
二是所駐站辦加強(qiáng)企業(yè)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的檢查和維護(hù)的力度，嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度，規(guī)范安全例檢工作流程，全面提高客車安全檢查工作質(zhì)量，防止“帶病”客車上路，不符合安全條件的車輛嚴(yán)禁參加春運(yùn)。
三是加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員管理，嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛，加大對(duì)駕駛員的安全教育力度，提高遵章守紀(jì)自覺性，杜絕違法違章行為。
四是督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控，充分利用gps系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等技術(shù)手段，對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)過程進(jìn)行全天候監(jiān)控，尤其加強(qiáng)對(duì)超長(zhǎng)途客車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為。
五是加強(qiáng)客運(yùn)站安全生產(chǎn)源頭的監(jiān)督管理，全面落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”的要求，嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》。
六是繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)單程800公里以上超長(zhǎng)途客運(yùn)車輛的安全監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)務(wù)院30號(hào)文件，24小時(shí)加強(qiáng)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)管，積極執(zhí)行凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行的規(guī)定。
七是嚴(yán)格執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度，督促運(yùn)輸企業(yè)暢通短信、電話投訴渠道，完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容，便于旅客了解、監(jiān)督。加強(qiáng)對(duì)司乘人員的培訓(xùn)，使其能夠充分掌握安全告知事項(xiàng)和相關(guān)要求，做好對(duì)旅客的安全宣傳工作。
八是高度關(guān)注農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)輸組織和運(yùn)輸安全，把農(nóng)村客運(yùn)工作作為春運(yùn)重點(diǎn)之一，努力保障群眾出行需求，監(jiān)管好安全，確保不發(fā)生重大安全事故。
九是加強(qiáng)駕培、維修市場(chǎng)的監(jiān)管，春運(yùn)期間共對(duì)3家一類、9家二類、20多家三類維修企業(yè)及3所駕校進(jìn)行了明察暗訪，認(rèn)真核對(duì)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、范圍及人員資質(zhì)。
十是高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，加強(qiáng)春運(yùn)信訪穩(wěn)定情況監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，發(fā)現(xiàn)問題及早介入、果斷處置，消除不穩(wěn)定苗頭。
春運(yùn)期間，所還密切注意天氣變化，制定并完善惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案，扎實(shí)做好惡劣天氣條件下的防雪、防凍、防滑、防霧等工作。春運(yùn)期間未發(fā)生一起旅客滯留車站現(xiàn)象，滿足了廣大旅客出行的需要。
結(jié)合歷年春運(yùn)特點(diǎn)，針對(duì)今年春運(yùn)期間的出行需求和客流特點(diǎn)，充分考慮春節(jié)期間7座以下小型客車高速路免費(fèi)通行、交通流量增大以及氣候等不可預(yù)見因素給交通運(yùn)輸帶來的壓力與影響，針對(duì)節(jié)前和節(jié)后不同地區(qū)、不同時(shí)段、不同旅客的運(yùn)輸需求，優(yōu)化運(yùn)輸組織，適時(shí)調(diào)配運(yùn)力，加強(qiáng)運(yùn)力準(zhǔn)備，保障運(yùn)力充足、調(diào)度有序，盡量滿足旅客出行需要，積極應(yīng)對(duì)客流高峰。春運(yùn)加班、包車以專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)公營(yíng)車輛為主，共投放客運(yùn)車輛259輛，加班車32輛，加班223班次，發(fā)放加班臨時(shí)標(biāo)志牌85塊、包車標(biāo)志牌58塊，運(yùn)送旅客34萬人次。在保證旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，加強(qiáng)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管，在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排鮮活農(nóng)產(chǎn)品等節(jié)日物資運(yùn)輸，保障“綠色通道”暢通，確保節(jié)日物資運(yùn)輸。
所年初制定周密的源頭管理和動(dòng)態(tài)稽查方案，全面加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管工作，春運(yùn)期間共糾正各類違章行為近百起，查處違章客車20余輛，有力地確保了春運(yùn)市場(chǎng)秩序穩(wěn)定。一是規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。我所運(yùn)政稽查大隊(duì)春運(yùn)期間加大了執(zhí)法力度，每天出動(dòng)執(zhí)法車輛6輛，運(yùn)政執(zhí)法人員30名，對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督和管理，尤其加大了對(duì)客運(yùn)站的監(jiān)督、巡查力度，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營(yíng)、串線經(jīng)營(yíng)、站外經(jīng)營(yíng)、私設(shè)站點(diǎn)、私拉亂乘和倒客甩客等違章行為；進(jìn)一步加強(qiáng)出租汽車管理，及時(shí)糾正客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的不規(guī)范行為。二是打擊非法營(yíng)運(yùn)。主動(dòng)與公安部門合作，積極開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序行為，春運(yùn)期間共查處6輛黑車。三是積極配合物價(jià)部門加強(qiáng)價(jià)格管理。與物價(jià)部門聯(lián)合發(fā)放《告全縣客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者書》傳單，督促運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行票價(jià)政策，做到明碼標(biāo)價(jià)，對(duì)春運(yùn)期間擅自漲價(jià)和提高收費(fèi)的一律從嚴(yán)處罰，切實(shí)保障廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的合法權(quán)益。
春節(jié)期間，我所嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、專人值班的24小時(shí)值班制度，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，一旦遇到險(xiǎn)情或發(fā)生各類事故、突發(fā)事件，能夠立即按照有關(guān)程序及時(shí)上報(bào)，并迅速組織力量進(jìn)行應(yīng)急處置，確保緊急情況下各項(xiàng)救援措施及時(shí)到位。派駐在客運(yùn)站的運(yùn)管員們，也是24小時(shí)隨叫隨到，確保春運(yùn)安全、有序。春運(yùn)期間共受理公交車投訴8起，出租車投訴31起，確實(shí)做到有訴必查、有查必果、有果必復(fù)，讓投訴者得到滿意答復(fù)。同時(shí)加強(qiáng)了安全信息報(bào)送工作，今年春運(yùn)期間，我所共報(bào)送春運(yùn)安全信息10余篇，有力地向外界宣傳了我縣的春運(yùn)安全工作。
今年的春運(yùn)安全工作之所以能夠圓滿完成，正是全所廣大干部職工共同努力，不斷提高認(rèn)識(shí)，時(shí)刻繃緊安全之弦，才取得明顯的成效。面對(duì)今年良好的開端，我們決不能掉以輕心，努力將各部門的安全監(jiān)管前移到基層一線，我們相信在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，一定會(huì)給全縣人民交上一份滿意的答卷！
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)（專業(yè)16篇）篇十六
20__年,客運(yùn)管理所以黨的先進(jìn)性教育為契機(jī),緊跟局黨組的領(lǐng)導(dǎo),按照年初工作目標(biāo),埋頭苦干,認(rèn)真履行職責(zé),緊緊圍繞規(guī)費(fèi)這項(xiàng)中心任務(wù),狠抓行業(yè)管理及各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí).并以群眾廣泛關(guān)注的“村村通客車”和公交站牌建設(shè)這兩項(xiàng)人心工程為突破口,牢固樹立職業(yè)威信,立足崗位講奉獻(xiàn),圓滿完成了年度工作任務(wù)及局領(lǐng)導(dǎo)交給的其它工作.
一、規(guī)費(fèi)征收工作成績(jī)顯著,年初計(jì)劃任務(wù)如期完成.
今年,規(guī)費(fèi)征收任務(wù)比去年每月增加了萬余元,年增加10余萬元.接到任務(wù)后,所長(zhǎng)王文治同志不等不靠無怨言,積極召開工作會(huì)議,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),引導(dǎo)大家端正正確的工作態(tài)度,強(qiáng)化人員責(zé)任心,為規(guī)費(fèi)征收工作的順利開展起到了積極的作用.20__年,共完成規(guī)費(fèi)征收166萬元,比去年同期增長(zhǎng)21萬元,規(guī)費(fèi)征收再上一個(gè)新的臺(tái)階,這與局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的共同努力是分不開的.
主要表現(xiàn)在:。
(一)群策群立,各項(xiàng)制度修訂的完善,落實(shí)的好.為抓好工作和各項(xiàng)制度的落實(shí),所長(zhǎng)王文治要求人人都參與制度的修訂與完善.制度該怎么訂,工作中該怎樣落實(shí),事后落實(shí)不好的,該怎樣追究當(dāng)事人的責(zé)任等,都由大家發(fā)言討論決定,從而極大的激發(fā)了大家的參與意識(shí)和落實(shí)制度的自覺意識(shí).每月內(nèi)勤分管所長(zhǎng)段衛(wèi)東同志不少于兩次到各組檢查制度落實(shí)情況,并登記造冊(cè)予以監(jiān)督.特別是六月份對(duì)客運(yùn)車輛承包制度的修訂完善,為規(guī)費(fèi)征收工作起到了積極的作用.按照客車運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀,目前客運(yùn)所每名同志承包著四輛車,每月征收期間,承包人都能落實(shí)“三上一跟”的工作措施,及時(shí)督促承包車輛車主按時(shí)交納規(guī)費(fèi).對(duì)不能及時(shí)辦理的,都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實(shí)施查扣,有效的促進(jìn)了規(guī)費(fèi)的征收.
(二)劃塊管理,責(zé)任明確.根據(jù)客運(yùn)所工作點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣的性質(zhì),客運(yùn)所實(shí)行劃塊管理,細(xì)分為規(guī)費(fèi)征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車治理四個(gè)工作小組.按照統(tǒng)分結(jié)合的工作思路.平時(shí),各個(gè)組都擔(dān)負(fù)著不同的工作任務(wù),但規(guī)費(fèi)征收期間,都能互通信息,團(tuán)結(jié)一致,共同查處漏費(fèi)車輛,確保應(yīng)征不漏.
二、文明創(chuàng)建,窗口形象上升一個(gè)新的臺(tái)階。
(一)交通自身隊(duì)伍建設(shè)水平進(jìn)一步提高.今年,全國(guó)上下掀起的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習(xí)高潮.學(xué)習(xí)中,按照邊學(xué)邊改、邊查邊改的方針,每名同志都能夠清醒認(rèn)識(shí)到開展先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要意義.把這次學(xué)習(xí),真正作為認(rèn)識(shí)自己、提高自己的一個(gè)臺(tái)階.工作中,真正認(rèn)清依法行政、加強(qiáng)行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關(guān)系.并按照學(xué)習(xí)計(jì)劃認(rèn)真開展了批評(píng)與自我批評(píng)、自查互查活動(dòng),積極查找不足,分析原因,撰寫黨性分析材料,整改提高.各項(xiàng)工作都爭(zhēng)取做到能夠讓廣大群眾滿意.通過這次活動(dòng),好多同志都說認(rèn)識(shí)提高了,思路更寬了,處理各種問題更加得心應(yīng)手了,學(xué)習(xí)效果明顯,執(zhí)法人員的依法行政水平有了質(zhì)的提高.
(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯,站場(chǎng)管理井井有條.今年以來,駐站辦公室在分管所長(zhǎng)徐泉州的帶領(lǐng)下,以為經(jīng)營(yíng)者提供和諧、統(tǒng)一、公平競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)營(yíng)秩序,為乘客提供舒適、便捷的乘車服務(wù)為根本目標(biāo),扎實(shí)工作,突出服,取得了顯著成績(jī).
平時(shí),他們強(qiáng)化內(nèi)務(wù)和站內(nèi)秩序的管理,積極為經(jīng)營(yíng)者和廣大乘客服務(wù).主動(dòng)解決各線路經(jīng)營(yíng)者之間、經(jīng)營(yíng)者與站場(chǎng)之間的各種糾紛、矛盾,成為廣大車主業(yè)戶的貼心人.他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運(yùn)輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī),預(yù)報(bào)天氣及線路經(jīng)營(yíng)狀況等,及時(shí)讓車主業(yè)戶掌握最新的運(yùn)營(yíng)狀態(tài);加強(qiáng)了“三品”和安全檢查,充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能,堅(jiān)決杜絕超員車輛出站;站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善.
今年,還順利完成了客運(yùn)南站的搬遷工作.為做好這項(xiàng)工作,客運(yùn)所做了充分的準(zhǔn)備,明確專人負(fù)責(zé).搬遷前,大到站內(nèi)規(guī)劃、配套設(shè)施的設(shè)置,停、候車室內(nèi)秩序的規(guī)范,小到班車時(shí)刻表、懸掛的線路牌、滅火器材等的設(shè)置擺放,駐站辦公室都給予現(xiàn)場(chǎng)幫助和指導(dǎo).結(jié)合這次搬遷,客運(yùn)所共召開車主業(yè)戶座談會(huì)十余次,下發(fā)通知二十余份,規(guī)范站外二十余部車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng),有力的促進(jìn)了城鄉(xiāng)客運(yùn)公司化、集約化經(jīng)營(yíng)規(guī)模,使城區(qū)客運(yùn)秩序更加正規(guī)有序.
公交站牌投入使用,為城區(qū)增加了新的亮點(diǎn).今年建設(shè)站牌22個(gè),它的投入使用,使公交車有了停靠點(diǎn),徹底改變了以往街頭、轉(zhuǎn)盤、路口車輛隨意停放上下旅客的行為,為城區(qū)道路運(yùn)輸秩序的正規(guī)化發(fā)展起到積極的作用.
(三)規(guī)費(fèi)征收大廳文明服務(wù)窗口形象更為突出.結(jié)合黨的先進(jìn)性教育活動(dòng)的開展,客運(yùn)所把突出服務(wù)意識(shí)作為各項(xiàng)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),注重形象工程的建設(shè).走進(jìn)寬敞的收費(fèi)大廳,給人一種舒適、舒敞、舒馨的感覺.辦公用品擺設(shè)有序,環(huán)境整潔、秩序井然.為方便業(yè)戶,專門設(shè)有一套沙發(fā)、一臺(tái)飲水機(jī),寒冷的冬天讓車主業(yè)戶感受到春天般的溫暖.在收費(fèi)大廳還設(shè)有像收款處、包車牌辦理、業(yè)務(wù)咨詢等這樣的明示牌.政務(wù)公開,為業(yè)戶提供便民服務(wù)卡,注重服務(wù)承諾,單車辦理交通規(guī)費(fèi)或包車牌10分鐘內(nèi)辦理完畢,一次能夠辦完的事,絕不讓車主業(yè)戶跑二趟,使廣大車主業(yè)戶對(duì)條文法規(guī)、規(guī)費(fèi)辦理程序等一目了然,極大的刺激了車主業(yè)戶的交費(fèi)熱情,真正實(shí)現(xiàn)了由要我交費(fèi)到我要交費(fèi)的根本轉(zhuǎn)變.
(四)群眾上訪、信訪處理的妥善,受到車主業(yè)戶的好評(píng).今年,客運(yùn)所共接到各種上訪、信訪40余起,在隨時(shí)接待隨時(shí)處理各種上訪的同時(shí),客運(yùn)所還采取現(xiàn)場(chǎng)辦公的辦法,抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干于每月的15號(hào)、16號(hào)到客運(yùn)站聽取車主業(yè)戶意見建議,了解群眾疾苦,虛心聽取車主業(yè)戶提出的意見建議,并堅(jiān)持公平公正公開的原則,及時(shí)反饋處理意見,積極幫助業(yè)戶排除疑難,深受廣大車主業(yè)戶的青睞.全年共完成各種上訪的接待40余起,年結(jié)案率達(dá)到100%,群眾滿意率達(dá)到98%以上,真正達(dá)到了件件有落實(shí),事事有回因.
三、依法行政,科學(xué)管理,城區(qū)客運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn).
城區(qū)道路運(yùn)輸秩序的規(guī)范是一個(gè)老大難問題.由于受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使,部分經(jīng)營(yíng)車主站外攬客、搶客,嚴(yán)重影響了城區(qū)道路運(yùn)輸秩序,給城市文明創(chuàng)建造成負(fù)面影響.
今年,客運(yùn)所積極轉(zhuǎn)變工作思路,改變以往強(qiáng)抓硬管的治理方法,改用以說服教育為主、管罰相結(jié)合的工作措施靈活處理.并制訂了《城區(qū)綜合整治實(shí)施方案》,深入群眾、客源點(diǎn),宣傳道路運(yùn)輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī).治理過程中,他們緊緊把握工作重點(diǎn),突出抓好休息時(shí)間、犧牲雙休日治理,常常是早出晚歸,有好幾次都是冒雨執(zhí)勤,始終保持了良好的城區(qū)道路運(yùn)輸秩序.
針對(duì)“黑的”與城鄉(xiāng)客運(yùn)爭(zhēng)搶客源、擾亂客運(yùn)市場(chǎng)秩序的問題,客運(yùn)所擬發(fā)了《出租客運(yùn)管理規(guī)定明白紙》,倡導(dǎo)廣大經(jīng)營(yíng)者自覺遵章守法,依法保障自己的合法權(quán)益,努力共創(chuàng)和諧有序的出租客運(yùn)市場(chǎng),并發(fā)動(dòng)廣大依法經(jīng)營(yíng)者加強(qiáng)監(jiān)督提供線索.執(zhí)法過程中,堅(jiān)持定性準(zhǔn)確,處罰得力,嚴(yán)格執(zhí)法程序,做到“四個(gè)明確”,即明確處罰時(shí)間、地點(diǎn)、處罰原因、處罰依據(jù),剛正不阿、廉潔奉公,對(duì)待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏權(quán)勢(shì),狠剎講情風(fēng),全年共取諦“黑的”10余輛,對(duì)“黑的”經(jīng)營(yíng)者起到了有效的打擊作用,城區(qū)秩序明顯好轉(zhuǎn).
四、運(yùn)力結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化,安全工作扎實(shí)到位.
車輛年審工作在道路運(yùn)輸中有著重要的意義.針對(duì)往年部分車主業(yè)戶不夠重視的現(xiàn)象,我們堅(jiān)持宣傳到位、嚴(yán)格把關(guān).今年,共完成客車審驗(yàn)155輛,參審率達(dá)到98%;出租車輛審驗(yàn)60輛,參審率達(dá)到95%;經(jīng)過整改補(bǔ)審,合格率均達(dá)到100%.期間,對(duì)一些破舊客車的車主下發(fā)書面通知,使其充分認(rèn)識(shí)到破舊客車在經(jīng)營(yíng)中存在的各種隱患和更替換新的重要意義.通過努力工作,本年度共完成車輛更新15臺(tái),新增8臺(tái),從源頭上消除了隱患,優(yōu)化了運(yùn)力結(jié)構(gòu),使我縣的道路運(yùn)輸能力也進(jìn)一步增強(qiáng).
安全工作是各項(xiàng)工作的基礎(chǔ).今年,按照局通知精神,我們開展了以“遵章守法、關(guān)愛生命”為主題的“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”.認(rèn)真組織全體人員學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》和識(shí)關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》等有關(guān)文件、法規(guī),以提高認(rèn)識(shí),牢固樹立安全生產(chǎn)重于泰山的思想.為將活動(dòng)長(zhǎng)久持續(xù)下去,客運(yùn)所還與運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)一一簽訂了《道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任書》,并整理存檔.客運(yùn)站還張貼了“深入開展安全生產(chǎn)月活動(dòng),提高交通管理水平”、“遵章守法、關(guān)愛生命”等橫幅,在車主業(yè)戶中廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要意義,倡導(dǎo)人人知安全、重安全.
客運(yùn)所成立專門的安全生產(chǎn)管理小組,由所長(zhǎng)任組長(zhǎng),定期不定期的對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,針對(duì)存在的問題及時(shí)提出整改意見,并要求運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)拿出應(yīng)付各種突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,通過積極細(xì)致的工作,年內(nèi),沒有出現(xiàn)一例責(zé)任事故.
五、“村村通客車”工作圓滿完成.
按照上級(jí)關(guān)于“村村通客車”的標(biāo)準(zhǔn),客運(yùn)所從不敢松懈.今年在去年工作的基礎(chǔ)上加大了工作力度.分管所長(zhǎng)段衛(wèi)東與縣運(yùn)輸公司有關(guān)負(fù)責(zé)人驅(qū)車10余次,行車一千多公里走訪村民、勘測(cè)路況,對(duì)轄區(qū)的所有行政村和鄉(xiāng)村路段進(jìn)行了綜合分析,按照現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車輛數(shù)量、運(yùn)營(yíng)狀況,走出了以長(zhǎng)線帶短線,冷熱線搭配并重發(fā)展全面推進(jìn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向各個(gè)行政自然村延伸的路子.重新調(diào)整,合理規(guī)劃,為將工作做的更好更細(xì),就避免線路重疊、減少車主間糾紛、車輛排班排點(diǎn)等問題,所長(zhǎng)王文治利用晚上時(shí)間加班召集各線路的車主召開座談會(huì)10余次,研究切實(shí)可行的實(shí)施方案,使得“村村通客車”有條不紊的開展.
初春,段所長(zhǎng)與縣運(yùn)一般人敲開冰凍的土地,冒著嚴(yán)寒把站牌栽到了各個(gè)村頭,同時(shí)也把溫暖帶給了群眾,受到了廣大村民的熱烈歡迎.
截止12月份,我縣406個(gè)行政村,已有398個(gè)通上了客車,通車率達(dá)到,同步完成鄉(xiāng)村站牌建設(shè)30余個(gè),極大的方便了群眾的出行.
在肯定成績(jī)的確同時(shí)也存在以下不足:。
硬件建設(shè)資金不足,投資比較單一,像城鄉(xiāng)客運(yùn)站牌建設(shè)進(jìn)程緩慢.