社會實踐報告是鍛煉我們觀察力、思考力和表達能力的重要方式之一。在寫社會實踐報告之前，不妨先來看看以下精選的社會實踐報告范文。
汽車公司社會實踐報告（優質16篇）篇一
暑假7月15日到7月25日我在xx奔馳4s店”進行社會實踐，在4s店短短一個月的維修使我對維修站的整車銷售、備件供給、售后效勞、維修技術以及信息反應等有了一定的了解認識和深刻體會。現在我以一個實踐生的了解和認識來介紹一下汽車“4s”店的優勢與弊端。
在奔馳4s店我做汽車維修工作。維修的車輛根本為哈飛路寶、哈飛賽馬、昌河北斗星、秦川福萊爾以及起亞千里馬等車型。維修工程根本為更換機油等一些保養工程以及一些小型的維修工程。八小時的工作雖然是三點一線的機械工作，可是我卻學會了很多，至少是在學校里學不到的實實在在的“實戰經驗”，同時也認識到了其中的利與弊。雖然汽車售后效勞市場開展迅速，但仍存在許多問題，我認為其中弊端主要為以下幾點：
1.效勞觀點淡薄是比擬普遍的問題。各種類型的專賣店，大局部建立不久，考慮汽車銷售多，為用戶效勞少，隊伍還沒有經過嚴格的訓練和教育,素質較差，缺乏全心全意為用戶效勞的思想，尚未建立起標準的效勞制度和方法。對汽車故障的排除和維護保養質量重視不夠，新參加汽車效勞市場的廣闊后來者，他們參加效勞貿易大多是以營利為目的，更缺乏效勞意識。
2.進入維修市場的維修配件商，多數是看中這個行業旺盛的前景，抱著賺錢的目的來的重在擴大經營規模和銷售數量，而不重視售后效勞和產品質量。在方面低進、高出，導致假冒偽劣產品嚴重。
3.汽車維修零部件的制造出現一哄而上的情況。在工業興旺的地區開展了大量汽車維修配件制造廠。生產能力開展很快，產品質量很差，成了許多假冒產品的，雖然緩解了維修配件短缺的矛盾，但卻影響了汽車維修的質量。
4.各種各樣的保養廠、快修店很不標準，其中不少是配件銷售的兼營者,不僅高價出售配件，在維修保養方面也敲竹杠。
5.維修本錢較高，用戶負擔較重。由于逐漸采取換件修理和修理費用隨意提高，增加了用戶的負擔，甚至有些專賣店更換的零件由易損件開展到一些總成件，如有些著名品牌的汽車居然更換轉向橫直拉桿以類的總成件,更增加了用戶的負擔，這在實行品牌戰略的今天是不應該的汽車保險和購車信貸等金融方面也存在著一些問題。主要是制度不健全,做法不標準造成的，有待進一步改善。
6.作為汽車下游的售后效勞業，在中國參加wto以后因所特有的“外鄉化”性質，使經營者們獲得了優勢。但從目前看，這些先天優勢還缺乏以成為參與市場競爭的強大競爭力，更無法以此與外國經營商進行抗衡。
下面以我淺薄的認識具體分析一下國內、外的售后狀況。
從世界經濟多年來的開展看，連鎖經營的經營模式在經濟開展中扮演的角色越來越受到,同時也無處不影響人們的生活。連鎖經營在效勞業、零售業和餐飲業的行業取得的成功有目共睹，應該說是歷史上非常成功的經營概念。汽車售后的效勞領域是一個大市場，今后一定將是各方競爭的重要陣地.特別是國外效勞業的進入，由于其強大的資金支持和先進的經營概念，會對國內的售后效勞市場形成相當大的沖擊。比方，汽車租賃業，最終將走上連鎖店的經營方式。國外的知名汽車租賃公司都有上千家連鎖店，極具競爭力和知名度，國內公司要想開展壯大，這種聚沙成塔的過程必不可少。
在國外，汽車售后市場大多是以連鎖經營方式經營的，他所帶來的利潤回報率也要比賣整車高。不管以國外經驗還是國內現狀看，連鎖經營都是國內汽車效勞經營者日后開展的必經之路國外效勞行業的連鎖店每個品牌都會有上幾個站點，像沃爾瑪連鎖店多達幾千家。而我國的連鎖經營店和他們比起來規模太小，而且沒有自己過硬的知名品牌，這樣的結果就造成了競爭能力不強，消費者認識程度差。就國外的經驗者看，商務用車和企業租賃會逐步增加。國內的汽車租賃業有一個怪現象，那就是節假日租不到車而平常時間租車的人很少。這種現狀正好與歐美等國的租賃業正好相反。隨著我國私人轎車擁有量的增加，周末開私家車外出的人會越來越多，這種公、私“倒掛”的現象也會得到改變。
國外汽車售后效勞市場開展的經驗說明，售后效勞連鎖經營的優勢在于可以的經營者在不需要大量資金的情況下很快拓展自己的業務體系，同時可以使盟加商在缺少行業經驗的情況下，降低風險投資，順利解決商業過程中的多問題，能在創業之初就順利的以成熟的面貌開始經營。
其實，在國內汽車效勞業當中已經有了一些初具規模的連鎖經的企業，這些企業在管理上具備了一定的經驗，在網點開拓上也有一定的客戶資源。這些前期做的根底工作都會成為日后與國外企業競爭合作的前提。
然而，僅此而已還遠不夠。國內經營者的實力眾所周知，而效勞行業的門檻又比擬低，經營者要想在連鎖經營方式中取得突破還必須加大推進力度。
進行標準化的經營管理必不可少。沒有統一的網點管理制度和標準的運作,勢必造成加盟店之間各自為政的松散經營，凝聚力不強，使得主體和從體之間的經營常出現問題。阻礙企業的快速開展。另外在汽車效勞領域中不能單純的只靠效勞生存，這個行業一定要伴隨產品，擁有知名度高的產品才是開展的根底。
還有引導機制，部門對資金的投向要有有機的引導機制。指明方向，防止盲目性。在商家具體運作中，在營銷方式、法律標準、合同等商標的環節上有配套的標準，以引導剛剛起步的連鎖經營汽車效勞行業健康有序的`開展。中國參加wto以后，國家的相關法律、法規會更加健全，對企業約束機制和鼓勵機制更加完善。經營者的經營受到更多的保護，其效勞的層面也將進一步拓展和延伸。對于以連鎖方式經營的汽車效勞業來說，企業會通過經營本錢的降低，使消費者可以享受到低價位的效勞，而效勞著可以取得更多利潤。到達雙贏的目的。以汽車租賃業來說，我國汽車租賃業入世后有了一個飛躍性的提升。以國外的開展經營看，我國汽車租賃業在以后幾年內將有以下幾個方面的改變。
異地租車的需求將會大大增加。國外汽車租賃公司主要效勞于異地，國內也正向這個方向開展。可以說，與同城租賃相比，今后異地用車的比例越來越大。既然中國以站在了與世界各國競爭的大舞臺，作為汽車租賃業就應該正視一些現實的問題，應對挑戰。比方如何應對大公司的競爭，如何與國內汽車企業進行溝通，怎樣處理加盟店與總部之間的經營關系。
國外大公司的進入，會帶來大量的資金，全新的經營理念，先進的設備和人才，這對國內的汽車租賃業會有一個促進作用。但其競爭的姿態也會讓大家有危機感，國際上知名的汽車連鎖租賃公司hertz和avis已經分別在和天津與國內公司展開了合資合作的協商。有的公司也不斷的與歐美企業進行接觸，但始終沒有實質性的進展。主要原因是他們不希望只得到簡單授權，這對客源、車源、管理經驗等方面都帶來不太多的好處，不能推動國內企業的快速開展。
目前，國內幾大汽車生產廠都沒有對租賃業投入太多的熱情。使得制造業與租賃業之間產生了脫節現象。
當然，這與國家的相關規定的制約業有關系。在國外每個大的汽車生產企業都有汽車租賃業務的子公司或控股公司。這些租賃公司對企業的開展起舉足輕重的作用。例如，美國汽車全國銷量30%都是由租賃消化掉的。國內汽車制造企業還要在市場上多下些功夫。
國內以連鎖經營運作的汽車租賃業，其加盟店多是以授權進行特許經營的,這種形式并不是最理想的，因為這樣難以管理，也不容易做到連鎖店所要求做到的標準、標準的效勞，只有加盟店以參股、控股、資產合作的方式店，整個企業才能有凝聚力，大家都以主人翁的姿態出現，才能對抗市場各方面的壓力。第三：今后開展方向。
連鎖經營方式要更快開展，國家的政策法規要多給一些支持。現在辦一個連鎖經營企業的手續相當繁瑣，要蓋假設干部委的章。比方，要在開辦公司，不僅各種手續費盡周折，而且還要花上上百萬元的各種費用，這其實已經制約了企業的開展，相關部門應該考慮為那些有規模、有競爭實力的企業開綠燈，并制定出有針對性的法律、法規。
最近兩年，是我國經濟加速調整并與國際接軌的重要兩年，這一點在汽車行業表達的淋漓盡致。今后幾年將成為中國轎車市場空前繁榮的一段時期，消費者對汽車售后效勞市場也將到達一個新的高度。
在汽車效勞行業巨大市場商機面前，以連鎖形式經營的汽效勞企業必將以其立體化、多元化的經營策略而凸顯優勢。
如今我國各種汽車的保有量已到達3000萬輛以上，駕駛技術已經從一門專業技術轉變為一項技能，轎車正在成為人們代步的工具。用車人群的增加，消費者的需求也表達在各個層面上，比方相關技術，汽車用品的與銷售及汽車電子商務等方面。連鎖經營的汽車效勞業必須做到專業化、標準化、標準化，只有技術含量高的效勞才能適應市場的開展。而做出自己的特色充分憑借優異的產品質量和建立完善的售后效勞網絡是效勞店的開展方向。今后汽車效勞市場在效勞檔次和效勞分工上進行細分是必然的開展趨勢。這就要求所有的汽車連鎖效勞公司，必須在拓展業務廣度，開掘效勞深度，提升技術高度等方面多下功夫，只有著樣才能迎接入世的挑戰。以連鎖方式經營的出發點是建立起一個網絡以實現加盟店資源共享的經營理念。連鎖經營中，資金實力、政策向導、管理、運都是有待解決的問題與汽車廠家的合作也是一個不容無視的問題。
汽車公司社會實踐報告（優質16篇）篇二
完成了在出單部的實習，我還了解了一些理賠部的工作。首先我跟隨公司負責定損的師傅了解了出險車輛定損的工作流程。在接到公司調度公司的調度后，定損人員根據指令到4s店查看出險車輛的損失情況，與4s店修理人員商定修理方案，對損壞的零件進行拍照，然后將4s店的修理報價和人保財險理賠系統的價格相比較，最終確定損失金額。接下來我開始學習理算工作，這個工作和課堂中學習的知識聯系的比較緊密。這個工作的關鍵是檢查相關理賠單證是否齊全，事故情況與查勘描述是否相符即是否有造假騙保的嫌疑，損失是否屬于保險責任。如果核對無誤，即可運用車險理賠系統自動生成應賠付的金額。在這之后，還要對自動生成的金額進行，特殊情況還要進行調整。對于免賠金額比較高的，拒賠的案件，理賠人員還要電話通知被保險人，在公司與被保險人對賠償無異議之后，通知財務部門支付賠償款。以前我認為保險公司只有營銷人員和出單人員需要與客戶打交道，理賠部門屬于“幕后工作”的部門。但是這次實習的經歷推翻了我原來的想法，理賠人員與客戶的溝通是十分重要的。在單證收集環節，由于被保險人對保險理賠程序不甚了解，可能把保險公司對理賠單證收集的要求當作是故意刁難消費者的行為，產生反感的情緒。還有些被保險人在得知被拒賠后對理賠人員惡言相向，不理會理賠人員的合理解釋。想要成為一名合格的理賠人員不但要有過硬的專業知識，還要有極大的耐心和忍耐力，只有這樣才能化解客戶的不良情緒，取得他們的理解和配合，從而保證保險公司工作的順利進行。
在營銷部門，我主要了解了車險銷售的代理人制度，通過對營銷員代理人合同書的學習，我加深了原來學習過的代理人和被代理人的權利和義務規定，另外對擔保人的相關規定有了更直觀深入的了解。在4s店與公司的代理人進行交流的過程中，我還了解到了代理人的收入狀況和代理人規模，客戶關心的主要問題等等。在人保財險電話車險宣傳活動中，我和公司同事走上街頭，向路人分發宣傳單，宣傳公司車險優惠政策并解答大家對電銷車險的疑問。
最后在財務部門我學習了保險公司營業部財務工作的主要內容，幫助財務人員粘貼原始單證，裝訂記賬憑證。了解了日記賬的樣式和記錄內容。在休息時間，我還在財務部老師的指導下學習了人保財險會計制度和財務報表的相關知識。
三、實習收獲與體會。
短短兩個月的實習讓我有機會將真正的將保險理論知識運用在實際的工作中，讓我了解了親身實踐的重要性。有將所學的知識運用到工作實踐中可以將理論變得生動解決實際的問題，并且在實踐中，我不斷的思考，從而使實踐可以反過來提高我的理論認識。
我在這次實習中，我還在工作中鍛煉提高了自己與他人交流溝通的能力。在學校的接觸的大多是同學和老師，但是在工作中，我需要和各行各業的客戶交流，也需要和領導、同事建立良好的關系。我認識到與他人交流需要時常站在對方的角度，為他們著想，在這個基礎上，恰當的選擇合適的說話方式和交流方式，還要有很強的應變能力。在這方面我感覺我的能力還有很大的提升空間，今后我會更努力為自己創造鍛煉自己的機會，提高溝通能力，更好的表達自己的想法。
在實習中我深刻的感受到了保險公司的工作環境和氛圍，公司領導和同事對待工作積極熱情的態度給我留下了深刻的印象。保險公司是一個充滿激情的地方，雖然工作辛苦，但是他們從不放松對自己的要求。我深深的體會到無論是專業知識上還是工作態度上，和他們相比，我還有很大的差距。我會更加努力，爭取早日成為一名優秀的保險工作人員。
四、致謝。
短短兩個月的實習是我人生中寶貴的財富和美好的回憶。如果不是公司領導和同時對我的耐心幫助和悉心指導，我不可能順利完成實習任務并且取得如此多的收獲。我會牢記他們的教誨，在今后的工作學習中不斷提升自我，努力邁向人生的新臺階。
一、前言。
實踐出真知。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標，實現自己的人生價值呢?抱著這種想法，我在7月5日走進了中國太平洋財產保險股份有限公司福州分公司。
二、實習目的和要求。
進一步了解保險，接觸社會，將理論知識付諸于實踐，挑戰自己的工作學習能力，養成良好的工作習慣，積累工作經驗，讓自己快速適應社會的要求。
實習的目的是讓大學生有一個了解社會的學習機會，接觸實際，了解社會。增強勞動觀點和社會主義事業心、責任感，并能夠觀察經濟活動、識別和分析社會經濟問題，學習業務知識和管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業的實際知識，培養初步的實際工作能力和專業技能，借以實際地運用學過的專業知識，也希望能帶來一些啟示，培養初步的實際工作能力和專業技能。
具體要求包括：
1、培養從事保險代理人工作的業務能力，了解并熟悉保險代理人的日常業務和工作流程，學會進行工作。
2、理論聯系實際，學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能去解決經紀中介實踐中的具體問題。
3、虛心學習，全面提高綜合素質。在實習中虛心向廣大工作人員請教，虛心學習他們的好品質、好作風和好的工作方式，以提高自己的綜合素質，把自己培養成為合格優秀的保險代理人。
4、培養艱苦創業精神和社會責任感。形成熱愛專業、熱愛勞動的良好品德。
5、預演和準備就業。找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備。
三、實習公司簡介。
中國太平洋財產保險股份有限公司是中國太平洋保險(集團)股份有限公司旗下的一家專業子公司，為客戶提供全面的財產保險產品和服務。公司總部設在上海，注冊資本為40.88億元。
公司承保人民幣和外幣的各種財產保險、短期健康保險和意外傷害保險業務。公司承保業務涉及電力、汽車、機械、化工、電子、水利、建筑、橋梁、公路、航天航空、船舶、以及高科技產業等各行各業、各個領域。公司在130多個國家和地區的350多個主要港口城市聘請了保險檢驗、理賠和追償代理人，并與國內外多家保險公司、再保險公司及有關機構建立了代理關系和業務往來關系。公司在全國擁有40家分公司和直屬中心支公司，余家中心支公司、支公司、營業部和營銷服務部，以及包括約14800名銷售代表在內的直銷團隊。
公司以“誠信天下、穩健一生、追求卓越”為核心價值觀，開拓進取，銳意創新，積極為客戶提供風險保障服務。，公司總資產和凈資產分別為376.13億元和71.43億元，實現保費收入278.75億元(不含中國太平洋保險香港有限公司)，同比增長18.7%，市場份額11.4%，位居全國第二，實現凈利潤3.66億元，主要經營指標在國內產險市場上繼續保持領先地位。
四、實習公司榮譽獎項。
1、，中國太平洋產險在《中國保險報》的網絡媒體---中保網舉辦“您最信賴的產險公司”公眾調查中獲得第一名。
2、---20，中國太平洋產險連續7年在中國最高服務質量監督機構---中國質量萬里行促進會對保險行業服務質量明察暗訪中保持了第一的成績，并被該協會確認為“金融行業領先企業”。
3、---，中華全國總工會、共青團中央、中國質量協會、全國用戶滿意工程聯合推進辦公室先后授予中國太平洋產險10個客戶服務機構“全國用戶滿意服務明星班組”榮譽稱號。
4、---年，中國太平洋產險被中國質量協會評為“全國用戶滿意企業”。
5、2008年，中國太平洋產險被亞太客戶服務協會評為“2008年亞太最佳客戶服務獎”。
五、實習內容。
五天的實習生活，不僅僅豐富了我對保險的認知狀態，而且教會了我如何做人，確切來說，是如何做一個社會人。
1、改變心態。
尊敬你所從事的行業，肯定自我的價值。你所賣給客戶的不是產品，而是產品的功能，真正去幫助客戶解決問題。因此，你的無償服務為給客戶提供保保障，甚至帶來巨大的收益。你應該尊敬你的職業，不要羞于說出口，不要怕被客戶拒之門外。不屈不撓，從任何事情都要有恒心。100個客戶訪問中，可能只有20個愿意聽你的講解，其中可能只有一個人與你簽單，但不要因此而氣餒。你應該看到，你又幫助了一個客戶。提出問題的客戶是我們最好的老師，贊美每一個提出反對意見的人，把反對意見當成是客戶在咨詢更多的信息。不要追究外界環境，清楚的分析自己的優勢所在，并將它充分發揮出來。一個飽讀圣賢書的人，并不一定能夠把他的工作做到盡善盡美。懂得了知識，重要的是要知道如何去運用它，并將他它貫徹執行。知識的缺乏也并不意味著你就差人一等，知識是可以慢慢積累的，但懂得實踐的好習慣卻是難以養成的。所以，不要懊惱，你所需要做的，就是為自己設立一個切實可行的目標，并且圍繞它去努力、去奮斗。
2、溝通的重要性。
太平洋財產保險公司有個很吸引人的地方就是它開放型的學習環境。每個營業區都集中有幾個部門，每個部門又分為多個小組。每個部門在月初都會下達指定目標，各個小組在既相互競爭又相互合作的基礎上完成任務。公司早上都要開一個小時的會議，前二十分鐘是公司大會，由本部工作人員主持，其它各個部門采取電視視頻的方式參與會議，會議的內容主要是唱司歌、朗讀公司宗旨與準則、公司信息的上傳下達、員工的直接激勵。接下來的二十分鐘是部門內部會議，內容主要包括：部門內部員工工作經驗分享、疑難問題的交流與探討。采取的方式有：游戲、個人發言、鉆石員工講話。最后二十分鐘是各小組內部的交流，由小組長跟蹤各成員的工作狀況，組員之間的相互學習，進一步的幫助各成員完成工作任務。它們重點強調的是學習型的組織。
同樣，要想在短暫的實習時間內，盡可能能多的學一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到太平洋財產保險，老師并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟老師很好的溝通是很必要的。剛開始指導老師就讓我們各自敘說來太平洋財產保險實習的目的，想學些什么知識。在兩天的學習之后又再次問了我們這個問題，只有目標明確了才能更好的達到目的。后來，幾個指導老師為我們和新員工設定了培訓課程，組織一起學習，還分成了幾個小組，相互之間學習與競爭。每天在講授的課程完了之后都會布置相應的任務，在第二天由老師及時的跟蹤與指導。
3、積極主動、挑戰自我。
首先要有積極主動的態度，遇到不懂的問題要及時向老師請教，并且主動提出要擔當的工作。納粹德國某集中營的一位幸存者維克托?弗蘭克爾曾說過：“在任何特定的環境中，人們還有一種最后的自由，就是選擇自己的態度。”
其次，承擔工作之后要對自己的一切負責。不要把不確定的或困難的事情一味擱置起來，而是竭盡自己全力去完成任務。在工作中遇到的問題應及時記錄下來，第二天就可以向老師或者他們的同事去請教了。一方面考驗了自己工作的能力，一方面又增加了自己的自信心。譬如有一個任務是：搜集50個準客戶的名單，然后分別打電話過去調查福州市民對保險的看法。對于這個任務，先應該用各種方式去搜集名單，可以去各個公司索取名片、可以使用企業黃頁、可以讓朋友轉介紹、可以利用網絡社區搜尋聯系方式。緊接下來就是打電話了，之前要做好充分的準備，例如設計的問卷題目、客戶可能做出的反應與提出的問題，根據不同的情景作答，同時記錄他們的信息與疑問，最后進行分類、整理。
最后，要保持“一切歸零”的心態去學習。只有當杯子是空的時候，才能裝到容量最大的水。虛心向身邊的每一個人學習，學習別人的長處為自己所用，這是一筆寶貴的財富。
4、養成良好的工作學習習慣。
知識可以不斷積累、心態可以慢慢去調整、技能也可以不斷的從實踐中獲得、惟有習慣難以改變。一個好的工作習慣直接決定了工作的成敗。這點以前沒有覺察過，工作中才真正體會到。
第一、要做到準時，這是最起碼的要求，它能反映一個人的工作態度與作風，所以提前去工作點已成為了我的第一個工作習慣。
第二、達標，承擔了的任務就一定要完成。這需要有一個合理的計劃，把可能出現的意外也放置于計劃中，工作就不會因為突發事件的發生而受影響了。有了好的工作習慣就更加明確自己所處的位置，不會為工作而工作，就如同有了航海圖的船只才不容易迷路。老師要求很嚴格：要是當天任務完成不了，第二天就不要去上班了。我們也第一次感受到了責任的意義所在。
第三、學會做筆記。老師說過一句話：“只聽不記，就像聽演唱會一樣，做完筆記之后還要馬上把它運用出去，有了知識不用，一切都等于0”。早上接受了課程的培訓，下午就一定要馬上行動，把所學的理念講授出去或者把所學的技巧馬上拿來為工作所用。第四、虛心聽取別人的批評與意見。每天早上在檢驗前一天的工作情況的時候都要上臺作個小結，然后由小組成員提出意見，包括好的與需要改進的地方，這樣會有更大的進步。
第五，善于推銷自己。勇于說出自己對問題的看法，并把它合理的表達出來是問題的關鍵所在。清楚自己的優缺點，管理好尚存的優點，將缺點慢慢轉變成為自己目標所服務的優點。合理的轉移自己的興趣愛好，譬如，如果你把將來的目標設置為管理者，那么你就要現在培養適合的愛好：愛好演講、愛好領導、愛好???。
5、“大學生”到“社會人”角色的轉換。
從一個學生轉化為一個社會人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。社會人多了一份責任感，多了一份成熟，保持好的心態顯得尤為重要。從現在起，我們就必須對自己的行為負責，以后想要成為一個什么樣的人，現在就應該選擇什么樣的方式去做。
六、實習表現與效果。
在學校與社會這個承前啟后的實習環節，我們對自己、對工作有了更具體的熟悉和客觀的評價。本次實習采取分散形式，原則上以就業實習為主，實習收獲主要體現在三方面。
1、工作能力。
主動參與保險市場調查等工作，同時認真完成實習日記、撰寫實習報告。實習單位的反饋情況表明，我們的學生具有較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，普遍受到實習單位的好評。大多數學生能勝任單位所交給的工作。在畢業設計單位和有些企業，實習學生提出了許多合理化建議，做了許多實際工作，為企業的效益和發展做出了貢獻。
2、實習方式。
實習單位指定指導人員師傅帶徒弟式的帶學生，指導學生的日常實習。學生在實習單位，以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。我們同單位員工一樣上下班，完成單位工作。又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我們認真的工作態度、較強的工作能力和勤奮好學的精神受到了實習單位及其指導人員的一致好評。
3、實習收獲。
主要有三個方面。
一是通過直接參與公司的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。
二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。
三是為畢業論文積累了素材和資料。指導老師們在整個實習過程中盡職盡責，對保證實習質量起到了重要作用。實習開始時，老師們深入學生和實習單位，闡明實習大綱及實習計劃內容，明確實習目的和要求。實習過程中，結合實習單位的具體情況，幫助我們學會具體地分析問題、解決問題，學會深化專業知識，用專業知識指導實踐，指導我們做好具體工作;在業務不多的實習點，挖掘他們的實踐經驗;檢查我們實習工作日記，把握實習情況，指導工作及時有效;督促我們認真完成實習報告。
實習結束后，老師們認真做好學生的實習成績考核及評定工作，參加實習交流會，完成實習總結報告。
七、實習工作小結。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在五天的實習過程中，我深深的感受到所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知道所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這些與實踐還有一段距離。
“學無止境”。以前總覺得自己有多厲害，自認為自己學到了很多知識，可以去公司大展身手，好好表現一下自己，體現一下自己的能力，但是直到去了公司實習后才發現自己有多膚淺，多淺薄。的確，在大學學到了很多關于財經保險方面的知識，但是保險是一塊相當廣闊的領域，它不僅要求你有專業的保險知識，更要有相關的財經知識，以及知道包括歷史，地理，政治，文化等等方面的知識，這樣在介紹保險時才能跟客戶對答如流，全面的向客戶介紹保險信息。解答客戶對保險的疑問和困惑。
汽車公司社會實踐報告（優質16篇）篇三
放寒假了，經人介紹，我來到了廣州本田恒達特約銷售服務店，開始了二周的學習實踐。
第一天“上班”由于什么都不會而對汽車這個家伙的內容一無所知店里的主管領導便給我找了個師傅，他是個鈑金工，叫馬龍，人很和善，讓我叫他龍哥就好，龍哥說我什么都不會，所以先學鈑金以便對車有個大概的了解。
由于是第一天我的積極性特高，不管龍哥干什么，我都想幫忙，可無奈自己是個菜鳥，干什么都笨手笨腳的，也做錯了不少，不過龍哥從不斥責我而是細心的教我，車間里的站一直都開著，所以車間很冷，溫度和外面相差無凡，才半天的時間于凍得就麻了，但是一進烤漆房，里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋，感覺真是冰火兩重天，好不容易熬到了午飯，吃過午飯休息一會兒便馬上投入工作中了，下午可比上午強多了，不那么笨手笨腳的了，師傅也在空閑時給我講很多汽車方面的知識。一天的時間很快就結束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時，不免覺得愧疚，不過心里還是挺美的，一天的時間，我了很多認識了各種從前不知為何物的修車工具，對車身框架有了一個大概的認識。
在師傅的教導下，才三天我便可以一個人拆卸車門，給車更換玻璃了，看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。
眨眼間一個禮拜的時間就過去了，我從鈑金部門換到機修部門，開始學習發動機，變速箱等部件的知識，在這里我認識了李克單、一個同樣是軍需學院汽車系畢業的師傅，他同樣細心的教我，各部件的構成和工作原理，讓我這個門外漢也變成半個內行，并且還學會了電腦檢測車輛故障。
兩個禮拜很快就過去了，我因為有別的事不得不離開了恒達銷售店。在恒達的半個月里，我學習了汽車各部件的常識，為既將開設的《汽車構造》課程打下了基礎。此外，還學會了很多別的知識，學會了處事的態度，建立了正確的人生觀，相信這些會對我以后的生活工作有很大幫助。
懷念在廣本的日子，期待著下次實習的到來。
汽車公司社會實踐報告（優質16篇）篇四
xx年寒假，我在xx長安“加達汽修廠”進行一個月的汽車維修社會實踐。現將此次實踐活動的有關情況報告如下：
我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
都可以走了”。些時我內心涌現了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結果。我一定能做到最后，做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。
時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小劉啊，你們現在讀書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發，我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。
在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有：
1.應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業快修店修補。
汽車裝飾店也有漆面快烤急修業務，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成，
如車門的修復工作。
當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發現每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關系。”確實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里體現不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我師”的古訓;啟發了我小事成就大事，細節成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
雖說我學的是設計，但第一樣工作都有他的聯系性，關聯性。也就是在不同的行業中有著共同之處，異的色彩。
實踐體會：
1、團隊精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的`看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時，更要養成團隊的精神，團結集體。
2、時時準備在整個工作中的重要性。“良好的開始
是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭，給誰看呢?如果你前期準備的不充分社會實踐報告，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發揮水平了。從這次活動中，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提社會實踐報告，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結果怎樣都是成功的!這次的社會實踐我的收獲很大，感受也很多社會實踐報告，以上只是一部分，相信通過以后的學生工作實踐，我們一定會取得更大的進步，我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足進步的。
能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。
短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。
汽車公司社會實踐報告（優質16篇）篇五
暑假轉眼就過去了，一個月的時候說長不長，說短不短，在這個假期里我領會到了很多，感覺也很深，經過議定本身的切身材驗社會實踐，讓本身更進一步的明白社會，在實踐中，增加了見地，熬煉了本身的勇氣，培養本身的韌性，寒假放假后，經過議定熟人的介紹來到一家汽車公司，而我在公司里做最大略的工作，每天在公司的吧臺售賣飲料，給客戶倒茶，經過議定此次實踐更進一步明白社會。
最終大略介紹一下公司，它是廣州賽弗汽車公司中的一個代售店，前方汽車展廳，展賣汽車，中間是吧臺和客戶歇息區，背面是汽車保護部，而我就在公司中間的吧臺工作，因為過去沒干過雷同的工作，對商品的代價和別的方面都明白甚少，所以還必要接納他們正式員工的培訓，幾天后，對工作有所明白，對一些的根本的禮儀也有所熟悉，可是經過議定幾天實踐，我發覺在與客戶交換與歡迎方面另有所欠缺，一樣的工作在其他同事手中則純熟進行，而我則不能。經過議定一個假期的實踐我總結吃以下幾點：
第一：辦局勢度相稱緊張，作為一個辦事行業，顧客便是上帝，更何況是來公司買車的客戶，對其立場必定要好，是以精良的辦局勢度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須進步銷售量，這就要求我們想客戶之所想，急所其之所急，進步辦事質量，說話要規矩文明，待客要熱忱殷勤，要盡大略滿足客戶的要求，比如說為客戶倒茶，平常廣東人都喜好喝茶，是以，給他們倒茶，必定要注意茶的溫度和茶的香味，讓客戶如意，而如果不得當的水溫則會讓客戶不滿意，是以，也就必須好好為客戶辦事，讓他們如意。
第二：要好好服從公司的規矩。俗語說：“國有國法，家有家規。”天然，作為一個公司也有很多的法則，比如說：上班時候不可以串崗，不可以閑談，不可以隨便接聽手機等等。所謂不可以串崗便是不可以擅自離開本身的崗亭。為甚么不可以隨便串崗呢？因為各個崗亭各個人都有各自的工作，如果隨便串崗，則會呈現某個崗亭缺人，如果客戶恰好找某個崗亭的人而又恰好不在，則會給公司帶來負面感化，一樣不可以閑談是因為如果在工作時候員工都在一路嘰嘰喳喳漫談，公司就像一個菜市場，毫無規律可言，那樣下去，公司就會日趨渙散，慶幸于公司的成長，而不準接聽德律風也是雷同的原因吧，如果被經理發覺，少則挨批，多則扣薪水，服從規矩還是很緊張的，所謂異國規矩不可方圓。要嚴厲要求本身，既然進了公司就得按規矩辦事，盡管只是去公司做寒假工好壞正式員工，也利用公司的規律要求本身。
第三：要樸拙的對待身邊的人。你可以假裝你的面貌，假裝你的心，但你毫不可以忽略樸拙的氣力，第一天去上班的時候，內心不可禁止的有些迷惑，畢竟過去沒做過雷同的工作，內心就沒底，不知道應當去怎樣做，要去干些甚么等等，剛踏進公司的時候，只見幾個陌生的面貌用莫名的目光看著我，我微笑著和他們打號召，問他們晨安，難堪的場面立即獲得了減緩，大繁多用很和睦的目光和藹的微笑歡迎我的到來。從那天起，我養成了一個風俗，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早上好”，那是我心底樸拙的問候，發自內心的，真實的微笑，是一種能感動人的樸拙問候，我總覺得凡是有一些東西簡單被我們忽略，比如一個甘甜的微笑，一聲輕輕的問候，一句關心的話語，但他們卻表達了對一個人的恭敬和關心，也讓他人感觸到被珍視與關心，僅僅幾天的時候，我就和同事打成一片，很好的跟他們交換與雷同，我想，應當是我的樸拙換得了同事們的相信吧，他們都把我當朋友，也承諾教導我，教我應當怎樣去做，也跟我談如今的就業局勢等與工作無關的事變，短短的一個月，使我收獲頗豐，讓我明白了如何更好的為人辦事，當今社會一貫處在成長中，所以對人才的要求也愈來愈高，我們應當用成長的目光看題目，就要連續進步思維認識，更好的美滿本身，要用樸拙的氣力去打動他人。
第四：我們也必要有工作的豪情與耐煩，豪情與耐煩就像火與冰，看似兩種完全差別的東西，卻能碰撞出最英俊的火花，在公司時，同事跟我說想做好辦事這一類，必定要有豪情與耐煩，這一行必要有長期的耐煩去連續進修新的知識，用知識武裝本身，進步本身的專業程度，要用耐煩去處理好每件事，用耐煩去把事變做得有板有眼，那樣辦事才有效果。
我的經理在我走之前也給我一些指導，他說：“一個人在他的門生期間要好好進修，但也要當令的增加見地，去實踐，去體驗社會，專業知識是緊張的，但把專業知識應用于實踐也緊張，在大學進修的時候熬煉本身的本領很緊張，在寒假參加社會實踐是一個很好的機遇，獲利不是緊張的，作為門生，能賺到多少，比及畢業后，有的是獲利的機遇，做寒假工緊張的目標是熬煉本身的本領。”然后他跟我說了他讀書時的事，他說他讀書的時候求知欲很強，想方設法的想多學點東西，在假期的時候凡是去打工，目標便是為了熬煉本身，體驗社會糊口生涯。我想在門生期間，多熬煉本身好壞常緊張的。
經過議定這一個暑假的打工糊口生涯，我成果了很多，走出了英俊的象牙塔感覺表面的全國，去領會社會競爭的實際與殘酷，而不要做一只井底蛙，涓滴感觸不到社會工作的紛亂與艱苦。經過議定這一個多月的打工糊口生涯讓我明白了很多做人的道理，也讓我看到了本身的不敷和弱點，所以在今后的進修中要嚴厲要求本身，進步本身的本質，竭力進修專業技巧，做一個能適應社會的人。
汽車公司社會實踐報告（優質16篇）篇六
【導語】本站的會員“笑民翊”為你整理了“汽車社會實踐報告”范文，希望對你有參考作用。
一、前言。
隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞、近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨后春筍迅速的發展。汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上。只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式、而在全面建設小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。
二、實習目的。
作為一名汽車服務工程專業的大學生，我們必須走在時代的前沿，了解最新的汽車動態及技術，掌握汽車相關的知識，利用一切可以利用的時間和機會參加社會實踐活動，把我們所學的知識與社會相結合，不斷地在實際中。
總結。
經驗，提取精華，充實自己，完善自我，才能更好的為社會服務，并且可以為以后的工作之路做好鋪墊，還可以熟練掌握汽車行業的銷售和售后技能。
三、
實習單位簡介。
（1）實習時間和地點。
20xx年5月份中旬；
湖南省長沙市中南汽車世界a01（星沙收費站旁），湖南仁孚汽車銷售服務有限公司是梅賽德斯—奔馳（中國）汽車銷售有限公司授權的湖南首家特許服務中心。學校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現狀，汽車的發展史，了解以后的實習環境。
（2）實習單位背景介紹。
與眾多4s店相鄰，交通比較便捷，員工素質精良盡責。奔馳4s店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經銷企業。奔馳4s店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務質量，努力的在前進中。因為公司在發展階段，所以目前還是以銷售為主售后為輔的方式運營。公司設有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經營奔馳汽車，主要銷售車型為：c級，e級，s級，g級等。
（3）實習部門介紹。
售后維修部。售后的服務項目比較完整，主要包括車輛的保養、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負責車輛的維修、保養及鈑噴裝飾等工作。
四、汽車銷售流程。
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約。
成交——交車——售后跟蹤。
接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。
4、試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車：要確保車輛毫發無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。
8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。
五、奔馳4s店服務的主要內容。
（1）4s店服務流程。
1、接待準備：服務顧問按規范要求檢查儀容、儀表；準備好必要的表單、工具、材料料；環境維護及清潔。
2、迎接顧客：主動迎接，并引導顧客停車；使用標準問候語言；恰當稱呼顧客。
3、環車檢查：安裝三件套；基本信息登錄；環車檢查；詳細、準確填寫接車登記表。
4、現場問診：了解顧客關心的`問題，詢問顧客的來意，仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。
5、故障確認：可以立即確定故障的，根據質量擔保規定，向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質量擔保范圍內。如果當時很難確定是否屬于質量擔保范圍，應向顧客說明原因，待進一步進行診斷后做出結論。如仍無法斷定，將情況上報一汽轎車服務部待批準后做出結論；不能立即確定故障的，向顧客解釋須經全面仔細檢查后才能確定。
6、獲得、核實顧客、車輛信息：向顧客取得行駛證及車輛保養手冊；引導顧客到接待前臺，請顧客坐下。
7、確認備品供應情況：查詢備品庫存，確定是否有所需備品。
8、估算備品/工時費用：查看dms系統內顧客服務檔案，以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目；盡量準確地對維修費用進行估算，并將維修費用按工時費和備品費進行細化；將所有項目及所需備品錄入dms系統；如不能確定故障的，告知顧客待檢查結果出來后，再給出詳細費用。
9、預估完工時間：根據對維修項目所需工時的估計及店內實際情況預估出完工時間。
10、制作任務委托書。
11、安排顧客休息。
（2）售后服務工作的內容。
1、整理客戶資料、建立客戶檔案：客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務，在辦完有關手續或商談完后，業務部應于二日內將客戶有關情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋。客戶有關情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目，保養周期、下一次保養期，客戶希望得到的服務，在本公司維修、保養記錄（詳見“客戶檔案基本資料表”）。
2、根據客戶檔案資料，研究客戶的需求：業務人員根據客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求，找出“下一次”服務的內容，如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。
3、與客戶進行電話、信函聯系，開展跟蹤服務：業務人員通過電話聯系，讓客戶得到以下服務：（1）詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見；（2）詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞；（3）告之相關的汽車運用知識和注意事項；（4）介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容；（5）介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動，如免費檢測周，優惠服務月，汽車運用新知識晚會等，內容、日期、地址要告之清楚；（6）咨詢服務；（7）走訪客戶。
六、實習體會。
通過這次的實習，我對自己的專業有了更為深刻的了解。通過兩位帶領我們實習的專業老師的講解，我們認識到當前中國的汽車市場潛力巨大，前景良好，作為一個汽車專業的學生，我們所的知識是與專業息息相關的，汽車服務工程是一門全面的汽車知識的學科。并且對專業的實際應用有了的了解，增強了專業知識的感性面及認識面。在兩個實習單位見習之后，我們看到了一輛汽車進入到4s店后是如何在銷售，車內裝飾，售后信息反饋，零件更換，整體保養，車身維修等等一系列完善的服務項目和服務流程上提供服務的。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。
俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
雖然只是短短一下午的奔馳4s店的參觀，但我懂得了服務的重要性，從在4s店的參觀中，我看到了很多不同的部門，為我們介紹的學姐學長也跟我們講了很多重要的東西，其中有公司的介紹，有他們各部門的分工協作，在參觀的時候，讓我真真切切的感受到工作需要細致謹慎，需要用心，不然會在工作中遇到各種難題的，甚至容易闖禍的。
其次，我感受到了與人打交道的重要性，人生活在社會上就得融入社會這個群體，就得與人交流，不僅僅是靠學到的那點小小的理論知識所能替代的，關鍵在于你會不會與人交流。因此，這次參觀，在另一種意義上，它告訴我要看自己的性格適合什么樣的工作，因此好給自己今后的人生定位，感謝老師帶我們一起去完成了這次實習以及對我們的細心指導，同時感謝學校給我們這次寶貴的實習機會。
汽車公司社會實踐報告（優質16篇）篇七
雖然半年不見，但城市的更新，道路立體化等城區的變化之大讓人驚奇。回到馬鞍山了，還是先回家一次把。在車上那心情簡直別提有多興奮了。我決定進入了一家小型汽車美容店，從事一些簡單的工作，因為在自己的心中始終都有一個夢想希望以后可以從事有關于汽車產業方面的工作，所以現在應該多找機會去實踐，雖然工資不高可了解的東西不少，時間也比較蔥郁，于是對中國車市進行了探索。
對于中國汽車市場來說，20xx年可不是簡單的一年，20xx--20xx是中國汽車業走向結構整體化的一個過渡時期，20xx--20xx可以來說是一個開端，一個準備，主要就是為了在20xx年奪得一席之地，20xx年的中國市場已經走入成熟與穩定，逐步地成為中國的支柱企業。故此，20xx年末，就有些生產廠家忍不住想大干一場了，20xx末，就推出了20xx的汽車。比如象mazda6奧迪a6l等。這樣的戰略轉型不僅可以說明中國的汽車企業在逐漸走向成熟也可以反映出我們的制造業水平在不斷提高，不甘心僅僅只在產業鏈的下游分一杯羹。
20xx年席卷全球的金融危機對汽車產業的沖擊是巨大的，美國三大汽車巨頭(通用，福特，克萊斯勒)法國的雷諾，標致和雪鐵龍，德國的大眾等相繼出現大幅度的銷售滑坡，出現巨額虧損，而中國汽車市場在經歷了短暫的春天之后也似乎遇到很多的問題需要解決，首先是市場份額：國產車在國內的銷量一直是落后于合資品牌和進口品牌的，而且在價格上也不能和合資品牌抗衡，這樣導致資本積累的速度減緩，科技投入的資金下降，從而使研發的速度和水平落后于國外的大品牌，我覺得這是一種惡性循環，其次，我們在出口的道路上遇到的阻力也不小，近年來，很多國家在汽車進口方面加大了關稅的幅度，導致我們出口成本的增加，這樣一來使我們的銷售業績下滑，阻礙了自身的迅速成長。
在我看來汽車產業的發展離不開高科技的支撐，有的時候一項科技成果的誕生可以帶動一個產業的發展!上世紀60年代，馬自達汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉子發動機的專利，到如今專利已到期，這標志著在幾年之后，將會有一場更為強大的世界性的風暴，該發動機比一般發動機小三分之一左右，不僅排量小而且污染低，所發出的功率也是大的驚人的。馬自達正是因為有如此敏銳的眼光才會在競爭如此激烈的汽車市場有所斬獲。其實這樣的例子還很多。
中國汽車起步晚和國外企業還有很大的差距然而這不意味著落后，我們有很多的優勢資源可以利用，比如巨大的汽車消費市場，據國家信息產業部統計20xx年我國乘用車產量為700萬輛20xx年突破900萬輛已經成為世界上第三大汽車生產國了!如何把握眼前這樣一個巨大的市場是我們應該去思考的問題，占有市場最有利的就是讓消費者相信你的產品，所以如何制造出讓消費者滿意的產品是企業生存的根本，正是基于這樣的考慮我們的自主品牌這幾年頻頻發力，為我們展示了許多具有核心競爭力的產品，奇瑞自主研發的全鋁發動機就是一個亮點，它同時解決了發動機的重量和燃油經濟性兩大難題，而在開發利用新能源方面比亞迪走在了世界的前列，他們自主研發的油電混合動力汽車(比亞迪f3dm)是目前可行性最高的一款車型，正是基于其領先于世界的地位股神巴菲特也注資18億港幣支持其新項目的開發。這是一個好的信號，說明我們也可以通過自主創新的道路讓我們的產業躋身世界前列，而并不是那些拿來主義者宣傳的合作中生存和發展，哪只是一種否定自身價值的發展方式，與當初我們制定的兩條腿走路的國情不符合!
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
汽車公司社會實踐報告（優質16篇）篇八
實踐目的：
1、熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
2、通過現場維修實習和與師傅的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、和畢業設計打下堅實的基礎。
3、維修實踐是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動我的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
實踐內容：
汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。
汽車保養需要做的幾項工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐??若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油.汽車換機油的五個步驟：
(1)、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級。
(2)、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3)、換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。
(4)、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。
發動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
到真正的技術我在懷化吉程別克4s店進行維修實習。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，懂得一些汽車的保養知識，可以和其它同事做一些技術性較強的修理，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
一、實習目的：
1、通過實行加深自己對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發自己對汽車專業的學習熱情。
2、切身了解汽車服務市場現狀。
3、熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4、通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、工作打下堅實的基礎。
5、維修實習是對自己綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中，自己要深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容：經過復雜的面試，我成功的成為了吉程別克4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事，由店里的技術經理劉經理對我們幾個進行入職培訓。在培訓中，劉經理向我們介紹啦吉程別克4s店的發展歷程，讓我對吉程別克4s店的了解又深了一層。劉經理告訴我們，為了創造一個良好的工作環境，我們在平時工作時必須注意許多的禮節，和同事打好關系對我們以后的工作很有幫助，能更快的適應這份工作。在培訓后期劉經理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析，讓我們有一些可以應付一些客戶。最后把我分配到一個張師傅手下，以下是我在吉程別克4s店學到一些東西：
汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需求做的幾項任務：
(1)干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。
(2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結實。
(3)檢查轉向機構各連接部位能否松曠，安裝能否結實。
(4)檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。
(5)檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規定。
(7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。
機油：
機油的作用次要是對發動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐??等。若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數。
汽車換機油的五個步驟：
(1)正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。(2)選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3)換油時要在發動機出于正常任務溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便完全清洗掉發動機內的油泥和膠質。
(4)改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。
(5)機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發動機運轉阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
電氣設備部分：
(1)檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸溜水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路，緊固蓄電池支架。
(2）檢查汽車全部電氣設備及完好狀況，檢查調整喇叭、指示燈、制動燈、轉向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空調節器的工作情況，檢驗電容器和點火線圈和工作性能。
(3）檢查、清理泣滑發電機、調節器起動機，試驗其工作性能，每行駛6000-8000km（可根據具體情況適當增減）又進行二級保養時，必須對發電機、起動機解體進行預防性檢查，消除隱患。
輪胎部分：
(1）清除胎紋里的石子等夾雜物，栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。
(2）拆卸輪胎，對輪輞進行除銹，檢查內胎和誓帶有無損傷或拆折現象，按規定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。
(4）檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。
整車檢驗項目：檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動，檢查制動系統工作效能及管路密封情況，檢查轉向系統的工作情況以腋號、照明設務的工作情況，按照“全車潤滑圖”中的規定檢查潤滑情況，如發現有故障或不合要求時，分別由有關工種及工位調整修理。進行汽車路試，傾聽發動機在加速、美中不足速時的運轉情況，有無不直正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗制動器的制動性能，應無跑偏、攔顫及制動不靈現象和不正常的響聲，汽車停在陟坡上，將手制動器拉緊，應停住不動。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后，發現有不正常現象，應立即予以檢查、調整、排除。
三﹑實習總結。
雖然我在這家4s店實習的的時間很短，但是我在這家4s店學到了很多我想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我不知道的。在實習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，好培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我實習的要求，在企業里，我了解到很多企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，在學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時我還了解到了工作不像在學校，在學校老師可以毫無保留的把自己平時所學教給自己的學生，可是在工作單位上卻不是一樣的，師傅不是像老師那樣苦口婆心，也不會像老師那樣的無私，在單位上學什么東西都得靠自己，如果自己不爭取別人是不會督促你的，所以你得時時刻刻的抓住一些可以學習的機會，使得自己的技術學的更快更精。與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力，我們要學會善于與人溝通。
在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這一個多月里相處得很好，讓我們學到不少書本上沒有的東西。所以，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態度.以前我對于汽車的構造的學習，只限于書本上，根本不知道做保養是怎么回事了，不過通過實習，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。
在實習中，我學到了如何給汽車輪胎做保養，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續用下去，如果磨損較大，就應換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養就做好了。
除了給輪胎做保養以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢？開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來我產生了好有于是我間師傅，師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗，首先我打了一個師傅不滿意說，你應該將里面的舊黃油打出來，才算可以了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養。
這次實習還后我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會操作，在以后的學術中，我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習，這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。
這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學。
汽車公司社會實踐報告（優質16篇）篇九
1、實習目的。
大學畢業之際，畢業實習是極為重要的實踐性學習環節，通過階段性時間的實習，為我們之后走向社會，接觸本工作，拓寬知識面，增強感性認識，培養、鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，能夠將所學的專業理論知識運用與實踐，在實踐中結合理論加深對其認識和總結，再次學習，將專業知識與實際接軌，逐步認識體會，從而更好地將所學的運用到工作中去，接觸社會，認識社會，體驗生活，學會生活，學會生活，學會感悟，學會做事，學會與人相處，學會團結協作，為以后畢業走上工作崗位打下一定的基礎。
2、實習單位基本情況。
xx學校是xx省xx市的一所民辦中職學校，為xx省重點中專學校，該校有學生3000多人，開設有電工電子專業、數控專業、計算機專業等等，有一定量的電工、電子專業設備和實訓臺，以及微機室和數十臺數控車床等設備。
3、實習崗位基本情況。
在該校我擔任電工電子和數控專業的專業課教師，主要的工作情況是：對該校的中專學生進行專業課教學，教會他們課本上的專業課知識，并利用實訓室提高他們實際動手操作的能力。
1、了解過程。
起初，剛進入該校的時候，學校里的一切對我來說都是陌生的。再加上我本來不是師范類的學生，學校呈現在我眼前的一幕幕讓我的心中不免有些茫然。第一天進入學校開始工作時，學校對我進行了一系列的培訓，讓我了解了作為一個教師所必須具備的一些基本知識，學校的老職工帶著我給我講了很多的工作方面的知識，漸漸的我逐步了解和熟悉了業務，我慢慢掌握了這個方面的知識，對工作開始上路，在日復一日工作的同時慢慢熟悉了學校的工作環境。
作為初次到中職學校去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對該校里的各項規章制度，服務章程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便自習閱讀實習學校下發給我們的員工手冊，向部門里的同事請教了解工作的相關事項、相關技巧，通過他們的幫助，我對該校的情況有了一定的了解。學校的工作時間段為：早上8：00至晚上17：00，晚上6：30—8：30上自習課，所有員工都必須遵守該上、下班制度。早上要去學校簽字報道，一周工作一總結。
2、摸索過程。
對學校里的環境有所了解熟悉后，我開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到學校上班，培訓時我認真聽講，同時極力做好給我分配工作任務。當工作中出現不懂的情況時，我及時的上報領導，讓他們幫助解決出現的問題，以便于整個教學工作能夠順利的進行。
剛開始教學時還真挺棘手的，只能需要一些同事的幫助才能夠多少的解決一些，漸漸地，我不斷的成長，不斷的遇到問題不斷的解決，自己的能力不斷的提升，感覺自己學習到了很多的東西，成長了很多。
3、獨立操作。
經過一段時間老員工的帶領學習，我對學校的教學情況已有了一個較詳細的了解與熟悉。對中專生的情況也比較熟悉了。平時我不斷的聽其他專業課老師的課，學習他們的教學經驗和技巧，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理一些教學問題，慢慢提高自己教學的能力。一段時間后，我在工作時的自信心不斷增強，教學能力也有所提高。
1、素質提高。
教師作為一個特殊的職業，需要具備很強的語言表達能力，才能把自己已有的知識盡可能多的、高效的傳授給學生。教師是書本知識與學生之間的聯系紐帶、運輸通道。以前在學習的過程中，聽老師教課還不覺得什么難度，現在我才發現，做老師其實也挺有工作難度。同樣一個教學內容，同樣的教學方法，不同的教師講出來的效果可能完全不同，學生的學習效果也可能完全不同。所以我苦練教師基本功，學校其他教師的教學經驗，一段時間后，教學能力大大提高，獲得了其他老師的贊賞。我從實習工作中，能力得到了一定的提升。下面我就簡單談談自己實習的一些體會：
（1）為人處事方面。其實我認為畢業實習的一個目的就是讓我們在實踐中初識社會，了解社會，即將走出校門的我們，往往對社會缺乏足夠的認識，甚至感到迷茫，需要時間去積累。在實習中，我體會到為人處事的重要，學會了與人真誠溝通，平時與同事和領導交流互換工作上的意見，來彼此產生同事間的信任，對我來說是一筆財富，讓我在進入社會后就學到了重要的一課。
（2）吃苦耐勞的精神。在沒有去實習之前不懂得教師這個職業到底是啥回事，而總是以一種輕率的心態去面對，而在工作中學校的規章制度要求嚴格。這些一下子打亂了我十幾年的生活習慣和原有的期望值，感到適應不了而陷入不切實際的空想，心里失去平衡。每天下班后感覺，又累又困又餓，這一切都是我從來都沒體會到過的。但看到身邊的同事，甚至有比我還要小一點的人，我又有另一番感悟，同樣是在一種環境下工作，同樣是受苦受累，為何他們就能堅持，而我就不能呢？他們都能坦誠面對，為什么我不可以？問題出在于自身態度，沒有端正態度面對，只是空想空談吃苦耐勞精神，是不實際的，容易在挫折面前低頭泄氣，所以讓我學會不管做什么事，首先自己的態度要明確要端正，才能承受客觀存在和戰勝自我的勇氣。
2、教學能力的提高。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏。剛開始的一段時間里，對教學工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我非常難過。在學校總以為自己學的不錯，而一旦接觸到實際，這時才真正領悟到學無止境的含義。于是我努力學習，虛心接受其他老師的意見，認真聽其他老教師的課，學習他們的經驗，并結合自己的能力實際，不斷改進、創新教學方法，盡力做到與實踐相結合。取得了很大的成效。一段時間后，我收到了一些老教師的表揚，學生對我的教學方式也給予充分的肯定。
此次畢業實習，我的視野得到了開闊，教學能力得到了提高，人生價值得到了肯定，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了自己的意志力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的經驗，為以后工作也打下了一點基礎。
汽車公司社會實踐報告（優質16篇）篇十
1、熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
2、通過現場維修實習和與師傅的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、和畢業設計打下堅實的基礎。
3、維修實踐是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動我的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。
汽車保養需要做的幾項工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐??若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油.汽車換機油的五個步驟：
(1)、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級。
(2)、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3)、換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。
(4)、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。
發動機火花塞的.更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
到真正的技術我在懷化吉程別克4s店進行維修實習。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，懂得一些汽車的保養知識，可以和其它同事做一些技術性較強的修理，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
汽車公司社會實踐報告（優質16篇）篇十一
本文目錄。
暑假里利用空閑時間，我到江蘇省如皋市長途汽車站參加社會實踐。作為一名檢票員，我每天工作首先要在班車到達時通知各位旅客準備檢票上車，接著在進站口進行檢票后，統計核對好每個班次的人數，然后在發車之前對已經入座的乘客進行一次簡單的行程說明并提醒好每位旅客注意保管好自己的物品，最后要代表車站送上我們最真摯的祝福：祝原大家旅途愉快。雖然每天看似只是在重復著一樣的事情，但在這一個月的工作中，我的確學習到很多很多。
月末來臨，社會實踐的帷幕也漸漸落下了，回想這次社會實踐活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校及書本上是不曾有過的。比如說在人際交往方面，書本上只是很簡單的告訴你要如何做，而社會上人際交往非常復雜，在學校是不能有如此深刻的感受的。社會上有各種人群，每一個人都有自己的思想和自己的個性，要跟他們處理好關系還真得需要許多技巧。而這種技巧通常是來自社會閱歷與經驗的。在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。交際中要求你在不能改變一件東西的時候，你只能學著去適應它，如果還不行，那就改變一下再去適應時的方法。還記得上班的第一天，第一次和那么多陌生人打交道，要向每位乘客問好，并要在候車大廳面對眾人講話，播報通知。雖然仍顯得那么稚嫩，但我想我已漸漸學會自信以及作為一名服務性行業者所必備的禮節。此外，知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的實踐活動，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須了解各方面的知識，有深入的了解，才能更好地應用于工作中。這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。
雖然這次的社會實踐只是一些很簡單的工作。但經過了這次活動我才知道，在現實生活中，有很多具體的問題需要我們去面對，需要我們去處理。這些問題，其實也就是我們生活中常常遇到的問題。只是，以前在家里，在學校，這些問題有父母，有老師去幫我們處理。而通過這次的社會實踐，我知道了。在現實生活中我們要做的事情，不僅僅是我們能不能做這份工作，更是我們能不能用自己的一份熱忱的心來面對這份工作。
在實踐過程中遇到了許多的困難，但高興的是我能一一挺過來了，遇到的障礙我也能獨自去解決了，這的確是意見值得高興的事。孟子曰“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚……”所以我想這次的經歷正是我的財富，在以后的人生路上會一直受益。
經過實踐鍛煉后我的個人素質、心理觀念、溝通技巧等多方面都獲得不同程度的進步，真正達到了社會實踐的目的。此次社會實踐雖然存在一些問題。但是我欣喜地看到，經過社會實踐的磨練，我變得更加成熟、更加自信。我有理由相信，當代青年大學生有實力承擔的起未來建設國家的重任，追求進步，刻苦求知，勤于實踐，全面成才必將成為廣大青年學生的共同心聲和行動！
返回目錄。
暑假，我在桂林上海大眾維修公司進行一個月的汽車維修社會實踐。現將此次實踐活動的有關情況報告如下：
實踐開始在我踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊！是不是那里出了問題？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現在都可以走了”。些時我內心涌現了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結果。我一定能做到最后，做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。
其實，不管在哪個行業，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗；耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打的“雜活”。或許同事們認為你是小輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關，時間過去了我和維修師傅們產生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發現他們文化水平不高，但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小馬啊，你們現在讀書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發，我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。起初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。
在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有。
1.應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業快修店修補。
4.如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業汽車裝飾店也有漆面快烤急修業務，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成，如車門的修復工作。
當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發現每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關系。”確實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里體現不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我師”的古訓；啟發了我小事成就大事，細節成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環節，往往在實際工作崗位上發揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
1、團隊精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時，更要養成團隊的精神，團結集體。
2、時時準備在整個工作中的重要性。“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢？即使你準備再充分也白搭，給誰看呢？如果你前期準備的不充分，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發揮水平了。從這次活動中，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結果怎樣都是成功的！這次的社會實踐我的收獲很大，感受也很多，以上只是一部分，相信通過以后的學生工作實踐，我們一定會取得更大的進步，我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足進步的。
通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長；另一方面，我們為社會做出了自己的貢獻；但在實踐過程中，我們也表現出了經驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識,并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。
短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。
返回目錄。
實踐時間：xx年暑假。
實踐地點：長安“加達汽修廠”
實踐情況：
實踐開始在我踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊！是不是那里出了問題？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現在都可以走了”。些時我內心涌現了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結果。我一定能做到最后，做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。
其實，不管在哪個行業，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗；耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打的“雜活”。或許同事們認為你是小輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關，時間過去了我和維修師傅們產生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發現他們文化水平不高，但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小劉啊，你們現在讀書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發，我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。
在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有。
1.應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業快修店修補。
4.如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業汽車裝飾店也有漆面快烤急修業務，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成，如車門的修復工作。
當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發現每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關系。”確實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里體現不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我師”的古訓；啟發了我小事成就大事，細節成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環節社會實踐報告，往往在實際工作崗位上發揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
雖說我學的是設計，但第一樣工作都有他的聯系性，關聯性。也就是在不同的行業中有著共同之處，異的色彩。
實踐體會：
1、團隊精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時，更要養成團隊的精神，團結集體。
2、時時準備在整個工作中的重要性。“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢？即使你準備再充分也白搭，給誰看呢？如果你前期準備的不充分社會實踐報告，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發揮水平了。從這次活動中，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提社會實踐報告，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結果怎樣都是成功的！這次的社會實踐我的收獲很大，感受也很多社會實踐報告，以上只是一部分，相信通過以后的學生工作實踐，我們一定會取得更大的進步，我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足進步的。
通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長；另一方面，我們為社會做出了自己的貢獻；但在實踐過程中，我們也表現出了經驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。
短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。
返回目錄。
暑假期間我沒有回家，而是留在了。作為一個大學生，可我已成年，希望自己能獨立，希望通過參加社會實踐來檢驗并證明自己的能力。出身農村的我體力活沒問題，可是面對著紛繁復雜的我能否自立?我用事實證明了我自己。同時通過社會實踐我也更加了解自己的優勢與不足。
為了對自己的專業知識有更深刻的認識，我找到了汽車服務有限公司人事部經理，希望能在他們的汽修車間當一個月的學徒。但是被拒絕了。而正好他們保安部缺人，于是我便成為了一個兼職保安。
作為一個兼職保安我總是以隊長的要求和指示作為自己的行為準則，每天堅持在崗位上。夏天不亞于福建，每天都是煎熬。沒當保安之前，隊長說在他們那當保安很簡單，工作也很少，挺輕松的。當時我也是這么想的。在我看來當保安就是站崗巡崗保證公司財產不受損失，人員安全，工作環境穩定罷了。其實個中滋味且讓人無奈。我只能說社會生活就是這樣，就像世上沒有不起波浪的海。
上崗的第一天我就以一個全職保安的身份要求自己，同時，我也隊長也是這樣要求我的。在門前崗站崗時，我就像起當年。
軍訓。
站軍姿時的點點滴滴，想起了那留著汗的臉頰，想起了烈日那一個個疲憊的身影。似乎感覺自己又回到了從前，每當這是我就會挺直腰桿，像一個真正的軍人一樣。此時我的耳旁還不時的回蕩著當時教官教我們站軍姿的要領，還有那些鏗鏘有力的斥責聲。烈日下，我感覺自己好似一個軍人，有種莫名的自豪感。每當到正門崗時我希望來的車多些，一是因為其他崗位太無聊了，隊長說不能玩手機不能聊天(其實基本沒人跟我聊天，面生)，二是因為我覺得想交警似的指揮車輛，也能多了解一些車。在自由崗，我們的任務還是指揮車輛的停放。不同的是會更自在些。不需定點站著或坐著輪到汽車修理車間時我經常進車間轉悠，看他們修車，觀察各種品牌的車的構造，保養。以此增長自己的專業知識，提高個人的專業素養，同時讓自己有更多的實戰經驗。
隨著時間的推移我和其他保安的關系相互之間有了進一步的了解，閑暇時我也能和他們聊一些家長里短。知道我們是大學生后他們很是驚訝，于是公司里的一些機修工人有時還主動跟我們搭訕。不過保安的生活還是很單調，有時閑得都有些空虛。
無論怎樣，我還是受益匪淺。在公司上班的這段時間我對快速理賠，劃痕定損，劃痕保險也有了初步的了解。對一些程序，事后處理方案也算略知一二。在和他們接觸的過程中我學會了一些待人處事的道理。
這次特殊的經歷讓我了解了一個企業的如何運作，運作過程中會有什么樣的問題煩惱;讓我了解了形形色色的人;讓我更能體會“忍”的價值。也為我將來如何去管理人員留下了寶貴的經驗。我覺得這次經歷讓我的人生增加了一段很有滋味，又有價值的回憶。很可能我這一輩子再也不會再當保安了，但當我老去的時候我會很開心，很有自豪的跟后人說我曾經也當過保安等各種角色。我的人生如此多彩。
汽車公司社會實踐報告（優質16篇）篇十二
實習結束后，老師們認真做好學生的實習成績考核及評定工作，參加實習交流會，完成實習總結報告。
七、實習工作小結。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在五天的實習過程中，我深深的感受到所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知道所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這些與實踐還有一段距離。
“學無止境”。以前總覺得自己有多厲害，自認為自己學到了很多知識，可以去公司大展身手，好好表現一下自己，體現一下自己的能力，但是直到去了公司實習后才發現自己有多膚淺，多淺薄。的確，在大學學到了很多關于財經保險方面的知識，但是保險是一塊相當廣闊的領域，它不僅要求你有專業的保險知識，更要有相關的財經知識，以及知道包括歷史，地理，政治，文化等等方面的知識，這樣在介紹保險時才能跟客戶對答如流，全面的向客戶介紹保險信息。解答客戶對保險的疑問和困惑。
汽車公司社會實踐報告（優質16篇）篇十三
暑假，我在桂林上海群眾維修公司進展一個月的汽車維修社會實踐。現將此次實踐活動的有關情況報告如下：
在我踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個適應，每天早上見到他們都要微笑的說聲早晨“或早上好“，那是我心底真誠的征詢候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比方悄悄的一聲征詢候，但它卻表達了對同事對朋友的關心，也讓別人感遭到被注重與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和才能，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名。理解一個人，那么需要深化的交流。而這些，都要本人主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還征詢四周的楊老總：楊老總那兒來的汽油味啊！是不是那兒出了征詢題？“楊老總就說：沒有，你來到這里確實是如此，老實說假設你頂不住現在都可以走了“。些時我內心涌現了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老總說了：我不能用家人和親戚對我的希望，去換取無望的結果。我一定能做到最后，做到最好。“就如此我給本人下定了特別大的決心。
事實上，不管在哪個行業，熱情和決心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目的奮斗；耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候，把主動權握在本人手中。我想特別多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打的雜活“。或許同事們認為你是小輩，要從小事做起，但有些時候，是由于他們心中沒底，不明白你能做什么。做”雜活“是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變本人的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作因而要認真完成，但英勇的主動請纓“卻能為你贏得更多的時機。只要勤征詢、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關，時間過去了我和維修師傅們產生了朋友般的友誼。在與師傅們深化交談中覺察他們文化水平不高，但他們對學習的熱情卻特別高。在與萬師傅聊天時他曾說過：假設給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小馬啊，你們現在讀書確實好幸福。“這個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我往常浪費的時間后悔。同時我遭到了啟發，我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。起初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與方法總會有差異的，涂確實是涂了但是要通過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。
在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有
1．應先清潔受損部位，利用修補漆進展填補。為加強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2．假設砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑完全干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。
3．補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以操縱補漆效果，容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具本人動手修補，能節約不少費用。但假設本人沒有把握，最好送到專業快修店修補。
4．假設臨時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業汽車裝飾店也有漆面快烤急修業務，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成，如車門的修復工作。
當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中覺察每個維修人員都沒有做如此的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：我們不能只是為了爭錢就對車主的人身平安不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關系。“確實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里表達不到的教育。我從實踐中明白到三人行必有我師“的古訓；啟發了我小事成就大事，細節成就完美；更深化地給我展示了什么叫做誠信價更高“的實例。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行“。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最正確結合點。尤其是我們學生，只注重理論學習，無視實踐環節，往往在實際工作崗位上發揮的不特別理想。通過實踐所學的不同專業理論知識得到穩定和提高。確實是緊密結合本身素養特色，在實踐中檢驗本人的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了穩定，原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償，加深了對根本原理的理解和消化。
雖說我學的是設計，但第一樣工作都有他的聯絡性，關聯性。也確實是在不同的行業中有著共同之處，異的色彩。
1、團隊精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全一樣的，因而處理事情有分歧是特別正常的，但隨著大家互相的逐步理解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越成功。只有大家的思想統一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時，更要養成團隊的精神，團結集體。
2、時時預備在整個工作中的重要性。良好的開始是成功的一半“這句話都被人說爛了，可只有經歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，假設宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動如何能開展下去呢？即便你預備再充分也白搭，給誰看呢？假設你前期預備的不充分，觀眾或者說參與者一多，你預備的不夠充分，你確信會手忙腳亂，更別提發揮水平了。從這次活動中，我們充分認識到，預備工作是一切工作的前提，只有做好充分的預備才有可能出色的完成任務。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也確實是有先期的預備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結果如何樣都是成功的`！這次的社會實踐我的收獲特別大，感受也特別多，以上只是一部分，相信通過以后的學生工作實踐，我們一定會獲得更大的進步，我們藝術學院的學生工作也一定會獲得長足進步的。
通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了本人的才能，在實踐中成長；另一方面，我們為社會做出了本人的奉獻；但在實踐過程中，我們也表現出了經歷缺乏，處理征詢題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等征詢題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的光陰，努力掌握更多的知識，并不斷深化到實踐中，檢驗本人的知識，鍛煉本人的才能，為今后更好地效勞于社會打下堅實的根底。
短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了特別多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的間隔，也讓本人在社會實踐中開拓了視野，增長了才能，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片寬敞的天地里，我們的人生價值得到了表達，為今后更加劇烈的競爭打下了更為堅實的根底。希望以后還有如此的時機，讓我從實踐中得到鍛煉。
汽車公司社會實踐報告（優質16篇）篇十四
中國人民財產保險股份有限公司是經國務院同意、中國保監會批準，于7月由中國人民保險集團股份有限公司發起設立的、目前中國內地最大的非壽險公司，注冊資本111.418億元。其前身是1949年10月20日經中國人民銀行報政務院財經委員會批準成立的中國人民保險公司。公司主要經營財產保險、意外傷害保險和短期健康保險業務，在大型商業風險、政府采購、行業統保等集中型業務以及車輛保險、家財險等分散型業務領域處于絕對領先地位。
人保財險保定分公司xx服務部是人保財險保定分公司下屬的營銷機構，雖然成立時間較晚，但xx營銷服務部以4s店為業務依托，現已成為保定市區銷售額最高的營業部。xx營銷服務部有員工15人，上級公司下派員工6人。主要的部門有財務部，出單部，理賠部，營銷部，綜合部。
(二)實習崗位的簡介。
我的實習目的是在八周的實習時間里，充分了解財產保險公司基層公司的工作內容和工作流程，熟悉保險公司的工作環境，掌握保險公司工作的相關技能，為今后踏上保險工作崗位做好準備。因此我在實習時間里在公司的各個崗位進行了輪崗實習。財務部負責根據公司有關財務管理制度，協助財務經理完善本公司的會計核算體系，正確、及時地進行會計業務綜合、匯總工作，做好費用、稅收的核算和控制，保費收入和理賠支出的賬務管理，及時交納稅款等相關工作。出單部負責接待投保客戶，制作保單，同時為客戶提供保單查詢，退保等服務。理賠部負責收集出現客戶資料，查勘損失，核定計算賠償金額。綜合部負責公司文件傳達，檔案管理，后勤工作。營銷部負責營銷展業，管理續保工作。
二、實習內容及過程。
我的實習工作是從出單部開始的。首先學習的內容就是保單錄入，即通過專業的電子投保系統將被保險人和投保車輛的具體信息錄入到車險信息庫中并生成投保單證。這是一項同時需要準確與速度的工作，由于車險工作量大，每日投保續保的客戶很多，保單信息錄入要盡量的快減少客戶等候時間，并且所錄入的信息要保證準確以免無法通過核保造成時間和精力的浪費。在學習的過程中，我發現，車險系統的操作，掌握信息輸入的各種技巧，有關車型的信息包括車型、噸位、載人數量、車架號和發動機號等如何快速準確錄入，并且不發生沖突是一個難點。我利用中午休息的時間反復的練習，牢記日常的工作中常用的信息的代碼。比如投保渠道、車輛與被保險人關系、承保條款、車型、車牌照顏色、車身顏色這些信息相應的阿拉伯數字或英文代碼表示。在可以獨立錄入保單之后，我開始正式作為一名出單員到柜面工作。隨著工作的進行，我逐漸感到我需要學習的還有好多，例如各種保險的投保條件，投保金額的確定標準，各種保險的費率浮動規定等，這些知識雖然在課堂上學習過，但是一下子運用到實踐中，特別是向客戶解釋這些條款時，還是感覺到以前對這些知識掌握的不夠透徹，這讓我深刻的體會到了理論與實踐的差距。在出單部得第二個任務是保管、發放、整理保單，了解保單保管規定。
保單領取的時間和數量以及領用人必須用專門的記錄本記錄，并隨時和上級公司的保單發放部門核對數量。整理保單的工作需要極大的耐心，每個保單的保單號被保險人姓名都要登記在目錄中，作廢保單要加蓋作廢章，每50份保單制成冊，每100份裝入一個檔案盒，最后還要認真填制檔案盒封面。如果保單出現遺失，必須嚴格按照管理規定：空白保單，或發票發生遺失，代理機構必須自發現之日起24小時內向委托公司報告，并提供書面說明。48小時內應與委托公司共同通過公眾媒體公告此單證無效，由空白保單，發票遺失所產生的后果和法律責任由遺失單證的責任方承擔。了解過這些嚴格的規定之后，我在工作中不敢有一絲大意，在其他同事的指導之下，我掌握了保單管理的工作，不但保證了“零差錯”還不斷提高了工作效率，在新工作單位給大家留下了一個好印象。在單位領導和同事的鼓勵幫助之下，我還用休息時間學習了傳真機打印機等辦公工具的使用，人保財險內部辦公系統的使用等等。
汽車公司社會實踐報告（優質16篇）篇十五
一．前言：
實踐出真知。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等于沒有學。社會實踐就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標，實現自己的人生價值呢？抱著這種想法，我在7月1日走進了天平汽車保險公司成都分公司。
二．實習目的和要求：
進一步了解保險，接觸社會，將理論知識付諸于實踐，挑戰自己的工作學習能力，養成良好的工作習慣，積累工作經驗，讓自己快速適應社會的要求。另外通過這個機會，也要接觸實際，增強勞動觀和社會主義事業心、責任感，并能夠觀察經濟活動、識別和分析社會經濟問題，學習業務知識和管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業的實際知識，培養初步的實際工作能力和專業技能，借以實際地運用學過的專業知識，也希望能帶來一些啟示，培養初步的實際工作能力和專業技能。
具體要求包括：
1、培養從事保險代理人工作的業務能力，了解并熟悉保險代理人的日常業務和工作流程，學會進行工作。
2、理論聯系實際，學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能去解決經紀中介實踐中的具體問題。
3、虛心學習，全面提高綜合素質。在實習中虛心向廣大工作人員請教，虛心學習他們的好品質、好作風和好的工作方式，以提高自己的綜合素質，把自己培養成為合格優秀的保險代理人。
4、培養艱苦創業精神和社會責任感。形成熱愛專業、熱愛勞動的良好品德。
5、預演和準備就業。找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備。
三．實習公司簡介：
天平汽車保險股份有限公司是20xx年12月經中國保險監督管理委員會批準設立的全國性金融機構，是一家全國性的專業汽車保險公司。公司總部設在上海浦東陸家嘴金融區，注冊資本5.5億元人民幣，主要經營機動車交通事故責任強制保險和機動車商業保險，同時還經營企業財產險、家財險、貨運險、責任險、短期意外險和健康險等業務。天平保險倡導“尊重、共享、執行、卓越”的企業文化，秉承“誠信、專業、創新、效益”的經營理念，擁有中國車險市場上具有重要影響力的資深專業人才，結合國際先進的保險技術、管理經驗和中國市場實際，著力打造中國汽車保險第一品牌。目前，公司已在上海、北京、廣東、深圳、浙江、江蘇、四川、河北、湖北、山東、重慶、天津等地設有分公司，在寧波、蘇州、東莞、佛山、金華、嘉興、紹興等地設有中心支公司，公司還在成都建立了全國集中的電話中心，20xx年1月，天平電話營銷專用車險產品獲中國保監會批準。根據天平保險發展規劃，20xx年公司將完成全國主要地區的機構網絡布局，為實現業務的快速增長和公司的持續盈利打下堅實的基矗天平保險的服務已經超越了傳統的理賠服務，在為客戶提供方便快捷的理賠服務的基礎上，天平致力于為客戶提供全面的汽車安全服務。圍繞“讓出行更美好”的使命，天平致力于成為最佳的汽車安全服務提供商。20xx年，天平保險將正式啟動公司上市計劃。未來三年，公司將步入一個全新的發展階段。
四．實踐內容：
近兩個多月的實踐生活，不僅僅豐富了我對保險的認知狀態，而且教會了我如何做人，
確切來說，是如何做一個社會人。具體有以下幾點：
1、改變心態。
尊敬你所從事的行業，肯定自我的價值。你所賣給客戶的不是產品，而是產品的功能，真正去幫助客戶解決問題。因此，你的無償服務為給客戶提供保障，甚至帶來巨大的收益。你應該尊敬你的職業，不要羞于說出口，不要怕被客戶拒之門外。不屈不撓，從任何事情都要有恒心。100個客戶訪問中，可能只有20個愿意聽你的講解，其中可能只有一個人與你簽單，但不要因此而氣餒。你應該看到，你又幫助了一個客戶。提出問題的客戶是我們最好的老師，贊美每一個提出反對意見的人，把反對意見當成是客戶在咨詢更多的信息。不要追究外界環境，清楚的分析自己的優勢所在，并將它充分發揮出來。一個飽讀圣賢書的人，并不一定能夠把他的工作做到盡善盡美。懂得了知識，重要的是要知道如何去運用它，并將他它貫徹執行。知識的缺乏也并不意味著你就差人一等，知識是可以慢慢積累的，但懂得實踐的好習慣卻是難以養成的。所以，不要懊惱，你所需要做的，就是為自己設立一個切實可行的目標，并且圍繞它去努力、去奮斗。
2、溝通的重要性。
天平汽車保險公司有個很吸引人的地方就是它開放型的學習環境。每個營業區都集中有。
幾個部門，每個部門又分為多個小組。每個部門在月初都會下達指定目標，各個小組在既相互競爭又相互合作的基礎上完成任務。公司早上都要開一個小時的會議，前二十分鐘是公司大會，由本部工作人員主持，其它各個部門采取電視視頻的方式參與會議，會議的內容主要是唱司歌、朗讀公司宗旨與準則、公司信息的上傳下達、員工的直接激勵。接下來的二十分鐘是部門內部會議，內容主要包括：部門內部員工工作經驗分享、疑難問題的交流與探討。采取的方式有：游戲、個人發言、鉆石員工講話。最后二十分鐘是各小組內部的交流，由小組長跟蹤各成員的工作狀況，組員之間的相互學習，進一步的幫助各成員完成工作任務。它們重點強調的是學習型的組織。
同樣，要想在短暫的實踐時間內，盡可能能多的學一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到天平汽車保險公司，部門其他成員并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟部門很好的溝通是很必要的。剛開始老同事就讓我們各自敘說來天平汽車保險實踐的目的，想學些什么知識。在剛開始的一周實踐之后又再次問了我們這個問題，只有目標明確了才能更好的達到目的。后來，幾個老員工為我們和新員工設定了培訓課程，組織一起學習，還分成了幾個小組，進行相互之間學習與競爭。
3、積極主動、挑戰自我。
首先要有積極主動的態度，遇到不懂的問題要及時向老師請教，并且主動提出要擔當的工作。納粹德國某集中營的一位幸存者維克托弗蘭克爾曾說過：“在任何特定的環境中，人們還有一種最后的自由，就是選擇自己的態度。”
其次，承擔工作之后要對自己的一切負責。不要把不確定的或困難的事情一味擱置起來，而是竭盡自己全力去完成任務。在工作中遇到的問題應及時記錄下來，第二天就可以向老師或者他們的同事去請教了。一方面考驗了自己工作的能力，一方面又增加了自己的自信心。譬如有一個任務是：搜集50個準客戶的名單，然后分別打電話過去調查成都市民對保險的看法。對于這個任務，先應該用各種方式去搜集名單，可以去各個公司索取名片、可以使用企業黃頁、可以讓朋友轉介紹、可以利用網絡社區搜尋聯系方式。緊接下來就是打電話了，之前要做好充分的準備，例如設計的問卷題目、客戶可能做出的反應與提出的問題，根據不同的情景作答，同時記錄他們的信息與疑問，最后進行分類、整理。
最后，要保持“一切歸零”的心態去學習。只有當杯子是空的時候，才能裝到容量最大的水。虛心向身邊的每一個人學習，學習別人的長處為自己所用，這是一筆寶貴的財富。
4、養成良好的工作學習習慣。
知識可以不斷積累、心態可以慢慢去調整、技能也可以不斷的從實踐中獲得、惟有習慣難以改變。一個好的工作習慣直接決定了工作的成敗。這點以前沒有覺察過，工作中才真正體會到。
a)要做到準時，這是最起碼的要求，它能反映一個人的工作態度與作風，所以提前去工作點已成為了我的第一個工作習慣。
b)達標，承擔了的任務就一定要完成。這需要有一個合理的計劃，把可能出現的意外也放置于計劃中，工作就不會因為突發事件的發生而受影響了。有了好的工作習慣就更加明確自己所處的位置，不會為工作而工作，就如同有了航海圖的船只才不容易迷路。老師要求很嚴格：要是當天任務完成不了，第二天就不要去上班了。我們也第一次感受到了責任的意義所在。
c)學會做筆記。老師說過一句話：“只聽不記，就像聽演唱會一樣，做完筆記之后還要馬上把它運用出去，有了知識不用，一切都等于0”。早上接受了課程的培訓，下午就一定要馬上行動，把所學的理念講授出去或者把所學的技巧馬上拿來為工作所用。
d)虛心聽取別人的批評與意見。每天早上在檢驗前一天的工作情況的時候都要上臺作個小結，然后由小組成員提出意見，包括好的與需要改進的地方，這樣會有更大的進步。
e)善于推銷自己。勇于說出自己對問題的看法，并把它合理的表達出來是問題的關鍵所在。清楚自己的優缺點，管理好尚存的優點，將缺點慢慢轉變成為自己目標所服務的優點。
5、“大學生”到“社會人”角色的轉換從一個學生轉化為一個社會人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。社會人多了一份責任感，多了一份成熟，保持好的心態顯得尤為重要。從現在起，我們就必須對自己的行為負責，以后想要成為一個什么樣的人，現在就應該選擇什么樣的方式去做。
五．實踐收獲：
主要有三個方面：
一是通過直接參與公司的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。
二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。
三是為畢業論文積累了素材和資料。實踐過程中，實踐單位的老同事根據具體情況，幫助我們學會具體地分析問題、解決問題，學會深化專業知識，用專業知識指導實踐，指導我們做好具體工作；還檢查我們實踐工作日記，把握實習情況，指導工作及時有效；督促我們認真完成實踐報告。
六．實踐小結。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在近兩個月的實踐過程中，我深深的感受到所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知道所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這些與實踐還有一段距離。
“學無止境”。以前總覺得自己有多厲害，自認為自己學到了很多知識，可以去公司大展。
身手，好好表現一下自己，體現一下自己的能力，但是直到去了公司實習后才發現自己有多膚淺，多淺保的確，在大學學到了很多關于財經保險方面的知識，但是保險是一塊相當廣闊的領域，它不僅要求你有專業的保險知識，更要有相關的財經知識，以及知道包括歷史，地理，政治，文化等等方面的知識，這樣在介紹保險時才能跟客戶對答如流，全面的向客戶介紹保險信息。解答客戶對保險的疑問和困惑。
汽車公司社會實踐報告（優質16篇）篇十六
實踐出真知。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標，實現自己的人生價值呢?抱著這種想法，我在7月5日走進了中國太平洋財產保險股份有限公司福州分公司。
二、實習目的和要求。
進一步了解保險，接觸社會，將理論知識付諸于實踐，挑戰自己的工作學習能力，養成良好的工作習慣，積累工作經驗，讓自己快速適應社會的要求。
實習的目的是讓大學生有一個了解社會的學習機會，接觸實際，了解社會。增強勞動觀點和社會主義事業心、責任感，并能夠觀察經濟活動、識別和分析社會經濟問題，學習業務知識和管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業的實際知識，培養初步的實際工作能力和專業技能，借以實際地運用學過的專業知識，也希望能帶來一些啟示，培養初步的實際工作能力和專業技能。
具體要求包括：
1、培養從事保險代理人工作的業務能力，了解并熟悉保險代理人的日常業務和工作流程，學會進行工作。
2、理論聯系實際，學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能去解決經紀中介實踐中的具體問題。
3、虛心學習，全面提高綜合素質。在實習中虛心向廣大工作人員請教，虛心學習他們的好品質、好作風和好的工作方式，以提高自己的綜合素質，把自己培養成為合格優秀的保險代理人。
4、培養艱苦創業精神和社會責任感。形成熱愛專業、熱愛勞動的良好品德。
5、預演和準備就業。找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備。
三、實習公司簡介。
中國太平洋財產保險股份有限公司是中國太平洋保險(集團)股份有限公司旗下的一家專業子公司，為客戶提供全面的財產保險產品和服務。公司總部設在上海，注冊資本為40.88億元。
公司承保人民幣和外幣的各種財產保險、短期健康保險和意外傷害保險業務。公司承保業務涉及電力、汽車、機械、化工、電子、水利、建筑、橋梁、公路、航天航空、船舶、以及高科技產業等各行各業、各個領域。公司在130多個國家和地區的350多個主要港口城市聘請了保險檢驗、理賠和追償代理人，并與國內外多家保險公司、再保險公司及有關機構建立了代理關系和業務往來關系。公司在全國擁有40家分公司和直屬中心支公司，余家中心支公司、支公司、營業部和營銷服務部，以及包括約14800名銷售代表在內的直銷團隊。
公司以“誠信天下、穩健一生、追求卓越”為核心價值觀，開拓進取，銳意創新，積極為客戶提供風險保障服務。，公司總資產和凈資產分別為376.13億元和71.43億元，實現保費收入278.75億元(不含中國太平洋保險香港有限公司)，同比增長18.7%，市場份額11.4%，位居全國第二，實現凈利潤3.66億元，主要經營指標在國內產險市場上繼續保持領先地位。
四、實習公司榮譽獎項。
1、，中國太平洋產險在《中國保險報》的網絡媒體---中保網舉辦“您最信賴的產險公司”公眾調查中獲得第一名。
2、---20，中國太平洋產險連續7年在中國最高服務質量監督機構---中國質量萬里行促進會對保險行業服務質量明察暗訪中保持了第一的成績，并被該協會確認為“金融行業領先企業”。
3、---，中華全國總工會、共青團中央、中國質量協會、全國用戶滿意工程聯合推進辦公室先后授予中國太平洋產險10個客戶服務機構“全國用戶滿意服務明星班組”榮譽稱號。
4、---年，中國太平洋產險被中國質量協會評為“全國用戶滿意企業”。
5、2008年，中國太平洋產險被亞太客戶服務協會評為“2008年亞太最佳客戶服務獎”。
五、實習內容。
五天的實習生活，不僅僅豐富了我對保險的認知狀態，而且教會了我如何做人，確切來說，是如何做一個社會人。
1、改變心態。
尊敬你所從事的行業，肯定自我的價值。你所賣給客戶的不是產品，而是產品的功能，真正去幫助客戶解決問題。因此，你的無償服務為給客戶提供保保障，甚至帶來巨大的收益。你應該尊敬你的職業，不要羞于說出口，不要怕被客戶拒之門外。不屈不撓，從任何事情都要有恒心。100個客戶訪問中，可能只有20個愿意聽你的講解，其中可能只有一個人與你簽單，但不要因此而氣餒。你應該看到，你又幫助了一個客戶。提出問題的客戶是我們最好的老師，贊美每一個提出反對意見的人，把反對意見當成是客戶在咨詢更多的信息。不要追究外界環境，清楚的分析自己的優勢所在，并將它充分發揮出來。一個飽讀圣賢書的人，并不一定能夠把他的工作做到盡善盡美。懂得了知識，重要的是要知道如何去運用它，并將他它貫徹執行。知識的缺乏也并不意味著你就差人一等，知識是可以慢慢積累的，但懂得實踐的好習慣卻是難以養成的。所以，不要懊惱，你所需要做的，就是為自己設立一個切實可行的目標，并且圍繞它去努力、去奮斗。
2、溝通的重要性。
太平洋財產保險公司有個很吸引人的地方就是它開放型的學習環境。每個營業區都集中有幾個部門，每個部門又分為多個小組。每個部門在月初都會下達指定目標，各個小組在既相互競爭又相互合作的基礎上完成任務。公司早上都要開一個小時的會議，前二十分鐘是公司大會，由本部工作人員主持，其它各個部門采取電視視頻的方式參與會議，會議的內容主要是唱司歌、朗讀公司宗旨與準則、公司信息的上傳下達、員工的直接激勵。接下來的二十分鐘是部門內部會議，內容主要包括：部門內部員工工作經驗分享、疑難問題的交流與探討。采取的方式有：游戲、個人發言、鉆石員工講話。最后二十分鐘是各小組內部的交流，由小組長跟蹤各成員的工作狀況，組員之間的相互學習，進一步的幫助各成員完成工作任務。它們重點強調的是學習型的組織。