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    維修人員的年度總結大全(17篇)

    時間:2025-06-10 作者:筆硯

    年度總結是一種自我反思的機會,讓我們審視自己在過去一年的成長與進步。在這里,小編為大家整理了一些值得一讀的年度總結范文,供大家參考指導。

    維修人員的年度總結大全(17篇)篇一

    20xx年馬上過去,新的一年又馬上降臨。過去的一年里,在領導的大力支持、熱心幫忙下,在同事們親密協作下,本著踏踏實實做事,認仔細真工作的原則,根本上完成了自己所承擔的各項工作任務,個人思想政治素養和工作力量都取得了肯定的進步。現將工作學習狀況總結如下::。

    過去的一年里從思想上嚴格要求自己,加強學習,能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作的過程中,我深深體會到加強自我學習,提高自身素養的重要性,一個是向書本學習和上網查找相關資料,不斷充實自己,改良學習方法;二是向四周的同事學習,虛心求教;三是向實踐學習,把所學的學問運用于實際工作中,在實踐工作中校驗所學學問,查找缺乏,提高自己。

    過去的主要工作就是搶修,成天忙勞碌碌,設備問題越來越多,不僅自己不輕松還時常耽擱生產。現在在檢修和保養同時逐步形成做臺帳的習慣。設備檢修后都有檢修記錄和檢修臺帳,對常常發生故障的設備進展檢查,分析設備故障的主要緣由,若是操作問題要求現場操作人員準時整改,對工藝要求上不適用的`設備,與工藝人員、設備主管和保全小組成員爭論后進展改型試用,是其故障率大大降低。以513a小組氧化釜移料泵為例子,原來使用的是wihf80-65-160開式葉輪襯氟泵,現場共計有8臺,檢修的頻率比擬高。經過對多臺故障的泵機檢查總結后我們認為該泵在使用過程中打空泵的幾率比擬高,同時由于氧化釜內盤管抱箍掉落也常常造成泵機發生故障。現在已安排對每臺氧化釜的盤管抱箍進展改型更換并嚴格驗收,同時要求該泵機輸送過程中操作人員不得離開現場防止打空泵。并從設備堆場找到1臺az80-65-160整理后進展試用效果很好,目前這8臺泵機的檢修的頻次相當于之前的1/10。不但降低了設備修理的費用還減低了工人的勞動強度。

    在今年公司效益不好的狀況下,本著修舊利廢的原則,對大檢修突出主要設備和關鍵設備重點修理,同時在對xx年度大檢修后消失的主要設備問題進展分析改良了檢修的方式,xx年的大修工作比擬勝利。對工藝要求的技術改造優先利用設備堆場內閑置和老廠拆遷過來的舊設備。并將停車小組不使用的局部設備調濟使用。確保各項技改的設備需求。

    過去的一年雖然學到了許多東西,取得了肯定的進步,但是仍有許多缺乏之處,現總結如下:

    1、對設備治理比擬粗糙,缺少細致的、連續的治理方法。

    3、對設備的潤滑保養做的還不全面。

    寄望在以后的工作中總結勝利閱歷,再接再厲,發揮潛力,更好的為公司效勞。

    維修人員的年度總結大全(17篇)篇二

    優秀作文推薦!今年,修理廠堅持緊密圍繞《西北燃氣公司20xx年工作會議安排》,在分公司主要領導和分管領導的幫助領導下,在修理廠全體員工及各部門各位同仁的能力合作、配合下,上下一心,群策群力,持續加大管理考核的力度,使得修理廠工作取得了較大改觀和突破,為主營配送中心做好服務的工作目標,努力完成生產任務,通過持續加大管理考核的力度,使得修理廠管理工作取得了較大改觀和突破,各方面工作取得了一些新的成就,有了一些新的進步。現將20xx年的工作情況作如下總結。

    一至十一月份完成情況:車輛一保372臺;車輛二保287臺;項修659臺;外修車輛維修319臺。

    一至十一月份車輛維修收入:140萬元。其中:內部車輛121萬元;修車輛維修19萬元。

    (一)明確工作主題,健全規章制度。

    首先,明確“基層基礎建設年”的工作主題,修理廠管理人員團結一心,在管理上下功夫。由于修理廠人員有正式員工,還有外聘人員,思想素質參差不齊,針對這一情況,管理人員認為沒有嚴格的管理制度不行,必須制定各項管理制度,來保障生產計劃任務的完成。先后制定,完善各項管理制度、崗位職責、操作規程十二項多,使管理工作有章可循,做到對事不對人,在制度面前人人平等。

    其次,健全基層機構,培養骨干,以點帶面,根據修理廠實際情況,設立了兩個班組,把技術好、有群眾基礎的骨干委任班長,使他們在各自的崗位上最大限度的發揮作用。

    再是,加強員工的職業道德教育,提高思想素質,每周組織員工學習公司下發的有關文件,了解基層基礎建設年的工作思路和工作內容。學習員工手冊,牢記企業精神和自己的責任。掌握各崗位的操作規程,達到更好地完成生產任務為目的。特別是針對外聘員工思想不穩定,年輕見識少,只向錢看,缺乏長遠考慮的現狀,我們耐心的做他們的.思想工作,讓他們認識當前的市場形勢,多從長遠利益考慮,不要鼠目寸光,通過做工作講道理,讓他們認識到在運輸公司工作機會難得,使大部分外聘員工同意長期留在修理廠,保證了修理人員隊伍的穩定。第四,關心職工切身利益,提高修理人員工資待遇。長期以來,由于修理工又臟又累,工資待遇低,沒有人愿意干這一行。修理廠把解決修理工待遇事宜放在重要的工作議程,經過多次申請,在分公司領導的關心下,調整了修理工的工作標準,安定了人心,即穩定了正式員工,又讓外聘員工看到了希望。

    (二)抓安全管控,落實安全生產責任制。

    “安全是發展的保障”,為保障人民群眾的生命財產安全,預防安全事故的發生,根據《中華人民共和國安全生產法》等法律、法規及管理規定,不斷制訂和完善安全生產管理制度,并按要求嚴格執行。至今我廠未發生過一起安全生產事故。

    一是通過安全教育培訓,要求全體員工嚴格執行規章制度和生產設備操作規程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針,根據崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,并經考核合格后才能上崗。二是加強安全生產工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產責任制層級落實到廠長、書記、班組長、組員個人,實行互相監督機制。三是每周組織安全生產工作總結例會,定期組織安全生產檢查,發現安全隱患及時整改,消防設施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。四是生產設備做到專人使用和定期維護保養,嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。五是嚴格執行公司制訂的安全生產工作管理措施,下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛生,自覺做好消除隱患工作。

    (三)適應分公司發展,確保維修質量。

    誠信是立足之本,質量是生存之道。為進一步提高機動車維修質量,提高經營服務質量,提高在用車輛的技術狀況,確保車輛行車安全,要求每個崗位都要嚴格按照技術操作規程操作,廠負責人,做到經常深入一線,嚴把質量關,發現問題及時解決。今年來所有車輛出廠合格率達到99%,基本符合貫標要求。

    一是嚴格遵守《機動車維修管理條例》、《動火作業票管理制度》、《6s管理規定》等法規規章,誠實信用,合法經營,加強質量管理,提升維修技術水平。

    二是建立健全維修質量監督管理體系,明確崗位職責,責任到人,質量管理要從源頭抓起,把好人員技術關、配件質量關、設備儀器鑒定關,開展經常性的質量分析會,確立“以質量求發展”的經營理念。

    三是嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規范和標準,認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術檔案。

    四是堅持合同維修,用維修合同來規范和約束承托修雙方的權利和義務,以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

    五是實行質量保證期制度,做好質量信息反饋工作,在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障,按《機動車周期管理》、《質量考核辦法》規定,及時采取“無償返修”等補救措施,返修率控制在3%以下。六是嚴格按照烏市四分局有關機動車二級維護送檢規定進行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的現象,確保送檢一次合格率在100%以上。七是牢固樹立抓住“為甲方負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,開展了維修質量、服務質量回訪追蹤,堅持不懈地抓好維修、服務質量建設,樹立了修理廠的良好形象,創造了良好的工作業績。

    (四)修舊利廢,節約成本。

    修理廠重視再生資源回收利用工作,積極開展修舊利廢活動,針對車輛掛車鋼板平衡梁損壞嚴重,啟動了鋼板平衡梁修復工作。今年共修復平衡梁xx支,起動機、發電機各20臺,牽引支座5架,制作主車葉子板15副,修復罐體一臺,累計節約5萬元。通過試用,效果良好,今后將擴大修復數量,以求降低成本。

    修理廠一年來雖做了一些工作,但離分公司的要求還有差距,主要表現在,職工的思想教育抓得不夠,對分公司的現狀認識不足,素質較低,攀比思想嚴重等,維修質量還需加強,有待在今后的工作中改進。

    我們制定了“五個確保”工作目標:

    (一)加強員工隊伍建設,強化員工隊伍管理。管理出效率,這是每個員工必須認識到的概念。沒有規矩不成方圓。從制度入手,加強管理,嚴格按照規章制度辦事,做到獎罰分明,對不服從管理的要給予處罰。同時要做好安全生產工作,不斷提高服務質量和修車質量,進一步穩定員工隊伍,關心員工的切身利益,讓他們感受到更多的組織給予的溫暖。

    (二)搶時間、爭主動,確保工作進度。修理廠工作的各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環節不放松,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案,科學安排,每項維修保養工作什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖后。

    (三)嚴格維修標準,確保工作質量。汽車維修保養工作是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客戶交待,無法向分公司交待,也無法和我們自己交待。對此,我們的態度是十分明確的,不論哪個維修班組,只要在質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。每日加大對維修環節全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

    (四)堅持規范作業,確保安全生產。在工作的每一個環節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患。

    (五)加強培訓,提高技能。修理廠按照分公司對標培訓要求,堅持“在實踐中學習、在學習中進步”,培訓教材以《hse崗位培訓教材》、《危險化學品維修作業崗位培訓教材》、《汽車維護規程》、《車輛用油手冊》、《燃氣車維護知識》和《6s現場管理》等教材,以此提高廣大員工專業技能水平和操作能力。

    在新的一年里修理廠的發展任務已經非常明確,我們要腳踏實地,從分公司發展的高度出發,做大做強修理事業,明確目標,突出重點,扎實工作,建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位員工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作,共同努力開創新局面,創造美好的明天。

    維修人員的年度總結大全(17篇)篇三

    為了不斷提高和加強各部門的整體工作績效在經營方針、專業技能儀容形象內部紀律班組調整、制度規章等方面加強了管理使其逐步得到提升。為了總結經驗尋找差距規劃前景促進20xx年工作再上一個新臺階現將20xx年工作總結如下:

    1、二期收樓工作;

    20xx年下半年半山林泉驗樓、收樓工作是年度的重點工作。工程維修部由此在有限的人手中組成了專門的驗樓、收樓小組。積極配合客服中心及房產工程部開展驗樓工作。工程部在現有人員資源不變的情況下不斷調整步伐由七月份前期工程驗收介入開始著手在不斷發現問題不斷進行修正的過程中本部全體員工齊心合力加班加點都從無怨言做了大量的工作。目前已完成收樓143套未收樓40套基本完成公司下達的任務。

    2、裝修審核、監管工作復雜之中求和諧:

    裝修審核、監管工作是物業公司與整個小區業主的焦點所在。直接影響業主與物業管理之間的融洽關系是工程部日常工作中的主要內容。20xx年下半年我部審核了176個項目的裝修申請對26處住戶的違規裝修提出了整改意見。

    3、日常維修工作的開展;

    今年下半年我部接到維修單1512張完成1416張修繕率為93%。先后完成了b38、s18室內裝修翻新工程h13外墻裂縫滲漏修補油漆工程g10、b38、g7水電整改及維修工程。完成了一、二期中心花園木墩、木棧道、木椅等木制品的翻新油漆工程。所有的這些維修工程雖有暇癖但大多數都得到了業主贊同。

    4、其他工程項目;

    1)三期變壓器因雷擊燒毀沒有電也沒有水。我部及時制定方案督促協助外單位安裝變壓器特別是我部員工從一期高爾夫地底下挖出一條150米長的電纜更換到三期的主電源線路上從而避免因廢棄線路短路而燒變壓器的危險在本部全體員工的努力下水電均得到恢復。

    2)配合新員工宿舍的入住拉電源、裝電表、裝熱水器、裝窗簾、裝床位、配合員工宿舍搬遷。數次樣板房的搬遷工程維修部負責里面燈具、家具、設施的拆、裝工作。二期已入住單元安裝煤氣瓶、毛巾架、廁紙架事情看似普通的雜活但整體做起來就是大工程都是很大的工作量。這一切都是工程維修部默默無聞的基層員工灑下的辛勤汗水。

    4)二期生活、施工、綠化用水緊張眾所周知。我部員工成功的將一期的水調入二期從而初步緩解了用水矛盾。我部又將二期廢棄的水管重新接駁把湖里的水用來施工及綠化用水矛盾又有所緩和了。雖偶有停水現象但總體還是相當穩定。

    5、遺留工程;

    一期的防水補強工程現有16戶之多由于外單位的'報價偏高而一直擱淺。我們必須完善制度加強監管迅速為業主解決問題。

    1)崗位責任制沒有落到實處管理比較粗放個別工作進度均比計劃拖延滯后;

    2)人員素質參差不齊一專多能的人才不多;

    3)工作流程中規范操作的統一性不強監督檢查工作做得不夠細致。

    4)小區業主二次裝修的巡查制度和管理仍有待加強力度。

    5)有償服務價目表內容不完善應重新制定完整的有償服務價目表;

    6)維修工作的效率和維修質量有待提高。

    針對以上提到的問題和薄弱環節20xx年對工程部工作初步設想主要圍繞調整、完善、規范、落實等幾個方面來開展。

    1)調整:主要是規范服務流程調整目前的管理方式修改完善相關管理制度;

    4)落實:加大檢查監督力度結合績效考核制度和檢查考評制度加強執行力強化獎罰的及時性和有效性提高本部員工的責任心使各項規章制度落到實處。

    維修人員的年度總結大全(17篇)篇四

    20_年這一年的時間很快過去了,這一年里,在領導的關懷和同事的幫助下,使我的儀表維修水準有了新的提高,班里的同事在生活上互幫互助,在工作上相互配合,讓我們攻克了一個又一個難題,為了更好的完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業務技能,現將工作總結如下:

    1、工作匯報。

    我的工作內容主要是負責熱電系統儀表的安裝、調試、日常維護、維修、效驗。主要工作環境:一到五號爐、二、三號汽輪機,化水車間,上煤廊皮帶秤,電除塵車間,20_年我們逐步完成了3#汽輪機安裝調試,熱電廠12mw抽凝機組儀表安裝調試,熱電廠35噸鍋爐一次風機二次風機引風機更改變頻控制。為了保證儀表數據的準確性,在這一年里我認真完成工作,努力學習,積極思考,工作能力逐步提高。認真完成領導交給的任務,積極組織開展各項活動,拓寬工作思路。主動改進工作方法,發現自己工作中或同事工作中的問題,主動向領導匯報,善意提醒同事。

    2、工作感想。

    1、在實踐中不段學習、總結,在每一次的活動開展中,都能積極組織。

    對待工作的態度可以知道自己在工作中是怎樣的心態。因此現在的的工作就是一種鍛煉,一種機會,不管什么樣的工作,什么樣的事情,能很好的去做,去接受。不同的工作能讓我知道做什么樣的事需要什么樣的方法,拓展自己的工作能力與思路。

    2、總之,一年的工作,我現在已經不再像以前一樣什么都不懂,什么都不會。

    雖然我要學習的還很多,跟優秀的同事相比,還有很大差距。但對于我自己目前的工作已經能很好的去做,去處理,相信我在今后能做的更好。

    三、20_年工作目標。

    在20_年我會繼續保持旺盛的工作熱情,全身心地投入到工作中去。明年工作計劃如下:

    1、做好熱電系統儀表的安裝、調試、日常維護、維修、效驗。

    2、定期效驗計量表計確保計量的準確。

    3、加強安全學習,保證自身及設備安全。

    4、加強自身的學習,提高自己的業務水平。

    在20_年我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

    維修人員的年度總結大全(17篇)篇五

    ?今年我公司在安全生產工作當中,加強領導,嚴格管理,采取措施,杜絕隱患,并在搬入新廠區后完善了管理制度,堅決牢固樹立安全第一的指導思想,貫徹執行預防為主,防消結合的工作方針,進一步完善了各項安全規章制度,實行安全管理,生產與安全相一致的原則,在領導的帶領下,維修部都在不斷努力,為公司服務。

    本人到公司的維修部工作共兩年,工作中嚴格要求自己,虛心向師傅、同事請教,并能通過理論結合實踐,使自己的業務水平不斷提高,也在積極的為公司的工作貢獻自己的綿薄之力。

    對于本年度的工作總結,我特擬出以下幾點:

    一、端正工作態度,做好防患未然。

    自從進入公司參與工作開始就從事所有的機電事務,包括所有基建時期的平安和質量的監督巡查。深知機電管理工作在建設期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程,要隨時監督檢查,發現問題及時檢查修復是必須的,但我更知道防患于未然比過后亡羊補牢要省時、省力得多,我平時要求自己在每天的巡檢中必須認真仔細,做到一絲不茍,積極的與車間工作人員聯系(有時候可以從他們口中知道一些潛在的安全問題),確保設備的正常運行。如果發現哪里有潛在的隱患,定會及時前往,這樣可以提高我的安全意識,也可以把隱患扼殺在初期,不致于設備出問題給公司造成更大的損失。

    二、實踐中學習,工作認真負責。

    作為一個合格的電工,學習就如同生命,如果在長期的工作中沒有自己的工作思路與方法,沒有過硬的技術就不是一個合格的電工。作為一個維修人員,對工作不認真負責、敢于擔當,貢獻于公司就不是一個好的.維修。我深知打鐵還須自身硬的道理,在工作中端正工作態度,遇到技術性難題盡自己最大的努力攻克技術難關,始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重的基礎上提高自己的工作水平,發展自己,服務公司。

    三、技術敢于創新,及時總結學習。

    在工作中不墨守成規,敢于創新是一個優秀維修工必須具備的優點;業務水平的不斷提高,來源于實際工作中經驗積累的過程。我在本年度,利用下班時間報了一個培訓班,考下了電工證,經常和授課的教授在專業課題上進行探討,解決了很多心里的疑點,這些都促進了我工作質量與速度的提高。二十多年的工作經驗告訴我,做一個優秀的技術人員,不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進取的精神,還必須具備膽大心細、靈活多變、敢于創新的性格。在一段時間工作結束后,我都會做這一段時間的總結,對于經常出問題的設備心中有數,不致于在問題發生的時候再不知所措。

    本年度與上年度不同,由于搬到新廠,引進了新的設備,也結識了更多的同事,但我努力的融入這個氛圍中,也相信在我們大家的努力下,維修部能給公司帶來更大的利益。

    zmr小編為大家推薦更多的工作總結:

    加油加氣員工年度工作總結

    監理人員的年度工作總結

    統計部門的年度工作總結

    財務工作人員的年度工作總結

    維修人員的年度總結大全(17篇)篇六

    給的各項任務。下面我主要從這幾個方面來闡述一下自己:

    我先后在不同的崗位上工作,無論在什么崗位我始終以飽的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。在xx維修中心,每接待一個客戶,我都會認認真真對待,不給客戶留下不滿的印象。在今后的工作中,我更要用最飽滿的熱情來對待客戶。

    雖然我在筆記本維修方面有了一定的經驗,但是還需不斷地提升自己。一方面使自己的實際經驗更加豐富,另一方面還要加強對理念的學習。吸收豐富的計算機理論知識,提高解決本專業實際問題的能力。

    1.加強對特殊來客的處理。面對客戶的無理要求能夠從容不迫的圓滿解決問題,不與客戶發生面對面的`爭吵,有禮貌的、態度溫和的與客戶溝通交流。2.要創意,技術管理更需要有潛意識加強,技術和管理應該并重。20xx年在xx的完美閉幕中成了歷史,嶄新的10年來臨了,在新的一年里,工作上,生活上,我們都站在了新的工作起點,要開始新的一輪工作,我再次感謝領導和各位同事的支持和幫助,我將在新的一年里繼續努力,不斷提高自己的業務水平,虛心向大家學習。

    維修人員的年度總結大全(17篇)篇七

    隨著20x年11月6日汽車中級維修工培訓班的正式開學,學員的理論學習和實習就業工作立刻提上日程。在認清就業競爭日趨激烈的形勢下,認真了解學生的實際情況和思想動態,積極工作。在校領導關心下,及時耐心的進行就業指導,充分收集、利用用人單位信息,把握機會,采取了得力有效的措施,進行了細致深入的工作,取得了比較滿意的成效,學員就業率達100%。

    這次汽車中級維修工學員共計32人,有5人中途退學。部分學員通過系統的汽修維修理論的學習,加之以前從事本行業,自主創業的占35%;通過就業領導小組推薦實習就業的達60%;從事以前的行業,轉移到非汽修行業的學員為5%。為總結經驗,更好地做好今后汽車維修工的就業工作,現總結如下:

    一、領導重視,狠抓落實。

    學院領導十分重學員的就業工作,堅定地把就業工作作為影響學校建設與發展的重要因素來抓。根據學員的文化水平層次偏低,年齡結構偏大的情況,校黨委書記王德勇多次主持會議,分析目前市場對汽車維修工的需求情況,討論、部署學員就業工作。周偉院長多次強調要把學員就業工作作為學院的工作來抓,要求工作到位,思想統一,積極行動起來,群策群力為學員實習就業想辦法、辦實事。

    二、健全學院就業工作隊伍,注重就業調研工作。

    建立一支富有戰斗力的就業工作隊伍,對保證就業工作高效、有序進行具有重要意義。為此,我院成立了以院長助理、招培部主任鐘蕊為組長,周海濤、姜文偉為成員的畢業生就業指導領導小組,全面負責學員就業指導的工作。為了能夠保證學員在修完汽車維修理論課后,順利到汽修廠和4s店實習就業,領導小組除了在組織、管理上給予高度重視外,在人員上,精心安排專職工作人員從事就業指導、宣傳、推薦工作。

    就業調研工作在整個就業工作中占有重要地位,調研工作要從兩端抓起。一端是開展學員思想狀況的調查,了解學員的就業需求和想法,并通過對學員進行跟蹤調查,及時收集和掌握第一手的就業資料和反饋信息,從而及時充實了就業工作檔案材料,積累了寶貴的就業資料和信息。06年11月22日下午,和學員一對一的進行實際情況的溝通,從學員的年齡、期望的實習單位等方面進行細致的了解;另一端組織就業指導人員對汽車維修市場的人才需求狀況進行實地考察、科學的分析,及時總結考察的結果,為今后的學員就業工作提供直接的依據。在不影響其他工作的情況下,從06年11月23日到07年1月22日,指導就業小組根據學員的希望,在學員的家庭周邊的四季青、百旺綠谷汽車園等地,尋訪調研4s店和汽修廠共41家,行程共達1000公里,洽談到6家單位提供20多個實習就業崗位,面試達到39人次,為學員實習就業提供了充裕的平臺。

    此外,開辟學校畢業生就業信息專欄,及時將有關就業信息傳達給每個學員,同時,通過學校網站發布學生就業實習邀請函等途徑千方百計收集招聘信息,為畢業生提供用人信息,使該專欄成為全校師生關注,從根本上保證我校學員就業工作的順利開展及就業任務的完成。

    三、加強畢業生就業指導教育、動員學員先就業后擇業。

    近年來,全國就業形勢發生了較大變化,就業崗位越來越少,但有些學員的觀念并沒有及時轉變過來,這在一定程度上對就業工作產生不良影響,在這種情況下,對畢業生進行就業指導教育就顯得十分有必要。針對這種狀況,我校于06年12月19日邀請海淀區勞動局職業介紹服務中心的藏維紅老師給學員開展就業指導專題講座,講座就汽車行業的現狀嚴峻、汽車行業發展前景廣闊、應聘前注意學習和掌握一定的求職技巧等方面進行詳細闡述,受到了學員的好評;并且在07年1月9日,特邀海淀區農委張德山副主任對畢業生進行全方位的指導,使學員認清了就業形勢,調整了就業心態。

    為了開拓學員的眼界,感受汽車行業現代化的氣息,就業指導小組特地安排學員到懷柔的北京現代集團參觀汽車總裝線,學員們身臨其境的感受到汽車如何從各個零部件組裝成一個整車的過程,在相對單調的學校學習生活中,學校安排的這次北京現代之行既調節了學員的生活,又深入了解汽車生產的機會。

    四、就業過程中存在的一些問題。

    1、一些學員定位不準確,存在一定的心理誤區。

    一些學員對就業形勢認識不夠,過高或過低的評價自己,盲目追求、過度自信、自卑等心理表現出來。有些學員自己不找單位,等靠的思想嚴重,過分依仗學校推薦,等用人單位上門,靠親戚朋友聯系單位。今后要加強這方面的思想教育,廣泛宣傳、消除心理誤區,動員廣大同學積極走出去,找到合適的工作。

    2、綜合素質偏低,年齡層次偏大。

    因為本次接受汽車中級維修培訓學員都是來自海淀區周邊農村待業青年,文化層次偏低,高中以上畢業生少,大部分都是初中、技校畢業生,并且這批學員大部分早已離開學校;其次,年齡層次參差不齊,25歲以上占60%,的已達44歲。從而給實習就業工作帶來客觀的困難。

    五、對今后就業工作的設想。

    進一步拓寬就業渠道,主動出擊開拓就業市場。大膽嘗試新的方式,加大對外宣傳力度,廣泛收集用人單位信息,建立一定規模的用人單位信息資料庫。積極聯絡用人單位,并與之建立友好的合作關系,樹立我校畢業生工作的良好形象,形成就業工作的良性循環。

    加強就業指導工作的調研力度,為教學改革提供決策參考。一方面做好在校學生的情況調查,把握學員的就業心態,以調研為基礎開設就業指導。另一方面,做好學員質量跟蹤調查,及時了解市場對人才的需求變化,掌握畢業生的適應度和用人單位的認可度。

    維修人員的年度總結大全(17篇)篇八

    優秀作文推薦!20xx年我廠在市運管處、運管所等各上級部門的領導下,認真貫徹落實黨的各項會議精神,貫徹實施上級文件的精神。我廠的安全生產狀況總體上呈明顯好轉,員工的安全意識進一步得到加強,為本廠正常生產創造了一個良好得安全環境,現將一年來本廠生產工作總結如下:

    今年我們制定完善每一個崗位的安全生產職責并上墻。明確每位員工的安全責任,人人負責安全生產。具體負責落實到人,促進了我廠安全生產工作的順利開展。也為年度安全生產奠定了堅實基礎。

    在廠技術員的帶領下員工之間技術的交流使大家吸取更多的實用知識。在安全生產操作過程中起到重要作用。日常生活中,大家互相學習。做得不當的地方,存有安全隱患時及時指出。防止安全事故發生。

    定期開展安全例會,及時宣傳上級部門的有關會議精神,以及相關事故的事例說明。極大的增強了員工安全意識,提高了員工的自身安全素質,掌握安全防護技能。在整個安全生產過程中,消防設備實施尤其重要,我廠配備了規定數量的干粉滅火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。對易燃易爆物品進行規范存放,及電路設備的安裝及安全使用。

    自去年以來,我廠就進行定期的每月安全檢查工作。對設施設備進行檢查發現有安全隱患的及時解除,該維修的維修、該更換的更換。消除操作現場存在的不安全因素,切實保證現場操作人員的人身安全與健康。

    區內設備,工位劃分到人,不定期進行清掃、隨時保持整潔干凈,其次對三廢的處理也是集中收集,有效處理,防止其對環境的污染,環境關系影響到大家的安全和健康,是優化發展環境改善人居環境的惠民工程,為此我廠也高度重視環境綜合治理工作。

    今年汽車維護約80臺左右。全車挖補約110臺。其于各項維修380臺次。外出救援40多次。受到廣大客戶的好評。

    維修人員的年度總結大全(17篇)篇九

    來到__工廠參加工作的半年時間,是我近幾年來覺得過得最快的一段日子。不僅僅是因為我參加了工作的原因,還因為在這半年里我經歷了很多事情和成長。這半年的工作不僅讓我既得到了很多經驗,它讓我看清了現實的殘酷,從而成熟起來。

    在工廠工作的條件十分艱辛,特別是我們這些維修工作人員。在大夏天里還要穿著很厚的工作服,對著各種大型機器進行檢修和維修。既沒有空調也沒有很長的休息時間。只有一大滴大滴的汗從我們的額頭冒出來。但是我們依然沒有停止我們手下的工作,依然在一個個難熬的夏日里堅持了下來。在冬天的時候,廠里也沒有暖氣供應,我們維修機器的雙手早已經變得僵硬而通紅,甚至還會開裂出一條條口子。鼻涕有時候都會被凍住,臉也都是麻木的。但是在這么惡劣的環境下,依然也阻擋不了我們積極工作的熱情。大家在這個寒冷的冬季里依舊干得熱火朝天。

    其實一開始的時候我根本堅持不下來,我也沒想到這里的工作條件是這么的惡劣。工廠里滿是灰塵不說,我們還要通宵打夜的加班工作。每次加完班回來,全身上下都是臟兮兮的,和滿是機油味。但是一看到大家都在拼命的工作中,我也不好意思再繼續抱怨下去,只能跟他們一起加入到戰斗中。是大家的激情感染了我,是大家的熱情鼓舞了我,我才能夠在工廠里堅持下來的。

    維修人員的工作也是十分危險的工作。我們不僅要掌握很多現代高科技的應用技術,還要每天都在各種大型機械設備下面進行檢修。一不小心很有可能就會被掉落的機械砸到,很有可能就會有意外發生。所以我們一定要十分的認真細致和嚴謹。雖然這段日子的工作很辛苦。但正是因為這段辛苦的工作經歷才讓我體會到了維修人員的不易,讓我體會到了在社會生活中的不易。也才磨練出了我堅強的意志力和恒心。我的維修技術也得到了進步。

    盡管這份工作充滿了危險和辛苦,但是我卻能夠一直感受到維修人員在工作時散發的光和熱,也能看清楚我前方前進的道路。所以在這條道路上我會一直朝前走下去,會一直工作下去。

    維修人員的年度總結大全(17篇)篇十

    維修廠在公司的正確領導下,加強管理,強化技工安全生產和文明生產意識,規范技工操作規程。經過全廠員工的共同努力,保質保量地做好了公司營運車輛的各項維修工作,較好地完成了公司下達的各項任務。

    1、清場率99。5%,車輛完好率98。64%,返修率2。31%。

    2、共完成了車輛小修作業31227輛次,完成車輛一級維護作業8811輛次,完成車輛二級維護作業1644輛次。

    3、發動機大修18臺次,中修117臺次,大修變速器197臺次,大修后橋減速器45臺次。

    4、完成了366輛次的車容車貌修復工作。

    5、沒有發生安全生產責任事故;沒有發生因維修質量而引起的重大車輛機損事故;沒有發生內保事故。

    1、強化管理,做好車輛的維修質量保障工作。在維修作業中,由車間主管、班長實時監控汽車維修質量,嚴格要求維修技工在生產中規范作業,確保各車輛不漏保、不漏修,保證了在修車輛的維修質量和效率。

    2、未雨綢繆,全力以赴,認真做好春運、清明節、勞動節和國慶等節假日車輛的技術保障工作。

    (1)在長假期到來前,主動與各車隊溝通,安排車輛入廠按“安全部件專項檢查”的內容,進行相關技術檢查、整治,保障節日期間車輛術狀況良好,順利運行。

    (2)節假日期間,全體員工堅守崗位,及時有效地完成各項車輛維修任務,確保了公司營運車輛在客流高峰期間的完好率達100%。

    3、加強技術培訓工作,進一步提高技工的車輛維修技術能力。

    (1)從第二季度開始,維修廠對技術指導的工作進行量化考核,要求每人每季必須對技工進行一次技術培訓。1至10月份,共舉辦了制動系統、傳動系統、電器系統等的'故障診斷和部件修理的培訓班共19期。

    (2)5月份,聯系來玉柴服務站及“圣達因”氣瓶廠家技術人員,對相關技工進行了lng客車的維修技術培訓。

    4、根據各車隊實際情況成立專修組,落實責任,細化管理。

    (1)6月初成立了lng車維修班,在新力車間對120輛天然氣公交車進行維修工作。其間,根據車輛的故障特點,對氧傳感器支架、排氣管支架等進行了技術改造,大大減少了該部位的故障率,使lng車輛的技術狀況得到進一步提高。

    (2)針對公交車隊車輛較為殘舊,故障多、停班多的情況。維修廠于9月份成立了專修班組,由一副廠長帶領5名維修工進住公交站場,專門對公交車隊的車輛進行維修,有效地降低了該車隊車輛的停班率。

    5、加強采購管理,嚴格控制采購成本。維修廠嚴格按集團公司規定,向中標的汽車配件、維修材料供應商進行采購,對采購配件的質量進行跟蹤、分析,并積極試用各品牌產品,擇優采購。

    6、因公交車的傳動、制動系統使用頻繁,損壞部件較多。故從4月份起,專門成立了修舊組,由專人對相關舊件進行修復,并制定修復件的質量保證制度,較為有效降低了公司車輛的維修材料費用。

    7、積極配合市、公司的“創文”活動,加強維修廠日常環境衛生的保潔工作,堅決執行“三不落地”、“一日一清”的衛生保證制度,廠環境衛生有了較大的改觀。

    1、汽車維修學徒工、實習生人數較多,整體技術水平不高,需加強技術培訓力度。

    2、車輛的檢修設備、設施不足,導致對電控噴射系統、控制系統的故障診斷只能采取“換件檢測”的方法來進行,工作量大、誤診率高。且發外檢修的電噴部件,價格昂貴。

    3、對車輛維修質量的跟蹤力度不夠,導致車輛連續返修情況時有發生。

    1、全力以赴,做好春運車輛的專項檢查工作,確保春運車輛的技術狀況良好。

    2、繼續加強對學徒工、實習生的技術培訓,提高他們的基礎技術水平。

    3、進一步提高車輛維修質量管理力度,堅持“質量抽查、現場教育”制度,增強維修工、檢驗員的責任心,努力降低車輛返修率、停班率。

    4、繼續抓好廠容廠貌的建設工作。增強各位員工文明作業、節約的生產意識,保證廠內良好的環境衛生,降低日常的運作成本。

    維修人員的年度總結大全(17篇)篇十一

    1、加強現場設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好運行,根據廠部的要求,加強對設備的維護和潤滑管理,把原有的制定的巡檢制度包機制度,設備潤滑制度條款要進行細化,對鋼廠的設備實行定點巡檢,包機到人責任到人。

    2、加強設備技術檔案,完善技術資料,對設備檢修過程記錄,通過對技術檔案的檢查,可以查出原因。

    3、嚴把設備檢修質量關,設備檢修質量的好壞直接影響到設備運轉的穩定性。

    4、從節能降耗方面。

    (1)積極進行修舊制度,技改措施。

    (2)降低成本和消耗。

    (1)對新連鑄設備原理及維護和事故預防措施。

    (2)對新連鑄檢修的危險點及注意事項。

    (3)對裝配人員技術培訓。

    (4)三規一制學習。

    認真組織員工的安全意識,對員工存在的不安全行為講說教,對員工加強對危險源點的認識,學習并讓其掌握基本應急防洪措施,以減少人中員及設備事故發生的幾率。

    為加強電化教學管理,提高電教設備應用水平,根據工作安排,電教信息中心于x月中下旬,開展了中小學信息技術教學聽課、調研和電教設備普查維修、專室培訓工作。這次活動,共調研學校40余所,聽電教課24節,發放調查問卷45余份,維修電教設備150余臺。現將有關情況總結如下:

    多數學區、國辦學校能夠認識電教工作的重要性,學校結合教學實際制定了電教工作計劃、校級信息技術培訓方案、各專室管理制度等。在這次活動中,大部分校長都能積極準備,并隨同調研或聽課,對存在的問題進行現場辦公,落實到人,綁定責任,收到了較好的效果。

    隨同調研電教設備的校長有:xx學區xxx、xx中學xx、xx小學xx等;隨同聽課的副校長有:xx、xx、xx、xxx等。

    設備管理工作較好單位有:xx學區、xx學區、xx學區、xx學區、xxx學校等。設備完好率、使用率較高的'學校有:xx中學、xx中學等。

    絕大部分學校能夠按照信息技術教學大綱要求,在三年級以上開設信息技術課。信息技術教師能夠做到課程有安排,上課有教案,課后有練習。計算機教室有上機登記冊并記錄詳實,與教學進度相符。課上學生們爭先恐后的回答問題,小組合作,一幫一、優帶差等教學手段營造了良好的學習氣氛。

    信息技術課程開設較好的單位有:xx學區、xx學區、xxx小學等。責任心強、業務能力好、上課效果好的教師有:xx學區育才學校、xx學區回漳學校xx、xx學區韓村中學孟慶科、xx學區中學、xx中學等。

    1、個別單位領導對電教工作認識不高,沒有相應管理制度和措施。主要表現有:無工作計劃,無專用教室制度,檔案不齊全,記錄不詳實。對電教知識培訓、電教設備運用重視不夠、措施無力。有的領導或多或少存在著不會用、不敢用、不讓用、怕用壞、怕費電的現象。

    2、個別學校設備管理不到位。如設備不在專室使用,有挪用、借用現象,專室衛生較差,甚至有的單位房頂漏雨,設備被“洗澡”現象。

    3、個別學校在電教設備維修維護中,存在“等、靠”思想,損壞設備得不到及時維修,不能正常為教學提供服務。

    維修人員的年度總結大全(17篇)篇十二

    10月21日上午伴隨著開班儀式的開始,本期的培訓工作也拉開了序幕。從當天下午開始,就正式上課了。我們像小學生一樣,認真聽取專家老師講課,不懂處積極詢問并認真做筆記、認真做作業。下午由陳曙紅教授給我們進行《中職教師職業角色定位》講座,接下來的七天進入專業課的學習階段。專業課主要是來自湖南交通學院的資深教授給我們上課。馬云貴教授講的《汽車發動機》、張葵奎教授講的《電控發動機》、趙進福老師講的《汽車底盤結構》、郗宏勛老師講的《電控底盤結構》等課程對我的專業認知和教學都有很大的幫助。然后進行了十幾天的實操訓練,由于我以前不是從事的汽車專業課的教學,特別是實操根本就未接觸過。在交通職院的蔣南希、王鐵強、龔瑜。趙進福、王鐵強等幾位老師的講解示范、學員間的研討以及親自動手操作,我這方面的能力得到一定程度的加強,大大拓展了自己的知識面,對自己以后的教學工作將會起到極大的促進作用。

    1、創新的辦學理念,使我們見識了“交通職院”的辦學實力,開闊了眼界,發現了自己的不足,增強了回到學校后“迎頭趕上”的信心。汽車專業是個前景看好的專業,但是在以往的教學實踐中,由于方向和目標的模糊,致使汽修專業的學生就業前景不樂觀。來到這里后發現交通職院背靠“東風公司”和“現代汽車”“豐田汽車”的“雙元制教學”方法,它正是解決目前中職教育“教學目標不明確”、“畢業生就業不對口,就業缺乏吸引力”和“學校專業發展后勁不足”等問題的途徑,它較為有特色的辦學形式值得我們學習和借鑒。交通職院把教學工作緊緊地與用人單位結合起來,推出一種有“東風”“現代”“豐田”特色的“雙元制教學”的確使我們眼前一亮!

    2、來自全省各地的兄弟學校同仁們進行了廣泛的交流,達到了相互促進、相互提高的目的。

    這次參加的學員來自全省十多個職業技術學校,絕大多數教師都是學校的中流砥柱,多數同志都有二十年左右的教學經驗,有些還是汽修行業中的能手,具有非常突出的專業能力。因此,相互聚在一起,通過交流、學習、討論可以相互取長補短,達到相互提高的目的。比如,關于電控系統和自動變速器技術等方面的知識,在培訓前我一直很生疏,但大家相聚后通過看、聽、問、學等方法,加上老師們的無私傳授,知識水平有了很大的提高。單從這方面來說,這是任何其他學習形式都難于達到的。我從他們多年的專業教學中學到了專業知識、教學方法、教學技巧,以及一些難得的教學經驗。顯然,這對幫助我的工作,增強我以后教學工作的信心起著非常重要的作用。同時,我們廣大教師在這里建立起來的友誼更是一種無價之寶,為以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。

    3、享受著優質的教育資源,讓我受益匪淺。

    這次培訓學習,學校安排了“電控發動機”、“故障排除”、“基本技能”、“自動變速器”、“abs”、“汽車空調”等內容,其中“電控發動機”和“自動變速器”技術是過去很少接觸到的知識,通過老師的講解、學員間的研討以及親自動手操作,我這方面的能力得到一定程度的加強,大大拓展了自己的知識面,對自己以后的教學工作將會起到極大的促進作用。在培訓期間,交通職院的張葵葵、張政、胡敏、趙進福、馬才伏、蔣南希、郗勛宏、陳曙紅、彭波、馬云貴、龔瑜、王鐵強等知識淵博,給我們進行了深入淺出的知識傳授,使我們無論是理論還是實踐能力得到了提升,在此感謝他們的無私奉獻。

    4、發現自己的不足,明確努力方向,爭取更大進步。

    在不算很長的培訓班學習過程中,我看到了兄弟學校的長處,也發現了自己很多方面的不足,特別是專業理論、專業技能,還有教學方法、教學理論方面都有待加強,我發現有部分教師有很強的業務能力,具有從表面現象推理內在本質的技能!有些知識原本他們也是初次接觸,但他們的思路很靈活,能在較短的時間就把知識弄透,在汽車技術發展日新月異的今天尤其重要!所謂“學無止境”,我將為之不懈努力!

    20余天的培訓時間與人生長河相比雖然非常短暫,但對我們的影響卻是長遠的,相信每一位參與培訓的學員都是和我一樣的,都會因為這次培訓而震撼、都會因這次培訓而改變,在本次培訓的引領下,在各自的工作崗位上繼續學習、繼續努力,進而不斷進取,為我們國家的中職教育事業,為我們學校的發展做出更多、更大的貢獻!

    維修人員的年度總結大全(17篇)篇十三

    設備部的工作已經接近尾聲,回顧即將過去的一年,設備部全面貫徹公司xx推廣,“xx”提高管理、提高知識、提高專業能力”的方針,以制造部“提高生產、降低不良、節約成本”的年度目標為指導,認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作,努力實現“限度的滿足生產需要,培養一只高效專業團隊”的部門年度目標。縱觀設備部20xx年全年的工作,在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的.增加,部門工作的重新分配,11個專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設備管理部門全體員工通過認真的總結,仔細的分析,從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風格,最終圓滿完成了全年工作。20xx年設備部kaijo機臺金線使用量降低了3%,每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低設備故障率和提高設備的運轉,目前焊線零庫存細則如下:

    2、減少設備外修次數,加大內部修理力度。

    1、對生產中發生品質異常的管控,及時分析,找出解決方案,從而避免同樣錯誤再次發生。

    2、對設備內部參數的認證。

    3、進行保養管控,組織對高故障設備大修,減少因設備故障而造成生產不良。

    1、及時巡線,發現問題及時處理。

    本年度設備部焊線共7人,其中焊線白。夜班技術帶班2人(xxxxxx),保養維修人員3人(xxxxxxxxxx),新提升人員2人(xxxxx),人員穩定,圓滿完成公司給設備部xx的設定目標。

    1、我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應的對策和處理辦法,對新進員工進行系統的培訓,專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養,提高相互協作能力,使組織更加團結,更富有戰斗力。

    2、日常負責對焊線機臺進行維護保養,定人定時對設備的使用狀況進行確認,保證其它設備日常生產需要的正常運行;并負責對特殊產品(加工機械零部件,樣品及尺寸的確認工作),在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。

    維修人員的年度總結大全(17篇)篇十四

    1、加強現場設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好運行,根據廠部的要求,加強對設備的維護和潤滑管理,把原有的制定的巡檢制度包機制度,設備潤滑制度條款要進行細化,對鋼廠的設備實行定點巡檢,包機到人責任到人。

    2、加強設備技術檔案,完善技術資料,對設備檢修過程記錄,通過對技術檔案的檢查,可以查出原因。

    3、嚴把設備檢修質量關,設備檢修質量的好壞直接影響到設備運轉的穩定性。

    4、從節能降耗方面。

    (1)積極進行修舊制度,技改措施。

    (2)降低成本和消耗。

    二、培訓方面。

    (1)對新連鑄設備原理及維護和事故預防措施。

    (2)對新連鑄檢修的危險點及注意事項。

    (3)對裝配人員技術培訓。

    (4)三規一制學習。

    三、設專業的點檢查員。

    四、促進員工的積極性杜絕工作中的拖拉推委現象,特制定績效分數,亮化考核制度。

    五、安全方面。

    認真組織員工的`安全意識,對員工存在的不安全行為講說教,對員工加強對危險源點的認識,學習并讓其掌握基本應急防洪措施,以減少人中員及設備事故發生的幾率。

    維修人員的年度總結大全(17篇)篇十五

    在今年的車間大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設備維護經驗,為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例,維修技術人員通過大修得到了實戰鍛煉,操作工也籍此對設備的各項技術參數有了進一步的了解。為總結經驗,查找不足,就此次大修任務的完成情況總結如下。

    此次大修涉及維修部位多,設備情況復雜,參檢人員眾多。為保證大修計劃的順利實施,全線停車前,xx車間在公司大修指揮部的具體指導下,全面負責大修過程中的工作協調、現場監管計劃落實,并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現場組織負責人,分頭負責此次大修中的安全監督、后勤保障、宣傳報道、技術操作。

    停車前,就停車后各部位的清理調試和安全防范工作,車間大修領導小組成員提前進入預定現場,進行檢查督促、統籌協調,強調清理完一個部位,維修人員進入一個部位,清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角,防止重復清理,影響大修進度。重點清理部位指定專人清理,明確清理標準,規定完成時限,強調注意事項;提前與材料庫做好預借溝通,保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領取發放,提前做好大修前的宣傳鼓動工作。

    為確保大修工作的有序開展、大修實施前,xx車間針對項目特點,責成維修班組對各待修設備實行分工包干,具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示,實施有方案,完成有匯報,效果有測評。并規定大修期內每天下午召開大修進度講評會,就當天的工程進度、所遇問題、突發情況做匯總研商,總結講評。

    針對各項目的維修特點,xx車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施,這些措施有效加快了施工進度,保證了維修質量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標準高,空間狹窄,不能實施多人同時清理。為加快清理進度,保證清理效果,大修領導小組經過研究,決定實施倒班清理,經過連續三晝夜的緊張清理,終于高標準完成了清理工作。

    蒸球減速機在維修過程中,輸出軸十字聯軸器由于長期運轉,連接緊密,公司現有器具不足以對其實施拆卸,維修領導小組果斷做出決定,將設備運出廠外,利用外部專用器具實施拆卸,保證了按時完成更換重裝。車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實施一次性安裝調試。為此,維修領導小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進行的安裝策略,到大修結束前,驅動電機、推進器等大型附屬設備均己安裝完畢。

    安全工作是大修期間的工作難點,由于焊接需要,車間內用火點相較平時驟然增多,為確保安全,xx車間實行現場跟蹤監督,嚴查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩的作業環境。積極做好防暑物資的領取、庫存和發放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。有效起到了精神激勵作用。

    由于這次大修xx車間是主陣地,車間維修工受命來到xx車間幫助工作后,他們充分體現了顧全大局,不計得失的可貴精神。在完成任務中,他們高姿態服從上級分配,高標準嚴格自身,高質量完成任務,為xx車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間,他們還與xx車間維修工展開了積極向上的勞動競賽,比作風、比進度、比質量,比安全。

    技術骨干毫無保留地發揮個人技術特長,在大修工作中充當先鋒。可以說,在整個大修期間,xx車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神,沒有一個在困難面前退縮,沒有一個人在任務面前打折扣、要條件,沒有一個人在完成任務中偷工減料,另辟捷徑。展示了xx車間在團隊建設方面的可喜成果。

    此次大修,雖然距xx車間建成投產僅有一年的時間,但原有設備存在的潛在問題在一年的生產使用中己充分暴露出來。為提高設備有效利用率,真正體現物有所用,物有所值,xx車間全體干部職工調動集體智慧,開展技術攻關,重新審核現用設備利用率,先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產環境進一步得到改善。

    所有這些成績的取得,都離不開公司領導的親切關懷的指導。在取得可喜成績的同時,我們也應當清醒地認識到,通過這次年度系統大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。

    少數維修工的專業技能還須進一步加強。同樣的工作,不同的人有不同的進度,不同的質量。在以后的工作中,還要加強維修從業人員的技能培訓,以期在以后的同類工作有更好的表現;個別人員的安全意識薄弱,在維修現場交叉作業、危險因素比較多的情況下,少數人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護衣帽,不借助防護用具實施無保護作業,完全將公司的安全制度當成兒戲;少數人員節約意識不強,能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費。

    上述問題,我們在以后的設備維修工作中要重點克服和解決,力爭推動主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進xx車間建設步伐。

    維修人員的年度總結大全(17篇)篇十六

    今年我隊認真執行公司的決策。堅持“安全第一,預防為主”的安全生產原則,以快速掘進,狠抓質量管理與創新。現將今年工作做以下總結:

    “安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守停崗位制度;配合發車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態;認真執行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才能離開。

    在日常工作中,我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節能減排覺悟,理論文化水平,及業務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產任務。

    在我們班組,民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們全部按照公司、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股干部帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。

    加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的生產人工操作的環節較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。今年,我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

    在今后的工作中,我一定積極參加安全學習,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規范職工行為。

    在幾年的工作生涯中,上級領導的親切關懷和工作同事的熱情幫助,讓我的工作能力迅速成長、成熟起來,成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心,以勤奮刻苦、不斷學習、盡職盡責的工作態度為半徑是我對個人事業的認識,在事業上,我用心追求著自己的夢想,揮灑青春的'汗水。在工作中總結起來主要有以下幾點:

    近年來,隨著電力科技的飛速發展,要求員工全面發展,各方面都具備較高的素質。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要,加強自身的理論學習,不斷增強愛崗敬業的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的一大樂趣,利用業余時間學習相關專業知識,并通過在網上的學習來完善自己的知識儲備,力把自己培養成適應企業需要的一專多能的復合型人才。

    參加工作以來在設備檢修上,我首先找對自己的正確位置,為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業務知識,怎樣做能發揮好自己掌握的技能知識,一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態度,做好自己的每一項工作。

    今年x月,我受到公司領導指派去統計以及回收電廠設備備品備件工作。面對繁重而瑣碎的工作、艱苦的工作環境我迎難而上,利用一切可以利用的時間,全面細致的整理各項設備的備品備件,在統計設備備件的同時也在施工現場向設備廠家了解一些設備的性能及維護保養事項,幫我在以后的工作中更加的了解設備的性能,現在設備備件已經統計和回收了一半,在以后的設備備件統計和回收中也會更加的得心應手,定不會叫領導失望。

    在現代的工作環境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此,在工作中我不光自己努力工作,同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學習外,生活中我也經常和同事談心,了解各自內心的想法,相互出主意、想辦法。

    作為一名普通的檢修工人,不經意間我融入電廠這個大家庭已經3個多月有余。回眸來時的路,那不遠處閃現的依然是藍色的火焰,升騰起的又分明是姹紫嫣紅。駐足長望,凝神靜思,伴隨著電廠匆匆的步履,守望內蒙古錦聯鋁材集團公司鮮明的旗幟,這一刻,我為你自豪,為你驕傲,我的全部激情在為你燃燒。

    還記得第一次穿起電廠的職業裝時,那種無法掩飾的內心的喜悅,我夢寐以求的愿望實現了,沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。

    工作之余,靜靜地感受奉獻的喜悅,默默地享受著工作的快樂,我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律,用愛崗敬業中蘊涵的快樂塑造著我,一名普通檢修員無悔的人生。

    維修人員的年度總結大全(17篇)篇十七

    20××年已將過去,在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業上。這年的工作已經結束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標。

    在這年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的`去參加,這年來,我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。在明年,我將更加努力工作,勤學苦練。

    在維修工作方面,這年任務都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經驗,平時也多和老同志聊天學習。這年工作結束了,明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習,領會積累每次的工作經驗。

    在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關系,于同事的人際關系,做到重來不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出臺新的制度,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

    安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在明半年,要認真學習安全條例,安全生產,安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

    綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學習,更好的完成20××年的全年工作。

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