<ul id="mouqm"></ul>
  • <strike id="mouqm"></strike>
    <ul id="mouqm"></ul>

    道路運輸車輛安全管理制度(優質16篇)

    時間:2025-06-09 作者:文鋒

    - 運輸在全球化時代起到了關鍵的作用,加速了國際貿易和文化交流的發展。運輸行業涉及到許多復雜的問題和挑戰,我們整理了一些行業專題,希望能夠解答大家的疑惑。

    道路運輸車輛安全管理制度(優質16篇)篇一

    為嚴格落實安全生產主體責任,全面加強安全生產工作和誠信體系建設,建立和不斷完善安全生產長效機制,切實提高安全生產水平,防止和減少生產安全事故,保障生命、財產和生產的安全,確保公司安全生產形勢平穩,促進交通服務行業持續健康發展,根據《中華人民共和國安全生產法》《省經濟特區安全生產條例》等法律法規,本公司鄭重作以下承諾:

    一、嚴格根據國家有關安全生產法律、法規、標準,建立健全全員安全生產責任制和各項規章制度、操作規程,并嚴格落實到位,主動推進安全生產標準化建設,提高公司安全生產水平,確保安全生產規章制度和操作規程執行到位;定期組織召開安全生產工作會議和工作例會,聽取安全生產工作報告,研究安全生產問題,并至少每半年組織一次安全生產全面檢查。

    二、依法設立安全生產管理機構,按規定配足安全生產管理人員,加強對安全生產責任制落實情況的監督考核,保障安全生產管理機構發揮職能作用,切實保障安全生產管理人員盡職履行安全管理職責。

    三、依法保證安全生產資金投入,依法提取和使用安全生產費用,不擠占、不挪用;依法參加工傷保險,及時為職工繳納社會保險費。

    四、依法對從業人員進行安全生產知識教育和技能培訓,組織制定并實施本單位長期安全生產教育培訓計劃,如實告知從業人員作業場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和事故應急措施。嚴格遵循未經安全生產教育培訓合格的從業人員或未按國家有關安全生產法律、法規、標準要求取得相應資格的人員,不得上崗作業。

    五、確保公司生產經營場所及有關設備設施、工藝流程符合國家標準或行業標準;依法為從業人員提供勞動防護用品并教育從業人員正確佩帶;及時糾正違章操作行為,堅決杜絕違章指揮和強令違章冒險作業。

    六、嚴格依照許可范圍從事生產經營活動,嚴禁非法違法生產經營;遵守道路旅居運輸相關規定,切實加強道路客運的安全管理。

    七、每半年至少開展一次風險點危險源排查,全面識別安全風險,有效落實管控措施;定期開展事故隱患排查,及時消除隱患,按規定向當地主管部門報告重大事故隱患排查治理情況。

    八、嚴格落實建設項目安全設施“三同時”,做好安全警示和安全設備日常維護,不使用淘汰的或明令禁止的工藝、設備和材料。

    九、組織制定并實施本單位生產安全事故應急救援預案,按規定建立應急管理隊伍,儲備必要應急物資,每年至少組織一次事故應急救援演練;如發生生產安全事故,保證及時、如實報告當地應急管理部門。

    若本公司未履行上述承諾,或發生其他違反安全生產法律、法規行為,本公司自愿承擔相應的法律責任。歡迎社會公眾對本公司生產安全狀況進行監督。

    道路運輸車輛安全管理制度(優質16篇)篇二

    為了個人的安全健康,為了家庭的幸福美滿,為了企業的穩定發展,本人在工作中,要認真做到遵章守法、規范操作,安全從我做起,并鄭重承諾:

    一、在工作中,嚴格遵守國家法律、法規和公司的各項安全規章制度和勞動紀律,自主管理,依法安全,積極參加公司組織的各項安全活動。不違反安全操作規程,正確使用個人勞動保護用品和安全防護用具。

    二、積極學習和牢固掌握國家、省、企業有關安全生產法律、法規、標準,熟悉本崗位安全操作規程、安全技能。

    三、牢記“安全第一、預防為主”的安全生產方針,自覺履行本崗位安全職責,在生產與安全發生矛盾時,堅持安全第一,做到:以人為本、安全為天,堅決做到不安全不作業。

    四、在不違背國家有關法律法規規定的公民基本權利情況下,本人自愿接受上級領導和安全職能人員的安全檢查與監督、自覺接受公司的日常管理。

    五、自覺遵守消防管理的各項法律、規章、制度、規定,積極學習滅火與火場逃生知識,熟悉滅火器材的使用方法和逃生線路,熟悉本崗位各項事故應急措施,發現異常情況及時報告和處置,不延誤時機。

    六、在日常工作中堅決做到“三不違反”和“四不傷害”。做到“三不違反”即:不違章指揮、不違章作業、不違反勞動記錄;做到“四不傷害”即:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不被傷害。

    七、主動制止同事的不安全行為,對發現事故隱患火災其他不安全因素,立即向現場安全生產管理人員或公司負責任人報告,接到報告的人員應當及時予以處理。

    八、積極參加公司及所屬部門的各種安全培訓、安全學習、安全活動和事故應急演練,掌握作業所需的安全生產知識,增強事故預防和應急處理能力。

    對以上承諾,本人自覺遵守,如有違反,本人愿承擔責任,本承諾書自簽字日起生效。

    道路運輸車輛安全管理制度(優質16篇)篇三

    1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規和安全生產操作規程,守法經營,落實各級交通主管部門的安全生產管理規定,組織學習安全生產知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

    2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作,是安全生產第一責任人,對安全生產工作負總責。

    3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生產責任書,將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產責任制。

    4、積極參與各項安全生產活動,設立安全生產專項經費,保證安全生產工作的開展。

    5、落實事故處理“四不放過”的原則,聽說交通法律法規。即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

    6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。

    1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范,嚴肅安全生產操作規程,落實各項安全生產工作制度,組織開展安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。

    2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,糖尿病腎病能治愈嗎。嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

    3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

    4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關手續,符合要求的方可承運。

    5、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。

    6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規程。

    7、發生事故時,應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產,協助事故調查。

    8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

    9、不違章作業,駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

    1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。

    2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,糖尿病如何食療。發現隱患要及時修復后方可出車。

    3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

    4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

    5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產操作規程。

    6、檢查消防設施是否安全有效。

    7、建立安全生產獎懲制度,依制度進行獎懲。

    為落實安全生產責任制,學會道路運輸法律法規。加強道路運輸安全生產監督管理,遏制交通事故發生,須做到:

    1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

    2、每月至少開展一次全面安全檢查,發現存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

    3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。

    4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發現問題及時排除,不消除隱患不得出車。

    5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。

    6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。交通法律法規。

    7、車輛經檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

    8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

    9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

    10、建立健全安全生產事故隱患檔案,吸取經驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術應用。

    為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

    1、發生交通事故,當事人應立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環境的危害程度,保護現場,搶救傷員,保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

    2、當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的。災害。

    3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發生骨折者應就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

    4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

    5、發生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時內報告當地交通主管部門。

    道路運輸車輛安全管理制度(優質16篇)篇四

    第一條為貫徹落實《中華人民共和國道路運輸條例》(以下簡稱《道條》),以及交通部相關道路運輸管理規章,規范道路運輸車輛技術管理工作,制定本辦法。

    第二條道路運輸車輛技術管理(以下簡稱"車輛技術管理")工作的主要任務是:營運車輛技術等級劃分和評定、營運客車類型劃分及等級評(核)定、車輛維護、車輛綜合性能檢測、車輛檔案管理、車輛技術審驗等。

    第三條縣級(含縣級,下同)以上交通主管部門負責組織領導本行政區域的車輛技術管理工作。縣級以上道路運輸管理機構,負責本辦法的實施。

    第四條省級道路運輸管理機構負責貫徹執行國家和我省車輛技術管理工作的方針、政策、法規和標準,制定全省車輛技術管理規章制度;評定公布我省轄區內客車生產廠家出廠的中級客車車型;監督指導全省車輛技術管理工作。

    第五條市級道路運輸管理機構負責貫徹執行上級車輛技術管理工作的法規和標準,制定轄區內車輛技術管理規章制度并組織實施;對轄區內屬于省、市級道路運輸管理機構許可權限的車輛實施技術管理;監督指導全市車輛技術管理工作。

    第六條縣級道路運輸管理機構負責貫徹執行上級車輛技術管理工作的法規和標準;按照本級許可權限對轄區內車輛實施技術管理。

    第七條縣級以上道路運輸管理機構,應明確專門部門、配備與工作任務相適應的專職人員負責車輛技術管理工作。

    第八條營運車輛技術等級分為一級、二級和三級。

    第九條營運車輛技術等級評定按照下列程序進行。

    道路運輸經營者(申請人)在規定時間,到具備條件的a級機動車綜合性能檢測站對車輛進行檢測。機動車綜合性能檢測站(以下簡稱"檢測站")按照國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb18565,以下簡稱"國標gb18565")、《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質量限值》(gb1589,以下簡稱"國標gb1589")的規定對車輛進行檢測,出具全省統一式樣的車輛檢測報告。

    道路運輸管理機構根據車輛檢測報告,按照《營運車輛技術等級劃分和評定要求》(jt/t198)評定車輛技術等級,出具"車輛技術等級評定表"(見附件1)作為車輛技術等級證書,車輛技術等級在《道路運輸證》審驗記錄欄內注明。

    第十條營運車輛配發《道路運輸證》前,以及年度車輛技術審驗時應進行技術等級評定。

    第十一條營運客車按車長分為特大型、大型、中型和小型四種;特大型和大型客車分為高三級、高二級、高一級、中級、普通五級,中型和小型客車分為高二級、高一級、中級、普通四級。

    第十二條客車生產廠家出廠新型客車類型劃分及等級評定按照下列程序進行:

    出廠新型客車評定為高級客車的,按客車生產廠家報經交通部評定并公布的文件執行

    出廠新型客車為普通客車的,客車生產廠家不需報請評定。

    第十三條營運客車類型及等級核定按照下列程序進行:

    市、縣級道路運輸管理機構,根據"行業標準jt/t325"、"等級評定暫行規則"、交通部公布的高級客車技術參數、我省及其他?。ㄊ?、自治區)公布的中級客車技術參數等相關文件資料,以實車查驗方式進行類型和等級核定。

    查驗核定符合要求的,出具"客車等級評定表"(見附件2)作為客車等級評定證明。因車輛出廠前客車生產廠家不按公布參數生產,或者長期使用機件磨損老化、使用中變更底盤(車身)等配置或改變座椅安裝、行李箱等結構尺寸,導致不符合車型原等級要求的,應降低至相應等級并出具新的"客車等級評定表",按有關規定調整其經營范圍。營運客車類型及等級應在《道路運輸證》車輛類型欄內注明。

    第十四條營運客車配發《道路運輸證》前,以及年度車輛技術審驗時應進行客車等級核定。營運客車過戶時,應重新進行客車等級核定。

    第十五條車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護。

    第十六條日常維護是以清潔、補給和安全檢視為作業中心內容,由駕駛員負責執行的車輛維護作業。

    一級維護是除日常維護作業外,以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查有關制動、操縱等安全部件,由機動車維修企業負責執行的車輛維護作業。

    二級維護是除進行一級維護作業外,以檢查調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位,檢查調整發動機工作狀況和排氣污染控制裝置等,由機動車整車維修企業負責執行的車輛維護作業。

    道路運輸車輛二級維護應按期執行。維護作業項目應符合《汽車維護、檢測、診斷技術規范》(gb18344)國家有關技術標準或原廠說明書的規定,不得漏項或減項作業,不得降低技術要求。

    第十七條道路運輸經營者應加強對道路運輸車輛的維護,確保車輛裝備齊全有效和技術性能符合國家有關技術標準要求。車輛維護應選擇經道路運輸管理機構許可,具有整車維修能力的機動車維修企業進行。道路危險貨物運輸車輛維護應選擇經道路運輸管理機構審查認定,具備道路危險貨物運輸車輛維修條件的一類機動車維修企業進行。

    第十八條車輛維護按車輛行駛間隔里程進行:日常維護是在出車前、行車中、收車后進行。一級維護是車輛每運行2-3千千米進行一次。二級維護是車輛每運行1.4-1.7萬千米進行一次。

    對不便于按行駛間隔里程進行二級維護的車輛,可按下列間隔時間進行二級維護:客車和道路貨物專用運輸車輛、道路危險貨物運輸車輛不超過4個月;道路普通貨運車輛等其他道路運輸車輛不超過5個月。進口及特種車輛按出廠說明書的規定執行,無出廠說明書的,按上述行駛間隔里程或時間進行。

    道路運輸車輛經封存后啟封使用時,應進行必要的維護。已封存3個月以上的應進行二級維護。

    第十九條車輛維護實行合同制,承、托修雙方應簽訂維修合同,實行二級維護竣工檢測、出廠合格證和質量保證期制度。

    第二十條車輛二級維護執行情況不得作為道路運輸管理機構的路檢路查項目。

    第二十一條道路運輸經營者應按規定對車輛進行綜合性能檢測,車輛綜合性能檢測由符合條件的檢測站進行。

    第二十二條檢測站分為a、b級。a級檢測站可以進行車輛技術等級評定、維修質量、技術狀況等各項檢測診斷經營。b級檢測站可以進行車輛維修質量、技術狀況等各項檢測診斷經營。檢測站應滿足國家和我省的有關規定以及國家標準《汽車綜合性能檢測站通用技術條件》(gb/t17993,以下簡稱"國標gb/t17993")、交通行業標準《汽車檢測站計算機控制系統技術規范》(jt/t478,以下簡稱"行業標準jt/t478")等有關標準要求。

    第二十三條開辦車輛綜合性能檢測診斷經營業務,應按照"國標gb/t17993"、"行業標準jt/t478"等對檢測站進行建設、改造,報經省級道路運輸管理機構組織專家根據國家和我省的有關標準、規定進行評估,并出具報告。專家評估達到規定條件的,由省級道路運輸管理機構函告有關當事人并在網站公告。

    檢測站的設備器具、管理制度、人員素質、檔案管理、技術資料、微機控制系統等應定期進行核查。

    第二十四條檢測站應依據國家有關法規要求,申請辦理計量認證;對使用的計量檢測診斷儀具,進行周期檢定;按照國家有關車輛技術檢測標準對車輛進行檢測診斷,保證檢測診斷結果準確可靠,由檢測站技術負責人簽發車輛檢測報告;對出具的車輛檢測報告的真實性、準確性負責,承擔相應的法律責任;建立車輛綜合性能檢測檔案。

    車輛檢測報告全省統一式樣,一式兩份,縣級以上道路運輸管理機構和檢測站各存一份。車輛檢測報告應保存2年以上。

    第二十五條道路運輸管理機構應建立車輛管理檔案,并妥善保管。管理檔案主要內容為:車輛基本情況、二級維護和檢測情況、技術等級評定記錄(附車輛檢測報告)、營運客車等級核定記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。道路運輸管理機構管理檔案(見附件3)由市、縣級道路運輸管理機構印制和管理。

    第二十六條出廠新車投入使用前,道路運輸經營者應對車輛進行一次全面的技術檢查和調整,查驗附屬裝備配備情況,組織車輛駕駛從業人員進行適應性培訓,嚴格執行車輛走合期的各項管理規定,建立車輛技術檔案。車輛技術檔案主要內容應包括:車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護記錄(含出廠合格證)、技術等級評定記錄、營運客車等級核定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。技術檔案由市級道路運輸管理機構制定推薦式樣,道路運輸經營者自行印制。

    第二十七條道路運輸管理機構應加強對車輛管理檔案、車輛技術檔案的管理和考核,建立健全管理和考核制度,對相關內容的記載應及時、完整和準確,不得隨意更改。道路運輸車輛辦理過戶等變更手續時,道路運輸管理機構和道路運輸經營者應將車輛管理(技術)檔案完整移交給車輛落戶地的道路運輸管理機構和道路運輸經營者。

    第二十八條道路運輸經營者應建立健全車輛技術檔案管理和定期向市、縣級道路運輸管理機構報告制度。車輛二級維護執行情況、總成修理、整車修理情況應三個月報告一次,車輛事故情況應每月報告一次。個體道路運輸經營者的車輛技術檔案管理和定期報告由委托實施車輛技術管理工作或二級維護的單位負責進行。市、縣級道路運輸管理機構應及時將報告有關信息錄入車輛管理檔案。

    第二十九條道路運輸管理機構每年對道路運輸車輛進行審驗時,應當包括以下技術項目:

    (一)評定車輛技術等級;

    (二)核定營運客車等級;

    (三)車輛技術檔案管理情況;

    (四)車輛結構、尺寸變動情況;

    (五)車輛強制二級維護執行情況;

    (六)國家和我省法規、規章規定的其他內容。車輛以上技術項目不符合要求的,不得通過車輛審驗。

    第三十條縣級以上人民政府交通主管部門應加強對道路運輸管理機構實施道路運輸車輛管理工作的監督指導。

    第三十一條道路運輸經營者不按規定維護和檢測運輸車輛,或擅自改裝營運車輛的,依據《道條》第七十一條規定處理。

    機動車綜合性能檢測站不按國家有關技術標準、規范進行檢測、未經檢測出具檢測結果或者不如實出具檢測結果的,按照《道路旅客運輸及客運站管理規定》第九十三條、《道路貨物運輸及站場管理規定》第七十條的規定處理。

    對其他違反本規定的道路運輸車輛,按照《中華人民共和國道路運輸條例》、交通部有關規章及我省的有關規定處理。

    第三十二條我省以前規定與本辦法不一致的以本辦法為準。

    第三十三條本辦法自發布之日起執行。

    道路運輸車輛安全管理制度(優質16篇)篇五

    為科學調度公司車輛,確保客運車輛符合運行線路、道路狀況要求,防止因調度不當造成駕駛人疲勞駕駛安全事故的發生,根據《道路旅客運輸及客運站管理規定》等相關要求,結合公司經營范圍,制定本制度:

    縣際班車客運(四類);縣內班車客運(四類)(農村客運);縣際包車客運;縣內包車客運。運距都在100公里以內。

    (一)班線車輛按照核定的線路,班次運行;

    (二)車輛類型等級為普通級以上,車輛技術等級為三級以上;

    (三)車輛座位必須11座以上;

    (四)經驗收合格符合開行班線車輛的村道(5米以下)座位不超過14座;

    (五)臨時包車必須符合以上規定三、發班時間及運行規定:

    (二)所有班線車輛,包車客運車輛嚴格要求駕駛人在24小時內累計駕駛不得超過8小時(特殊情況下可延長2小時,但每月延長總時間不超過36小時),連續駕駛不得超過4小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。

    (三)包車客運車輛有途徑三級以下路面不得在夜間22:00時-6:00時行駛。

    (四)調度人員安排加班車輛必須保證駕駛人運行時間未超過第(二)項規定。

    道路運輸設備設施安全管理制度6為了認真貫徹落實《安全生產法》,加強道路運輸行業安全監督管理,杜絕各類事故特別是道路運輸安全事故的發生,使我所各項工作走向規范化管理的軌道,結合交通部門安全監督管理工作實際,特制定本制度。

    一、安全領導小組成員每月第一個星期的星期一上午十點為安全工作例會,特殊情況或節假日順延到下個星期的星期一。

    二、各成員必須準時參加安全會議,會議實行簽到制,特殊情況不能到會的.必須寫請假條,經領導小組組長同意,并在請假條上簽字確認方可請假。參會人員不得無故缺席例會,不得遲到、早退。

    三、例會由安全領導小組組長主持、由副組長總結上階段工作,分析各方面存在的問題,通過各成員討論,布置下階段工作。

    所安全生產領導小組在年初組織由道路運輸企業單位主要負責人參加的安全生產大會,總結過去一年的安全工作,表彰先進,部署當年工作。

    所安全生產領導小組每季度至少召集一次安全監督管理工作分析會,明確安全監督管理工作重點,督促整改安全隱患。

    春運、“五一”、“十一”黃金周前,由安全生產領導小組組長組織交通運輸企業單位主要負責人召開會議,專題布置節日期間的安全生產工作。

    四、遇有特殊情況或必須討論解決的事務,安全領導小組可不定期召開小組會議。

    五、發生重特大責任事故,由安全領導小組召開安全事故現場告誡會,應到人員必須到會。

    六、每次會議必須有記錄,并由專人負責。重要安全會議應形成會議紀要或簡報。安全領導小組定期對各種會議記錄及決議的執行情況進行檢查、指導、考核。

    七、鼓勵和提倡安全領導小組成員提出合理化建議和對安全領導小組及安全管理人員工作上的意見。討論會議上提出的各種建議和意見。

    八、會議決定的執行,采取少數服從多數的原則實施決議。會議上決定的情況各部門和責任人,必須不折不扣地認真執行,及時完成。

    九、本制度從公布之日起執行。

    道路運輸車輛安全管理制度(優質16篇)篇六

    大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

    2道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作,是安全生產第一責任人,對安全生產工作負總責。

    3聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生產責任書,將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位,職責明確,任分清,層層落實安全生產責任制。

    4積極參與各項安全生產活動,設立安全生產專項經費,保證安全生產工作的開展。

    5落實事故處理'四不放過'的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

    6建立營運車輛維護,檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。

    1嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范,嚴肅安全生產操作規程,落實各項安全生產工作制度,組織開展安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。

    2對道路運輸駕駛人員要求做到'八不'。即:'不超載超限,不超速行車,不強行超車,不開帶病車,不開情緒車,不開急躁車,不開冒險車,不酒后開車'。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

    3做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區道路行車安全,要做到'一慢,二看,三通過'。

    4不運輸法律,行政法規禁止運輸的貨物,法律,行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關手續,符合要求的方可承運。

    5保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。

    6做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規程。

    7發生事故時,應立即停車,保護現場,及時報警,搶救傷員和貨物財產,協助事故調查。

    8采取必要措施,防止貨物脫落,揚撒等。

    9不違章作業,駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

    1每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產責任制,規章制度的建立完善,安全隱患整改,應急預案,有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。

    2做好出車前,停車后的準備,檢查工作,確保行車安全,發現隱患要及時修復后方可出車。

    3裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

    4不定期檢查車輛的安全裝置,燈光信號,證件。

    5檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產操作規程。

    6檢查消防設施是否安全有效。

    7建立安全生產獎懲制度,依制度進行獎懲。

    為落實安全生產責任制,加強道路運輸安全生產監督管理,遏制交通事故發生,須做到:

    1對交通主管部門檢查發現的'安全生產隱患整改事項,按時逐項予以整改,落實。

    2每月至少開展一次全面安全檢查,發現存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

    3駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。

    4每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發現問題及時排除,不消除隱患不得出車。

    5裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。

    6要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。

    7車輛經檢測,二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

    8定期對車輛和辦公場所的消防器材,電路,車輛機件等進行自查自糾。

    9對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

    10建立健全安全生產事故隱患檔案,吸取經驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術應用。

    為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

    1發生交通事故,當事人應立即進行自救,并報警。電話:122(交警),119(消防),120(急救),應簡明講清事故地點,傷亡,損失等情況,以及事故對周圍環境的危害程度,保護現場,搶救傷員,保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

    2當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。

    3對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發生骨折者應就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

    4保護好自身的安全,積極配合交警,消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

    5發生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時內報告當地交通主管部門。

    1做好應急運輸保障工作,在發生自然災害,突發性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度,指揮。

    2報告:遇有自然災害,突發性事件發生,應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害,突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告)。

    3車輛:投入應急運輸車輛使用年限不超過5年,并經檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。

    4人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經營條件的駕駛人員,且技術過硬,作風正派,身體健康。

    5接受應急運輸任務后,運輸車輛,人員必須整合待命,在規定時間內到達指定地點集合,且必須由道路運輸經營者親自帶隊。

    6執行應急運輸任務時,運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定,服從交通主管部門的統一調度,指揮,遇事主動請示,匯報,協調解決好各項工作事務。

    7完成應急運輸任務后,必須向各有關部門匯報任務完成情況,及時做好車輛維護,保修,總結經驗,提高應急應變能力和處置能力。

    8根據應急運輸保障工作的需要,做好相關應急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

    以上道路運輸安全生產管理制度將嚴格遵守,認真履行,組織實施,并不斷加以完善,充實,確保道路運輸安全生產管理制度的貫徹,落實。

    道路運輸車輛安全管理制度(優質16篇)篇七

    道路運輸設備設施安全管理制度3第一條為切實加強和規范危險化學品運輸安全監督管理,預防危化品運輸過程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環境污染,根據《危險化學品管理條例》、《道路運輸條例》,以及《四川省道路運輸管理條例》等法律法規的規定,結合武侯區危化品運輸安全實際,特制訂本制度。

    第二條“七不上路”的內容。

    (一)車況不好不上路;

    (二)駕駛員、押運員的手續不齊、身體不適不上路;

    (三)缺員(缺押運員)不上路;

    (四)天氣狀況惡劣不上路;

    (五)?;啡萜骰虬b存在問題不上路;

    (六)駕駛員、押運員對所運危化品貨物性質不清、情況不明不上路;

    (七)對承運的危化品無《安全技術說明書》和安全標簽不上路。

    第三條“七不上路”制度的執行。

    (一)“七不上路”制度由?;愤\輸企業督促駕駛員、押運員共同負責落實;

    (二)危化品運輸企業安排專人通過gps監控車輛的運行動態,并記錄車輛的運行線路,車速等情況,適時提示駕駛員、押運員安全行車。

    第四條?;愤\輸企業“七不上路”安全管理職責。

    (一)危化品運輸企業是?;愤\輸安全的責任主體,承擔相應的`經濟和法律責任。

    (二)企業應成立安全生產領導小組,設立安全管理科,有專職安全員和專門的安全工作經費、車輛等設施設備。

    (三)對承運的不同種類的危化品分別有專項應急救援處置預案,有人員穩定的應急救援隊伍。

    (四)企業每年應組織駕駛員、押運員脫產培訓3-5天,每月至少組織一次由駕駛員、押運員簽到參加的安全學習會,廣泛開展“安全優質服務明星駕駛員(押運員)”競賽活動,教育駕駛員、押運員依法運輸,做到無正規生產廠家的?;凡贿\、無合法經銷手續的?;凡贿\、不知道其化學特性及應急處置措施的危化品不運。

    (五)按照“七不上路”的要求合理調度車輛和駕駛員、押運員,由企業安全管理干部對其進行趟次安全教育。

    (六)對嚴重違法違章,私拉亂承運?;罚蛲ㄟ^gps監控到駕駛員、押運員有違反安全操作規程的行為,企業要嚴肅處理。

    第五條監督管理。

    (一)運政執法重點監管?;愤\輸,與公安交通管理部門密切配合,按照各自的法定職責和權限,依法查處?;奋囕v駕駛員、押運員和違法行為。

    (二)道理運輸管理機構要嚴格?;愤\輸企業,及其駕駛員、押運員的培訓、考核、發證工作,加強對?;愤\輸企業的行業監管。

    第六條本制度由成都市武侯區交通局負責修訂和解釋,從發布之日起正式實施。

    道路運輸車輛安全管理制度(優質16篇)篇八

    1.適用范圍:

    本制度適用于公司所有危險貨物運輸車輛、監控平臺管理人員、值班監控人員和駕駛員。

    2.管理主體及職責分工:

    2.1公司負責車輛衛星定位系統管理和監控。

    2.2監控員負責負責實時監控車輛行駛動態,記錄分析處理動態信息,及時提醒、提示違規行為。動態數據應當至少保存3個月,對違法駕駛信息及處理情況要留存在案,違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。

    2.3駕駛員職責:必需按操作規程使用gps,確保設備正常運行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中若發現gps不能正常使用,應及時通知公司聯系維修商。公司按照法律規定設置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況,駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間連續駕駛不超過4小時,夜間連續駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘,合理設置相應路段的車輛行駛速度限速標準,執行車輛途經地對?;愤\輸車輛的道路管控要求和規定。

    3.安裝規范和管理要求:

    3.1.3《道路運輸車輛衛星定位系統平臺數據交換》(jt/t 809)。

    3.2管理要求:

    3.2.1長途車出車前安全教育中必需重申gps管理規定,并對gps車載終端情況進行檢查,確保完好才能出車。

    3.2.2.任何人不得通過gps發送與工作無關信息。 3.2.3.車輛行駛中接受監控中心信息時,為了安全可以有押運員操作,或在停車時閱讀。

    3.2.4.車輛在行駛中接近預設的分段限速值時,gps車載系統會發出即將超速的報警提示,駕駛員應減速行駛;如果超過限定時速,gps車載系統會發出報警,同時監控中心會發出安全提示信息,駕駛員應按規定速度行駛。

    3.2.5.車輛在行駛途中需要監控中心幫助的,可以向中心發送求助信息。監控中心根據情況向有關部門匯報處理。

    3.2.6.車輛在行駛途中發生緊急情況(如拋錨和搶劫),駕駛員、押運員向監控中心發出緊急報警。監控中心接到報警信息后,根據情況向附近的公安機關報警,以便處置險情。

    3.2.7.除遇緊急情況發送緊急報警外,一般情況不發送緊急報警信息,以免發生不必要的誤報。

    3.2.8.監控中心應及時將駕駛員違章信息向有關部門報告,有關部門對違規的車輛和駕駛員按照規定進行處理。

    4.監控內容和程序:

    4.1實時監控公司運行車輛,實時警示和記錄違章車輛,對嚴重違章或多次違章車輛的有關情況技術報公司相關部門處理,并認真做好日常監控記錄。

    4.2準確、完整地錄入車輛的基礎資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息,設定公司車輛的限制速度。

    4.3指導和督促公司駕駛員正確使用和維護gps車載設備,對本公司所安裝了gps車載終端的車輛進行使用情況分析統計,包括在正常運行監控狀態的車輛數、停駛車輛數、不在監控狀態車輛數,對不在監控狀態的'車輛要具體分析其原因,發現車載終端出現故障應及時報告當地售后服務人員。對駕駛員人為破壞或屏蔽gps車載終端的現象及時報告公司并做出嚴肅處理。

    4.4對gps車載終端進行有效管理,定期寫出監控統計分析報告報市運管處,根據公司管理需要向gps車載終端發送有關政策、法規和管理信息。

    5.信息發送:

    5.1對上級平臺發送的信息,監控員要單獨建立文檔保存,根據信息內容和要求,及時向負責人匯報。

    5.3對于天氣、路況等安全提示,通過監控平臺發送駕駛員;

    5.4對于超速提示,監控人員及時發送短息或電話提示,降低行駛速度。 6.監控記錄及違規處理:

    6.1平臺監控記錄包括《車輛動態信息監控(日)臺帳》、《車載終端故障維修記錄》、《車輛違章處罰登記表》。

    6.2對監控人員的處罰規定

    6.2.1. 監控人員違反規定的,

    6.2.2不按規定發送信息的,每次處罰責任人20元;

    6.2.3監控時脫崗的,每次處罰100元;

    6.2.4錄入監控資料不全的,每次處罰20元;

    6.2.5監控記錄不全的,每次處罰5元;

    6.2.6發現監控異常未及時匯報的,每次處罰50元。

    6.2.7駕駛員違反gps車載系統規定處罰

    6.2.8.違反gps車載系統規定的,按照實際損失照價賠償并處500元罰款;

    6.2.9.駕駛員超速處罰:駕駛員違反限速規定,經監控中心短信或電話提示后仍然超速的,經核實非漂移或誤報的,由公司安全部門對駕駛員進行談話,并進行安全教育并要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。

    道路運輸車輛安全管理制度(優質16篇)篇九

    1、每月至少舉行一次全面平安檢查,重點檢查平安生產責任制、規則制度的建立完美、平安隱患整改、應急預案、有關法律規矩及會議精神的學習貫徹落實狀況,并做好記錄。

    2、做好出車前、停車后的`預備、檢查工作,確保行車平安,發覺隱患要準時修復后方可出車。

    3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危急品。

    4、不定期檢查車輛的平安裝置、燈光信號、證件。

    5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違背平安生產操作規程。

    6、檢查消防設施是否平安有效。

    7、建立平安生產獎懲制度,依制度舉行獎懲。

    道路運輸車輛安全管理制度(優質16篇)篇十

    1、電機車司機離開操作位置時沒有切斷電動機或沒有將控制手把取下、扳緊車閘,罰電機車司機30元。

    2、無電機車司機合格證操作電機車的,對責任者罰款50元。

    3、電機車的燈、鈴、閘、連接器以及撒砂裝置必須經常檢查維修,任何一項不正?;蚍辣糠质シ辣阅?,均罰責任者20元/次。

    4、列車在過道岔、拐彎道、出硐口、調車場及地面工業廣場運行時不減速、不鳴笛者,罰機車司機20元。

    6、機車與礦車及礦車與礦車之間的聯結,使用非專用插銷和三環扣聯結的,罰押運工30元,司機20元。

    7、礦車聯結處缺碰頭或鎖口及礦車嚴重變形不及時修復的,罰款10元/個。

    9、機車違章捎帶非本機車人員的,對機車司機、押車工和乘車者各罰50元。

    10、機車司機和押車工不聽從運輸調度指揮,擅自改變行車路線,罰司機、押車工各100元,造成事故的從重處罰直至開除。

    11、使用期限較長的小絞車沒有打固定基礎或四壓兩戧柱不牢固,絞車無護板,罰使用單位負責人100元。

    12、非絞車司機操作絞車或絞車司機信號不明開動絞車的,罰責任者50元,無提升信號裝置罰責任單位100元。

    13、掛鉤工沒有認真使用正規插銷或插銷不到位,不掛保險繩或直接用保險繩代替鉤頭提放車以及掛車數超出措施規定的,不管造成事故與否,罰掛鉤工100-200元,情節嚴重者開出工作籍。

    14、掛鉤工在操作時使用鎖口圈變形,沒有碰頭的礦車、不合格的三環和插銷,罰責任者50元/個。

    15、主提升井筒或斜巷變坡點、甩車道的地輥天輪不齊全、不運轉的,罰責c.com任單位50元/個。

    16、裝車超高、超寬的,罰責任單位20元/車。

    道路運輸車輛安全管理制度(優質16篇)篇十一

    大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

    2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作,是安全生產第一職責人,對安全生產工作負總責。

    3、聘請貼合道路運輸經營條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生產職責書,將職責書資料分解到每個工作環節和工作崗位,職責明確,職責分清,層層落實安全生產職責制。

    4、用心參與各項安全生產活動,設立安全生產專項經費,保證安全生產工作的開展。

    5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故職責者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

    6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。

    二、安全生產操作規程。

    1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范,嚴肅安全生產操作規程,落實各項安全生產工作制度,組織開展安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。

    2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

    3、做好危險路段記錄并用心采取應對措施,個性是山區道路行車安全,要做到“一慢、二看、三透過”。

    4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定務必辦理有關手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關手續,貼合要求的方可承運。

    5、持續車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。

    6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規程。

    7、發生事故時,應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產,協助事故調查。

    8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

    9、不違章作業,駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

    狀況,并做好記錄。

    2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發現隱患要及時修復后方可出車。

    3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

    4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

    5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產操作規程。

    6、檢查消防設施是否安全有效。

    7、建立安全生產獎懲制度,依制度進行獎懲。

    1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

    2、每月至少開展一次全面安全檢查,發現存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

    3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。

    4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發現問題及時排除,不消除隱患不得出車。

    5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等狀況,確認無誤后方可出車。

    6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否貼合安全管理規定。

    7、車輛經檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

    8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

    9、對安全隱患不及時整改的職責者給予從嚴追究。

    10、建立健全安全生產事故隱患檔案,吸取經驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術應用。

    五、交通事故應急預案。

    為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

    1、發生交通事故,當事人應立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等狀況,以及事故對周圍環境的危害程度,保護現場,搶救傷員,保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

    2、當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。

    3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發生骨折者應就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。用心協助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

    4、保護好自身的安全,用心配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

    5、發生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時內報告當地交通主管部門。

    六、自然災害、突發性事件應急預案。

    1、做好應急運輸保障工作,在發生自然災害、突發性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。

    2、報告:遇有自然災害、突發性事件發生,應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告)。

    3、車輛:投入應急運輸車輛使用年限不超過5年,并經檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上務必配備2名駕駛員,每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。

    4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,貼合道路運輸經營條件的駕駛人員,且技術過硬、作風正派、身體健康。

    5、理解應急運輸任務后,運輸車輛、人員務必整合待命,在規定時間內到達指定地點集合,且務必由道路運輸經營者親自帶隊。

    6、執行應急運輸任務時,運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定,服從交通主管部門的.統一調度、指揮,遇事主動請示、匯報,協調解決好各項工作事務。

    7、完成應急運輸任務后,務必向各有關部門匯報任務完成狀況,及時做好車輛維護、保修,總結經驗,提高應急應變潛力和處置潛力。

    8、根據應急運輸保障工作的需要,做好相關應急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

    以上道路運輸安全生產管理制度將嚴格遵守,認真履行,組織實施,并不斷加以完善、充實,確保道路運輸安全生產管理制度的貫徹、落實。

    道路運輸車輛安全管理制度(優質16篇)篇十二

    1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規和安全生產操作規程,守法經營,落實各級交通主管部門的道路運輸安全生產管理規定,組織學習安全生產知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

    2、道路危險貨物運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作,是安全生產第一責任人,對安全生產工作負總責。

    3、聘請符合道路危險貨物運輸經營條件的管理人員、駕駛人員、押運員及裝卸人員,并與管理人員、駕駛人員、押運員及裝卸人員簽訂安全生產責任書,將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產責任制。

    4、積極參與各項道路運輸安全生產活動,設立道路運輸安全生產專項經費,保證安全生產工作的開展。

    5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

    6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。

    1、嚴格遵守道路運輸安全生產法律法規及工作規范,嚴肅道路運輸安全生產操作規程,落實各項道路運輸安全生產工作制度,組織開展道路運輸安全生產活動和道路運輸安全知識學習,提高全員的道路運輸安全生產意識。

    2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

    3、做好危險路段記錄并積極采取應對,特別是山區道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

    4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關手續,符合要求的方可承運。

    5、保持車輛良好的技術狀況,不擅自改裝營運車輛。

    6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規程。

    7、發生事故時,應立即停車、封鎖現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產,協助事故調查。

    8、采取一切措施,立即封閉現場,阻止一切可能產生事故源頭,防止危險貨物的脫落、揚撒、流失等。

    9、不違章作業,駕駛人員連續駕駛時間不得超過4小時。

    1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查道路運輸安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。

    2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發現隱患要及時修復后方可出車。

    3、裝貨時嚴查超載運輸。

    4、要不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件及必要的防護設備。

    5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產操作規程。

    6、檢查消防設施是否安全有效。

    7、建立安全生產獎懲制度,依制度進行獎懲。

    1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

    2、每月至少開展一次全面安全檢查,發現存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

    3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。

    4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發現問題及時排除,不消除隱患不得出車。

    5、裝載危險貨物時,必須檢查是否有超載等情況,確認無誤后方可出車。

    6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合道路危險品運輸安全管理規定。

    7、車輛經檢測、二級維護,查出的。隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

    8、定期對車輛和車輛停放場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

    9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

    10、建立健全道路危險貨物運輸安全生產事故隱患檔案,吸取經驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術應用。

    為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

    1、發生交通事故,當事人應立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、貨物的品名、性質、采取何種措施、人員的傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環境造成的危害程度。當事人應封鎖現場,搶救傷員,疏散群眾、保護好貨物,并通報本公司。

    2、當事人應立即切斷車輛電源開關,正確使用必備的防護設備及消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。

    3、對傷者應立即按照“危險化學品應急措施”進行處理,并將傷者移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

    4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

    5、發生一次死亡2人以上的運輸事故,應在6小時內報告當地交通主管部門。

    1、做好應急運輸保障工作,在發生自然災害、突發性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。

    2、報告:遇有自然災害、突發性事件時,應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告)。

    3、車輛:投入應急運輸車輛,并經檢測達到一級車況的在用車;車輛運行單程在400公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續駕駛時間不得超過4小時。

    4、人員:參運人員年齡在18至60歲之間,符合道路運輸經營條件的駕駛人員,且技術過硬、作風正派、身體健康。

    5、接受應急運輸任務時,運輸車輛、人員必須整合待命,在規定時間內到達指定地點集合,且必須由道路運輸經營者親自帶隊。

    6、執行應急運輸任務時,運輸車輛及參運人員要遵守應急預案的有關規定,服從交通主管部門的統一調度、指揮,遇事主動請示、匯報,協調解決好各項工作事務。

    7、完成應急運輸任務后,必須向各有關部門匯報任務完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結經驗,提高應急應變能力和處置能力。

    8、根據應急運輸保障工作的需要,做好相關應急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

    (一)、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《危險化學品安全管理條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路危險貨物運輸管理規定》和有關交通運輸安全管理的規章、規則及操作規程,安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。

    (二)、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:

    1、須持有合法的駕駛執照;

    2、年齡不超過60周歲;

    3、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證;

    4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。

    (三)、安全行車十條禁令:

    1、嚴禁無駕駛證、無從業資格證的人員駕駛車輛;

    2、嚴禁違反行車命令行車;

    3、嚴禁酒后駕車、疲勞行車;

    4、嚴禁超員、超載行駛;

    5、嚴禁車輛帶病行駛;

    6、嚴禁攜帶無關人員乘車;

    7、嚴禁在通過無人看守的鐵路道口時與火車搶道;

    8、嚴禁車輛在發動機運轉中加油;

    9、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車;

    10、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

    (四)、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車十條禁令》禁令,違反者一律解聘。

    (五)、駕駛員出車前8項安全檢查要點。

    步驟一、燈光。

    目的:檢查車輛燈光照明和指示燈功能是否正常。操作步驟:

    1、檢查前部行車燈、近光燈、遠光燈、喇叭、前霧燈、轉向燈、雙閃燈的功能是否正常。

    2、檢查后部行車燈、牌照燈、后霧燈、制動燈、倒車燈、后轉向燈、后雙閃燈。

    3、檢查儀表指示燈、內室燈及各種指示燈功能是否完好。

    4、檢查大燈光束是否正常,如有必要,進行調整。

    步驟二、電瓶。

    目的:檢查電瓶電壓及電極緊固是否正常。

    操作步驟:

    1、檢查電瓶正極、負極緊固情況及極柱是否干凈。

    2、檢查電瓶外殼是否損壞或漏電解液。

    3、若電瓶有光眼,可通過觀察光眼顏色判斷電瓶電壓。綠色表示電瓶充電充足;黑色表示充電小或沒電;無色或黃色表示電解液達到臨界必須補充蒸餾水,對于免維護電瓶建議更換;若無光眼,可直接測量電瓶電壓。

    4、使用超過年限并且光眼顯示顏色變淺或淡黃色應更換電瓶。

    步驟三、機油及冷卻液、水。

    目的:檢查機油及冷卻液、水是否正常。

    操作步驟:

    1、機油液面檢查,車應停于水平路面,未啟動發動機前,檢查機油是否在油尺b區麻點處。

    2、用油尺取機油滴到白紙上觀察機油是否臟。

    3、檢查機油時要避免機油滴到發動機上以免發生火災。

    4、冷卻液、水液面不應低于min標記,冬季要使用防凍液,以防止水箱結冰。

    步驟四、制動系統。

    目的:檢查制動系統功能。

    操作步驟:

    1、目視檢查制動系統密封性,檢查制動泵、制動調節器、制動鉗。

    2、檢查制動摩擦襯塊的厚度,若制動摩擦襯塊和背板厚度磨損嚴重,應立即更換。

    步驟五、轉向系統。

    目的:檢查轉功能是否正常,是車輛行車安全的重要保證。操作步驟:

    轉向系統是由方向盤、方向機、轉向柱及傳動桿等部件組成?,F代車輛的轉向系統一般與懸掛系統密切相關。駕駛者將轉向力通過方向盤傳到方向機和轉向柱,再將方向盤的扭力傳到傳動桿,最后將動力轉到前輪,使車輛轉向。

    1、以下幾點幫助判斷轉向系統好壞:

    (1)操作轉向系統感覺操作力度是否適當。

    (2)轉向系統應能在車輛轉彎時靈活平穩的將扭力傳到前輪。

    (3)不會讓路面不平引起的震動造成回跳或方向失控。

    (4)方向盤應能平穩回位。

    在正常狀態下,轉向系統與懸掛系統一起發揮重要作用,確保車輛安全行使且易操作。

    2、日常也應注意對轉向系統的保養和檢查:

    (1)檢查轉向節和拉桿球頭是否磨損或松動。有發現磨損過大的須立即更換。

    (2)檢查轉向液壓助動泵是否缺油。

    (3)將方向盤用力向上拉,如有間隙,檢查方向盤螺母是否松動和轉向柱十字頭是否松動、轉向柱接方向機的部分是否松動。檢查橫直拉桿是否變形。

    最后一點很重要。因橫直拉桿變形會引起前輪定位改變,影響轉向系統的正常工作。須及時進行更換。更換后需將前輪前束調校正常。

    步驟六、底盤。

    目的:檢查底盤部件狀態。

    操作步驟:

    1、若檢查底護板有損傷,需拆下底護板檢查發動機油底殼和變速箱殼體是否有損傷。

    2、檢查輪輞是否有磕碰傷,檢查車輪軸向和徑向間隙。

    3、檢查車身底部是否損傷,后橋、油箱是否有磕碰傷。

    步驟七、輪胎。

    目的:檢查輪胎是否正常。

    操作步驟:

    1、胎面和側面是否有損傷,去除異物(如釘子、鐵屑、石子等)。

    2、輪胎花紋深度不低于1。6mm。

    3、根據前輪磨損形態,判斷是否有必要檢查前束和車輪外傾角(輪胎斷面出現毛邊,表明前束不正確。單面磨損則表明車輪外傾角不正確)。

    4、根據輪胎胎壓數值調整輪胎氣壓。

    步驟八、變速箱油。

    目的:檢查變速箱油是否正常。

    操作步驟:

    1、變速箱油液面應位于加油孔下沿。

    1、嚴格遵守國家有關法令法規,自覺遵守道路運輸安全的各項規章制度,牢固樹立“安全第一、珍惜生命”的職業道德,嚴禁違章駕駛,確保安全行車、文明行車。

    2、危險品車輛駕駛員必須經過交通運輸管理部門的危險品操作培訓,持危險品運輸“從業資格證”方能駕駛車輛。

    3、運輸危險化學品的車輛,必須保持安全車速,保持車距,嚴禁超車、超速和強行會車。

    4、不超裝、超載,按指定的路線和時間運輸,不得進入危險化學品運輸車輛禁止通行區域,確需進入的,應按事先商請當地公安交管部門批準,并指定的行車時間和路線行駛。

    5、裝載危險貨物的車輛不得在居民聚居點、行人稠密地段、政府機關、名勝古跡、風景游覽區停車。如必須在上述地區進行裝卸作業或臨時停車,應采取安全措施,并征得當地公安部門同意。

    6、車輛發生故障需修車時,應選擇安全地點。需進入修理廠時,不準載貨進入廠內。

    7、裝卸過程中,車輛的發動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時,必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

    8、禁止裝卸作業區內維修車輛,嚴禁將車隨意停放在外,運輸途中停留住宿時應報告當地公安機關,經獲批準后方可停留。

    9、嚴禁無證開車、無令開車、酒后開車、超速開車、空檔溜車。嚴禁無臺速和熄火滑行。

    10、愛護車輛,保持車容整潔,使車輛保持完好狀態。服從調度,積極參加車隊安全教育、培訓活動。

    1、遵守勞動紀律,遵守各項規章制度,持證上崗。

    2、必須掌握危險化學品運輸的安全知識。

    3、必須掌握所押運危險品性質、危害特性以及包裝容器的使用特性。

    4、運輸危險化學品時,必須配備必要的應急處理器材和防護用品,掌握發生意外時的應急措施。

    5、嚴格監管危險化學品的運輸,堅決制止駕駛員將車輛駛入危險化學品車輛禁止通行的區域。

    6、認真押運貨物,特別是劇毒、爆炸危險化學品,確保不發生貨損、貨差,做好交接工作。

    7、配合督促駕駛員做好危險化學品及行車安全工作,安全到達目的地。

    8、在危險化學品運輸押運過程中,如發生交通事故或發生被盜、丟失、泄露等情況時,應及時向單位有關領導報告,同時向當地負責危險化學品安全監管部門和公安、環保、質檢部門報告,并采取一切可能的警示措施。

    1、危險化學品的裝卸作業,必須在裝卸管理人員的現場指揮下進行。裝卸人員必須持證上崗,嚴格遵守化學危險物品裝卸有關規定,根據承運物資的特點妥善裝卸、文明裝載.嚴禁違章操作。

    2、加強責任感,必須掌握操作危險化學品的知識,并按裝運危險物品的性質,配戴相應的防護用品。裝卸危險物品時注意輕拿、輕放,注意標志,堆放穩妥。不得碰撞、倒置,防止包裝破損、商品外溢。

    3、作業過程中不得飲食,不得用手擦嘴、臉、眼睛等。每次作業完畢,應及時用肥皂(或專用洗滌劑)洗凈面部、手部,防護用品應及時清洗,集中存放。

    4、配合駕駛員做好車容整潔工作。

    1、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術性能檢測、維護保養由公司負責組織實施。

    2、公司要對所有的危貨營運車輛必須參加保險,投保險種包括:交強險、車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

    3、車輛必須具有良好的.技術性能方可參加營運,為保證車輛的安全運行,必須按規定進行二級維護保養,并配備各種有效的安全裝置和防護設備。

    4、車輛發生故障時,必須及時修復,特別是危及行車安全的重大隱患,如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。

    5、嚴禁超員、超載行駛,嚴禁混裝,嚴禁超速行駛。

    6、車輛在運行途中,駕駛員應主動做好車輛的自檢自查,發現問題及時解決。

    7、車輛必須按規定位置停放,嚴禁亂停亂放,嚴禁駛入危險化學品禁止通行區域內。

    為了保證營運車輛技術質量,防止事故發生,根據道路運輸安全管理規定,特制定本制度:

    (一)、車輛檔案管理。

    3、車輛重要部件或證件及駕駛員、押運員、裝卸人員等如有變動、改動,應將變動、改動的情況及時登記備案,并報請相關部門。

    (二)、車輛檢查。

    1、車輛經檢測必須達到一級車況的在用車輛;

    2、罐體車輛經檢測合格,并在有效期內;

    4、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查,車輛技術狀況必須達到以下標準:

    (1)車輛號牌、標志燈、標志牌、及告示牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物;

    (2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;

    (3)發動機汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現象;

    (4)轉向裝置操作靈活,無過緊或過松現象,高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象;

    (5)制動系統良好,符合國家制動規范要求,前后四輪的定位準確;

    (6)車輛各種線路完好,接放安全牢固;

    (7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;

    (8)其他部件符合安全行車標準。

    5、交通管理部門的管理人員上路檢查車輛行駛情況時,在出示檢查證后,司機必須停車配合,如發現車輛狀況不佳的或違反道路運輸安全管理相關規定的,交通管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。

    (三)、車輛保養和審驗。

    1、關于車輛二級維護、季檢、年審。

    (1)車輛每季進行一次二級維護,維修廠必須具有運管部門核準的危險品車輛修配廠;

    (4)車輛每年進行綜合檢測年審一次。

    2、按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

    (四)、車輛報廢規定。

    1、報廢條件:

    凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者,應予以報廢。

    (2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞,已無修復價值;

    (3)零部件損壞嚴重的老舊車;

    (4)車輛經過長期使用,耗油量超過國家定型車出廠標準規定值的。

    (5)經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的;

    (6)經修理和調整或采用排氣污染控制技術后,排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

    2、報廢程序。

    (1)申請報廢,公司報請市車管所批準,從批準之日起列入報廢車輛,停止營運。

    (2)車輛申請報廢,經市車管所核準后,三個工作日內把報廢車輛的相關證件、資料到運管部門辦理相關報廢手續。

    (3)報廢車輛資料公司要統一保存,并將資料保存不得少于兩年。

    道路運輸車輛安全管理制度(優質16篇)篇十三

    1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規和安全生產操作規程,守法經營,落實各級交通主管部門的安全生產管理規定,組織學習安全生產知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

    2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作,是安全生產第一責任人,對安全生產工作負總責。

    3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生產責任書,將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產責任制。

    4、積極參與各項安全生產活動,設立安全生產專項經費,保證安全生產工作的開展。

    5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

    6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。

    1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范,嚴肅安全生產操作規程,落實各項安全生產工作制度,組織開展安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。

    2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

    3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

    4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關手續,符合要求的方可承運。

    道路運輸車輛安全管理制度(優質16篇)篇十四

    為了保證營運車輛技術質量,防止事故發生,根據公司安全管理規定,特制定此制度。

    1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發票、附加費收據復印件及車輛照片等有關行車資料交給公司,建立車輛基本情景檔案。

    2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養維修、肇事情景上報公司安技部登記,由安技部負責人核實后填寫車輛技術登記。

    1、司機平時出車前后要做好檢查,嚴禁帶病營運,一經發現,視情景輕重進行處罰。

    2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查,車輛技術狀況必須到達以下標準:

    (1)車輛號牌齊全、清晰、安裝位置正確,無遮擋物。

    (2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效。

    (3)發動機汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現象。

    (4)轉向裝置操作靈活,無過緊或過松現象,高速行駛時車輛不會出項跑偏或擺頭現象。

    (5)制動系統良好,貼合國家制動規范要求,前后四輪的定位準確。

    (6)車輛各種線路完好,接放安全牢固。

    (7)輪胎堅持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm。

    3、公司營運管理人員上路檢查車輛行駛情景時,在出示檢查證后,司機必須停車配合,如發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的,管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。

    1、關于車輛二級維護、季檢、年審。

    (1)車輛每半年進行一次二級維護,維修廠必須具有包頭市交通部門核準資格的修配廠。

    (2)車輛進行二級維護后,司機要將二級維護單交到公司備案,再到包頭市各區運輸管理所簽章。

    (3)車輛每年進行綜合檢測年審一次。

    2、按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

    3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修。

    4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修。

    凡車輛技術經濟情景到達下列條件之一者,應予以報廢。

    (1)車輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞,性能工況嚴重下降,無修復價值。

    (2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞,已無修復價值。

    (3)累計行駛里程到達50萬公里以上或經過三次大修以上,且零部件損壞嚴重的老舊車。

    (4)車輛經過長期使用,耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15%的。

    (5)經維修和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的。

    道路運輸車輛安全管理制度(優質16篇)篇十五

    1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規和安全生產操作規程,守法經營,落實各級交通主管部門的安全生產管理規定,組織學習安全生產知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

    2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作,是安全生產第一責任人,對安全生產工作負總責。

    3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生產責任書,將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產責任制。

    4、積極參與各項安全生產活動,設立安全生產專項經費,保證安全生產工作的開展。

    5、落實事故處理“四不放過”的原則,聽說交通法律法規。即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

    6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。

    二、安全生產操作規程

    1 、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范,嚴肅安全生產操作規程,落實各項安全生產工作制度,組織開展安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。

    2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,糖尿病腎病能治愈嗎。嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

    3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

    4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關手續,符合要求的方可承運。

    5、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。

    6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規程。

    7、發生事故時,應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產,協助事故調查。

    8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

    9、不違章作業,駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

    三、安全生產監督檢查制度

    1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。

    2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,糖尿病如何食療。發現隱患要及時修復后方可出車。

    3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

    4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

    5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產操作規程。

    6、檢查消防設施是否安全有效。

    7、建立安全生產獎懲制度,依制度進行獎懲。

    四、駕駛員和車輛安全生產管理制度

    為落實安全生產責任制,學會道路運輸法律法規。加強道路運輸安全生產監督管理,遏制交通事故發生,須做到:

    1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

    2、每月至少開展一次全面安全檢查,發現存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

    3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。

    4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發現問題及時排除,不消除隱患不得出車。

    5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。

    6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。交通法律法規。

    7、車輛經檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

    8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

    9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

    10、建立健全安全生產事故隱患檔案,吸取經驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術應用。

    五、交通事故應急預案

    為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

    1、發生交通事故,當事人應立即進行自救,并報警。電話:122(交-警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環境的危害程度,保護現場,搶救傷員,保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

    2、當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。

    3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發生骨折者應就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

    4、保護好自身的安全,積極配合交-警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

    5、發生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時內報告當地交通主管部門。

    六、自然災害、突發性事件應急預案

    1、做好應急運輸保障工作,在發生自然災害、突發性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。

    2、報告:遇有自然災害、突發性事件發生,應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告)。

    3、車輛:投入應急運輸車輛使用年限不超過5年,并經檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。

    4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經營條件的駕駛人員,且技術過硬、作風正派、身體健康。

    5、接受應急運輸任務后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規定時間內到達指定地點集合,且必須由道路運輸經營者親自帶隊。

    6、執行應急運輸任務時,運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定,服從交通主管部門的統一調度、指揮,遇事主動請示、匯報,協調解決好各項工作事務。

    7、完成應急運輸任務后,必須向各有關部門匯報任務完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結經驗,提高應急應變能力和處置能力。

    8、根據應急運輸保障工作的需要,做好相關應急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

    第一章 總則

    本規定所稱國際道路運輸,包括國際道路旅客運輸、國際道路貨物運輸。?

    第三條 國際道路運輸應當堅持平等互利、公平競爭、共同發展的原則。?

    國際道路運輸管理應當公平、公正、公開和便民。?

    第四條 交通部主管全國國際道路運輸管理工作。?

    省級人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區域內的國際道路運輸管理工作。?

    省級道路運輸管理機構負責具體實施本行政區域內的國際道路運輸管理工作。?

    第二章 經營許可?

    第五條 申請從事國際道路運輸經營活動的,應當具備下列條件:?

    (一)已經取得國內道路運輸經營許可證的企業法人;?

    (二)從事國內道路運輸經營滿3年,且近3年內未發生重大以上道路交通責任事故。?

    道路交通責任事故是指駕駛人員負同等或者以上責任的交通事故。?

    (四)擬投入國際道路運輸經營的運輸車輛技術等級達到一級;?

    (五)有健全的安全生產管理制度。?

    第六條 從事國際道路運輸的駕駛人員,應當符合下列條件:?

    (一)取得相應的機動車駕駛證;?

    (二)年齡不超過60周歲;?

    (四)從事旅客運輸的駕駛人員3年內無重大以上交通責任事故記錄。?

    (一)國際道路運輸經營申請表;?

    (二)《道路運輸經營許可證》及復印件;?

    (三)法人營業執照及復印件;?

    (四)企業近3年內無重大以上道路交通責任事故證明;?

    從事危險貨物運輸的,還應當提交駕駛員、裝卸管-理-員、押運員的上崗資格證等。?

    (一)《道路運輸經營許可證》及復印件;?

    (二)擬新增定期國際道路旅客班線運輸的線路、站點、班次方案;?

    (三)擬投入國際道路旅客運輸營運的車輛的道路運輸證和擬購置車輛承諾書;?

    省級道路運輸管理機構予以許可的,應當由省級交通主管部門向交通部備案。?

    國際道路運輸經營者變更名稱、地址等,應當向省級道路運輸管理機構備案。?

    (二)企業所在國家或地區有關商業登記當局出具的開業合法證明或營業注冊副本;?

    (三)由所在國金融機構出具的資本信用證明書;?

    (四)企業委任常駐代表機構人員的授權書和常駐人員的簡歷及照片。?

    提交的外文資料需同時附中文翻譯件。?

    第三章 運營管理?

    第十七條 國際道路運輸線路由起訖地、途經地國家交通主管部門協商確定。?

    交通部及時向社會公布中國政府與有關國家政府確定的國際道路運輸線路。?

    從事定期國際道路旅客運輸的車輛,應當按照規定的行車路線、班次及??空军c運行。?

    第二十條 從事國際道路運輸的車輛應當標明本國的國際道路運輸國籍識別標志。?

    我國與外國簽署有關運輸車輛外廓尺寸、軸荷以及載質量具體協議的,按協議執行。?

    我國從事國際道路貨物運輸的經營者,應當使用《國際道路貨物運單》。?

    第二十五條 禁止外國國際道路運輸經營者從事我國國內道路旅客和貨物運輸經營。?

    禁止外國國際道路運輸經營者在我國境內自行承攬貨物或者招攬旅客。?

    國際道路貨物運輸的價格,由國際道路貨物運輸的經營者自行確定。?

    第二十九條 對進出我國境內從事國際道路運輸的外國運輸車輛的費收,應當按照我國與相關國家政府簽署的有關協定執行。

    第四章 行車許可證管理?

    第三十條 國際道路運輸實行行車許可證制度。?

    外國從事國際道路運輸的車輛進出我國,應當持有我國國際汽車運輸行車許可證。?

    運輸車輛為半掛汽車列車、全掛汽車列車時,僅向牽引車發放行車許可證。?

    第五章 監督檢查?

    第三十六條 口岸國際道路運輸管理機構在口岸具體負責如下工作:?

    (三)監督檢查國際道路運輸的經營活動;?

    (四)協調出入口岸運輸車輛的通關事宜。?

    第六章 法律責任?

    (一)未取得道路運輸經營許可,擅自從事國際道路運輸經營的;?

    (三)超越許可的事項,非法從事國際道路運輸經營的。?

    (一)不按批準的國際道路運輸線路、站點、班次運輸的;?

    (二)在運輸途中擅自變更運輸車輛或者將旅客移交他人運輸的;?

    (三)未報告原許可機關,擅自終止國際道路旅客運輸經營的。?

    (二)從事我國國內道路旅客或貨物運輸的;?

    (三)在我國境內自行承攬貨源或招攬旅客的;?

    (四)未按規定的運輸線路、站點、班次、??空荆▓觯┻\行的;?

    (五)未標明本國《國際道路運輸國籍識別標志》的。?

    (一)不按照本規定規定的條件、程序和期限實施國際道路運輸行政許可的;?

    (二)參與或者變相參與國際道路運輸經營的;?

    (四)違反規定攔截、檢查正常行駛的道路運輸車輛的;?

    (五)違法扣留運輸車輛、車輛營運證的;?

    (六)索取、收受他人財物,或者謀取其他利益的;?

    (七)違法實施行政處罰的;?

    (八)其他違法行為。?

    道路運輸車輛安全管理制度(優質16篇)篇十六

    大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

    2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作,是安全生產第一職責人,對安全生產工作負總責。

    3、聘請貼合道路運輸經營條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生產職責書,將職責書資料分解到每個工作環節和工作崗位,職責明確,職責分清,層層落實安全生產職責制。

    4、用心參與各項安全生產活動,設立安全生產專項經費,保證安全生產工作的開展。

    5、落實事故處理“四不放過”的原則,聽說交通法律法規。即:事故原因不查清不放過;事故職責者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

    6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。

    二、安全生產操作規程。

    1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范,嚴肅安全生產操作規程,落實各項安全生產工作制度,組織開展安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。

    2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,糖尿病腎病能治愈嗎。嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

    3、做好危險路段記錄并用心采取應對措施,個性是山區道路行車安全,要做到“一慢、二看、三透過”。

    4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定務必辦理有關手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關手續,貼合要求的方可承運。

    5、持續車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。

    6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規程。

    7、發生事故時,應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產,協助事故調查。

    8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

    9、不違章作業,駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

    狀況,并做好記錄。

    2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,糖尿病如何食療。發現隱患要及時修復后方可出車。

    3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

    4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

    5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產操作規程。

    6、檢查消防設施是否安全有效。

    7、建立安全生產獎懲制度,依制度進行獎懲。

    為落實安全生產職責制,學會道路運輸法律法規。加強道路運輸安全生產監督管理,遏制交通事故發生,須做到:

    1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

    2、每月至少開展一次全面安全檢查,發現存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

    3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。

    4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發現問題及時排除,不消除隱患不得出車。

    5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等狀況,確認無誤后方可出車。

    6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否貼合安全管理規定。交通法律法規。

    7、車輛經檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

    8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

    9、對安全隱患不及時整改的職責者給予從嚴追究。

    10、建立健全安全生產事故隱患檔案,吸取經驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術應用。

    五、交通事故應急預案。

    為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

    1、發生交通事故,當事人應立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等狀況,以及事故對周圍環境的危害程度,保護現場,搶救傷員,保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

    2、當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。

    3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發生骨折者應就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。用心協助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

    4、保護好自身的安全,用心配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

    5、發生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時內報告當地交通主管部門。

    六、自然災害、突發性事件應急預案。

    1、做好應急運輸保障工作,在發生自然災害、突發性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。

    2、報告:遇有自然災害、突發性事件發生,應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告)。

    3、車輛:投入應急運輸車輛使用年限不超過5年,并經檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上務必配備2名駕駛員,每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。

    4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,貼合道路運輸經營條件的駕駛人員,且技術過硬、作風正派、身體健康。

    5、理解應急運輸任務后,運輸車輛、人員務必整合待命,在規定時間內到達指定地點集合,且務必由道路運輸經營者親自帶隊。

    6、執行應急運輸任務時,運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定,服從交通主管部門的統一調度、指揮,遇事主動請示、匯報,協調解決好各項工作事務。

    7、完成應急運輸任務后,務必向各有關部門匯報任務完成狀況,及時做好車輛維護、保修,總結經驗,提高應急應變潛力和處置潛力。

    8、根據應急運輸保障工作的需要,做好相關應急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

    資料:1。安全生產職責制度。2安全生產業務操作規程。3安全生產監督檢查制度。4駕駛員安全生產管理制度。5車輛安全生產管理制度。

    猜你喜歡 網友關注 本周熱點 精品推薦
    中班階段是關鍵時期,我們需要對孩子們在這一階段的學習和發展進行細致入微的總結。以下是小編為大家精心挑選的幼兒園中班數學教學資源,讓孩子們輕松學數學。
    年度總結不僅是對自己的一種反思和總結,也是對過去一年的一種回顧和梳理,幫助我們更好地察覺到自己的成長和變化。以下是小編為大家收集的年度總結范文,供大家參考和借鑒
    優秀作文能夠用簡潔明了的語言準確表達思想,讓讀者在閱讀中有種豁然開朗的感覺。小編為大家整理了一些值得一讀的優秀作文范文,希望能夠給大家寫作提供一些啟發和借鑒。
    作文是每個學生必須掌握的一項基本技能,一篇優秀的作文可以展現出一個學生的語言表達能力和思維方式。以下是小編為大家挑選的幾篇優秀作文,歡迎大家閱讀并分享自己的想法
    運動會不僅是體育競技的舞臺,更是培養學生堅持、團結和拼搏精神的機會。以下是小編為大家準備的運動會總結范文,歡迎大家一起來分享自己的經驗。沖去,奔去。那一刻時光仿
    在大班教案中,教師可以規劃好每節課的教學目標和教學重點。接下來是一些經過多次實踐和教育實驗驗證的大班教案,希望能為大家帶來一些新的視角和方法。1、活動前在家長的
    優秀作文以其與眾不同的寫作風格和獨特的思想表達方式脫穎而出。小編為大家精選了一些優秀作文,希望能夠給大家提供一些寫作思路。我非常喜歡生態公園的那棵柳樹,那棵柳樹
    優秀作文的語言要準確、流暢,能夠給讀者帶來愉悅的閱讀體驗。接下來,大家可以一起品讀一些著名作家的優秀作品,從中學習寫作的技巧和方法。我的爸爸36歲了,中等身材,
    今天五一勞動節,我們大家組織起來,去了三墩。經過了一段凹凸不平的石子路,周圍一片綠油油的蒼天大樹,不時地聽到溪水唱著“叮叮咚咚”歡快的歌曲,還有許多雞和鴨在迎接
    通過撰寫發言稿,我們可以更好地鍛煉自己的演講能力和思辨能力。高質量的發言稿離不開精心的準備和反復修改,以下是一些發言稿的寫作要點和技巧供大家參考。尊敬的各位領導
    在總結心得體會的過程中,我可以系統化地整理和梳理自己的思路和經驗?!臼纠谋玖吭趯嵙暺陂g,我鍛煉了自己的溝通能力和人際關系處理能力,同時也學會了更好地管理時間
    自我介紹是向別人展示自己的一種方式,我覺得在某些場合下是必不可少的。在這里,我整理了一些精選的自我介紹范本,這些范本內容豐富、表達流暢,能夠為大家提供一些參考和
    在寫述職報告時,要注意語言簡練、條理清晰,突出重點,使讀者能夠清晰地了解自己的工作情況。請大家一起來看看小編為大家準備的這些優秀述職報告范文。除了日常的教學工作
    開場白是主持人在節目開始時對觀眾和嘉賓的問候及簡短介紹。以下是一些備受贊譽的主持人的所思所想,讓我們一起聆聽他們的見解和經驗分享。各位來賓,觀眾朋友們,晚上好:
    優秀作文具有思想深刻、論證充分、結構嚴謹、選詞精確、語言流暢等特點,給人一種耐人尋味的感受。如果你對寫作有困惑,別擔心,接下來我將為大家分享一些優秀作文的范文和
    每個月的工作總結是一個重要的反思和改進工作的機會,也是衡量自己工作效果的一個標尺。以下是小編為大家整理的幾篇月工作總結范文,供大家參考和借鑒。希望能夠幫助大家更
    護理能夠與患者建立起信任和親近的關系,幫助他們在困難時刻度過。以下是一些護理總結的寫作指導和實用技巧,希望對你的寫作有所幫助。姓名:性別:女。民族:漢。年齡;
    閱讀后的感悟可以幫助我們更好地理解和應用所學知識,從而提高我們的學習效果和能力。接下來是一些讀后感范文,希望能夠給大家提供一些寫作思路和參考。毛主席的光輝著作《
    學期工作計劃是在每個學期開始前制定的一份計劃,用于規劃學期內的學習和工作安排。下面是幾份學期工作計劃的參考范文,供大家借鑒和參考,希望能給大家帶來一些啟示。
    施工合同是確保工程項目合理投資和成本控制的重要手段。希望這些施工合同范文能對大家起到一定的借鑒和指導作用,讓大家能夠更好地制定合適的合同。甲方:乙方:甲、乙雙方
    更多申請書是針對求職或申請學校等特定場合所編寫的書信材料,它承載著個人的經歷、能力以及對未來的期望,是展示自己的機會。申請書范文的閱讀可以幫助申請者提前了解申請
    誠信是一個人立身的根本,只有樹立正確的誠信觀念,才能建立起健康的人格和良好的社會形象。以下是一些誠信教育的案例和經驗,可以幫助我們更好地進行誠信教育。
    感恩是一種基于內心真實感受的情感表達方式,讓人能夠真正感受到生活中的美好。請大家細心欣賞以下小編為大家整理的感恩范文,或許能夠引發你一些共鳴和思考。
    小時候,最敬畏的書便是它了。那時我正值看圖識字的年紀,一本十幾頁的注音繪本是我看過最深奧的書了。只記得父親每逢飯后總要拿出《水滸全傳》看上幾章,看得搖頭晃腦,如
    銷售工作總結是一個重要的溝通和交流平臺,通過總結我們可以分享成功的經驗和失敗的教訓,從而促進團隊的學習和成長。銷售工作總結是對銷售工作進行回顧和總結的一種方式,
    在社團活動中,學生們能夠鍛煉自己的溝通和表達能力,提高與他人的協作能力。接下來是一些優秀的社團活動總結范文,供大家參考和借鑒。武術隊隊員。武術是以中國傳統文化為
    年終總結的寫作過程可以激發我們對工作的思考和反思,幫助我們找到問題的解決方法。在這里,我們為您提供一些精選的年終總結案例,供您參考和借鑒。當其他班的學委已經選出
    實習報告對于學生來說是對自己實習經歷的總結與反思,同時也是對導師和實習單位的一種回饋和感謝。以下是一些實習報告的范文,供大家學習和借鑒,幫助大家更好地撰寫自己的
    教師總結是教師對自己的教學工作進行概括和評價的一種方式。在教師總結中,教師可以對教學過程中的優點和不足進行客觀的總結,進而找出自身存在的問題,并提出相應的改進措
    教學計劃是教師在一段時間內安排和組織教學活動的詳細方案,它對于課堂教學的順利進行起著重要的指導作用。接下來是一些成功教師的教學計劃案例,希望能對大家有所幫助。
    活動總結是對活動取得成績和成功的經驗進行總結和分享的機會,可以幫助其他人參考和借鑒。【活動總結】參加這次活動對我來說是一次很好的鍛煉,我很想寫一篇活動總結來回顧
    個人簡歷是求職者與雇主之間建立聯系的橋梁,是展示自己的窗口。在下面分享了一些個人簡歷的成功經驗和技巧,希望能夠給大家帶來一些啟示和指導。那么如何讓的簡歷提高檔次
    優秀作文不僅要有獨特的主題和角度,還要注重語言的準確性和表達的深度。接下來,請大家閱讀一些優秀作文范文,感受其中的感情和思想的深度。我的家鄉在金平縣沙依坡鄉一個
    寫心得體會不僅可以加深對所學知識的理解和應用,更可以提升自我,在實踐中不斷完善自己。以下是小編為大家整理的心得體會范文,供大家借鑒和參考。黨的十大決定,在全黨開
    讀完這本書后,我對作者的寫作風格和表達能力產生了贊賞之情。接下來是一些精選的讀后感,希望能夠引起大家對這本書的閱讀興趣和思考欲望。尊重員工,就是把員工當人看,而
    工作計劃書可以讓我們更好地利用時間,合理安排工作的優先級和緊急程度。讓我們一起來看看下面這份優秀的工作計劃書范文,或許可以給我們一些靈感和啟發。各位領導:現今,
    教學反思不僅僅是對教學過程的回顧,更是一種對自己教學行為的深入思考和反思,包括教育觀念、教學方法等方面。下面是一些教師在教學反思過程中的思考和感悟,希望能夠給大
    教案可以幫助教師更好地組織教學,提高課堂效果,使學生能夠更好地掌握所學知識。下面是一些經驗豐富的教師編寫的二年級語文教案,希望可以給大家提供一些實用的教學方法和
    優秀作文使用了豐富的修辭手法,如比喻、擬人、夸張等,使文章更富有表現力和感染力。以下是小編為大家整理的一些優秀作文,希望對大家有所幫助。在我們的成長歷程中,失敗
    在國旗下,我們匯聚了無數的夢想和希望,共同譜寫著祖國的壯麗篇章。以下是小編為大家推薦的國旗下的經典語錄,讓我們一起領悟其中的深意和力量。大家早上好!我是來自__
    優秀作文是對文學、社會、人生等主題進行深入思考和表達的一種杰作,它能夠引起讀者的共鳴和思考。以下是一些獲獎作文的選段,讓我們一起來感受一下優秀作文的魅力。
    范本具有時代性和個性化的特點,可以讓我們更好地了解某個時期特定領域的發展和變化。下面這些作文范本是在思想深度和思維方式上具有一定特點的,相信能給大家帶來一些思考
    教學難點是指在本節課中學生可能會遇到困難或理解較為困難的知識點。歡迎大家查閱以下精選的五年級教案,相信會給大家帶來一些啟示和靈感。1、學會本課的生字新詞,結合課
    師德是教師與學生、家長和社會之間建立良好關系的橋梁。教師的師德要求程序是不斷提升和完善的,以下是一些提高師德的具體方法和途徑,供大家參考。尊敬的各位領導、老師們
    教學工作計劃是指教師在一段時間內,對所教授的課程內容和教學方法等進行規劃和安排的一份文件。小編為大家整理了一些優秀教師的教學工作計劃,供大家參考學習。
    閱讀范文范本可以提高我們的寫作水平,增加我們的表達能力和寫作經驗。這些范文范本涵蓋了各個方面的內容,適合各個年齡段的讀者參考。1.網站查詢。網絡數字化時代,玉石
    優秀作文應該富有感染力和創造力,能夠引起讀者的共鳴和思考。探索優秀作文的奧秘,我們可以從這些范文中找到一些啟發和技巧。冬天最平常的就是大風大雪,即使是晴天,陽光
    辭職信是向公司或組織提交的一種書面形式,用于表達離職的意愿和原因。以下是一些范文供您參考,希望能夠為您寫辭職信提供一些啟示。尊敬的領導:您好!我自19xx年畢業
    寫心得體會是一種提高自我認知和進步的方式,可以幫助我們更好地成長和發展。小編為大家整理了一些精選的心得體會范文,希望能夠幫助大家提升寫作水平。太原市張琪老師《確
    優秀作文是對學習成果的一種積極總結,它可以幫助學生檢驗自己掌握的程度和能力。以下是小編為大家精心挑選的優秀作文范文,希望能夠給大家提供一些靈感和啟示。
    明確目標,述職報告的編寫過程需要有條理和邏輯,能夠清晰地闡述工作目標、方法和成果,為未來的工作提供指導。推薦大家閱讀以下述職報告范文,以提高自己的寫作能力。
    在我即將迎來新的階段之前,我需要花一些時間來進行個人總結,以便更好地規劃未來的發展方向。下面是一些關于個人總結的實例,希望能給大家在寫總結時提供一些思路和參考。
    《三國演義》是一部古典名著小說,這本書講述了從東漢末年時期到晉朝統一之間發生的一系列故事。下面是本站小編為大家整理的《三國演義》。讀書筆記。作文。同學們,書是我
    優秀作文是展示作者語言表達和思維能力的一種表現形式。以下是小編為大家收集的優秀作文范文,希望能夠給大家帶來啟示和借鑒。“咻。。。咻。。。”他搖著尾巴,流著口水面
    大班教案的編寫還需要靈活應對教學過程中的變化和調整。以下是一些優秀的大班教案范文,內容豐富多樣,希望能為大家帶來不同的啟示。1、幼兒感受樂曲歡快的情緒、幽默的風
    優秀作文是一篇精彩的文字作品,展現了作者的思想深度和表達能力。每一篇優秀的作文都是作者用心和智慧的結晶,以下是一些優秀作文范文,希望能夠給大家帶來一些靈感和啟發
    無論是在企事業單位還是公共機構,述職報告都扮演著重要的角色,是展示個人能力和價值的有效途徑。以下是小編為大家搜集的一些優秀述職報告范文,供大家參考借鑒。
    教案模板能夠幫助教師系統地安排教學內容,確保教學目標的達成。以下是一些教案模板范文,供大家在備課過程中參考和借鑒。一直以來美術活動都是幼兒很喜歡的活動之一,在《
    演講稿范文的寫作需要注重語言的質量和邏輯的嚴謹,通過精準的措辭和合理的結構來提升演講的效果。感謝以下演講稿范文作者的精彩演講,他們為我們提供了很多啟發和思考。
    優秀作文能夠表達作者真實的情感,傳遞真摯的情感給讀者,并引起讀者的共鳴。在這里,小編為大家整理了一些經典的優秀作文,希望能給大家帶來一些啟示。斑斕午夜后,朝花濡
    這次培訓中,我逐漸提高了自己的學習能力和解決問題的能力。以下是一些經過精選的培訓心得體會,供大家參考和學習。在這個日新月異的時代,整個社會對公務員提出了更高的要
    優秀作文注重細節的描寫,使讀者能夠身臨其境地感受到作品的魅力。優秀作文需要有清晰的思路和條理性。如何寫一篇優秀的作文是一個需要認真思考的問題。以下是一些寫作方面
    檢討書可以幫助我們認識到自身的局限性,并努力改正和完善自己。以下是小編為大家收集的檢討書范文,供大家參考和學習。尊敬的領導:大家好!我是xx部門的xxx,由于我
    中班教案是指中班教師根據幼兒園教學要求和教學大綱,對一段時間內的教學內容進行整理和安排的教學指導材料。下面是一些中班教案范文,希望能夠對教師編寫自己的教案起到一
    每個月的工作總結都是一個思考和反思的過程,讓我們能夠更加自覺地規劃和安排自己的工作。以下是小編為大家收集的月工作總結范文,僅供參考,希望能給大家一些啟發。
    大班教案是為了幫助教師合理安排教學內容,提高教學質量而設計的一種教學輔助工具。以上是小編為大家收集的一些關于大班教案的優秀范文,在教學實踐中可以靈活運用。
    教學工作計劃屬于教師教學管理的一項重要工作,能夠提高教學效率和質量。以下是小編為大家準備的教學工作計劃模板,供大家參考和下載使用。文章看完了,而我卻未合上書,這
    心得體會是對于過去經歷和遭遇的一種思考和總結,能夠幫助我們更好地面對未來的挑戰。以下是一些心得體會的范文,供大家參考和借鑒,希望對大家寫心得體會有所啟發。
    大班教案的編寫應該注重教材內容的創新和教學方法的多樣性,提高教學的靈活性和多樣性。接下來,讓我們一起來看看小編為大家準備的一些大班教案范文,希望對大家有所啟發。
    個人總結是提升個人能力和發展潛力的重要手段,需要我們不斷反思和總結。掌握一些優秀的個人總結范文,有助于提升自己的寫作水平和技巧。洗衣房負責全院各種被服的洗滌、消
    合同協議的締結需要雙方對法律法規的了解和遵守,以確保合同的有效性和合法性。概述了合同協議的基本內容后,現在讓我們一起來看一下一些實際的合同協議案例,以便更好地掌
    通過寫培訓心得體會,我們可以將所學知識與實際應用相結合,提高學習的深度和廣度。請欣賞以下學員們的總結和反思,他們的心得分享可能會對大家的學習有所幫助和啟發。
    發言稿的結構應該清晰合理,包括開頭、主體和結尾三個部分,每個部分都需要注意語言的準確性和流暢性。通過廣泛閱讀范文,我們可以拓寬視野,提高對社會和人性的洞察力。
    策劃書可以幫助我們在實施過程中更好地把握方向、提前預見問題并制定解決方案。以下是小編為大家精心整理的策劃書范文,供大家參考和學習。為保證事情或工作高起點、高質量
    申請書是展示自己與目標職位之間匹配度的關鍵工具,我們應該通過它來突出自己的能力和價值觀。以下是小編為大家整理的一些成功申請書的范文,希望能夠為大家提供一些寫作上
    奮斗是一種對生活的熱愛和追求,它讓我們享受成長的過程。以下是小編為大家收集的奮斗范文,希望能夠給大家一些啟示和參考。尊敬的老師,親愛的同學們:大家好!奮斗是個人
    在寫作發言稿時,可以適當增加一些個人的見解和感受,讓演講更富有個性化和吸引力。最后,希望大家通過閱讀這些發言稿范文,能夠拓寬自己的寫作思路和表達技巧,寫出更好的
    利用范文范本進行模仿和仿寫可以幫助我們提高寫作水平和寫作速度。小編精心挑選了一些高質量的總結示范,希望對大家的寫作有所啟發。(孟郊)慈母手中線,游子身上衣。臨行
    教案能夠幫助教師合理安排課堂時間,確保教學內容的全面完成。范文中的教案教學過程詳細且有條理,便于教師理解和實施。教學目標。1、使學生認識大面值的人民幣,能進行簡
    月工作總結是一份寶貴的經驗總結,有助于我們在工作中不斷成長和進步。以下是一些成功的月工作總結案例,希望可以為大家提供一些思路和參考。作為一名教師,我非常注意自己
    心得體會是指個人在學習或工作中的親身經歷和感受的總結。通過總結,我發現自己在某些方面存在不足和需要改進的地方。下一步,我將努力彌補這些不足,提高自己的能力。
    發言稿需要經過反復修改和打磨,以確保語言流暢、簡潔明了,同時增加表達的深度和說服的力度。以下是一些成功的發言稿示范,通過學習和借鑒這些范文,相信你也能寫出一篇引
    在這個美好的日子里,讓我們共同努力,共同進步,為實現我們的目標而奮斗。2接下來,我們將進行一個小游戲,為大家帶來歡笑和獎品。大家晚上好!金秋時節,碩果飄香。華燈
    優秀作文能夠給人以啟迪和啟發,它蘊含著作者的獨特觀點和思想。以下是小編為大家整理的一些優秀作文,這些作品無論從語言表達還是內容深度都非常出色。你來到這兒,是一個
    演講稿是一種在特定場合,以口頭形式向聽眾傳遞信息、表達觀點、發表演講等的文稿,它需要具備邏輯性、說服力和感染力等特點,我想我們需要準備一份演講稿了吧。演講稿是展
    發言稿的撰寫要注重節奏和聲音的控制,通過句子的長短和聲音的高低變化,增強語言的表現力和感染力。請大家仔細閱讀以下發言稿,它將幫助我們更好地了解這個問題,并思考如
    優秀作文要求語言精準、結構嚴謹,能夠將作者的思想完整表達出來。在這里,小編為大家整理了一些優秀作文的范文,供大家參考學習。自古以來,我國人民就有謙虛的美德,人們
    中班教案的有效實施需要教師具備良好的教學組織能力和溝通協調能力。精選中班教案范文,幫助教師更好地設計和實施教學計劃。1、能隨音樂合拍地做出“螃蟹跳舞、吐泡泡、撓
    作文不僅僅是語文學科的內容,也是學生綜合素質的體現。以下是小編為大家整理的一些優秀作文示例,供大家欣賞和學習。營銷工作人員要想取得好的銷售業績、獲得好的職業發展
    中班教案中的活動設計和教學方法考慮了幼兒的身心發展特點。我們一起來看看以下這些中班教案范文,為教學提供一些新的思路和方法。1、啟發幼兒探究圖形奧秘的興趣。2、培
    幼兒園小班的教育目標是讓孩子們逐漸適應學校生活,培養他們的學習積極性和自主性。幼兒園小班總結范文中展示了孩子們的成長點滴和教師的用心教育。教學目標:1、發展圓圈
    優秀作文的語言簡練,字字珠璣,給人以耳目一新的感覺。1.以下是小編為大家匯總的一些優秀作文范文,供大家參考和學習。小學六年級畢業班數學復習計劃,首先要分析一下各
    制定實施方案需要綜合考慮各種因素的權衡和平衡,以達到最優解。實施方案是指在解決問題或實現目標的過程中確定的具體措施和步驟,它是實現預期效果的關鍵。我們需要制定一
    心得體會是一個人在經歷某個事件或完成某項任務后所獲得的感悟和思考,它可以幫助我們總結經驗,提高自己。在下面,小編為大家整理了一些寫心得體會的經典范文,希望能夠對
    辭職申請書是對于員工在公司工作期間所做貢獻和成果的總結和概括。范文四:感謝公司培養,但為了實現個人夢想,決定離開。尊敬的領導:你們好!自xx年x月起從事教育事業
    優秀作文是作者心靈深處情感的真實寫照,能夠給人以啟迪和思考。接下來是一篇優秀作文的摘錄,希望能夠引起大家對文學創作的興趣和思考。有時候,夢想很近,只要踮起腳尖,
    心得體會的寫作可以讓我們更加深入地理解所學知識或者經驗的內涵,加深對事物的認識和理解。以下是小編為大家整理的心得體會范文,供大家參考和借鑒。成功教育從習慣養成開
    檢討書是一種在自我反思的基礎上,對自己的行為和錯誤進行深刻思考和總結的書面材料。下面是一些著名企業家的檢討書范文,希望能為大家在寫作時提供一些啟示和參考。
    演講稿的練習和演講技巧的培養同樣重要,只有通過實踐才能不斷提高自己的演講水平。接下來是一些膾炙人口的演講稿范文,希望能夠給大家在寫作時提供一些啟示與靈感。
    教學反思可以幫助我們更好地認識自己的教學風格和特點,從而更好地發揮自己的教學優勢。通過閱讀以下教學反思范文,我們可以了解到其他教師在教學中的思考和經驗。
    主站蜘蛛池模板: 精品久久久久久国产三级| 国产精品一久久香蕉国产线看 | 国产精品天天影视久久综合网| 欧美高清在线精品一区| 久久久无码人妻精品无码| 蜜臀精品无码AV在线播放| 老司机69精品成免费视频| 欧美高清在线精品一区| 老司机69精品成免费视频| 国产精品免费观看调教网| 亚洲国产精品自产在线播放| 国产欧美日韩综合精品二区| 99热热久久这里只有精品68| 欧美性videos高清精品| 亚洲精品成人无限看| 久久无码精品一区二区三区| 国产福利精品在线观看| japanese乱人伦精品| 久久精品人人做人人爽97| 午夜精品乱人伦小说区 | 国产成人精品在线观看| 日本久久久精品中文字幕| 国产精品久久久亚洲| 久久精品国产亚洲AV无码麻豆| 亚洲日韩精品一区二区三区无码| 精品综合久久久久久88小说| 国产精品秘入口福利姬网站 | 午夜精品久久久久久| 久久久久久无码国产精品中文字幕| 国产精品 日韩欧美| 国产精品亚洲欧美大片在线观看| 成人国产一区二区三区精品| 影音先锋国产精品国语对白| 国产人成精品午夜在线观看| 久久精品国产精品亚洲精品| 欧美视频精品一区二区三区| 日韩一级精品视频在线观看| 2021国产三级精品三级在专区| 98香蕉草草视频在线精品看| 91麻豆精品一二三区在线| 国产精品H片在线播放|