調(diào)查報(bào)告是一種系統(tǒng)性的研究方法，它不僅需要收集數(shù)據(jù)，還需要進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和解釋。調(diào)查報(bào)告是一種系統(tǒng)性的研究方法，用于搜集、整理和分析社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化等方面的數(shù)據(jù)，它可以幫助我們了解某一特定領(lǐng)域的現(xiàn)狀和問(wèn)題，為決策提供依據(jù)。在寫(xiě)調(diào)查報(bào)告之前，我們需要對(duì)所要調(diào)查的領(lǐng)域進(jìn)行充分的背景研究，了解相關(guān)的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。以下是小編為大家整理的調(diào)查報(bào)告范文，希望能夠?qū)Υ蠹业难芯抗ぷ骱蛯?xiě)作提供一定的參考。
薦空氣污染調(diào)查報(bào)告（模板19篇）篇一
一、研究動(dòng)機(jī)。
近年來(lái)，空氣污染非常嚴(yán)重，空氣污染就是其中之一。汽車(chē)、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣??都會(huì)造成嚴(yán)重的空氣污染。
二、研究目的因?yàn)榭諝馕廴驹絹?lái)越嚴(yán)重，所以我想知道空氣污染的嚴(yán)重程度。
三、研究?jī)?nèi)容。
人們多有這樣的經(jīng)歷：一大盒禮品，拆開(kāi)一看，大部分是用泡沫塑料填充的；去商店買(mǎi)一支牙膏或一盒玩具，售貨員會(huì)用一個(gè)小塑料袋包裝；去快餐店吃快餐，服務(wù)員會(huì)遞給你一份用塑料盒裝的飯菜；去農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，可以收集到一大堆塑料袋，蔬菜、水果、肉類、米面??無(wú)一不用塑料袋裝給你，甚至買(mǎi)一頭蒜，也會(huì)用一只小塑料袋裝起來(lái)。塑料制品給我們的生活帶來(lái)的許多方便，而且價(jià)錢(qián)也便宜。但是，你可曾想過(guò)，它在為人們提供方便的同時(shí)，也給人們帶來(lái)了一場(chǎng)“白色災(zāi)難”。
工廠排放的煙塵廢氣，汽車(chē)、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質(zhì)，是空氣的主要污染源空氣污染對(duì)人的危害很大。煙塵、廢氣中的有害物質(zhì)能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛；這些有害物質(zhì)還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌。空氣污染對(duì)農(nóng)作物、樹(shù)木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農(nóng)作物、樹(shù)的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會(huì)形成酸雨，使大片農(nóng)作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。
1、根據(jù)我們的詢問(wèn)得知廣大群眾存在亂丟廢舊電池現(xiàn)象。有八成的人是將廢舊電池扔掉，其余兩成人則攢起來(lái)放在家里的角落。七成的人知道亂扔是危害環(huán)境的，其余的人則渾然不覺(jué)其危害。目前只有一位同學(xué)知道在百貨大樓周?chē)锌梢曰厥諒U舊電池的地方。
2、我們?cè)谟褠?ài)小區(qū)的一家小快餐店里打聽(tīng)到：他飯店忙時(shí)會(huì)在一天用掉塑料袋150個(gè)左右。而我們農(nóng)場(chǎng)有數(shù)十個(gè)飯店和用餐場(chǎng)所。
3、在一個(gè)垃圾箱口處，統(tǒng)計(jì)了一下，半個(gè)小時(shí)扔大大小小包裝袋、快餐盒與塑料制品的次數(shù)：早上總共扔了約200次，中午扔了約100次，晚上扔了約90次，這僅僅是一個(gè)垃圾箱，一天之內(nèi)廢棄的塑料如此多，不難想象全國(guó)乃至全球廢棄的塑料，將是一個(gè)天文數(shù)字。
4、我們利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行研究。在網(wǎng)上我們尋找到了一片廣闊的空間，使我們對(duì)“白色污染”有了更為深刻的認(rèn)識(shí)。
“白色污染”已成為一個(gè)眾所周知的新型名詞。那么，到底什么是“白色污染”呢？“白色污染”主要指白色的發(fā)泡塑料飯盒，各種塑料袋，農(nóng)用地膜等給環(huán)境造成的污染。“白色污染”物的主要成分為：聚乙烯(pe)、聚氯乙烯(pv)、聚丙烯(pp)、聚苯乙烯樹(shù)脂(ps)。在這些污染物中，還加入了增塑劑，發(fā)泡劑，熱穩(wěn)定劑，抗氧化劑等。
人類要擁有健康的身體，就必須要擁有健康的生活環(huán)境。環(huán)境污染不利于人類的生存，吸入有害的氣體，影響呼吸，影響健康;“白色污染”的危害有：
1、視覺(jué)危害，散落在環(huán)境中的塑料廢棄物對(duì)破壞了市容景觀。如散落在自然環(huán)境、街頭巷尾、江河湖泊的一次性發(fā)泡塑料餐具和漫天飛舞或懸掛枝頭的超薄塑料袋，給人們的視覺(jué)帶來(lái)不良刺激。
2、潛在危害：塑料地膜廢棄物在土壤中大面積殘留，長(zhǎng)期積累，造成土壤板結(jié)，影響農(nóng)作物吸收養(yǎng)分和水分，導(dǎo)致農(nóng)作物減產(chǎn)。拋棄在陸地上或水中的塑料廢棄物，被動(dòng)物當(dāng)作食物吞食后，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)物死亡。進(jìn)入生活垃圾中的塑料廢棄物質(zhì)量輕、體積大，很難處理。如果將它們填埋，會(huì)占用大量土地，而且，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)難以分解。
四、建議。
1、應(yīng)用環(huán)保產(chǎn)品，減少汽車(chē)尾氣的排放。
2、改進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)的流程，減少細(xì)微顆粒物的排放。
3、居民住宅盡量遠(yuǎn)離交通要道。
4、嚴(yán)格執(zhí)行公共場(chǎng)所禁煙的規(guī)定，消除被動(dòng)吸煙的來(lái)源。
5、大力宣傳吸煙對(duì)個(gè)人的危害，尤其是被動(dòng)吸煙的害處鼓勵(lì)戒煙。
6、增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區(qū)綠化面積，凈化空氣。
薦空氣污染調(diào)查報(bào)告（模板19篇）篇二
在庭園里種些花草，不僅僅能美化我們的家，還能凈化我們四周的空氣，讓我們呼吸的空氣更清新。因此有人說(shuō)，一個(gè)具有必須規(guī)模的庭園就像一個(gè)不停工作的天然“氧吧”，能帶給我們所需的清新空氣。但近幾天我發(fā)現(xiàn)我家的天然“氧吧”“罷工”了，每一天清早我到院子里，再也呼吸不到以前那種清新的空氣了。這是怎樣回事呢？是什么令到我家的天然“氧吧”停止工作呢？我下定決心，必須要把那個(gè)真相揪出來(lái)！
針對(duì)上述事件，我查閱了超多資料，綜合我對(duì)花草、樹(shù)葉的連日觀察，發(fā)現(xiàn)嫌疑最大的是近日車(chē)輛的頻繁來(lái)往，造成了嚴(yán)重的空氣污染，加上附近的一些食店排放出來(lái)的油煙因近日風(fēng)勢(shì)不強(qiáng)，得不到有效的散解，被花草、樹(shù)葉過(guò)量地吸收，造成葉片表面氣孔被塵粒堵塞，以至它們不能“工作”。我咨詢了相關(guān)老師，老師認(rèn)為這種可能性很高，讓我回家去試驗(yàn)一下。于是我回去采了一些花草樣本，把它們?cè)栽谑覂?nèi)，定期讓它們照射陽(yáng)光，澆水次數(shù)加密，幾天后，和其他的比較一下，發(fā)現(xiàn)經(jīng)我“悉心照顧”的那些花草比外面的生長(zhǎng)得好多了。根據(jù)我的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，我把每一天澆水的`次數(shù)加密到每一天3次，經(jīng)過(guò)我一個(gè)多星期“苦心經(jīng)營(yíng)”，“天然氧吧”最后又恢復(fù)了正常的工作，每一天為我們帶給著清新的空氣。
綜合以上所述，我得出了結(jié)論：“天然氧吧”的停止工作，是因?yàn)橹車(chē)諝馕廴镜娜遮厙?yán)重，使花草過(guò)量地吸收了空氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸镆约翱諝庵械膽腋×Ｗ樱灾粱ú荨?shù)葉中用于進(jìn)行光合作用的氣孔被堵塞，機(jī)能超荷，停止工作。我最后把這個(gè)真相揪了出來(lái)。
通過(guò)這次調(diào)查，我很高興能找出真相，與此同時(shí)，我也不禁為人類的未來(lái)而擔(dān)憂：我家的庭園已是如此，全球6億公頃原始森林將面臨如何的挑戰(zhàn)啊！它們沒(méi)有人為它們澆水，還要忍受人類給它們帶來(lái)的痛苦。人們?cè)诒M情享受大自然的成果時(shí)，何曾想過(guò)大自然——這位人類的母親正在承受無(wú)限的傷痛。眾所周知，人類生活的環(huán)境有三個(gè)重要的因素：大氣、陸地、海洋。可有誰(shuí)會(huì)想明白這三個(gè)人類賴以生存的環(huán)境因素正在被一些不法商人一點(diǎn)一點(diǎn)地破壞著！我可不想這些“天然氧吧”、“氣溫調(diào)節(jié)器”被破壞，到那個(gè)時(shí)候，出動(dòng)調(diào)查的可就不止我一個(gè)人了。讓我們一起行動(dòng)起來(lái)，防止這些再發(fā)生吧！
薦空氣污染調(diào)查報(bào)告（模板19篇）篇三
上周去鄉(xiāng)村踏青，清新的空氣撲面而來(lái)。可剛一回到xx區(qū)，氣味馬上就變了——一種“城市特有的”刺鼻氣味。到底城鄉(xiāng)的空氣差異為什么這么大呢？我對(duì)城市的空氣污染原因展開(kāi)了調(diào)查。
我觀看了一些馬路邊的環(huán)境，并調(diào)查了各個(gè)街道空氣的污染程度。在xx市區(qū)，許多地方的空氣都被不同程度地污染了。這些被污染的空氣大多分布在街道和施工重地周?chē)Ｆ渲蟹植荚诮值郎峡盏目諝猓路浇值酪话愣际擒?chē)流量多、小吃攤販多的`。
1、據(jù)調(diào)查，花草樹(shù)木在城市的種植量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于鄉(xiāng)村的種植量。而城市的工業(yè)生產(chǎn)量又比農(nóng)村多。城市的商販根本上是小吃商販，農(nóng)村的商販大多是水果商販和生活用品商販。城市的環(huán)境與空氣污染程度有著密不可分的關(guān)系。
2、現(xiàn)有許多家庭安裝空調(diào)，也有許多家庭有私家車(chē)。空調(diào)制造的冷、熱氣使空氣受到破壞，而汽車(chē)、摩托車(chē)和公共汽車(chē)釋放出的尾氣也成了污染空氣的罪魁禍?zhǔn)字弧?/p>
1、城市街道車(chē)流量多，釋放出的尾氣污染了空氣。
2、最近房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商多，“施工重地”揚(yáng)起的沙塵污染空氣。
3、人們沒(méi)有做好植木造林的綠化工作，使得不能產(chǎn)生足夠的新奇空氣來(lái)抵消被污染的空氣。
4、小吃攤販過(guò)多。爐子排放出的油煙氣和燒烤食品的味道大大污染了空氣。
5、空調(diào)使用量太多。空調(diào)中的“氟力昂”污染空氣。
x應(yīng)操縱攤販和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商數(shù)量的增多，并減少油煙、汽車(chē)尾氣的排放和空調(diào)使用次數(shù)。綠化也是我們要注意的。多多植樹(shù)和種植花草，也會(huì)讓空氣變得清新一些。
薦空氣污染調(diào)查報(bào)告（模板19篇）篇四
汽車(chē)尾氣污染是由汽車(chē)排放的廢氣造成的環(huán)境污染。這里的汽車(chē)尾氣主要指的是：一氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠衔铩⑷┘昂U化合物等，他們對(duì)環(huán)境都有極大的危害。
一、汽車(chē)尾氣的主要成分及危害：
1、一氧化碳。
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物，主要是在局部缺氧或低溫條件下，由于烴不能完全燃燒而產(chǎn)生，混在內(nèi)燃機(jī)廢氣中排出。當(dāng)汽車(chē)負(fù)重過(guò)大、慢速行駛時(shí)或空擋運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會(huì)明顯增加。一氧化碳是一種化學(xué)反應(yīng)能力低的無(wú)色無(wú)味的窒息性有毒氣體，對(duì)空氣的相對(duì)密度為0.9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進(jìn)入人體的血液后，會(huì)和血液里的紅血蛋白hb結(jié)合，形成碳氧血紅蛋白，導(dǎo)致攜氧能力下降，使人體出現(xiàn)反應(yīng)，如聽(tīng)力會(huì)因?yàn)槎鷥?nèi)的耳蝸神經(jīng)細(xì)胞缺氧而受損害等。吸入過(guò)量的一氧化碳會(huì)使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明，人對(duì)一氧化碳的承受能力相當(dāng)高，一個(gè)健康的人能短時(shí)間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對(duì)人體無(wú)副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長(zhǎng)期吸收一氧化碳對(duì)城市居民身體健康是一個(gè)潛在威脅。
2、氮氧化合物。
氮氧化合物是在內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)大部分氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時(shí)間和空燃比等因素。從燃燒過(guò)程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn)，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質(zhì)量的1.5倍，對(duì)人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為9.4mg/m2的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統(tǒng)失調(diào)。對(duì)于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評(píng)價(jià)組曾做出這樣的結(jié)論：二氧化氮濃度0.94mg/m-3是短期暴露引起有害影響的最低水平，0.19－0.32mg/m-3最長(zhǎng)1小時(shí)，一個(gè)月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康。
3、碳?xì)浠衔铩?/p>
汽車(chē)尾氣的碳?xì)浠衔飦?lái)自三種排放源。對(duì)一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，約60%的碳?xì)浠衔飦?lái)自內(nèi)燃機(jī)廢氣排放20%～25%來(lái)自曲軸箱的泄漏，其余的15%～20%來(lái)自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺(jué)閾值是142.8mg，只有高濃度時(shí)才對(duì)人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對(duì)植物造成傷害，使路邊的樹(shù)木不能正常生長(zhǎng)。苯是無(wú)色類似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現(xiàn)貧血，還可導(dǎo)致白血病。其嗅覺(jué)閾值16.29mg，對(duì)人體健康有影響的閾值34.8mg。汽車(chē)尾氣中還含有多環(huán)芳烴，雖然含量很低，但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質(zhì)（如苯丙芘）而引起人們的關(guān)注。
hc和nox在大氣環(huán)境中受強(qiáng)烈太陽(yáng)光紫外線照射后，產(chǎn)生一種復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng)，生成一種新的污染物形成光化學(xué)煙霧，1952年12月倫敦發(fā)生的光化學(xué)煙霧4天中死亡人數(shù)較常年同期約多4000，45］歲以上的死亡最多，約為平時(shí)的3倍，1歲以下的約為平時(shí)的2倍。事件發(fā)生的一周中，因支氣管炎、冠心病、肺結(jié)核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數(shù)的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。
4、醛。
醛是烴類燃燒不完全產(chǎn)生，主要由內(nèi)燃機(jī)廢氣排放，汽車(chē)尾氣排放的醛類成分見(jiàn)表：
汽車(chē)尾氣排放的醛類以甲醛為主，占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對(duì)眼睛有刺激性作用，也會(huì)刺激呼吸道，嗅覺(jué)閾值為0.06~1.2mg，高濃度時(shí)會(huì)引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質(zhì)，高濃度時(shí)有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對(duì)眼睛和呼吸道有強(qiáng)烈刺激，可引起支氣管細(xì)胞損害，嗅覺(jué)閾值為0.48~4.1mg。
5、含鉛化合物。
汽車(chē)尾氣排放的含鉛顆粒大部分來(lái)自內(nèi)燃機(jī)的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進(jìn)汽油中的，一般汽油的含鉛量在0.08%~0.13%之間，四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過(guò)程，還能直接作用于成熟的紅細(xì)胞。經(jīng)由呼吸系統(tǒng)進(jìn)入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積于肺的深部組織，它們幾乎全被吸收。鉛在人體內(nèi)各器官中積累到一定程度，會(huì)對(duì)人的心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中，嚴(yán)重的還可能導(dǎo)致不育癥以及高血壓。根據(jù)進(jìn)入身體的方式，可以有高達(dá)60%的攝入總鉛量永久留在人體內(nèi)，成年人血液中混入0.8mg以上稱為鉛中毒。
含鉛汽油經(jīng)燃燒后，85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對(duì)人體有害，它還會(huì)吸附在汽車(chē)尾氣催化凈化器的催化劑表面上，對(duì)催化劑產(chǎn)生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命，是汽車(chē)尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀(jì)40年代以來(lái)，通過(guò)汽車(chē)燃燒排入大氣中的鉛已達(dá)數(shù)百萬(wàn)噸，成為一種公認(rèn)的全球性污染。
二、汽車(chē)尾氣污染的防治。
歐盟的環(huán)保專家認(rèn)為，要減少汽車(chē)污染對(duì)城市環(huán)境的危害，最有效的辦法是調(diào)整城市交。
通政策，大幅減少私家車(chē)數(shù)量，優(yōu)先發(fā)展公交，提倡自行車(chē)交通；同時(shí)，還應(yīng)加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車(chē)，減少對(duì)石化燃料的依賴。
1、控制汽車(chē)的數(shù)量。
在許多大中城市中，汽車(chē)的數(shù)量實(shí)際已經(jīng)“超載”。政府可以用宏觀調(diào)控的方法提高汽車(chē)的價(jià)格，適當(dāng)減少汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)量，促進(jìn)小型制造汽車(chē)的企業(yè)的轉(zhuǎn)產(chǎn)，把汽車(chē)的數(shù)量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內(nèi)。同時(shí)要使公共汽車(chē)、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來(lái)，向市民提倡騎自行車(chē)、乘坐公共汽車(chē)和地鐵；公務(wù)員更要以身作則，盡量使用公共交通工具，少乘坐私家車(chē)，盡量降低汽車(chē)尾氣排放量。
2、嚴(yán)格把關(guān)，提高汽油質(zhì)量。
到21世紀(jì)初，世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車(chē)尾氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格把關(guān)，不能讓未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的汽油流入市場(chǎng)。
3、加快采用先進(jìn)的汽車(chē)尾氣處理技術(shù)，對(duì)不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)進(jìn)行淘汰或改造。
4、推廣以天然氣為燃料的燃?xì)馄?chē)，并對(duì)燃?xì)馄?chē)進(jìn)行改造，解決其存在的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)了性能下降、儲(chǔ)氣瓶占用空間大等問(wèn)題。
5、變廢為寶。
方案a：在氣缸內(nèi)的燃料和空氣經(jīng)過(guò)壓縮，變成高溫高壓的氣體，燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來(lái)，轉(zhuǎn)化成發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，既節(jié)省了燃料，又減少了廢氣排放量。
方案b：汽車(chē)尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物，如果在尾氣排放管上加裝一個(gè)收集和轉(zhuǎn)化裝置，將其轉(zhuǎn)化成工業(yè)原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積少成多，這就在減少對(duì)大氣的污染的同時(shí)對(duì)資源進(jìn)行了回收。
6、加強(qiáng)宣傳，提高人民環(huán)保意識(shí)。
加強(qiáng)對(duì)環(huán)境保護(hù)重要性的宣傳，提高人民環(huán)保意識(shí)，讓群眾自覺(jué)使用公共交通工具，不購(gòu)買(mǎi)尾氣排放量不達(dá)標(biāo)的汽車(chē)，堅(jiān)決不購(gòu)買(mǎi)、制造含鉛、低質(zhì)汽油。
最后我想說(shuō)，知識(shí)只有通過(guò)運(yùn)用才能更加靈活的掌握，我希望以后能在實(shí)踐中運(yùn)用好知識(shí)，并學(xué)會(huì)創(chuàng)新與發(fā)展，從而取得一定的成就。
薦空氣污染調(diào)查報(bào)告（模板19篇）篇五
工廠排放的煙塵廢氣，汽車(chē)、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質(zhì)，是空氣的主要污染源，這里是一篇空氣污染調(diào)查報(bào)告。
近年來(lái)，空氣污染非常嚴(yán)重，空氣污染就是其中之一。汽車(chē)、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣……都會(huì)造成嚴(yán)重的空氣污染。
因?yàn)榭諝馕廴驹絹?lái)越嚴(yán)重，所以我想知道空氣污染的嚴(yán)重程度。
工廠排放的煙塵廢氣，汽車(chē)、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質(zhì)，是空氣的主要污染源空氣污染對(duì)人的危害很大。而煙塵、廢氣中的有害物質(zhì)能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛;這些有害物質(zhì)還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌。空氣污染對(duì)農(nóng)作物、樹(shù)木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農(nóng)作物、樹(shù)的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會(huì)形成酸雨，使大片農(nóng)作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。
近日，美國(guó)哈佛大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院在檢測(cè)了各種空氣污染物之后，發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關(guān)系密切。具體地說(shuō)，就是這些細(xì)微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(fēng)(卒中)的發(fā)生及死亡的`增加密切相關(guān)。
空氣污染越重發(fā)生心腦血管疾病的風(fēng)險(xiǎn)越大。
一項(xiàng)來(lái)自美國(guó)21個(gè)城市的研究發(fā)現(xiàn)：大城市空氣中，直徑小于10微米細(xì)微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米，濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心血管疾病的危險(xiǎn)將增加24%，由此造成的死亡風(fēng)險(xiǎn)將增加76%。
德國(guó)的研究人員調(diào)查了兩個(gè)德國(guó)城市的3399位居民。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：居住在交通要道150米之內(nèi)的居民與遠(yuǎn)離交通要道的居民相比，冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍。 美國(guó)曾對(duì)卡車(chē)運(yùn)輸、紡織從業(yè)人員進(jìn)行調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：空氣中直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風(fēng)險(xiǎn)增加1.4倍，死亡率增加1倍以上。
英國(guó)愛(ài)丁堡大學(xué)的一項(xiàng)針對(duì)暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：空氣污染可明顯加重心肌缺血，如原有心臟病，則會(huì)引起更為嚴(yán)重的后果。
煙草燃燒時(shí)釋放的煙霧中含有多種細(xì)微顆粒物，包含一氧化碳和尼古丁等生物堿，以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關(guān)的化學(xué)物質(zhì)達(dá)十余種。研究表明：長(zhǎng)期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加，腦出血的發(fā)生率增加28倍，腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍，中風(fēng)的死亡率增加2-6倍。值得一提的是，被動(dòng)吸煙者所吸入的冷煙霧中的細(xì)微顆粒物對(duì)健康的危害更大。
調(diào)查后，我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導(dǎo)致心腦血管病，這是一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致許多人因此而斷送了自己的性命。
(1)應(yīng)用環(huán)保產(chǎn)品，減少汽車(chē)尾氣的排放。
(2)改進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)的流程，減少細(xì)微顆粒物的排放。
(3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調(diào)或取暖。
(4)居民住宅盡量遠(yuǎn)離交通要道。
(5)嚴(yán)格執(zhí)行公共場(chǎng)所禁煙的規(guī)定，消除被動(dòng)吸煙的來(lái)源。
(6)大力宣傳吸煙對(duì)個(gè)人的危害，尤其是被動(dòng)吸煙的害處鼓勵(lì)戒煙。
(7)增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區(qū)綠化面積，凈化空氣。
薦空氣污染調(diào)查報(bào)告（模板19篇）篇六
北京市預(yù)警中心、北京市空氣重污染應(yīng)急指揮部辦公室11月26日發(fā)布了“空氣重污染藍(lán)色預(yù)警”稱，受不利擴(kuò)散條件影響，北京空氣質(zhì)量已達(dá)“5級(jí)重度污染”水平，建議公眾做好健康防護(hù)，減少戶外運(yùn)動(dòng)等。這也是北京今年入冬以來(lái)第二次發(fā)布空氣重污染預(yù)警。
于是，北京的空氣質(zhì)量以及對(duì)人體健康影響再度引發(fā)公眾的熱議。
空氣中微生物和重金屬會(huì)致病嗎。
對(duì)拉森團(tuán)隊(duì)的研究成果，北京市衛(wèi)計(jì)委表示，細(xì)菌的耐藥性和致病性是完全不同的概念，耐藥性的增加不意味著致病性的增強(qiáng)。
不過(guò)，北京等城市空氣成分復(fù)雜是不爭(zhēng)的事實(shí)。清華大學(xué)生命學(xué)院朱聽(tīng)課題組在20xx年發(fā)表的《嚴(yán)重霧霾天氣中北京pm2.5與pm10污染物中的可吸入微生物》論文中指出，北京大氣懸浮顆粒物中包含1300多種微生物，在這些微生物中，細(xì)菌占八成以上，另外還有少量的古細(xì)菌和病毒。
課題組通過(guò)鑒別大氣懸浮顆粒物中的微生物組分發(fā)現(xiàn)，其中大部分為非致病性微生物，有很多可能來(lái)自于土壤。
除微生物外，城市空氣中還含有多種重金屬成分。珠三角地區(qū)是我國(guó)重點(diǎn)地區(qū)中空氣質(zhì)量相對(duì)較好的地區(qū)，20xx年pm2.5。實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)，在我國(guó)三大重點(diǎn)區(qū)域中率先實(shí)現(xiàn)pm2.5年均值在35微克/立方米以下。
在中國(guó)環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)組織召開(kāi)的20xx國(guó)家環(huán)境與健康研討會(huì)上，據(jù)環(huán)境保護(hù)部華南環(huán)境科學(xué)研究所胡國(guó)成博士團(tuán)隊(duì)研究成果顯示，通過(guò)對(duì)珠三角城市積塵中重金屬污染特征研究發(fā)現(xiàn)，總體看來(lái)，城市空氣灰塵中重金屬含量水平冬季高于夏季；從不同功能區(qū)來(lái)看，交通區(qū)、工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)重金屬含量水平較高。
珠三角城市灰塵中鋅(zn)、銅(cu)普遍超標(biāo)，具有非致癌風(fēng)險(xiǎn)，灰塵中的鉛(pb)和鉻(cr)對(duì)兒童也是非致癌風(fēng)險(xiǎn)。成人和兒童暴露城市灰塵中的重金屬，主要是手口攝入兩種途徑。
霧霾來(lái)了哪些人群更該警惕。
國(guó)家衛(wèi)生計(jì)生委公布的數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)肺癌發(fā)病率以每年26.9%的速度增長(zhǎng)，近幾十年來(lái)，每10到15年，肺癌患者人數(shù)就會(huì)增加一倍。我國(guó)第三次居民死亡原因調(diào)查結(jié)果也顯示，肺癌死亡率在過(guò)去30年間上升了465%，取代肝癌成為我國(guó)致死率最高的惡性腫瘤。
國(guó)際癌癥研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，全球20xx年因肺癌死亡患者中，有22.3萬(wàn)人與大氣污染直接相關(guān)。20xx年，世界衛(wèi)生組織把“室外空氣污染”列為一類致癌物。
空氣污染對(duì)我國(guó)居民具體影響如何？20xx國(guó)家環(huán)境與健康研討會(huì)作為第九屆中國(guó)環(huán)境與健康宣傳周活動(dòng)的一部分，北京大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院研究員吳少偉在會(huì)上說(shuō)，研究發(fā)現(xiàn)，空氣污染短期(幾天)內(nèi)會(huì)導(dǎo)致人的'血壓升高、心率異常，發(fā)生急性心梗、中風(fēng)等心血管急性事件，還有因心血管疾病入院，甚至死亡等；長(zhǎng)期處于空氣污染中，會(huì)導(dǎo)致心血管疾病發(fā)病，甚至死亡，動(dòng)脈粥樣硬化、高血壓等。
“空氣污染會(huì)導(dǎo)致呼吸系統(tǒng)、心腦血管等疾病。”吳少偉說(shuō)。
中國(guó)氣象局京津冀環(huán)境氣象預(yù)報(bào)預(yù)警中心工程師孫兆彬做了“沙塵天氣、非沙塵天氣下顆粒物(pm2.5、pm10)對(duì)心血管疾病入院人次的影響”的具體分析。他說(shuō)，我國(guó)西北地區(qū)沙塵天氣頻發(fā)，研究表明該地區(qū)人群的心腦血管疾病、呼吸系統(tǒng)疾病發(fā)病率與沙塵天氣的出現(xiàn)關(guān)系密切。
根據(jù)顆粒物日均濃度值與心腦血管疾病日入院人次增加百分比研究發(fā)現(xiàn)，隨著pm2.5濃度等級(jí)提升，即空氣質(zhì)量從優(yōu)、良、輕度污染、中度污染、重度污染和嚴(yán)重污染，與之對(duì)應(yīng)的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為2.5%、3%、4.7%、6.5%、4.5%和13.7%；隨著pm10濃度等級(jí)的提升，與之對(duì)應(yīng)的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為0.2%、1.9%、4.2%、9.3%、6%和1%。
“研究霧霾對(duì)人體健康的影響，更多體現(xiàn)為研究大氣中多種污染物和氣象要素對(duì)健康影響的協(xié)同效應(yīng)。”孫兆彬說(shuō)，沙塵天氣出現(xiàn)時(shí)主要是粗粒子，即懸浮顆粒物(tsp)、pm10等濃度顯著增加，細(xì)粒子pm濃度相對(duì)較低。研究沙塵天氣對(duì)人體健康的影響，主要研究以礦物元素為主要成分的粗粒子對(duì)人體健康的影響；非沙塵天氣下，大氣中顆粒物主要是由工業(yè)、交通、生活排放，以及氣態(tài)污染物與粒子之間的轉(zhuǎn)化所形成，所研究的主要是pm2.5、pm10等顆粒物本身及其有害負(fù)載物對(duì)人體健康的影響。
“通過(guò)非沙塵天氣下，優(yōu)、良、輕度污染等空氣質(zhì)量的6個(gè)等級(jí)健康效應(yīng)，pm10的健康影響有先上升后下降的趨勢(shì)，并參考入院人次增加百分比，都說(shuō)明pm2.5對(duì)人體的危害更大。”孫兆彬說(shuō)，霧霾期間，pm2.5等細(xì)粒子濃度明顯升高，超細(xì)粒子pm1在氣溶膠中的比例以及黑碳?xì)馊苣z的濃度都顯著升高。“霾天氣對(duì)心腦血管疾病的影響具有滯后效應(yīng)，滯后1天或2天；并隨著霧霾天氣的加重，對(duì)人群心腦血管疾病危害也越大。”
大氣污染或是新生兒先心病重要病因。
比表面積，是指單位質(zhì)量物料所具有的總表面積。蘇州大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院副教授陳濤認(rèn)為，pm2.5粒徑小于2.5微米，由于比表面積大，可吸附多種對(duì)人體有害的物質(zhì)，能進(jìn)入血液循環(huán)影響心臟發(fā)育。
“pm2.5有機(jī)提取物的構(gòu)成復(fù)雜，因含有多環(huán)芳烴(pahs)等致癌和致畸物質(zhì)而受到極大的關(guān)注。”陳濤說(shuō)，我國(guó)每年有近120萬(wàn)出生缺陷的新生兒，由于心臟發(fā)育異常導(dǎo)致的先天性心臟病位居首位。目前約80%的先天性心臟病病因未明，越來(lái)越多的證據(jù)表明，包括大氣污染在內(nèi)的環(huán)境因素是引起先天性心臟病的重要原因。
陳濤說(shuō)，對(duì)部分市區(qū)大氣中pm2.5有機(jī)組分研究發(fā)現(xiàn)，其中含有16種多環(huán)芳烴。毒性很大的苯并bkf和bap占比較高。利用斑馬魚(yú)胚胎和人胚胎干細(xì)胞研究發(fā)現(xiàn)，多環(huán)芳烴等pm2.5增強(qiáng)人胚胎干細(xì)胞中的芳香烴受體(ahr)表達(dá)，抑制wnt信號(hào)通路，進(jìn)而影響心臟發(fā)育相關(guān)基因表達(dá)，引起斑馬魚(yú)胚胎心臟發(fā)育畸形、心率降低等。
“接下來(lái)，我們還應(yīng)進(jìn)一步識(shí)別大氣污染物中影響心血管健康的關(guān)鍵成分及其污染來(lái)源，開(kāi)展前瞻性隊(duì)列研究，明確大氣污染對(duì)我國(guó)人群心血管疾病發(fā)病/死亡的長(zhǎng)期影響；明確大氣污染防控致污染水平降低，是否有顯著的心血管健康效益等，為大氣污染具體防控措施的調(diào)整提供理論依據(jù)。”吳少偉說(shuō)。
據(jù)介紹，我國(guó)也正在制定“十三五”環(huán)境與健康規(guī)劃，到20xx年，環(huán)境與健康工作的系統(tǒng)化、科學(xué)化、法制化、精細(xì)化和信息化水平將得到顯著提高。
薦空氣污染調(diào)查報(bào)告（模板19篇）篇七
pm10指粒徑在10微米以下的可吸入顆粒物，它能夠滲入到肺部并可能進(jìn)入血液循環(huán)，引起心臟病、肺癌、哮喘和急性下呼吸道感染。每年全球有200多萬(wàn)人因吸入細(xì)小微粒而死亡。汽車(chē)尾氣是可吸入顆粒物主要來(lái)源之一。
可吸入顆粒物pm10：空氣中的“隱形殺手”
成都中心城區(qū)8個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位。
人民公園、草堂寺、梁家巷、沙河鋪、金泉兩河、三瓦窯、十里店、三道堰。
主要來(lái)自煙囪和汽車(chē)。
通常，粒徑在10微米以下的可吸入顆粒物簡(jiǎn)稱為pm10。可吸入顆粒在空氣中存在時(shí)間較長(zhǎng)，一般來(lái)自于污染源的直接排放，而其中主要來(lái)源就是汽車(chē)尾氣排放和工業(yè)煙囪廢氣的排放;另外還包括由環(huán)境空氣中硫氧化物、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)化合物及其它化合物互相作用形成的細(xì)小顆粒物。而在室內(nèi)，可吸入顆粒物主要來(lái)源于廚房，烹調(diào)時(shí)候燃料不完全燃燒或油煙等，同時(shí)建筑材料、寵物的皮毛微粒也能造成可吸入顆粒。
對(duì)身體危害大。
根據(jù)世衛(wèi)組織關(guān)于空氣污染影響的文獻(xiàn)，每年全球有200多萬(wàn)人因吸入室內(nèi)和室外空氣污染中的細(xì)小微粒而死亡。粒徑等于或小于10微米的pm10微粒，能夠滲入到肺部并可能進(jìn)入血液循環(huán)，引起心臟病、肺癌、哮喘和急性下呼吸道感染。
世衛(wèi)組織呼吁，如果pm10從年平均值70微克/立方米降至年平均值20微克/立方米，預(yù)計(jì)將減少15%的死亡率。
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一、摘要：
作為新時(shí)期的大學(xué)生，網(wǎng)絡(luò)在我們生活中具有不可或缺的重要地位。網(wǎng)上購(gòu)物已經(jīng)從以前遙不可及的狀態(tài)，變成了當(dāng)今最火爆，最適合年輕族購(gòu)物口味的一種購(gòu)物方式。網(wǎng)上購(gòu)物已經(jīng)慢慢地從一個(gè)新鮮的事物逐漸變成人們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠郑瑳_擊著人們的傳統(tǒng)消費(fèi)習(xí)慣、思維和生活方式，以其特殊的優(yōu)勢(shì)而逐漸深入人心。大學(xué)生作為對(duì)網(wǎng)絡(luò)最敏感的人群，他們對(duì)網(wǎng)上購(gòu)物行為接受很快。通過(guò)對(duì)大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的調(diào)查，了解并尋求大學(xué)生購(gòu)物的趨向以及大學(xué)生的購(gòu)物標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題。研究大學(xué)生網(wǎng)上購(gòu)物行為并對(duì)其進(jìn)行分析，了解當(dāng)代大學(xué)生對(duì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的消費(fèi)態(tài)度，正確指導(dǎo)大學(xué)生網(wǎng)上購(gòu)物消費(fèi)行為。
二、引言：
淘寶、支付寶、商家信譽(yù)、旺旺——這些詞語(yǔ)如今是大學(xué)生的常用語(yǔ)，在校園里、在宿舍里，怎樣買(mǎi)到物美價(jià)廉的好東西，也是每天都能聽(tīng)到的討論。再看看那些快遞公司每天中午就像開(kāi)展銷會(huì)一樣，在學(xué)校里擺開(kāi)一長(zhǎng)串各式各樣的郵件。求樂(lè)、求廉、求方便是大學(xué)生網(wǎng)上購(gòu)物的主要消費(fèi)動(dòng)機(jī)，男女消費(fèi)動(dòng)機(jī)存在顯著差異。男生比較看重便捷，而女性更加重視價(jià)格。從網(wǎng)上買(mǎi)來(lái)一件商品自己是否滿意，除了商品本身外，支付方式、商家信譽(yù)、運(yùn)送滿意度也是影響總體滿意度的幾個(gè)重要方面。
但是還有許多同學(xué)不懈于或不愿嘗試網(wǎng)上購(gòu)物，主要心理障礙因素是：產(chǎn)品的品牌、價(jià)格、質(zhì)量、可靠性、保質(zhì)期等方面，以及網(wǎng)站上同類產(chǎn)品的信息豐富程度、可篩選性、可對(duì)比性是否能夠達(dá)到購(gòu)買(mǎi)者的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。此外，網(wǎng)上交易的安全性、方便與否也是影響因素。男生更多懷疑的是網(wǎng)站信息的可靠性，而女生則更多懷疑的是網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的質(zhì)量。
因此，網(wǎng)上購(gòu)物對(duì)于大學(xué)生而言的利弊是同時(shí)存在的，我們將就此類問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)述與分析。
三、結(jié)果部分?jǐn)?shù)據(jù)分析。
1、大學(xué)生網(wǎng)購(gòu)網(wǎng)購(gòu)人數(shù)和網(wǎng)購(gòu)頻率分析。
大部分大學(xué)生處于偶爾網(wǎng)購(gòu)階段，小部分大學(xué)生經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)，我覺(jué)得這是一種比較好的現(xiàn)象，因?yàn)槲矣X(jué)得大學(xué)生不應(yīng)該將精力會(huì)費(fèi)在網(wǎng)購(gòu)上面，而是應(yīng)該放在自己的學(xué)業(yè)上面，用知識(shí)來(lái)武裝自己，從而獲取更大的發(fā)展空間。
2、大學(xué)生網(wǎng)購(gòu)產(chǎn)品類型分析。
從我們的《大學(xué)生網(wǎng)上購(gòu)物調(diào)查問(wèn)卷》的分析結(jié)果，我們不難發(fā)現(xiàn)大學(xué)生經(jīng)常購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品類型。首先絕大多數(shù)大學(xué)生選擇的是服裝類產(chǎn)品，其次是選擇在網(wǎng)上充值話費(fèi)，當(dāng)然還有部分學(xué)生選擇了數(shù)碼、圖書(shū)類和食品類產(chǎn)品。
3、大學(xué)生網(wǎng)購(gòu)過(guò)程中是否有受騙的經(jīng)歷。
網(wǎng)上購(gòu)物，看不見(jiàn)，摸不著，即便商家需講求信用，但一些無(wú)良商家還是借此欺騙顧客，從而達(dá)到自己盈利的目的。通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)還是有部分人有受騙的經(jīng)歷。
4、大學(xué)生網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)金額情況分析。
大學(xué)生網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)金額普遍比較低，主要集中在30—60元和60—100元，男女生相比，在100—200元之間和200元以上，這兩檔男生的消費(fèi)金額高于女生。
5、大學(xué)生對(duì)于網(wǎng)購(gòu)商品的滿意程度情況分析。
網(wǎng)上商品無(wú)論圖像多么的吸引人，顏色艷麗，但都可能經(jīng)過(guò)修改，跟實(shí)際收到的有所色差及型差，所以有時(shí)購(gòu)物人對(duì)收到的商品會(huì)不滿意，覺(jué)得被商家欺騙。
四、網(wǎng)購(gòu)優(yōu)點(diǎn)具體分析。
1、方便性，不受時(shí)間不受地點(diǎn)限制。
網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物，是一種極其方便的購(gòu)物方式。隨著生活水平的提高，網(wǎng)上購(gòu)物已逐漸成為人們的一種消費(fèi)方式。“網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物”之所以可以深受時(shí)代青年的親睞，第一大特點(diǎn)應(yīng)該就要數(shù)它的便捷性，不論你在何時(shí)何地，都可以隨時(shí)上網(wǎng)“逛商店”，選商品買(mǎi)商品，可以不受時(shí)間地點(diǎn)的約束。
2、網(wǎng)上購(gòu)物要比傳統(tǒng)購(gòu)物還便宜。
對(duì)于網(wǎng)店比實(shí)體店價(jià)格還要便宜，主要是由于網(wǎng)店不像實(shí)體店，需要花錢(qián)租店面以及其他一系列的花費(fèi)，并且開(kāi)網(wǎng)店不要任何稅收，這樣就可以省下很多與實(shí)體店拼價(jià)格。另一點(diǎn)，很多開(kāi)網(wǎng)店的人都是一手商，拿貨價(jià)就要比很多實(shí)體店經(jīng)營(yíng)者還要低，所以在網(wǎng)上開(kāi)店價(jià)位更低也就合理了，不過(guò)并不是所有價(jià)格低廉的網(wǎng)店都是這樣的理由，里面不排除有黑心老板將次貨混在里面將價(jià)位打低。所以選擇的時(shí)候一定要注意商家的信譽(yù)度。
3、可以獲得最大的信息量，貨比n家。
現(xiàn)在的網(wǎng)上商場(chǎng)越來(lái)越多，習(xí)慣網(wǎng)購(gòu)的朋友們?cè)谶x擇產(chǎn)品的時(shí)候一般都不會(huì)只選一家，看上就購(gòu)買(mǎi)，而是隨意的挑選，只要你輸入你想了解的商品，同樣的商品不同的商家就會(huì)出現(xiàn)，你可以任意挑選，現(xiàn)實(shí)中的貨比三家，在網(wǎng)上就可以變成貨比n家，而且不會(huì)浪費(fèi)你很多的時(shí)間，而更好的一點(diǎn)是，如果你想選擇一件現(xiàn)實(shí)中很難找到的商品，就好像幾十年前的一本很老的小說(shuō)，現(xiàn)實(shí)中你可能很難找到，但在網(wǎng)上要找到你需要的并不是一件難事。
4、不必懷揣巨款購(gòu)物。
在購(gòu)物繳費(fèi)的時(shí)候，網(wǎng)上購(gòu)物不必像傳統(tǒng)購(gòu)物那樣，懷揣巨款或拿著信用卡刷卡時(shí)候擔(dān)心身邊有人會(huì)窺伺你，而擔(dān)心自己的安全問(wèn)題，網(wǎng)上支付就不必?fù)?dān)心這些問(wèn)題，你可以安心的支付而不用過(guò)多的考慮周?chē)欠裼袎娜嗽诘戎鴵尳倌悖驗(yàn)閯e人根本不知道你在做什么。
五、網(wǎng)購(gòu)缺點(diǎn)具體分析。
1、配送時(shí)間不定。
雖然方便性讓很多大學(xué)生愛(ài)上了網(wǎng)購(gòu)，不過(guò)不能說(shuō)網(wǎng)購(gòu)就是完美的，在貨物的配送速度問(wèn)題上，網(wǎng)購(gòu)就不如傳統(tǒng)購(gòu)物方便，當(dāng)你在網(wǎng)上選購(gòu)好商品，再下單，到收到真正的產(chǎn)品中間短則一到兩天，多則一個(gè)星期也有可能，這一點(diǎn)就不像傳統(tǒng)選購(gòu)，你當(dāng)時(shí)就可以拿到你滿意的產(chǎn)品，而且當(dāng)你拿到網(wǎng)購(gòu)的商品后，有可能出現(xiàn)這些或那些小問(wèn)題，解決起來(lái)也比較麻煩，需要再通過(guò)郵寄或配送環(huán)節(jié)更換產(chǎn)品，這樣中間就浪費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間，而在傳統(tǒng)的商場(chǎng)購(gòu)物的話，當(dāng)時(shí)不滿意的話就可以隨意的更換。
2、質(zhì)量不好選擇。
就像上面說(shuō)的，的確網(wǎng)店價(jià)格低廉是網(wǎng)店吸引消費(fèi)者的另一法寶，不過(guò)不是每家價(jià)格標(biāo)的很低的商家都不能保證他們銷售的產(chǎn)品質(zhì)量上是沒(méi)有問(wèn)題的，里面會(huì)有以次充好的商品，甚至是假貨，在選擇的時(shí)候由于消費(fèi)者無(wú)法見(jiàn)到實(shí)物，所以上當(dāng)受騙是難免的。這種事情在實(shí)體店一般就不會(huì)出現(xiàn)，大家選產(chǎn)品都會(huì)注意挑選，有問(wèn)題當(dāng)時(shí)就可以解決，如果發(fā)現(xiàn)假貨就可以立刻退換。
3、不能當(dāng)場(chǎng)試用。
的確，在網(wǎng)上選購(gòu)你可以隨意的挑選，也不會(huì)有不耐煩的服務(wù)小姐對(duì)你的絮叨。不過(guò)，它也有先天的缺點(diǎn)，那就是網(wǎng)購(gòu)的商品你只能在網(wǎng)上看到他的照片，卻不可能當(dāng)時(shí)就見(jiàn)到實(shí)物，如果是選購(gòu)衣服之類的產(chǎn)品，你更不可能當(dāng)時(shí)就試穿或試用，這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)就是一個(gè)很麻煩的事情，或許你看上的產(chǎn)品與實(shí)物的差距會(huì)很大，這一點(diǎn)在實(shí)體店就會(huì)令人放心很多。
4、售后很難保證。
從網(wǎng)上購(gòu)物的缺點(diǎn)之一就是消費(fèi)者往往得不到發(fā)票，產(chǎn)品得不到保修服務(wù)，消費(fèi)者想要進(jìn)行維權(quán)會(huì)很難。發(fā)票是消費(fèi)者維權(quán)的基本憑證，沒(méi)有發(fā)票也就無(wú)法受理和解決質(zhì)量糾紛。
5、網(wǎng)上支付也有風(fēng)險(xiǎn)。
不要以為像上面說(shuō)的，就以為網(wǎng)上支付是萬(wàn)能了，當(dāng)然不是，他的安全性體現(xiàn)在不必?fù)?dān)心周?chē)说母Q伺，但卻不能保證網(wǎng)上有沒(méi)有窺伺著你，網(wǎng)上盜號(hào)盜密碼的也大有人在，而且更不好應(yīng)付，除非你自己就是個(gè)電腦高手，打好了所有的漏洞補(bǔ)丁，做好了所有的安全措施，否則網(wǎng)絡(luò)盜號(hào)高手要比現(xiàn)實(shí)的強(qiáng)盜還要令你頭疼。對(duì)于這一點(diǎn)，很多人采取的措施是在網(wǎng)店看好產(chǎn)品的價(jià)格，再去實(shí)體店選購(gòu)，以免上當(dāng)受騙，也不必?fù)?dān)心自己的帳號(hào)密碼被盜取。
六、調(diào)查總結(jié)：
調(diào)研顯示，有大部分大學(xué)生喜歡偶爾在網(wǎng)上購(gòu)物，主要是因?yàn)榫W(wǎng)購(gòu)節(jié)省時(shí)間、節(jié)約費(fèi)用和在網(wǎng)上比較容易找到自己需要的東西，其次是因?yàn)樵诰W(wǎng)上購(gòu)物操作方便和可以享受購(gòu)物的樂(lè)趣。少數(shù)大學(xué)生在網(wǎng)上購(gòu)物是為了追求時(shí)尚。大學(xué)生網(wǎng)上購(gòu)物的商品主要是服裝類產(chǎn)品。大多數(shù)大學(xué)生網(wǎng)上購(gòu)物的金額也符合大學(xué)生的消費(fèi)水平。曾經(jīng)有過(guò)網(wǎng)購(gòu)經(jīng)歷的人大多數(shù)對(duì)網(wǎng)上購(gòu)物的優(yōu)點(diǎn)具有更強(qiáng)的認(rèn)同感，她們比起沒(méi)有過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物經(jīng)驗(yàn)的更相信網(wǎng)絡(luò)商家，更習(xí)慣網(wǎng)上購(gòu)物的消費(fèi)方式。
這一結(jié)果也說(shuō)明，上網(wǎng)購(gòu)物會(huì)逐漸成為大學(xué)生的生活方式，一旦開(kāi)始，便很可能會(huì)持續(xù)下去。我國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的經(jīng)營(yíng)者在多年的經(jīng)營(yíng)之后，已經(jīng)比較理性，知道在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的發(fā)展中應(yīng)該去做什么和如何做。根據(jù)我們這次的調(diào)研也可以看出，大學(xué)生—這一未來(lái)的主要消費(fèi)群體對(duì)網(wǎng)上購(gòu)物的前景還是很看好的，說(shuō)明網(wǎng)上購(gòu)物這個(gè)市場(chǎng)還是具有很大開(kāi)發(fā)潛力的，相關(guān)網(wǎng)站，企業(yè)和商家應(yīng)提高宣傳力度，同時(shí)對(duì)于網(wǎng)絡(luò)管理與支付程序等不足加以改進(jìn)。力求做到盡善盡美，以此吸引更多的潛在客戶群體并且增加老客戶的忠誠(chéng)度。不僅讓大學(xué)生這一群體了解，也要讓廣大民眾參與進(jìn)來(lái)，促進(jìn)網(wǎng)上購(gòu)物的發(fā)展。同時(shí)，作為大學(xué)生的我們也應(yīng)該適時(shí)的節(jié)制自己網(wǎng)購(gòu)的次數(shù)，量力而行。另外，，我們的注意力也不應(yīng)集中在一些外在事物上面，要從內(nèi)而外的發(fā)展自己，用知識(shí)來(lái)武裝自己。
薦空氣污染調(diào)查報(bào)告（模板19篇）篇九
“人不吃飯可以活5個(gè)星期，不喝水可以活5天，但如果沒(méi)有空氣，卻連5分鐘都活不了。人們常常發(fā)問(wèn)，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、科學(xué)和醫(yī)療先進(jìn)的今天，一些聞所未聞的怪病為何接踵而來(lái)？如sars、xxx；為何患癌癥、白血病的人越來(lái)越多，而且呈低齡化趨勢(shì)？這些除了與人們的飲食、生活習(xí)慣有關(guān)系外，被污染的空氣也是致病的罪魁禍?zhǔn)住?/p>
世界衛(wèi)生組織（who）證實(shí)，甲醛致癌，誘發(fā)兒童白血病。城市兒童白血病患者中，90%的家庭一年內(nèi)進(jìn)行過(guò)室內(nèi)裝修！
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)調(diào)查顯示，68%的疾病是由于室內(nèi)污染造成！美國(guó)專家檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，在室內(nèi)空氣中存在500多種揮發(fā)性有機(jī)物，其中致癌物質(zhì)就有20多種，致病病毒200多種，危害較大的主要有：氡、甲醛、苯、氨以及酯、三氯乙烯等。室內(nèi)空氣的污染程度要比室外嚴(yán)重2—5倍，有時(shí)可達(dá)到100倍。美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家已將室內(nèi)空氣污染歸入危害人類健康的5大環(huán)境因素。美國(guó)annarbor環(huán)境集團(tuán)最近報(bào)告稱，車(chē)內(nèi)空氣中的有害化合物含量是居家和辦公室中的5到10倍。
小森林生態(tài)居的三大功能和特點(diǎn)：
一、有裝飾裝潢功能（能釋放負(fù)離子和紅外線的地板、涂料、照明、裝飾品）。它的使用安裝和裝飾材料一樣，它的使用壽命是10—15年。是同類國(guó)標(biāo)品牌的3—5倍。性價(jià)比高。是真正意義上的納米科技產(chǎn)品。
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薦空氣污染調(diào)查報(bào)告（模板19篇）篇十
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人民生活水平的提高，居民對(duì)住房的需求已從生存型轉(zhuǎn)變?yōu)槭孢m型，健康已成為百姓家居的第一要素，家庭裝修環(huán)保問(wèn)題也成為社會(huì)各界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。室內(nèi)空氣品質(zhì)是室內(nèi)環(huán)境的重要資料之一，以往存在于城市中的住宅室內(nèi)空氣污染問(wèn)題也在小城鎮(zhèn)和農(nóng)村中出現(xiàn)，為了進(jìn)一步了解潮州市室內(nèi)環(huán)境污染狀況，加強(qiáng)家庭裝修環(huán)保意識(shí)，保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，推動(dòng)和規(guī)范家庭裝修行業(yè)健康發(fā)展，本報(bào)告透過(guò)超多的問(wèn)卷調(diào)查，基本了解了潮州市市區(qū)以及農(nóng)村居民對(duì)其生活的室內(nèi)空氣質(zhì)量的感官評(píng)價(jià)。
本次調(diào)查采取調(diào)查問(wèn)卷的形式，以xx學(xué)院學(xué)生為對(duì)象進(jìn)行調(diào)查。其中發(fā)出問(wèn)卷120份，有效問(wèn)卷120份。透過(guò)調(diào)查，不僅僅僅了解到高校生對(duì)室內(nèi)空氣污染的關(guān)注程度，還間接地提高了高校生室內(nèi)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)，最終實(shí)現(xiàn)高校生對(duì)所處室內(nèi)環(huán)境的滿意度調(diào)查，具有務(wù)必的參考價(jià)值。
調(diào)查結(jié)果與分析：
1、在60名學(xué)生中，對(duì)“危害”的了解不夠深入。只有40%的同學(xué)明白室內(nèi)環(huán)境污染會(huì)對(duì)人體造成危害；明白一點(diǎn)的同學(xué)占了53%，余下的7%的同學(xué)表示完全不明白。
2、在60名學(xué)生中，對(duì)室內(nèi)環(huán)境存在污染時(shí)處理方法不妥當(dāng)。在遇到這類問(wèn)題時(shí)，只有18%的同學(xué)會(huì)找相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)；48%的同學(xué)會(huì)根據(jù)朋友帶給的方法自我處理；選取無(wú)所謂，不去理它的同學(xué)占了35%，比例相當(dāng)?shù)?高；余下的5%則選取了其他。
3、在60名學(xué)生中，對(duì)減輕室內(nèi)污染有務(wù)必的了解。58%的同學(xué)認(rèn)為每一天進(jìn)行室內(nèi)通風(fēng)可減輕室內(nèi)污染；認(rèn)為經(jīng)常打掃衛(wèi)生可減輕室內(nèi)污染的同學(xué)占了20%；還有17%和5%分別選取了挑選安全衛(wèi)生無(wú)氣味的家具和其他。
1、從調(diào)查的總體狀況看，同學(xué)們對(duì)室內(nèi)空氣污染各個(gè)方面都有所了解，比較重視，但不夠深入和全面。如對(duì)室內(nèi)空氣污染物的種類和來(lái)源，同學(xué)們所明白的只是一小部分，而對(duì)于日常生活中比較少提及和較少新聞報(bào)道的知之甚少，如噴霧劑、化妝品、清香劑、家用電器洗衣機(jī)電扇等。
2、單單從室內(nèi)空氣污染對(duì)人體危害方面，同學(xué)們都十分關(guān)注。比如家人常有皮膚過(guò)敏等毛病，且是群發(fā)性等等關(guān)乎室內(nèi)空氣污染給人體造成危害的知識(shí)都了解全面。
3、就對(duì)現(xiàn)居住環(huán)境室內(nèi)空氣滿意程度上，大部分同學(xué)還是比較滿意的，基本認(rèn)為靠室內(nèi)通風(fēng)透氣來(lái)減輕室內(nèi)空氣污染，提高空氣質(zhì)量。
1、通過(guò)電視媒體傳播室內(nèi)空氣污染知識(shí)，提高人們的室內(nèi)環(huán)境保護(hù)意識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。個(gè)性是對(duì)于在校學(xué)生，校園能夠開(kāi)辦相關(guān)興趣課程，組織一些海報(bào)宣傳和知識(shí)問(wèn)答等活動(dòng)，使學(xué)生們能夠更系統(tǒng)、更具體、更完整地了解室內(nèi)空氣污染及其防治措施。
2、作為政府部門(mén)，特別是環(huán)保部門(mén)。認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)定、法規(guī)，引導(dǎo)建筑裝修廠家和銷售市場(chǎng)步入正軌，加強(qiáng)監(jiān)督監(jiān)測(cè)。真正控制污染源，讓消費(fèi)者買(mǎi)到真正合格的裝飾裝修材料。
3、而作為消費(fèi)者本身，提高保護(hù)室內(nèi)空氣環(huán)境意識(shí)的同時(shí)，真正落實(shí)到位。如加強(qiáng)室內(nèi)通風(fēng)換氣、進(jìn)行室內(nèi)綠化等等，從而到達(dá)凈化空氣、美化環(huán)境的目的。室內(nèi)空氣環(huán)境的好壞，直接影響到人們工作、學(xué)習(xí)和生活，與人體健康息息相關(guān)。關(guān)注健康，就別忘了美化環(huán)境；而美化環(huán)境，就要靠大家行動(dòng)起來(lái)。
薦空氣污染調(diào)查報(bào)告（模板19篇）篇十一
北京市預(yù)警中心、北京市空氣重污染應(yīng)急指揮部辦公室11月26日發(fā)布了“空氣重污染藍(lán)色預(yù)警”稱，受不利擴(kuò)散條件影響，北京空氣質(zhì)量已達(dá)“5級(jí)重度污染”水平，建議公眾做好健康防護(hù)，減少戶外運(yùn)動(dòng)等。這也是北京今年入冬以來(lái)第二次發(fā)布空氣重污染預(yù)警。
于是，北京的空氣質(zhì)量以及對(duì)人體健康影響再度引發(fā)公眾的熱議。
對(duì)拉森團(tuán)隊(duì)的研究成果，北京市衛(wèi)計(jì)委表示，細(xì)菌的耐藥性和致病性是完全不同的概念，耐藥性的增加不意味著致病性的增強(qiáng)。
不過(guò)，北京等城市空氣成分復(fù)雜是不爭(zhēng)的事實(shí)。清華大學(xué)生命學(xué)院朱聽(tīng)課題組在2014年發(fā)表的《嚴(yán)重霧霾天氣中北京pm2.5與pm10污染物中的可吸入微生物》論文中指出，北京大氣懸浮顆粒物中包含1300多種微生物，在這些微生物中，細(xì)菌占八成以上，另外還有少量的古細(xì)菌和病毒。
課題組通過(guò)鑒別大氣懸浮顆粒物中的微生物組分發(fā)現(xiàn)，其中大部分為非致病性微生物，有很多可能來(lái)自于土壤。
除微生物外，城市空氣中還含有多種重金屬成分。珠三角地區(qū)是我國(guó)重點(diǎn)地區(qū)中空氣質(zhì)量相對(duì)較好的地區(qū)，2015年pm2.5。實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)，在我國(guó)三大重點(diǎn)區(qū)域中率先實(shí)現(xiàn)pm2.5年均值在35微克/立方米以下。
在中國(guó)環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)組織召開(kāi)的2016國(guó)家環(huán)境與健康研討會(huì)上，據(jù)環(huán)境保護(hù)部華南環(huán)境科學(xué)研究所胡國(guó)成博士團(tuán)隊(duì)研究成果顯示，通過(guò)對(duì)珠三角城市積塵中重金屬污染特征研究發(fā)現(xiàn)，總體看來(lái)，城市空氣灰塵中重金屬含量水平冬季高于夏季;從不同功能區(qū)來(lái)看，交通區(qū)、工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)重金屬含量水平較高。
珠三角城市灰塵中鋅(zn)、銅(cu)普遍超標(biāo)，具有非致癌風(fēng)險(xiǎn)，灰塵中的鉛(pb)和鉻(cr)對(duì)兒童也是非致癌風(fēng)險(xiǎn)。成人和兒童暴露城市灰塵中的重金屬，主要是手口攝入兩種途徑。
國(guó)家衛(wèi)生計(jì)生委公布的數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)肺癌發(fā)病率以每年26.9%的速度增長(zhǎng)，近幾十年來(lái)，每10到15年，肺癌患者人數(shù)就會(huì)增加一倍。我國(guó)第三次居民死亡原因調(diào)查結(jié)果也顯示，肺癌死亡率在過(guò)去30年間上升了465%，取代肝癌成為我國(guó)致死率最高的惡性腫瘤。
國(guó)際癌癥研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，全球2010年因肺癌死亡患者中，有22.3萬(wàn)人與大氣污染直接相關(guān)。2013年，世界衛(wèi)生組織把“室外空氣污染”列為一類致癌物。
空氣污染對(duì)我國(guó)居民具體影響如何?2016國(guó)家環(huán)境與健康研討會(huì)作為第九屆中國(guó)環(huán)境與健康宣傳周活動(dòng)的一部分，北京大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院研究員吳少偉在會(huì)上說(shuō)，研究發(fā)現(xiàn)，空氣污染短期(幾天)內(nèi)會(huì)導(dǎo)致人的血壓升高、心率異常，發(fā)生急性心梗、中風(fēng)等心血管急性事件，還有因心血管疾病入院，甚至死亡等;長(zhǎng)期處于空氣污染中，會(huì)導(dǎo)致心血管疾病發(fā)病，甚至死亡，動(dòng)脈粥樣硬化、高血壓等。
“空氣污染會(huì)導(dǎo)致呼吸系統(tǒng)、心腦血管等疾病。”吳少偉說(shuō)。
中國(guó)氣象局京津冀環(huán)境氣象預(yù)報(bào)預(yù)警中心工程師孫兆彬做了“沙塵天氣、非沙塵天氣下顆粒物(pm2.5、pm10)對(duì)心血管疾病入院人次的影響”的具體分析。他說(shuō)，我國(guó)西北地區(qū)沙塵天氣頻發(fā)，研究表明該地區(qū)人群的心腦血管疾病、呼吸系統(tǒng)疾病發(fā)病率與沙塵天氣的出現(xiàn)關(guān)系密切。
根據(jù)顆粒物日均濃度值與心腦血管疾病日入院人次增加百分比研究發(fā)現(xiàn)，隨著pm2.5濃度等級(jí)提升，即空氣質(zhì)量從優(yōu)、良、輕度污染、中度污染、重度污染和嚴(yán)重污染，與之對(duì)應(yīng)的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為2.5%、3%、4.7%、6.5%、4.5%和13.7%;隨著pm10濃度等級(jí)的提升，與之對(duì)應(yīng)的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為0.2%、1.9%、4.2%、9.3%、6%和1%。
“研究霧霾對(duì)人體健康的影響，更多體現(xiàn)為研究大氣中多種污染物和氣象要素對(duì)健康影響的協(xié)同效應(yīng)。”孫兆彬說(shuō)，沙塵天氣出現(xiàn)時(shí)主要是粗粒子，即懸浮顆粒物(tsp)、pm10等濃度顯著增加，細(xì)粒子pm濃度相對(duì)較低。研究沙塵天氣對(duì)人體健康的影響，主要研究以礦物元素為主要成分的粗粒子對(duì)人體健康的影響;非沙塵天氣下，大氣中顆粒物主要是由工業(yè)、交通、生活排放，以及氣態(tài)污染物與粒子之間的轉(zhuǎn)化所形成，所研究的主要是pm2.5、pm10等顆粒物本身及其有害負(fù)載物對(duì)人體健康的影響。
“通過(guò)非沙塵天氣下，優(yōu)、良、輕度污染等空氣質(zhì)量的6個(gè)等級(jí)健康效應(yīng)，pm10的健康影響有先上升后下降的趨勢(shì)，并參考入院人次增加百分比，都說(shuō)明pm2.5對(duì)人體的危害更大。”孫兆彬說(shuō)，霧霾期間，pm2.5等細(xì)粒子濃度明顯升高，超細(xì)粒子pm1在氣溶膠中的比例以及黑碳?xì)馊苣z的濃度都顯著升高。“霾天氣對(duì)心腦血管疾病的影響具有滯后效應(yīng)，滯后1天或2天;并隨著霧霾天氣的加重，對(duì)人群心腦血管疾病危害也越大。”
比表面積，是指單位質(zhì)量物料所具有的總表面積。蘇州大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院副教授陳濤認(rèn)為，pm2.5粒徑小于2.5微米，由于比表面積大，可吸附多種對(duì)人體有害的物質(zhì)，能進(jìn)入血液循環(huán)影響心臟發(fā)育。
“pm2.5有機(jī)提取物的構(gòu)成復(fù)雜，因含有多環(huán)芳烴(pahs)等致癌和致畸物質(zhì)而受到極大的關(guān)注。”陳濤說(shuō)，我國(guó)每年有近120萬(wàn)出生缺陷的新生兒，由于心臟發(fā)育異常導(dǎo)致的先天性心臟病位居首位。目前約80%的先天性心臟病病因未明，越來(lái)越多的證據(jù)表明，包括大氣污染在內(nèi)的環(huán)境因素是引起先天性心臟病的重要原因。
陳濤說(shuō)，對(duì)部分市區(qū)大氣中pm2.5有機(jī)組分研究發(fā)現(xiàn)，其中含有16種多環(huán)芳烴。毒性很大的苯并bkf和bap占比較高。利用斑馬魚(yú)胚胎和人胚胎干細(xì)胞研究發(fā)現(xiàn)，多環(huán)芳烴等pm2.5增強(qiáng)人胚胎干細(xì)胞中的芳香烴受體(ahr)表達(dá)，抑制wnt信號(hào)通路，進(jìn)而影響心臟發(fā)育相關(guān)基因表達(dá)，引起斑馬魚(yú)胚胎心臟發(fā)育畸形、心率降低等。
“接下來(lái)，我們還應(yīng)進(jìn)一步識(shí)別大氣污染物中影響心血管健康的關(guān)鍵成分及其污染來(lái)源，開(kāi)展前瞻性隊(duì)列研究，明確大氣污染對(duì)我國(guó)人群心血管疾病發(fā)病/死亡的長(zhǎng)期影響;明確大氣污染防控致污染水平降低，是否有顯著的心血管健康效益等，為大氣污染具體防控措施的調(diào)整提供理論依據(jù)。”吳少偉說(shuō)。
據(jù)介紹，我國(guó)也正在制定“十三五”環(huán)境與健康規(guī)劃，到2020年，環(huán)境與健康工作的系統(tǒng)化、科學(xué)化、法制化、精細(xì)化和信息化水平將得到顯著提高。
薦空氣污染調(diào)查報(bào)告（模板19篇）篇十二
調(diào)查方法：走訪、發(fā)調(diào)查問(wèn)卷、上網(wǎng)查詢相關(guān)資料調(diào)查人：李梓寧。
調(diào)查目的近年來(lái)，霧霾天氣不斷侵襲中國(guó)，大范圍霧霾污染問(wèn)題日益突出，全國(guó)已陸續(xù)有25個(gè)省份、100多座大中城市不同程度出現(xiàn)霧霾天氣，不僅對(duì)海陸空交通造成不利影響，更對(duì)人們的身體健康造成嚴(yán)重危害。而欽州這種沿海的小城市也在春節(jié)期間出現(xiàn)了較明顯的大氣污染狀況，春節(jié)期間空氣中能見(jiàn)度底下，空氣不清新，道路能見(jiàn)度低，給人們的開(kāi)車(chē)行路造成諸多困擾。為更好地了解欽州城區(qū)的空氣狀況，明白是什么原因造成大氣污染，我進(jìn)行了一系列探索和調(diào)查。
一、問(wèn)卷調(diào)查。
針對(duì)春節(jié)期間空氣不清新的情況，我做了一次問(wèn)卷調(diào)查，調(diào)查了解周邊居民對(duì)空氣污染的了解情況。
調(diào)查問(wèn)卷及數(shù)據(jù)如下。
1.您對(duì)欽州本地的空氣狀況是否了解a.了解67%。
b.不了解33%2.您是否關(guān)心欽州本地的空氣狀況a.關(guān)心85%。
b.15%3.您是否知道空氣污染對(duì)人體的危害a.知道40%。
b.不知道60%4.空氣污染對(duì)您的出行有什么影響。
a.心情34%。
b.出行45%。
c.健康21%5.您是否對(duì)本次污染天氣采取了措施a.是16%。
b.否.84%6.春節(jié)期間您有有放鞭炮嗎a.有85%。
b.無(wú).15%7.春節(jié)期間您選擇怎么出行。
a.電動(dòng)車(chē)11%。
b.小轎車(chē)車(chē)55%c.步行20%。
d.公交車(chē)14%。
根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知，大多數(shù)人還是關(guān)心并基本了解最近的天氣的，但真正采取防護(hù)措施的人卻很少。大多數(shù)人認(rèn)為天氣對(duì)自己影響最大的是出行，心情其次。而春節(jié)期間出行時(shí)，更多人還是愿意選擇坐私家車(chē)。在走訪調(diào)查中，對(duì)于造成春節(jié)期間空氣污染的原因，大家看法不一，但大多數(shù)人認(rèn)為炮竹煙火是造成空氣污染的重要原因。而減少污染的產(chǎn)生，確實(shí)需要減少汽車(chē)尾氣排放的污染物、工業(yè)企業(yè)排放的污染物、家庭生活排放的污染物，少放煙花炮竹等等。
二．春節(jié)期間空氣質(zhì)量情況。
2015年春節(jié)期間欽州城區(qū)的空氣質(zhì)量指數(shù)在除夕為196，空氣質(zhì)量級(jí)別為四級(jí)，空氣質(zhì)量狀況屬于中度污染。大年初一空氣質(zhì)量指數(shù)是107，空氣質(zhì)量級(jí)別為三級(jí)，空氣質(zhì)量狀況屬于輕度污染。大年初二空氣質(zhì)量指數(shù)是59，空氣質(zhì)量級(jí)別為二級(jí)，空氣質(zhì)量狀況屬于良。此后空氣質(zhì)量有所改善。
三．造成大氣污染的原因。
由此觀之，造成大氣污染的重要因素是煙花炮竹的燃燒，加之近地面空氣相對(duì)濕度比較大；沒(méi)有明顯冷空氣活動(dòng)，大氣層比較穩(wěn)定，天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧，從而降低能見(jiàn)度，造成人們的出行困擾。
1.對(duì)人體的危害：由于空氣中中混有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時(shí)候就隨著空氣進(jìn)入呼吸道和肺部，輕者會(huì)引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病，重者會(huì)導(dǎo)致更加嚴(yán)重的疾病。輕者會(huì)引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病，重者會(huì)導(dǎo)致更加嚴(yán)重的疾病。
2.對(duì)生產(chǎn)生活的危害：能見(jiàn)度低，給航空、鐵路、海運(yùn)、公路等各類交通運(yùn)輸行業(yè)造成影響，容易導(dǎo)致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時(shí)，對(duì)建筑物、車(chē)輛等固體物具有腐蝕性。
四．對(duì)于大氣污染的建議。
在天氣狀況不好的時(shí)候市民應(yīng)怎么做才能減少對(duì)身體的危害？
(1)應(yīng)用環(huán)保產(chǎn)品，減少汽車(chē)尾氣的排放。(2)改進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)的流程，減少細(xì)微顆粒物的排放。（3)冬天盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調(diào)或取暖。(4)居民住宅盡量遠(yuǎn)離交通要道。
(5)增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區(qū)綠化面積，凈化。
（6）多吃豆腐、雪梨等五.收獲與體會(huì)。
通過(guò)這次活動(dòng)，我深入了解了環(huán)保知識(shí)，增長(zhǎng)了社會(huì)見(jiàn)識(shí)，加深了對(duì)欽州的了解，鍛煉了社會(huì)實(shí)踐的能力。大氣是人類賴以生存的最基本的環(huán)境要素,一切生命過(guò)程、一切動(dòng)物、植物和微生物都離不開(kāi)大氣。如果大氣環(huán)境受到了污染,就會(huì)直接危害人類的生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,損害人體健康,阻礙社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。大氣污染的防治包括“防”和“治”兩個(gè)方面,即一方面是對(duì)大氣污染的預(yù)防,另一方面是大氣污染后的治理。大氣污染防治法中的各項(xiàng)規(guī)定都是圍繞大氣污染的“防”和“治”展開(kāi)的.只有做好大氣污染的防范與治理工作,才能夠創(chuàng)造清潔、舒適的生活環(huán)境和良好的生態(tài)環(huán)境,才能夠保障人體健康,維護(hù)公民健康工作和快樂(lè)生活的基本權(quán)利。希望每個(gè)欽州公民都行動(dòng)起來(lái)，推進(jìn)生態(tài)文明，保護(hù)環(huán)境，從身邊做起。
薦空氣污染調(diào)查報(bào)告（模板19篇）篇十三
造成大氣污染的原因既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車(chē)尾氣和核爆炸等。
隨著人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和生產(chǎn)活動(dòng)的迅速發(fā)展，在大量消耗能源的同時(shí)，也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣，嚴(yán)重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量，特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)所謂干潔空氣是指在自然環(huán)境下的大氣(由混合氣體、水汽和雜質(zhì)組成)除去水汽和雜質(zhì)的空氣。
其它主要成分是氮?dú)猓?8%，氧氣，占21%，其它各類含量不到0.1%的微量氣體(如氫、氦、二氧化碳)。
大氣污染對(duì)地球的影響很大，主要有以下幾方面：
首先是對(duì)人體健康的危害：人需要呼吸空氣以維持生命。
一個(gè)成年人每天呼吸大約2萬(wàn)多次，吸入空氣達(dá)15～20立方米。
因此，被污染了的空氣對(duì)人體健康有直接的影響。
因此若是大氣中污染物的濃度很高時(shí)會(huì)造成急性污染中毒或使病狀惡化甚至在幾天內(nèi)奪去幾千人的生命。
其實(shí)，即使大氣中污染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣，也會(huì)引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。
其次是對(duì)植物的危害：當(dāng)大氣污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對(duì)植物的危害是十分嚴(yán)重的。
當(dāng)污染物濃度很高時(shí)，會(huì)對(duì)植物產(chǎn)生急性危害，使植物葉表面產(chǎn)生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落;當(dāng)污染物濃度不高時(shí)，會(huì)對(duì)植物產(chǎn)生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見(jiàn)什么危害癥狀，但植物的生理機(jī)能已受到了影響，造成植物產(chǎn)量下降，品質(zhì)變壞。
大氣污染對(duì)天氣與氣候的影響最為顯著，也是危害最大的，如會(huì)減少到達(dá)地面的太陽(yáng)輻射量：從工廠、發(fā)電站、汽車(chē)、家庭取暖設(shè)備向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽(yáng)光，使得到達(dá)地面的太陽(yáng)輻射量減少。
有時(shí)候，從天空落下的雨水中含有硫酸。
這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經(jīng)過(guò)氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。
硫酸雨能使大片森林和農(nóng)作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎，能使金屬的防銹涂料變質(zhì)而降低保護(hù)作用，還會(huì)腐蝕、污染建筑物。
天氣和氣候的影響還會(huì)增高大氣的溫度，在大工業(yè)城市上空，由于有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周郊區(qū)要高一些。
這種現(xiàn)象在氣象學(xué)中稱做"熱島效應(yīng)"。
另外是臭氧層的嚴(yán)重破壞問(wèn)題。
臭氧層占平流層總量的十萬(wàn)分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。
1985至1998年臭氧層破壞面積擴(kuò)大了十倍，南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。
1998年1。
0月前后，臭氧層破壞面積首次超過(guò)了2700平方公里，其面積大于北美、加拿大和美國(guó)的面積總和。
南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個(gè)世紀(jì)里就被破壞了60%!歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%!
許多環(huán)境問(wèn)題是跨國(guó)界的，甚至是全球的。
像溫室效應(yīng)和臭氧層破壞等大氣污染，需要世界各國(guó)的努力才可能逐漸解決。
如果人類一如既往地破壞環(huán)境，那么人類就一定會(huì)在不久的將來(lái)，如恐龍一般滅絕，地球也將會(huì)成為宇宙中一個(gè)遙遠(yuǎn)的歷史，所以我們要從現(xiàn)在做起，保護(hù)我們賴以生存的地球。
我們相信，只要大家共同努力，一定能夠夠共同見(jiàn)證一片蔚藍(lán)的天空，一定能夠共創(chuàng)一個(gè)美好的明天。
調(diào)查結(jié)果：
造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產(chǎn)與交通工具排放的廢氣和塵埃，工業(yè)生產(chǎn)排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質(zhì)。
這些污染物在大氣中還會(huì)發(fā)生各種化學(xué)反應(yīng)，生成更多的污染物，形成二次污染。
二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種，它在大氣中通過(guò)反應(yīng)可形成硫酸煙霧，甚至形成酸雨。
氮氧化合物、一氧化碳和碳?xì)浠衔镆彩谴髿庵谐Ｒ?jiàn)的污染物，它們?cè)陉?yáng)光下，發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，可形成光化學(xué)煙霧。
在干靜的大氣中，痕量氣體的組成是微不足道的。
但是在一定范圍的大氣中，出現(xiàn)了原來(lái)沒(méi)有的微量物質(zhì)，可能對(duì)人、動(dòng)物、植物及物品、材料產(chǎn)生危害。
當(dāng)大氣中污染物質(zhì)的濃度達(dá)到有害程度，以至破壞生態(tài)系統(tǒng)和人類正常生存和發(fā)展的條件，對(duì)人或物造成危害的現(xiàn)象叫做大氣污染。
造成大氣污染的原因，既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車(chē)尾氣和核爆炸等。
隨著人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和生產(chǎn)的迅速發(fā)展，在大量消耗能源的同時(shí)，也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣，嚴(yán)重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量，特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)域。
大氣污染的來(lái)源很多，如：日益增多的汽車(chē)是城市大氣污染的主要來(lái)源;北京的冬日由于燃煤取暖造成大氣污染;化工廠往往會(huì)散發(fā)出很濃的刺激性氣味對(duì)人體危害嚴(yán)重;灰色煙塵主要來(lái)自水泥廠、石灰生產(chǎn)廠;黑色煙塵里含有大量焦油、碳黑，主要來(lái)自燃煤、燃石油工業(yè);采礦爆破是大氣中粉塵的一個(gè)人為來(lái)源。
中國(guó)的北京和美國(guó)芝加哥市的城市污染狀況都很?chē)?yán)重。
燃料中含有各各種復(fù)雜的成分，在燃燒后產(chǎn)生各種有害物質(zhì)，即使不含雜質(zhì)的燃料達(dá)到完全燃燒，也要產(chǎn)生水和二氧化碳，正因?yàn)槿剂先紵勾髿庵械亩趸紳舛炔粩嘣黾樱茐牧俗匀唤缍趸嫉钠胶猓瑥亩l(fā)“溫室效應(yīng)”，使地球氣溫上升。
大氣中的二氧化碳濃度增加，阻止地球熱量的散失，使地球發(fā)生可感覺(jué)到的氣溫升高，這就是有名的“溫室效應(yīng)”。
促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”，它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關(guān)系，吸收地球釋放出來(lái)的紅外線輻射，就像“溫室”一樣。
二氧化碳是數(shù)量最多的溫室氣體，約占大氣總?cè)萘康?.03%，許多其它痕量氣體也會(huì)產(chǎn)生溫室效應(yīng)，其中有的溫室效應(yīng)比二氧化碳還強(qiáng)。
臭氧層占平流層總量的十萬(wàn)分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。
1985至1998年臭氧層破壞面積擴(kuò)大了十倍，南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。
1998年10月前后，臭氧層破壞面積首次超過(guò)了2700平方公里，其面積大于北美、加拿大和美國(guó)的面積總和。
南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個(gè)世紀(jì)里就被破壞了60%。
歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%。
臭氧層破壞不僅僅是極地問(wèn)題，并開(kāi)始向中美地區(qū)發(fā)展。
據(jù)報(bào)告，由于臭氧層破壞而導(dǎo)致了地面紫外線照射加強(qiáng)。
不說(shuō)很遠(yuǎn)，就說(shuō)我兒時(shí)吧!那時(shí)，在我們農(nóng)村，空氣還非常得清新，我們?cè)陉?yáng)光下玩耍，幾乎看不到灰塵，藍(lán)天白云就在我們頭頂;站在高處，可以望很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)······但是，這些都是過(guò)去的情景了，現(xiàn)在，很少地方有這樣的環(huán)境，即使有，也很少有一望無(wú)際的，而更多的是高高的煙囪和飛奔的汽車(chē)。
藍(lán)天白云已經(jīng)不常見(jiàn)了，也就是說(shuō)這樣的時(shí)代就要終結(jié)了嗎?不，我們要留住這樣的時(shí)代，不讓它終結(jié)。
左圖的情景還是我運(yùn)氣好的時(shí)候看到的呢!現(xiàn)在，我們只能偶爾或是在夢(mèng)里看到這樣的美麗天氣了。
如果一直這樣持續(xù)下去的話，那么，將會(huì)提前進(jìn)入“20xx”。
薦空氣污染調(diào)查報(bào)告（模板19篇）篇十四
1、近年來(lái)，空氣污染非常嚴(yán)重，空氣污染就是其中之一。汽車(chē)、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣……都會(huì)造成嚴(yán)重的空氣污染。
因?yàn)榭諝馕廴驹絹?lái)越嚴(yán)重，所以我想知道空氣污染的嚴(yán)重程度。
工廠排放的煙塵廢氣，汽車(chē)、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質(zhì)，是空氣的主要污染源空氣污染對(duì)人的危害很大的。煙塵、廢氣中的有害物質(zhì)能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛；這些有害物質(zhì)還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌。空氣污染對(duì)農(nóng)作物、樹(shù)木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農(nóng)作物、樹(shù)的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會(huì)形成酸雨，使大片農(nóng)作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。
近日，美國(guó)哈佛大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院在檢測(cè)了各種空氣污染物之后，發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關(guān)系密切。具體地說(shuō)，就是這些細(xì)微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(fēng)（卒中）的發(fā)生及死亡的增加密切相關(guān)。
一項(xiàng)來(lái)自美國(guó)21個(gè)城市的調(diào)查發(fā)現(xiàn)：大城市空氣中，直徑小于10微米細(xì)微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米，濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心血管疾病的危險(xiǎn)將增加24%，由此造成的死亡風(fēng)險(xiǎn)將增加76%。
德國(guó)的調(diào)查人員調(diào)查了兩個(gè)德國(guó)城市的3399位居民。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：居住在交通要道150米之內(nèi)的居民與遠(yuǎn)離交通要道的居民相比，冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍。美國(guó)曾對(duì)卡車(chē)運(yùn)輸、紡織從業(yè)人員進(jìn)行調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：空氣中直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風(fēng)險(xiǎn)增加1.4倍，死亡率增加1倍以上。
英國(guó)愛(ài)丁堡大學(xué)的一項(xiàng)針對(duì)暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：空氣污染可明顯加重心肌缺血，如原有心臟病，則會(huì)引起更為嚴(yán)重的后果。
煙草燃燒時(shí)釋放的煙霧中含有多種細(xì)微顆粒物，包含一氧化碳和尼古丁等生物堿，以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關(guān)的化學(xué)物質(zhì)達(dá)十余種。調(diào)查表明：長(zhǎng)期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加，腦出血的發(fā)生率增加28倍，腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍，中風(fēng)的死亡率增加2-6倍。值得一提的是，被動(dòng)吸煙者所吸入的冷煙霧中的細(xì)微顆粒物對(duì)健康的危害更大。
調(diào)查后，我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導(dǎo)致心腦血管病，這是一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致許多人因此而斷送了自己的性命。
（1）應(yīng)用環(huán)保產(chǎn)品，減少汽車(chē)尾氣的排放。
（2）改進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)的流程，減少細(xì)微顆粒物的排放。
（3）盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調(diào)或取暖。
（4）居民住宅盡量遠(yuǎn)離交通要道。
（5）嚴(yán)格執(zhí)行公共場(chǎng)所禁煙的規(guī)定，消除被動(dòng)吸煙的來(lái)源。
（6）大力宣傳吸煙對(duì)個(gè)人的危害，尤其是被動(dòng)吸煙的害處鼓勵(lì)戒煙。
（7）增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區(qū)綠化面積，凈化空氣。
薦空氣污染調(diào)查報(bào)告（模板19篇）篇十五
1、近年來(lái)，空氣污染非常嚴(yán)重，空氣污染就是其中之一。汽車(chē)、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣……都會(huì)造成嚴(yán)重的空氣污染。
二、研究目的。
因?yàn)榭諝馕廴驹絹?lái)越嚴(yán)重，所以我想知道空氣污染的嚴(yán)重程度。
三、研究?jī)?nèi)容。
工廠排放的煙塵廢氣，汽車(chē)、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質(zhì)，是空氣的主要污染源空氣污染對(duì)人的危害很大。煙塵、廢氣中的有害物質(zhì)能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛；這些有害物質(zhì)還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌。空氣污染對(duì)農(nóng)作物、樹(shù)木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農(nóng)作物、樹(shù)的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會(huì)形成酸雨，使大片農(nóng)作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。
近日，美國(guó)哈佛大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院在檢測(cè)了各種空氣污染物之后，發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關(guān)系密切。具體地說(shuō)，就是這些細(xì)微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(fēng)（卒中）的發(fā)生及死亡的增加密切相關(guān)。
一項(xiàng)來(lái)自美國(guó)21個(gè)城市的研究發(fā)現(xiàn)：大城市空氣中，直徑小于10微米細(xì)微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米，濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心血管疾病的危險(xiǎn)將增加24%，由此造成的死亡風(fēng)險(xiǎn)將增加76%。
德國(guó)的研究人員調(diào)查了兩個(gè)德國(guó)城市的3399位居民。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：居住在交通要道150米之內(nèi)的居民與遠(yuǎn)離交通要道的居民相比，冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍。美國(guó)曾對(duì)卡車(chē)運(yùn)輸、紡織從業(yè)人員進(jìn)行調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：空氣中直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風(fēng)險(xiǎn)增加1.4倍，死亡率增加1倍以上。
英國(guó)愛(ài)丁堡大學(xué)的一項(xiàng)針對(duì)暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：空氣污染可明顯加重心肌缺血，如原有心臟病，則會(huì)引起更為嚴(yán)重的后果。
煙草燃燒時(shí)釋放的煙霧中含有多種細(xì)微顆粒物，包含一氧化碳和尼古丁等生物堿，以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關(guān)的化學(xué)物質(zhì)達(dá)十余種。研究表明：長(zhǎng)期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加，腦出血的發(fā)生率增加28倍，腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍，中風(fēng)的死亡率增加2-6倍。值得一提的是，被動(dòng)吸煙者所吸入的冷煙霧中的細(xì)微顆粒物對(duì)健康的危害更大。
四、研究結(jié)果。
調(diào)查后，我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導(dǎo)致心腦血管病，這是一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致許多人因此而斷送了自己的性命。
五、建議。
（1）應(yīng)用環(huán)保產(chǎn)品，減少汽車(chē)尾氣的排放。
（2）改進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)的流程，減少細(xì)微顆粒物的排放。
（3）盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調(diào)或取暖。
（4）居民住宅盡量遠(yuǎn)離交通要道。
（5）嚴(yán)格執(zhí)行公共場(chǎng)所禁煙的規(guī)定，消除被動(dòng)吸煙的來(lái)源。
（6）大力宣傳吸煙對(duì)個(gè)人的危害，尤其是被動(dòng)吸煙的害處鼓勵(lì)戒煙。
（7）增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區(qū)綠化面積，凈化空氣。
薦空氣污染調(diào)查報(bào)告（模板19篇）篇十六
我們生活在鋼筋水泥的森林里，我們對(duì)生機(jī)勃勃的樹(shù)木遠(yuǎn)離了。現(xiàn)在的交通工具、建筑物或復(fù)雜的機(jī)械都給空氣帶來(lái)極大的污染，它們雖然都給我們帶來(lái)方便，但大家有沒(méi)有想到，它們也會(huì)污染空氣對(duì)人體有害的。
此時(shí)此刻某些科學(xué)家已經(jīng)研制發(fā)明出許多可以凈化空氣的物品和機(jī)器，人們可以利用這些東西將空氣中的有害物體吸走，然后將新鮮空氣排出，讓空氣更加清新。可我們?nèi)祟惒荒芤蕾囘@些工具，并不是有了這些工具就可以亂砍濫伐樹(shù)木。因?yàn)槊恳豢脴?shù)木都是對(duì)我們很重要的，沒(méi)有大樹(shù)保護(hù)土壤，泥土就會(huì)被河流沖走;沒(méi)有大樹(shù)美化環(huán)境，人們就生活在烏煙瘴氣的地球里;沒(méi)有大樹(shù)維持生態(tài)環(huán)境，動(dòng)物就會(huì)漸漸稀少……這樣一來(lái)再多機(jī)器也沒(méi)用。大家看，現(xiàn)在空氣污染這么厲害，大家也聽(tīng)說(shuō)過(guò)“空氣污染，全球變暖”吧！如果空氣污染得太厲害的話，地球就會(huì)逐漸暖和，那時(shí)南極和北極的冰川就會(huì)融化，我們的家園會(huì)被淹沒(méi)，這樣整個(gè)地球都是茫茫大海，我們就會(huì)像神話一樣，乘坐著“諾亞方舟”在海上漂流。所以說(shuō)凈化空氣對(duì)我們很重要，我們要多植樹(shù)讓空氣更清新。
讓我們共同去植樹(shù)，保護(hù)美好的大自然，愛(ài)護(hù)一草一木，讓沙漠中的綠洲增加，大家行動(dòng)起來(lái)吧！
在庭園里種些花草，不僅能美化我們的家，還能凈化我們四周的空氣，讓我們呼吸的空氣更清新。因此有人說(shuō)，一個(gè)具有一定規(guī)模的庭園就像一個(gè)不停工作的天然“氧吧”，能提供我們所需的清新空氣。但近幾天我發(fā)現(xiàn)我家的天然“氧吧”“罷工”了，每天清早我到院子里，再也呼吸不到以前那種清新的空氣了。這是怎么回事呢？是什么令到我家的天然“氧吧”停止工作呢？我下定決心，一定要把那個(gè)“兇手”揪出來(lái)！
針對(duì)上述事件，我查閱了大量資料，綜合我對(duì)花草、樹(shù)葉的連日觀察，發(fā)現(xiàn)嫌疑最大的是近日車(chē)輛的頻繁來(lái)往，造成了嚴(yán)重的空氣污染，加上附近的一些食店排放出來(lái)的油煙因近日風(fēng)勢(shì)不強(qiáng)，得不到有效的散解，被花草、樹(shù)葉過(guò)量地吸收，造成葉片表面氣孔被塵粒堵塞，以至它們不能“工作”。我咨詢了自然老師，老師認(rèn)為這種可能性很高，讓我回家去試驗(yàn)一下。于是我回去采了一些花草樣本，把它們?cè)栽谑覂?nèi)，定期讓它們照射陽(yáng)光，澆水次數(shù)加密，幾天后，和其他的比較一下，發(fā)現(xiàn)經(jīng)我“悉心照顧”的那些花草比外面的生長(zhǎng)得好多了。根據(jù)我的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，我把每天澆水的次數(shù)加密到每天3次，經(jīng)過(guò)我一個(gè)多星期“苦心經(jīng)營(yíng)”，“天然氧吧”終于又恢復(fù)了正常的工作，每天為我們提供著清新的空氣。
綜合以上所述，我得出了結(jié)論：“天然氧吧”的停止工作，是因?yàn)橹車(chē)諝馕廴镜娜遮厙?yán)重，使花草過(guò)量地吸收了空氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸镆约翱諝庵械膽腋×Ｗ樱灾粱ú荨?shù)葉中用于進(jìn)行光合作用的氣孔被堵塞，機(jī)能超荷，停止工作。我終于把這個(gè)“兇手”揪了出來(lái)！
通過(guò)這次調(diào)查，我很高興能找出“真兇”，與此同時(shí)，我也不禁為人類的未來(lái)而擔(dān)憂：我家的庭園已是如此，全球6億公頃原始森林將面臨如何的挑戰(zhàn)啊！它們沒(méi)有人為它們澆水，還要忍受人類給它們帶來(lái)的痛苦。人們?cè)诒M情享受大自然的成果時(shí)，何曾想過(guò)大自然——這位人類的母親正在承受無(wú)限的傷痛。眾所周知，人類生活的環(huán)境有三個(gè)重要的因素：大氣、陸地、海洋。可有誰(shuí)會(huì)想知道這三個(gè)人類賴以生存的環(huán)境因素正在被一些不法商人一點(diǎn)一點(diǎn)地破壞著！我可不想這些“天然氧吧”、“氣溫調(diào)節(jié)器”被破壞，到那個(gè)時(shí)候，出動(dòng)調(diào)查的可就不止我一個(gè)人了。讓我們一起行動(dòng)起來(lái)，防止這些兇案的發(fā)生吧！
薦空氣污染調(diào)查報(bào)告（模板19篇）篇十七
時(shí)光：20xx年11月5日，6日。
地點(diǎn)：深圳市xx區(qū)。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人民生活水平的提高，居民對(duì)住房的需求已從生存型轉(zhuǎn)變?yōu)槭孢m型，健康已成為百姓家居的第一要素，家庭裝修環(huán)保問(wèn)題也成為社會(huì)各界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。室內(nèi)空氣品質(zhì)是室內(nèi)環(huán)境的.重要資料之一，以往存在于城市中的住宅室內(nèi)空氣污染問(wèn)題也在小城鎮(zhèn)和農(nóng)村中出現(xiàn)，為了進(jìn)一步了解潮州市室內(nèi)環(huán)境污染狀況，加強(qiáng)家庭裝修環(huán)保意識(shí)，保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，推動(dòng)和規(guī)范家庭裝修行業(yè)健康發(fā)展，本報(bào)告透過(guò)超多的問(wèn)卷調(diào)查，基本了解了潮州市市區(qū)以及農(nóng)村居民對(duì)其生活的室內(nèi)空氣質(zhì)量的感官評(píng)價(jià)。
本次調(diào)查采取調(diào)查問(wèn)卷的形式，以xx學(xué)院學(xué)生為對(duì)象進(jìn)行調(diào)查。其中發(fā)出問(wèn)卷120份，有效問(wèn)卷120份。透過(guò)調(diào)查，不僅僅僅了解到高校生對(duì)室內(nèi)空氣污染的關(guān)注程度，還間接地提高了高校生室內(nèi)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)，最終實(shí)現(xiàn)高校生對(duì)所處室內(nèi)環(huán)境的滿意度調(diào)查，具有務(wù)必的參考價(jià)值。
調(diào)查結(jié)果與分析：
1、在60名學(xué)生中，對(duì)“危害”的了解不夠深入。只有40%的同學(xué)明白室內(nèi)環(huán)境污染會(huì)對(duì)人體造成危害；明白一點(diǎn)的同學(xué)占了53%，余下的7%的同學(xué)表示完全不明白。
2、在60名學(xué)生中，對(duì)室內(nèi)環(huán)境存在污染時(shí)處理方法不妥當(dāng)。在遇到這類問(wèn)題時(shí)，只有18%的同學(xué)會(huì)找相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)；48%的同學(xué)會(huì)根據(jù)朋友帶給的方法自我處理；選取無(wú)所謂，不去理它的同學(xué)占了35%，比例相當(dāng)?shù)母撸挥嘞碌?%則選取了其他。
3、在60名學(xué)生中，對(duì)減輕室內(nèi)污染有務(wù)必的了解。58%的同學(xué)認(rèn)為每一天進(jìn)行室內(nèi)通風(fēng)可減輕室內(nèi)污染；認(rèn)為經(jīng)常打掃衛(wèi)生可減輕室內(nèi)污染的同學(xué)占了20%；還有17%和5%分別選取了挑選安全衛(wèi)生無(wú)氣味的家具和其他。
1、從調(diào)查的總體狀況看，同學(xué)們對(duì)室內(nèi)空氣污染各個(gè)方面都有所了解，比較重視，但不夠深入和全面。如對(duì)室內(nèi)空氣污染物的種類和來(lái)源，同學(xué)們所明白的只是一小部分，而對(duì)于日常生活中比較少提及和較少新聞報(bào)道的知之甚少，如噴霧劑、化妝品、清香劑、家用電器洗衣機(jī)電扇等。
2、單單從室內(nèi)空氣污染對(duì)人體危害方面，同學(xué)們都十分關(guān)注。比如家人常有皮膚過(guò)敏等毛病，且是群發(fā)性等等關(guān)乎室內(nèi)空氣污染給人體造成危害的知識(shí)都了解全面。
3、就對(duì)現(xiàn)居住環(huán)境室內(nèi)空氣滿意程度上，大部分同學(xué)還是比較滿意的，基本認(rèn)為靠室內(nèi)通風(fēng)透氣來(lái)減輕室內(nèi)空氣污染，提高空氣質(zhì)量。
1、透過(guò)電視媒體傳播室內(nèi)空氣污染知識(shí)，提高人們的室內(nèi)環(huán)境保護(hù)意識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。個(gè)性是對(duì)于在校學(xué)生，校園能夠開(kāi)辦相關(guān)興趣課程，組織一些海報(bào)宣傳和知識(shí)問(wèn)答等活動(dòng)，使學(xué)生們能夠更系統(tǒng)、更具體、更完整地了解室內(nèi)空氣污染及其防治措施。
2、作為政府部門(mén)，個(gè)性是環(huán)保部門(mén)。認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)定、法規(guī)，引導(dǎo)建筑裝修廠家和銷售市場(chǎng)步入正軌，加強(qiáng)監(jiān)督監(jiān)測(cè)。真正控制污染源，讓消費(fèi)者買(mǎi)到真正合格的裝飾裝修材料。
3、而作為消費(fèi)者本身，提高保護(hù)室內(nèi)空氣環(huán)境意識(shí)的同時(shí)，真正落實(shí)到位。如加強(qiáng)室內(nèi)通風(fēng)換氣、進(jìn)行室內(nèi)綠化等等，從而到達(dá)凈化空氣、美化環(huán)境的目的。室內(nèi)空氣環(huán)境的好壞，直接影響到人們工作、學(xué)習(xí)和生活，與人體健康息息相關(guān)。關(guān)注健康，就別忘了美化環(huán)境；而美化環(huán)境，就要靠大家行動(dòng)起來(lái)。
薦空氣污染調(diào)查報(bào)告（模板19篇）篇十八
現(xiàn)狀：前些日子廣州天空一片陰沉，許多市民吐槽“回南天”“能見(jiàn)度差、空氣很臟”，濕噠噠、灰蒙蒙的空氣讓市民十分困擾。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查報(bào)告顯示：超七成受訪者認(rèn)為廣州空氣質(zhì)量不理想，霧霾天氣容易誘發(fā)呼吸道及心血管等疾病。
原因：據(jù)廣州市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心數(shù)據(jù)顯示：20xx年至20xx年廣州市大氣污染主要來(lái)自工業(yè)（32.1%），機(jī)動(dòng)車(chē)（21.7%）等移動(dòng)源，揚(yáng)塵（10.4%）及生活源（8.6%），其余來(lái)自生物質(zhì)燃***（8.2%），農(nóng)業(yè)源（7.8%），自然源（5.7%），其他（6.1%）。其中工業(yè)源的三成多污染重，來(lái)自燃煤的占大半。
根據(jù)以上數(shù)據(jù)，我建議從以下幾點(diǎn)改善空氣污染：
1、工業(yè)區(qū)減少污染物的排放量。（1）多采用無(wú)污染能源，如太陽(yáng)能、風(fēng)能、水力發(fā)電等。（2）對(duì)燃料進(jìn)行預(yù)處理，如燃煤前先進(jìn)行脫硫。
2、市民出行少開(kāi)私家車(chē)，盡量乘坐公共交通工具或騎自行車(chē)、步行等。
3、居民生活垃圾一定要按要求進(jìn)行分類投放。
4、加強(qiáng)綠化，使更多植物吸收污染物，減輕大氣污染程度。
廣州是我家，環(huán)境保護(hù)靠大家。讓我們一起努力，創(chuàng)建綠色家園！
薦空氣污染調(diào)查報(bào)告（模板19篇）篇十九
汽車(chē)尾氣污染相關(guān)知識(shí)。汽車(chē)尾氣污染是由汽車(chē)排放的廢氣造成的環(huán)境污染。這里的汽車(chē)尾氣主要指的是：一氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠衔铩⑷┘昂U化合物等，他們對(duì)環(huán)境都有極大的危害。
1、一氧化碳。
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物，主要是在局部缺氧或低溫條件下，由于烴不能完全燃燒而產(chǎn)生，混在內(nèi)燃機(jī)廢氣中排出。當(dāng)汽車(chē)負(fù)重過(guò)大、慢速行駛時(shí)或空擋運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會(huì)明顯增加。一氧化碳是一種化學(xué)反應(yīng)能力低的無(wú)色無(wú)味的窒息性有毒氣體，對(duì)空氣的相對(duì)密度為0。9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進(jìn)入人體的血液后，會(huì)和血液里的紅血蛋白hb結(jié)合，形成碳氧血紅蛋白，導(dǎo)致攜氧能力下降，使人體出現(xiàn)反應(yīng)，如聽(tīng)力會(huì)因?yàn)槎鷥?nèi)的耳蝸神經(jīng)細(xì)胞缺氧而受損害等。吸入過(guò)量的一氧化碳會(huì)使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明，人對(duì)一氧化碳的承受能力相當(dāng)高，一個(gè)健康的人能短時(shí)間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對(duì)人體無(wú)副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長(zhǎng)期吸收一氧化碳對(duì)城市居民身體健康是一個(gè)潛在威脅。
2、氮氧化合物。
氮氧化合物是在內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)大部分氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時(shí)間和空燃比等因素。從燃燒過(guò)程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn)，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質(zhì)量的1。5倍，對(duì)人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為。4mg/m2的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統(tǒng)失調(diào)。對(duì)于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評(píng)價(jià)組曾做出這樣的結(jié)論：二氧化氮濃度0。94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平，0。19－0。32mg/m—3最長(zhǎng)1小時(shí)，一個(gè)月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康。
3、碳?xì)浠衔铩?/p>
汽車(chē)尾氣的碳?xì)浠衔飦?lái)自三種排放源。對(duì)一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，約60%的碳?xì)浠衔飦?lái)自內(nèi)燃機(jī)廢氣排放20%～25%來(lái)自曲軸箱的泄漏，其余的15%～20%來(lái)自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺(jué)閾值是142。8mg，只有高濃度時(shí)才對(duì)人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對(duì)植物造成傷害，使路邊的樹(shù)木不能正常生長(zhǎng)。苯是無(wú)色類似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現(xiàn)貧血，還可導(dǎo)致白血病。其嗅覺(jué)閾值16。29mg，對(duì)人體健康有影響的閾值34。8mg。汽車(chē)尾氣中還含有多環(huán)芳烴，雖然含量很低，但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質(zhì)（如苯丙芘）而引起人們的關(guān)注。
hc和nox在大氣環(huán)境中受強(qiáng)烈太陽(yáng)光紫外線照射后，產(chǎn)生一種復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng)，生成一種新的污染物形成光化學(xué)煙霧，1952年12月倫敦發(fā)生的光化學(xué)煙霧4天中死亡人數(shù)較常年同期約多4000，45］歲以上的死亡最多，約為平時(shí)的3倍，1歲以下的約為平時(shí)的2倍。事件發(fā)生的一周中，因支氣管炎、冠心病、肺結(jié)核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數(shù)的9。3倍、2。4倍、5。5倍和2。8倍。
4、醛。
醛是烴類燃燒不完全產(chǎn)生，主要由內(nèi)燃機(jī)廢氣排放，汽車(chē)尾氣排放的醛類成分見(jiàn)表：汽車(chē)尾氣排放的醛類以甲醛為主，占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對(duì)眼睛有刺激性作用，也會(huì)刺激呼吸道，嗅覺(jué)閾值為0。06~1。2mg，高濃度時(shí)會(huì)引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質(zhì)，高濃度時(shí)有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對(duì)眼睛和呼吸道有強(qiáng)烈刺激，可引起支氣管細(xì)胞損害，嗅覺(jué)閾值為0。48~4。1mg。
5、含鉛化合物。
汽車(chē)尾氣排放的含鉛顆粒大部分來(lái)自內(nèi)燃機(jī)的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進(jìn)汽油中的，一般汽油的含鉛量在0。08%~0。13%之間，四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過(guò)程，還能直接作用于成熟的紅細(xì)胞。經(jīng)由呼吸系統(tǒng)進(jìn)入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積于肺的深部組織，它們幾乎全被吸收。鉛在人體內(nèi)各器官中積累到一定程度，會(huì)對(duì)人的心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中，嚴(yán)重的還可能導(dǎo)致不育癥以及高血壓。根據(jù)進(jìn)入身體的方式，可以有高達(dá)60%的攝入總鉛量永久留在人體內(nèi)，成年人血液中混入0。8mg以上稱為鉛中毒。含鉛汽油經(jīng)燃燒后，85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對(duì)人體有害，它還會(huì)吸附在汽車(chē)尾氣催化凈化器的催化劑表面上，對(duì)催化劑產(chǎn)生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命，是汽車(chē)尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀(jì)40年代以來(lái)，通過(guò)汽車(chē)燃燒排入大氣中的鉛已達(dá)數(shù)百萬(wàn)噸，成為一種公認(rèn)的全球性污染。
歐盟的環(huán)保專家認(rèn)為，要減少汽車(chē)污染對(duì)城市環(huán)境的危害，最有效的辦法是調(diào)整城市交通政策，大幅減少私家車(chē)數(shù)量，優(yōu)先發(fā)展公交，提倡自行車(chē)交通；同時(shí)，還應(yīng)加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車(chē)，減少對(duì)石化燃料的依賴。
1、控制汽車(chē)的數(shù)量。
在許多大中城市中，汽車(chē)的數(shù)量實(shí)際已經(jīng)“超載”。政府可以用宏觀調(diào)控的方法提高汽車(chē)的價(jià)格，適當(dāng)減少汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)量，促進(jìn)小型制造汽車(chē)的企業(yè)的轉(zhuǎn)產(chǎn)，把汽車(chē)的數(shù)量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內(nèi)。同時(shí)要使公共汽車(chē)、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來(lái)，向市民提倡騎自行車(chē)、乘坐公共汽車(chē)和地鐵；公務(wù)員更要以身作則，盡量使用公共交通工具，少乘坐私家車(chē)，盡量降低汽車(chē)尾氣排放量。
2、嚴(yán)格把關(guān)，提高汽油質(zhì)量。
到21世紀(jì)初，世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車(chē)尾氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格把關(guān)，不能讓未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的汽油流入市場(chǎng)。
3、加快采用先進(jìn)的汽車(chē)尾氣處理技術(shù)，對(duì)不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)進(jìn)行淘汰或改造。
4、推廣以天然氣為燃料的燃?xì)馄?chē)，并對(duì)燃?xì)馄?chē)進(jìn)行改造，解決其存在的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)了性能下降、儲(chǔ)氣瓶占用空間大等問(wèn)題。
5、變廢為寶。
方案a：在氣缸內(nèi)的燃料和空氣經(jīng)過(guò)壓縮，變成高溫高壓的氣體，燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來(lái)，轉(zhuǎn)化成發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，既節(jié)省了燃料，又減少了廢氣排放量。
方案b：汽車(chē)尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物，如果在尾氣排放管上加裝一個(gè)收集和轉(zhuǎn)化裝置，將其轉(zhuǎn)化成工業(yè)原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積少成多，這就在減少對(duì)大氣的污染的同時(shí)對(duì)資源進(jìn)行了回收。
6、加強(qiáng)宣傳，提高人民環(huán)保意識(shí)。
加強(qiáng)對(duì)環(huán)境保護(hù)重要性的宣傳，提高人民環(huán)保意識(shí)，讓群眾自覺(jué)使用公共交通工具，不購(gòu)買(mǎi)尾氣排放量不達(dá)標(biāo)的汽車(chē)，堅(jiān)決不購(gòu)買(mǎi)、制造含鉛、低質(zhì)汽油。
最后我想說(shuō)，知識(shí)只有通過(guò)運(yùn)用才能更加靈活的掌握，我希望以后能在實(shí)踐中運(yùn)用好知識(shí)，并學(xué)會(huì)創(chuàng)新與發(fā)展，從而取得一定的成就。