環(huán)保標(biāo)語(yǔ)是社會(huì)宣傳的一種形式，可以喚起人們的環(huán)保意識(shí)。環(huán)保標(biāo)語(yǔ)的創(chuàng)作內(nèi)容應(yīng)緊扣環(huán)保主題，簡(jiǎn)明扼要地表達(dá)出關(guān)鍵信息。綠色出行，腳踏實(shí)地保護(hù)地球。
優(yōu)秀叉車司機(jī)員工大全（19篇）篇一
一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下我完成了從公司主要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個(gè)房地產(chǎn)門外漢起步，在完成自己崗位職責(zé)的基礎(chǔ)上積極地融入到了公司的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)中去，以能夠發(fā)揮個(gè)人能力，為公司展現(xiàn)身為xx人的素質(zhì)，和公司其他同事一起共同努力，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下：
在任公司主要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員期間，以領(lǐng)導(dǎo)和自身人身安全為重，安全駕駛，一年來未出現(xiàn)交通意外事故，從而提高工作效率，杜絕了時(shí)間浪費(fèi)。認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情，確實(shí)做到了以領(lǐng)導(dǎo)為重，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的出行做出了保障作用。
在起點(diǎn)低和接觸少的前提下，對(duì)所看到的所聽到的專業(yè)知識(shí)，作出認(rèn)真思考和吸收，不斷加強(qiáng)自身的專業(yè)能力，知曉公司開發(fā)的項(xiàng)目產(chǎn)品，并能有針對(duì)性地開展宣傳和銷售，主動(dòng)向前期部工作人員學(xué)習(xí)相關(guān)的證照辦理流程。
過去的一年中，我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，逐漸完善自身的組織紀(jì)律性，不越權(quán)辦事，不特立獨(dú)行，以公司發(fā)展為主導(dǎo)思想，認(rèn)真履行職責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作和安排，為公司規(guī)章制度能更好的實(shí)施作出應(yīng)盡義務(wù)。
在協(xié)助完成本部門工作的同時(shí)，積極配合到其他部門的工作中，與同事之間相處時(shí)盡量做到多為他人考慮，以謙虛、謹(jǐn)慎的態(tài)度避免不必要的矛盾產(chǎn)生，為了公司的團(tuán)隊(duì)精神建設(shè)作出正面、積極的作用。
一年來，在不斷接觸、學(xué)習(xí)的過程中自身有了很大地提高，但仍存在不足之處；1、基礎(chǔ)知識(shí)薄弱，一切都要從頭開始，吸收知識(shí)較為緩慢；2、工作積極性還不夠高，細(xì)心程度有待進(jìn)一步提高。
針對(duì)以上不足之處，在今后的工作中，我有信心和決心，努力尋找差距和克服困難，進(jìn)一步提高自身的綜合素質(zhì)，把該做的工作做實(shí)、做好。
優(yōu)秀叉車司機(jī)員工大全（19篇）篇二
20xx年，在領(lǐng)導(dǎo)和各部門的支持下，在全班員工的共同努力下，我們按計(jì)劃完成了工作任務(wù)。這一年是極其重要的一年，隨著體制機(jī)制的逐步完善，我的工作執(zhí)行能力得到了進(jìn)一步的提升，全班員工的工作素養(yǎng)也得到了極大的提高。
在日常工作方面，本班所負(fù)責(zé)的叉車下貨，料盒、料架整理等工作順利完成。在工作中，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，保證了工作安全和班組成員的人身安全。在這一年中，各個(gè)成員的工作熟練程度進(jìn)一步提高，但并沒有因此松懈，而是更加仔細(xì)認(rèn)真地完成每一項(xiàng)工作。
在管理方面，這一年，我認(rèn)真參加了各項(xiàng)培訓(xùn)，尤其是有關(guān)安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)和班組建設(shè)管理相關(guān)培訓(xùn)，從中獲益匪淺，并認(rèn)真貫徹落實(shí)培訓(xùn)中學(xué)到的相關(guān)內(nèi)容。每次班前會(huì)我都會(huì)組織成員學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識(shí)，加強(qiáng)各成員的安全意識(shí)，不違章作業(yè)。
盡管很多方面工作已順利完成，但在實(shí)際工作中仍有部分不足需要改進(jìn)。在新的一年中，本班組將努力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，提升工作效率，進(jìn)一步做好相關(guān)工作。有關(guān)料盒、料架的整理需進(jìn)一步提升，做到有條不紊、井然有序，認(rèn)真規(guī)劃落實(shí)各區(qū)域分工、各步驟分工、各成員分工，減輕員工負(fù)擔(dān)，實(shí)現(xiàn)效益最大化。安全生產(chǎn)將仍是新一年工作的重中之重，切實(shí)做好安全宣傳和培訓(xùn)工作，建立健全全班組安全生產(chǎn)相關(guān)實(shí)施細(xì)則，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任到個(gè)人，把關(guān)好每個(gè)成員的'安全生產(chǎn)工作。
一眨眼已經(jīng)入職這么久了，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，就需要我們準(zhǔn)備寫叉車司機(jī)工作總結(jié)了，總結(jié)是回顧過去，對(duì)前一段時(shí)間里的工作進(jìn)行反思，寫工作總結(jié)是為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免以后再犯同樣的錯(cuò)誤，你知道大家都是怎么寫叉車司機(jī)工作總結(jié)的嗎？下面是由小編為大家整理的“新入職的叉車司機(jī)自我工作簡(jiǎn)短總結(jié)模板”，僅供您在工作和學(xué)習(xí)中參考。
優(yōu)秀叉車司機(jī)員工大全（19篇）篇三
xx年即將到來，回顧過去的xx年，感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
愛廠如愛家而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇拼搏進(jìn)取勇于創(chuàng)新持續(xù)地提高自身的工作效率發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必須堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉(cāng)位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用，如果倉(cāng)管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識(shí)，必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí)，杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
過去的3個(gè)月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間，在領(lǐng)導(dǎo)。
的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?；仡櫰饋?，主要做好了以下兩方面的工作：
1、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。
2、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工，工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。
在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。
二、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。
工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
三、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對(duì)所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職。
業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。
優(yōu)秀叉車司機(jī)員工大全（19篇）篇四
時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間我來萬博隆公司已經(jīng)有半年了。記得我第一天來公司上班，對(duì)這里的環(huán)境是那么的好奇，對(duì)這里的人是那么的陌生；經(jīng)過這半年多和同事們的相處，大家在一起相處的好像是一家人似的，是那么融洽、那么和諧、那么的人情味。雖然我在公司里主要負(fù)責(zé)日常的辦公室的用車，有時(shí)還要幫助陸總辦理其它事情，但要真正成為一個(gè)專職司機(jī)不是我想像的那么容易的。沒來公司上班的時(shí)候覺得開車是件非常容易的事情，再加上我自己也有車，平時(shí)也對(duì)車輛有所了解，自己認(rèn)為當(dāng)個(gè)專職司機(jī)肯定是十拿九穩(wěn)的。誰知道通過這幾個(gè)月的工作實(shí)踐，再加上陸總不時(shí)的對(duì)我的提醒和幫助，一下子讓我覺得要想成為一個(gè)真正的職業(yè)司機(jī)不是我想像的那么簡(jiǎn)單。
首先做為一個(gè)真正的職業(yè)司機(jī)必須做到：
第一：對(duì)客人說話的時(shí)候要彬彬有禮，做到有問必答；
第二：要注意服裝的整潔和穿著得體，并且注意個(gè)人的形象；
第三：每天出車前對(duì)車輛的外部及車內(nèi)擦試干凈，定期對(duì)車內(nèi)進(jìn)行消毒；
第六：在行車及停車等紅燈的時(shí)候要保持一定的車距，以防不必要的麻煩；
以上的這八條都是這半年來我根據(jù)自己的實(shí)際工作情況以及陸總平時(shí)對(duì)我提供的幫助和提出的相關(guān)的意見總結(jié)出來的，可能還有很多不完善不全面的地方，這些都需要我在10年的工作中不斷去改進(jìn)，有不完善的地方同時(shí)也希望得到廣大同事們及公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和改進(jìn)和補(bǔ)充。我在公司工作的這半年里，自己認(rèn)為對(duì)工作態(tài)度還是積極的，對(duì)待同事們也是熱情的，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)分配的工作能夠及時(shí)的完成，在做好自己本職工作的同時(shí)還能完成其他的工作；可能我個(gè)人在工作中還存在各種的不足，希望這些不足能在10年的工作得到改進(jìn)和完善，同時(shí)也希望公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事們對(duì)我的不足能夠及時(shí)提出并且監(jiān)督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時(shí)公司是否能安排我再做些別的工作，因?yàn)槲铱吹絼e人的忙碌而我卻非常的閑的時(shí)候，有時(shí)想幫助他們卻不知如何從那里下手；尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數(shù)都比我大，過年過節(jié)還不能休息，還要加班加點(diǎn)，真的希望我能夠幫助他(她)們，可不知道如何幫助。因?yàn)槲矣X得在一個(gè)公司里，只要是大家齊心合力并且每個(gè)人都能貢獻(xiàn)自己的力量，這個(gè)公司就能夠興旺發(fā)展，公司發(fā)展了事業(yè)也就蒸蒸日上了，隨之而然公司每個(gè)員工的經(jīng)濟(jì)利益也就能夠得到進(jìn)一步的提高。
我會(huì)積極配合辦公室及陸總做好各項(xiàng)交給我的工作，努力做好本職工作，并且在10年的工作中的把過去工作中的毛病改正，在工作中不斷加強(qiáng)自身的修練和充實(shí)自己的知識(shí)面，在10年工作努力做到一個(gè)合格的專職司機(jī)。
優(yōu)秀叉車司機(jī)員工大全（19篇）篇五
20xx在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，懇切待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了平安行車萬公里無事故，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、能夠主動(dòng)參與各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提高自身素養(yǎng)依據(jù)公司統(tǒng)一支配，今年以來能主動(dòng)參與公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn)，同時(shí)能關(guān)切時(shí)事，利用報(bào)紙、廣播剛好了解國(guó)家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致；在行動(dòng)上做到與上級(jí)的要求和公司的決策保持一樣，自身素養(yǎng)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱忱服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
二、仔細(xì)鉆研本職業(yè)務(wù)，確保平安行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，平安第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能仔細(xì)學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)學(xué)問。同時(shí)愛惜車輛，勤儉節(jié)約，對(duì)所駕駛的車輛剛好檢查、修理，每天做好對(duì)車輛的'清潔工作，做到車子每日如新。平常留意駕馭車輛的狀況，剛好做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。仔細(xì)堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。仔細(xì)做好平安防范措施，消退平安隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)遵守法律、文明駕駛，確保平安出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作作為一名司機(jī)，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格根據(jù)各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益聽從全局利益，增加時(shí)間觀念，聽從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有須要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計(jì)酬勞從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到剛好傳遞無差錯(cuò)，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過去，我在平安駕駛方面和日常工作取得了肯定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的確定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在肯定的差距，在新的一年里，我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增加服務(wù)意識(shí)，爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
優(yōu)秀叉車司機(jī)員工大全（19篇）篇六
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在2020年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職。
業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。
優(yōu)秀叉車司機(jī)員工大全（19篇）篇七
剛剛過去的3個(gè)月對(duì)于我來說的不平凡的3個(gè)月，這3個(gè)月意義深刻。剛剛過去的3個(gè)月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的`配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。
回顧起來，主要做好了以下兩方面的工作：
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。
我是單位的一名老員工，工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。
在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
優(yōu)秀叉車司機(jī)員工大全（19篇）篇八
叉車是生產(chǎn)不行缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必需堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必需配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必需分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作，因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的'思維力量才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊急的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清楚添加劑的擺放倉(cāng)位，幫助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格根據(jù)雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油用法的狀況，嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用，假如倉(cāng)管員沒能準(zhǔn)時(shí)做好標(biāo)識(shí)，必需先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí)，杜絕用法錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則用法。而叉到車間用法前必需按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個(gè)人緣由影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作，不耽擱生產(chǎn)。在淡季期間仔細(xì)參與叉車培訓(xùn)會(huì)議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修學(xué)問不斷（學(xué)習(xí)），爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)學(xué)問。
6、作為操作班的一員，必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)主動(dòng)參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、仔細(xì)、虛心參與班組會(huì)議、培訓(xùn)，主動(dòng)參加公司各項(xiàng)活動(dòng)、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。
1、在叉車修理方面還欠缺專業(yè)學(xué)問，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時(shí)間較少，以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通力量較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要轉(zhuǎn)變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1、仔細(xì)配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。
2、學(xué)習(xí)叉車修理專業(yè)學(xué)問，提高個(gè)人專業(yè)技能。
3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參加團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
優(yōu)秀叉車司機(jī)員工大全（19篇）篇九
今年在科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為xx服務(wù)，為xx事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對(duì)外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢(shì)，大力弘揚(yáng)以人為本的原則，認(rèn)清形勢(shì)，開拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭(zhēng)圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為xx事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對(duì)20xx年工作的述職，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。
優(yōu)秀叉車司機(jī)員工大全（19篇）篇十
今年已經(jīng)過去，在這一年中，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，長(zhǎng)期擔(dān)任邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分所駕駛監(jiān)督執(zhí)法車。工作中在分所領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助下，自己努力認(rèn)真完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，同時(shí)積極參加了各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)。
1、努力工作在工作中堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)安排。不挑肥揀瘦，不沾輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真地去履行好，做到始終隨叫隨到，從來不耽誤任何一件事情。在不下鄉(xiāng)的情況下，同時(shí)服從所部安排。不私自出車，保持車容整潔、車況良好，對(duì)車輛維修，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng)、交通安全等各方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好本職工作的本領(lǐng)。
3、牢記安全職責(zé)。恪守“安全是天、預(yù)防為主”的原則，確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中安全，我嚴(yán)格只有、遵守單位執(zhí)法車輛管理規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每次出行都遵紀(jì)守法。
工作中存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一、服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。作為一名司機(jī)，工作中服務(wù)意識(shí)還有所欠缺，個(gè)別方面未能從全所理解服務(wù)概念。
第二、工作需進(jìn)一步細(xì)化。
在今后的工作中，要在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平，努力做到。
1、提高開執(zhí)法車的理念，在駕駛員的基礎(chǔ)上也要兼職幫助同事們，完成一些相應(yīng)的任務(wù)，如取締非法游醫(yī)、地下食品加工作坊等等。
2、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開特權(quán)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，堅(jiān)決不讓小毛病變長(zhǎng)大故障，做到防患于未然。
3、嚴(yán)格保密責(zé)職，要做到不該問的不問，不該說的不說。
進(jìn)入衛(wèi)生系統(tǒng)這么多年，始終嚴(yán)格要求自己，努力工作，在今后開執(zhí)法車的工作中，要揮灑一腔熱血，保證盡心盡力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的每一項(xiàng)工作，盡可能發(fā)揮自己的最大價(jià)值，為衛(wèi)生監(jiān)督事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量！
優(yōu)秀叉車司機(jī)員工大全（19篇）篇十一
剛剛過去的3個(gè)月對(duì)于我來說的不平凡的3個(gè)月，這3個(gè)月意義深刻。剛剛過去的3個(gè)月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。回顧起來，主要做好了以下兩方面的工作：
熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的'操作控制，上崗3個(gè)月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。
做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。
時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
優(yōu)秀叉車司機(jī)員工大全（19篇）篇十二
1 學(xué)歷中專及以上學(xué)歷。 2 工作經(jīng)驗(yàn)在計(jì)算機(jī)行業(yè)工作1年以上或具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)。 3 基本技能 3.1 一年以上叉車駕駛經(jīng)驗(yàn)； 3.2 有叉車操作資格證，； 3.3 穩(wěn)重、愛崗、敬業(yè)、吃苦耐勞、責(zé)任心強(qiáng)。4 業(yè)務(wù)技能 4.1 熟悉與物流相關(guān)的法律法規(guī)； 4.2 熟悉公司的業(yè)務(wù)流程、規(guī)章制度、營(yíng)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)； 4.3 了解物流系統(tǒng)的整體運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)，保證系統(tǒng)的流暢。 4.4 具備一定的物流知識(shí)，了解物流中心的組成及其含義。 4.5 定期對(duì)叉車保養(yǎng)和維護(hù)，對(duì)叉車出現(xiàn)的臨時(shí)故障可以及時(shí)維修解決。
合格人員操作叉車。 1.3 禁止高位載重時(shí)，一邊前后移動(dòng)門架，一邊操作方向。 1.4 禁止叉車車臂上方站人操作。 1.5 使用手持終端執(zhí)行貨物上架操作，及時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行補(bǔ)貨。 1.6 每天上班前、下班后做好叉車保養(yǎng)工作，按規(guī)定地點(diǎn)停放，嚴(yán)禁帶病行駛。 1.7 叉車工作時(shí)，載貨時(shí)禁止急轉(zhuǎn)彎，必須按照叉車的`規(guī)程行駛，確保人員、設(shè)備、商品安全。 1.8 叉車司機(jī)必須及時(shí)配合收貨員、揀貨員開展工作。 1.9 叉車司機(jī)必須定期對(duì)叉車叉車開展保養(yǎng)維護(hù)，提高。 2 業(yè)務(wù) 2.1 對(duì)各分揀位進(jìn)行補(bǔ)貨作業(yè)。 2.2 對(duì)各貨架高層倉(cāng)位進(jìn)行上架流程和補(bǔ)貨； 2.3 幫助收貨口人員搬運(yùn)已預(yù)檢驗(yàn)收的商品，并將商品搬運(yùn)到各自倉(cāng)道準(zhǔn)備上架工作。 2.4 對(duì)門店需求出現(xiàn)大批量單品時(shí)直接利用叉車將商品裝入車內(nèi)，節(jié)省時(shí)間。
第三節(jié) 工作指引
1 協(xié)助倉(cāng)管員完成每天的揀貨任務(wù)； 2 對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的補(bǔ)貨單及時(shí)完成補(bǔ)貨任務(wù)； 3 配合各庫(kù)管員及時(shí)進(jìn)行手發(fā)作業(yè)，并監(jiān)督整個(gè)裝卸車過程安全合規(guī)性； 4 積極主動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
第四節(jié) 每日工作內(nèi)容
1 使用手持終端執(zhí)行貨物上架操作，及時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行補(bǔ)貨。 2 每天上班前、下班后做好叉車保養(yǎng)工作，按規(guī)定地點(diǎn)停放，嚴(yán)禁帶病行駛。 3 叉車工作時(shí)，載貨時(shí)禁止急轉(zhuǎn)彎，必須按照叉車的規(guī)程行駛，確保人員、設(shè)備、商品安全。 4 叉車司機(jī)必須及時(shí)配合收貨員、揀貨員開展工作。 5 叉車司機(jī)必須定期對(duì)叉車叉車開展保養(yǎng)維護(hù)，提高工作效率，滿足分店配送要求。
一、 工作責(zé)任?
1、 嚴(yán)格按照公司的一切規(guī)章制度，出現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象，按公司職員工獎(jiǎng)懲制度處罰。
2、 嚴(yán)格執(zhí)行交接-班制度，提前10分鐘接-班，接-班者未到，交-班者不準(zhǔn)下班，接-班者必須向接-班者交代當(dāng)班的一切情況（包括車況），接-班者認(rèn)可后，交接-班才能生效。
3、 上班時(shí)間不準(zhǔn)閑聊、看書、看報(bào)或干私活，不準(zhǔn)串崗、離崗，嚴(yán)禁睡覺和酒后上崗。
4、 嚴(yán)格按《叉車操作規(guī)程》使用叉車。叉車載貨行駛時(shí)，堅(jiān)持慢速安全行駛（限速5公里/小時(shí)）。加速時(shí)不得急剎車或急轉(zhuǎn)彎。
5、 定期對(duì)叉車進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，保持叉車干凈亮潔。檢查范圍包括燃油、冷卻水、機(jī)油、空氣濾芯及需潤(rùn)滑部位等。發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除，當(dāng)事人不能處理的，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)主管報(bào)告。認(rèn)真填寫維護(hù)保養(yǎng)記錄，填寫時(shí)做到字跡清晰、內(nèi)容完整。
6、 叉車不用時(shí)應(yīng)停放在指定的地點(diǎn)，不得亂停亂放。
7、 轉(zhuǎn)運(yùn)成品時(shí)要細(xì)心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成損失。
8、 及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)成品磚及窯后廢品，避免影響正常的生產(chǎn)秩序。
9、 服從成品倉(cāng)保管員、窯后管理及質(zhì)檢員的工作安排。成品入庫(kù)按成品入庫(kù)保管員指定地點(diǎn)碼放，成品出庫(kù)按成品出庫(kù)保管員對(duì)指定的貨物取出。配合車間雜工將廢品磚轉(zhuǎn)入回收料庫(kù)。
10、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時(shí)性工作。
二、考核標(biāo)準(zhǔn)
1. 不按交接-班制度進(jìn)行交接-班，罰款20元/次。
2. 上班遲到、早退按公司《員工考勤制度》執(zhí)行。
3. 上班時(shí)間睡覺、串崗、未經(jīng)同意離崗發(fā)現(xiàn)罰款10元/次。擅自離崗30分鐘以上按曠工半天論處。
4. 在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)損壞成品磚照價(jià)賠償。
5. 因操作不當(dāng)造成叉車損壞，當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任。
6. 因斷油、斷水造成的故障而影響生產(chǎn)的按100元/次扣罰。
7. 不認(rèn)真填寫各項(xiàng)維修、保養(yǎng)記錄，弄虛作假、亂寫亂畫，罰款20元/次。
優(yōu)秀叉車司機(jī)員工大全（19篇）篇十三
現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上的簡(jiǎn)歷模板太多了，自己最初也是稀里糊涂的，還記得當(dāng)時(shí)強(qiáng)生未來領(lǐng)袖學(xué)院招新的時(shí)候（研一上半學(xué)期），簡(jiǎn)歷被朋友批的一塌糊涂。再那之后，花了一個(gè)月的時(shí)間去琢磨各種各樣牛人的簡(jiǎn)歷，之后才算是會(huì)寫簡(jiǎn)歷的人。
1、簡(jiǎn)歷之所以稱為簡(jiǎn)歷，就是一個(gè)微縮的經(jīng)歷描述，所以那些什么一厚疊的簡(jiǎn)歷模板就趕快丟了吧，真的沒什么用的。一個(gè)hr留意一份簡(jiǎn)歷的時(shí)間通常來說是20秒左右——hiall專業(yè)hr的原話，所以弄那么厚一疊，再整些什么封面之類的絕對(duì)是沒有必要的。最好的簡(jiǎn)歷一張紙足以，當(dāng)然，不排除有很牛的人可以寫到兩張的。盡量篩選，盡量簡(jiǎn)潔。
2、要堅(jiān)決摒棄表格模式的簡(jiǎn)歷，完全沒有任何意義，畢竟不是小學(xué)生寫作文了，而且表格模式的簡(jiǎn)歷，在閱讀的過程中也較易使hr產(chǎn)生疲倦感。
3、注意簡(jiǎn)歷上的細(xì)節(jié)問題，例如手機(jī)號(hào)碼的分段（11位的手機(jī)號(hào)應(yīng)采用4-3-4或者4-4-3的分段方式，這樣可以盡量減少hr撥錯(cuò)號(hào)碼的可能性，要知道：與人方便就是自己方便）和錯(cuò)別字問題。面試者都是很優(yōu)秀的，所以最后導(dǎo)致你沒有進(jìn)下一輪或者沒有拿到offer的原因，很可能就是一個(gè)錯(cuò)別字。
4、一般來說，正面頂頭位置都是寫上自己的簡(jiǎn)要信息，可以適當(dāng)用粗體或者黑體標(biāo)注，但一切以整體美觀為前提。這里說的簡(jiǎn)要信息包括姓名、email、電話、通信地址，性別的話，如果崗位沒有強(qiáng)制要求其實(shí)可以不寫。
5、需要指出的是有些同學(xué)喜歡把籍貫、身高、體重這些東西寫上去，在寫之前請(qǐng)確定這些信息能為你帶來加分，不然的話絕對(duì)不要寫。比方兩個(gè)男生去應(yīng)聘一個(gè)sales的職位，都進(jìn)入最后了的candidates，各方面條件都一樣，可是該崗位只要一個(gè)人。假設(shè)兩個(gè)人的身高都是170cm，一個(gè)人寫在簡(jiǎn)歷上了，另一個(gè)人沒寫，那么可能最后留下來的是沒寫的那個(gè)——哪個(gè)hr面試完了還記得所有面試者的身高的？于是hr理所應(yīng)當(dāng)?shù)恼J(rèn)為，沒寫的那個(gè)人應(yīng)該是平均水準(zhǔn)的身高，也就是超過170的身高。
6、應(yīng)屆生緊接著要寫的就是教育背景問題，分段注明時(shí)間、學(xué)校、專業(yè)、學(xué)位就好，這點(diǎn)上沒什么技術(shù)難度，要注意的話還是兩個(gè)字：美觀。
7、專業(yè)方面可能會(huì)涉及一個(gè)所學(xué)課程的問題。曾經(jīng)遇到過這樣的簡(jiǎn)歷，真的是把自己所有學(xué)過的課程都羅列上去了，可是隨便挑一門問下面試者，相關(guān)知識(shí)掌握的卻不夠牢固。所以，個(gè)人建議不寫主修課程，如果非要寫的話，建議挑自己學(xué)的比較好，分?jǐn)?shù)比較高的3-4門。
8、再下面就是簡(jiǎn)歷中比較重要的東西，也是hr目光停留最久的地方：社會(huì)經(jīng)歷和校園活動(dòng)。這兩項(xiàng)的相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)一定用倒序方式（事實(shí)上簡(jiǎn)歷里涉及時(shí)間的排序內(nèi)容都應(yīng)該是倒序），除非有你覺得能震懾到hr的很牛x的經(jīng)歷，不然請(qǐng)一定用倒敘方式，hr更在乎你最近在做什么。
盡量可能的用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言把你的某項(xiàng)活動(dòng)或經(jīng)歷細(xì)化描述——聽上去可能有些拗口，這些細(xì)化的描述，會(huì)引導(dǎo)hr問你一些已有準(zhǔn)備的問題。
10、對(duì)于簡(jiǎn)歷的內(nèi)容可以適當(dāng)?shù)目浯螅@里要再次舉同學(xué)的那個(gè)老例子了。同學(xué)的簡(jiǎn)歷里關(guān)于他做班長(zhǎng)有這樣一段話“組織全班參與戶外素質(zhì)拓展等活動(dòng)，最短時(shí)間內(nèi)提升班級(jí)凝聚力，獲校學(xué)風(fēng)建設(shè)優(yōu)秀班級(jí)”，我當(dāng)時(shí)很奇怪，就問同學(xué)說“你到底組織了什么樣的戶外素質(zhì)拓展”，同學(xué)的回答很簡(jiǎn)單：“秋游啊，你稍微吹下會(huì)怎么樣？”
我們?cè)趯懞?jiǎn)歷的時(shí)候，其實(shí)是可以適當(dāng)夸大的，不過這些夸大不要顯得失實(shí)，而且hr問到你相關(guān)問題的時(shí)候，你要能自圓其說。
11、對(duì)于部分經(jīng)歷很多的同學(xué)，建議在投不同公司不同工作崗位的時(shí)，候選取不同的經(jīng)歷來編寫相應(yīng)的簡(jiǎn)歷。比如說你要去面一個(gè)sales崗位，就應(yīng)該著重介紹與自己溝通能力相關(guān)的經(jīng)歷。
千萬不要一味的都堆上去，較多的信息，一來會(huì)讓hr覺得你沒有篩選信息的能力，還讓你多出很多犯錯(cuò)的可能。另外，簡(jiǎn)歷的文字部分也可稍作修改，盡可能符合企業(yè)文化。
12、經(jīng)歷過后就是技能特長(zhǎng)部分，這部分大多數(shù)人覺得沒有什么好注意的，其實(shí)也還是有點(diǎn)學(xué)問的。最簡(jiǎn)單的一條就是很多同學(xué)現(xiàn)在都習(xí)慣在簡(jiǎn)歷里寫上這樣一段話“能夠熟練的使用office系列辦公軟件”，其實(shí)細(xì)想想，這個(gè)話真的很不靠譜。
同學(xué)們所想表達(dá)的無非是自己會(huì)擺弄電腦這個(gè)物件，但是在現(xiàn)在這個(gè)信息時(shí)代，你身邊的競(jìng)爭(zhēng)者又有多少不會(huì)office的呢？而且“熟練使用”這個(gè)詞真的不是隨便用的，單說excel，有多少同學(xué)敢說自己熟練使用呢？各種各樣的小竅門、快捷鍵乃至宏，熟練二字又談何容易？還是那句話，可以適當(dāng)?shù)目涑鋈?，但前提是自己能夠收回來?/p>
13、再然后是興趣愛好部分，請(qǐng)一定寫上一個(gè)集體項(xiàng)目，例如足球、排球等，哪怕你愛看都o(jì)k。如果不愛看，強(qiáng)迫自己看上幾場(chǎng)經(jīng)典的比賽，以備萬一。對(duì)于一些開放性較高的崗位，如銷售、hr等，愛好里，讀書、看電影這樣的字眼還是不出現(xiàn)比較好，會(huì)讓hr覺得你不夠開朗。
14、很多同學(xué)喜歡在簡(jiǎn)歷最后加一個(gè)自我評(píng)價(jià)，說自己如何如何的好?；剡^頭來想想，難道大家不覺得這樣有些王婆賣瓜的嫌疑嗎？但是可能又覺得不夸自己說不過去，其實(shí)有個(gè)很好的解決辦法。
比方說想說自己溝通能力好，那可以在前面的經(jīng)歷里選一個(gè)需要溝通能力的經(jīng)歷，例如學(xué)生會(huì)主席，經(jīng)歷的具體描述里可以加一條類似“能夠較好的與學(xué)生會(huì)其他干部、主觀老師及時(shí)溝通各種事件，并妥善處理”的話，這樣的自夸就顯得自然很多。
15、在某次春季招聘的簡(jiǎn)歷篩選中，曾經(jīng)連續(xù)看到兩份說自己堅(jiān)持4年早鍛煉的簡(jiǎn)歷，當(dāng)然如果這個(gè)信息是真實(shí)的，對(duì)你的印象分加分是很可觀的，但是如果不是真的，請(qǐng)你自己小心點(diǎn)。
16、網(wǎng)申是門學(xué)問，看過相應(yīng)公司的網(wǎng)申經(jīng)驗(yàn)再去。親身經(jīng)歷來講，牛人的網(wǎng)申都沒有過，一個(gè)大三的非應(yīng)屆生網(wǎng)申卻過了。網(wǎng)申的評(píng)分系統(tǒng)很混亂，都是卡點(diǎn)給分，六級(jí)、學(xué)生會(huì)任職、實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)等等，還是具體情況具體分析。
17、切記，簡(jiǎn)歷里的一切內(nèi)容自己要爛熟于心，涉及任何字的任何一個(gè)問題自己都要事先準(zhǔn)備好?？梢允孪日覄e的同學(xué)一起互相面，來找出任何可能的問題。確保信息真實(shí)，對(duì)于那些夸大的信息，自己也要有把握。一旦發(fā)現(xiàn)你在說謊，你錄取的幾率就是0。
面試是重頭戲，都說好的開始是成功的一半，那么這部分的最開始一半就是面試禮儀問題。
1、禮儀問題其實(shí)是很重要的。俗話說的好，久病成良醫(yī)，hr面的人多了，其實(shí)也相當(dāng)于半個(gè)算命瞎子了，見到你的前15秒，基本就已經(jīng)對(duì)你這個(gè)人做出了判斷，后面15分鐘的交談基本就是對(duì)這個(gè)判斷的強(qiáng)化認(rèn)定。
或者你太優(yōu)秀了，hr在交談過程中重建對(duì)你的判定，但為什么不在開始的時(shí)候就留個(gè)好印象呢？別覺得我在危言聳聽，這個(gè)是某個(gè)高管hr自己說的。
2、著裝方面盡可能的穿正裝，當(dāng)然部分經(jīng)濟(jì)困難的同學(xué)也沒必要強(qiáng)求?？傮w來講，穿得干凈整潔就好。如果女生帶了包包，請(qǐng)注意三色原則（全身上下衣物包括包包的顏色不要超過三種），還有取下那些很可愛的飾品。
3、進(jìn)入面試間之前請(qǐng)先敲門，得到面試官的許可再行進(jìn)入。
4、主動(dòng)遞交自己的簡(jiǎn)歷，遞交的時(shí)候注意兩點(diǎn)：一是雙手遞上，以示尊重；二是注意紙面的朝向，正向?qū)χ嬖嚬?，而不是正向?qū)χ约骸?/p>
5、在交談過程中與面試官始終保持eye contact，這樣會(huì)顯得你自信很多。
6、面試結(jié)束之后不要去詢問面試官自己的面試表現(xiàn)，這樣的行為顯得很不自信，而且會(huì)讓面試官為難。
7、霸面的問題，九死一生，自己鄭重考慮好，搞不好會(huì)上黑名單的。
8、終面的話，一般記得在面試之后給面試官發(fā)封感謝信。
1、首先需要說明面試中的幾個(gè)法則：
star法則：這個(gè)是面試中最受hr肯定，也最容易掌握的法則。所謂star即situation、target、action、result，就是說你在某個(gè)事件過程中，當(dāng)時(shí)的情況如何（s）、你們的目的為何（t）、為達(dá)到這個(gè)目標(biāo)你們采取了哪些行動(dòng)（a）、結(jié)果如何（r）。
通常面試官會(huì)問這樣的問題“你能不能說說你在大學(xué)最成功/失敗的事情”、“你能不能具體的介紹一下你當(dāng)時(shí)參加這個(gè)活動(dòng)的情況”，遇到這種問題的時(shí)候就是我們用star法則大顯身手的時(shí)候了。
即二八法則，就是面試過程中，面試官的'言語(yǔ)只占20%，80%的是你自己在描述或者回答。
引導(dǎo)面試官對(duì)你進(jìn)行提問。有兩個(gè)方法，一個(gè)是前面提到的，用簡(jiǎn)歷引導(dǎo)；另一個(gè)就是在你回答某問題的時(shí)候故意遺漏一些，細(xì)化其他的部分，當(dāng)面試官追問的時(shí)候你再細(xì)化的描述遺漏的部分，有點(diǎn)像相聲、小品里面的抖包袱，這樣可以將問題更多的控制在你掌握的范圍內(nèi)。
將面試官提出的問題發(fā)過來踢給面試官。這個(gè)其實(shí)很難把握，還是舉個(gè)例子說明吧。
比如面試官問了這樣一個(gè)問題“在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)意見和客觀事實(shí)產(chǎn)生矛盾的時(shí)候你會(huì)怎么做”，其實(shí)這種問題本來就沒有什么固定的答案，你可以先簡(jiǎn)單的舉個(gè)事例，說你之前遇到過類似的情況，如何如何處理——注意說話的語(yǔ)氣和方式，不要太有偏向性，末了說完了加上這樣一句“可能自己處理這些問題的時(shí)候還稍顯稚嫩，不知道如果是您，遇到這樣的問題是怎么解決的？我想聽聽您的意見”。
2、以15分鐘一個(gè)人計(jì)算，一個(gè)面試官每天要面大約30人左右，如果你能夠把握面試場(chǎng)合的主動(dòng)性，讓面試官順著你的思路走，一來自己更有把握，二來面試官也會(huì)覺得輕松很多。
3、整個(gè)面試過程中，盡量保持自己良好的心態(tài)和積極向上的精神面貌。用今年春晚那個(gè)臺(tái)詞來說就是“你能不能陽(yáng)光一點(diǎn)？”你的這種陽(yáng)光也會(huì)感染到面試官的。
4、這點(diǎn)里要提到的是肢體語(yǔ)言的問題。肢體語(yǔ)言其實(shí)可以傳遞相當(dāng)多的信息量，比如你回答某個(gè)問題的時(shí)候撓了撓頭，面試官可能就覺得其實(shí)你對(duì)這個(gè)問題不是很確定，于是就會(huì)追問下去；再比如你回答某個(gè)問題的時(shí)候，舉起的雙手不自主的握在一起了，這就表明你可能有些焦慮了。
不要以為這些肢體動(dòng)作的出現(xiàn)是概率論的問題，推薦大家去看下亞倫·皮斯和芭芭拉·皮斯的《身體語(yǔ)言密碼》，看完之后你就會(huì)明白這些東西是怎么回事了，看完之后你大概也就學(xué)會(huì)怎么通過面試官的肢體語(yǔ)言來及時(shí)反饋?zhàn)约旱幕卮鹆恕?/p>
5、一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)是面試剛開始時(shí)候的自我介紹，可能千篇一律的都是我叫某某某，來自某某某學(xué)校，做過某某某事情，這樣的信息其實(shí)很沒有區(qū)別性。
要想在若干人里脫穎而出，就需要足夠的標(biāo)新立異，但請(qǐng)注意這不是讓你去照抄別人成功的案例。符合自己性格和自己風(fēng)格的自我介紹才是最成功的，同時(shí)，需要說明自己為何適合所應(yīng)聘的職位。
6、回答問題的時(shí)候保持較強(qiáng)的邏輯性，并較少出現(xiàn)口語(yǔ)。這其實(shí)是一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)間鍛煉的結(jié)果，方法的話，借用一峰同學(xué)傳授辯論技巧時(shí)候介紹的講故事方法?？梢哉覀€(gè)同伴，每天互相講一個(gè)成語(yǔ)故事，要求講述的過程中盡量的生動(dòng)、盡量的避免“然后”、“那個(gè)”等口語(yǔ)化詞語(yǔ)的出現(xiàn)，可以一遍遍的說，后一遍總會(huì)說得比前一遍好。長(zhǎng)此以往，表達(dá)能力就會(huì)好很多了。
7、對(duì)于一些普遍性的問題，事先準(zhǔn)備好，例如傳說中的寶潔八問還有類似最大的缺點(diǎn)、最大的優(yōu)點(diǎn)、最成功的事情等等。
8、群面的話，表現(xiàn)的有教養(yǎng)、有風(fēng)度是首要的。要先成人，才能成才。
9、群面過程的一些注意事項(xiàng)：
即使自己不發(fā)言也要表現(xiàn)的像在思考、像在專心傾聽；
“有理不在聲高”；
總結(jié)者如果不是自己，記得補(bǔ)充；
記住小組內(nèi)每一個(gè)成員的名字，談及某個(gè)觀點(diǎn)的時(shí)候能說出是某某某提出了這個(gè)觀點(diǎn)。
10、收尾階段，面試官一般會(huì)問：“你還有什么問題想問我們？”這個(gè)時(shí)候千萬別不問，有啥沒啥的都一定要問兩個(gè)問題，一個(gè)問題可以涉及技術(shù)層面，另一個(gè)可以涉及應(yīng)聘職位的發(fā)展問題。
1、面試技巧：如何回答問題
(1) 把握重點(diǎn)，簡(jiǎn)捷明了，條理清楚，有理有據(jù)。一般情況下回答問題要結(jié)論在先，議論在后，先將自己的中心意思表達(dá)清晰，然后再做敘述和論證。否則，長(zhǎng)篇大論，會(huì)讓人不得要領(lǐng)。面試時(shí)間有限，如果多余的話太多，容易走題，反倒會(huì)將主題沖淡或漏掉。這一點(diǎn)在面試自我介紹?的時(shí)候尤其需要注意。
(2) 講清原委，避免抽象。用人單位提問總是想了解一些應(yīng)試者的具體情況，切不可簡(jiǎn)單地僅以“是”和“否”作答。應(yīng)針對(duì)所提問題的不同，有的需要解釋原因，有的需要說明程度。不講原委，過于抽象的回答，往往不會(huì)給主試者留下具體的印象。
(3) 確認(rèn)提問內(nèi)容，切忌答非所問。面試中，如果對(duì)用人單位提出的問題，一時(shí)摸不到邊際，以致不知從何答起或難以理解對(duì)方問題的含義時(shí)，可將問題復(fù)述一遍，并先談自己對(duì)這一問題的理解，請(qǐng)教對(duì)方以確認(rèn)內(nèi)容。對(duì)不太明確的問題，一定要搞清楚，這樣才會(huì)有的放矢，不致答非所問。
(4) 有個(gè)人見解，有個(gè)人特色。用人單位有時(shí)接待應(yīng)試者若干名，相同的問題問若干遍，類似的回答也要聽若干遍。因此，用人單位會(huì)有乏味、枯燥之感。只有具有獨(dú)到的個(gè)人見解和個(gè)人特色的回答，才會(huì)引起對(duì)方的興趣和注意。
(5) 知之為知之，不知為不知。面試遇到自己不知、不懂、不會(huì)的問題時(shí)，回避閃爍，默不作聲，牽強(qiáng)附會(huì)，不懂裝懂的做法均不足取，誠(chéng)懇坦率地承認(rèn)自己的不足之處，反倒會(huì)贏得主試者的信任和好感。
2、面試技巧：如何消除緊張
由于面試成功與否關(guān)系到求職者的前途，所以大學(xué)生面試時(shí)往往容易產(chǎn)生緊張情緒。有些大學(xué)生可能由于過度緊張而導(dǎo)致面試失敗。因此必須設(shè)法消除過度的緊張情緒。這里介紹幾種消除過度緊張的技巧，供同學(xué)們參考。
(1) 面試前可翻閱一本輕松活潑、有趣的雜志書籍。這時(shí)閱讀書刊可以轉(zhuǎn)移注意力，調(diào)整情緒，克服面試時(shí)的怯場(chǎng)心理。避免等待時(shí)緊張、焦慮情緒的產(chǎn)生。
(2) 面試過程中注意控制談話節(jié)奏。進(jìn)入試場(chǎng)致禮落座后，若感到緊張先不要急于講話，而應(yīng)集中精力聽完提問，再?gòu)娜輵?yīng)答。一般來說人們精神緊張的時(shí)候講話速度會(huì)不自覺地加快，講話速度過快，既不利于對(duì)方聽清講話內(nèi)容，又會(huì)給人一種慌張的感覺。講話速度過快，還往往容易出錯(cuò)，甚至張口結(jié)舌，進(jìn)而強(qiáng)化自己的緊張情緒 ，導(dǎo)致思維混亂。當(dāng)然，講話速度過慢，缺乏激-情，氣氛沉悶，也會(huì)使人生厭。為了避免這一點(diǎn)，一般開始談話時(shí)可以有意識(shí)地放慢講話速度，等自己進(jìn)入狀態(tài)后再適當(dāng)增加語(yǔ)氣和語(yǔ)速。這樣，既可以穩(wěn)定自己的緊張情緒，又可以扭轉(zhuǎn)面試的沉悶氣氛。
(3) 回答問題時(shí)，目光可以對(duì)準(zhǔn)提問者的額頭。有的人在回答問題時(shí)眼睛不知道往哪兒看。經(jīng)驗(yàn)證明，魂不守舍，目光不定的人，使人感到不誠(chéng)實(shí)；眼睛下垂的人，給人一種缺乏自信的印象；兩眼直盯著提問者，會(huì)被誤解為向他挑戰(zhàn)，給人以桀驁不馴的感覺。如果面試時(shí)把目光集中在對(duì)方的額頭上，既可以給對(duì)方以誠(chéng)懇、自信的印象，也可以鼓起自己的勇氣，消除自己的緊張情緒。
3、面試技巧：如何運(yùn)用語(yǔ)言
(1) 口齒清晰，語(yǔ)言流利，文雅大方。交談時(shí)要注意發(fā)音準(zhǔn)確，吐字清晰。還要注意控制說話的速度，以免磕磕絆絆，影響語(yǔ)言的流暢。忌用口頭禪，更不能有不文明的語(yǔ)言。
(2) 語(yǔ)氣平和，語(yǔ)調(diào)恰當(dāng)，音量適中。面試時(shí)要注意語(yǔ)言、語(yǔ)調(diào)、語(yǔ)氣的正確運(yùn)用。打招呼時(shí)宜用上語(yǔ)調(diào)，加重語(yǔ)氣并帶拖音，以引起對(duì)方的注意。自我介紹時(shí)，最好多用平緩的陳述語(yǔ)氣，不宜使用感嘆語(yǔ)氣或祈使句。聲音過大令人厭煩，聲音過小則難以聽清。以每個(gè)用人單位都能聽清你的講話為原則。
(3)注意聽者的反應(yīng)。求職面試不同于演講，而是更接近于一般的交談。交談中，應(yīng)隨時(shí)注意聽者的反應(yīng)。比如，聽者心不在焉，可能表示他對(duì)自己這段話沒有興趣，你得設(shè)法轉(zhuǎn)移話題；側(cè)耳傾聽，可能說明由于自己音量過小使對(duì)方難于聽清；皺眉、擺頭可能表示自己言語(yǔ)有不當(dāng)之處。根據(jù)對(duì)方的這些反應(yīng)，就要適時(shí)地調(diào)整自己的語(yǔ)言、語(yǔ)調(diào)、語(yǔ)氣、音量、修辭，包括陳述內(nèi)容。這樣才能取得良好的面試效果。
4、面試技巧：如何運(yùn)用手勢(shì)
表示關(guān)注的手勢(shì)：在與他人交談中，一定要對(duì)對(duì)方的談話表示關(guān)注，要表示出你在聚精會(huì)神地聽。對(duì)方在感到自己的談話被人關(guān)注和理解后，才能愉快專心地聽取你的談話，并對(duì)你產(chǎn)生好感。面試時(shí)尤其如此。一般表示關(guān)注的手勢(shì)是：雙手交合放在嘴前，或把手指擱在耳下；或把雙手交叉，身體前傾。
1、面試中的基本禮儀
(1)一旦和用人單位約好面試時(shí)間后，一定要提前5-10分鐘到達(dá)面試地點(diǎn)，以表示求職者的誠(chéng)意，給對(duì)方以信任感，同時(shí)也可調(diào)整自己的心態(tài)，作一些簡(jiǎn)單的儀表準(zhǔn)備，以免倉(cāng)促上陣，手忙腳亂。為了做到這一點(diǎn)，一定要牢記面試的時(shí)間地點(diǎn)，有條件的同學(xué)最好能提前去一趟，以免因一時(shí)找不到地方或途中延誤而遲到。如果遲到了，肯定會(huì)給招聘者留下不好的印象，甚至?xí)适嬖嚨臋C(jī)會(huì)。如果在上海找工作?，就更要特別注意這一點(diǎn)。因?yàn)樯虾５穆泛芾@，很容易因?yàn)檎也坏降胤蕉t到。
(2) 進(jìn)入面試場(chǎng)合時(shí)不要緊張。如門關(guān)著，應(yīng)先敲門，得到允許后再進(jìn)去。開關(guān)門動(dòng)作要輕，以從容、自然為好。見面時(shí)要向招聘者主動(dòng)打招呼問好致意，稱呼應(yīng)當(dāng)?shù)皿w。在用人單位沒有請(qǐng)你坐下時(shí)，切勿急于落座。用人單位請(qǐng)你坐下時(shí)，應(yīng)道聲“謝謝”。坐下后保持良好體態(tài)，切忌大大咧咧，左顧右盼，滿不在乎，以免引起反感。離去時(shí)應(yīng)詢問“還有什么要問的嗎”，得到允許后應(yīng)微笑起立，道謝并說“再見”。
(3) 對(duì)用人單位的問題要逐一回答。對(duì)方給你介紹情況時(shí)，要認(rèn)真聆聽。為了表示你已聽懂并感興趣，可以在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候點(diǎn)頭或適當(dāng)提問、答話。回答主試者的問題，口齒要清晰，聲音要適度，答話要簡(jiǎn)練、完整。一般情況下不要打斷用人單位的問話或搶問搶答，否則會(huì)給人急躁、魯莽、不禮貌的印象。問話完畢，聽不懂時(shí)可要求重復(fù)。當(dāng)不能回答某一問題時(shí)，應(yīng)如實(shí)告訴用人單位，含糊其辭和胡吹亂侃會(huì)導(dǎo)致面試失敗。對(duì)重復(fù)的問題也要有耐心，不要表現(xiàn)出不耐煩。
2、不要有這些小動(dòng)作
手：這個(gè)部位最易出毛病。如雙手總是不安穩(wěn)，忙個(gè)不停，做些玩弄領(lǐng)帶、挖鼻、撫弄頭發(fā)、掰關(guān)節(jié)、玩弄考官遞過來的名片等動(dòng)作。
腳：神經(jīng)質(zhì)般不住晃動(dòng)、前伸、翹起等，不僅人為地制造緊張氣氛，而且顯得心不在焉，相當(dāng)不禮貌。
背：哈著腰，弓著背，似一個(gè)“劉羅鍋”，考官如何對(duì)你有信心？
眼：或驚慌失措，或躲躲閃閃，該正視時(shí)卻目光游移不定，予人缺乏自信或者隱藏不可告人秘密的印象，極易使考官反感；另外，若死盯著考官的話，又難免給人壓迫感，招至不滿。
臉：或呆滯死板，或冷漠無生氣等，如此僵尸般地表情怎么能打動(dòng)人？得快快改掉。一張活潑動(dòng)人的臉很重要。
行：其動(dòng)作有的手足無措，慌里慌張，明顯缺乏自信，有的反應(yīng)遲鈍，不知所措，不僅會(huì)自貶身價(jià)，而且考官不將你看“扁”才怪呢。
3、面試中的隨機(jī)應(yīng)變
在面談面試過程中，用人單位一般處于主動(dòng)位置，尤其是面談沒有固定的模式，有時(shí)可能會(huì)隨時(shí)發(fā)生你所料想不到的情況，這時(shí)就需要你善于隨機(jī)應(yīng)變，恰當(dāng)處理意外情況：
（1）、比如在面談中，你可能會(huì)出現(xiàn)緊張感，把事先準(zhǔn)備組織的表述內(nèi)容擾亂了，此時(shí)，你或許可以向主考官坦率地說對(duì)不起，或太緊張了，是否能暫停一下，一般主考官會(huì)給予諒解，此時(shí)你便可穩(wěn)定情緒，從新組織你的表述內(nèi)容：
（2）、在面談中也可能會(huì)碰到雙方沉默、尬尷，這也可能是應(yīng)試人故意設(shè)置的，看你能否沉得住氣，此時(shí)你得善于尋找恰當(dāng)?shù)牟呗詠響?yīng)付，比如找一些主考官感興趣的話題，以恰當(dāng)?shù)姆绞絹砝^續(xù)會(huì)談，或者順著剛才的話題，繼續(xù)發(fā)揮談話。你同時(shí)也保持沉默，可能也是一種有效的策略。
（3）、如果你講錯(cuò)了話，切勿緊張失態(tài)，保持鎮(zhèn)定，若是小錯(cuò)，可以忽略不予計(jì)較，繼續(xù)你的講話，若是大錯(cuò)，則應(yīng)當(dāng)面糾正致謙。
（4）、對(duì)主考官所提出的問題，你若不懂，切勿裝懂賣弄，可以坦率承認(rèn)，并可虛心請(qǐng)教，這樣可顯出你的誠(chéng)實(shí)好學(xué)的品質(zhì)。
對(duì)面試者來說，還要注意以下細(xì)節(jié)問題：
2、面試時(shí)要集中注意力。對(duì)主考官提出的任何問題都不要忽略
3、少說話。要避免滔滔不絕、夸夸其談的陳述，回答問題時(shí)要具體明了
4、準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)面試地點(diǎn)。準(zhǔn)時(shí)到達(dá)說明你重諾守信
6、著裝要得體
7、要注意禮貌，多使用“請(qǐng)”、“謝謝”、“非常榮幸”之類的話語(yǔ)
10、在面試之前一定要仔細(xì)了解用人單位的特點(diǎn)和工作范疇
優(yōu)秀叉車司機(jī)員工大全（19篇）篇十四
各位考官：
你們好!
我叫常熟，今年xx歲，來貴單位出租車司機(jī)職務(wù)。我曾經(jīng)在xx單位駕駛過八輪貨車，從事駕駛職業(yè)3年，持有b2照，如今已有近3年的平安駕齡，技術(shù)過硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛，有吃苦耐勞的敬業(yè)精神，具有5年在駕駛方面的工作經(jīng)驗(yàn)。我工作認(rèn)真，踏實(shí)肯干，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，恪盡職守，能夠吃苦耐勞，不在車上吸煙，工作時(shí)間不喝酒。
本人對(duì)常熟市區(qū)路況熟悉，有良好的駕駛技術(shù)在駕駛過程中，遇到了危急的情況，我進(jìn)行理智分析，從而使我自己在駕駛技能方面得到了一定的鍛煉。我對(duì)貴公司的前途十分有信心，希望有機(jī)會(huì)和你們共同工作，為公司的發(fā)展共同努力。
另外常熟人才網(wǎng)還要提醒面試專職司機(jī)的求職者注意一般情況下，司機(jī)自我介紹應(yīng)該是三——五分鐘較適宜。如果你事先分析了自我介紹的主要內(nèi)容，并分配了所需時(shí)間，抓住這三、五分鐘，你就能中肯、得體地表達(dá)出你自己。
另外，自我介紹是面試組成結(jié)構(gòu)的重要內(nèi)容，同時(shí)也是面試測(cè)評(píng)的重要指標(biāo)。提前準(zhǔn)備一份面試時(shí)自我介紹范文，可以讓增添面試時(shí)的信心和勇氣，相信自己能回答好這個(gè)問題，贏得成功應(yīng)聘司機(jī)一職的機(jī)會(huì)。
1.公司新入職員工自我介紹。
2.實(shí)習(xí)日記范文大全。
4.叉車修理工總結(jié)。
優(yōu)秀叉車司機(jī)員工大全（19篇）篇十五
性別：男。
民族：漢族出生年月：1986年1月1日。
婚姻狀況：未婚。
身高：168cm體重：65kg。
戶籍：福建莆田現(xiàn)所在地：福建莆田涵江區(qū)。
畢業(yè)學(xué)校：仙游中學(xué)學(xué)歷：高中。
專業(yè)名稱：畢業(yè)年份：
工作經(jīng)驗(yàn)：五年以上最高職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：全職。
職位類別：其他。
職位名稱：倉(cāng)管，叉車;。
工作地區(qū)：福建-莆田市區(qū),福建-莆田城廂區(qū),福建-莆田涵江區(qū);。
到職時(shí)間：可隨時(shí)到崗。
技能專長(zhǎng)。
語(yǔ)言能力：普通話標(biāo)準(zhǔn)。
工作經(jīng)歷。
所在公司：永豐鞋業(yè)。
時(shí)間范圍：3月-1月。
公司性質(zhì)：民營(yíng)/私營(yíng)公司。
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：倉(cāng)庫(kù)兼統(tǒng)計(jì)。
工作描述：進(jìn)，出，存。
離職原因：
所在公司：德信電子。
時(shí)間范圍：202月-3月。
公司性質(zhì)：民營(yíng)/私營(yíng)公司。
所屬行業(yè)：生產(chǎn)、制造、加工。
擔(dān)任職位：倉(cāng)庫(kù)管理員。
工作描述：主要負(fù)責(zé)對(duì)所管轄的庫(kù)區(qū)進(jìn)行管制，每日的進(jìn)出業(yè)務(wù)，先進(jìn)先出憑單作業(yè)，一手交單一手交貨原則，當(dāng)天的業(yè)務(wù)，當(dāng)天完成，配合財(cái)務(wù)每月進(jìn)行一次全盤，配合稽查部不定期抽盤，做到帳物相符，搭建安全庫(kù)存與呆滯物料的處理方法建議，對(duì)生產(chǎn)線回收的各種報(bào)廢電子原件進(jìn)行分類并及時(shí)處理，對(duì)入庫(kù)電子原材料數(shù)量進(jìn)行抽查，及時(shí)反饋原包裝是否存在少數(shù)現(xiàn)象，嚴(yán)格依照公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)要求進(jìn)行作業(yè)，各種作業(yè)單據(jù)保管，6s作業(yè)。
離職原因：合同期滿，辭職。
所在公司：荔豐鞋業(yè)。
時(shí)間范圍：203月-1月。
公司性質(zhì)：外商獨(dú)資.外企辦事處。
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：物流/倉(cāng)儲(chǔ)-物流專員/助理。
工作描述：主要負(fù)責(zé)對(duì)所管轄物品以及庫(kù)區(qū)的`管控，每日的進(jìn)出業(yè)務(wù)，先進(jìn)先出憑單作業(yè)，做到帳物一致，當(dāng)天的工作，當(dāng)天完成，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度工作，建立安全庫(kù)存與呆滯物料庫(kù)存，不定期進(jìn)行抽盤，自盤，配合財(cái)務(wù)部進(jìn)行半年全盤一次，通過內(nèi)部e-mail與采購(gòu)部和銷售部進(jìn)行有效的溝通與配合，接訂單，并且及時(shí)分解出該訂單所需求的所有物品進(jìn)行下單采購(gòu)，及時(shí)追蹤貨物。及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反饋工作中存在的漏洞和各種改善的方案，做好庫(kù)區(qū)6s工作，服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分配的其他事宜且及時(shí)完成。持有叉車證。
離職原因：合同期滿，辭職。
所在公司：新中亞。
時(shí)間范圍：201月-1月。
公司性質(zhì)：民營(yíng)/私營(yíng)公司。
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：物流主管。
工作描述：日常進(jìn)出業(yè)務(wù)，單據(jù)跟蹤，人員管控，合理安排庫(kù)區(qū)，6s，各部門的交接與制定庫(kù)區(qū)規(guī)章制度。
離職原因：
所在公司：彩虹糖親子園。
時(shí)間范圍：202月-1月。
公司性質(zhì)：其他。
所屬行業(yè)：其他。
擔(dān)任職位：店長(zhǎng)。
工作描述：負(fù)責(zé)店面正常運(yùn)營(yíng)，員工管理以及培訓(xùn)，活動(dòng)策劃與執(zhí)行，產(chǎn)品更新。
離職原因：
其他信息。
自我評(píng)價(jià)：持有叉車證。責(zé)任心強(qiáng)，愛崗敬業(yè)，對(duì)數(shù)字敏感，細(xì)心，良好的職業(yè)操守與個(gè)人素養(yǎng)，較強(qiáng)的溝通能力和執(zhí)行能力，具備一定的學(xué)習(xí)能力與接受能力，有上進(jìn)心。
優(yōu)秀叉車司機(jī)員工大全（19篇）篇十六
叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已xx年了做叉車司機(jī)也x個(gè)年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識(shí)和技能。
尤其是在x站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強(qiáng)裝完一車。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在20xx年，我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對(duì)叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。20xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺(tái)xx生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度，前進(jìn)對(duì)貨位時(shí)，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會(huì)急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對(duì)所有叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù)，保證了作業(yè)的安全。
做為叉車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證叉車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場(chǎng)叉車故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修，通過實(shí)踐豐富了自己的知識(shí)。
俗話說：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過現(xiàn)場(chǎng)的`使用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的xx型叉車，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器，斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕，造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用xx無觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn)，取得了很好的效果，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。另外，原有xx裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強(qiáng)，適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件x多元，而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還非常大，為此，我把x發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。
優(yōu)秀叉車司機(jī)員工大全（19篇）篇十七
3、負(fù)責(zé)禁止裝卸現(xiàn)場(chǎng)的不安全行為;。
4、負(fù)責(zé)工作場(chǎng)所的gmp和5s工作。
5、負(fù)責(zé)及時(shí)向倉(cāng)儲(chǔ)部經(jīng)理、直屬主管任反映、匯報(bào)工作中出現(xiàn)的問題、事件。
文檔為doc格式。
優(yōu)秀叉車司機(jī)員工大全（19篇）篇十八
2、倉(cāng)庫(kù)日常工作的安排及異常事務(wù)的`溝通協(xié)調(diào);
3、倉(cāng)庫(kù)人員的知識(shí)培訓(xùn);
4、統(tǒng)計(jì)員、倉(cāng)管員、發(fā)貨員以及叉車司機(jī)每天工作的監(jiān)督落實(shí);
5、倉(cāng)庫(kù)7s的安全的管理及落實(shí)。
1、熟悉電子行業(yè)物料;
2、熟悉倉(cāng)庫(kù)日常帳務(wù)管理;
3、熟悉收、發(fā)、退料相關(guān)流程;
4、熟悉7s、質(zhì)量、環(huán)境、安全等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系;
5、有較強(qiáng)計(jì)劃、組織、指揮、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、控制能力;
6、有培訓(xùn)及溝通能力及較強(qiáng)的數(shù)據(jù)分析能力;
7、有嫻熟的計(jì)算機(jī)基本操作能力。
優(yōu)秀叉車司機(jī)員工大全（19篇）篇十九
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的'專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。
二、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。
工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
三、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對(duì)所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。
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