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    大氣污染調查報告總結(優秀16篇)

    時間:2025-06-11 作者:筆硯

    整理調查數據并撰寫調查報告是調查過程的重要環節之一。如果你想了解更多關于調查報告的范本和范例,這里有一些供你參考。

    大氣污染調查報告總結(優秀16篇)篇一

    我校位本市西部,與大型綜合化工廠相鄰,該總廠每天排放的煙氣,含有大量的煤煙、粉塵、二氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、鉛等有害物質,使周圍空氣遭受嚴重污染,嚴重危害我們的身體健康。為此,我們特組織了環保科研,以增強公民的環保意識和參與意識。

    通過活動,培養我們的環境科學意識,提高我們的社會實踐能力,拓寬我們的知識面,同時我們對環境問題的深入思考,從而增強保護環境的責任感,一共同保護我們的生存家園——地球。

    請有關專家為我們作指導,并開設環保知識講座。

    2.調查大氣污染對人類的危害。

    3.在有關專家的指導下,設定專門監測點,對污染物質的環境濃度進行實測,并取得各污染物的濃度值。

    4.通過實踐活動,依據真實、具體的各類技術參數,撰寫科學小論文。

    我們將每一類污染物以5天為單位,計算出實測數據的5日平均值,和標準值作比較,計算們的環境,尤其是臭氧缺少,會改變地球氣候。

    大氣層是我們人類賴以生存的重要外界環境因素之一。在通常情況下,每人每日平均吸入10~20m3的空氣,以維持人的正常生理活動。因此,大氣正常化學組成是保證人體生理機能和健康的必要條件。

    大氣污染調查報告總結(優秀16篇)篇二

    造成大氣污染的原因既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經濟活動和生產活動的迅速發展,在大量消耗能源的同時,也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣,嚴重影響了大氣環境的質量,特別是在人口稠密的城市和工業區所謂干潔空氣是指在自然環境下的大氣(由混合氣體、水汽和雜質組成)除去水汽和雜質的空氣。其它主要成分是氮氣,占78%,氧氣,占21%,其它各類含量不到0.1%的微量氣體(如氫、氦、二氧化碳)。

    大氣污染對地球的影響很大,主要有以下幾方面:

    首先是對人體健康的危害:人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次,吸入空氣達15~20立方米。因此,被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。,因此,若是大氣中污染物的濃度很高時,會造成急性污染中毒,或使病狀惡化,甚至在幾天內奪去幾千人的生命。其實,即使大氣中污染物濃度不高,但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣,也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。

    其次是對植物的危害:當大氣污染物,尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時,會對植物產生急性危害,使植物葉表面產生傷斑,或者直接使葉枯萎脫落;當污染物濃度不高時,會對植物產生慢性危害,使植物葉片褪綠,或者表面上看不見什么危害癥狀,但植物的生理機能已受到了影響,造成植物產量下降,品質變壞。

    大氣污染對天氣與氣候的影響最為顯著,也是危害最大的,如會減少到達地面的太陽輻射量:從工廠、發電站、汽車、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒,使空氣變得非常渾濁,遮擋了陽光,使得到達地面的太陽輻射量減少。有時候,從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經過氧化形成硫酸,隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞,能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎,能使金屬的防銹涂料變質而降低保護作用,還會腐蝕、污染建筑物。天氣和氣候的影響還會增高大氣的溫度,在大工業城市上空,由于有大量廢熱排放到空中,因此,近地面空氣的溫度比四周郊區要高一些。這種現象在氣象學中稱做"熱島效應"。

    另外是臭氧層的嚴重破壞問題。臭氧層占平流層總量的十萬分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線的功能,但是由于人類破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,南極的臭氧層出現空洞。1998年10月前后,臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里,其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,可是在上個世紀里就被破壞了60%!歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%!

    許多環境問題是跨國界的,甚至是全球的。像溫室效應和臭氧層破壞等大氣污染,需要世界各國的努力才可能逐漸解決。如果人類一如既往地破壞環境,那么人類就一定會在不久的將來,如恐龍一般滅絕,地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史,所以我們要從現在做起,保護我們賴以生存的地球。我們相信,只要大家共同努力,一定能夠夠共同見證一片蔚藍的天空,一定能夠共創一個美好的明天。

    調查結果:

    造成大氣污染的途徑主要是工業生產與交通工具排放的廢氣和塵埃,工業生產排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質。這些污染物在大氣中還會發生各種化學反應,生成更多的污染物,形成二次污染。二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種,它在大氣中通過反應可形成硫酸煙霧,甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見的污染物,它們在陽光下,發生光化學反應,可形成光化學煙霧。

    在干靜的大氣中,痕量氣體的組成是微不足道的。但是在一定范圍的大氣中,出現了原來沒有的微量物質,可能對人、動物、植物及物品、材料產生危害。當大氣中污染物質的濃度達到有害程度,以至破壞生態系統和人類正常生存和發展的條件,對人或物造成危害的現象叫做大氣污染。造成大氣污染的原因,既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經濟活動和生產的迅速發展,在大量消耗能源的同時,也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣,嚴重影響了大氣環境的質量,特別是在人口稠密的城市和工業區域。大氣污染的來源很多,如:日益增多的汽車是城市大氣污染的主要來源;北京的冬日由于燃煤取暖造成大氣污染;化工廠往往會散發出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴重;灰色煙塵主要來自水泥廠、石灰生產廠;黑色煙塵里含有大量焦油、碳黑,主要來自燃煤、燃石油工業;采礦爆破是大氣中粉塵的一個人為來源。中國的北京和美國芝加哥市的城市污染狀況都很嚴重。

    燃料中含有各種復雜的成分,在燃燒后產生各種有害物質,即使不含雜質的燃料達到完全燃燒,也要產生水和二氧化碳,正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加,破壞了自然界二氧化碳的平衡,從而引發“溫室效應”,使地球氣溫上升。

    大氣中的二氧化碳濃度增加,阻止地球熱量的散失,使地球發生可感覺到的氣溫升高,這就是有名的“溫室效應”。促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”,它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關系,吸收地球釋放出來的紅外線輻射,就像“溫室”一樣。二氧化碳是數量最多的溫室氣體,約占大氣總容量的0.03%,許多其它痕量氣體也會產生溫室效應,其中有的溫室效應比二氧化碳還強。

    一、研究動機。

    1、近年來,空氣污染非常嚴重,空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣,工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴重的空氣污染。

    二、研究目的。

    因為空氣污染越來越嚴重,所以我想知道空氣污染的嚴重程度。

    三、研究內容。

    工廠排放的煙塵廢氣,汽車、飛機、輪船排放的廢氣,居民爐灶排放的煙塵廢氣,含有很多有害物質,是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大。廢氣,煙塵中的有害物質能刺激人的眼睛,使眼睛發炎、疼痛;這些有害物質還能刺激人的氣管、肺,使人咳嗽、氣喘,甚至得肺癌。空氣污染對農作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體,能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨,使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。

    近日,美國哈佛大學公共衛生學院在檢測了各種空氣污染物之后,發現直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發生及死亡的增加關系密切。具體地說,就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(卒中)的發生及死亡的增加密切相關。

    空氣污染越重發生心腦血管疾病的風險越大。

    一項來自美國21個城市的研究發現:大城市空氣中,直徑小于10微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米,濃度每增加10微克/立方米,發生心血管疾病的危險將增加24%,由此造成的死亡風險將增加76%。

    德國的研究人員調查了兩個德國城市的3399位居民。結果發現:居住在交通要道150米之內的居民與遠離交通要道的居民相比,冠心病的發生率增加了1、85倍。美國曾對卡車運輸、紡織從業人員進行調查。結果發現:空氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米,發生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1.4倍,死亡率增加1倍以上。

    英國愛丁堡大學的一項針對暴露于廢氣環境中的男性工人的實驗發現:空氣污染可明顯加重心肌缺血,如原有心臟病,則會引起更為嚴重的后果。

    煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物,包含一氧化碳和尼古丁等生物堿,以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質達十余種。研究表明:長期吸煙可使高血壓的發生率顯著增加,腦出血的發生率增加28倍,腦梗死的發生率增加2、5倍,中風的死亡率增加2-6倍。值得一提的是,被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。

    四、研究結果。

    調查后,我發現空氣污染可能導致心腦血管病,這是一個非常嚴重的問題,會導致許多人因此而斷送了自己的性命。

    五、建議。

    (1)應用環保產品,減少汽車尾氣的排放。

    (2)改進工業生產的流程,減少細微顆粒物的排放。

    (3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。

    (4)居民住宅盡量遠離交通要道。

    (5)嚴格執行公共場所禁煙的規定,消除被動吸煙的來源。

    (6)大力宣傳吸煙對個人的危害,尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。

    (7)增加城市的公共綠化面積,尤其是居民小區綠化面積,凈化空氣。

    大氣污染調查報告總結(優秀16篇)篇三

    近年來,市委、市政府高度重視環境保護工作,以海河迎查為契機,大力實施千畝濕地、污泥處理中心和天網工程智慧環保平臺等項目,生態環境明顯好轉,走出了一條發展經濟、保護生態、改善民生相協調的新路子。特別在大氣污染防治方面,市委、市政府不斷加大工作力度,各職能部門履職盡責,空氣質量逐步改善。

    大氣污染調查報告總結(優秀16篇)篇四

    同學們,你們是否覺察到我們周圍的環境正遭受到日益的嚴重破壞呢?是否意識到亂砍樹木、污染環境、破壞生態平衡等現象日趨嚴重呢?無數的事實已經告訴我們,保護環境刻不容緩,這不僅是國家和政府部門的責任,同時也是我們學生的責任。

    這幾天,我進行了一次環境調查。我的調查項目主要有兩個:一是我們周圍的空氣受污染的程度,二是空氣污染對人類身體健康的危害。

    我根據自己家周圍的環境特點和身邊所發現的問題,確定了調查重點。

    調查重點:工業造成的空氣污染、生活造成的空氣污染、交通造成的空氣污染。

    調查地點:塑料廠、五金廠、鋼廠、工人宿舍區、學校宿舍、長江三座大橋。

    調查內容:我登上長江大橋,向四面眺望,可以看到23個高聳的煙囪。其中將近一半的煙囪相繼冒起濃濃的煙,有土黃色的,有黑色的。如果是晴天,煙是一陣濃,一陣淡,散得比較快。而在陰天,所有建筑物都被煙霧籠罩著,能見度很低,連高大的建筑物都在霧中若隱若現,看不甚清楚。

    我來到居民區。這里雖然沒有高大的煙囪,但也彌漫著煙霧。經過觀察才發現,原來很多居民在生爐子。我通過統計,發現一個才兩百米長的街道居然有63戶人家在生爐子,工人宿舍區一百來戶人家就有47個在生爐子。我想,等到了冬天,家家戶戶都靠生爐子取暖,那煤煙造成的大氣污染將不可想象。

    交通運輸又對大氣有怎么樣的污染呢?我先后去了三座大橋,觀察了機動車的流量和排放尾氣的情況。等到了下午時,汽車流量進入高峰,長江大橋20分鐘通過2百多輛機動車。

    機動車排出很濃的尾氣,尤其是公共汽車和摩托車駛過后排出嗆人的黑煙,揚起陣陣塵土。高峰時每5分鐘經過一輛公共汽車,一天要有40輛這樣的汽車經過這里,這么多的車要排放多少廢氣啊!

    排放到大氣中的有害氣體主要有一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化合物以及顆粒物。它們在空氣中的含量若是超過一定的標準,就會危害人們的健康。一氧化碳會產生碳氧血紅蛋白,它的存在,使氧氣不能被輸送到血液之中去。當碳氧血紅蛋白濃度高達50%時,從氧的運輸能力上相當于喪失了200毫升的血液。當碳氧血紅蛋白濃度達到60%時就會有中毒的可能,嚴重的還會伴有劇烈的頭痛、嘔吐等現象,甚至還會有生命危險。

    武漢是我們的“家”,我們應該把它建設得更美好。但空氣污染問題十分嚴重,應該怎么辦呢?我建議:

    (1)搞立體綠化,擴大綠化面積,可以搞無土栽培。

    (2)解決燃料的替代問題,盡量使用太陽能等無污染或污染小的能源。

    (3)多組織各種形式的宣傳活動,增強人們的環保意識。

    (4)組織同學利用雙休日到街道、市場、廣場撿垃圾,保持環境整潔。

    同學們,如今的我們就是明天的主人!要知道,在大自然面前,人類是渺小的,她創造了人類,如果我們人類不計后果地任意戕害她,長此以往,我們必然會受到大自然毀滅性的報復!所以,從現在開始,我們要從身邊的小事做起,保護我們這個人類共同的美好家園。

    大氣污染調查報告總結(優秀16篇)篇五

    針對上述事件,查閱了大量資料,綜合對花草、樹葉的連日觀察,發現嫌疑最大的是近日車輛的頻繁來往,造成了嚴重的大氣污染,加上附近的一些食店排放出來的油煙因近日風勢不強,得不到有效的散解,被花草、樹葉過量地吸收,造成葉片表面氣孔被塵粒堵塞,以至它們不能“工作”。

    咨詢了相關老師,老師認為這種可能性很高,讓我回家去試驗一下。于是我回去采了一些花草樣本,把它們栽在室內,定期讓它們照射陽光,澆水次數加密,幾天后,和其他的比較一下,發現經我“悉心照顧”的那些花草比外面的生長得好多了。

    根據實驗結果,把每天澆水的次數加密到每天3次,經過一個多星期“苦心經營”,“天然氧吧”終于又恢復了正常的工作,每天為我們提供著清新的空氣。

    綜合以上所述,得出了結論:“天然氧吧”的停止工作,是因為周圍大氣污染的日趨嚴重,使花草過量地吸收了大氣中的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物以及大氣中的懸浮粒子,以至花草、樹葉中用于進行光合作用的氣孔被堵塞,機能超荷,停止工作。

    通過這次調查,很高興能找出“真兇”,與此同時,也不禁為人類的未來而擔憂:我家的庭園已是如此,全球6億公頃原始森林將面臨如何的挑戰啊!它們沒有人為它們澆水,還要忍受人類給它們帶來的痛苦。人們在盡情享受大自然的成果時,何曾想過大自然——這位人類的母親正在承受無限的傷痛。

    眾所周知,人類生活的環境有三個重要的因素:大氣、陸地、海洋。可有誰會想知道這三個人類賴以生存的環境因素正在被一些不法商人一點一點地破壞著!我可不想這些“天然氧吧”、“氣溫調節器”被破壞,到那個時候,出動調查的可就不止一個人了。讓我們一起行動起來,防止這些兇案的發生吧!

    大氣污染調查報告總結(優秀16篇)篇六

    大氣污染是指大氣中一些物質的含量達到有害的程度以至破壞生態系統和人類正常生存和發展的條件,對人或物造成危害的現象。下面是為大家提供的關于我國大氣污染的調查報告,內容如下:

    造成大氣污染的原因既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經濟活動和生產活動的迅速發展,在大量消耗能源的同時,也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣,嚴重影響了大氣環境的質量,特別是在人口稠密的城市和工業區所謂干潔空氣是指在自然環境下的大氣(由混合氣體、水汽和雜質組成)除去水汽和雜質的空氣。其它主要成分是氮氣,占78%,氧氣,占21%,其它各類含量不到0.1%的微量氣體(如氫、氦、二氧化碳)。

    大氣污染對地球的影響很大,主要有以下幾方面:

    首先是對人體健康的危害:人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次,吸入空氣達15~20立方米。因此,被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。,因此,若是大氣中污染物的濃度很高時,會造成急性污染中毒,或使病狀惡化,甚至在幾天內奪去幾千人的生命。其實,即使大氣中污染物濃度不高,但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣,也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。

    其次是對植物的危害:當大氣污染物,尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時,會對植物產生急性危害,使植物葉表面產生傷斑,或者直接使葉枯萎脫落;當污染物濃度不高時,會對植物產生慢性危害,使植物葉片褪綠,或者表面上看不見什么危害癥狀,但植物的生理機能已受到了影響,造成植物產量下降,品質變壞。

    大氣污染對天氣與氣候的影響最為顯著,也是危害最大的,如會減少到達地面的太陽輻射量:從工廠、發電站、汽車、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒,使空氣變得非常渾濁,遮擋了陽光,使得到達地面的太陽輻射量減少。有時候,從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經過氧化形成硫酸,隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞,能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎,能使金屬的防銹涂料變質而降低保護作用,還會腐蝕、污染建筑物。天氣和氣候的影響還會增高大氣的溫度,在大工業城市上空,由于有大量廢熱排放到空中,因此,近地面空氣的溫度比四周郊區要高一些。這種現象在氣象學中稱做"熱島效應"。

    另外是臭氧層的嚴重破壞問題。臭氧層占平流層總量的十萬分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線的功能,但是由于人類破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,南極的臭氧層出現空洞。1998年10月前后,臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里,其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,可是在上個世紀里就被破壞了60%!歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%!

    許多環境問題是跨國界的,甚至是全球的。像溫室效應和臭氧層破壞等大氣污染,需要世界各國的努力才可能逐漸解決。如果人類一如既往地破壞環境,那么人類就一定會在不久的將來,如恐龍一般滅絕,地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史,所以我們要從現在做起,保護我們賴以生存的地球。我們相信,只要大家共同努力,一定能夠夠共同見證一片蔚藍的天空,一定能夠共創一個美好的明天。

    造成大氣污染的途徑主要是工業生產與交通工具排放的廢氣和塵埃,工業生產排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質。這些污染物在大氣中還會發生各種化學反應,生成更多的污染物,形成二次污染。二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種,它在大氣中通過反應可形成硫酸煙霧,甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見的污染物,它們在陽光下,發生光化學反應,可形成光化學煙霧。

    在干靜的大氣中,痕量氣體的組成是微不足道的。但是在一定范圍的大氣中,出現了原來沒有的微量物質,可能對人、動物、植物及物品、材料產生危害。當大氣中污染物質的濃度達到有害程度,以至破壞生態系統和人類正常生存和發展的條件,對人或物造成危害的現象叫做大氣污染。造成大氣污染的原因,既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經濟活動和生產的迅速發展,在大量消耗能源的同時,也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣,嚴重影響了大氣環境的質量,特別是在人口稠密的城市和工業區域。大氣污染的來源很多,如:日益增多的汽車是城市大氣污染的主要來源;北京的冬日由于燃煤取暖造成大氣污染;化工廠往往會散發出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴重;灰色煙塵主要來自水泥廠、石灰生產廠;黑色煙塵里含有大量焦油、碳黑,主要來自燃煤、燃石油工業;采礦爆破是大氣中粉塵的一個人為來源。中國的北京和美國芝加哥市的城市污染狀況都很嚴重。

    燃料中含有各種復雜的成分,在燃燒后產生各種有害物質,即使不含雜質的燃料達到完全燃燒,也要產生水和二氧化碳,正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加,破壞了自然界二氧化碳的平衡,從而引發“溫室效應”,使地球氣溫上升。

    大氣中的二氧化碳濃度增加,阻止地球熱量的散失,使地球發生可感覺到的氣溫升高,這就是有名的“溫室效應”。促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”,它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關系,吸收地球釋放出來的紅外線輻射,就像“溫室”一樣。二氧化碳是數量最多的溫室氣體,約占大氣總容量的0.03%,許多其它痕量氣體也會產生溫室效應,其中有的溫室效應比二氧化碳還強。

    臭氧層占平流層總量的十萬分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線的功能,但是由于人類破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,南極的臭氧層出現空洞。1998年10月前后,臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里,其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,可是在上個世紀里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%。臭氧層破壞不僅僅是極地問題,并開始向中美地區發展。據報告,由于臭氧層破壞而導致了地面紫外線照射加強。

    1、近年來,空氣污染非常嚴重,空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣,工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴重的空氣污染。

    因為空氣污染越來越嚴重,所以我想知道空氣污染的嚴重程度。

    工廠排放的煙塵廢氣,汽車、飛機、輪船排放的廢氣,居民爐灶排放的煙塵廢氣,含有很多有害物質,是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大。廢氣,煙塵中的有害物質能刺激人的眼睛,使眼睛發炎、疼痛;這些有害物質還能刺激人的氣管、肺,使人咳嗽、氣喘,甚至得肺癌。空氣污染對農作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體,能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨,使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。

    近日,美國哈佛大學公共衛生學院在檢測了各種空氣污染物之后,發現直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發生及死亡的增加關系密切。具體地說,就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(卒中)的發生及死亡的增加密切相關。

    空氣污染越重發生心腦血管疾病的風險越大。

    一項來自美國21個城市的研究發現:大城市空氣中,直徑小于10微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米,濃度每增加10微克/立方米,發生心血管疾病的危險將增加24%,由此造成的死亡風險將增加76%。

    德國的研究人員調查了兩個德國城市的3399位居民。結果發現:居住在交通要道150米之內的居民與遠離交通要道的居民相比,冠心病的發生率增加了1、85倍。美國曾對卡車運輸、紡織從業人員進行調查。結果發現:空氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米,發生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1.4倍,死亡率增加1倍以上。

    英國愛丁堡大學的一項針對暴露于廢氣環境中的男性工人的實驗發現:空氣污染可明顯加重心肌缺血,如原有心臟病,則會引起更為嚴重的后果。

    煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物,包含一氧化碳和尼古丁等生物堿,以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質達十余種。研究表明:長期吸煙可使高血壓的發生率顯著增加,腦出血的發生率增加28倍,腦梗死的發生率增加2、5倍,中風的死亡率增加2-6倍。值得一提的是,被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。

    調查后,我發現空氣污染可能導致心腦血管病,這是一個非常嚴重的問題,會導致許多人因此而斷送了自己的性命。

    (1)應用環保產品,減少汽車尾氣的排放。

    (2)改進工業生產的流程,減少細微顆粒物的排放。

    (3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。

    (4)居民住宅盡量遠離交通要道。

    (5)嚴格執行公共場所禁煙的規定,消除被動吸煙的來源。

    (6)大力宣傳吸煙對個人的危害,尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。

    (7)增加城市的公共綠化面積,尤其是居民小區綠化面積,凈化空氣。

    大氣污染調查報告總結(優秀16篇)篇七

    大氣污染是指大氣中一些物質的含量達到有害的程度以至破壞生態系統和人類正常生存和發展的條件,對人或物造成危害的現象。關于我國大氣污染的調查報告,內容如下:

    造成大氣污染的原因既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經濟活動和生產活動的迅速發展,在大量消耗能源的同時,也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣,嚴重影響了大氣環境的質量,特別是在人口稠密的城市和工業區所謂干潔空氣是指在自然環境下的大氣(由混合氣體、水汽和雜質組成)除去水汽和雜質的空氣。其它主要成分是氮氣,占78%,氧氣,占21%,其它各類含量不到0.1%的微量氣體(如氫、氦、二氧化碳)。

    大氣污染對地球的影響很大,主要有以下幾方面:

    首先是對人體健康的危害:人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次,吸入空氣達15~20立方米。因此,被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。,因此,若是大氣中污染物的濃度很高時,會造成急性污染中毒,或使病狀惡化,甚至在幾天內奪去幾千人的生命。其實,即使大氣中污染物濃度不高,但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣,也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。

    其次是對植物的危害:當大氣污染物,尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時,會對植物產生急性危害,使植物葉表面產生傷斑,或者直接使葉枯萎脫落;當污染物濃度不高時,會對植物產生慢性危害,使植物葉片褪綠,或者表面上看不見什么危害癥狀,但植物的生理機能已受到了影響,造成植物產量下降,品質變壞。

    大氣污染對天氣與氣候的影響最為顯著,也是危害最大的,如會減少到達地面的太陽輻射量:從工廠、發電站、汽車、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒,使空氣變得非常渾濁,遮擋了陽光,使得到達地面的太陽輻射量減少。有時候,從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經過氧化形成硫酸,隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞,能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎,能使金屬的防銹涂料變質而降低保護作用,還會腐蝕、污染建筑物。天氣和氣候的影響還會增高大氣的溫度,在大工業城市上空,由于有大量廢熱排放到空中,因此,近地面空氣的溫度比四周郊區要高一些。這種現象在氣象學中稱做"熱島效應"。

    另外是臭氧層的嚴重破壞問題。臭氧層占平流層總量的十萬分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線的功能,但是由于人類破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,南極的臭氧層出現空洞。1998年10月前后,臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里,其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,可是在上個世紀里就被破壞了60%!歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%!

    許多環境問題是跨國界的,甚至是全球的。像溫室效應和臭氧層破壞等大氣污染,需要世界各國的努力才可能逐漸解決。如果人類一如既往地破壞環境,那么人類就一定會在不久的將來,如恐龍一般滅絕,地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史,所以我們要從現在做起,保護我們賴以生存的地球。我們相信,只要大家共同努力,一定能夠夠共同見證一片蔚藍的天空,一定能夠共創一個美好的明天。

    調查結果:

    造成大氣污染的途徑主要是工業生產與交通工具排放的廢氣和塵埃,工業生產排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質。這些污染物在大氣中還會發生各種化學反應,生成更多的污染物,形成二次污染。二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種,它在大氣中通過反應可形成硫酸煙霧,甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見的污染物,它們在陽光下,發生光化學反應,可形成光化學煙霧。

    在干靜的大氣中,痕量氣體的組成是微不足道的。但是在一定范圍的大氣中,出現了原來沒有的微量物質,可能對人、動物、植物及物品、材料產生危害。當大氣中污染物質的濃度達到有害程度,以至破壞生態系統和人類正常生存和發展的條件,對人或物造成危害的現象叫做大氣污染。造成大氣污染的原因,既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經濟活動和生產的迅速發展,在大量消耗能源的同時,也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣,嚴重影響了大氣環境的`質量,特別是在人口稠密的城市和工業區域。大氣污染的來源很多,如:日益增多的汽車是城市大氣污染的主要來源;北京的冬日由于燃煤取暖造成大氣污染;化工廠往往會散發出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴重;灰色煙塵主要來自水泥廠、石灰生產廠;黑色煙塵里含有大量焦油、碳黑,主要來自燃煤、燃石油工業;采礦爆破是大氣中粉塵的一個人為來源。中國的北京和美國芝加哥市的城市污染狀況都很嚴重。

    燃料中含有各種復雜的成分,在燃燒后產生各種有害物質,即使不含雜質的燃料達到完全燃燒,也要產生水和二氧化碳,正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加,破壞了自然界二氧化碳的平衡,從而引發“溫室效應”,使地球氣溫上升。

    大氣中的二氧化碳濃度增加,阻止地球熱量的散失,使地球發生可感覺到的氣溫升高,這就是有名的“溫室效應”。促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”,它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關系,吸收地球釋放出來的紅外線輻射,就像“溫室”一樣。二氧化碳是數量最多的溫室氣體,約占大氣總容量的0.03%,許多其它痕量氣體也會產生溫室效應,其中有的溫室效應比二氧化碳還強。

    一、研究動機。

    1、近年來,空氣污染非常嚴重,空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣,工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴重的空氣污染。

    二、研究目的。

    因為空氣污染越來越嚴重,所以我想知道空氣污染的嚴重程度。

    三、研究內容。

    工廠排放的煙塵廢氣,汽車、飛機、輪船排放的廢氣,居民爐灶排放的煙塵廢氣,含有很多有害物質,是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大。廢氣,煙塵中的有害物質能刺激人的眼睛,使眼睛發炎、疼痛;這些有害物質還能刺激人的氣管、肺,使人咳嗽、氣喘,甚至得肺癌。空氣污染對農作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體,能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨,使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。

    近日,美國哈佛大學公共衛生學院在檢測了各種空氣污染物之后,發現直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發生及死亡的增加關系密切。具體地說,就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(卒中)的發生及死亡的增加密切相關。

    空氣污染越重發生心腦血管疾病的風險越大。

    一項來自美國21個城市的研究發現:大城市空氣中,直徑小于10微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米,濃度每增加10微克/立方米,發生心血管疾病的危險將增加24%,由此造成的死亡風險將增加76%。

    德國的研究人員調查了兩個德國城市的3399位居民。結果發現:居住在交通要道150米之內的居民與遠離交通要道的居民相比,冠心病的發生率增加了1、85倍。美國曾對卡車運輸、紡織從業人員進行調查。結果發現:空氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米,發生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1.4倍,死亡率增加1倍以上。

    英國愛丁堡大學的一項針對暴露于廢氣環境中的男性工人的實驗發現:空氣污染可明顯加重心肌缺血,如原有心臟病,則會引起更為嚴重的后果。

    煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物,包含一氧化碳和尼古丁等生物堿,以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質達十余種。研究表明:長期吸煙可使高血壓的發生率顯著增加,腦出血的發生率增加28倍,腦梗死的發生率增加2、5倍,中風的死亡率增加2-6倍。值得一提的是,被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。

    四、研究結果。

    調查后,我發現空氣污染可能導致心腦血管病,這是一個非常嚴重的問題,會導致許多人因此而斷送了自己的性命。

    五、建議。

    (1)應用環保產品,減少汽車尾氣的排放。

    (2)改進工業生產的流程,減少細微顆粒物的排放。

    (3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。

    (4)居民住宅盡量遠離交通要道。

    (5)嚴格執行公共場所禁煙的規定,消除被動吸煙的來源。

    (6)大力宣傳吸煙對個人的危害,尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。

    (7)增加城市的公共綠化面積,尤其是居民小區綠化面積,凈化空氣。

    大氣污染調查報告總結(優秀16篇)篇八

    如今大氣污染已經喚起我們的憂患意識,下面小編給大家整理了一篇關于大氣污染的調查報告,希望大家喜歡。

    造成大氣污染的原因既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經濟活動和生產活動的迅速發展,在大量消耗能源的同時,也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣,嚴重影響了大氣環境的質量,特別是在人口稠密的城市和工業區所謂干潔空氣是指在自然環境下的大氣(由混合氣體、水汽和雜質組成)除去水汽和雜質的空氣。其它主要成分是氮氣,占78%,氧氣,占21% ,其它各類含量不到0.1%的微量氣體(如氫、氦、二氧化碳)

    大氣污染對地球的影響很大,主要有以下幾方面:

    首先是對人體健康的危害:人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次,吸入空氣達15~20立方米。因此,被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。,因此,若是大氣中污染物的濃度很高時,會造成急性污染中毒,或使病狀惡化,甚至在幾天內奪去幾千人的生命。其實,即使大氣中污染物濃度不高,但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣,也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。

    其次是對植物的危害:當大氣污染物,尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時,會對植物產生急性危害,使植物葉表面產生傷斑,或者直接使葉枯萎脫落;當污染物濃度不高時,會對植物產生慢性危害,使植物葉片褪綠,或者表面上看不見什么危害癥狀,但植物的生理機能已受到了影響,造成植物產量下降,品質變壞。

    大氣污染對天氣與氣候的影響最為顯著,也是危害最大的,如會減少到達地面的太陽輻射量:從工廠、發電站、汽車、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒,使空氣變得非常渾濁,遮擋了陽光,使得到達地面的太陽輻射量減少。有時候,從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經過氧化形成硫酸,隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞,能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎,能使金屬的防銹涂料變質而降低保護作用,還會腐蝕、污染建筑物。天氣和氣候的影響還會增高大氣的溫度,在大工業城市上空,由于有大量廢熱排放到空中,因此,近地面空氣的溫度比四周郊區要高一些。這種現象在氣象學中稱做"熱島效應"。

    0月前后,臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里,其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,可是在上個世紀里就被破壞了60%!歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%!

    許多環境問題是跨國界的,甚至是全球的。像溫室效應和臭氧層破壞等大氣污染,需要世界各國的努力才可能逐漸解決。如果人類一如既往地破壞環境,那么人類就一定會在不久的將來,如恐龍一般滅絕,地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史,所以我們要從現在做起,保護我們賴以生存的地球。我們相信,只要大家共同努力,一定能夠夠共同見證一片蔚藍的天空,一定能夠共創一個美好的明天。

    調查結果: 造成大氣污染的途徑主要是工業生產與交通工具排放的廢氣和塵埃,工業生產排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的.物質。這些污染物在大氣中還會發生各種化學反應,生成更多的污染物,形成二次污染。二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種,它在大氣中通過反應可形成硫酸煙霧,甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見的污染物,它們在陽光下,發生光化學反應,可形成光化學煙霧。

    在干靜的大氣中,痕量氣體的組成是微不足道的。但是在一定范圍的大氣中,出現了原來沒有的微量物質,可能對人、動物、植物及物品、材料產生危害。當大氣中污染物質的濃度達到有害程度,以至破壞生態系統和人類正常生存和發展的條件,對人或物造成危害的現象叫做大氣污染。造成大氣污染的原因,既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經濟活動和生產的迅速發展,在大量消耗能源的同時,也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣,嚴重影響了大氣環境的質量,特別是在人口稠密的城市和工業區域。大氣污染的來源很多,如:日益增多的汽車是城市大氣污染的主要來源;北京的冬日由于燃煤取暖造成大氣污染;化工廠往往會散發出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴重;灰色煙塵主要來自水泥廠、石灰生產廠;黑色煙塵里含有大量焦油、碳黑,主要來自燃煤、燃石油工業;采礦爆破是大氣中粉塵的一個人為來源。中國的北京和美國芝加哥市的城市污染狀況都很嚴重。

    燃料中含有各種復雜的成分,在燃燒后產生各種有害物質,即使不含雜質的燃料達到完全燃燒,也要產生水和二氧化碳,正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加,破壞了自然界二氧化碳的平衡,從而引發“溫室效應”,使地球氣溫上升。

    大氣中的二氧化碳濃度增加,阻止地球熱量的散失,使地球發生可感覺到的氣溫升高,這就是有名的“溫室效應”。促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”,它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關系,吸收地球釋放出來的紅外線輻射,就像“溫室”一樣。二氧化碳是數量最多的溫室氣體,約占大氣總容量的0.03%,許多其它痕量氣體也會產生溫室效應,其中有的溫室效應比二氧化碳還強。

    大氣污染調查報告總結(優秀16篇)篇九

    1、近年來,空氣污染非常嚴重,空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣,工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴重的空氣污染。

    因為空氣污染越來越嚴重,所以我想知道空氣污染的嚴重程度。

    工廠排放的煙塵廢氣,汽車、飛機、輪船排放的廢氣,居民爐灶排放的煙塵廢氣,含有很多有害物質,是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大。煙塵、廢氣中的有害物質能刺激人的眼睛,使眼睛發炎、疼痛;這些有害物質還能刺激人的氣管、肺,使人咳嗽、氣喘,甚至得肺癌。空氣污染對農作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體,能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨,使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。

    近日,美國哈佛大學公共衛生學院在檢測了各種空氣污染物之后,發現直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發生及死亡的增加關系密切。具體地說,就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(卒中)的發生及死亡的增加密切相關。

    空氣污染越重發生心腦血管疾病的風險越大。

    一項來自美國21個城市的研究發現:大城市空氣中,直徑小于10微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米,濃度每增加10微克/立方米,發生心血管疾病的危險將增加24%,由此造成的死亡風險將增加76%。

    德國的研究人員調查了兩個德國城市的3399位居民。結果發現:居住在交通要道150米之內的居民與遠離交通要道的居民相比,冠心病的發生率增加了1.85倍。美國曾對卡車運輸、紡織從業人員進行調查。結果發現:空氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米,發生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1.4倍,死亡率增加1倍以上。

    英國愛丁堡大學的一項針對暴露于廢氣環境中的男性工人的實驗發現:空氣污染可明顯加重心肌缺血,如原有心臟病,則會引起更為嚴重的后果。

    煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物,包含一氧化碳和尼古丁等生物堿,以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質達十余種。研究表明:長期吸煙可使高血壓的發生率顯著增加,腦出血的發生率增加28倍,腦梗死的發生率增加2.5倍,中風的死亡率增加2-6倍。值得一提的是,被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。

    調查后,我發現空氣污染可能導致心腦血管病,這是一個非常嚴重的問題,會導致許多人因此而斷送了自己的性命。

    (1)應用環保產品,減少汽車尾氣的排放。

    (2)改進工業生產的流程,減少細微顆粒物的排放。

    (3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的烹調或取暖。

    (4)居民住宅盡量遠離交通要道。

    (5)嚴格執行公共場所禁煙的規定,消除被動吸煙的來源。

    (6)大力宣傳吸煙對個人的危害,尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。

    (7)增加城市的公共綠化面積,尤其是居民小區綠化面積,凈化空氣。

    大氣污染調查報告總結(優秀16篇)篇十

    我校位本市西部,與大型綜合化工廠相鄰,該總廠每天排放的煙氣,含有大量的煤煙、粉塵、二氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、鉛等有害物質,使周圍空氣遭受嚴重污染,嚴重危害我們的身體健康。為此,我們特組織了環保科研,以增強公民的環保意識和參與意識。

    通過活動,培養我們的環境科學意識,提高我們的社會實踐能力,拓寬我們的知識面,同時我們對環境問題的深入思考,從而增強保護環境的責任感,一共同保護我們的生存家園——地球。

    1.請有關專家為我們作指導,并開設環保知識講座。

    2.調查大氣污染對人類的危害。

    3.在有關專家的指導下,設定專門監測點,對污染物質的環境濃度進行實測,并取得各污染物的濃度值。

    4.通過實踐活動,依據真實、具體的各類技術參數,撰寫科學小論文。

    我們將每一類污染物以5天為單位,計算出實測數據的5日平均值,和標準值作比較,計算們的環境,尤其是臭氧缺少,會改變地球氣候。

    大氣層是我們人類賴以生存的重要外界環境因素之一。在通常情況下,每人每日平均吸入10~20m3的空氣,以維持人的正常生理活動。因此,大氣正常化學組成是保證人體生理機能和健康的必要條件。

    造成大氣污染的原因既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經濟活動和生產活動的迅速發展,在大量消耗能源的同時,也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣,嚴重影響了大氣環境的質量,特別是在人口稠密的城市和工業區所謂干潔空氣是指在自然環境下的大氣(由混合氣體、水汽和雜質組成)除去水汽和雜質的空氣。其它主要成分是氮氣,占78%,氧氣,占21%,其它各類含量不到0.1%的微量氣體(如氫、氦、二氧化碳)。

    大氣污染對地球的影響很大,主要有以下幾方面:

    首先是對人體健康的危害:人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次,吸入空氣達15~20立方米。因此,被污染了的空氣對人體健康有直接的`影響。,因此,若是大氣中污染物的濃度很高時,會造成急性污染中毒,或使病狀惡化,甚至在幾天內奪去幾千人的生命。其實,即使大氣中污染物濃度不高,但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣,也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。

    其次是對植物的危害:當大氣污染物,尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時,會對植物產生急性危害,使植物葉表面產生傷斑,或者直接使葉枯萎脫落;當污染物濃度不高時,會對植物產生慢性危害,使植物葉片褪綠,或者表面上看不見什么危害癥狀,但植物的生理機能已受到了影響,造成植物產量下降,品質變壞。

    大氣污染對天氣與氣候的影響最為顯著,也是危害最大的,如會減少到達地面的太陽輻射量:從工廠、發電站、汽車、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒,使空氣變得非常渾濁,遮擋了陽光,使得到達地面的太陽輻射量減少。有時候,從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經過氧化形成硫酸,隨自然界的降水下落形成的。

    硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞,能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎,能使金屬的防銹涂料變質而降低保護作用,還會腐蝕、污染建筑物。天氣和氣候的影響還會增高大氣的溫度,在大工業城市上空,由于有大量廢熱排放到空中,因此,近地面空氣的溫度比四周郊區要高一些。這種現象在氣象學中稱做熱島效應。

    另外是臭氧層的嚴重破壞問題。臭氧層占平流層總量的十萬分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線的功能,但是由于人類破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,南極的臭氧層出現空洞。1998年10月前后,臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里,其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,可是在上個世紀里就被破壞了60%!歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%15%,西伯利亞上空甚至減少了35%!

    許多環境問題是跨國界的,甚至是全球的。像溫室效應和臭氧層破壞等大氣污染,需要世界各國的努力才可能逐漸解決。如果人類一如既往地破壞環境,那么人類就一定會在不久的將來,如恐龍一般滅絕,地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史,所以我們要從現在做起,保護我們賴以生存的地球。

    大氣污染調查報告總結(優秀16篇)篇十一

    近年來,大氣污染非常嚴重,大氣污染就是其中之一。

    汽車、飛機、輪船排放的廢氣,工廠排放的煙塵廢氣......都會造成嚴重的大氣污染。

    因為大氣污染越來越嚴重,所以我想知道大氣污染的嚴重程度。

    工廠排放的煙塵廢氣,汽車、飛機、輪船排放的廢氣,居民爐灶排放的煙塵廢氣,含有很多有害物質,是大氣的主要污染源大氣污染對人的危害很大。灰塵、廢氣中的有害物質能刺激人的眼睛,使眼睛發炎、疼痛;這些有害物質還能刺激人的氣管、肺,使人咳嗽、氣喘,甚至得肺癌。大氣污染對農作物、樹木的危害也很大。

    例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體,能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨,使大片農作物、森林死亡。清潔的大氣是人類生存的重要條件。

    近日,美國哈佛大學公共衛生學院在檢測了各種大氣污染物之后,發現直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發生及死亡的增加關系密切。具體地說,就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(卒中)的發生及死亡的增加密切相關。

    大氣污染越重發生心腦血管疾病的風險越大。

    一項來自美國21個城市的研究發現:大城市大氣中,直徑小于10微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米,濃度每增加10微克/立方米,發生心血管疾病的危險將增加24%,由此造成的死亡風險將增加76%。

    德國的研究人員調查了兩個德國城市的3399位居民。結果發現:居住在交通要道150米之內的居民與遠離交通要道的居民相比,冠心病的發生率增加了1.85倍。美國曾對卡車運輸、紡織從業人員進行調查。結果發現:大氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米,發生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1.4倍,死亡率增加1倍以上。

    英國愛丁堡大學的一項針對暴露于廢氣環境中的男性工人的實驗發現:大氣污染可明顯加重心肌缺血,如原有心臟病,則會引起更為嚴重的后果。

    煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物,包含一氧化碳和尼古丁等生物堿,以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質達十余種。研究表明:長期吸煙可使高血壓的發生率顯著增加,腦出血的發生率增加28倍,腦梗死的發生率增加2.5倍,中風的死亡率增加2-6倍。值得一提的是,被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。

    調查后,我發現大氣污染可能導致心腦血管病,這是一個非常嚴重的問題,會導致許多人因此而斷送了自己的性命。

    (1)應用環保產品,減少汽車尾氣的排放。

    (2)改進工業生產的流程,減少細微顆粒物的排放。

    (3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。

    (4)居民住宅盡量遠離交通要道。

    (5)嚴格執行公共場所禁煙的規定,消除被動吸煙的來源。

    (6)大力宣傳吸煙對個人的危害,尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。

    (7)增加城市的公共綠化面積,尤其是居民小區綠化面積,凈化大氣。

    大氣污染調查報告總結(優秀16篇)篇十二

    通過活動,培養我們的環境科學意識,提高我們的社會實踐能力,拓寬我們的知識面,同時我們對環境問題的深入思考,從而增強保護環境的責任感,一共同保護我們的生存家園——地球。

    請有關專家為我們作指導,并開設環保知識講座。

    2.調查大氣污染對人類的危害。

    3.在有關專家的指導下,設定專門監測點,對污染物質的環境濃度進行實測,并取得各污染物的濃度值。

    4.通過實踐活動,依據真實、具體的各類技術參數,撰寫科學小論文。

    我們將每一類污染物以5天為單位,計算出實測數據的5日平均值,和標準值作比較,計算們的環境,尤其是臭氧缺少,會改變地球氣候。

    大氣層是我們人類賴以生存的重要外界環境因素之一。在通常情況下,每人每日平均吸入10~20m3的空氣,以維持人的正常生理活動。因此,大氣正常化學組成是保證人體生理機能和健康的必要條件。

    大氣污染調查報告總結(優秀16篇)篇十三

    汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環境污染。這里的汽車尾氣主要指的是:一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物、醛及含鉛化合物等,他們對環境都有極大的危害。

    1、一氧化碳。

    一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產物,主要是在局部缺氧或低溫條件下,由于烴不能完全燃燒而產生,混在內燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉時,燃料不能充分燃燒,廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學反應能力低的無色無味的窒息性有毒氣體,對空氣的相對密度為0.9670,它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后,會和血液里的紅血蛋白hb結合,形成碳氧血紅蛋白,導致攜氧能力下降,使人體出現反應,如聽力會因為耳內的耳蝸神經細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發生氣急、嘴唇發紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明,人對一氧化碳的承受能力相當高,一個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定,但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。

    2、氮氧化合物。

    氮氧化合物是在內燃機氣缸內大部分氣體中生成的,氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看,排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮,其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發現,但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體,氣味閾值約為空氣質量的1.5倍,對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低,不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部,引發支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為9.4mg/m2的空氣中暴露10分鐘,即可造成呼吸系統失調。對于氮氧化合物世界衛生組織環境健康評價組曾做出這樣的結論:二氧化氮濃度0.94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平,0.19-0.32mg/m—3最長1小時,一個月不能出現多于兩次才能確保公共健康。

    3、碳氫化合物。

    汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發動機來說,約60%的碳氫化合物來自內燃機廢氣排放20%~25%來自曲軸箱的泄漏,其余的15%~20%來自燃料系統的蒸發。甲烷是窒息性氣體,其嗅覺閾值是142.8mg,只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害,使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體,可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀,也可引起血液變化,紅血球減少,出現貧血,還可導致白血病。其嗅覺閾值16.29mg,對人體健康有影響的閾值34.8mg。汽車尾氣中還含有多環芳烴,雖然含量很低,但由于多環芳烴含有多種致癌物質(如苯丙芘)而引起人們的關注。

    hc和nox在大氣環境中受強烈太陽光紫外線照射后,產生一種復雜的光化學反應,生成一種新的污染物形成光化學煙霧,1952年12月倫敦發生的光化學煙霧4天中死亡人數較常年同期約多4000,45]歲以上的死亡最多,約為平時的3倍,1歲以下的約為平時的2倍。事件發生的一周中,因支氣管炎、冠心病、肺結核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。

    4、醛。

    醛是烴類燃燒不完全產生,主要由內燃機廢氣排放,汽車尾氣排放的醛類成分見表:

    汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主,占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體,對眼睛有刺激性作用,也會刺激呼吸道,嗅覺閾值為0.06~1.2mg,高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質,高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體,對眼睛和呼吸道有強烈刺激,可引起支氣管細胞損害,嗅覺閾值為0.48~4.1mg。

    5、含鉛化合物。

    汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內燃機的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的,一般汽油的含鉛量在0.08%~0.13%之間,四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經系統、造血系統、消化系統和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程,還能直接作用于成熟的紅細胞。經由呼吸系統進入人體的鉛粒,顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上,混于痰中而吐出;顆粒較小者,便沉積于肺的深部組織,它們幾乎全被吸收。鉛在人體內各器官中積累到一定程度,會對人的心臟、肺等造成損害,使人貧血,行為呆傻,智力下降,注意力不集中,嚴重的還可能導致不育癥以及高血壓。根據進入身體的方式,可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內,成年人血液中混入0.8mg以上稱為鉛中毒。

    含鉛汽油經燃燒后,85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對人體有害,它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上,對催化劑產生“毒害”,明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命,是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來,通過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數百萬噸,成為一種公認的全球性污染。

    歐盟的環保專家認為,要減少汽車污染對城市環境的危害,最有效的辦法是調整城市交通政策,大幅減少私家車數量,優先發展公交,提倡自行車交通;同時,還應加速發展、普及環保型汽車,減少對石化燃料的依賴。

    1、控制汽車的數量。

    在許多大中城市中,汽車的數量實際已經“超載”。政府可以用宏觀調控的方法提高汽車的價格,適當減少汽車的購買量,促進小型制造汽車的企業的轉產,把汽車的數量控制在生態平衡允許的范圍內。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發展起來,向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵;公務員更要以身作則,盡量使用公共交通工具,少乘坐私家車,盡量降低汽車尾氣排放量。

    2、嚴格把關,提高汽油質量。

    到21世紀初,世界大多數城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標準,嚴格把關,不能讓未達到標準的汽油流入市場。

    3、加快采用先進的汽車尾氣處理技術,對不符合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改造。

    4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車,并對燃氣汽車進行改造,解決其存在的發動機動了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問題。

    5、變廢為寶。

    方案a:在氣缸內的燃料和空氣經過壓縮,變成高溫高壓的氣體,燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來,轉化成發動機的動力,既節省了燃料,又減少了廢氣排放量。

    方案b:汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物,如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉化裝置,將其轉化成工業原料硝酸和硫酸,雖然收集量可能不多,但積少成多,這就在減少對大氣的污染的同時對資源進行了回收。

    6、加強宣傳,提高人民環保意識。

    加強對環境保護重要性的宣傳,提高人民環保意識,讓群眾自覺使用公共交通工具,不購買尾氣排放量不達標的汽車,堅決不購買、制造含鉛、低質汽油。

    最后我想說,知識只有通過運用才能更加靈活的掌握,我希望以后能在實踐中運用好知識,并學會創新與發展,從而取得一定的成就。

    大氣污染調查報告總結(優秀16篇)篇十四

    發現問題:

    在庭園里種些花草,不僅能美化我們的家,還能凈化我們四周的空氣,讓我們呼吸的空氣更清新。因此有人說,一個具有一定規模的庭園就像一個不停工作的天然"氧吧",能提供我們所需的清新空氣。但近幾天我發現我家的天然"氧吧""罷工"了,每天清早我到院子里,再也呼吸不到以前那種清新的空氣了。這是怎么回事呢?是什么令到我家的天然"氧吧"停止工作呢?我下定決心,一定要把那個"兇手"揪出來!

    調查研究結果:

    針對上述事件,我查閱了大量資料,綜合我對花草、樹葉的連日觀察,發現嫌疑最大的是近日車輛的頻繁來往,造成了嚴重的空氣污染,加上附近的一些食店排放出來的油煙因近日風勢不強,得不到有效的散解,被花草、樹葉過量地吸收,造成葉片表面氣孔被塵粒堵塞,以至它們不能"工作"。我咨詢了相關老師,老師認為這種可能性很高,讓我回家去試驗一下。于是我回去采了一些花草樣本,把它們栽在室內,定期讓它們照射陽光,澆水次數加密,幾天后,和其他的比較一下,發現經我"悉心照顧"的那些花草比外面的生長得好多了。根據我的實驗結果,我把每天澆水的次數加密到每天3次,經過我一個多星期"苦心經營","天然氧吧"終于又恢復了正常的工作,每天為我們提供著清新的空氣。

    研究結論:

    研究后的思考:

    通過這次調查,我很高興能找出"真兇",與此同時,我也不禁為人類的未來而擔憂:我家的庭園已是如此,全球6億公頃原始森林將面臨如何的挑戰啊!它們沒有人為它們澆水,還要忍受人類給它們帶來的痛苦。人們在盡情享受大自然的成果時,何曾想過大自然——這位人類的母親正在承受無限的傷痛。眾所周知,人類生活的環境有三個重要的因素:大氣、陸地、海洋。可有誰會想知道這三個人類賴以生存的環境因素正在被一些不法商人一點一點地破壞著!我可不想這些"天然氧吧"、"氣溫調節器"被破壞,到那個時候,出動調查的可就不止我一個人了。讓我們一起行動起來,防止這些兇案的發生吧!

    大氣污染調查報告總結(優秀16篇)篇十五

    近年來,空氣污染非常嚴重,空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣,工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴重的空氣污染。

    因為空氣污染越來越嚴重,所以我想知道空氣污染的嚴重程度。

    工廠排放的煙塵廢氣,汽車、飛機、輪船排放的廢氣,居民爐灶排放的煙塵廢氣,含有很多有害物質,是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很。煙塵、廢氣中的有害物質能刺激人的眼睛,使眼睛發炎、疼痛;這些有害物質還能刺激人的氣管、肺,使人咳嗽、氣喘,甚至得肺癌。空氣污染對農作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體,能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨,使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。

    近日,美國哈佛大學公共衛生學院在檢測了各種空氣污染物之后,發現直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發生及死亡的增加關系密切。具體地說,就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(卒中)的發生及死亡的增加密切相關。

    空氣污染越重發生心腦血管疾病的風險越大。

    一項來自美國21個城市的.研究發現:大城市空氣中,直徑小于10微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米,濃度每增加10微克/立方米,發生心血管疾病的危險將增加24%,由此造成的死亡風險將增加76%。

    德國的研究人員調查了兩個德國城市的3399位居民。結果發現:居住在交通要道150米之內的居民與遠離交通要道的居民相比,冠心病的發生率增加了1、85倍。美國曾對卡車運輸、紡織從業人員進行調查。結果發現:空氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米,發生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1、4倍,死亡率增加1倍以上。

    英國愛丁堡大學的一項針對暴露于廢氣環境中的男性工人的實驗發現:空氣污染可明顯加重心肌缺血,如原有心臟病,則會引起更為嚴重的后果。

    煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物,包含一氧化碳和尼古丁等生物堿,以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質達十余種。研究表明:長期吸煙可使高血壓的發生率顯著增加,腦出血的發生率增加28倍,腦梗死的發生率增加2、5倍,中風的死亡率增加2-6倍。值得一提的是,被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。

    調查后,我發現空氣污染可能導致心腦血管病,這是一個非常嚴重的問題,會導致許多人因此而斷送了自己的性命。

    (1)應用環保產品,減少汽車尾氣的排放。

    (2)改進工業生產的流程,減少細微顆粒物的排放。

    (3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。

    (4)居民住宅盡量遠離交通要道。

    (5)嚴格執行公共場所禁煙的規定,消除被動吸煙的來源。

    (6)大力宣傳吸煙對個人的危害,尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。

    (7)增加城市的公共綠化面積,尤其是居民小區綠化面積,凈化空氣。

    大氣污染調查報告總結(優秀16篇)篇十六

    一、是全面整治城市揚塵污染。住建部門加強施工現場、攪拌站管理,強化各項防塵措施,硬化施工現場,遮蓋建筑材料,積極推進整治工作。

    二、是積極防治機動車尾氣污染。環保部門全面推行機動車環保標志管理制度,建立環保定期檢測與安全檢測同步制度,積極謀劃開展淘汰黃標車工作市大氣污染治理情況的調研報告市大氣污染治理情況的調研報告。

    三、是及時清掃道路揚塵。城管部門購置3輛濕掃車、輛吸掃車,城區2條主干道每天3次清掃。強化渣土運輸車輛管理,查處違規車輛,保證城區道路清潔。

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