施工的質量和效果直接影響到工程的成敗和后續運營維護，我們要嚴把質量關，確保工程質量達標。下面是一些施工成功的案例，希望能夠給大家帶來一些啟發和借鑒。
爆破施工方案（優質16篇）篇一
1)施工現場道路、排水應當暢通，坡道及腳手架馬道應鋪設爐渣灰或斜道釘板條防滑。
2)腳手架上料臺、操作臺及斜道的防護欄桿和安全網要牢靠完好，雨季搭設的腳手架，要嚴格執行檢查驗收制度。
3)嚴格執行公司《建筑安裝施工預防高處墜落管理辦法》，登高作業實行分級管理，認真辦理登高作業許可證。高處作業人員必須正確使用安全帶，嚴禁穿高跟鞋或硬底皮鞋登高作業。
2.2防觸電措施。
1)施工現場應使用的配電箱、配電柜內必須安裝漏電保護器。漏電保護的標準設定在小于60ma的范圍內，且要定期和不定期的由專業安全人員進行漏電檢測試驗，一旦發現漏電保護達不到上述要求，立即進行檢查排除故障隱患，或更換漏電保護器，做到防患于未然。
2)現場和生活區內的所有配電箱、開關箱應安裝在干燥、通風、不易碰撞和淋雨的地方，移動式配電箱應裝在堅固的支架上，開關箱與地面的距離宜大于0.6m,小于1.5m，確保雨水不會浸入配電箱。
3)開關箱、配電箱的引出線應在箱體下底面，接頭處無破損漏電現象，箱內應保持清潔，箱外應有防雨措施，工作完畢應鎖好箱門。
4)陰雨天或者空氣濕度較大的天氣從事送電或停電操作時，工作現場應保持有兩個人，一個人進行操作的同時另外一個進行監護。操作人員應穿戴絕緣手套和鞋。
5)雨天在露天工作環境下，盡可能的避免施工電動工具。
6)每臺用電設備應實行“一機一閘”，嚴禁“一閘多用”，一旦在陰雨天氣因電纜線路或是用電設備的絕緣情況不好的情況下，導致空開跳閘不會影響其他設備或電動工具的正常施工。
在冬期施工過程中，對防凍劑摻量，原材料加熱、混凝土養護和測溫試塊制作和養護及保暖，加熱設施的管理等各項冬期施工措施都要設專人負責，及時做好施工記錄，并由各工程技術負責人和檢查員隨時抽查，掌握質量狀況，發現問題及時糾正，切實保證工程質量。
在冬期施工期間各單位必須指定專人負責天氣預報工作，掌握氣溫變化情況，及時傳達氣象信息，并逐日做好氣象記錄，并應有發生氣溫驟降時相應的技術措施和物資準備。
1.進入冬期施工，管道閥門均應采取保溫防凍措施。
2.凡施工用的盛水容器，水泵、管道、機械和車輛上的冷卻水，工作完畢后應立即將水放盡，不得留水過夜。
3.凡靠近易燃易爆15米內，禁止動火，焊接操作前，要清除周圍易燃易爆物品，工作地點要有防火設施。現場動火，必須辦理動火手續。
4.固定作業地點安設取暖爐時，必須經過安全保衛部門同意方可設置。取暖爐要有專人負責管理，下班將火熄滅。倉庫不得設置火爐，值班室不得搭設火炕。
5.加強防火宣傳教育，任何人均不得施工現場烘明火取暖。在現場熬制瀝青，必須配置消防器材。
6.未經許可，嚴禁使用電爐。
7.室內取暖爐要定期檢修，不得使用汽油或其它烈性燃料引火。
8.氧氣瓶瓶閥凍結，應使用熱水或蒸汽解凍；液化氣瓶嚴禁使用明火加熱。
9.現場施工嚴禁隨地排水，登高作業必須正確使用安全帶，嚴禁穿高跟鞋或硬底皮鞋登高。
10.管溝必須放坡；應有防開凍塌方的措施。
11.現場臨時用電必須經常查線，電氣設備必須經常檢查絕緣情況。
12.取暖或施工中，要防止高溫燙傷。
13.施工現場道路、排水應當暢通，坡道及腳手架馬道應鋪設爐渣灰或斜道釘板條防滑。
14.腳手架上料臺、操作臺及斜道的積雪，要及時清掃，防護欄桿和安全網要牢靠完好，冬期搭設的腳手架，要嚴格執行檢查驗收制度。
15.嚴格執行公司《建筑安裝施工預防高處墜落管理辦法》，登高作業實行分級管理，認真辦理登高作業許可證。高處作業人員必須正確使用安全帶，嚴禁穿高跟或硬底皮鞋登高作業。
16.電焊機放在作業棚內，焊機外殼必須接地，現場臨時用電線路及電氣設備，均應保持絕緣良好，區域設警告標志。
爆破施工方案（優質16篇）篇二
為了加強建筑工程冬期施工管理，保證工程質量，結合施工技術不斷發展的特點，特編制本冬期施工方案。
《建筑工程冬期施工技術規程》（jgj104—1997）規定，當室外日平均氣溫連續五天低于5℃即進入冬期施工，當室外日平均氣溫連續五天高于5℃即解除冬期施工。
建筑工程冬期施工，應遵守國家現行有關標準、規范和規程。
1、各級施工管理人員應從思想上高度重視冬期施工準備工作，對冬期施工的各項準備工作應納入生產計劃，應及早安排，抓好落實，確保冬期施工的順利進行。
2、對冬期施工項目應統籌安排，盡量減少不利氣候對施工的影響。
3、現場臨時道路、排水管溝的整修疏通、給排水管網的保溫防凍。
4、冬期施工所需的保溫材料、熱源設備、燃料及外加劑，應按施工進度計劃的要求備足，以滿足施工的需要，所有材料應分別堆放，對易燃品和有毒外加劑應專人保管。
5、冬期施工前，項目經理應對工長、實驗員、材料員、主要工種的班組長、測溫員、電焊工進行冬期施工任務、特點、技術、質量檢測和安全要求的教育。
1、項目部要切實做好冬期施工的各項技術管理工作，在執行常溫施工所必須的各項技術管理制度的基礎上，明確冬期施工的工作內容和職責。
2、要切實加強對施工的組織領導和施工管理，建立健全冬期施工技術責任制、崗位責任制、質量檢驗制、氣象預報與保溫測溫制、技術交底制及外加劑使用管理等項制度。要認真做好各分部、分項工程的技術交底，使各工序都能按照規范和冬期技術措施組織施工，消除質量、安全隱患，確保工程質量。
3、對冬期施工所用的外加劑、原材料加熱、混凝土的養護及試塊的制作以及熱源設備的管理的等項冬期施工措施應專人負責，并做好各項記錄備查。
4、在冬期施工期間，應有專人負責天氣預報工作，隨時掌握氣溫變化和寒流侵襲情況，及時傳遞氣象信息，遇有災害性天氣，應及時項技術負責人匯報，采取防凍措施，并應做好逐日氣象記錄。
5、冬期施工所有外加劑、要求嚴格執行質量認證制度，其技術指標必須符合《混凝土外加劑應用技術規程》（gb50119—20xx）的質量標準，并應有產品合格證和省級以上級別的技術鑒定證書。未通過鑒定或質量不符合標準要求的產品不的在工程中使用。外加劑摻量應符合《混凝土外加劑應用技術規程》（gb50119—20xx）的有關規定，計量應準確。
（一）土方工程。
2、對于土方回填，應將回填用土進行覆蓋保溫，回填前應將基底的冰雪清除干凈。
3、應嚴格控制回填厚度，采用人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過20cm，夯實厚度為10-15cm；采用機械夯實時，每層鋪土厚度不得超過30cm,夯實厚度為20-25cm。
（二）砌筑工程。
1、冬期施工所有的材料應嚴格按照設計要求和施工質量驗收規范選用。
2、砌筑采用抗凍砂漿法，并按照“三一”砌筑法進行操作，在常溫條件下砌筑時磚應適當澆水濕潤，在負溫條件下澆水有困難時，應適當增大砂漿稠度，砂漿稠度比常溫下睜大1～3cm，但最大稠度不應超過13cm.
3、應在砌筑前，消除磚和其它塊料表面的凍雪和浮土，下班時砌體的表面不應鋪砂漿，同時應用草簾將砌體表面加以覆蓋。
4、砌筑施工以摻防凍劑為主，防凍劑摻量，應嚴格按試驗室確定的摻量為準。
5、砂漿應在暖棚內用熱水攪拌，并做好運輸和使用過程中的保溫，砂漿的使用溫度不應低于5℃，砌筑時，砂漿的鋪漿長度不宜過長。
6、拌制砂漿的水溫應控制在70～80℃，加料順序為砂—水泥—水，砂漿應隨拌隨用，嚴禁使用隔夜砂漿砌筑。
7、冬期施工時應將砂漿強度等級提高一級。
（三）鋼筋混凝土工程。
1、鋼筋工程。
a、對有負溫條件下使用的鋼筋，施工過程中要加強管理和檢驗，鋼筋在運輸、加工過程中要注意防止產生撞擊、刻痕等缺陷。
b、鋼筋在負溫條件下進行冷拉、冷彎時，其環境溫度不宜低于-20℃，且冷拉后的鋼筋應逐根進行外觀檢查，其表面不得有缺陷和局部頸縮。
爆破施工方案（優質16篇）篇三
1、上海建筑設計研究院有限公司設計的虹口區82#地塊建設項目施工圖。
2、華東建筑設計研究院有限公司設計的虹口區82#地塊(北塊)基坑圍護施工圖。
3、業主提供的現場勘察資料、周邊環境及對拆除工程的要求。
5、市建委、公安局發布的《施工現場防火規定(試行)》。
6、中華人民共和國《爆破安全規程》、《民用爆破管理條例》。
9、國家其它有關技術和施工驗收規范及條例。
本基坑支撐拆除工程位于上海市中心區及近臨四川北路主要交通干道，周邊環境較復雜，基坑北鄰虬江支路，東鄰四川北路，西靠中州路，南近武進路，基坑北側外為一幢28層住宅和虹口商場，西北角鄰近二幢6層住宅，其中一幢6層住宅與圍護體距離僅為7.85m，故安全、合理地爆破拆除基坑支撐，盡量減少周邊的環境及管線影響是至關重要的。
本工程基坑面積(北區)約為6400m2，周長約為372m，基坑圍護采用鉆孔灌注樁作為圍護體，結合基坑內布置二道鋼筋混凝土支撐，支撐中心標高為絕對標高-1.65m、-6.35m，支撐砼標號為c30，其中第一道支撐的對撐上布置2座施工棧橋，棧橋寬8.1m，棧橋面厚20cm，其它支撐和圍檁尺寸詳見施工圖。
1、本工程鋼筋混凝土支撐和圍檁共有二道，根據業主今后施工總體施工要求并結合現場實際施工情況，該二道支撐和及棧橋均全部爆破拆除，其中薄壁結構的棧橋采用爆破加機械拆除相結合方法，鋼筋混凝土支撐和圍檁采用爆破拆除方法。爆破時將根據施工實際情況，結合設計要求采用分段延時爆破方法，控制每段齊爆藥量，使爆破引起的震動對周圍建筑物和管線的影響控制在國家安全允許范圍以內。原則上每次爆破拆除砼方量不500超過m3，整個支撐和圍檁拆除后的混凝土碎渣將全面清理外運。
1、由于本工程地處市中心，周邊環境較復雜，爆破拆除的安全和合理是關鍵，為此我公司特邀請長期合作單位：上海爆破技術工程聯合有限公司對施工現場、周邊環境進行了認真踏看，并認真編制了爆破拆除工程專項施工組織設計。
2、根據爆破拆除工程施工組織設計，在支撐和圍檁砼澆搗同時預埋特制的紙管進行預留孔作為今后爆破用的爆眼。
3、根據現場實際情況和爆破工作面，準備一定數量的鋼腳手管、竹笆板、圍網等材料用于爆破拆除時搭設防護架、防護棚。
4、項目部成立專人小組，協助爆破公司負責爆破方案上報市公安局審批及周邊環境、居民協調工作。
5、爆破前召集爆破專家召開認證會，并邀請業主和監理及有關方面人員參加，將專家意見和業主、監理意見匯總后與爆破設計方案報市公安局審批并備案。
6、爆破前準備一定數量的滅火消防器材及警戒繩。
7、在工地合適地點建立2間危險品臨時倉庫，并有專人負責24小時值班。
1、嚴格按專家認證并上報公安局備案的進行爆破拆除。
2、項目部和爆破公司成立專項領導小組，全面負責和落實爆破過程中的各項安全措施。
3、爆破當天有專人負責檢查和落實非爆破施工人員撤離現場和警戒隔離區的建立，并邀請交警對部分道路的臨時封閉工作。
4、爆破后的作業面應及時澆水防止灰塵擴散。
5、爆破后應有爆破公司專人負責檢查，如發現個別啞炮應及時處理。
6、其它安全措施詳見專項施工方案。
本爆破拆除工程專項施工組織設計由專業施工單位：上海爆破技術工程聯合有限公司負責編寫，并負責向上海市公安局申報審批及備案，具體爆破拆除施工組織設計詳見附后。
爆破施工方案（優質16篇）篇四
素地要求：
2.混凝土地面施工中水泥砂漿應按正確比例（設計標準）施工；
4.表面含水率在8%以下，方可進行環氧地坪施工。
1.基層處理：
1-1、技術人員在進入現場前進行含水率測試，確定地面含水率達到施工標準（8%以下）后方可以進行以下工序。
1-2、施工人員使用鋼質刮片、鏟刀、專用清理工具將原有素地浮沙、浮漿除去。
1-3、確定局部落差較大處，使用打磨機打磨凸起部分。
1-4、使用打磨機打磨全部地面。
1-5、使用手提式研磨機打磨局部落差較大處。
1-6、使用集塵器和吸塵器將地面及邊角的灰塵吸凈。
1-7、檢查混凝土質量情況，如果有裂縫并超過1.0㎜的，使用地縫切割機或手提研磨機切割地縫，切割后地縫的寬度及深度要不小于6.0㎜，使用吸塵器清理被切割地縫內的灰塵。
1-8、使用基層修補材料修補地面較大的凹窩和被切割的地縫。
2-1.材料：環氧樹脂底涂材料。
2-3-2.其固化后用環氧樹脂膩子材料批刮于裂縫開槽及需修補處，要求平整；
2-3-3.用配比好的環氧底涂材料及寬度為20.0㎜的玻璃纖維布粘貼在裂縫表面。
2-4.注意事項：要求材料反應時間5分鐘后使用，環氧底涂要滾涂均勻，個別發白的地方要重新涂刷一遍，確保底涂材料能夠充分滲入混凝土表面。批刮環氧樹脂膩子時要均勻，局部較差點要施工兩遍以上。
3-1.材料：環氧樹脂中涂材料。
3-3.施工方法：將環氧樹脂中涂材料按配比加入填充料充分攪拌，使用專用工具抹刀均勻地鋪設在處理后的底涂表面，固化后方可下一道工序。
4-1.材料：環氧樹脂彩色面涂材料。
4-3.施工方法：將環氧樹脂彩色面涂材料按配比充分攪拌，使用專用工具鏝刀均勻鋪設在固化后的中涂表面。
4-4．注意事項：施工區域內地面要清掃干凈，門窗封閉完好，確定需施工的環境空間灰塵及毛絮的含量應較少，施工人員需穿著干凈的服裝及鞋子，以便保證人員在作業時不能產生較多的灰塵，減少對面涂表面光澤的影響。施工完成24—48小時內人員不得進入，七天后方可重壓。
5.結構圖：
面涂。
中涂。
底涂。
爆破施工方案（優質16篇）篇五
乙方：_________________________________。
甲方將_________________爆破任務委托乙方作爆破設計與施工。經雙方協商達成如下協議：
四、付款方式：乙方設備進場開始_________________作業，甲方支付乙方工程款的50％，尾數待工程完工后一次性付清。
五、甲乙雙方責任。
（一）甲方責任：
1．負責_________________________，以方便乙方_________________作業。
2．派人員協助乙方作好爆破安全警戒工作。
（二）乙方責任：
1．負責到政府各有關部門辦理爆破施工手續。
2．負責整個爆破過程的安全工作，負責確保爆破對甲方_________樓體結構不予影響及破壞。
3．作業人員持證上崗。
4．加強安全警戒工作。
六、違約責任。
1．乙方按甲方要求完成爆破施工。
2．甲方按時結算工程款，不得以任何借口拖欠工程款。
七、本合同未盡事宜，雙方另行協商解決。
八、本合同一式肆份，雙方各執二份。
甲方（蓋章）：_____________乙方（蓋章）：_____________。
甲方代表（簽字）：_________乙方代表（簽字）：_________。
爆破施工方案（優質16篇）篇六
1、家庭配電箱分金屬外殼和塑料外殼兩種，有明裝式和暗裝式兩類，其箱體必須完好無缺。
2、家庭配電箱的箱體內接線匯流排應分別設立零線、保護接地線、相線，且要完好無損，具良好絕緣。
3、空氣開關的安裝座架應光潔無阻并有足夠的空間，應安裝在干燥、通風部位，且無妨礙物，方便使用。
4、家用配電箱不宜安裝過高，一般安裝標高為1.8米，以便操作；進配電箱的電管必須用鎖緊螺帽固定。
5、若家庭配電箱配電箱需開孔，孔的邊緣須平滑、光潔，配電箱埋入墻體時應垂直、水平，邊緣留5~6毫米的縫隙，配電箱內的接線應規則、整齊，端子螺絲必須緊固。
6、各回路進線必須有足夠長度，不得有接頭，安裝后標明各回路使用名稱，家庭配電箱安裝完成后須清理配電箱內的殘留物。
1、首先家用配電箱接線的時候，要看清楚家用配電箱接線圖的設計，不要把零線和火線搞混淆了，如果兩者一旦接錯了的話，就會短路，造成不必要的麻煩。
2、配電箱應用的范圍不同，那么接線的方法就是不同的，如果安裝家用的配電箱，則需要購買進戶線，選用六到十平方左右。
通過漏電開關中的火線連接到家用的總開關電閘，在通過火線連接到各個房間的開關，因為零線是公用的，分開到每個房間就行了。
3、在安裝家用的配電箱之前，一定要把所涉及的設備買齊全，測量家用電路的額定電流以及工作電壓是多少，按照家用的電路的電源進行配置一個相近的配電箱。
1）、質量通病：高低壓成排柜垂直度超差，表面不平齊，接縫間隙超差。
防治措施：安裝前檢驗柜(盤)的幾何尺寸并進行適當調整，認真拼裝，使垂直度偏差不超過1.5mm/m，柜(盤)面平整度成盤排面不超過5mm，柜(盤)面接縫不超過2mm。
2）、質量通病：對柜(盤)不標記柜號、簡圖，導線號牌不標或標識不清，開關功能標注不清。
防治措施：對柜(盤)的編號、功能、簡圖、柜內導線、電纜的標牌、線號均應永久性地標記清楚；開關標注功能或控制項目。
3）、質量通病：配電箱/柜內接地線不能多跟接在一個端子上；軟線未塘錫加線鼻。
防治措施：應單獨分開壓接；軟線要燙錫并且要加相應規格的開口鼻壓接。
4）、質量通病：
a、箱內配線零亂不堪；
b、箱內接地端子卡太低；
c、bv線壓接不標準。
防治措施：
a、箱內配線橫平豎直、整體美觀；
b、按圖集安裝高度執行；
c、bv線壓接按圖集執行。
爆破施工方案（優質16篇）篇七
1、勞動力準備：為確保工程質量、工期，我項目部將在長期在冊的專業施工隊伍中，優選出技術過硬、管理嚴格、組織規范的市政工程施工專業隊，投入到本工程施工中。保證所有隊伍中的所有技術工人均接受過崗位培訓，并考核合格。
2、材料準備：工程開工前根據施工預算的材料分析和施工進度的要求編制材料使用計劃，選擇講質講信的供應商，做好各種材料的采購與供應工作。進場材料加強質量檢查驗收，不合格的不能進場，進場后按要求存放，保證材料的完好。
3、機械準備：工程開工前編制機械使用計劃，機械做到提前進場，確保工程需要。
4、技術準備：編制施工階段施工組織設計。施工前組織技術人員及施工人員進行現場勘察，組織學習招標文件及施工技術規范，編制測量實施大綱。根據本工程工期緊的特點，項目部技術人員隨時針對現場實際情況及時編制相對應的施工方案。
5、其他準備：根據現場勘察：（1）調查施工范圍內的地理環境，水文與地質情況；（2）臨時道路；（3），積極主動與各有關方面的高位協調，使得工程盡早進入實質性施工階段。
項目經理部設專人負責：（a）地方矛盾協調；（b）加強與地方政府及各有關部門的高位協調，為工程順利施工創造良好的施工外部環境。
調查周圍單位、居民區的情況，協同指揮部調解沿線的地方矛盾，并與當地政府、主要交通、電力、供水、通訊、公安、市容、環衛等部門搞好協調。
1、臨時用水：施工前與有關部門召開現場配合會，充分利用周邊的給水設施，并局部埋設臨時上水管線，以滿足施工臨時用水。
2、臨時用電：架設臨時線路提供施工用電。
3、辦公、生活區設置：建立辦公、生活設施點。根據現場調研需現場搭設現場辦公室、職工宿舍。
三、主要施工技術措施。
3、技術準備：
在各項工序施工前進行技術方案編制和交底，提交監理工程師確認。
（1）了解河塘清淤的長度、寬度、深度及工程量，棄方堆放場地，掌握淤泥的界定標準。清淤前應設法探明淤泥厚度，估算淤泥量。對于施工圖中未標明的河塘（含暗塘），應在處理前先探明，上報監理組，由監理組通知項目工程師，會同設計代表現場確認。
（2）清淤可采用挖掘機清淤，對于采用挖機清淤的應輔以人工清淤。
（3）河、塘、溝清淤必須界定土質，應將腐殖質土徹底清除干凈。
（4）項目部人員應在清淤前詳細測繪平、縱、橫斷面圖，以確定淤前高程。
1、進行各河塘抽水工作，由于水域范圍內抽水工程量大，需要合理組織，避免出現河水倒流泡壞換填河塘的情況。
2、河塘在抽水后按照施工組織順序對河塘進行清淤，淤泥放到指定地方，防止污染環境。清淤時根據淤泥厚度用挖掘機清除淤泥和邊清淤邊換填的擠於施工。清淤時采用兩臺挖掘機對位站立進行挖除淤泥，兩臺挖掘機同時作業時，互相應保持一定的安全距離，防止臂架相互碰撞。
3、每處河塘均需由項目部測量人員測量其清淤前、后標高，并繪制相對應的平面圖和斷面圖，由監理復核，必要時由業主指定的測量中心派專人進行復測。其中，河塘平面圖需標明幾何尺寸及其與路基的相對位置；河塘斷面圖要測出各測點清淤前后的高程，繪制出河塘清淤斷面圖，并利用河塘清淤數量計算表計算出該塘的清淤量，由監理簽認后作為質保資料及設計變更的依據。
4、清淤時，原則上不得超過設計深度，如果清至設計深度后存在不良土質，必須由現場監理、設計代表會同業主代表通過現場觀察及試驗作出判別，確屬淤泥的再往下清。
5、清淤前后的現場影像資料，內業資料應及時整理，完善，上報監理組。
1、建立質量保證檢體系，細化工作到人，保證各個工序的責任人一一對應。
2、明確質量目標，嚴格執行質檢程序。
積極響應業主號召，創優良工程，認真組織施工人員和質檢人員學習業主提供的技術規范，明確全優工程的各項要求。按行之有效的質檢程序監控施工過程中每道工序的質量，上一道工序不驗收，下一道工序不準施工。
3、提高、強化全體施工人員的質量思想意識。使職工牢固樹立“質量第一，用戶至上，信譽第一”的思想。
4、加強人員組織和機械投入，配備足夠的管理和施工人員，以利于工程質量的管理和控制。
5、具體保證措施如下。
5.1測量工作。
（1）對所有測量儀器，先標定再使用，施工過程超過標定時間的需重新標定。測量儀器使用過程中如發現有誤差，效驗糾正至滿足要求后再使用。對設計單位交付的測量資料先復核再使用，如果發現問題及時向監理工程師匯報，并會同設計單位補測。
（2）定期對水準、導線控制點復核，復核結果報監理工程師認可。各工序開工前，應校核所有的測量點。加密的控制點需經監理工程師批準后再使用。
5.2試驗工作。
（1）所有用于該項目的試驗儀器均先標定再使用。
（2）對原材料按規范要求做好檢測工作，保證項目施工使用合格材料，不合格的材料堅決清退出場。
（3）加強施工過程試驗檢測工作，每道施工工序均按規范要求的頻率自檢，合格后報監理工程師抽檢，監理工程師批準后再進入下一道工序施工。
（4）做好試驗資料并分類歸檔保存，為工程的質量控制提供可靠的依據。
1、安全目標。
安全目標：零傷亡事故。
2、安全保證措施。
2.1建立安全領導小組。
在項目經理、總工的直接領導下，成立以項目經理為組長，總工程師及安全部負責人為副組長，現場施工員為組員的安全領導小組，各施工隊配備專職安全員，狠抓安全管理。
2.2建立安全生產責任制。
建立安全生產管理網絡，落實安全生產責任制。項目經理部設專職安全員，作業班組設兼職安全員，做到分工明確，責任到人。
2.3加強安全生產教育。
工程開工前，對所有參加本工程施工人員進行安全生產教育，提高全體施工人員的安全思想意識，組織學習《安全技術操作規程》，并結合本工程，制定詳細安全生產措施。
2.4加強施工現場的安全管理。
安全科專職安全員應堅持工地的巡回檢查。各施工班組的專職安全員應跟班作業做好安全檢查。整個施工現場應配備規范的安全標志、標牌，并做到隨時維修和補充。
2.5搞好交通行車安全管理。
2.6施工路段指定專人進行交通管制和疏導，作業區域設立各種安全警示標志，在保證安全施工的前提下，盡量滿足通車要求。
2.7機械、施工運輸車輛的安全措施。
機械、施工運輸車輛的操作人員需經過正規培訓，持證上崗。堅持定期檢驗、維修保養工作，保證其在運行中處于良好的狀態。加強駕駛人員的安全教育和規范管理，固定運輸行車路線，杜絕交通事故的發生，設定行車標志。車輛在公路上行駛，要遵守交通規則。
2.8臨時用電。
2.8.1現場用電必須采用tn－s系統，中性點接地應規范。
2.8.2保護零線（pen）與工作零線（n）分開單獨敷設，不作它用，并采用黃/綠雙色線。保護零線必須在總配電箱處作重復接地，線路較長時在線路的中間和末端作重復接地。保護零線截面不得小于工作零線，且應具有必要的機械強度。
2.8.3保護零線應由第一級漏電保護器電源測的零線引出。
2.8.4電氣設備正常情況下不帶電的金屬外殼、零部件、管道、軌道及靠近帶電部分與金屬圍欄、門等應作保護接零。
2.8.5同一系統供電系統中不得一部分用電設備作保護接零，另一部分用電設備作保護接地。
2.8.6使用漏電保護器：施工用電總配電箱和現場三級配電箱設兩級電流動作型漏電保護器。
2.8.7現場用電實行一機一閘一箱一漏電保護。
2.8.9配電系統線路選用絕緣導線或電纜敷設，埋地敷設應有地面標志牌，應選擇無地下建筑，無重型機械移動的線路敷設。局部路段過路無法埋地敷設時，應穿鋼管保護。
2.8.10系統應由檢修電工進行定期檢修。
2.8.11根據需要設置警衛和紅色信號照明的和事故照明，其電源由現場電源開關電源側引出。
八、文明施工與環境保護。
1、文明施工的主要措施：
1.1組織管理措施。
（1）建立健全管理組織機構。施工現場成立經理項目負責人為組長，生產、技術、質量、安全、消防、保衛、材料、行政衛生等管理人員為成員的文明施工管理組織。
（2）健全管理制度，包括：個人崗位責任制、經濟責任制、獎懲制度、會議制度和各項專業管理制度等。
（3）健全管理資料。
（4）開展競賽。
（5）加強教育培訓工作。
（6）積極推廣應用新技術、新工藝、新設備和現代化管理方法，提高機械化作業程度。
2.2現場管理措施。
（1）施工現場的布置，生產、生活房修建整齊有序，機具、材料堆碼整齊、場地整潔，無臟亂差現象。
（2）合理堆放材料，料場整潔，料具堆碼整齊、穩定、各類物資分類堆放，并有明顯標牌。儲備數量適宜，做到工完料凈。
（3）施工要做到規范化、標準化、制度化，杜絕野蠻施工和違章作業。
（4）文明施工，做到著裝整齊，掛牌上崗，防止野蠻作業。
（5）加強施工現場的保衛工作，禁止閑雜人員進入。
（6）在工程施工前，要事先向業主和有關部門詳細咨詢，擬施工影響范圍內的公用設施和民用設施的設置、拆遷情況。在其未拆遷前，對其采取一切必要措施，加以妥善保護，以免這些設施在工程施工時遭受損壞。
（7）臨時工程或永久工程施工，可能對靠近道路用地的公共設施和民用設施產生影響，則事先必須通知這些設施的代表，并在他們在場的情況下才能施工作業。
（8）積極聯系當地政府和群眾，了解當地民風民俗，尊重民族的宗教信仰和生活習慣，處理好當地政府和群眾的關系，不與百姓發生沖突。教育職工嚴格遵守法律、法規和當地的規章制度。杜絕俠偷盜、斗毆等違法現象發生。
2、環境保護。
（1）建立文明施工環保、水土保持和文明施工管理體系，完善管理制度。
（2）項目部成立施工環保、水土保持領導小組，指定一名副經理主抓施工環保、水土和文明施工工作，結合現場實際情況制定施工環保、水土保持和文明施工管理細則，上報業主及監理工程師同意后實施。
（3）制定施工環保、水土保持、文明施工、施工現場管理、施工秩序管理、施工安全管理細則，并認真落實，將施工環保、水土保持和文明施工與各作業班組和管理人員資金分別掛鉤。項目經理部每十日執行一次施工環保、水土保持和文明施工檢查，發現問題及時整改。
（4）施工期間保護環境，保護綠化，保護好已成建筑物、路面、不損壞、不污染，完成時徹底清場，恢復原有道路、設施并將工地及周圍環境清理整潔，做到工完、料清、場地潔凈，達到一次順利交付。
2.2污染防止措施。
（1）棄土堆、施工棄碴按業主或監理員和工程師指定位置放棄，嚴禁倒入水庫、河道，農田，防止造成污染。
（2）路基排水系統要盡早完成，邊坡盡早防護，減輕水土流失。
（3）橋涵基坑棄碴要及時運走，盡快恢復河道原貌。
（4）臨時工程的土石方運輸通過正式公路時，汽車要加高車廂擋板，在公路上和居民區周圍不掉碴、無揚塵。規劃區棄土也要平整，加設防護設施。
（5）各種施工、生活污水、污油、化工廢料不得隨意排放，必須按經處理后再排放。
（6）各住地、工點、設垃圾貯運站，生活垃圾集中收集后，與當地環保部門協商處理。
（7）所有因施工需要而修建的臨時設施，必須在簽發交工證書后，要及時清除，運出設備和剩余材料，并保持現場和施工場地整潔，達到監理工程師滿意的狀況。
2.3噪音控制措施。
（1）合理分布動力機械工作場所，盡量避免同處運行轉多的運力機械設備。
（2）對空壓機、發電機等噪音超標的機械設備，采用裝**器來降低噪音。施工期間盡量避免夜間作業，影響當地群眾休息。
2.4減少粉塵措施。
作業場地及運輸車輛應及時清掃、沖洗，保證場地及車輛的清潔。嚴禁在場地內燃燒各種垃圾廢棄物。
2.5水土保持措施。
（1）永久用地按設計要求，及時進行綠化、漿砌片石等防護工程，防止沖刷和水土流失。所有借、棄土場做好排水和綠化，修建擋土墻，避免土沖入農田、河道等。
（2）其它永久用地范圍內的裸露地表都用植被覆蓋進行綠化。
（3）施工垃圾嚴禁傾瀉于河床，擠占河道中其它排灌、排水設施，以防止洪水、泥石流等災害發生。
爆破施工方案（優質16篇）篇八
參加人員:。
建設單位:xx。
監理單位:xx。
主持人:xx。
會議主要議題：xx，會議內容形成紀要如下：
1、方案項目標題出現錯誤且無公司印章;。
2、編制、審核、批準欄無相關人員簽名;。
3、封面無施工組織設計報審表;。
4、方案內容過于籠統，對設備安裝及工藝標準無具體文字闡述，概念模糊。
5、施工組織機構人員配置情況不明確;。
6、施工進度計劃缺少表格化橫道圖;。
7、施工安全及措施不具有針對本工程特點。
該方案需補充一下內容：
1、耐酸磚砌筑方案及工藝技術規范要求;。
2、塔內分裝裝置、絲網除沫器、纖維除霧器安裝技術要求;。
3、甲供設備酸冷器、泵安裝技術要求;。
4、工藝管道(氣體、液體)安裝方案及工藝技術要求;。
5、根據施工進度提前做好甲供設備到貨時間安排計劃;。
6、防腐標準及施工技術要求。
1、針對上述問題進行了收集并記錄，同時將對方案進行重新修正報批，并與近日內重新整理并反饋給相關負責人。
2、先期準備工作做好安排，施工電源及場地整理接洽，以及后續材料、構件進場準備工作開展。
3、相關材料質保書、合格證、檢驗檢測文件等隨后續人員到場一并交付。
1、勞動保護用品的正確佩戴與使用，嚴禁違章作業現象存在;。
2、工器具及專業工具設備必須嚴格遵照相關規范做好擺放;。
3、高溫時段的的作息時間要合理的作好調整和安排;。
4、做好文明施工，保持作業現場的整潔化和有序化。
淮北市建設工程監理有限公司。
池州冠華黃金冶煉工程項監理部。
20xx年7月28日。
爆破施工方案（優質16篇）篇九
為確保冬季我公司承建的各項工程順利進行，保證工程施工質量、工程進度及施工人員人身安全，根據我公司施工的工程特點，特編制冬季施工措施。望各項目部嚴格執行。對于因工程特殊，本措施沒能覆蓋到的冬季施工項目，由各項目部結合工程特點，編制有針對性的單項工程冬季施工措施。
2、各項目部應建立完善的冬期施工責任制，質量檢驗制、氣象預報制、技術交底制和崗位責任制各項管理制度，樹立確保質量、預防為主的方針，建立一個完善的質量保證體系。
停建、緩建的工程項目根據各地氣候條件、施工條件、工程進度及業主要求等具體情況由各項目部自行確定越冬維護措施。
1、承插連接接口。
承插連接的剛性接口多為水泥類接口，拌和水應進行加熱，水溫約40℃~50℃，水泥應采用不低于32.5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后，立即用草繩外密封，并用摻有氯鹽的水泥將草繩外密封，然后再蓋以草簾并培土保溫。
注：（1）摻鹽量最大不得超過水重的8%；
（2）最低溫度指早晨7點30分的大氣溫度；
（3）氣溫低于-20℃不應施工。
2、管道焊接溫度低于-5℃時，管子焊接必須采取如下措施：
2.1不使施焊部位附近的管道上有冰雪，不使管內空氣對流，作好防風防雪措施。
2.2用手工焊接鋼管時，兩管口的間隙應稍大，焊接過程中應保證管道焊縫能自由脹縮，不準在焊接的管子上敲打。剛焊好的接口在沒冷卻以前，嚴禁接觸冰雪。
2.3當焊件溫度低于0℃時，所有焊材的焊縫應在施焊處兩端各100mm范圍內預熱到15℃以上并在預熱停止后立即施焊，焊接后蓋上寬約40cm的石棉帶，防止焊縫驟冷。
2.4焊接低碳鋼時除采取低氫型焊接材料和焊前預熱，焊接保持層間溫度外，還應在定位焊時加大電流，減慢焊接速度，適當增大定位焊縫的截面和長度，必要時可采取預熱措施。
2.5當環境溫度低于-10℃時應采取防護蓬內加熱，以至環境溫度控制在-10℃--20℃。氣溫低于-20℃時，為保證工程質量，不宜進行焊接。
2.7環氧煤瀝青防腐冬季施工時當環境溫度低于-5℃時，應采用低溫型凝固劑；濕度大于85%及雨雪天氣，應避免野外施工，必須施工時應采取相應措施。
2.8管道兩端加設封堵，以防止穿堂風；
2.9環境溫度低于5℃時，不宜進行水壓試驗；已進行水壓試驗的管道要及時將水排出管外，并將管口臨時封堵。
2.10排水硬聚氯乙烯管，冬季施工，環境溫度不宜低于－10?，當施工環境溫度低于－10?時，應采取防寒防凍措施。
3、管道防護。
3.1在冬季到來之前，對未投入使用的管道、設備進行全面檢查，并采取措施防止凍壞。
3.2當環境溫度低于5℃時，應停止進行水壓試驗。
3.3冬季期間應將試壓完畢的管道內的水及時排凈、烘干。
1認真編制安全措施，并向全體施工人員交底，做到人人心中有數。
2嚴格遵守各項安全操作規程。
3冬季施工采用的水準點應經常校核。
4雪后，要對工地所有安全設施進行全面檢查，發現問題及時處理。
5冬季施工應采取有效的防滑措施；高空作業必須制定有效可靠的安全措施，并認真執行。
6現場火源，要加強管理；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣、防止煤氣中毒。
7電源開關，控制箱等設施要加鎖，并設專人負責管理，防止漏電觸電。
爆破施工方案（優質16篇）篇十
現階段，為了進一步緩解城市水資源供應緊張的問題，促進社會生產、生活有序進行，需要我國相關部門加快長距離輸水工程的進程。因此，如何設計山區長距離輸水管道制訂施工方案就成為相關部門亟待解決及落實的問題。
本文以福建省廈門市竹壩水庫至梅山水廠輸水項目為例展開相關的敘述。該工程建設的主線長度9.861km,支線長度1.21km,管道直徑為dn1400。在實際的工程建設過程中采用的建筑材料為鋼筒預應力混凝土管。該工程在建設完成之后，日輸水13.0萬m3，輸水流量1.50m3/s。
2.1選線原則。
為了促進山區長距離輸水管道建設質量的提升，需要技術人員應合理選擇輸水管道鋪設線路。如盡可能選擇地面起伏小、線路短、土石方少的路段，從而實現工程建設的經濟效益，減少輸水管的長度。為了確保輸水管工程建設的質量以及鋪設作業的效率，施工單位在工程建設的過程中需要避開沼澤、山脊、河谷等地形，遠離易發生塌方、滑坡地帶，從而減少因為地質災害導致的安全隱患。不僅如此，在山區長距離輸水管道設計及施工過程中，施工單位還可以沿著現有的道路進行管道鋪設作業，從而提高施工效率，并有助于工程建設運行過程中的維護。以該工程為例，在施工過程中，技術人員經過實際考查分析，將大壩建在東溪支流竹壩河段上。該區域距離同安城區僅為9km，且管理站有公路直通壩頭，施工場地大且交通便利，有助于工程建設的開展，方便了后續的管道管理及維護。
在進行壓力水管鋪設作業的過程中，施工單位需要加強對水錘出現可能性的分析，并采取必要的措施，對水錘效應進行清除。此外，在鋪設重力輸水管道時,施工人員需要對通氣孔的規格、間距等參數進行仔細測量，確保其能夠滿足相關的規定。若管道鋪設的區域坡度較大,不利于水資源的運輸，施工人員可以采取開減壓井等措施進行解決[1]。該工程在進行布置規劃的過程中，主要從施工輔助企業、倉儲系統以及生活福利設施等方面進行實際的操作。例如，主要建立了混凝土拌和站、機修站、車保站、綜合加工廠、綜合倉庫、五金倉庫生活、福利用房等（見表1）。
2.3輸水管設置。
一般情況下,為了確保輸水管道工程建設質量，技術人員進行輸水管設計的過程中，需要對給水系統進行全面的分析，依據分期建設安排以及輸水規模等相關內容進行合理、科學的規劃，從而實現安全儲水。事實上，為了滿足不間斷的供水需要，往往需要架設兩條輸水管。若輸水距離較遠，則需要修建一定容量的安全儲水池。在該項工程建設中，施工單位采用了修建儲水池的方式。在施工作業的過程中，施工人員借助1.0m3反鏟進行管溝挖掘作業，并用推土機將挖掘出來的土石進行搬運，確保了工程建設的質量。在挖掘作業結束之后，開始砂石墊層作業，最后在進行輸水管鋪設作業。施工單位采用長度為5m的pccp管進行作業，鋼管則是在現場制管廠內制作加工，隨后運送到溝槽邊按設計要求進行安裝焊接。待管道安裝完畢經檢查驗收后，再分段進行壓水試驗。
2.4加強加壓泵站設計。
該工程位于地形高度差較大、中間起伏較小的區域。基于這種情況，施工單位需要加強加壓泵站的建設，從而提高工程建設的質量。施工單位需要對工程建設區域的地形、地勢、管路水壓等因素進行全面的分析，從而確保加壓泵站位置的科學性以及合理性。除此之外，在進行壓力泵型號、動力等方面選擇的時候，相關技術人員還需要對輸水管道水量的均勻度進行考量，并依據水壓狀況，實現變頻調節功能。
3.1加強野外勘察作業。
山區長距離輸水管道架設作業，往往會受到建設區域的地質、地形等諸多自然因素的影響。因此，勘察設計人員需要加強野外勘察作業，促進相關設計的優化。不僅如此，在實際的施工過程中，勘察人員還要及時掌握相關設施建設的情況。
3.2加強規劃設計方案的論證。
野外勘察作業完成之后，施工單位要對設計方案進行全面的論證，平面布置、輸水管路的走向等影響因素，對相關問題采取的解決措施。除此之外，還需要對水管鋪設的設計環節進行審查。
3.3設計方案的調整與優化。
在工程施工過程中，實際環境的限制及影響，使得施工單位不得不對設計方案進行適時調整及表更，從而實現對于設計內容的優化，促進輸水管道鋪設作業的有序開展。一般而言,施工單位往往需要對管道轉角、豎向位置、平面位置、管道細部等方面內容進行調整與優化，從而促進輸水管道設置作業的開展以及施工建設質量的提高。技術人員需要對給水系統的實際情況進行分析，從而設計方案更加合理、科學。
隨著我國經濟的發展，人們生產、生活對于水資源的需求量日益增加。在這樣的背景之下，需要相關部門加強對水資源的運輸及調配。隨著相關措施的落實以及相關技術的發展，我國的山區長距離輸水管道工程建設質量會日益提升，并最終由此促進相關效益的取得。
爆破施工方案（優質16篇）篇十一
根據新區管委會精神，要求龍湖工程6月份蓄水，業主根據拆遷和工程實際情況，初步擬定采用老魏河作為蓄水通道。經現場查看，擬自中州大道魏河橋起，至唐莊村倉庫南側唐莊橋東側，清淤長度約20xx米。
工期12天：準備工作1天，計劃每天清淤長度200米，河底平整、拆除圍堰1天。
弄清老魏河上游正常時期來水流量，沿途橋梁、管線等基礎設施的具體位置、走向，河道內淤積物沉積深度等情況，根據清淤工作量和工期要求組織人力、機械，同時考慮防洪度汛的要求，進行物資準備。
1、組織：魏河改線工程與老河道相距較近，施工現場有大型施工機械，可用于老魏河清淤疏浚的工作。擬采用多臺履帶挖掘機分組分段進行疏挖，疏挖過程中必須保持老魏河正常通水，半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道，再疏挖北幅河道。
2、圍堰：中州大道橋下游設置帶有兩個活動閘門的厚500mm磚砌體圍堰，與魏河橋橋臺基礎頂面平齊，可兼做魏河改線工程與老河道順接時的圍堰(閘門寬3米，木質結構)。下游圍堰根據清淤長度分段設置，擬在釣魚協會南側和唐莊橋下游分別設置，高度以高出水面0.7米為宜。下游圍堰采用土質結構，外側覆壓防水材料(如寬幅彩條布等)。
3、排水：圍堰修筑完成采用污水泵將河道內積水排至圍堰下游河道，沿老河道底口邊線開挖縱向集水溝，將河道內積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開挖集水坑，用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。
4、清淤：以三臺挖掘機為一組，組合成階梯隊列。河底一臺挖掘機在前方，邊開挖邊將河底淤積物向南側清理，盡可能將淤積物放到邊坡上方，同時在河道南側底口線位置開挖出深度50cm左右的集水溝;第二臺在邊坡上方，將第一臺挖掘機挖出淤積物以及邊坡上草皮樹根等清理到河道南側灘地內，第三臺在最后方，將第二臺挖掘機挖出的淤積物收集。南半幅清淤全部完成，采用同樣的方法清理北側河道內淤積物，此時，積水已集中在河道的南半幅，不需要再在北側河底口線開挖縱向集水溝。清淤完成，將河底平整。橋下清淤，擬采用小型無尾履帶挖掘機配合人工進行掏挖，機械掏挖過程不得觸及橋梁基礎，橋墩周圍采用人工清理。安莊橋和唐莊橋下凈空較低，且橋面較寬，14米，采用挖掘機鉤鏟后退法將淤積物趕出橋面范圍，再挖出河岸。鉤鏟退挖時不得傷及原有錐坡防護結構。
5、清理：灘地內淤積物經晾曬脫水，采用密封良好運輸車將淤積物清運業主方至地點。
6、圍堰拆除：中州大道橋圍堰預留有活動閘門，可滿足正常通水，待魏河改線工程與老河道順接完工后再拆除，恢復河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除，恢復河道暢通。
7、防洪度汛：依據《魏河清淤防洪應急預案》，在接到洪水預警信息時，立即停止清淤，進行防汛動員，啟動應急預案，做好防洪準備工作。接到確切信息后，30分鐘內所有施工機械撤離河道，疏挖下游圍堰，確保河道暢通。
1、清淤前配合業主需辦妥相關手續;。
2、沿途清淤工作面范圍(如邊坡、灘地)有部分農作物，提前協調鏟除;。
3、淤積物暫堆放到灘地后期也得清離現場，實現運輸車輛通行臨時道路;。
4、道路橋梁下清淤需要對原有交通設施進行防護或保護;。
6、污泥運輸時做好防漏措施，駛離現場清晰車輛，防止污染道路;。
7、加強對河道兩側綠化植被保護，不得惡意河道兩側破壞樹木;。
8、隔離柵欄清淤完成恢復原狀，
1、人員安排：管理人員4人，技術工人6人，普工16人，機械操作手40人。
2、主要機械：挖掘機6臺，自卸車12輛，裝載機2臺，推土機2臺。
3、污水泵6臺套，潛水泵4臺套。
關于施工通告范文「精選」。
爆破施工方案（優質16篇）篇十二
（1）該段位于蘇南運河左岸，運河大約70m左右。
（2）岸邊有原有的石塊的擋土墻。
（3）擬建場地平整，無拆遷物。
（4）施工用水、電接近建設用地現場。
（5）有關勘察資料齊全。
2、本工程采用的主要的施工技術。
（1）、本工程基槽采用放坡開挖，坡比為1：1．5。
（3）、本工程砼采用泵送商品混凝土施工。
（4）、在現場管理上根據信息化施工的要求，采用落實到施工的每一個人，實施計劃管理，現場的質量人員對整個施工過程進行質量控制，且做到安全施工。
3、本工程的施工難點及重點分析。
（1）、圍堰的合理布置：根據現場條件采用以老擋土墻為依托，砼擋土墻前墻面離石塊擋土墻的距離l4m的段在石塊擋土墻與砼擋土墻之間斜插入雙排前后交錯工字樁插入地面深度為5m，前后水平間距25cm，單排水平間距50cm。以確保圍堰的安全施工。等砼檔墻澆筑完成后，立即回填前墻的土方和拔出工字樁以確保圍堰和用來施工道路。當砼檔墻前墻面離石擋墻距離l4m的段，由于圍堰無法支撐，所以采用加寬圍堰的方法，在保證河道暢通的前提下用打樁船在離該段兩米的地方打入鋼管樁打入深度為水位下5m。間距為1m。并在鋼管樁上綁上竹排。并在石塊擋墻和砼擋墻之間打上單排工字樁，以確保圍堰的安全，保證安全施工。在砼擋墻澆筑完成后，拔出鋼管樁和工字樁回填石塊擋墻和砼擋墻之間的土方確保圍堰和安全施工。
（2）、砼擋墻后背的回填：對砼墻標高以下的回填進行分層壓實回填。在確保墻不移動的前提下用挖掘機50cm一層壓實。
1、施工現場臨時排水。
施工場地移交以后，即對場地進行平整夯實，平整后的場地向排水溝做0．5%的排水坡，地面水經排水溝再由沉淀池沉淀后排入市政下水。
2、施工現場臨時供電。
纜。電線、電纜必須架空架設。
（2）現場線路的設置。
動力線路一級送電采用三相五線制；二級送電和現場照明采用三相四線制送電；在現場設分電箱施工用電均從各分電箱就近引接。
4、勞動力配備計劃。
為了確保本項目能“優質高速”按時乃至提前完成，勞動力配備必須考慮如下因素：
（1）根據工期要求及進度計劃，各施工階段的作業量和工種狀況，勞動力的配備要充足，以利于平行流水，立體交叉施工有足夠的勞動力調配。
（2）根據工藝要求配備專業施工人員，專業工種要齊全，技術資質滿足要求，特別要優先選擇干勁足，技術水平高的操作能手，以利于保證質量、進度。
（3）加強機械管理和勞動力的科學調配，充分提高勞動效率。
1、基坑開挖。
確保基坑沒有積水。
鋼筋綁扎：鋼筋按圖紙下料，擺放綁扎，下墊墊塊。
混凝土澆筑：本工程基礎為c20，砼拌制應根據試驗室的要求，確保砼的質量，制作石塊。振搗時，在流淌處必須振搗密實，振動棒插入墻根部慢慢往上移，不宜快，防止混凝土內出現孔洞現象。即用“快插慢拔”的方法進行振搗，振搗時間也不宜過長，防止砼產生離析而影響砼質量。
混凝土澆筑：墻身采用c20夾石混凝土，根據實驗室的要求，對墻身進行邊分層放石塊（粒徑5cm~10cm）邊混凝土澆筑且邊振搗，澆筑完成后待混凝土初凝前插入20cm的預埋鋼筋。振搗時，在流淌處必須振搗密實，振動棒插入墻根部慢慢往上移，不宜快，防止混凝土內出現孔洞現象。即用“快插慢拔”的方法進行振搗，振搗時間也不宜過長，防止砼產生離析而影響砼質量。
4、蓋頂立模和澆筑混凝土。
6、墻背回填。
根據現場條件，對臺背進行回填。用小挖機對臺背分層以50cm一層回填壓實至頂帽，然后用大挖機把前墻土翻過來按坡比修坡至設計標高。
7、擋土壩修筑。
待回填完成后，對擋土壩測量放樣，用振動式壓實機壓實至設計標高，然后鋪筑碎石墊層，即立模澆筑擋土壩地板。然后人工按要求擺放自鎖是擋土塊和邊回填30cm寬的級配碎石。擋土壩完成后再立模澆筑擋土壩蓋帽，且在30cm款級配碎石后張貼土工布回填。
1、要求工人進駐工地必須佩帶安全帽。
2、安全用電，禁止電線接頭進水、沁水。配電柜和配電箱定期檢查保證用電安全。
爆破施工方案（優質16篇）篇十三
目前主要有鉆眼爆破法和綜掘機施工兩種方法，以鉆眼爆破法較為廣泛。
巷道施工基本程序包括工作面鉆眼爆破(綜掘切割)、出渣釘道、巷道支護、水溝掘砌、管線安設及通風和安全檢查等工作。
有二種配套方式：一是氣腿式鑿巖機加耙斗式裝載機，二是鑿巖臺車加挖斗式裝巖機。第二方案是發展趨勢。
1.鉆眼爆破。
(1)鉆眼工作。
1)氣腿式鑿巖機打眼，采用7665、26、28型風動鑿巖機。實現鉆眼與裝巖工作的平行作業。
2)鑿巖臺車打眼：不能實現鉆眼與裝巖工作的平行作業，鑿巖臺車進出工作面比較困難，周邊眼定位難度較大。
(2)爆破作業。
1)掏槽方式：有斜眼、直眼掏槽方式。
2)氣腿式鑿巖機炮眼深度為1.6~2.5m，鑿巖臺車為1.8~3.0m。
3)炮眼直徑通常為?27~?42mm，推廣“三小”即小直徑釬桿、小直徑炸藥藥卷和小釬花。
4)炮眼數目應綜合考慮巖石性質、炸藥性能和爆破效果來進行實際布置。
5)炸藥消耗量應結合巖石條件、爆破斷面大小、爆破深度及炸藥性能進行確定。
6)裝藥結構分為正向裝藥和反向裝藥。
7)連線方式有串聯、并聯和串并聯(混聯)三種上方式，在數量較多時采用串并聯可以降低電阻，減少瞎炮，提高爆破效果。
8)有瓦斯或煤塵爆炸危險的區域爆破時，總延期時間不超過130ms。
2.出渣釘道。
(1)裝渣設備。
裝渣設備有鏟斗后卸式、鏟斗側卸式、耙斗式、蟹爪式、立爪式、扒渣式等。
(2)調車工作。
當鋪設單軌且用耙斗機出渣時，鋪設一個臨時循環車場;或鋪臨時軌道采用調車器調車。當鋪雙軌出渣時，用浮動道岔調車。
2.出渣釘道。
(3)實際皮帶運輸是長距離巷道實現快速掘進的有效途徑。
(4)在施工多次變坡的巷道，使用無極繩絞車牽引礦車運輸。
3.巷道支護。
巷道掘進在爆破安全檢查后，包括臨時支護和永久支護兩個方面。
(1)臨時支護。
1)臨時支護一般緊跟工作面，同時臨時支護又是永久支護的一部分。
2)錨噴支護巷道，打護頂錨桿只允許使用錨桿鉆機，嚴禁使用風動鑿巖機。
3)金屬支架支護巷道的臨時支護，一般使用前探梁，長度4米左右的11#礦用工字鋼并懸吊在頂梁上。
(2)永久支護。
目前永久支護多采用錨噴支護或金屬支架支護，砌碹支護已很少采用。
1)錨噴支護：可選擇用單一錨桿支護、噴射混凝土支護、錨桿與噴射混凝土支護、錨桿加工噴射混凝土加金屬網聯合支護。
2)金屬支架支護時，傾斜巷道架設要有3°~5°的迎山角。
3)整體式支護主要是砌碹支護和現澆混凝土支護。
4)在巖石較為破碎及地壓較大時，采用雙層錨網噴或錨網噴金屬支架復合支護。大斷面硐室一般采錨噴支護，然后現澆混凝土復合支護方式。
(二)巖巷綜掘機施工。
巖巷綜掘機械化作業線是巖巷施工發展的方向，實現了破巖、矸石裝運一體化;膠帶轉載機能實現長距離連續運輸，其能力大于掘進機的生產能力，可最大限度地發揮掘進機的潛力，提高開機率，實現連續掘進。適用于距離較長，巖石硬度適中，后配套運輸能夠實現連續化的巖石巷道。在巷道長度大于600m時，其優越性更為明顯。
巷道施工一般有兩種方法：一次成巷、分次成巷。
1.一次成巷是把巷道施工中的掘進、永久支護、水溝掘砌三個部分工程視為一個整體，在一定距離內，最大限度地同時施工，一次成巷，不留收尾工程。
2.分次成巷是把巷道掘進和永久支護兩個部分工程分兩次完成。
3.《礦山井巷工程施工及驗收規范》規定，巷道的施工應一次成巷。
分三類，即全斷面施工法、分層施工法和導硐施工法。
硐室高度不超過4~5m，穩定及整體性好的巖層。
(1)分正臺階施工法、倒臺階施工法。
(2)正臺階施工法(下行分層)，每分層高度以1.8~3.0m為宜，上分層超前距離一般為2~3m。注意合理確定上下分層的錯距，距離大了出矸困難，距離太小，上分層鉆眼困難。
(3)倒臺階施工法用挑頂矸石作腳手架砌頂部碹。
對地質條件復雜或斷面特大的硐室，可先掘進1~2個小斷面巷道(導硐)，一般反向施工交叉點時宜采用導硐施工法。
長距離平巷施工一般采用一次成巷技術進行施工，地質條件適宜時優先采用掘進機綜合機械化作業線進行施工。對于長距離平巷施工關鍵是解決好后運配套系統，為了加快運輸速度，一般采用皮帶運輸機作業主要運輸設備，同時配套的要有較大容量的矸石倉，在無法實現矸石倉儲矸的情況下，可人工形成水平矸石倉，以提高運輸能力，實現快速掘進。
1.快速掘進技術基本原則---生產系統、裝備方案和施工管理三者的統一協調、效能匹配。
(1)生產系統。
從礦井設計、采區設計、巷道設計入手，進行系統優化，保證主井和副井提升運輸通過的連續性和緩沖能力。掘進矸石盡量直接進入主運輸系統，當無法滿足排矸直接進入主運輸系統時，應建立大容量的移動水平矸石倉。
破巖、排矸、支護、輔助四大主要工序，能力匹配和有效銜接。
(3)施工管理：加強設備維修人員和操作人員培訓。
2.目前國內長距離平巷施工仍然以采用鉆爆法和綜掘法施工為主，后配套運輸以皮帶運輸及矸石倉儲矸作業緩沖為主。長距離平巷施工的關鍵就是矸石的快速轉運，其中以通過皮帶機將矸石直接運到主井提矸系統為最快。
爆破施工方案（優質16篇）篇十四
通過開展專項治理，嚴肅查處環境污染違法違規行為，有效解決房屋市政工程施工揚塵突出問題，提高建筑施工標準化水平;建立施工揚塵治理長效機制，提高城市管理能力和水平，有效遏制建筑施工揚塵對城市空氣質量的影響。
為切實加強建筑施工揚塵專項治理工作的領導，市城鄉建委成立建筑施工揚塵專項治理領導小組。由委分管領導任領導小組組長，委建管處、市安全總站有關負責人任領導小組副組長，各區縣城鄉建委分管負責人為領導小組成員。領導小組辦公室設在市安全總站，具體負責建筑施工揚塵專項治理工作。
(一)部署階段(4月20日前)。市安全總站、各區縣城鄉建委和有關單位根據工作實際，對本地區施工揚塵治理工作進行安排部署，制定工作方案，對轄區房屋市政工程進行摸排，建立項目清單、臺帳，確保全覆蓋、無遺漏。
(二)實施階段(4月21日至11月30日)。要認真按照本方案要求，結合市級安全文明工地、揚塵示范工地創建工作，全面開展施工揚塵治理，建立健全信息報送制度，并于每月底前向市城鄉建委報送工作進展情況。
(三)總結階段(12月1日至12月31日)。要對本地區建筑施工揚塵專項治理工作開展情況進行總結分析，認真總結施工揚塵治理的經驗、成效，研究提出有效控制揚塵的措施和建議，并及時按照要求報送市城鄉建委。
市安全總站、各區縣城鄉建委和有關單位要按照“預防為主，綜合治理”原則，根據職責分工，結合工作實際，采取切實有效措施，完善監督管理機制，做好施工揚塵治理工作。
(一)監督工程建設各方主體責任落實情況。
1﹒建設單位的主要責任。建設單位對施工揚塵治理負總責，將施工揚塵治理費用列入工程造價，在工程承包合同中明確相關內容，并及時足額支付。
2﹒施工單位的主要責任。施工單位應建立施工揚塵治理責任制，編制揚塵控制專項方案，并嚴格實施。施工單位應在施工現場公示揚塵治理措施、責任人、主管部門等信息，并及時向當地主管部門報送施工揚塵治理措施落實情況。
3﹒渣土運輸單位的主要責任。渣土運輸單位應當建立工程渣土(建筑垃圾)運輸揚塵污染防治管理制度和相關措施，使用合規車輛，加強對車輛、人員管理。
(二)監督施工現場揚塵治理措施落實情況。
按照《重慶市主城區塵污染防治辦法》(市政府令第272號)、《重慶市房屋建筑和市政基礎設施工程施工揚塵和噪聲污染防治工作實施意見》(渝建發〔20xx〕64號)及施工揚塵治理有關標準、規范和文件為依據，全面落實“全封閉施工、場地坪硬化、車輛沖洗、預拌混凝土使用、煙塵排放控制、易揚塵物質處置、高空垃圾處理、渣土密閉運輸、施工濕法作業、視頻監控”等揚塵污染防治十項強制性規定，并重點強化以下工作：
1﹒市政府發布空氣污染預警信息后，各有關單位、在建工程項目要迅速反應，立即采取應對措施，加強控塵降塵工作力度。
2﹒在空氣污染預警期間勸告施工會導致揚塵污染的在建工程主動停工;對工藝上的連續性或者其他特殊原因暫不能停工的重點工程，要嚴格落實施工揚塵污染防治“十項”強制性措施。
3﹒施工現場土方集中堆放，裸露的場地和集中堆放的土方，露天堆放河沙、石粉、水泥、灰漿、灰膏等易揚撒的物料必須使用綠色防塵網進行不留死角的全覆蓋。
4﹒施工場內道路、砂漿攪拌場所以及土方開挖、爆破、拆除、切割等易產生揚塵的作業或工序必須采取灑水降塵措施或設置噴淋設施。
5﹒建筑工地的建筑垃圾運輸車輛離場前必須按照要求進行沖洗作業，特別是車身、擋泥板、底盤等部位，不得帶泥駛離工地。
6﹒新開工項目場內車行道路、高層建筑水平防護棚設置噴淋裝置;砂漿攪拌場等固定作業場所設置安全美觀的隔塵房;土方開挖和基坑工程必須配備霧炮降塵設備。
(一)高度重視、周密部署。市安全總站、各區縣城鄉建委和有關單位要站在推進生態文明建設的高度，充分認識施工揚塵治理的重要性和迫切性，統籌部署，將工作落到實處。
(二)廣泛宣傳，增強意識。要在建筑行業廣泛開展施工揚塵控制宣傳教育活動，特別是對建設、施工、監理單位的有關人員進行教育培訓，使工程建設各方充分認識施工揚塵污染防治工作的重要性，切實增加自律意識，主動做好防塵降塵工作。
(三)加強監管、嚴格執法。要綜合運用日常巡查、隨機抽查和遠程監控等手段，加強監管，嚴格執法。必要時可依據《大氣污染防治法》自責令改正之日的次日起，按照原處罰數額按日連續處罰，對產生揚塵污染的工地，在進行經濟處罰的同時，還要結合企業安全生產許可、誠信評價、評優評先等進行嚴肅處理。
(四)健全長效機制。要逐步建立執法聯動機制，保證揚塵控制監管工作的常態化，將建筑施工揚塵治理作為日常工作，常抓不懈，進一步鞏固治理取得的成果。
(五)加強信息報送。各區縣城鄉建委、有關單位要做好信息報送工作，每月25日前將《建筑工地施工揚塵專項治理工作進展情況統計表》報送市城鄉建委揚塵專項治理領導小組辦公室。
爆破施工方案（優質16篇）篇十五
本工程外墻及底板sbs卷材防水施工面積共有9100㎡，做法為sbs卷材橡膠防水卷材兩遍，第一遍鋪貼1.5㎜厚sbs卷材橡膠防水卷材，第二遍鋪貼1.2㎜厚sbs卷材橡膠防水卷材；其余部位鋪貼1.5㎜厚sbs卷材橡膠防水卷材一遍。立面卷材防水層外側用泡沫塑料板做保護層，平面卷材防水層頂面澆5㎝厚混凝土做保護層。
1、材料準備：
（1）sbs卷材防水卷材：厚度為1.2、1.5㎜兩種，寬度為1200㎜。
（2）基層處理劑：即聚氨脂底膠，按甲料(黃褐色膠體):乙料(黑色膠體):二甲苯=1:1.5:3,配合攪拌均勻即成。用以隔絕底層滲出的水分，提高水泥砂漿或混凝土基層粘結性。
（3）基層膠粘劑：用于基層與防水卷材之間的粘結。采用以氯丁橡膠為主體的cx-404膠，為黃色混濁膠體。
（4）卷材接縫膠粘劑：用于粘結卷材與卷材之間的搭接縫。采用以丁基橡膠為主體的雙組份型膠粘劑，為a液（黃色膠體）、b液（黑色膠體），分別包裝，使用時須按1：1的比例混合攪拌均勻即可。
進場材料應附有產品使用說明書，出廠合格證和產品檢測報告，并按規范要求抽樣送檢。
1、水泥砂漿基層應牢固，無空鼓、開裂和起砂等缺陷。
2、基層表面應平整光滑、均勻一致，用2米直尺檢查時，直尺與基層間表面的空隙不超過5㎜。
3、基層應干燥，含水率小于9%，測定方法是：將1米見方的sbs卷材橡膠卷材覆膠迅速而均勻地進行涂布(接頭處10㎝內不涂膠),不得漏涂露底,不允許有凝聚膠塊存在.基層的涂布亦按上述方法進行,要注意不得在同一處反復涂刷,以免“咬”起底膠,形成凝膠.復雜部位滾刷不便施工,可用油漆刷涂刷.
涂布cx-404膠后,需靜置10～20min，待膠膜基本干燥（以手感不粘手為準）時，將卷材用原紙筒芯重新卷起，要注意兩端平直，不得折皺，并防止粘上砂子或塵土等污物。
3、先立面后平面鋪貼順序：
立面鋪貼前先根據高度將卷材裁好，基層刷膠粘劑到離底板80㎝處，當達到要求的干燥度后,即將卷材松弛的反卷在紙筒芯上,膠結面朝外,由兩個人手持卷芯兩端借助木凳自下而上地進行鋪貼,，另一個人站在墻下的底板上用長柄壓輥粘鋪卷材予以排氣,最后用手持壓輥將卷材壓實粘牢。排除空氣后用壓輥沿整個粘結面滾壓。立面鋪貼卷材下口應留有10㎝以上不粘貼，待平面鋪貼卷材時返到墻面后進行搭接，要求立面卷材壓平面卷材。
應予指出的是,立面卷材不宜自下而上垂掛丈量剪裁,這會使上部卷材受拉繃緊,盡管仍自下而上鋪貼,但受拉卷材在使用過程中容易加速老化而影響防水層質量。
4、卷材搭接縫及收頭處理。
卷材搭接縫及收頭是防水層密封質量的關鍵，因此須以專用的接縫膠粘劑及密封膏進行處理，此外，卷材搭接縫必須做附加補強處理。具體做法如下：
卷材搭接寬度為100㎜。在粘貼卷材時，先將搭接部分每擱50～100㎝以cx-404膠臨時固定，大面積卷材鋪好后即粘貼卷材搭接縫，用丁基橡膠膠粘劑的a組份：b組份=1:1配合攪拌均勻，再用油漆刷將配好的膠粘劑均勻涂刷在翻開的卷材接頭的兩個粘結面上（涂膠量以0.5～0.8kg/m為宜），然后干燥20～30min，待手感不粘手時即可粘合，從一端開始邊壓合邊驅除空氣，使之無氣泡及折皺存在，最后再用手持小鐵輥順序用力滾壓一遍，然后再用丁基橡膠膠粘劑或其他專用膠粘劑沿卷材搭接縫騎縫粘貼一條寬120㎜的卷材膠條，用手持壓輥滾壓使其粘貼牢固，卷材膠條兩側邊用雙組份聚氨酯密封膏或單組份氯磺化聚乙烯密封膏予以密封。在其他部分的卷材三層重疊之處必須以聚氨酯密封膏予以封閉。
卷材收頭處理：卷材收頭必須用聚氨酯嵌縫膏封閉，封閉處固化后，在收頭處再涂刷一層聚氨酯涂膜防水材料，在其尚未完全固化時，即可用107膠水泥砂漿（水泥：砂：107膠=1:3:0.20）壓縫封閉。
5、房外墻在第一遍sbs卷材防水卷材施工完畢，經監理、業主驗收合格后，開始鋪貼第二遍sbs卷材防水卷材，施工方法與第一遍做法相同。
卷材防水層質量驗收分兩次，立面卷材驗收和平面卷材驗收。經業主、監理驗收合格后，即可分別做保護層。
1）立面做泡沫塑料保護層。
在立面卷材防水層外側用氯丁系膠粘劑直接粘貼5～6㎜厚的聚乙烯泡沫塑料板做保護層。
2）底板細石混凝土保護層。
先以氯丁系列粘劑（如404膠等）花貼虛鋪一層石油瀝青紙胎油氈作保護隔離層，再油氈隔離層上澆筑50厚的c20細石混凝土。澆筑混凝土時不得損壞油氈隔離層和卷材防水層，否則，必須及時用卷材接縫膠粘劑補粘一塊卷材修補牢固，再繼續澆注細石混凝土。
1、首先對所有施工操作人員進行詳細的安全交底，其中包括項目部制定的一系列的規章制度。做到規范作業，文明施工。
2、施工準備過程中，要仔細檢查操作架的穩定性，必須確保架體的牢固可靠，每層竹笆要滿鋪設，并且每道竹笆要綁扎穩固。
3、由于卷材是易燃物品，再加上竹笆也容易燃燒，所以堅決禁止操作人員在施工過程中吸煙，發現一次罰款50元。
4、發現安全隱患，要及時通知現場管理人員，采取有效措施，消除隱患，確保安全施工。
5、要嚴格服從項目部管理人員的統一安排和調度。
爆破施工方案（優質16篇）篇十六
目前市場上的電地暖溫控器主要分為電子式和數字顯示式兩種。
一、電子式溫控器。這種溫控器內部電路為模擬電路，面板上具有溫度刻度、撥盤、開關。由于操作簡單、長期可靠性好，比較適合于兒童、老齡化人群使用。
二、數字顯式溫控器。這種溫控器以液晶lcd顯示為主，也有的采用數碼led顯示。周編程時段溫控器（簡稱：編程溫控器）是數字顯溫控器的一種，能根據采暖區生活（或工作）規律的不同，設定一周內不同時間段所對應的不同溫度從而實現自動控制，節能效果顯著，在電采暖控制方面已普遍應用。另一種為非編程溫控器，具有操作簡單、直觀，人性化的優點。
選擇合適的電地暖溫度傳感器。
溫度傳感器依據測控方式不同，分為單溫控與雙溫控兩種。其中單溫控有“內控”或“外控”兩種，雙溫雙控一般為“內控外限”。
內控傳感器是指由溫控器內部的傳感器，測控房間溫度達到設定溫度后，停止供熱。
外控傳感器是指由溫控器外部接一個外置式溫度傳感器，測控房間或地面溫度達到設定溫度后，停止供熱。
內控外限傳感器是指溫控器內部的傳感器測控房間溫度，外部接一個外置式溫度傳感器限制地面溫度過高。當房間溫度達到設定溫度或地面溫度過高，都將停止供熱。
外置傳感器的安裝需預埋套管，以確保安裝、維護時拔插方便。套管的地面端口應封口，防止潮氣、雜物進入。
使用高效散熱器。
如果您的暖氣是老式的鑄鐵材質或暖氣片的數量不夠，從長遠考慮我們建議您還是及時更換一下，那么一兩年內節省下來的燃氣費抵得上此次投資。因為，散熱器也就是暖氣片能否快速升溫、快速傳導對于供暖尤其是獨立供暖的用戶來講至關重要。在暖氣升溫速度較快的前提下，您可以做到按需開關采暖爐，不在家爐子可以不燒，從而節省燃氣；而回家后點燃爐子，室內溫度又能夠在10分鐘內迅速升至18℃以上，又不會影響舒適。
那么什么樣的暖氣才稱得上快速散熱呢？據業內人士介紹，進口鑄鋁、純銅、銅鋁復合、多數國產鋁制產品以及扁管水道鋼制暖氣均升溫較快。如果您家配置了上述材質的暖氣，但正常供暖10分鐘后仍達不到16℃，那么有可能就是暖氣片數量不足了，您可視房間的面積、朝向、樓層、格局等適當增加暖氣片數。
完善現有地暖溫度控制方案。
（電價上調風聲緊專家支招省錢采暖）。
現在市場上出現的溫控器在不同程度上都需要完善和優化。
1.內置傳感器的單溫控器。
溫控器內置的傳感器測控房間溫度，通過控制發熱體電源（火線）的通與斷，實現溫度控制。
這種控制方案較簡單，只控制房間的溫度，無法控制地面溫度，不推薦使用。若加裝“地面限溫器”，由限溫器對地面或發熱體獨立限溫，此方式安全性更高，值得推廣。
2.外置傳感器的單溫控。
溫控器外置式傳感器（地探頭）來測量地面或房間溫度，通過控制發熱體電源（火線）的通與斷，實現溫度控制。這種控制方案類適合衛生間、浴室的控制方案。
3.內控外限的雙溫雙控方法。
這類溫控器具有房間溫度與地面溫度，兩路獨立測控電路。在內置控溫的同時，外置限溫仍然有效；房間溫度與地面溫度，任何一個達到設定溫度，溫控器內部繼電器將控制發熱體電源（火線）的通與斷，達到控制發熱體的啟停。
這種控制方案即控制了房間溫度，又限制了地面蓄熱層溫度，在限制地面溫度過高的前提下滿足房間溫度。此方案具有舒適性、節能安全的要求，是目前非常實用的控制方案。