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    測量實訓實習報告(通用13篇)

    時間:2025-06-12 作者:筆硯

    實習報告是一份重要的學習成果,它可以幫助我們回顧實習過程中的收獲和不足。小編為大家整理了一些優秀的實習報告范文,希望能給大家帶來一些啟發。

    測量實訓實習報告(通用13篇)篇一

    利用假期時間按照學校安排我們到xx測量公司進行為期半個月的測量實習,主要是為了鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。下面就是這次實習報告。

    我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。

    我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實現之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反復測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

    立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

    在用水準儀和經緯儀測量的過程當中,有的過程出現了大的誤差,經過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

    還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當中,也還是出現了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值,盡量讓誤差減少到了最少。

    通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

    測量實訓實習報告(通用13篇)篇二

    一、實習時間:

    20xx年4月。

    二、實習地點:

    學校公路。

    三、小組成員:

    組員:xxx、xxx、xxx。

    四、指導教師:

    xxx。

    五、實習目的:

    實習是工程測量教學的重要組成部分,除驗證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學知識的環節,更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等,可以增強測繪地面點的概念,提高解決工程中實際測量問題的能力,為今后參加工作打下堅實的基礎。

    六、實習設備:

    全站儀、棱鏡、腳架、鉛筆、圖紙。

    七、實習內容。

    遵循“從整體到局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則,實行外業的碎部點測量。

    測5個地貌。

    1、確定測站點。

    確定測站點時,盡量保證大的可視區域,同時還要保證有可通過的已知點。所以一般將測站點定在較高的地勢,以避免經常遷站。

    2、架設儀器。

    架設儀器時,要保證儀器架穩,一般是將三腳架的腿間距稍微放大些,保證平穩。角度大將導致全站儀過低,給觀測者帶來不便,同時也影響觀測員的觀測;角度過小是,存在儀器損害的潛在危險。觀測錢要進行儀器的校驗,對準已知點,以保證數據的精準度。

    3、立棱鏡。

    測量讀數,立鏡是要保證鏡桿盡量豎直。

    九、實習過程。

    1、我們把儀器架在操場的點,擺好儀器后,看光學對中器把儀器和地面點對中并升降兩支腳架(另一只固定不動)使圓氣泡居中,這就完成了對中整平。旋轉兩個螺旋按鈕,將儀器來回90度旋轉使管氣泡居中這完成了精平。把棱鏡放在看臺上的點。

    2、按開機鍵開機——按“菜單”鍵選擇“測量功能”按對應的“f1”鍵進入測量模式——選擇測站點,輸入測視點點號qs和坐標、儀器的高,將儀器對準后視點的棱鏡,并輸入后視點的點好hs和坐標、棱鏡高。

    3、將儀器對準地物,依次按輸入點號、按測量鍵。

    五個地貌測量。

    儀器在已知點放好后,把測站及后視坐標給弄好,后視定向,檢核之。

    后,新建一個文件(注意了有些全站儀在新建文件的時候分為測量文件與坐標文件)然后就可以采集數據了。我們組測了一段公路,一個花壇,燈,一棵樹,還有一個下水道井蓋,采集好數據后,并制圖。測量的時候畫了草圖。

    十、實習收獲。

    實習期間操作全站儀,也使我對全站儀的操作熟練程度加深,學會了對地貌的基本測量,對制圖也有了了解,采集數據速度也有了提高,增加了我對測繪的了解及興趣,更加深刻的理解了測繪工程在國民經濟建設中的重要作用,與此同時,在實習中也培養了學生之間的團隊合作精神,增強了同學之間的友誼,同學們互相幫助,互相鼓勵。認真對待自己所測的每一個數據,每一件事情,這對我們以后做事有了一個很大的幫助。

    測量實訓實習報告(通用13篇)篇三

    為期十天的太白山測量實習已經結束了,這次實習不但磨練了我們的意志品質,使我們明白團隊合作的重要性,更讓我們明白了什么叫做紙上得來終覺淺,通過五天的水準測量,一天的全站儀測量,一天的內業計算以及兩天的碎步測量,我們將書本上的知識升華到實際,初步掌握了各種儀器的使用方法和使用技巧,各種數據的計算以及繪圖的基本技能,現將這十天的實習總結如下。

    進入太白山后我們的第一項任務是利用前五天進行對十九個(開始是十八個)點的往返測水準測量。

    首先是儀器,這次我們所有的人使用的儀器都是自動安平水準儀,第一天因為我們水準儀的自動安平裝置出了些問題,我們對儀器進行了更換。我們更換后的儀器是全新的中瀚水準儀。這個水準儀和我們在學校課堂實習所使用的水準儀有很大的不同,所以我們花了很多時間去適應新的水準儀。這個儀器一共只有兩個旋鈕,分別是物鏡調節和水平微調。該儀器只有一個圓水準泡,因為有自動安平裝置,因此在整平的時候,只需要將圓水準氣泡移入圓圈內即可。關于水平制動方面,該儀器采用的是阻尼式制動,因此沒有水平制動旋鈕,只需將望遠鏡調到合適的位置即可。另外,我們在目鏡中觀察到的像是正立的像。

    其次是數據的記錄和處理。關于數據的記錄,只要按照表格要求填入表格即可,要注意的方面是記錄員和測量員要事先約定好讀數的順序,是上中下還是下中上。關于對數據的處理,我將其總結為:黑減紅,下減上,后減前。對于高差閉合差的處理,為了避免在加減0.1上出現問題,一個簡便的方法是用毫米位之前與黑面一致,毫米之后取黑面和紅面毫米下一位的平均數即可。另外記錄時一定要記錄好前后視尺是哪一個尺,即是4687還是4787,以便利用其進行計算。

    關于視距方面,按照要求,單次的視距差不得超過五米,視距累計差不得超過十米。因此我們需要根據視距累計差對某此測量的視距進行調整,在下絲讀書小于上絲讀書的前提下,當視距累計差是負值時,我們需要在下一次測量時增大前視視距,反之增加后視視距。對于某一次測量的誤差,我們只需要記住三個數,正負3,正負5和正負5米。另外一點需要注意的是讀數時容易眼部疲勞,在讀紅面時會將下絲看成中絲,至少我犯了好幾次這樣的錯誤,因此要注意觀察讀數的準確性。

    最后是某兩點的累計閉合差的計算,因為數據比較多,因此應該進行多次計算檢驗。誤差的公式(四等)是6倍根號n(山地)和1.5被根號l(平坦地區),我們在進行四五兩點的測量時曾經超限,雖然進行了將近一下午,但沒辦法超限即重測,從那之后,我們對每一次測量的要求更為嚴格,以保證結果不會超限。

    我們的全站儀測量時雨后第一組進行的,雖然使用的是徠卡的儀器,但是仍然出現了很多問題和困難。

    全站儀的操作其實很簡單,只要會置零和測距,沿順時針方向測內角,先左后右(即下一點到后一點)即可。我們所面臨的最大的困難是儀器的對中與整平,徠卡的儀器采用的是紅外對中,看似要比光學對中方便,但我覺得仍是有很多困難,加之我們測量的時候正趕上是雨后測量,地上的泥很松軟,腳架很難架穩,使我們對中整平的困難進一步加大。根據一天的測量經驗,我將對中于整平總結如下:透過腳架向下對點時腳架一定要踩實,然后再安置儀器,安置好儀器后要先利用腳架整平,不要直接用角螺旋進行整平,因為角螺旋整平角度變化比較大,會使對中點跑的很遠,當圓水準氣泡接近中心后再利用角螺旋進行整平。對中整平的步驟看似簡單,但實際上這兩個步驟占據了我們幾乎百分之七十的時間。但通過對這種特殊條件下的測量,我們得到了豐富的野外全站儀使用經驗,我覺得許老師在課堂上的一句話很有道理:在太白山上練好了,以后在各種情況下都沒問題。

    關于誤差,因為我們使用的是徠卡的精密儀器,所以誤差很容易控制在容許范圍之內。誤差公式為()。

    測量實訓實習報告(通用13篇)篇四

    為期5天的測量學實習已經結束。回顧這一周的實習生活,雖然不得不感受精疲力竭的真諦,可是我們在收獲一種技能的同時,也收獲了一段值得回味的經歷。由于測量學是一門實踐性很強的學科,而測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用。我們的目的在于在測量實習中鞏固課本中所學的知識,解決遺留的問題,發現學習中的不足,彌補遺漏掉的知識點。

    每天早晨,我們抗拒疲勞,披星戴月,踩著朝露,扛著儀器,大刀闊斧的走向我們的實習基地;烈日下,我們挑戰極限,在酷暑中,我們揮灑我們的汗水,展示我們的風采,相互交流。我們的不怕苦、不怕累,團結協作的精神,來自與我們對知識的渴望,來自與我們對建設祖國的強烈愿望。

    通過這次實習我充分理解理論聯系實際的重要性,理解理論并不代表能充分使用,在實際操作過程中我們遇到了很多問題,但經過我們的摸索,很多都克服了,不能獨自克服的,我們也通過尋求其他同學和但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解,我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,并發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實習是必要的。

    同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成、這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤,但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

    在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:

    1、水準測量。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行,但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會,來完成精細的工程測量。在檢驗所測數據的時候,做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工,同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核。外業結束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測。只到合格為止。

    2、角度測量。在角度測量對于我們學生來說要求非常高,用的是全站儀。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風,對于每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上,檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配臵度盤的位臵,每測回變換進行配臵。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。過往的車輛行人都是很大干擾,所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,經過角度測量后我們更好的團結到一塊。

    最后經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們花好的圖大家也都興奮不已、如今的測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助、今天還于我們組的同學交流測量中的經驗大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小,對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍,在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會,讓我們能更好的迎合社會需求。

    這次實習不僅鍛煉了實際的動手能力鞏固了所學的理論知識,還充分加強了同學與同學、同學與老師之間的感情。我相信這一次實習一定會成為我們大家在大學生活中難以忘懷的美好記憶!

    測量實訓實習報告(通用13篇)篇五

    終于結束了!通過這次實習,我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。我們的測區,植物與建筑物雖不多,地勢也較為平坦,但建筑物的形狀有太多拐角很不容易測量。

    通過這次測繪實習,鍛煉了自己很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了水準儀、經偽儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。

    了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:

    (1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

    (2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。

    (3)通過各種處理數據的數學方法如:多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。

    這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學到了課堂上無法學到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

    一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有在小組的密切合作和高度團結下才能使實習任務快速而高效的完成。我們一個小組就是一個整體不可分割。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上直接影響到實習的進度。在未真正到實地進行測量實習之前,所有人的熱情度都相當高,緣于對測繪的外業感興趣,但當真真正正的到實地進行測量后,那就是我們的所負責的區域的地形圖出來了,并且按照實習任務,我們也根據圖上設計好的建筑物在實地中放樣,其中誤差比允許誤差小得多。

    就整個實習過程來說,此次外業實習的每個步驟都已了然于胸,對于書本上的知識已基本掌握,這樣來講,也就沒有太多的遺憾了。總的來說,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心。鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝學校領導給了我們這次實地測量實習的機會,同時也要感謝老師的精心指導。

    測量實訓實習報告(通用13篇)篇六

    為期一個月緊張而乂難忘的測量實習生活已經結束了,下個星期乂要開始正常上課了,剛知道要實習的時候不大喜歡,但經歷了這么多以后,卻覺得真的很充實,很有意義。

    通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,首先,我基本掌握了課堂所學的測雖學知識,知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測雖距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測雖就離不開實踐。實踐是對測雖學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測雖的時候,我的心里還一陣的發愁:該如何把任務進行下去。

    當動手的時候,發現其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測雖精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗,使我學到了很多實踐知識。

    一次測h實習要完整的做完,單靠一個人的力h和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測雖實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。所以,我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,并準確進行計算。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測雖的效率。我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測雖要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。

    經過每個組員的團結工作,我們完成了側圖的工作,看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測雖中的經驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小,有的說水準測雖中點不能架設的太遠,等等吧。想想大家每天早七點多就起床背上儀器去測雖,算出誤差大的大家一起討論和修改,并重新測h。有了團結的力雖我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測雖中得到了答案。

    測雖實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測雖知識有了綜合應用的機會,控制測雖和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀,經緯儀等測雖儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。

    當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后,老師每個組的檢查,出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測雖的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測雖,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之,兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測雖很順利甚至零誤差,有時測n處處碰壁,但也算過去了,完成了測n還是很高興的。雖然測雖中大家也有懶的時候不想測了。

    測量實訓實習報告(通用13篇)篇七

    2.實習地點:校園。

    3.測區概況:地勢較為平坦,測區包括兩棟教學樓及圖書館。

    4.實習任務:完成測區1:500比例尺地形圖一幅,四等水準測量,水平角觀測。

    5.實習目的及要求:

    測量學實習目的是使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識,獲得實際測量工作的初步經驗和技能,進一步掌握測量儀器的操作方法,提高計算和繪圖能力,對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面的系統的認識,并在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協作意識,為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。

    要求:

    (1)掌握水準儀、經緯儀的操作方法和儀器檢校的操作技能,初步了解和熟悉全站儀的使用方法。

    (2)進一步掌握四等水準測量、導線測量的內外業作業方法。

    (3)初步掌握地形圖繪制的基本作業方法,作業程序和成圖過程。

    (4)初步掌握建筑物放樣的基本作業方法。

    (5)小組分工明確,通過合作完成測量任務,增強工作能力與團隊協作意識。

    6.時間安排:

    項目內容時間(天)總計(天)。

    領借測量儀器、工具、資料。

    自備工具、資料0.51。

    儀器檢校0.5。

    地形圖測繪控制測量控制外業(四等水準、水平角觀測)5.010.5。

    控制內業0.5。

    測圖準備工作(展點)0.5。

    地形圖測繪4.0。

    圖幅整飾0.5。

    建筑物放樣放樣數據準備、放樣1.01.0。

    結束工作提交成果,歸還儀器0.52.5。

    個人書面總結0.5。

    操作考核,成績評定1.0。

    1.四等水準測量。

    (1)儀器及工具:水準儀、雙面水準尺一對、尺墊一個。

    (2)觀測方法:雙面尺法。

    (3)觀測順序:后后前前(黑紅黑紅)。

    (5)各項限差:

    視線長度前后視距差前后視距累積差黑紅面讀數差黑紅面高差。

    之差高差閉合差。

    (6)記錄和計算資料見四等水準計算成果表和高程計算表。

    (7)計算成果狀況良好,做到認真記錄、計算、校核。

    2.水平角觀測。

    (1)儀器及工具:經緯儀、測簽兩個。

    (2)觀測方法:測回法。

    (3)觀測路線:a1-a2-b14-b13-b12-b11-b10-b9。

    (4)各項限差:半測回歸零差:正負18’’。

    一測回限差:正負24’’。

    兩測回限差:正負36’’。

    (5)記錄和計算資料見測回法觀測水平角記錄表和導線坐標計算表。

    (6)計算成果狀況良好,做到認真記錄、計算、校核。

    3.地形圖測繪。

    (1)儀器及工具:經緯儀、測簽一個、水準尺一把、圖板圖架、繪圖工具。

    (2)測圖方法:經緯儀(量角器)測圖法。

    (3)地物、地貌綜合取舍情況:測區取北至a1、a2所在道路邊緣,以北舍去;南至a5、a6所在道路邊緣,以南舍去;西至a7、a8所在道路邊緣,以西舍去;東至a3點即噴泉東沿,以東舍去。

    (4)測圖過程中出現問題及解決方法:

    1)問題:控制點的選取不得當造成測區小的情況出現。

    解決:盡量選取周圍視野較為開闊的控制點。

    2)問題:建筑物所選的點不太具有代表性,不方便繪圖。

    解決:選取建筑物輪廓的點。

    3)問題:立尺的標準。

    解決:立尺時一定要保證水準尺的豎直,避免晃動產生的誤差。

    4)問題:所選的待測點過多,導致測量、繪圖時間長,繁雜的點使得誤差增大。

    解決:選點應該具有代表性,并不是越多越好,很可能是事倍功半。

    5)問題:道路立尺點的選取出問題,無法正確無誤的繪出道路情況。

    解決:保證立尺點在望眼鏡范圍內,不超出限差,道路變化的位置應立尺觀測。

    6)問題:繪圖時的順序。

    解決:應先確定道路及建筑物,而后再填補花草樹木。

    能夠正確熟練的操作水準儀和經緯儀,初步了解和熟悉了全站儀的使用方法。順利完成四等水準測量、水平角觀測以及放樣作業。

    能夠做到及時、準確的記錄數據,并對數據進行正確的處理與核對。通過四等水準測量及水平角觀測表格使得計算能力有了很大的提高,現能夠做到快速、正確的計算。

    1.小組成果。

    (1)四等水準外業觀測手薄。

    (2)水平角觀測手薄。

    (3)1:500地形圖一幅。

    2.個人成果。

    (1)四等水準內業計算成果。

    (2)四等水準測量圖形示意圖。

    (3)閉合導線內業計算成果。

    (4)閉合導線圖形布設示意圖。

    (5)個人總結。

    實習體會。

    緊張、愉快的測量實習結束了。本次實習為期三周,是我們進行測量外業與內業最長的一次。在本次實習期間,我體會到了許多,同時也學會了許多。工程測量這門課程,既然是測量就離不開實踐,實踐是對測量學知識最好的檢驗,是需要理論與實際結合的,實習是我們大學生活的第二課堂,是檢驗真理的試金石。實習將我們所學的知識與實際有機的結合在一起,使得課堂上我們學習的零碎的知識得到系統化的綜合。可以說實習對我們的進一步學習有很大的幫助,這是大學生鍛煉成才的有效途徑。所以,深知實習重要性的我告訴自己一定要認真把握好這難得的學習機會。

    實習是一個不斷實踐、探討、反思、改正的過程,它鍛煉了我們許多,同時也考驗了我們許多。現在回頭看來,三周的實習是酸、甜、苦、辣俱全。

    實習的第一天,按照常規及老師的統一安排,我們領借了儀器,并對儀器進行了檢驗與校正。因為之前有過檢驗儀器不細心導致后期工作延誤的經歷,所以這次我們組對儀器進行了細致的檢驗,并及時向老師反饋了意見。這不僅是對儀器的負責,也是對自己的負責。實習期比較長,學校將儀器放在我們手中,也是對我們的信任,所以我們要保護好儀器,這樣我們后期的測量工作才能順利的進行,圓滿的結束。

    前期的準備工作很順利,沒有出現問題。但在后期的測量工作中我們我們遇到了許多問題,當然不論是什么樣的問題,我們組的成員都以積極地態度應對解決了他們,我們不僅學會了在挫折中成長,也懂得了實踐是檢驗真道理的唯一標準。

    首先是四等水準測量,在這項作業的起步階段,我們行進的道路有些坎坷,例如有時安置水準儀時沒有觀察周圍情況,結果使得無法同時看到前后尺;同時我們也出現過安置的水準儀距離前后尺的位置相差很大,導致測量誤差增大。不過這些問題都是很好克服的,我們不怕出現錯誤,不是有句名言說“失敗乃成功之母”么。

    其次是水平角觀測,這項作業進行的較為順利,當然我們也從中總結了些注意事項:

    1.經緯儀一定要對準測站點且在觀測期間勿移動儀器架;。

    2.測簽一定要立在點上;。

    3.注意經緯儀的操作步驟,及讀數,盡力減小誤差。

    在觀測期間,有時候為了避免些人為因素造成接下來的工作無法進行,例如校園里車輛停放的位置恰好擋住我們的視線,我們組人都是早早的起床,7點鐘就開工了,有時候為了讓擋住視線的同學讓讓,我們組員都是上前去一個一個的勸說,真的是很不容易。

    地形圖測繪更是讓我們學到了很多。因為是第一次繪制地形圖,所以剛開始思路有些亂,大家拿著東西就開始測,顯得有些盲目,忙活了半晌結果作用不大,于是我們停下來整理思路,給每個組員講明白測量的路線原理及步驟。大家都明白后,工作就進行的很順利了。

    從這三周的實習中,我得到了許多寶貴的東西。首先是求真務實的態度。測量期間,我們組的同學都是不怕辛苦,堅持要得到正確的數據,因為一些沒有意識到的地方,例如只有在轉點處使用尺墊,而造成的數據錯誤,我們都堅持重測,而且每測完一站我們都會及時的對數據進行計算,檢核,如果出現超出限差的數據,那么也會對該站重新進行觀測。直到正確為止。

    其次是團結與紀律的重要性。我們組的同學都有著很強的團隊意識,因為我們的5人小組只有我一個女生,所以,組員們都很照顧我,都說既然是一個團隊的,那么就應該互相照顧。每天大家都按時工作,組長也很負責,每次都是明確分工,這就是我們速度快的秘訣。我們堅持認為只有有了明確的目標,每個人都能明白測量的安排及步驟,那么工作才會順利快速的進行。遇到問題時,我們就停下來討論,解決,因為我們的目的并不是快速的完成測量,草草了事。大家相互間配合的也很好,沒有說因為某個人而拖延的,因為我們分工很明確么,各就各位,各守各崗。我們是一個優秀的團隊。

    通過本次實習,我能更加熟練地使用了水準儀、經緯儀,還對全站儀的操作有了更深的了解,同時學會了施工放樣及地形圖的繪制,獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能。雖然辛苦了些,但是我認為這次實習還是很有意義的,對我的成長和今后的學習打下了良好的基礎。感謝學校給我們創造這樣一個機會,讓我們更能迎合社會的需求。

    測量實訓實習報告(通用13篇)篇八

    一、實習目的與要求:

    1.掌握水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和測定地面兩點間的高差;

    2.掌握全站儀對中、整平、瞄準與讀數等基本操作要領;

    3.掌握小地區碎布測量布點方式;

    4、掌握測繪學的水準測量和導線測量的一般方法;

    5、了解和掌握測繪有關內業處理軟件的基本使用;

    6、培養同學們的基本功,充分鍛煉同學們在測,記,算繪各個方面的能力;

    7、幫助同學們形成良好的團隊協作意識和個人責任感;

    8、充分認識到測量工作的科學性,精密性,引導專業素質的養成;

    9、培養同學們快速,嚴謹而有創造性的解決實際問題的能力。

    1.要學習進行:控制點高程測量;導線測量;水準、閉合導線內業計算;

    2.每小組將學校南、西校區共20個水準點進行四等水準閉合路線的測量,并根據其中一個已知高程的水準點推算出其它水準點的高程。

    3、每小組完成一個指定區域的導線測量(包括高程)。

    4.每小組完成提交一份水準測量的成果表、一份水準測量的原始記錄數據的電子表格、一份導線測量的布點圖、一份點之記表、一份導線測量的原始測量數據的記錄表格和導線測量成果的精度報告。

    5.每小組完成老師規定的任務并提交一份實習報告。

    一、實習項目:

    在老師的分配下,本小組的實習任務由7月1日起,共為時兩周,實習具體內容由兩大部分組成:

    1、在滁州學院南、西校區內,對校內的20個控制點采用閉合路線進行四等水準測量,并且閉合路線每條線路,必須進行往返測加密,及相應的內業處理;時間安排:7月1日~7月9日。

    將布設的碎步點采用導線測量的方式測量其坐標和高程,及相應的內業處理;時間安排:7月10日~7月12日。

    二、測區概況:

    水準測量與對碎步點的導線測量都在滁州學院內進行,由于學校整體建筑在丘陵地形上,各點之間相對高程較大,這給水準測量帶來了一定的不便利。另外,由于測區位于校園主干道附近,且周圍有教學樓、圖書館、宿舍樓等設施,又由于人員的流量較大,容易對實習中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險。

    在實習過程中,滁州學院主要以晴朗的天氣為主,天氣較為炎熱,致使工作時間受限,也都給測量工作帶來了一定的困難。

    測量實訓實習報告(通用13篇)篇九

    轉眼間xx年已經遠去,我們又迎來了嶄新的一年。總結一年來的工作,站在個人角度談談對測量工作的認識。

    質量是企業的生命,質量是企業發展的根本保證。在建筑市場競爭激烈的今天,如何提高施工質量管理水平是每一位企業管理者必須思考的問題。影響施工質量的因素方方面面。我從工程測量的角度,分析一下測量放線工作對保證和提高施工質量的重要作用,并簡單闡述如何加強對測量工作的管理以提高施工質量。

    測量放線是市政道路工程很重要的一項技術工作,貫穿于施工的全過程,從施工前的準備,到施工過程,到施工結束以后的竣工驗收,都離不開測量工作。如何把測量放線做得又快又好,是對測量技術人員一項基本技能的考驗和基本要求。

    工程開工前,應在全面熟悉設計文件的基礎上,由勘測設計單位進行現場測量交底,按設計圖認清現場水準基點、導線樁、交點樁等,做好樁位交接記錄,對位于施工范圍內的測量標志,必須采取妥善保護措施。關于測量交底方面,需要強調的是樁位的保護,即在設計單位交樁以后,應及時采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護,以免丟失。這些樁一般在于農田或居民區內,很容易被人為破壞,而一旦破壞,再讓勘測設計單位來補測,則既耽誤施工,又要增加一定的費用。

    中線測量是在定線測量的基礎上,將道路中線的平面位置在地面上詳細地標示出來。它與定線測量的區別在于:定線測量中,只是將道路交點和直線段的必要轉點標示出來,而在中線測量中,要根據交點和轉點用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細標定出來。

    定線測量一般由勘測設計單位實施,然后把有關樁位和測量成果交與施工方,由施工單位進行中線及施工測量。

    一是應注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符;如一個工程項目有幾個標段,應注意與相鄰標段的中心是否閉合,中線測量應深入相鄰標段50~100米;應注意與橋涵等結構物的中心是否閉合;應注意與房屋等建筑物的相對位置與圖紙是否相符。如果發現問題及時聯系設計單位查明原因。

    二是護樁的設置。道路中線樁護樁的設置,是路基施工的重要依據,但是在施工中這些樁又容易被破壞,所以在路基施工過程中經常要進行中線樁的恢復和測設工作。為了能迅速而又準確地把中線樁恢復在原來的位置上,必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉點、曲線控制點等設置護樁。所謂護樁,就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設的一些木樁。根據這些護樁,用簡單的方法(如交點、量距等),即可迅速地恢復原來的樁點。

    設置護樁應注意以下幾個方面:在道路的每一直線段上,至少應有三個控制樁要設置護樁,這樣即使有一個控制樁不能恢復時,仍可用其他兩點,把該直線段恢復到原來的位置上;兩方向線的交角盡可能接近90°,不應采用小于30°的交角;護樁應選在施工范圍之外,但不宜太遠;護樁之間距離不能太遠;所設護樁必須牢固可靠,樁位要便于架設測量儀器和觀測。

    曲線段邊樁的護樁設置。對于曲線段,由于邊樁的確定較麻煩,重新測設耗費時間較多,因此在一次精確放線以后,對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應設置護樁,這樣可減少重復測量工作,減少測量工作量。

    三是里程樁的布設。中線樁定出以后,可以在此基礎上做好里程樁的控制布設。里程樁的布設原則是:在直線段,一般布設在每隔100米的整樁號的橫斷面上,類似于公路施工常見的百米樁的布設;在曲線段樁位要適當加密,在曲線段起訖點、中點的里程樁位必須布設;里程樁可采用大木樁,上面用油漆或墨汁標上里程樁號,打入道路兩側施工范圍以外的地上,最好是每側各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下,離路基邊線應盡量近一些,以方便使用,一般為1~2米。

    關于里程樁的布設,在大部分施工手冊的測量放線章節中沒有論述,在許多工地上不太重視。我在某些工地發現,有些施工技術人員在進行施工測量時,里程樁號的確定是從很遠距離一尺一尺排過來,既浪費時間又容易出現累積誤差。如果里程樁號定不準,那么標高、坡度的質量控制也無從談起。

    其一,使用設計單位設置的水準點之前應仔細校核,閉合差不得超限,如超出允許偏差應查明原因并及時報有關部門。設計單位交付的水準點一般是幾個月前設置。這些點位處于野外很容易被人為撞動或因地面自然沉陷而發生變化,所以使用之前一定要認真復核;其二,水準點的增設原則:相隔距離一般為150~200米,以測高不加轉站為原則。增設水準點應與設計單位交的水準點閉合,如一個工程項目分幾個標段,還要與相鄰標段的水準點閉合,閉合差不得超限。

    水準點位置,應設于堅實、不下沉、不碰動的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上,并做出明顯標志。水準點應每月復核一次,對懷疑被移動的水準點應在復測校核后方可使用。

    縱橫斷面測量

    通過中線復測、邊樁放線和水準點的布設,就可進行縱橫斷面的測量。縱橫斷面測量的主要目的是進行土方量的計算,所以縱橫斷面測量結束以后,測量結果應與設計圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內時,一律以原有成果為準,只有當與原有成果有較大差異時,才能報監理工程師驗證后改動。需要說明的是:該項工作,必須在施工前進行。如果實測土方量與設計不符報請監理核準時也應在施工前進行。有些工地路基開挖以后才向監理提出實際土方量與設計不符,要求增加簽證,但最后監理拒簽。所以一定要注意該項工作的時效性。

    施工測量

    做好以上工作以后,就為施工中的測量打下了良好的基礎。關于施工測量的具體方法,有關測量的書籍上講得很多,不須我多講。只就此項工作提以下幾點注意事項:

    第一,應根據施工工序和施工工藝的要求及時將中線、邊線撒灰線放出,如果被破壞掉時要及時恢復,應使施工始終能有“線”可依。道路的結構層均為大放腳式,每層結構層的寬度、邊線與中線的距離不同,放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉,所以每道工序施工前應放出,如果被破壞應及時恢復。

    第二,每層結構層的標高在施工前應根據設計圖紙推算出來,實踐證明:這樣做會大大提高工作效率,可有效避免測量出現錯誤。看圖紙一定要細致,推算的結果要注意復核。我在某些工地上見到,有些技術人員一邊推算高程一邊進行測量,工地上很多機械、人員、材料都在等著,在這種比較急的情況下,很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核,使施工質量得到保證。

    工程質量與工程測量的關系

    “質量”最簡單的概括:事物經過一系列操作后所反映結果的表現。工程質量包括的內容非常豐富,如何保證、提高施工質量的措施和方法也是多方面的。但是有一個共同點:過程操作與監控是保證和提高施工質量的根本所在。而在過程操作階段,工程測量起到了非常重要的作用。

    眾所周知,測量放線為工程施工開辟了道路,提供方向。準確、周密的測量工作不但關系到一個工程是否能順利按圖施工,而且還給施工質量提供重要的技術保證,為質量檢查等工作提供方法和手段。可以這樣比喻:如果沒有測量,工程施工將寸步難行,施工質量將無從談起。

    分析工程測量在各施工階段對工程質量的影響

    1、工程測量在建筑定位及基礎施工階段對工程質量的作用 在工程開始施工前,首先通過測量把施工圖紙上的建筑物在實地進行放樣定位以及測定控制高程,為下一步的施工提供基準。這一步工作非常重要,測量精度要求非常高,關系整個工程質量的成敗。假如在這一環節里面出現了差錯,那將會造成重大質量事故,帶來的經濟損失是無法估量。在施工行業里也發生過類似工程質量事故:圖紙上建筑物的正北方向變成了正南方向,事故的處理結果是:把已經建好的房子重新砸掉,再從零開始。可見建筑物的定位測量是多么的重要。

    在基礎施工階段,基礎樁位的施工更加需要準確的工程測量技術保證。根據施工規范的要求,承臺的樁位的允許偏差值很小。一旦樁位偏差超過規范要求,將會引起原承臺設計的變化,從而增加了工程成本。嚴重的樁位偏差將會導致樁位作廢,需要重新補樁等處理措施,一方面影響了施工的進度,另一方面,改變了原來的受力計算,對建筑物埋下了質量的隱患。

    在土方開挖及底板基礎施工過程中,由于設計要求,底板、承臺、底梁的土方開挖是要盡量避免撓動工作面以下的土層,因此周密、細致的測量工作能控制土方開挖的深度及部位,避免超挖及亂挖。從而能保證墊層及磚胎膜的施工質量,對與采用外防水的工程意義尤為重大。另外墊層及樁頭標高控制測量的精度,是保證底板鋼筋綁扎是否超高,底板混凝土施工平整度的最有效措施。

    工程測量在基礎施工階段的另外一個重點是基礎墻柱鋼筋的定位放線,在這一個環節里面,容不得有半點差錯。否則將導致嚴重的質量事故發生。對于結構復雜,面積較大的工程,只有周密、細致的進行測量放線方能保證墻柱插筋質量,避免偏位、移位等情況的發生。

    2、工程測量在主體結構施工階段對工程質量的作用

    在主體結構施工階段,工程測量對于工程質量的影響主要有以下幾個方面:墻柱平面放線、建筑物垂直度控制、主體標高控制、樓板、線條、構件的平整度控制等。其中墻柱平面放線的精確度,直接影響建筑物的總體垂直度,對墻柱鋼筋綁扎、模板施工的質量產生嚴重的影響。所以每次混凝土施工完畢后,第一道工序就是測量放線。通過了測量放線不但能夠為下一道工序提供依據,并且能及時發現上一道工序所遺留下來的問題,使得其他專業的施工人員及時處理已經發生的質量問題,避免了問題的累積,最終導致質量事故。

    在標高測量控制方面,能為模板施工提供準確的基準點,是模板施工平整度的保證。同時為混凝土施工提供標高控制線,保證砼后的混凝土平整度。精確的標高控制,是施工人員嚴格按圖施工的前提。對于施工面積較大的工程,如何保證模板施工的總體平整度、混凝土面的平整度,基本的前提就是測定一個準確、詳細的標高控制系統面。

    建筑物垂直度控制測量是主體施工中的一個重點,除了作好每層樓的垂直度觀測,為專業質檢人員及時檢查、調整提供控制數據以外,還為施工人員提供更詳細的豎向控制線。由于垂直度控制的好壞是直接反映施工質量的最重要的因素之一。垂直度偏差過大,必須通過裝飾階段的抹灰等措施來彌補。除了所帶來的經濟損失不說,還會埋下一個隱患:抹灰的厚度過大,容易造成墻面空鼓,從引發外墻滲漏等質量通病,更嚴重的`情況會脫落,導致高空墜物的危險。

    3、工程測量在裝飾裝修施工階段對工程質量的作用

    建筑物經過裝飾裝修階段將成為成品或半成品交付業主使用,前期主體所遺留的質量缺陷問題必須通過這一階段進行整改、處理、隱蔽。所以這個階段的測量工作的精度、質量直接影響到該工程的總體質量。測量工作的主要內容是:室內外地面標高控制;外墻裝飾垂直度控制;局部構件、線條的施工放線,內墻裝飾平整度、垂直度測量等工作。其中室內外地面標高控制線是保證建筑裝修地面整體平整度的重要依據;磚砌體平面放線是必不可少的工作,是按圖施工的前提條件。外墻裝飾垂直控制線的測量精度很大情度上決定外墻的整體裝修質量,是外墻抹會、墻面磚、幕墻施工等工作的基本依據。

    4、工程施工及運營期間的變形觀測對工程質量的意義

    建筑物的沉降觀測在施工過程中有著重大的意義。通過觀測取得的第一手資料,可以監測建筑物的狀態變化和工作情況,在發生不正常現象時,及時分析原因,采取措施,防止重大質量事故的發生。變形觀測具體包括:基礎邊坡的位移觀測;建筑物主體的沉降觀測;高層建筑物的水平位移觀測等。準確的觀測成果為施工期間的工程質量、人民財產安全提供了最有效的保證。特別是在深基坑施工、填海區、地質斷層構造帶的施工工程顯得尤為重要。而由于建筑物沉降、位移引起的邊坡及道路坍塌、樓房及橋梁倒塌等安全質量事故屢見報端。因此我們必須努力作好建筑物的變形觀測,確保工程的施工質量。

    5、工程測量對防治質量通病的積極意義

    常見的質量通病不外乎鋼筋、模板、混凝土等方面的問題,與測量放線有關的分別如下:鋼筋偏位、模板平整度、墻柱垂直度、混凝土表面平整度、樓地面平整度、外墻門窗工程垂直度等。要預防上述通病的發生,除了施工人員的主觀原因之外,必須為施工人員提供準確的、周到的、詳細的測量控制水平線、平面控制線、垂直控制線等。如果測量工作方面出了問題,勢必會引起施工質量問題的發生。我們在施工中只要把測量工作做好,對防治質量通病就起到非常積極的作用。

    另一方面,精確、詳細的測量成果為專業質量檢查人員提供參考和依據,通過現場的檢查和整改,能把很多質量問題“扼殺在搖籃之中”,由被動變為主動,由消極轉變為積極,對防治質量通病有著非常重要的意義。

    如何加強工程測量管理,提高工程的施工質量

    在實際施工過程中,我們必須加強工程測量管理,采取確實可行的措施,全方位的做好施工測量放線工作,以保證和提高施工質量。具體如下:

    第一、提高測量放線人員的素質。作為一個合格的、專業的測量員,首先要具備吃苦耐勞、細心謹慎、團結協作的基本條件。提高讀圖能力,強化質量意識,養成事前反復考慮,事后認真檢查的好習慣。第二、增加測量儀器的成本投入,采取先進的測量工具,做好測量儀器的定期檢測工作。第三、全民動員,從領導到各專業工程師均要提高對測量工作的認識,參與對測量放線的成果反復檢查,及時糾正錯誤。第四、合理安排施工工序,為測量放線提供較好的施工環境,從而保證測量放線成果。以上幾點是提高工程施工質量的一個重要前提。

    縱上所述,工程測量與工程施工質量之間存在必然的聯系,測量工作在施工質量管理過程中起到了非常重要的作用。

    以上是我在去年的工作中得出的總結和感悟!

    在新的一年里,我將一如既往地做好自己的本職工作,并參與到項目的管理工作中,使自己的專業技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

    測量實訓實習報告(通用13篇)篇十

    內容如下:

    實習目的

    控制測量實習是在課堂學習結束后集中性的的實踐教學,將課堂上所講的內容與實踐相結合和深化,所以我們的老師安排了折尺實習。控制測量是在一定能夠區域,按照測量任務所要求的精度,測定一系列地面標志點的水平位置和高程,建立起控制網。測定控制點水平位置叫平面控制測量,同理控制點高程測定叫高程控制測量。我們這次的任務分為:導線測量,三角測量,水準測量。測量工作的首要原則是“先控制,后碎部。”所以控制測量是各種測量的基礎。所以實習時教學安排的重要環節,通過實習,不僅可以了解控制測量的全過程,系統的掌握儀器的操作與檢校,待定點的計算,而且可以為以后解決實際工作中的有關的問題打下基礎,同時是自己在組織和實際工作能力得到初步的初步鍛煉。在實習中培養了我們嚴格認真的科學態度,踏實求實的工作作風,吃苦耐勞的干勁和團結協作的集體觀念。雖然途中我們遇到了一些意見上的分歧,可是經過協商,討論,查閱有關資料并通過老師的指導,我們不但解決了遇到問題,同時進一步提高了我們協作能力。所以這次實習我們很順利的完成了。

    導線測量

    導線測量:在地面上選定一系列點連成折線,在點上設置測站,然后采用測邊、測角方式來測定這些點的水平位置的方法。導線測量是建立國家大地控制網的一種方法,也是工程測量中建立控制點的常用方法。所以導線測量的主要任務是:選點、測角、測邊、定向。

    踏勘選點及建立標志

    (一)首先應根據測量的目的、測區的大小以及測圖比例尺來確定導線的導線,然后再到測區內踏勘,根據測區的地形條件確定導線的布設形式。最好是結合已有的可利用的測量成果綜合考慮布點方案。

    導線點位選定后,要用標志將點位在地面上標定下來。一般的圖根點常用木樁、鐵釘等標志標定點位。點位標定后,應進行點的統一編號,并且應繪制點之記略圖,以便于尋找點位。

    (二)邊長的測量

    導線邊長可用測距儀、全站儀直接測量,也可用鋼尺丈量。若用測距儀、全站儀測定,應往返各測一次,達到精度要求后取其平均值作為最后結果。測定時,可以測定斜距,觀測豎直角,然后改正為水平距離。也可以直接測定水平距離。

    若用鋼卷尺直接丈量,應同向丈量兩次或往返各丈量一次,對于圖根導線,相對誤差小于或等于1/20xx說,取其平均值最后結果。

    (三)觀測水平角

    導線的轉折角用經緯儀采用測回法觀測。導線的等級不同,使用儀器類型不同,那么,測回數也不同。圖根導線用dj6光學經緯儀觀測一測回即可。導線的轉折角有左角、右角之分,可以觀測左角,也可以觀測右角。但同一導線要觀測左角就確定為左角,要觀測右角就確定為右角,以免計算坐標時發生錯誤。

    (四)定向:

    1、 獨立導線:用羅盤儀測定起始邊的方位角。

    2、 當導線與高級控制點連接時,應由已知點的坐標反算已知邊的方位角。

    導線測量計算的目的是求得各導線點的坐標。

    步驟:

    第一步:先只考慮角度閉合條件角度閉合差應該“反符號平均分配”。

    第二步:用改正后的角值計算各邊的坐標增量,再計算量個坐標閉合差。

    第三步:只考慮x坐標閉合條件。把x坐標閉合差 “反符號按邊長

    為比例配賦給各邊的坐標增量”

    第四步:只考慮y坐標閉合條件。 把y坐標閉合差 “反符號按邊長為比例配賦給各邊的坐標增量”

    閉合導線坐標計算

    1.角度閉合差的計算與調整 n邊行的內角和應為:(n-2)*180

    3.相鄰導線點之間的坐標增量計算 坐標增量:就是兩導線點坐標值之差,也就是從一 個導線點到另一個導線點的坐標。

    4.坐標增量閉合差的計算與調整標增量閉合導線的縱、橫坐標增量代數和在理論上應該分別等于零。

    水準測量是利用一條水平視線,并借助水準尺,來測定地面兩點間的高差,這樣就可由已知點的高程推算出未知點的高程。

    水準儀的使用包括儀器的安置、粗略整平、瞄準水準尺、精平和讀數等操作步驟。

    一、安置水準儀

    打開三腳架并使高度適中,目估使架頭大致水平,檢查腳架腿是否安置穩固,腳架伸縮螺旋是否擰緊,然后打開儀器箱取出水準儀,置于三腳架頭上用連接螺旋將儀器牢固地固連在三腳架頭上。

    二、粗略整平

    粗平是借助圓水準器的氣泡居中,使儀器豎軸大致鉛垂,從而視準軸粗略水平。在整平的過程中,氣泡的移動方向與左手大拇指運動的方向—致。

    測量實訓實習報告(通用13篇)篇十一

    測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的.測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。

    在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。作為園林設計專業的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

    通過這次實習,鍛煉了很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了水準儀、經緯儀、平板儀的使用方法,掌握了儀器的整平和檢驗方法。

    其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差,這是儀器本身所決定,屬客觀誤差來源。觀測誤差,這是由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源。外界影響誤差,這是受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源。了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:

    (1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

    (2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。

    (3)通過各種處理數據的方法如:卷尺的使用過程中拉直,多次測量取平均值等來減少誤差。

    第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程測量的實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了地形圖的繪制和測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

    一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。而這些,就是在測量之外所收獲的了。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。在去測繪之前,所有人的熱情都相當高,不僅僅是對測繪的外業感興趣,更多的是對室外工作的向往。但在經歷了太陽的曝曬,我們的熱情已被疲勞所掩蓋。對于測量來說,確實沒有一個人的英雄,只有做好合作——包括本小組內部和各小組之間,才能保質保量地完成任務。

    測量實訓實習報告(通用13篇)篇十二

    1、2實習單位。

    南陽——測繪有限公司。

    1、3實習地點。

    1、4項目簡介。

    1、5實習安排。

    2、1實習前言。

    2、2作業原理。

    數字化作業流程圖如下:

    2、3測繪軟件。

    2、4作業流程。

    2、4、1作業簡介。

    2、4、2作業過程。

    24、3注意事項。

    2、4、3、1司尺要點。

    2、4、3、2碎部要點。

    3、對于程序中規定順序繪制的圖塊,如橋梁,廣告牌等,最好能按其順序進行測量、

    2、4、3、2其他事項。

    1、要使用的所有儀器設備一定要經過具有資格鑒定部門的鑒定、

    測量實訓實習報告(通用13篇)篇十三

    20xx年12月05日20xx年12月09日2。實習地點:

    1)湘江邊,觀察河流地質作用對地貌影響及河流階地特。

    2)衡陽北站,現場觀察抗滑樁、去露面、擋墻、坡面防護等措施。

    3)東陽渡,觀察巖石礦物的特征、不良地質對工程的影響。

    4)松木鄉,地質剖面測定,地質構造對路橋施工的影響、路基排水處理、坡面防護措施。

    3.指導老師:

    謝松平王年生盛云華譚春騰甄精蓮萬言陶光華。

    鞏固和加深在課堂學的理論知識,使理論與實踐相結合,提高教學效果;了解巖層產狀及其形成過程和發展情況,分析沿途所見的巖石的性質以及該地區的地質發展演變簡史;學會野外觀察地質現象和分析評價工程地質問題的初步能力。通過實習,掌握工程地質的基本知識,了解常見的工程地質問題。為學習后續課程、從事專業工作、擴大知識面和進行科學研究打下必要的基礎。實習內容:

    日期:20xx年12月05號地點:湘江邊

    天氣:晴指導老師:萬言。

    實習內容:河流地質作用及河流防護。

    河流的地質作用分為侵蝕作用和搬運作用、沉積作用。侵蝕作用分為側蝕作用(使河道變寬)、下蝕作用(使河床變深)。搬運作用分為物理搬運(由于水的力作用帶走兩岸邊的不可溶性巖石)和化學搬運作用(由于可溶性的巖石溶于水中),搬運作用與水的流量和流速有關。沉積作用導致了第四紀沉積層的形成,它分為山口沉積、谷底沉積(形成河谷沉積)、河口沉積(形成平原,比如三角平原的形成)。河谷的形態分為河漫灘和階地兩個部分。河流的防護:可以在河兩邊的河漫灘種樹和植草,也可以砌擋土墻,采用漿砌片石,也可以用水泥在河漫灘覆蓋一層。

    地點:衡北站天氣:小雨轉陰。

    時間:20xx年12月06日老師:謝松平甄精蓮萬言內容:滑坡整治。

    1滑坡的形成。

    由于建編組站的時候挖掉了邊角導致山體滑坡。

    護坡上有凸出部分叫抗滑樁。抗滑樁利用樁的彈性抗力和土的摩擦力來防止山體滑坡。

    抗滑樁。

    2護坡采用漿砌片石。

    滑坡的概念:斜坡上巖體或土體在重力作用下沿一定的滑動面整體地向下滑動的現象。

    3滑坡形成的原因。

    包括巖石的性質、內在的土質,內在原因:土質的構造。外在原因:人為的施工、雨水的沖刷、水滲進去自身力增加、降低強度,產生動水壓力,滑坡給鐵路和公路帶來很大的危害。

    4滑坡的整治措施。

    分為三類:一是消除或減輕水的危害;二是改變滑坡體外形,設抗滑建筑物;三是改善滑動帶土石性質。

    (一)消除或減輕水的危害排水。

    (1)排水地表水,在滑坡體周圍修截水溝;滑坡體上設干枝排水系統,匯集旁引坡面徑流于滑坡體外排出;整平地表,填塞裂縫。

    截水溝。

    一般適用于滑坡床為上陡下緩、滑坡后壁及兩側有穩定的巖土體,不至于因減重而引起滑坡向上和向兩側發展造成后患的情況。

    6修筑之擋工程。

    支擋建筑物有抗滑擋墻、抗滑樁、錨索擋墻。

    地點:松木塘天氣:陰。

    老師:謝松平甄精蓮萬言內容:地質剖面。

    日期:20xx年12月08日一認識巖性

    1巖石可根據顏色來判斷,如黃色,里面還有紅色的是砂巖;灰色的是泥巖或葉巖。

    2顏色風化:屬于易風化巖石、開裂(裂隙發育)。

    3膠結方式。

    泥質膠結:

    (1)屬于硅質膠結;

    (2)鐵質膠結;

    (3)鈣質膠結;

    (4)泥質膠結4巖層。

    指地殼中巖石構成的層面,也就是巖石的層次。二地質構造。

    1水平巖層:一個地區出露的巖層產狀基本是水平的,或近于水平的稱為水平巖石。對與水平巖層,一般巖層時代越老,出露位越低、越新,則分布的位越高。

    2傾斜巖層:巖層層面和大地水平面之間具有一定的夾角時,稱為傾。

    斜巖層,或稱為傾斜構造。

    3直立巖層:巖層層面與水中面垂直時稱為直立巖層。三斷裂。

    巖體的完整性受到破壞而產生大小不一的斷裂,稱為斷裂構造。

    (一)分為節理(裂隙)和斷層。

    1節理的分類。

    一類是由于構造運動產生的節理,稱為構造節理;另一類是由成巖作用,外力、重力等非構造因素形成的節理,稱為非構造節理。

    (1)構造節理可分為張節理和剪節理。

    張節理:是指巖石所受拉張應力超過其拉強度后巖石破裂而產生的裂隙。

    剪節理:當巖石所受剪應力超過巖石的抗剪強度后巖石破裂而產生的裂隙。

    (2)非構造節理。

    成巖裂隙是巖石在成巖過程中形成的裂隙等。2斷層。

    斷層是指巖體在構造應力的作用下發生斷裂,且斷裂面兩側巖體有明顯相對位移的構造現象。

    (1)斷層要素。

    斷層面和破碎帶、斷層線、斷盤、斷距。四巖層的產狀和測定方法1巖層的產狀。

    傾斜巖層的空間位,通常要測量巖層的產狀要素走向、傾向和傾角。

    (1)通常用地質羅盤來測量。測量走向時,使羅盤的長邊緊貼層面,將羅盤放平,水準泡居中,讀指北針所示的方位角,就是巖層的走向。測量傾向時,將羅盤的短邊緊貼層面,水準泡居中,讀指北針所示的方位角,就是巖層的傾向。測傾角時,需將羅盤橫著豎起來,使長邊與巖層的走向垂直,緊貼層面,待傾斜器上的水準泡居中后,讀取懸錘所示的角度,即為傾角。

    (2)羅盤的表示。

    巖石產狀為一組走向:南偏西65°,傾向:北偏西33°,傾角:東偏西5°。

    地點:東陽渡天氣:小雨。

    概念:當鋪設軌道或路面的路基面低于天然地面時,路基以開挖方式構成,這種路基為路塹。

    作用:緩和道路縱坡或越嶺線穿越嶺口控制標高。

    路塹通過開挖天然地面做成的路基。路塹通過的地層,在長期的。

    概念:是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩的構造物。2護坡。

    概念:指的是為防止邊坡受沖刷,在坡面上所做的各種鋪砌和栽植的統稱。

    修建防護建筑物。這種建筑物通常又稱為護岸。護岸的形式有直接防護和間接防護。直接防護是對河岸邊坡直接進行加固,以抵抗水流的沖刷和淘刷。常用拋石、干砌片石、漿砌片石、石籠及梢捆等修筑。間接防護適用于河床較寬或防護長度較大的河段,可修筑丁壩、順壩和格壩等,將水流挑離河岸。

    本次實習雖然只有幾天,但我覺得自己在實習過程中學到了不少東西。首先,通過此次野外實習,我們加深、鞏固了所學的知識,同時在一定程度上使我們學習、實際動手能力得到了深入,為以后自我的學習、教學打下了基礎;其次,給了我們以認真、嚴謹對待學習、科學的心態,為大學的學術內涵有了深刻的了解:

    知識方面。本次實習與我們的專業知識聯系緊密,是理論聯系實際的最好體現,我們在實習的過程中明顯的感覺到了自身專業知識的不足,同時,我們知道的專業知識也不能活學活用給實習帶來了一定的阻礙。這次地質實習,根據老師的安排,我們都能按時,按質,按量完成,做到堅決完成學習任務不虛度光陰。每天的實習,每一個點,我們都認真觀察,記錄,測產狀,認真聽老師講解,力爭當場能夠理解。

    這幾天里,我們強化了羅盤的使用,地層界面能夠判斷,能夠使用羅盤順利地測出產狀;巖石的識別,巖漿巖,沉積巖大致掌握,具體巖性,各個地層的巖石也能在野外及室內順利而準確地識別。可以說不枉此行。通過幾天的短暫實習,我們把專業知識與實際情況聯系起來,對知識的掌握更深刻。

    加上野外實地中必須去掉相當大一部分無關的現象,才能中從挑選出有價值的信息。對于我來講,沒有雄厚的知識儲備做鋪墊,無怪乎會產生對老師的啟發詢問產生不知所措的感覺了。

    在野外實地觀測,一個觀察點和下一個觀察點之間應該相隔很長的距離,更有甚者一天就只能觀察一個地點,而每一個點都有其特殊的成因,構造,形態,以及以后將會產生的變化等等,所以對于每一個觀察點的記錄與測量都是相當重要的,這是為以后的進一步分析整理得到結論都是至關重要,由于是第一次野外實習,野外行動,記錄,測量都沒有任何經驗,完全靠老師的講解才能記錄,對于有些測量還得在老師的幫助之下才能完成得到數據,這些都是缺少實習經驗所致,尚可理解,可是有了這次經驗之后,對于以后學習及野外實習便能有更好的指導。

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