月工作總結(jié)是對(duì)一個(gè)月內(nèi)個(gè)人或團(tuán)隊(duì)工作表現(xiàn)進(jìn)行總結(jié)和評(píng)估的一種書面材料,可以幫助我們發(fā)現(xiàn)工作中的問題和不足,以便更好地改進(jìn)和提升工作效率。在這里,小編為大家收集了一些優(yōu)秀的月工作總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望能給大家?guī)硪恍椭?/p>
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)文案(優(yōu)質(zhì)18篇)篇一
時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20××年就要流過,到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了,在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定,在那里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不明白什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到此刻明白“科學(xué)養(yǎng)護(hù),保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié):
高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則,及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù),路面病害和防撞護(hù)欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有必須的危險(xiǎn)性,嚴(yán)格按公司規(guī)定,著裝上路,擺好安全標(biāo)志牌,在確保安全的狀況下進(jìn)行施工作業(yè)。
1、日常養(yǎng)護(hù):做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作資料狀況的登記。
2、倉(cāng)庫(kù)管理:對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資的管理,及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫(kù)材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致,每月底完成倉(cāng)庫(kù)報(bào)表。
專業(yè)好文檔為您傾心整理,謝謝使用3、職工小家的建設(shè):完成職工小家建設(shè)的資料,記錄職工們的生活。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的.好壞,關(guān)系著全站員工的利益,由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問,努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的資料。
搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工,用心參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),為了建立一個(gè)和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一齊努力下,必須能把我站建立成秀麗家園式養(yǎng)護(hù)站。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)文案(優(yōu)質(zhì)18篇)篇二
縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)今年以來,我所在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會(huì)而服務(wù)這一核心目標(biāo),大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。透過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:
作目標(biāo),用心開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,用心建立禮貌樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng)。用心配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會(huì)效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)10.5萬元。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)文案(優(yōu)質(zhì)18篇)篇三
2006年縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)今年以來,我所在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會(huì)而服務(wù)這一核心目標(biāo),大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。透過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:
作目標(biāo),用心開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,用心建立禮貌樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng)。用心配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會(huì)效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)10.5萬元。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)文案(優(yōu)質(zhì)18篇)篇四
大橋鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村,二個(gè)居委會(huì),近萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,共建成四級(jí)路68公里。從xx年起,我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”,即:認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。
二、明確責(zé)任,進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制。
年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的`道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會(huì),采取“一事一議”,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命,我們著重做到四個(gè)到位:
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方萬方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達(dá)萬株,并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長(zhǎng)。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè),所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)文案(優(yōu)質(zhì)18篇)篇五
我們透過認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一向堅(jiān)持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針,進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施,加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)搶修公路水毀,確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
一是為充分調(diào)動(dòng)地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)用心性,提高地方公路管養(yǎng)水平,我們用心響應(yīng)省廳、省、州交通工會(huì)的號(hào)召,在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽。在勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中,各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路,保障暢通”為主題,以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn),圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),強(qiáng)化內(nèi)部管理,在工班之間大力開展“比、學(xué)、超”活動(dòng),有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
二是及時(shí)搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上,我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則,不等、不靠,用心、及時(shí)地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項(xiàng)目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場(chǎng)督查督辦,從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元,修復(fù)路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米,涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米,清除坍方156處38468立方米。
三是認(rèn)真貫徹落實(shí)省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神,狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理,規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程,加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管,做到安全生產(chǎn);對(duì)所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查,對(duì)橋梁進(jìn)行了普查,落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度,并建立了職責(zé)檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施,有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)掉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項(xiàng)管理、專項(xiàng)計(jì)劃資金的惠民工程。3年來,全州共投入專項(xiàng)資金20余萬元,共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個(gè)、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中,尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運(yùn)行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市,根據(jù)具體狀況,我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口,保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查,落實(shí)安全職責(zé),消除安全隱患,提高管理運(yùn)行水平,三個(gè)汽車渡口保證了平安渡運(yùn)。
四是規(guī)范路政管理。幾年來,我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念,在規(guī)范路政管理的同時(shí),逐步建立了路產(chǎn)檔案,橋梁、涵洞資料臺(tái)帳,公開了辦案程序欄,使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路,使辦事制度公開化、透明化。透過大力宣傳《公路法》,認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作,三年來共清障1211處,有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。
xx年底經(jīng)自檢,全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來,路況質(zhì)量基本持續(xù)了穩(wěn)定。
二、狠抓了通村公路建設(shè)。
通村公路建設(shè)是一項(xiàng)富民工程。幾年來,我們的工作力度一向不減。一是認(rèn)真研究,分解任務(wù),采取得力措施,保證年度通村公路任務(wù)的完成;二是集中資金,集中工程技術(shù)人員,確保修一條,通一條。透過省交通廳通村公路驗(yàn)收組全面驗(yàn)收,確定xx年竣工里程408公里,新通62個(gè)行政村;確定xx年竣工里程317.1公里,新通51個(gè)行政村。至此,全州2664個(gè)行政村中通公路的已達(dá)2386個(gè),通路率為89.6%。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。今年來,全州又有31個(gè)行政村用心行動(dòng),在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬方,橋梁127延米6座,涵洞68.5米11道,群眾投工投勞127.8萬個(gè)。
3、狠抓了拖養(yǎng)費(fèi)征收。
拖養(yǎng)費(fèi)是地方公路的主要資金來源,為了多征費(fèi)、征好費(fèi)、征足費(fèi),我們應(yīng)對(duì)“費(fèi)改稅”前夕的困難形勢(shì),用心想辦法,認(rèn)真定措施,尤其注意了禮貌征費(fèi)。對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理,繼續(xù)實(shí)行計(jì)劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法;對(duì)外加大征收稽查力度,放棄了所有節(jié)假日。透過全州拖養(yǎng)費(fèi)征收人員的共同努力,xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)937萬元,xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)1060萬元。xx年的拖養(yǎng)費(fèi)征收改革,雖然給地方部門帶來了必須影響和工作壓力,但是,我們用心轉(zhuǎn)變征收觀念,針對(duì)費(fèi)源少、費(fèi)源散的特點(diǎn),改善征收方法,加大征收力度,克服了“非典”帶來的不利影響,超額完成了拖摩養(yǎng)路費(fèi)的征收任務(wù),截止xx年11月2日,全州共完成拖摩養(yǎng)路費(fèi)265.2萬元,為年計(jì)劃的189%。
4、突出抓了交通扶貧工程。
xx年來,我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項(xiàng)目管理等。花垣至龍山公路改造項(xiàng)目,全長(zhǎng)155.8公里,完成投資10720萬元;鳳凰火爐坪至禾庫(kù)公路,新建四級(jí)公路13.45公里,完成投資280萬元;展筆至小溪公路,全長(zhǎng)52.12公里,完成投資2720萬元,已順利透過省局驗(yàn)收。
5、認(rèn)真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作。
交通部和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局決定xx年進(jìn)行第二次全國(guó)公路普查。為了切實(shí)搞好公路普查工作,我處抽調(diào)工程技術(shù)人員,分成三個(gè)組,到各縣(市)集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時(shí),安排了專項(xiàng)資金,購(gòu)買了電腦3臺(tái)、車輛1臺(tái),共投入資金45萬元。在普查過程中,嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實(shí)施方案執(zhí)行,以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性;在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中,做到不漏一個(gè)數(shù)據(jù),不錯(cuò)一個(gè)數(shù)據(jù),按時(shí)完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作,在與省普查辦上交資料時(shí),一次透過。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對(duì)我州公路普查工作給予了充分的肯定。
同時(shí),在州局的組織下,在調(diào)查、搜集和分析社會(huì)經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,透過科學(xué)分析,我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》,為全州今后的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo),明確了任務(wù)。
xx年,我們根據(jù)省局要求,用心推廣橋梁管理系統(tǒng),抽調(diào)了專門人員,配備了相關(guān)設(shè)備,確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行。
6、狠抓了職工思想建設(shè)。
的思想政治保證。7、狠抓了黨風(fēng)廉政職責(zé)制的落實(shí)。
幾年來,我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實(shí)全州反腐敗工作會(huì)議的同時(shí),根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,以“xxxx”重要思想為指針,按照群眾領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合、誰主管誰負(fù)責(zé)、一級(jí)抓一級(jí)的、層層抓落實(shí)的原則,加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度,深化反腐敗三項(xiàng)工作,狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作。
為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作,我處專門成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了州地方道路管理處紀(jì)檢監(jiān)察工作意見,對(duì)我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標(biāo)和要求。同時(shí),根據(jù)州有關(guān)文件要求,我處對(duì)處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制進(jìn)行了分解,班子成員根據(jù)各自工作分工,對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé),實(shí)行了“一崗雙責(zé)”,按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則,明確了職責(zé),增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和職責(zé)感。
在過來的幾年中,我們雖然取得了必須的成績(jī),但離上級(jí)的要求仍有必須差距。我們決心今后的工作中,深入貫徹xx大和xx屆三中全會(huì)精神,繼續(xù)認(rèn)真踐行“xxxx”重要思想,深化改革,強(qiáng)化內(nèi)部管理,力爭(zhēng)我州地方公路再上新臺(tái)階,為全面建設(shè)小康社會(huì)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)文案(優(yōu)質(zhì)18篇)篇六
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果的基礎(chǔ)性工作,也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。按照省、縣相關(guān)文件要求,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,對(duì)公路管理養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了分析、梳理,現(xiàn)將20xx年年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下:
我鎮(zhèn)現(xiàn)有管理養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路48條xx公里,其中鄉(xiāng)道xx公里,村道xx公里,中橋1座,小橋4座,20xx年共籌措公路管理養(yǎng)護(hù)資金xx萬元。
我鎮(zhèn)高度重視農(nóng)村公路管養(yǎng)工作,將其作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和踐行黨的群眾路線教育為民辦實(shí)事的重要抓手,鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子定期或不定期召開會(huì)議,聽取農(nóng)村公路管養(yǎng)工作匯報(bào),解決實(shí)際問題,在財(cái)力、人力、物力方面開通綠色通道,確保農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的正常有序開展。成立黎母山鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組和養(yǎng)護(hù)站負(fù)責(zé)日常工作,各村委會(huì)也相應(yīng)成立機(jī)構(gòu),明確工作職責(zé),形成了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的.組織保障機(jī)制,健全鎮(zhèn)、村兩級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)體系,為我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為爭(zhēng)取廣大群眾對(duì)鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作的擁護(hù)和支持,提高思想認(rèn)識(shí),我鎮(zhèn)加大對(duì)《瓊中黎族苗族自治縣農(nóng)村公路條例》的宣傳力度,在各村(居)委會(huì)開展宣傳活動(dòng),通過懸掛橫幅、發(fā)放宣傳單、張貼標(biāo)語等方式進(jìn)行了廣泛宣傳,一年來共制作橫額標(biāo)語24條,發(fā)放宣傳資料2800多份,努力作到戶戶知曉,人人皆知,進(jìn)一步提高共同參與養(yǎng)護(hù)意識(shí),有效地防范農(nóng)村公路交通事故發(fā)生,增強(qiáng)了廣大群眾的愛路、護(hù)路、養(yǎng)路意識(shí),營(yíng)造良好的公路管理養(yǎng)護(hù)氛圍。
我鎮(zhèn)堅(jiān)持“建養(yǎng)并重、管養(yǎng)結(jié)合”的方針,積極抓好公路養(yǎng)護(hù)和管理工作,在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中,做到了“五個(gè)到位”,確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建即有養(yǎng),養(yǎng)即到位。
一是管養(yǎng)責(zé)任落實(shí)到位。我們按照上級(jí)統(tǒng)一布署,結(jié)合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀,制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)施方案》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃》、《黎母山鎮(zhèn)民兵參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作制度》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年公路綠化工作實(shí)施方案》,從制度上入手,明確全鎮(zhèn)道路管護(hù)單位、責(zé)任人的職責(zé)。召開了各村委會(huì)負(fù)責(zé)人會(huì)議全面部署年度工作并簽訂《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)合同書》,從轄區(qū)范圍、實(shí)施時(shí)間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作要求上把管養(yǎng)任務(wù)分解到各村委會(huì)、村小組,限期完成各自轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)任務(wù)。按照《合同書》的要求逐一落實(shí),切實(shí)加強(qiáng)了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)文案(優(yōu)質(zhì)18篇)篇七
我局在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作的“七無三有”和《永州市公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》的要求緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題更新養(yǎng)護(hù)管理觀念以市場(chǎng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和養(yǎng)護(hù)“四化”抓養(yǎng)護(hù)用心深入推進(jìn)管養(yǎng)體制改革重點(diǎn)抓好雨季公路養(yǎng)護(hù)、油路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和水泥路日常養(yǎng)護(hù)努力推動(dòng)公路管養(yǎng)上水平確保我局管養(yǎng)公路整體路況穩(wěn)定及安全通暢較圓滿完成了今年公路養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來的主要工作完成狀況總結(jié)如下:
一、主要目標(biāo)完成狀況:
1、今年,我局養(yǎng)護(hù)公司共完成我局共修補(bǔ)瀝青路面10200平方米,水泥路換板14170.53m2平方米,水泥路補(bǔ)灌縫65000米,砂路投入砂石材料3500余立方米,疏通修復(fù)涵洞12處,整修路肩達(dá)116000m2,疏通水溝達(dá)10m,修復(fù)涵洞4道,清理塌方3處約2700m3,,危橋改造1座,修建鋼筋混凝土防撞墻1033.15米,較好的保了路況的穩(wěn)定,綜合好路率到達(dá)84.811%,超過市局58.8%的要求。
2、在今年年初我局在以前各項(xiàng)管理制度的基礎(chǔ)上結(jié)合歷年養(yǎng)護(hù)工作狀況重新制定《道縣公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》,《辦法》中重新修訂了養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)辦法,明確了養(yǎng)護(hù)公司到公路站各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作,強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù),建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全局上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。
3、養(yǎng)護(hù)、安保工程管理方面,每月對(duì)管養(yǎng)路段進(jìn)行一次路況調(diào)查,及時(shí)掌握道路病害狀況,及時(shí)組織施工隊(duì)伍進(jìn)行修復(fù)。今年重點(diǎn)對(duì)x063線臨水臨崖路段實(shí)施了安全保障工程澆筑鋼筋混凝土防撞墻1033.15米、g207線縣城段過境公路的水泥路面嚴(yán)重破碎砼板進(jìn)行修復(fù)共計(jì)14170.53m2,還對(duì)滴水營(yíng)橋進(jìn)行了危橋改造、對(duì)岑江渡橋橋欄進(jìn)行了維修,滴水營(yíng)橋危橋改造預(yù)計(jì)在3月30日前完工,施工中,我局嚴(yán)格按照市局規(guī)定的操作規(guī)程辦事,設(shè)專人管理,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)督,工程合格率達(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)95%以上。
4、認(rèn)真做好機(jī)械設(shè)備的管理和更新工作,今年添置打草機(jī)4臺(tái),養(yǎng)護(hù)運(yùn)輸車1臺(tái),全年無丟失損毀現(xiàn)象,設(shè)備平均完好率到達(dá)95%以上,利用率到達(dá)95%以上。
5、在橋涵管理方面,深入貫徹《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》,成立了橋梁領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師,完善了“三個(gè)一”職責(zé)制。將橋梁日常保養(yǎng)和檢查的職責(zé)人統(tǒng)一調(diào)整為養(yǎng)護(hù)站保養(yǎng)人員。對(duì)所轄橋梁進(jìn)行了一次全面普查,認(rèn)真填寫了《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》,要求管護(hù)職責(zé)人對(duì)橋梁進(jìn)行經(jīng)常性檢查和定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行上報(bào)處理;并要求各公路站長(zhǎng)及橋梁養(yǎng)護(hù)職責(zé)人,每一天對(duì)所管轄的橋梁、涵洞進(jìn)行日常巡視觀察,對(duì)存在的問題及時(shí)進(jìn)行小修保養(yǎng),汛期加大巡查力度,確保所管轄的橋梁、涵洞安全暢通無阻。杜絕養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象。
二、主要做法和措施:
1、在養(yǎng)護(hù)工作中,我處牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的理念。在指導(dǎo)思想上堅(jiān)持“建、養(yǎng)”并重,在工作標(biāo)準(zhǔn)上堅(jiān)持“養(yǎng)一條公路,塑一道風(fēng)景”,在工作落實(shí)上堅(jiān)持“開展建立禮貌公路活動(dòng)”,并把建立禮貌樣板路活動(dòng)作為三個(gè)禮貌建設(shè)的載體,集建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、綠化、服務(wù)為一體,營(yíng)造“暢、安、舒、美”的公路禮貌通道,使我局養(yǎng)護(hù)的干線公路多次受到市局的高度評(píng)價(jià)。
2、在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中,我局制定了《道縣公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》,并采取“日常養(yǎng)護(hù)與突擊養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)與全面養(yǎng)護(hù)相結(jié)合”的原則,不斷完善養(yǎng)護(hù)手段,使養(yǎng)護(hù)方法更加注重科學(xué),勞動(dòng)效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。我們逐步建立了“六大養(yǎng)護(hù)工程”,即以強(qiáng)化路面為中心的全面養(yǎng)護(hù)工程、以危橋險(xiǎn)路治理為重點(diǎn)的公路安保工程、以機(jī)械化和信息化為重點(diǎn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新工程、以保障暢通和完善服務(wù)功能為重點(diǎn)的公路服務(wù)達(dá)標(biāo)工程、以禮貌樣板路為重點(diǎn)的公路環(huán)境優(yōu)化工程。
3、在養(yǎng)護(hù)工程方面,要求施工前要堅(jiān)持因地制宜的原則,統(tǒng)籌思考設(shè)計(jì)方案,保證方案貼合安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的要求;在養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理中,嚴(yán)格按照部頒規(guī)范及操作規(guī)程施工,確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量及施工安全,并設(shè)專人管理,對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)督。
4、在養(yǎng)護(hù)計(jì)劃及資金落實(shí)方面,我局嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支,做到專款專用。在資金極度困難的狀況下,我們克服重重困難,設(shè)法調(diào)整、發(fā)放各種福利,保證了養(yǎng)護(hù)工作的順利開展。
護(hù)招投標(biāo)。由于措施得力,全體職工思想穩(wěn)定,職工的思想意識(shí)很快凝聚到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)上來,用心性和創(chuàng)造性空前高漲。
一年來,我局的養(yǎng)護(hù)工作取得了必須的成績(jī)。成績(jī)的取得來之不易,這是市公路局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是我局全體干部職工精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、努力拼搏、銳意進(jìn)取的結(jié)果。但是,我們也清醒地認(rèn)識(shí)到了工作中存在的一些不足之處,同時(shí)也與市局黨委和社會(huì)方方面面的要求還有必須的差距。這些都需要我們將在今后的工作中逐步完善、逐步提高。今后,我們將努力學(xué)習(xí)各兄弟單位及同行養(yǎng)護(hù)工作的經(jīng)驗(yàn)和做法,以更大的決心、百倍的努力,揚(yáng)長(zhǎng)避短,搶抓機(jī)遇,奮勇拼搏,把我局的公路養(yǎng)護(hù)工作再推上一個(gè)新臺(tái)階!
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)文案(優(yōu)質(zhì)18篇)篇八
浯溪河鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)浯溪河鄉(xiāng)現(xiàn)有5個(gè)村,近1.4萬人口,近年,我鄉(xiāng)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,共建成四級(jí)路24公里。從20xx年起,我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”,即:認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《湖南省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。
年初鄉(xiāng)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時(shí)全鄉(xiāng)57.2公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。
完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命,我們著重做到四個(gè)到位:
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鄉(xiāng)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種了綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等,所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與縣交通局、公路處保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。
一年來,在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)文案(優(yōu)質(zhì)18篇)篇九
一年來,我科室在州局領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行州省公路工作會(huì)議精神,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“湘路精神,正視困難,搶抓機(jī)遇,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力做好公路養(yǎng)護(hù)工作,現(xiàn)將主要如下:
地實(shí)現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)管理的社會(huì)效益。深得社會(huì)各界的好評(píng),深得州委、州政府的充分肯定。
一)、增強(qiáng)開拓創(chuàng)新意識(shí),積極穩(wěn)妥推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革按照省局及州委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神和要求,我局把公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革作為各項(xiàng)工作的統(tǒng)領(lǐng),吸納去年改革的成功經(jīng)驗(yàn),確保時(shí)間、精力、財(cái)物“三集中”,積極穩(wěn)妥地推進(jìn),改革取得初步成效。要求各縣(市)公路局認(rèn)真按照“事企分離,管養(yǎng)分離,轉(zhuǎn)換機(jī)制,減員增效”的改革思路和先進(jìn)理念,積極探索深化公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制改革,賦予公路養(yǎng)護(hù)嶄新的內(nèi)涵。
一是在養(yǎng)護(hù)方式上,全面推行內(nèi)部招投標(biāo)制。在去年成功的基礎(chǔ)上,今年,全面推行“責(zé)任化”養(yǎng)護(hù)。我局要求各縣(市)公路局在管養(yǎng)的范圍內(nèi)確定若干個(gè)標(biāo)段,并根據(jù)路況水平,養(yǎng)護(hù)難度,科學(xué)制定標(biāo)底,在內(nèi)部進(jìn)行了公開競(jìng)標(biāo),由此產(chǎn)生總承包人,承包人成為自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的獨(dú)立法人。各縣(市)局對(duì)養(yǎng)護(hù)路段的路基、路面、橋涵、綠化、構(gòu)造物、排水溝、隧道、交通設(shè)施和安全生產(chǎn)等內(nèi)容全部實(shí)行合同制管理,與承包人簽訂包括養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目、質(zhì)量、期限、經(jīng)費(fèi)等內(nèi)容的管養(yǎng)合同,承包人又行使人員組合權(quán),與養(yǎng)護(hù)人員簽訂涵蓋養(yǎng)護(hù)任務(wù)、質(zhì)量要求、勞動(dòng)紀(jì)律、勞動(dòng)報(bào)酬、安全生產(chǎn)等內(nèi)容的勞動(dòng)用工合同,單位、承包人、養(yǎng)護(hù)人員三者責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了各縣(市)局機(jī)關(guān)由負(fù)責(zé)管理與生產(chǎn)向?qū)iT負(fù)責(zé)管理的轉(zhuǎn)變。
二是在用人用工上,全面推行競(jìng)爭(zhēng)上崗。實(shí)現(xiàn)內(nèi)部招投標(biāo)養(yǎng)護(hù)后,職工的思想觀念從根本上有了轉(zhuǎn)變。養(yǎng)護(hù)人員通過擇優(yōu)組合,并在合同的框定下,生產(chǎn)積極性和工作熱情極大地調(diào)動(dòng)了,如保靖縣公路局,將管養(yǎng)的g209國(guó)道33公里,劃分為一個(gè)總的承包段,實(shí)行“三包”(包經(jīng)費(fèi)、包任務(wù)、包質(zhì)量),通過內(nèi)部公開招標(biāo),局內(nèi)部職工彭明顯有幸中標(biāo)成為該路段的承包人。然后由承包人將該33公里承包路段,劃分為11個(gè)責(zé)任段,再通過內(nèi)部職工的`公開競(jìng)聘,產(chǎn)生粟建群等11名責(zé)任人,每人3公里。通過激烈競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生的11名責(zé)任人紛紛把自己的“責(zé)任路”作為自己的“責(zé)任田”、“責(zé)任地”精修勤養(yǎng),并通過提高出工出勤率、規(guī)范作業(yè)、增加勞動(dòng)量和增大勞動(dòng)強(qiáng)度等方式強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)工作,特別是雨季、公路塌方多的情況下,他們能在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)處理,同時(shí)他們經(jīng)常加班加點(diǎn),風(fēng)雨無阻,出現(xiàn)了“妻幫夫、父幫子、全家老小齊上陣”的良好局面,責(zé)任范圍內(nèi)的公路塌方得到及時(shí)清除,保證了公路安全暢通,這種自加壓力,自我約束的作法,大大提高了工作效率,同時(shí)更杜絕了養(yǎng)護(hù)操作的馬虎性,促進(jìn)了管路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高,成功地邁出了改革關(guān)鍵性的一步。
相掛鉤,拉開分配檔次,徹底打破“大鍋飯”、“平均主義”的舊習(xí)。責(zé)任路段養(yǎng)護(hù)難度大,質(zhì)量好的養(yǎng)護(hù)人員工資資金要比責(zé)任路段養(yǎng)護(hù)難度小、質(zhì)量差的養(yǎng)護(hù)人員的高。通過全面推行工效掛鉤制,極大地調(diào)動(dòng)了養(yǎng)護(hù)人員生產(chǎn)積極性和工作熱情。
二)、積極強(qiáng)化公路全面養(yǎng)護(hù),確保道路安全暢通。
經(jīng)過幾年大規(guī)模地實(shí)施公路的改造與新建,我州國(guó)道干線公路改造任務(wù)基本完成,路況明顯改善。針對(duì)此,我們因地制宜,因時(shí)制宜地調(diào)整養(yǎng)護(hù)工作思路,將養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn)從過去注重路面養(yǎng)護(hù)向路面、路肩、邊溝、護(hù)坡、安全防護(hù)等有效結(jié)合的全面養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變,具體從以下六個(gè)方面狠抓落實(shí)。
一是繼續(xù)大力開展“雨季杯”養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),以活動(dòng)為載體,進(jìn)一步增強(qiáng)公路人的服務(wù)意識(shí),保障雨季公路安全暢通。
雨季期間,我局和各縣(市)公路均制定了公路防洪搶險(xiǎn)的應(yīng)急,實(shí)行24小時(shí)值班制,取消了雙休日的休假。今年4月進(jìn)入汛期以來,我州境內(nèi)古丈、瀘溪、鳳凰、龍山等縣市發(fā)生強(qiáng)降雨,邊坡、路堤多處坍塌,致使多條管養(yǎng)線路水毀,交通中斷。災(zāi)情發(fā)生后,我局派專人負(fù)責(zé),趕往現(xiàn)場(chǎng),指揮各縣公路局迅即組織干部職工,并調(diào)動(dòng)人力、物力、財(cái)力投入搶險(xiǎn),特別是瀘溪縣“5.18”特大滑坡,接到報(bào)告后,州局領(lǐng)導(dǎo)迅速趕往現(xiàn)場(chǎng),與縣公路局一道緊急投入搶險(xiǎn),通過全體人員4天3夜的艱苦努力,1萬余方坍方被清運(yùn),終于在省局要求的搶修時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了交通。目前共清運(yùn)水毀坍方47處,計(jì)85000m,修建擋土墻15200m,修復(fù)路基長(zhǎng)2820m,修復(fù)路面14100m。完成水毀工程投資450萬233元。
二是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù),緊緊抓住小修保養(yǎng)這一重點(diǎn),全面落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)“七無三有”的要求。圍繞規(guī)范化養(yǎng)護(hù),我局在原制定頒布了的《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》的基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)際,編制了新的《公路養(yǎng)護(hù)工作管理辦法》,并將之實(shí)實(shí)在在地落實(shí)到具體操作中。各縣(市)局成立了日常養(yǎng)護(hù)隊(duì),責(zé)任明確、獎(jiǎng)罰分明,工作有條不紊。譬如《辦法》中規(guī)定各縣(市)公路局均按干線人均3公里的責(zé)任范圍,我局要求各縣(市)公路局均在各養(yǎng)護(hù)人的責(zé)任范圍起終點(diǎn)設(shè)臵標(biāo)志牌,責(zé)任到人,且便于檢查。這樣不僅規(guī)范了各段責(zé)任人的任務(wù),使之有一定目標(biāo)和自由度,靈活的安排自己的作業(yè),更好的養(yǎng)好責(zé)任路,而且節(jié)約了養(yǎng)護(hù)資金,大大提高了生產(chǎn)效率。目前為止,8縣(市)落實(shí)州局“責(zé)任化”養(yǎng)護(hù),均已到位。各縣(市)局的專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊(duì),由于實(shí)行了“定額管理”、“計(jì)量支付”,極大地調(diào)動(dòng)了廣大養(yǎng)護(hù)工人的工作積極性。到目前為止,全州共修復(fù)損壞的波形護(hù)欄1200米,防護(hù)墩650個(gè),防撞墻320米,修建水毀擋墻450延米,挖補(bǔ)瀝青路面3.5萬個(gè)平方米,挖補(bǔ)水泥砼路面1.2萬平方米,共投入資金420萬元。
三是鑒于鳳凰“8.13”重特大垮橋事故的沉痛教訓(xùn),突出重點(diǎn),狠抓施工安全管理加大病危橋的治理力度。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)文案(優(yōu)質(zhì)18篇)篇十
2006年縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)今年以來,我所在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會(huì)而服務(wù)這一核心目標(biāo),大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。透過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:
作目標(biāo),用心開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,用心建立禮貌樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng)。用心配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會(huì)效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)10.5萬元。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)文案(優(yōu)質(zhì)18篇)篇十一
20xx年,我鎮(zhèn)在縣政府領(lǐng)導(dǎo)下,縣交通局的指導(dǎo)和支持下,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作得到有效開展。我鎮(zhèn)按照農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理辦法,結(jié)合各村實(shí)際對(duì)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),完善管理制度,全面推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作有序開展。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
為保障我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理工作順利開展,我鎮(zhèn)專門成立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理辦公室,下設(shè)各村組小組長(zhǎng)、專職護(hù)路員。責(zé)任到每個(gè)人,分別負(fù)責(zé)各村、社區(qū)重要交通路段。同時(shí)加強(qiáng)完善各項(xiàng)管理制度。
我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站嚴(yán)格要求自己,抓好道路日常養(yǎng)護(hù)。一年來,路況水平保持良好。各村護(hù)路員每周不少于5次不定時(shí)對(duì)路基、路面、邊坡、邊溝等進(jìn)行巡查,使得道路常年保持整潔、溝渠排水通暢,能夠及時(shí)處置路面坑凼、積水、車轍等主要病害,保持路面行車舒適順暢。對(duì)排查過程中存在的重大危險(xiǎn)情況及時(shí)上報(bào),并作出有效處理,確保道路安全。
我鎮(zhèn)以九宜路經(jīng)xx轄區(qū)段為養(yǎng)護(hù)重點(diǎn),在交通路口設(shè)置必要的標(biāo)志標(biāo)牌、警示樁、防護(hù)欄等安全設(shè)施,及時(shí)維護(hù)公路構(gòu)造物,確保設(shè)施齊備、完好。同時(shí)積極爭(zhēng)取資金完善替他村組通村公路安全設(shè)施,在重要交叉路口根據(jù)實(shí)際情況安裝凸面鏡、提示牌、減速帶等設(shè)備,在危險(xiǎn)路段安裝波形護(hù)欄,防患于未然,保障農(nóng)村公路交通安全。
我鎮(zhèn)先后開展愛路護(hù)路和交通安全宣傳活動(dòng)十余次,發(fā)放交通安全宣傳資料10500余份。在重要節(jié)假日、墟日、學(xué)生上下學(xué)時(shí)間保證有交通協(xié)管員進(jìn)行日常路政管理工作,對(duì)超載超速、公路上擺攤設(shè)點(diǎn)、占道停車等違規(guī)行為及時(shí)制止并對(duì)其進(jìn)行安全教育。有效地防范了農(nóng)村公路交通事故,進(jìn)一步提高廣大群眾愛路、護(hù)路、養(yǎng)路意識(shí),營(yíng)造了良好的養(yǎng)護(hù)管理氛圍。
回顧20xx年,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得了一定的成效,但也存在一些問題:一是對(duì)道路重大隱患的排除速度不夠快,力度不夠深,由于村級(jí)經(jīng)濟(jì)薄弱,公路養(yǎng)護(hù)配套資金和人力有限,若遇水毀嚴(yán)重,塌方、路面凹陷等問題,只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理,設(shè)置安全提示等工作,需等待上級(jí)支援才能徹底排除問題。
二是公路環(huán)境優(yōu)化不夠,群眾愛護(hù)公路意識(shí)不強(qiáng),部分路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象,影響公路環(huán)境面貌。需要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育,正向引導(dǎo)群眾自覺愛護(hù)公路環(huán)境意識(shí),創(chuàng)造生態(tài)美好家園。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)文案(優(yōu)質(zhì)18篇)篇十二
十五期間,我段以黨的十六大精神為指導(dǎo),全面貫徹“三個(gè)代表”重要思想,緊緊圍繞全面建設(shè)小康社會(huì)為奮斗目標(biāo),認(rèn)真堅(jiān)持交通部養(yǎng)路方針,堅(jiān)持“以人為本、以車為本”的思想,開拓創(chuàng)新,積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)事業(yè)的新發(fā)展,取得了一定的成績(jī),現(xiàn)將我段“十五”期間的養(yǎng)護(hù)工作情況作如下總結(jié):
十五期間,我段始終堅(jiān)持開展好以“強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)管理,確保道路安全”為內(nèi)容的養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽活動(dòng),結(jié)合養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)際情況,抓好以路面為中心的日常養(yǎng)護(hù)管理工作。
1、全段將公路日常養(yǎng)護(hù)作為工作重點(diǎn),組織工程股技術(shù)人員對(duì)路面沉陷、坑槽等病害進(jìn)行了調(diào)查分析,制定了修補(bǔ)方案,對(duì)病害進(jìn)行了及時(shí)修補(bǔ),狠抓質(zhì)量管理,降低養(yǎng)護(hù)成本,延長(zhǎng)公路使用周期。在養(yǎng)護(hù)資金困難、養(yǎng)護(hù)材料不足的條件下,我段將有限的養(yǎng)護(hù)材料用到實(shí)處,把好質(zhì)量關(guān),堅(jiān)持按小修養(yǎng)護(hù)八大工序作業(yè),不允許粗制濫造,只講進(jìn)度,不講質(zhì)量,這樣既保證了質(zhì)量,又降低了養(yǎng)護(hù)成本。并認(rèn)真堅(jiān)持了三級(jí)查路制度,堅(jiān)持按部頒標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定路況,掌握路況質(zhì)量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),為公路管護(hù)決策提供科學(xué)依據(jù),全段平均好路率69.6%、綜合值69.5,使公路環(huán)境得到了極大的改善,有效地保證了道路交通安全。
2、對(duì)各線路的危橋、險(xiǎn)道、危房,加大巡查力度,及時(shí)采取安全保障措施,設(shè)立警示標(biāo)志,實(shí)施專人監(jiān)控,由班組派人具體負(fù)責(zé)巡查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)段,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),使實(shí)地監(jiān)控的責(zé)任落實(shí)到具體的人頭和作業(yè)點(diǎn)。
3、加強(qiáng)對(duì)班組生產(chǎn)任務(wù)的檢查指導(dǎo)工作,每月段組織相關(guān)股室人員對(duì)班組的當(dāng)月養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,包括養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、安全管理、精神文明建設(shè)等各項(xiàng)內(nèi)容,并以《公路巡查通報(bào)》及時(shí)將檢查情況反饋到班組,對(duì)班組存在的問題及時(shí)糾正,并嚴(yán)格實(shí)施獎(jiǎng)懲逗硬,有效地促進(jìn)了班組的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作,取得了較好的效果。
4、認(rèn)真組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),我段針對(duì)職工業(yè)務(wù)素質(zhì)偏低的情況,積極組織對(duì)職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)工作。我段將各班的班長(zhǎng)、原始記錄員召集起來,對(duì)班組的內(nèi)業(yè)資料,包括圖表、會(huì)議記錄、報(bào)表等各項(xiàng)工作進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),使我段的內(nèi)業(yè)資料質(zhì)量得到了很大地提高。
為振奮職工精神,重塑養(yǎng)護(hù)形象,達(dá)到“養(yǎng)好路、育好人”的目的,我段采取了一系列措施:
一是在全段堅(jiān)持開展好以“內(nèi)強(qiáng)管理、外塑形象”的大討論活動(dòng),充分調(diào)動(dòng)職工積極性,對(duì)養(yǎng)護(hù)工作獻(xiàn)言獻(xiàn)策。加強(qiáng)管理,建章立制,實(shí)施機(jī)關(guān)管理人員競(jìng)爭(zhēng)上崗,使段機(jī)關(guān)由管理型逐步向服務(wù)型轉(zhuǎn)變。
二是積極向縣委、縣府及主管局匯報(bào),爭(zhēng)取上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我段養(yǎng)護(hù)工作的理解和支持。通過努力,得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,解決了我段“三金”及養(yǎng)護(hù)材料款等問題,為養(yǎng)護(hù)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三是開源節(jié)流,合理使用資金,首先確保職工工資發(fā)放及重點(diǎn)工程項(xiàng)目實(shí)施。我段成立了太極道路養(yǎng)護(hù)工程有限責(zé)任公司,積極對(duì)外拓展第三產(chǎn)業(yè),開發(fā)有限的養(yǎng)護(hù)資源,加強(qiáng)苗圃、機(jī)械的經(jīng)營(yíng)管理,對(duì)外創(chuàng)收,以彌補(bǔ)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的不足。
四是搞好政治形象工程的建設(shè)。按照上級(jí)要求,認(rèn)真完成各種迎檢政治任務(wù)。特別是今年,我段通過內(nèi)部模擬招標(biāo)形式,爭(zhēng)取到了省道304線鄰遂路八一橋至趙家橋大修工程b2合同段建設(shè)任務(wù)和縣委指派承擔(dān)了紅星水庫(kù)至樂善道班3公里公路的油路鋪筑任務(wù)。全體干管人員充分發(fā)揚(yáng)養(yǎng)護(hù)職工不怕苦、不怕累的精神,立足自身、不等不靠,克服重重困難,加快施工進(jìn)度,得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
五是我段自辦了《公路管護(hù)簡(jiǎn)報(bào)》、《安全簡(jiǎn)報(bào)》、《巡查通報(bào)》等內(nèi)部刊物,并制定了激勵(lì)措施,積極鼓勵(lì)職工投稿,報(bào)道和宣傳養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線的先進(jìn)事跡和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),加大了對(duì)外宣傳力度。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)責(zé)任。
領(lǐng)導(dǎo)重視是落實(shí)精神文明建設(shè)的關(guān)鍵,為使精神文明建設(shè)進(jìn)一步縱深發(fā)展,我段成立了精神文明領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)抓精神文明建設(shè),層層分解,責(zé)任落實(shí)到班組、到個(gè)人,進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),促進(jìn)了精神文明建設(shè)的健康發(fā)展。同時(shí),認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。認(rèn)真安排部署了全段黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,完善廉政建設(shè)規(guī)章制度,加強(qiáng)監(jiān)督力度,杜絕違法違紀(jì)案件的發(fā)生。在領(lǐng)導(dǎo)班子中,開展創(chuàng)建“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子活動(dòng),極大地提高了班子的凝聚力,從而營(yíng)造了一個(gè)團(tuán)結(jié)、具有戰(zhàn)斗力的領(lǐng)導(dǎo)班子。并積極開展黨風(fēng)廉政教育活動(dòng)。段黨支部加強(qiáng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的黨風(fēng)、黨紀(jì)和廉政教育,組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)定等,使全體干部職工實(shí)現(xiàn)自我教育,自我提高,并通過召開民主生活會(huì)的形式,充分展開批評(píng)與自我批評(píng),自覺地對(duì)照檢查,找差距、添措施,進(jìn)一步規(guī)范了工作方法,提高了工作效率,有效地促進(jìn)了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。
(二)以“先教”活動(dòng)為契機(jī),加強(qiáng)政治思想教育,提高職工的基本素質(zhì)。
根據(jù)縣委安排,我段作為全縣第一批單位,在全段范圍內(nèi)開展實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想為主要內(nèi)容的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。按照縣委統(tǒng)一部署,我段加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,按照精心組織、務(wù)求實(shí)效的原則,遵照“三個(gè)代表”重要思想,加強(qiáng)對(duì)職工的政治思想教育,著手在提高人的素質(zhì)上下功夫,建立和健全了行之有效的學(xué)習(xí)制度。通過三個(gè)階段的學(xué)習(xí)和教育,使職工思想道德修養(yǎng)得到提高,使職工認(rèn)清形勢(shì),切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),增強(qiáng)工作責(zé)任心,埋頭苦干,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,不斷提高辦事效率和工作質(zhì)量。增強(qiáng)了職工的主人翁責(zé)任感,充分調(diào)動(dòng)了廣大職工的積極性和創(chuàng)造性。活動(dòng)期間,全段將培養(yǎng)的6名入黨積極分子吸收為中共預(yù)備黨員,1名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)為中共正式黨員,壯大了黨組織。圓滿完成了“先教”活動(dòng)的各項(xiàng)任務(wù)。我們?cè)诼毠ぶ袕V泛宣傳“艱苦奮斗、敬業(yè)愛崗、興路富工、服務(wù)社會(huì)”的行業(yè)精神,在全段范圍內(nèi)開展“內(nèi)強(qiáng)管理,外塑形象”討論活動(dòng),把行業(yè)精神的內(nèi)涵與樹先進(jìn)、學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)有機(jī)地結(jié)合起來,充分發(fā)揮榜樣的帶頭作用,提高了職工的基本素質(zhì)。
我段始終堅(jiān)持“預(yù)防為主、安全第一”的方針,狠抓了經(jīng)常性安全監(jiān)管工作,制定了《安全管理考核辦法》,實(shí)施獎(jiǎng)懲逗硬;加強(qiáng)了對(duì)廣大干部、職工的安全教育和培訓(xùn),強(qiáng)化職工個(gè)人安全防范工作,增強(qiáng)干部、職工安全生產(chǎn)意識(shí)。四是加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理工作,成立了綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,與班組簽訂《安全及綜治目標(biāo)責(zé)任書》,層層落實(shí)相關(guān)責(zé)任。我段針對(duì)點(diǎn)多、線長(zhǎng),安全隱患較多的實(shí)際情況,以養(yǎng)護(hù)管理競(jìng)賽活動(dòng)為契機(jī),對(duì)道路隱患積極地抓整改,添措施,擠出資金進(jìn)行整治。
針對(duì)各線路路面病害較多,嚴(yán)重影響到行車安全的實(shí)際情況,按照先干線后支線的原則,及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。對(duì)危橋、險(xiǎn)道及時(shí)增設(shè)警示標(biāo)志,對(duì)路基滑坡地段,采取設(shè)警示樁的方式控制路面行車。對(duì)沿中路、沿三路、萬中路等六條線路危險(xiǎn)路段,我段安裝了警示樁,對(duì)沿三路、沿中路、萬龍路的水毀工程及時(shí)進(jìn)行修復(fù),極大改善了道路交通環(huán)境。對(duì)道班危房,及時(shí)安排資金進(jìn)行修繕,以消除存在的安全隱患,切實(shí)改善職工的生活條件。
一是養(yǎng)護(hù)資金嚴(yán)重不足,養(yǎng)護(hù)職工福利待遇差,個(gè)別職工積極性不高,工作不安心,對(duì)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)及養(yǎng)路事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展有一定的影響。
二是還有一部份道班危房、危橋、險(xiǎn)道等,無整改資金,存在安全隱患。
三是職工競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)差,觀念滯后。
總之,十五期間通過全體職工的努力,取得了一定成績(jī),但成績(jī)只代表過去,我們相信在新的歷史時(shí)期,在市縣各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,我段職工將一如既往地努力工作,銳意進(jìn)取,使我段的養(yǎng)護(hù)工作再上新臺(tái)階。
幾點(diǎn)體會(huì)。
1、抓好公路日常養(yǎng)護(hù)工作,離不開各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持。十五期間,我段養(yǎng)護(hù)工作在縣委、縣政府的大力支持下,解決了我段養(yǎng)護(hù)材料、職工“三金”問題,為養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展解決了后顧之憂。
2、為促進(jìn)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的進(jìn)一步發(fā)展,全面提高職工的思想業(yè)務(wù)素質(zhì)是關(guān)鍵。特別是隨著路面等級(jí)的逐步提高,對(duì)養(yǎng)護(hù)的要求也越來越高,加強(qiáng)職工養(yǎng)護(hù)技術(shù)顯得尤為重要。十五期間,我段組織職工參加市、縣組織的技術(shù)練兵活動(dòng),取得了較好效果。
3、對(duì)安全工作的重視,是做好安全工作的重要保證。十五期間,段領(lǐng)導(dǎo)十分重視安全工作,加大安全工作的投入力度,做好職工的勞動(dòng)保護(hù)工作,針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際,制定了行之有效的安全規(guī)章制度,并督促相關(guān)人員落實(shí),確保了十五期間我段安全管理工作無重大事故發(fā)生。
1、認(rèn)真堅(jiān)持養(yǎng)路“三十二”字方針,強(qiáng)化公路的日常管護(hù)工作,積極向上級(jí)主管部門匯報(bào),爭(zhēng)取各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我段養(yǎng)護(hù)工作的理解和支持。
2、日常養(yǎng)護(hù)工作按照“突出重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧”的原則,抓好國(guó)省縣干線公路的養(yǎng)護(hù)管理工作。加大對(duì)對(duì)養(yǎng)護(hù)體,更多文章請(qǐng)登陸制的改革力度,運(yùn)用多種管理方式,如招標(biāo)、全承包等,對(duì)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)進(jìn)行有效的管理,逐步提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
3、加大養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新力度,在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)上廣泛應(yīng)用新技術(shù)、新工藝,降低養(yǎng)護(hù)成本,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。開展群眾性的技術(shù)大練兵活動(dòng),對(duì)職工養(yǎng)護(hù)技能、文化素質(zhì)進(jìn)行培訓(xùn),使職工素質(zhì)得到明顯提高,以適應(yīng)現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的需要。
4、繼續(xù)加大安全,綜治工作的管理力度,建立安全,綜治管理的長(zhǎng)效機(jī)制,積極向主管部門匯報(bào)爭(zhēng)取支持,并結(jié)合自身工作實(shí)際情況,積極整治道路隱患,加強(qiáng)職工的安全意識(shí)教育力度,努力提高職工的安全意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,杜絕安全事故的發(fā)生。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)文案(優(yōu)質(zhì)18篇)篇十三
在養(yǎng)護(hù)公司正確領(lǐng)導(dǎo)及各部門的大力配合下,養(yǎng)護(hù)一工區(qū)在高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作中,堅(jiān)持遵循“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則,按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時(shí)性的要求,圍繞年度工作目標(biāo),提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)管理水平。全體養(yǎng)護(hù)人員,群策群力,團(tuán)結(jié)一心,規(guī)范管理,圓滿的完成了管養(yǎng)路段的維修保養(yǎng)工作。
截止到12月20日,養(yǎng)護(hù)一工區(qū)共完成總產(chǎn)值8162萬元:其中專項(xiàng)維修工程5919萬元,小修保養(yǎng)工程2243萬元。在小修保養(yǎng)項(xiàng)目中:xx項(xiàng)目部完成產(chǎn)值1138萬元,已全部計(jì)量且資金到位896萬元;夏津項(xiàng)目部完成產(chǎn)值1105萬元,全部計(jì)量且資金到位728萬元。目前一工區(qū)共收到計(jì)量款6434萬元,含往年計(jì)量款1817萬元,財(cái)務(wù)已開發(fā)票確認(rèn)結(jié)算款為4617萬元。實(shí)現(xiàn)了全年無安全責(zé)任事故,較好地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo)。
(一)重點(diǎn)工作推進(jìn)。
根據(jù)全年養(yǎng)護(hù)工作任務(wù),制定詳細(xì)的年度計(jì)劃、季度計(jì)劃和月度計(jì)劃,按照養(yǎng)護(hù)所的工作安排,制定各項(xiàng)目部季度工作重點(diǎn)和每月養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃配檔表,落實(shí)責(zé)任到人,同時(shí),把小修保養(yǎng)工程量分解到月份,具體到細(xì)目,確保計(jì)劃科學(xué)合理,計(jì)劃措施切實(shí)可行,并根據(jù)各項(xiàng)目進(jìn)展情況,及時(shí)調(diào)整半年計(jì)劃和季度計(jì)劃。
2、落實(shí)措施,加大執(zhí)行力度。
養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量管理和計(jì)劃落實(shí),依靠有效的措施和強(qiáng)大的執(zhí)行力,一工區(qū)根據(jù)養(yǎng)護(hù)工作特點(diǎn),采取了多項(xiàng)措施確保計(jì)劃的落實(shí)。一是實(shí)行周例會(huì)、月調(diào)度會(huì)制度。會(huì)議由項(xiàng)目經(jīng)理及相關(guān)技術(shù)人員參加。對(duì)每周、每月的工作情況和工程進(jìn)展情況進(jìn)行總結(jié),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,提出改進(jìn)的措施,及時(shí)調(diào)度人力物力,確保計(jì)劃的完成,并對(duì)下周、下月工作進(jìn)行安排部署。通過會(huì)議,對(duì)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行統(tǒng)籌安排,為各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)任務(wù)的順利實(shí)施,提供了有力保障。二是明確責(zé)任分工,落實(shí)責(zé)任到人,各人充分了解和掌握所管工作的進(jìn)展情況,加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)工程過程的管理和現(xiàn)場(chǎng)的管理,以保證工程質(zhì)量和計(jì)劃進(jìn)度。
3、抓住重點(diǎn)、全面提升形象,保持良好路容路貌。
5、做好防汛工作。
一是各項(xiàng)目部成立了防汛搶險(xiǎn)突擊隊(duì),實(shí)行24小時(shí)值班制度,設(shè)有24小時(shí)值班電話,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的險(xiǎn)情;二是密切關(guān)注天氣變化,注意收集匯總雨情,與黃河河務(wù)部門聯(lián)系,建立了提供洪水流量預(yù)測(cè)與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)報(bào)告的關(guān)系,每天提供黃河二橋處的洪水流量,為保證黃河二橋安全度汛提供了基礎(chǔ);三是加強(qiáng)汛期安全生產(chǎn)檢查,排查路基、排水設(shè)施、橋涵構(gòu)造物的安全隱患,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)維修,做好雨中巡查,密切關(guān)注匝道、路基邊坡、橋梁錐坡、邊溝、涵洞的變化。
6、嚴(yán)抓安全管理,強(qiáng)調(diào)文明施工。我們嚴(yán)抓生產(chǎn)安全教育,通過安全培訓(xùn)、教育會(huì)等形式,強(qiáng)化安全教育,做到警鐘長(zhǎng)鳴,預(yù)防為主。既抓施工現(xiàn)場(chǎng)安全保障,又抓駐地安全防范,從安全生產(chǎn)、人身意外傷害、用電安全、設(shè)備安全、防火防盜等多角度組織專項(xiàng)檢查,落實(shí)安全管理制度做好安全管理工作。一工區(qū)每月定期召開會(huì)議嚴(yán)格要求員工注意自身安全,上路必須帽服穿戴整齊,施工過程中嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行布控和施工。同時(shí)強(qiáng)化安全生產(chǎn)的監(jiān)督、檢查、整改和防范工作,我們采取定期與不定期相結(jié)合的檢查方式,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)上報(bào)并進(jìn)行整改,切實(shí)將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),確保安全零隱患。xxxx年安全生產(chǎn)責(zé)任“零”事故,真正做了到“安全第一”、“安全問題一票否決”。
7、加強(qiáng)員工思想教育,樹立正確人生觀、價(jià)值觀。一工區(qū)結(jié)合養(yǎng)護(hù)公司開展的各項(xiàng)活動(dòng),對(duì)全體員工重點(diǎn)進(jìn)行人生觀教育,建立積極的生活態(tài)度、培養(yǎng)高尚的道德情操,樹立高遠(yuǎn)的奮斗目標(biāo),創(chuàng)造安定團(tuán)結(jié)的工作氛圍,努力營(yíng)造家的感覺,使大家熱愛集體,熱愛工作,樂于奉獻(xiàn),勇于上進(jìn),開心工作。大家通過談心交流方式,討論當(dāng)前出現(xiàn)的各類社會(huì)現(xiàn)象,彼此敞開心扉,了解對(duì)方思想動(dòng)態(tài),正確疏導(dǎo),舒解工作壓力,增進(jìn)了相互友誼,真正使一工區(qū)成為一支團(tuán)結(jié)向上、精神強(qiáng)大的隊(duì)伍。
8、完成今年冬季除雪保通準(zhǔn)備工作在十一長(zhǎng)假期間,一工區(qū)對(duì)各項(xiàng)目部的冬季除雪準(zhǔn)備情況進(jìn)行了檢查,在高度重視、社會(huì)高度關(guān)注的大環(huán)境下,一工區(qū)做到了提前準(zhǔn)備,成立組織,建立制度,定崗定責(zé),分段管理。在十一月初完成了前期設(shè)備、物資的儲(chǔ)備和除雪準(zhǔn)備工作,并組織進(jìn)行了除雪流程演練。目前,各項(xiàng)目部?jī)?chǔ)備除雪設(shè)備及除雪物資齊全,搶險(xiǎn)隊(duì)伍也具備了快速反應(yīng)的條件和能力。
1、使用新材料新工藝修補(bǔ)路緣石。
京臺(tái)高速公路xx段已運(yùn)行16年,沿線路緣石陸續(xù)出現(xiàn)表面風(fēng)化、麻面、剝落、破碎等病害,影響了美觀,全部更新不但浪費(fèi)且工程緩慢,為達(dá)到“節(jié)約成本,施工方便、滿足使用,兼具美觀”的目的,我們大膽創(chuàng)新,制定方案和試驗(yàn)工藝,采用108膠修補(bǔ)砂漿、丙乳砂漿、高強(qiáng)聚合物砂漿等不同的材料進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn),根據(jù)路緣石不同程度的病害使用不同的修補(bǔ)方案,通過對(duì)不同材料、不同配比做了不同的試驗(yàn)段,在材料成本、修補(bǔ)效果和工藝等方面,通過半年的對(duì)比觀察,確定了高強(qiáng)聚合物砂漿修補(bǔ)工藝,現(xiàn)已完成8公里的路緣石修補(bǔ),效果良好,為以后全線的路緣石維修施工提供了較好的技術(shù)支持,破解了一項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)難題。
2、“五縮短”改進(jìn)措施,做好除雪防滑工作。
針對(duì)近年來冬季降雪頻繁、降雪量大、積雪厚的特點(diǎn),我們對(duì)今冬除雪防滑工作進(jìn)行了“五縮短”改進(jìn)措施。一是由單點(diǎn)裝車改為多點(diǎn)裝車,縮短了空駛里程。如xx項(xiàng)目部除xx、禹城和黃河二橋防汛倉(cāng)庫(kù)3個(gè)融雪劑儲(chǔ)備庫(kù)裝車外,來在沿途增加平原南和齊河2個(gè)融雪劑儲(chǔ)備點(diǎn),縮短了空駛里程。二是由人工裝車改為傳送帶裝車,縮短裝車時(shí)間。在主要倉(cāng)庫(kù)設(shè)置了傳送帶,提高了裝車效率,縮短了裝車時(shí)間。三是多種除雪設(shè)備相互配合,縮短了除雪時(shí)間。根據(jù)雪情采用融雪劑撒布車、除雪車、裝載機(jī)、平地機(jī)和拋撒器等多種設(shè)備,以融雪和鏟雪相結(jié)合,加大除雪力度、提高化雪效果,縮短除雪時(shí)間。五是加大除雪防滑演練和培訓(xùn),縮短各個(gè)節(jié)點(diǎn)的時(shí)間。通過演練和培訓(xùn),讓每個(gè)人了解除雪的過程和環(huán)節(jié),知道撒鹽的區(qū)域、裝車的位置,駕駛員要熟悉裝車、上下路和調(diào)頭的路線,并記住每車撒完的樁號(hào),防止漏撒,裝車、撒鹽、鏟雪等各個(gè)環(huán)節(jié)緊密,密切配合,縮短各節(jié)點(diǎn)的怠工時(shí)間。
1、部分設(shè)備老化,維修率高,很難保證工作的正常進(jìn)行。
2、項(xiàng)目部除雪任務(wù)比較重,除雪任務(wù)基本靠撒布器加人工,工作效率底,存在很大的安全隱患,希望公司給配備除雪設(shè)備。
xxxx年我們要認(rèn)清形勢(shì)、明確方向,并認(rèn)真做好以下工作:
1、規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理,提升養(yǎng)護(hù)形象在加強(qiáng)各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作管理的同時(shí),加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)形象管理力度,通過統(tǒng)一人員服裝、工作日常流程、工具車等施工用車的外觀色調(diào)統(tǒng)一等方面的強(qiáng)制要求,提升養(yǎng)護(hù)管理社會(huì)形象和規(guī)范路段養(yǎng)護(hù)管理。
2、認(rèn)真抓好抓實(shí)日常養(yǎng)護(hù)工作,加強(qiáng)隊(duì)伍管理。在思想上、工作業(yè)務(wù)職能上進(jìn)行教育與引導(dǎo)。
3、抓好安全生產(chǎn)工作,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)工作。
4、完善各項(xiàng)制度、規(guī)范各項(xiàng)工作程序,明確工作目標(biāo)、分工和職責(zé),在減少成本、提高效率上做文章、創(chuàng)路子。
5、節(jié)約生產(chǎn)成本,并積極開拓外部市場(chǎng)。
6、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高養(yǎng)護(hù)管理人員業(yè)務(wù)水平組織養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),重點(diǎn)學(xué)習(xí)招投標(biāo)文件及合同內(nèi)容、讓管理人員熟知文件要求和具體條款,掌握考核標(biāo)準(zhǔn),使養(yǎng)護(hù)管理工作有依據(jù)、有標(biāo)準(zhǔn)。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)文案(優(yōu)質(zhì)18篇)篇十四
1、做好養(yǎng)護(hù)設(shè)備購(gòu)置計(jì)劃的申報(bào)工作。針對(duì)奮戰(zhàn)的20xx年各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程,在機(jī)械設(shè)備方面還存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解決方案,做好市場(chǎng)調(diào)查,為向市局申請(qǐng)購(gòu)置新型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備帶給基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。
2、做好技術(shù)人員和設(shè)備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護(hù)科自20xx年5月份成立至今,平均每年都要完成接近1.5萬平米的坑槽挖補(bǔ)、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時(shí)性工作。技術(shù)人員短缺是最棘手的問題,幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。
在明后幾年計(jì)劃增加并培養(yǎng)技術(shù)和工地管理人員5~8名,做好人員的接續(xù)和吐故納新工作。現(xiàn)有設(shè)備操作手存在明顯技術(shù)水平過低的現(xiàn)象,稍復(fù)雜點(diǎn)的`設(shè)備維修等問題就無法解決。為此,計(jì)劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術(shù)水平高超的設(shè)備操作手及修理人員8~10人,加強(qiáng)現(xiàn)有操作人員的技術(shù)培訓(xùn)及指導(dǎo),經(jīng)認(rèn)定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術(shù)及管理人員、技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程帶給良好的人員基礎(chǔ)保證。
3、做好全中心各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時(shí)間,用心做好各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,保證養(yǎng)護(hù)設(shè)備機(jī)具處于良好的技術(shù)狀況水平,為來年的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程帶給完備的設(shè)備保證。
4、做好內(nèi)業(yè)資料的裝訂歸檔工作,確保資料準(zhǔn)確、整齊無差錯(cuò),以高標(biāo)準(zhǔn)迎接20xx年全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查和省局、市局年終養(yǎng)護(hù)檢查。
5、精心管理好每個(gè)施工隊(duì)伍,細(xì)心組織好每個(gè)養(yǎng)護(hù)維修項(xiàng)目,專心干好市局下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃。施工中嚴(yán)格管理,確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。
6、認(rèn)真挑選人員,做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng),確保取得好成績(jī)。
2、加大科室管理力度,督促搞好各項(xiàng)工作的落實(shí)。按時(shí)組織各項(xiàng)檢查和評(píng)比,并及時(shí)進(jìn)行反饋。
3、用心思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng),努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長(zhǎng)效機(jī)制。
4、20xx年計(jì)劃舉辦安全生產(chǎn)培訓(xùn)班1期,路面養(yǎng)護(hù)常識(shí)培訓(xùn)班1期,人員參培率到達(dá)95,培訓(xùn)合格率達(dá)100。同時(shí)加強(qiáng)職工職業(yè)道德和政治思想教育,加強(qiáng)組織紀(jì)律提高全員綜合素質(zhì)。
5、認(rèn)真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作,確保24小時(shí)通訊暢通。做好年度總結(jié)、考核評(píng)先工作。及時(shí)做好上傳下達(dá)工作,完成中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)文案(優(yōu)質(zhì)18篇)篇十五
x鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村,二個(gè)居委會(huì),近3、7萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,共建成四級(jí)路68公里。從xx年起,我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到五個(gè)到位,即:認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
一、明確責(zé)任,進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制。
年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理。
責(zé)任書。
》,同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮一事一議議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。
二、強(qiáng)化宣傳,努力營(yíng)造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍。
通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對(duì)道路的建、管、養(yǎng)意識(shí)普遍提高。
三、嚴(yán)格管理,高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施。
完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命,我們著重做到四個(gè)到位:
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3、2萬方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達(dá)4、2萬株,并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長(zhǎng)。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè),所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
四、籌措資金,充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性。
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會(huì),采取一事一議,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
農(nóng)村公路管養(yǎng)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo),服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。根據(jù)《西雙版納州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》,xx年度,我局積極貫徹落實(shí)州委、州人民政府及上級(jí)交通部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任,把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,通過全局上下共同努力,較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。現(xiàn)將xx年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。
如下:
一、基本情況。
以來,農(nóng)村公路建設(shè),緊緊抓住大力加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇,不僅加速了昆曼國(guó)際大通道的建設(shè)步伐,而且發(fā)揮地緣優(yōu)勢(shì)爭(zhēng)取到了岔河二級(jí)油路改造和一批農(nóng)村公路建設(shè)新項(xiàng)目。著力加強(qiáng)交通發(fā)展總體目標(biāo)、長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究,大力建設(shè)公路主骨架,延伸通鄉(xiāng)公路。使交通建設(shè)得到長(zhǎng)足發(fā)展,公路通車?yán)锍滩粩嘌由欤?jīng)濟(jì)干線、沿邊口岸干線路面等級(jí)逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快、村寨通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長(zhǎng)。截止xx年11月底,全縣可通車?yán)锍踢_(dá)2791公里(其中,國(guó)道160、9公里、省道207、14公里、高速公路143、9公里、縣道335、52公里、鄉(xiāng)道1120、1公里、村(場(chǎng))便道795、4公里、專用道28公里)。縣域內(nèi)每平方公里擁有公路達(dá)34、07公里,全縣7鎮(zhèn)3鄉(xiāng)和52個(gè)行政村,已基本實(shí)現(xiàn)了路面硬化。道路交通從量上看,初步形成了以縣城為中心,以國(guó)道、省道為主干道,縣鄉(xiāng)道為主體,鄉(xiāng)村道為基礎(chǔ),縱橫交錯(cuò)貫穿南北東西,連接昆曼國(guó)際大通道的交通網(wǎng)絡(luò)。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立機(jī)構(gòu)。
為基本建立符合我縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化,成立了由縣交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),地方公路管理段、路政所、財(cái)務(wù)室為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、建立長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制。
規(guī)章制度。
管理等方面進(jìn)行。通過檢查考核,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實(shí),群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較xx年度有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施,從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題,確保我縣2279、2公里的農(nóng)村公路級(jí)級(jí)有人管,條條有人養(yǎng)。
隨著公路使用年限增長(zhǎng)及車流量增大等眾多因素,轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境,由交通局安排技術(shù)人員對(duì)需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測(cè)量,并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果,報(bào)上級(jí)交通部門審批后組織實(shí)施。xx年度我縣農(nóng)村公路大中修項(xiàng)目有:易勐公路k3200~k4000、k24000~k25000中修;易勐公路k30500~k33000大修;關(guān)累公路k0000~k21000中修。xx年度農(nóng)村大中修工程已全部完工,xx年大中修工程正在上報(bào)。根據(jù)《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程,不得截留、擠占和挪用之規(guī)定,我局報(bào)請(qǐng)縣人民政府批準(zhǔn),委托審計(jì)局對(duì)撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì),省補(bǔ)資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象,做到了專款專用。
五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高管養(yǎng)質(zhì)量。
管養(yǎng)好農(nóng)村公路,提高路況質(zhì)量,為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量,我局于4月27日及8月5日-6日對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))分管交通工作的黨政領(lǐng)導(dǎo)及農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人進(jìn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn),培訓(xùn)采取聽講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn),使參會(huì)人員得到感性認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí),為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。
六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理。
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查,對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全年累計(jì)公路巡查3205公里,138人次,發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料300余份,立案查處路政案件7件,結(jié)案7件,索回公路賠、補(bǔ)償費(fèi)2880元,依法收取公路占用費(fèi)9752元,簽訂開設(shè)岔口。
協(xié)議書。
13份,收取開設(shè)岔口賠、補(bǔ)償費(fèi)9800元,安裝警示標(biāo)志牌28塊,有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。
七、存在的問題及下步。
工作計(jì)劃。
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革后,我局認(rèn)真按照國(guó)務(wù)院和省人民政府及州委、州人民政府、上級(jí)交通主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神,查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新,一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入,使全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作步入“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī),但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比,還有較大差距:一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對(duì)道路的需求認(rèn)識(shí)不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好,帶動(dòng)老百姓脫貧致富,養(yǎng)護(hù)積極性高,而壩區(qū)由于道路條件相對(duì)優(yōu)越,養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長(zhǎng)、等級(jí)低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。下一步,我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力:一是繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實(shí)各級(jí)各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任,特別是發(fā)揮好鄉(xiāng)、村兩級(jí)在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的作用。二是選好重點(diǎn),以點(diǎn)帶面;選擇一個(gè)管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))進(jìn)行試點(diǎn),充分調(diào)動(dòng)黨、團(tuán)、民兵、婦女等群團(tuán)組織的積極性,建立黨、團(tuán)、民兵、婦女管養(yǎng)示范及亮點(diǎn)路,再組織其它鄉(xiāng)(鎮(zhèn))參觀學(xué)習(xí),起到以點(diǎn)帶面,激勵(lì)先進(jìn),鼓勵(lì)后進(jìn)的作用,以便農(nóng)村公路取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)文案(優(yōu)質(zhì)18篇)篇十六
20xx年的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作在州交通局、州地方公路管理幫助下,《地方公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》和《大理州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理》檢查考核的規(guī)定,以通、平、美、綠、安等農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,日常養(yǎng)護(hù)、路政管理、大中修工程實(shí)施、雨季前的水毀防治、水毀搶險(xiǎn)保通、安全生產(chǎn)等工作,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革,健全規(guī)章制度。20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié):
(一)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作,保障公路暢通。往年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn),縣鄉(xiāng)公路分段承包的養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù),在的養(yǎng)護(hù)承包人員中擇優(yōu)聘用,共聘用了17名承包的養(yǎng)護(hù)人員,簽訂了養(yǎng)護(hù)合同,了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全等內(nèi)容。要求xx縣地方公路管理段平時(shí)路巡、督促和檢查,每月檢查考核,局上每季度的檢查考核,檢查考核結(jié)果,綜合好路率指標(biāo)評(píng)定為合格等次,方可兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),考核結(jié)果不合格的,不予兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),連續(xù)兩次考核評(píng)定為不合格的,中止養(yǎng)護(hù)承包合同。上述管理手段,全體養(yǎng)護(hù)承包人員的責(zé)任意識(shí),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較往年。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所組織實(shí)施,縣地方公路管理段工作,協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評(píng)定。上,各村以村委會(huì)主任或副主任為公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管員,協(xié)助和公路管理所本的日常養(yǎng)護(hù)管理工作,好公路養(yǎng)護(hù)與沿線農(nóng)戶之間的矛盾,好路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。養(yǎng)護(hù)資金的撥付,由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護(hù)的性、質(zhì)量及投入情況,并養(yǎng)護(hù)資金使用的規(guī)定及資金撥付情況,補(bǔ)助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排,專款專用。
黑點(diǎn)。
地段,共檢查出險(xiǎn)口險(xiǎn)段等的安全隱患11。,投入機(jī)械、人員對(duì)危險(xiǎn)路段和損毀路面修復(fù),對(duì)安全隱患的路段及事故多發(fā)路段,增設(shè)警示標(biāo)志牌、警示樁等。共增設(shè)永久性安全警示牌34塊,標(biāo)志樁46根,混凝土警示墩和防撞欄、防撞墩920個(gè),長(zhǎng)1840多米,指路標(biāo)志、限載標(biāo)志和限速標(biāo)志32塊。
(三)雨季水毀搶險(xiǎn),保障公路暢通。,降雨量與相比偏少,但單點(diǎn)暴雨,所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害,尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴(yán)重。該段公路屬新改線路段,沿線山高坡陡,邊坡開挖大,施工過程中大路段采用爆破作業(yè),邊坡松散,坍塌嚴(yán)重,三次因坍方公路阻斷。面對(duì)災(zāi)情,調(diào)集機(jī)械和組織民工搶險(xiǎn)保通,了公路的暢通和物資的調(diào)運(yùn)。
(四)路政管理工作,好公路路產(chǎn)路權(quán)。公路日常養(yǎng)護(hù)的檢查,對(duì)公路沿線路政管理法律法規(guī)的宣傳,了兩次大范圍的宣傳活動(dòng),發(fā)放《路政管理告知書》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本。宣傳教育,縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率下降,共立案路政案件1件(履帶車行駛公路),收繳路產(chǎn)損失賠償費(fèi)5200元;受理交通(路政管理)行政許可申請(qǐng)15件,審批12件。
(五)精心組織,管理,實(shí)施20xx年公路養(yǎng)護(hù)大中修工程。20xx年,列入養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目共三條線路,州局兩次下?lián)莛B(yǎng)護(hù)大中修工程資金1132090。00元,投資計(jì)劃992090。00元。實(shí)施內(nèi)容主要是對(duì)龍街線、永昌線、永廠線路段修復(fù)路基、支砌擋墻、配套涵洞、修復(fù)瀝青路面、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補(bǔ)缺、側(cè)溝開挖及鋪撒嵌縫砂等。為實(shí)施好20xx年的大中修工程,《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定(暫行)》及州要求,招投標(biāo)的規(guī)定,擇優(yōu)選擇施工,分段實(shí)施。在實(shí)施過程中,施工管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)理,要求駐地技術(shù)管理人員監(jiān)理職責(zé),一絲不茍,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);要求施工組織力量,工程管理,施工進(jìn)度。所有大中修項(xiàng)目已于9月底完工,并了州交通局驗(yàn)收。大中修資金管理上,大中修資金使用管理制度,專項(xiàng)使用,無挪用及套用專項(xiàng)資金的。
(六),農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的要求,上年改革工作中的問題,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所健全規(guī)章制度,規(guī)范制作上墻,檢查記錄及統(tǒng)計(jì)信息上報(bào)等工作;到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作人員及村委會(huì)養(yǎng)護(hù)管理員,鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的;管理段自身的管理工作,健全規(guī)章制度,制度的,對(duì)人員的教育和培訓(xùn),能力和辦事,以地養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作的需要。
回顧20xx年的.工作,全體干部職工及一線承包的養(yǎng)護(hù)人員的工作主要體現(xiàn)在幾個(gè):
地方公路管理段在崗人員少,技術(shù)和管理力量跟不上,質(zhì)量和工作;公路管理養(yǎng)護(hù)嚴(yán)峻,任務(wù)繁重,重車駛?cè)朕r(nóng)村公路,路面損壞嚴(yán)重,了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù),凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車安全隱患;養(yǎng)護(hù)資金遲,制約著養(yǎng)護(hù)工作的。
20xx年養(yǎng)護(hù)大中修工程施工前的工作,待計(jì)劃下達(dá)后組織實(shí)施。
與縣勞動(dòng)人事,解決縣地方公路管理段病休人員的退休問題,編制重新下達(dá)的人員編制,配齊、配足人員編制,保障地方段工作的。
對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所人員的技術(shù)培訓(xùn)及,理順工作關(guān)系,使公路管理工作投入運(yùn)行,應(yīng)職能作用。
水毀險(xiǎn)口險(xiǎn)段的修復(fù)工作,排除安全隱患,公路暢通、安全。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)文案(優(yōu)質(zhì)18篇)篇十七
今年來,分局在市局的大力支持和關(guān)心下,緊緊圍繞市局下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),認(rèn)真貫徹各項(xiàng)公路管養(yǎng)政策和養(yǎng)護(hù)規(guī)范,面對(duì)經(jīng)費(fèi)緊張、社會(huì)壓力大的不利局面,通過創(chuàng)新機(jī)制、強(qiáng)化管理、加大投入,確保了公路路況的穩(wěn)中有升和安全暢通,取得了較好的成績(jī)。
為抓好養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作,一方面對(duì)分局養(yǎng)護(hù)班組的力量進(jìn)行了重新配備和完善,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理力量;另一方面對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了修訂和補(bǔ)充,強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)制度建設(shè)。重新修定了《養(yǎng)護(hù)公司檢查考核管理制度》、制定今年的《重點(diǎn)干線養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽實(shí)施方案》等多項(xiàng)管理制度。為使每項(xiàng)制度落到實(shí)處,分局管理部門采取定期和不定期的檢查方式,以巡查和督查的形式對(duì)各班組的養(yǎng)護(hù)工作情況進(jìn)行檢查和考核。對(duì)檢查結(jié)果,以通報(bào)的形式反饋給各班組,對(duì)好的經(jīng)驗(yàn)在全局范圍內(nèi)予以推廣,對(duì)工作中存在的問題毫不留情地予以指出,并責(zé)令限期整改。全年共發(fā)出檢查通報(bào)4期,發(fā)現(xiàn)日常養(yǎng)護(hù)中存在的問題64個(gè),并都已基本得到解決。
按照省、市局倡導(dǎo)的全面養(yǎng)護(hù)精神,全面落實(shí)日常性養(yǎng)護(hù),進(jìn)一步強(qiáng)化預(yù)防性養(yǎng)護(hù),使公路路況得到了穩(wěn)步提升,路容路貌有了較大改觀。一是及時(shí)處治路面坑槽。對(duì)路面坑槽挖補(bǔ)堅(jiān)持補(bǔ)早補(bǔ)小的原則,做到開挖到位、成型方正、垂壁凈底,開挖后不過夜。基層補(bǔ)強(qiáng)一律采用水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu),油路集中拌料,統(tǒng)一修補(bǔ),半年來共挖補(bǔ)坑槽2670m2。二是抓好出勤率管理。確保日常養(yǎng)護(hù)路面清潔、路肩無反坡、邊溝排水暢通,損毀護(hù)墩及時(shí)修復(fù)更換,路基缺口及時(shí)處理。結(jié)合考核辦法和管理措施,以巡查為手段,狠抓勞動(dòng)力管理,職工出勤率得到了有效保證,半年來共整修路肩032萬m2,清挖水溝120km,修復(fù)警示墻18米、防護(hù)墩修復(fù)85個(gè),清理路基塌方5200m3/45處,修剪路肩高草全線5次,綠化補(bǔ)植320株、路肩綠化2400m2,水溝修復(fù)12600m,標(biāo)志、標(biāo)線、防護(hù)設(shè)施出新019萬平方米,沿線行道樹全部進(jìn)行了刷白,分局在多次的巡查中都保持了較高的出勤率,日常養(yǎng)護(hù)工作積極主動(dòng)到位。三是強(qiáng)化預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)一直是我分局公路養(yǎng)護(hù)工作的薄弱環(huán)節(jié),由于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)相對(duì)投資較大,短期效果不明顯,受制于經(jīng)費(fèi)原因,重視程度普遍不夠。今年我們將其作為工作重點(diǎn)布置,從4月份就著手進(jìn)行水泥路板縫隙瀝青灌注、瀝青路面灌縫罩面等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,共完成板縫隙灌注10m2,瀝青路面灌縫10m2。四是嚴(yán)格保證安全暢通做好路況的整體提升。為確保路況穩(wěn)定和車輛通行安全,嚴(yán)格按照路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范要求對(duì)路基沉陷、黃山分局不等不靠,自籌資金20余萬元對(duì)其中病害較集中s218焦村至郭村段進(jìn)行瀝青罩面,共罩面32000m2,以防裂縫滲水造成路面大面積損壞,做到先前預(yù)防性養(yǎng)護(hù),最大限度保持路面技術(shù)狀況。同時(shí)積極向上爭(zhēng)取對(duì)病害集中的s103線太平湖段6公里路面進(jìn)行了中修,保證了整體路況穩(wěn)中有升。五是提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化水平。針對(duì)我局養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平偏低的現(xiàn)狀,一方面采用市局補(bǔ)助和單位自籌相結(jié)合的方式新購(gòu)置養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)具4臺(tái)套;另一方面對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化水平做出了明確要求油路坑槽開挖采用切割機(jī)和液壓鎬配合作業(yè),基層料用平板夯振實(shí),面層采用熱拌混合料平板夯振實(shí);綠化修剪必須采用修剪機(jī)、油鋸,使得我局養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平有了明顯提高。
以確保通行安全為目標(biāo),積極主動(dòng)抓好橋涵養(yǎng)護(hù)和災(zāi)害防治工程建設(shè)。一是橋涵養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)文件精神,實(shí)行橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,分局按照要求配備較高素質(zhì)符合條件的專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師,并下文明確;制訂橋梁養(yǎng)護(hù)管理辦法,認(rèn)真落實(shí)橋涵養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,確保人員、責(zé)任、措施“三到位”,做到座座橋梁有人管、有人養(yǎng);對(duì)承載能力不足、存在安全隱患的橋梁設(shè)立限速、警示、繞行標(biāo)志;加強(qiáng)對(duì)橋梁的經(jīng)常檢查和日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)清掃橋面雜物,疏通泄水孔,更換橋欄桿,處治橋面的油包、坑槽、車轍等病害,防止地表水下滲,確保橋梁的安全暢通;橋梁經(jīng)常性檢查做到每月一次,及時(shí)填寫《橋梁養(yǎng)護(hù)經(jīng)常性檢查表》,加強(qiáng)橋梁建檔工作;分局高度重視橋梁安全工作,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情做到立即處理。二是積極完成市安委辦掛牌督辦的安全隱患點(diǎn)整治工作s218線k44+974~k45+007段依山傍水,左側(cè)山坡坡比1:05,坡高22米,并覆蓋1~5米厚亂石層,亂石層以大塊松散孤石為主,最大石塊約5~6立方米,受外力擾動(dòng)或暴雨沖刷易產(chǎn)生坡腳失穩(wěn),將可能整體下滑塌落至公路上,造成道路中斷,左側(cè)為臨河高邊坡,嚴(yán)重影響行車安,被市安委辦列為20xx年掛牌督辦的安全隱患點(diǎn)。分局于20xx年2月份就開始對(duì)該隱患進(jìn)行整治,5月份竣工,共完成c20砼邊溝70m、c25砼擋墻320m3、m5漿砌片石擋墻及護(hù)坡160m3、回填1800m3,路面修補(bǔ)及加寬260m2,并在整個(gè)滑坡面處采用打錨桿澆筑c25鋼筋砼擋墻,以保證其整體性,局部危石處在墻頂上用m5漿砌片石加固。在施工過程中我們嚴(yán)格按照相應(yīng)管理辦法的規(guī)定,派駐了專職工程師嚴(yán)格按照省、市局規(guī)定的施工工藝要求進(jìn)行施工,對(duì)災(zāi)害防治工程資料的整理上報(bào)做到了及時(shí)、準(zhǔn)確、全面、規(guī)范。三是積極完成水毀災(zāi)害修復(fù)工作由于受汛期洪災(zāi)的影響,s103線、s218線、s322線路基被沖刷,缺口較多,影響道路通行安全,分局一方面積極做好前期的水毀搶險(xiǎn)外,一方面立即組織施工隊(duì)伍投入到后期水毀搶修中,共完成路基防護(hù)工程820m3,砼邊溝650m,有效保證了道路的安全通行。
保障暢通是公路養(yǎng)護(hù)的根本任務(wù)和公路人的天職,面對(duì)今年年初冰雪災(zāi)害及汛期水毀等不利局面,我們不等不靠,積極應(yīng)戰(zhàn)、主動(dòng)搶修,基本確保了管養(yǎng)公路車輛暢通。一是加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),增加應(yīng)急設(shè)備、材料的'資金投入,購(gòu)買工業(yè)鹽20噸、防滑材料300m3、冷補(bǔ)材料30噸積極主動(dòng)投入抗冰除雪和戰(zhàn)水毀保暢通工作中去。二是針對(duì)年初雨雪冰凍天氣及6月15日暴雨造成道路結(jié)冰、路基塌方等災(zāi)害,分局領(lǐng)導(dǎo)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,共出動(dòng)裝載機(jī)械44臺(tái)次,人員650余人進(jìn)行搶險(xiǎn),確保在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了通車;在上級(jí)沒有投入任何資金的情況下不等不靠,依靠自身力量投入災(zāi)后搶修,保證了車輛的正常通行。三是全力做好施工路段的養(yǎng)護(hù)工作,解決群眾反映強(qiáng)烈的問題。由于受年初冰災(zāi)和雨季水毀的影響,s218線施工路段路面出現(xiàn)了坑槽、翻漿等病害,施工造成路基小塌方較多,影響了車輛的安全通行,針對(duì)這些有可能造成較大社會(huì)影響的焦點(diǎn)路段,分局高度重視,通過突擊搶修,取得了較好效果。
為有效促進(jìn)公路路況的提升,根據(jù)市局文件精神要求,我分局積極參與到重點(diǎn)保障線路和清溝疏涵勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中去。分局黨委高度重視,決定以此為契機(jī),主要是為了全面促進(jìn)公路路況提質(zhì)達(dá)標(biāo)。年初即制定此兩項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)實(shí)施方案,成立相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組,競(jìng)賽前召開了專題動(dòng)員大會(huì)議,明確以公路養(yǎng)護(hù)、清溝疏涵、路域環(huán)境整治為重點(diǎn)的競(jìng)賽目標(biāo),細(xì)化考核獎(jiǎng)罰辦法,層層落實(shí)競(jìng)賽責(zé)任。分局組織有關(guān)科室人員對(duì)勞動(dòng)競(jìng)賽進(jìn)行經(jīng)常性檢查,指出存在的問題,提出下步工作要求,促進(jìn)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)全面完成。
養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)是公路養(yǎng)護(hù)重要的基礎(chǔ)性工作。為進(jìn)一步統(tǒng)一規(guī)范各班組內(nèi)業(yè)管理工作,我們采取了以下措施一是技術(shù)培訓(xùn),舉辦公路養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與養(yǎng)護(hù)安全培訓(xùn)班,進(jìn)一步提高內(nèi)業(yè)管理人員素質(zhì)和安全意識(shí)。二是資料歸檔,按照市局的要求,分局對(duì)20xx年至20xx年的所有養(yǎng)護(hù)內(nèi)頁(yè)資料包括小修保養(yǎng)、大中修工程、橋涵調(diào)查、安保工程、交通流量觀測(cè)等資料,都分門別類的建立起一套規(guī)范的檔案資料。三是檢查督促,分局采取抽查,定期檢查和交叉檢查結(jié)合的方式,對(duì)各班組內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)工作進(jìn)行檢查指導(dǎo),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題不斷改進(jìn)和完善。現(xiàn)各班組內(nèi)業(yè)資料整理得到了進(jìn)一步規(guī)范,數(shù)據(jù)填寫及時(shí)、準(zhǔn)確、有效。
回顧全年工作,在市局的大力支持和分局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我局的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)取得了一定的成績(jī),路況水平得到了較大提升,也在一定程度上重塑了黃山公路良好形象。但是隨著道路使用年限的增長(zhǎng)、養(yǎng)護(hù)資金短缺、超重車輛不斷增加等方面的原因,而人們的出行要求越來越高,因此今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)我們的養(yǎng)護(hù)工作仍將處于被動(dòng)應(yīng)付的地位,我們只有自加壓力、負(fù)重奮進(jìn),進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)工作力度和針對(duì)性,創(chuàng)新管理模式,不斷開拓進(jìn)取,才能確保公路路況穩(wěn)步提升,塑造黃山公路養(yǎng)護(hù)良好形象。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)文案(優(yōu)質(zhì)18篇)篇十八
上半年,在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我公司緊緊圍繞市局制定的年度工作目標(biāo),堅(jiān)持用科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公路工作全局,以新時(shí)期xxx員先進(jìn)性教育活動(dòng)為指導(dǎo),以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題,以與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、和諧發(fā)展的新時(shí)代愚公移山精神為契機(jī),以開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)年活動(dòng)為目標(biāo),以促進(jìn)我公司各項(xiàng)工作的落實(shí)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境為落腳點(diǎn),使全系統(tǒng)的工作作風(fēng)、工作效率和工作質(zhì)量明顯提高,各項(xiàng)工作開展的扎實(shí)而富有成效,上半年主要工作完成情況如下:
一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn):
1、好路率:完成平均好路率,超市局計(jì)劃個(gè)百分點(diǎn)。
2、養(yǎng)護(hù)主要指標(biāo)完成情況:
(2)、根據(jù)市局要求,對(duì)巡路保潔制度、綠化管理制度、小修挖補(bǔ)管理制度進(jìn)行了完善、修訂,并按時(shí)對(duì)各道班進(jìn)行旬檢查、月評(píng)比,極大地調(diào)動(dòng)了職工的積極性。
(3)、養(yǎng)護(hù)工程管理方面,嚴(yán)格按照市局規(guī)定的規(guī)程進(jìn)行施工,設(shè)專人管理,對(duì)每個(gè)坑槽現(xiàn)場(chǎng)分析病害原因,當(dāng)場(chǎng)填寫一坑一卡,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)理,并做好試模的抽檢工作,工程合格率達(dá)100。
(4)、組織施工隊(duì)伍重點(diǎn)對(duì)坡頭大街、留莊至馬住段的水泥路面嚴(yán)重?cái)喟暹M(jìn)行修復(fù);對(duì)郭木線周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿,邵吉線吉利交界沉陷、軹城西大街石字口路面沉陷、翻漿進(jìn)行挖補(bǔ),共計(jì)回填高標(biāo)號(hào)混泥土面板,低標(biāo)號(hào)砼基層,修補(bǔ)坑槽.85m2,并對(duì)沿線損壞的邊溝、擋墻進(jìn)行修復(fù),共計(jì)漿砌。
(5)、組織施工隊(duì)伍對(duì)坡頭大街水泥面板進(jìn)行灌縫處理,共計(jì)6429m;對(duì)留養(yǎng)至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復(fù),共計(jì)6797m,并對(duì)郭木線沿線8處候車廳進(jìn)行路面硬化。
(6)、做好機(jī)械設(shè)備的管理工作,做到無丟失損毀,設(shè)備完好率達(dá)到95,利用率達(dá)到78以上。
3、綠化工程:
(1)、加大沿線綠化的新植、補(bǔ)植工作,對(duì)留養(yǎng)十字路口兩側(cè)進(jìn)行綠化,對(duì)郭木線留養(yǎng)至坡頭段缺少的柏樹、月季、雪松、黃楊枝進(jìn)行補(bǔ)栽,對(duì)獲軹路缺少的大葉女貞、黃楊枝進(jìn)行補(bǔ)植,共計(jì)栽植柏樹369棵,大葉女貞105棵,黃楊枝1613棵,雪松4棵,金絲柳24棵。
(2)、為迎接“五一”黃金周,組織綠化隊(duì)對(duì)沿線苗木進(jìn)行修剪、澆水,對(duì)全線爬山虎進(jìn)行牽引、除草、施肥,同時(shí)做好各種苗木病蟲害的防治工作,對(duì)沿線月季、紅花草、百日紅、白三葉等花灌木進(jìn)行打藥防治,確保綠化苗木長(zhǎng)勢(shì)良好。
(3)、為提高整體綠化效果,全力服務(wù)創(chuàng)建工作,對(duì)留養(yǎng)至環(huán)城路口的草坪進(jìn)行了更換。
二、機(jī)關(guān)精神文明建設(shè):
上半年,我公司緊緊圍繞局黨委制定的年度工作目標(biāo),認(rèn)真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能,做到了工作有計(jì)劃,目標(biāo)有落實(shí),具體做到了以下幾點(diǎn):
1、深入開展社會(huì)主義榮辱觀學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。各道班職工和機(jī)關(guān)全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)關(guān)于樹立社會(huì)主義榮辱觀的重要講話,全體職工紛紛表示,要不斷增強(qiáng)樹立社會(huì)主義榮辱觀的自覺性和責(zé)任感,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)我們公路系統(tǒng)的好作風(fēng)和好傳統(tǒng),全面養(yǎng)護(hù),保障公路暢、潔、綠、美,給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。
2、按照局黨委的部署,扎實(shí)推進(jìn)思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)。為了使作風(fēng)整頓活動(dòng)不走過場(chǎng),確實(shí)起到鞭策作用,該處緊緊圍繞思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、勞動(dòng)紀(jì)律和法紀(jì)觀念等方面存在的問題,提出“強(qiáng)化管理、改進(jìn)作風(fēng)”的整頓思路,深入開展了批評(píng)和自我批評(píng)。
3、在創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市和申報(bào)王屋山世界地質(zhì)公園工作中,我公司把創(chuàng)申工作與思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)緊密結(jié)合起來,以“人人為創(chuàng)衛(wèi),創(chuàng)衛(wèi)為人人”為目標(biāo),按照“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,服務(wù)創(chuàng)衛(wèi)”的要求,在全體職工中相繼開展了崗位大練兵、衛(wèi)生大掃除、《健康知識(shí)與健康行為》知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng),在全系統(tǒng)上下形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍,以實(shí)際行動(dòng)為全市創(chuàng)衛(wèi)工作做出了積極貢獻(xiàn)。
4、為改善庭院環(huán)境,對(duì)大院大門、果皮箱、水塔、交調(diào)樓樓梯、餐廳柜等全部進(jìn)行了刷漆,職工工作環(huán)境煥然一新。
6、積極開展?fàn)巹?chuàng)“五好黨支部”、“五星級(jí)黨員”以及黨員聯(lián)職等活動(dòng),充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。嚴(yán)格執(zhí)行河南省公路系統(tǒng)開支標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支,落實(shí)各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)到位,按時(shí)兌現(xiàn)承包經(jīng)費(fèi),保證了各項(xiàng)工作的順利開展;加強(qiáng)廉政建設(shè)、計(jì)劃生育、綜合治理等工作都得到了進(jìn)一步落實(shí)。
7、安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。我公司把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。定期進(jìn)行車輛駕駛、防盜、橋梁、涵洞等檢查,根除各類事故隱患,認(rèn)真做好安全記錄,開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),采取出安全板報(bào),懸掛安全標(biāo)語等多種宣傳形式,加大安全宣傳教育力度,從而確保了我處的安全事故“零記錄”。
3、組織施工隊(duì)伍對(duì)郭木線坡頭至連地段水泥路面嚴(yán)重?cái)喟暹M(jìn)行修復(fù),對(duì)留養(yǎng)至留莊段瀝青路面上出現(xiàn)的沉陷、翻漿進(jìn)行挖補(bǔ),施工中嚴(yán)格管理,確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。
4、組織人員對(duì)郭木線留養(yǎng)至留莊段、獲軹路綺里至留養(yǎng)段瀝青路面裂縫進(jìn)行灌縫,對(duì)郭木線留莊連地段水泥路面進(jìn)行灌縫。
5、與市局養(yǎng)護(hù)科結(jié)合對(duì)廟后至坡頭段邊溝、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復(fù),并及時(shí)對(duì)沿線撞壞的邊溝、擋墻進(jìn)行修復(fù)。
6、認(rèn)真挑選人員,做好市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)選拔賽活動(dòng),確保取得好成績(jī)。
7、組織人員對(duì)全線爬山虎進(jìn)行一次高標(biāo)準(zhǔn)牽引、除草,對(duì)長(zhǎng)勢(shì)不旺的爬山虎進(jìn)行澆水、施肥;對(duì)沿線生病蟲害的月季、花草進(jìn)行打藥防治,對(duì)翟莊花池小品,沿線黃楊球、黃楊枝、垂柳等苗木進(jìn)行修剪;對(duì)翟莊、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎,提高綠化整體效果。
二、精神文明建設(shè):
1、繼續(xù)扎實(shí)搞好思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng),努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長(zhǎng)效機(jī)制。
5、認(rèn)真做好安全防汛、“十·一”值班工作,確保24小時(shí)通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評(píng)先工作;及時(shí)做好上傳下達(dá)工作,完成局黨委交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。