通過實習總結，我們可以清楚地了解自己在實習中取得的成果和經驗，并反思自己在實習過程中存在的不足。下面是一份精彩的實習總結，通過閱讀可以獲得更多對實習的認識和體驗。
工地測量實習總結（優秀20篇）篇一
十天的測量實訓轉眼就過去了， 通過實際的測量實訓，讓我學到了很多實實在在的東西，如對測量儀器操作的熟練程度、地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，這個在很大程度上提高了我們的動手和動腦的能力，培養了我們與同學的交際、合作的能力，同時這也為我們以后工作的團隊合作打下了堅實的基礎。
在這次實訓中，我深刻的體會到，把一次測量實訓要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。特別是碎部測量的時候。繪圖、計算、記錄、讀數、立尺，大家各司其職，沒有一個是閑著的。“能看得到尺子嗎？”，“再往右偏一點”，“別晃??！”，“水平角、距離多少？”，這些都是我們在測碎部的時候經常出現的詞語。初時我們測得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會一個點就被我們標在畫板上了，讀數員讀出上中下絲后，立尺的馬上換到下一個立尺點，然后讀數員讀出水平角和豎直角，記錄員記完數據后，計算者馬上將水平角換成度的形式讀給畫圖員，然后計算員馬上算出上下絲之差，水平距離再報給畫圖員，接著計算員算出高差和高程。有時讀數員讀得太快，記數員和計算員忙不過來，大家就歇一會兒，等點畫到圖上才又開始讀數。在建筑物的特征點被我們一個一個標出后，我們會停下來，等建筑物被畫出來后，我們才又繼續。第一天測時我們完成了兩個主控制點，畫出了一些建筑物，公路，這些都還好完成。一天下來雖然非常的累，但我們感到非常的充實！
其次我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量導線邊長時，一個基準點沒有瞄準，導致輔助點與主控制點不在一條直線上，然后導線的閉合差也不符合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。失敗乃成功之母，在經歷了兩次的導線測量失敗之后，我們終于迎來了誤差很小的數據。這次的閉合差僅僅是規定的三分之一，也讓我們徹底弄清了自己之前失敗的原因。
我還學會了吃苦耐勞，學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好下雨，對于露
天作業的我們是一個不小的挑戰。我們早上8點30左右就開始測量，我們下午2點半開始工作，一直到晚上天黑無法看清為止。我們每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。(1)標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平(兩側的線重合)，否則造成的誤差會很大。(2)當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。(3)在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。(4)在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
我很珍惜學校為我們安排測量實訓，更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關系，真是沒有藍圖什么也干不成?？傊m然覺得累，還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實訓，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中難忘的。
這不僅僅只是一次簡單的實習，更是全面，深化上半個學期以來所學工程測量知識的機會。前面在課堂上所學的許多理論知識是重要的基石，而作為以后要走向實習及工作崗位的我們來說，實踐技能才是更重要的。把課本上的要點，付諸于此次實訓測量中，使理論和實踐結合起來，是我們要努力的方向。
工地測量實習總結（優秀20篇）篇二
兩個星期的測量實習已經接近尾聲，通過這次實習，我才真正的體驗到實踐的重要性和測量學對于工程建筑的重要意義。我們測量的地方是以第七教學樓為中心而展開的約少半個主校區的區域，在這片地域內，我們齊心協力，互相幫助，將測量的成果繪制成了一張地形圖，體現出了我們的測量水準和團隊協作能力。
測量學是一項非常精確的工作，不允許有一絲的錯誤。在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面物體點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置。在現在這個信息的社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類也有很多種，比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為學習土木工程的學生，我們這一學期學習的測量學是學習后續專業課程的基礎。
通過這次實地測量實習，我不僅學到了測量的實際操作能力，更學會了面對困難的忍耐力和永不放棄的信念；學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己測繪的水平。
首先，深刻的了解到了水準儀、全站儀的實地用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗方法。
其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。明白了如何避免測量的數據錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要想作到：
（1）要選擇精度高的測量儀器；
（2）提高自己的測量水平；
（3）多次測量取平均值。
第三，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，高精度控制低精度，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實習的實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作，整平、讀數更加地熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實習之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
（4）由于對繪制地形圖的步驟不是非常的熟練，再由于這是第一次大規模的測量實習，所以很難犯錯誤，在繪制的第一張圖時，將一個控制點的橫縱坐標搞反，從而導致由極坐標畫出的碎部點都出現了錯誤，當時我們感覺心都涼了，但是我們的斗志卻更加的大了，換了一張圖紙，重新開始繪圖，我們每一次的落筆都是小心翼翼的，以保證萬無一失。
對于我們以后不從事測量這一行業的同學來說，這可能是最后一次這么大規模的實習，所以我們都非常的珍惜這次的實習機會，在這里補充課堂上沒有講到的東西，提升自己的動手能力和意志力。短短兩周的實習時間就像大一時的軍訓一般，將會永遠的銘刻在我的記憶之中，成為我人生中的一筆財富！
工地測量實習總結（優秀20篇）篇三
2、該地形屬于山地，其坡度起伏較大。其中6-16-4、6-106-11、6-126-15的坡度較緩，其余路段的坡度都相對較陡，其中由6-17到6-23的高差為最大，測量難度也比較大，所以水準測量時水準路線要分為很多段。幾個支點的坡度也相對較陡。
3、同時6-17至6-21的部分在進行輕軌施工，對測量的干擾較大。同時，此地段高差大、坡度陡。對測量的要求較高，測量難度很大。
2、控制網略圖（在圖中標出各角的角度，各邊的距離）：見附圖。
3、測技術依據及施測方法：本平面控制網為四級精密導線測量，施測技術依據城市精密導線測量規范。施測儀器包括pentaxr-325nx全站儀（包括腳架）一臺、棱鏡（包括腳架和基座）兩個。施測的主要技術為全站儀及棱鏡的：對中、粗平、瞄準、精平、讀數。在測量的時候在棱鏡與全站儀之間只要要連續兩秒沒有障礙物信號就可以返回?？梢栽谌緝x上直接讀出讀數可以讀出：水平角、豎直角、初測高差、水平距離。在一個測站上經過四個測回的測量校驗數據是否合格。如果超限就需要多測測回或重測。
4、觀測成果質量分析：測量經過不斷的檢驗及重新測量，各項主要技術要求已經達到標準，各測回水平角平均值都在20秒范圍之內。不過由于一些點的不穩導致豎直角的變動比較大，不過經過校正都已在限差范圍之內。質量合格。（觀測成果見附表）。
1、高程控制網的布設方案：同平面控制網的布設相同。
2、施測技術依據及施測方法：本高程控制網為二等精密水準測量，施測技術依據國家二等水準測量規范。施測儀器包括dsz2型精密水準儀（帶腳架）一臺、精密水準尺一副、尺墊兩只、30m卷尺一把、自備水準尺扶桿四只。施測的時候首先將水準儀整平，然后先讀后尺，再讀前尺。水準儀的讀數方法：先讀后尺黃面的基準讀數、再讀輔助讀數。然后換面讀基本分劃的上下絲讀數。在讀黃面的時候，讀數前都要用微調螺旋將契形十字絲嚴格卡住整數位，然后再在測微器里讀數。更總要的是立尺人員要將尺子立直，通常用扶桿將其固定，減少水準尺晃動所帶來的誤差。
3、觀測成果質量分析：本次測量質量合格。最大視線長度都沒超過50米，前后視距差不超過一米，任一測站前后視距累積差不超出三米，下絲讀數都在30c基輔分劃讀數差沒有超過0.4mm，一測站兩次高差之差也在0.6mm內。（觀測成果見附表）。
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收獲：從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1.實地測量前需要進行勘測：在進行測量之前，對路線和測區進行勘察是必要的，做了預先的準備工作，這樣做的結果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的了解和充分的準備，直接提高了作業的精度和效率。此外，由于學校實習的小組較多，路上人和車輛過多，影響了工作的進度，此時小組之間協調和把握時機趁沒人和沒車的時候快速讀數，人出入多的生活區選人少的時段進行測量。
2.測量員所應注意的問題：由于實習過程中，我大部分時間是擔任著測量員的工作，因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數是否完畢，所以讀數完成后，測量員應該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態；對中整平的過程中，應盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間；在測站放置腳架時，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能；根據我們小組讀的數據反映，誤差“較大”的點的值大部分是在讀數較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數的過程中應該看準數據后立即讀數，如老師所說的，要做到“穩，準，狠”；每當周圍有人或車經過時，應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架，但手并不應該接觸到腳架，這樣隨時作好了保護儀器的準備，也不對儀器的對中整平及讀數早成影響。
3、因充分利用多人檢核這一工具來避免在計算和測量之中的錯誤，從而能減少不必要的返工次數。
4.在實際測量的過程中，由于困難的出現，不可避免的會影響成員的情緒，從而影響測量工作的進行，在這里，就需要團隊精神發揮作用，大家共同解決問題，作為一個整體來戰勝困難。
實習中遇到的經驗教訓：實習中的每一個注意點都有其實際意義，忽視每一點都會產生不必要的麻煩；導線點的布設的位置對實際測量時的進度有很大的影，比如在路口經常有車來往，避免布點；實驗儀器的整平對中對實驗數據的誤差有很大的影響；水準測量和水平角觀測均需檢查閉合差，超過限差一定要重新測量，不然容易返工。
從專業素質的角度來看，也受益匪淺，使我組成員更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性：即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映；在學校這樣相對比較容易的測區進行觀測，我們許多同學都感到了疲勞，更不用談那些在情況更為負責和困難地區進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業素質。因此，在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數點的錯誤就可能影響全局,這也培養了我們做事嚴謹的作風，而這也是專業素質的基礎。
工地測量實習總結（優秀20篇）篇四
我們在這四個星期里，先后對控制測量、地形測量、定測和橋控測量進行了實習。在實習過程中，我們遇到了許許多多的問題，但是在老師 的認真指導下、在同伴們團結 合作 與努力鉆研下，所有的困難都被我們一一克服了。
在以往的實習中，我們只是去實習現場聽老師講解，回來以后根據老師講解的內容寫下相關的.報告 。但是在這次的測量實習中，很多情況 下需要我們自己熟練測量的相關理論和原理，然后通過現場實踐，自己摸索，最終去掌握測量工作 的真正內涵，達到實習的真正目的。由于很多情況使我們以往很少遇到的，因此我們都覺得這次實習是特別辛苦的。
我們遇到問題因此也比以往的實習要多得多。有好幾次，我們因為種種問題，導致測量的結果與要求相差很遠。我們因此產生了沮喪的心理，但是隨后我們又會重新振作起來，積極地尋找 問題、并解決問題，獲得相應的經驗 。比如在做最后一周橋控測量的任務的時候，我們前兩天因為不是所有人清楚測量的原理，還有在計算過程中計算器和儀器操作出現了一些問題，導致我們在最后的結果與要求有很大的差距。最后通過一遍遍的演算和認真的分析 ，我們最終還是按時把任務完成了。
在測量的這四個星期里，我們幾乎沒有幾天是能夠安時就餐的：每天中餐常常在一點以后，晚餐也是在六點以后。有時候我們還得把飯帶到測量現場吃，因為這樣能夠減少去吃飯過程中消耗的時間 ，提高了效率。
我們組的成員們彼此間存在許多不足，因此每當任務派下來，雖然我們都積極應對，但是相對其他一些隊伍，我們總不是第一個完成任務的，但是，我們遵循著“笨鳥 先飛”的理念，用的時間雖然長一些，我們每天早出去一點、晚回來一點，所以我們每天都按照計劃 完成了任務。有時候，就算下著雨 ，我們也一邊打著傘，一邊繼續我們的測量外業任務。對我而言，最辛苦的是第二周的地形測量和第四周的橋控測量。因為在這一周的測量中，我負責的是每天的草圖繪制與晚上的數據整理，還有最后的出圖。因此在第二周，我們的測量持續了六天，而且每天都是早上八點出門，晚上六點才回來，而且晚餐以后就要進行數據整理，常常因此持續到晚上十二點。所以那幾天里面我根本沒有多少時間休息。雖然累點、辛苦點，但是這幾天卻是我最充實的幾天。因為在這幾天里面，我學到了很多不僅在外業測量方面的知識，而且還學到了很多關于cad軟件操作的知識以及測量有關的計算機處理軟件的知識。
在實習的過程中，指導老師吳祖海老師給了我們很大的幫助 ，每次我們遇到自己難以解決的問題打電話向他尋求指導的時候沒他總是很耐心地為我們解答。吳老師在很多細節上也很關心我們，比如他知道我們測量的辛苦，因此每次總是自己親自來到我們寢室為我們解答疑難問題。這樣免除了我們白天在外面走動，晚上還要去教室的辛苦。
實習的過程是很辛苦的，但是我們在實習中鞏固了理論知識，也使我們更加熟悉專業 的實際操作。尤其在老師的指導和同學 們的認真學習 下，我們這次的測量實習獲得了圓滿成功 ！
工地測量實習總結（優秀20篇）篇五
在此次控制測量實習之中，我進行的外業工作有實習地點的實地補繪工作，水準測量工作，導線測量工作以及中線放樣，中平測量和橫斷面測量工作。我完成的組內內業工作有設計書的選線定線和中線測量部分的編寫，水準測量內業計算，gps數據的解算以及部分橫斷面圖的繪制工作。
實地補繪工作涉及測區靠近南段的大約25km2的區域，對圖中未有的建筑及地形變化的添加，對圖中改變的建筑物及地形進行修改，花費時間為3天。水準測量工作從七月一號開始，一直延續到七月六號，中間由于下雨因素進行了兩天內業計算。水準測量工作從數據記錄，觀測到立尺子都一一實踐。七月七日那天進行了導線測量工作，使用全站儀進行了一站的觀測。從七月七號到七月十一號是中線放樣，橫斷面的測量以及中平測量工作，按照老師要求，這段工作的每個程序都得到了實施。
內業編寫和計算工作主要集中在六月三十號，七月五號,七月六號及七月十四號這四天。在同學季老師的幫助下，完成了獨立坐標系的建立，曲線要素的計算及設計，導線平差，水準平差及縱橫斷面部分圖的繪制。內業工作的每個環節都基本上親身體驗了一次。
通過這次工程測量實習，我收獲良多。首先在選線定線方面，我當初認為這方面學問很小，結果與我所想大相徑庭。圖上選線必須考慮地圖比例尺產生的誤差以及地圖投影產生的變形因素，所以我們選線時必須保證線路能夠左右偏動至少20m，而且在山區所選線路盡量靠近坡較緩的一側。這對中樁放樣的影響很大，不至于導致我們在山區的線路原定于山頂而最后到了山溝的結果。所以我們這組的工作在山頂部分的線路由于坡陡原因無法順利繼續放樣下去，真是后悔莫及啊。導線測量工作時候的天氣很重要，若是下雨天或者有霧的時節，兩點之間光線傳播路線一定會增大，所以我們一定要時刻注意天氣。除此之外，ppm，psm和儀器高的檢測，測量及記錄也是必須的，對于這次實習，設計公路為一等，所以我們要保證導線的平均邊長為500m，過小就會導致相對邊長誤差超限。水準測量工作同樣也要注意天氣，若是下雨導致尺子和儀器的不均勻下沉，風導致的儀器晃動，這都對測量結果的準確性影響很大。水準測量工作在平原地段比較輕松，而在坡大之處就有很大問題。我們這組測量時候坡陡之處每站架設距離為16m左右，雖然兩水準測量點距離短，但經過如此折騰，一天能從坡底量測到坡頂都是個奇跡。相對而言，中線放樣，橫斷面測量及中平測量工作就比較輕松。只要找到方法，地勢比較緩，而且組員之間配合好，一個中樁放樣時間就只需要幾分鐘。
內業工作是一切外業工作的基礎，也是一切外業工作的結果。對于我們大學生，內業工作要擺在第一位。隨著科學技術的發展，一切外業工作都會變得智能化，也就是傻瓜化。我們要想有立足之地，就要偏向于內業工作方面。在這次工程測量實習之中，必須準確把握好坐標系的轉換及建立方法及過程，線路的選定也是一門很深的學問。最后測量的結果的計算要求我們要有耐心和細心，不然你無法面對那一堆冷酷及繁瑣的數據。面對問題，不管什么方法一定要去解決。
無論什么工作，有一個好的開頭就要爭取有一個好的結果。對于其中的每一個環結，我們一定要用心去體驗。如此之后，我們才能從中汲取很多經驗教訓。
工地測量實習總結（優秀20篇）篇六
我必須說，距離我上一次曬脫皮的時候，已經好久了，大概是高一軍訓的時候。不過這次的經歷實在比當時有意義多了，特別是在大學這個讓人逐漸變得有點慵懶的地方。大一到大二，我們的積極性早就與高中斷交。能有這樣一個讓我們重拾恰同學少年，風華正茂的機會，難能可貴。
水準儀這個儀器教會了我很多人生哲理，盡管我們的儀器狀況確實不是很好，但是就像方老師說的，不好的儀器都會用了，好的儀器更是沒問題。越是條件艱難的時候，越需要此等苦中作樂的精神。
時隔近一年再次碰到它的時候，操作手感是冰涼的，對它的印象是陌生的。不過誰都清楚，這東西給不了你情人般的溫柔與熟悉，盡管你最終必須像熟悉情人的品性一樣熟悉它的脾氣。它在這周里每天和我們形影不離，外出，吃飯，休息，如戰友般戰線統一。或許它沒有人的靈性以至于給不了戰友般的默契。最起碼它是一件武器，最簡單的武器，我們需要如白刃戰般與它一起攻城拔寨，橫掃千軍。這篇報告必須和日記有所區別，所以我不想如流水賬般按著日期把它填滿。必須是確切的感觸。但感觸這種東西是不分時間順序的，我還是會做到盡量不讓它們顯得凌亂。首先，前后視距差的保證是測量準確的重要保障，尤其是在你根本不知道手頭的武器視準線是否水平的時候。我想到的還是人生，特別是中國式生存方式。最好保持中庸，好比儀器最好前后視距相等。最好不要看人低，如同視準線最好水平。為什么說最好，因為如果視準管夠水平，你可以以正確姿態看待別人，那視距差的要求也不必過分苛刻，你也自然不必過于中庸。所以，二者至少滿足其一，如果二者皆失，測量誤差難免過大，做人也難免太過失敗。接著，我想談談立標尺。六月艷陽天，在水泥路上保持長時間站立不動是對忍耐力的考驗。標尺怎么立，身體要正手要穩?？此坪唵蔚墓ぷ鳎绻龅奖M善盡美，卻也值得敬佩。人生道路上，我們皆是觀測者，在我們自豪地調試著手中的精密儀器，享受旁人仰慕的目光的時候，可曾想到那個在旁人看來近乎卑微的立標尺的人。沒有人生來就會操作儀器，也沒有人生來就能把標尺立得紋絲不動一柱擎天。立標尺不是他們的義務，但他們還是任勞任怨地做了，努力認真的，毫無怨言。立標尺的人是值得敬佩的，他們不是在從事低微的工作，而是用自己的行動，盡力輔助觀測者，將測量精度提升到更高水準。對于他們，如果在觀測時產生任何的錯誤，操作時動作生疏，都是對他們的辜負與不尊重。懷著這樣的執念，我們在擔任觀測者的時候總是覺得身負重任，操作更是不敢絲毫大意，在最快時間得到最準確結果是對立標尺的同學最好的尊重。
關于跳絲，在燥熱的水泥路上顯得更加明顯。所以避其鋒芒，分而擊之是明智的表現。測量時糟糕的環境帶來更大的誤差，在精度與速度之間必須做出抉擇，而我們自然毫無懸念的選擇了精度。待到夕陽半掛，華燈初上，跳絲的問題也就迎刃而解。人一生中都在不斷趕路，但當路途被狂風驟雨阻斷，影響了品味沿途風景的質量，等待成了一門真正的藝術。生活不可能一直艱難，有時候只需要一杯茶，一本書，一個下午。雨過天晴的天空，會有美麗的彩虹。
接著，該輪到經緯儀了。與水準儀比起來，這又是一個更有趣的武器。制圖的工作也考驗著繪圖員的縝密與耐心。
首先，關于對中整平，腳架的調整一張一弛間流露這對追求理想的過程的刻畫。理想一直都在某一個位置，不曾改變。縮短你們之間距離的，只有頑強地向它奔跑。但又有哪條通往理想的道路不是一路崎嶇，曲折坎坷。君子之道張弛有度，能屈能伸，盡管時而與目標背道而馳，但目標卻不曾離開自己的視線，總有一天，終會到達。猶如在腳架的調整過程中，盡管腳架伸縮變化，對中點卻從未偏移。制圖是一件非常費神的工作，當你站在畫圖板前，面對著測量員披荊斬棘采集的數據坐標，你的每一筆都顯得格外有分量。錯誤盡管是不被容許的，對于尚且稚嫩的我們卻也是難以避免的。人生若是一首吉他曲，包容就是貫穿整個篇章的主和弦。它總是一遍又一遍地重復于樂章的高潮，然而百聽不厭。少了包容，這首吉他曲注定支離破碎。即使整個制圖過程中，我們有隊員犯過錯誤，導致了大面積測量工程付諸東流，但我們從不相互責備，理解與包容，才能使得隊伍和諧，而和諧帶來的不僅僅是工作效率的提高，潛移默化中，精度也更加準確。說到這里，大概已經接近尾聲。這篇報告想表達的，是我兩周測量來，從測量當中感受到，學習到的知識與人生的結合。盡管看起來學術以為顯得不甚濃厚，但是卻滿載真實的情感。學習是人生永恒的基調，而學習與人生結合讓我從中得到了更多的感觸與享受。盡管過程不乏艱難，但辛勤兩周換來的東西足以受用一生，縱是曾經揮汗如雨，艱苦鏖戰，如今想來，何為酸楚?比起醉里挑燈看劍，能夠親自馳騁疆場，閱盡大漠孤煙，不失為大學期間一大幸事。
感謝我的同伴，與我共同征戰沒有硝煙的戰場兩周之久，能與他們共事是我的榮幸。五花馬，千金裘，呼而將出換美酒，與爾同銷萬古愁。
工地測量實習總結（優秀20篇）篇七
本人來自___________，畢業于___________，20xx年7月5日參加了中鐵五局成綿樂高速鐵路的建設，名字介紹，___________。
愛因斯坦的相對論適用于任何領域，比如時間，當一個人孤獨存世時，一日如三秋，而當一個人專注于某事時，三秋如一日，時間過得很快，一年的時間里我一直就事于沉降變形觀測的工作，讓自己比較自豪的是貫通測量期間，肩扛電子水準儀器，對我管段已知水準工作基點進行二等水準測量，10個小時里往返測量8公里，從事的水準測量工作到目前為止還沒有因為操作錯誤導致誤差超限的案例。
因為高鐵在我國起步比較晚，很多工作都是借鑒外國，精度要求如此之高的沉降變形觀測工作對于我們來說也是一次非常大挑戰，其間先后多次參加了業主、局指揮部的培訓，同時也花費了非常多的時間對其進行了摸索研究，因為背負著中鐵五局永爭第一的信念和責任，我管段的沉降觀測工作贏得了業主及監理方的高度肯定，20x年五月份我們管段內的沉降觀測工作在業主月評比里被評為甲級單位;雖然沉降觀測這門工作沒有其他測量工作那么需要技術含量，但其需要的細心含量和重要性不比任何工作少，當時業主要求“沉降觀測如果出了問題，施工單位及監理單位的信譽評價將一票否決”，任重而道遠，工作不到位最終會拖累工期，所以我們不當罪人，選擇了持之以恒，用信心用信念去共同完成成綿樂鐵路建設的最終勝利。
業余時間里我較專注于測量放線及現場施工的流程，經常隨我們測量組的負責人出去放線，目前已經能掌握各類測量儀器的使用及平面坐標的計算，對現場施工的各類工作流程及資料填寫都有非常深刻的了解，同時也能根據設計圖紙提供的信息，結合現場實際操作，編寫下發一些技術交底。
一年里對于工作的認識也有了更為深程層次的了解，有時候自己要是被分配到做很簡單的事情，但能把簡單的事情做好，對整個隊伍就是很大的幫助。測量是一門精密的學科，調整儀器、瞄準、讀數、計算、評估，每個過程都需要大家的全心投入，才能保證最后結果的精確。看到最后的成果，心中經常會有一份欣喜和滿足感，甚至有點自豪，用一句網上的流行語就是“哥只是一個傳說”，呵呵。
一年里主要的感受流程——被曬過、被淋過、被吹過、被凍過之后總結出其實我也不怕苦，不怕累;失敗過、迷茫過之后總結出工作是團體的;勝利了、沸騰了之后總結出林子大了，競爭也愈來愈包不住火。呵呵···這段生活平淡里有傳奇的故事，這段生活寂寞里有高暢，這段生活迷茫里有理想;這段生活風雨兼程里因為我們在努力奮斗，你一腳我一步，用汗水，用激情贏得了成綿樂第一敦、第一座橋的輝煌業績!今天終于宣告了，我也是一名建設者!中華大地上有我的汗水、有我的智慧、有我的微笑!說，我沒有錯過沿途的風景!說，是的!我可以為五局創造更多的財富!
工地測量實習總結（優秀20篇）篇八
時間來得匆忙，去的絕然，20__年不知不覺中成為歷史。一年來的工作中生活中，輕松與困難并存，經驗與教訓同在!慶幸一年來自己走得堅定，也擔憂過往錯誤卷土重來，因此年終總結當屬為必然。希望以往年的經驗與教訓為借鑒，揚長避短，為今年乘風破浪揚起風帆。
施工員是施工現場最基層的管理者，是將設計師意識形態轉化為實際形態的執行者，因此注定這平凡崗位中會隱現出些許不平凡。萬丈高樓平地起怎少的了他們的兢兢業業，日夜兼程。作為一位施工員，我熱愛這個平凡的職業。
這一年中，我以一個測量員的身份展開我在這里的工作并協同同事一起管理工地現場的各項事務。在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的開始。要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少;其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件;再次，就是檢查、落實，發現問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態。
測量方面。經驗豐富的領導和同事給予了我莫大的幫助，從而在一年與數字的交流中讓我的測量技術得到了非常大的提高。在此，應當對關心我的各位同事和領導道一句：感謝!從立新家園市政工程測量到公路局項目a、b、c、d、e各棟樓的定位測量放線，再到安置小區的各棟樓的坐標放樣等等都促使我在成長。而立新小區市政工程驗收順利過關，和公路局各棟樓的破土而出則是對我成長的最好見證。
當然作為工程部資歷最淺的我來說也存在很多的不足。測繪作為施工現場最初始的工序，若不能高效率的做好則會對后面工序產生很大的影響。由于經驗的不足，處事顧慮太多從而讓辦事效率遲緩直接導致了整個工程的延遲。第三中學15#學生宿舍樓項目進度的推進固然因場地限制而遲緩，也因自己沒能夠直接有效的測繪、整理出一個更為有效的施工場地處理方案給教育局。在這方面實在有不可推卸的責任。
俗話說“磨刀不誤砍柴工”，能夠知恥而后勇才是一個合格員工的態度。因此，在新的一年里還得狠抓基礎，為更為效率的工作方式積累經驗，積蓄力量，讓未來的工作順順利利地進行。
在現場管理方面，有收獲也有不足。資歷淺，經驗不足依然是最為嚴重的問題。由于缺乏施工經驗。在施工現場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規范靈活巧妙的運用，使實際施工過程中和理論施工產生了脫軌情況，即沒有達到預期的施工效果又使施工程序變得復雜，從而增加了施工成本。希望這些教訓可以讓我在以后的施工過程中更為有利。同時監督自己一定不能隨心所欲，必須認認真真熟悉施工圖紙和施工規范并很好的掌握，爭取能更好的把施工規范運用到現場施工當中。
在工程量的計算過程中由于不夠細心，在計算時常出現漏算、掉算情況。在以后的工程量計算中必定要做到詳細查看圖紙不放過任何一個細節不放過任何一個施工角落，并列出詳細的表格，寫清楚計算部位，計算方法均列出來，并詳細的列出計算式來，爭取不管多長時間不管誰都能看懂我的計算方法，并能準確找出計算錯誤，從而達到預算準確無誤。
這一年當中雖然我也取得了一些小小的成績，但相對于公司及上級領導們對我的重托和期望還相差甚遠。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業技術水平，將我的工作能力提高到一個新的檔次，我會盡我所能的工作，更好的完成領導安排的任務，拓寬思路，深化細化本職工作。
工地測量實習總結（優秀20篇）篇九
???? 我是第七測量小組的組長，小組有九名隊員，除了操作和管理儀器，我還負責制定測量計劃，諧調管理組內的分工合作.另外，每天叫隊員起床也是我要干的事.作為第一把手，領測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下。第一天上午，老師在給我們講解了相關注意事項后，便帶領各組組長到現場勘察，然后給各組分配任務。我領到的任務是：以教工區20到24樓為中心，測繪一張250m250m的地形圖，外加一份原始測量數據。下午2點半我帶領三名隊員領了工具，由于之前只接觸過dj6經緯儀，而我們拿到的卻是精度更高的dj2，在沒有學習如何使用它之前，它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我向來自命不凡，但光學會dj2的讀數方法就花了我十幾分鐘，而我之后還得負責給本組隊員授業解惑，第一次有感到有愧組長之位。不過還好，最終還是學會了，后來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經之后，我帶上油漆，和另一名隊員繞所測區域走了一圈，選了9個控制點。或許是太興奮，又或許是第一次，我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一干二凈，這為后來的測量作業造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關重大，這一著棋走失了，將會對接下來的局勢造成很利的影響。以下是導線控制點選點的基本要求，摘錄如下，以此為戒！
1、相鄰導線點應通視良好，地勢平坦，便于測角和量距；
2、導線點位應選在土質堅實、穩定處，便于保存點的標志和安置儀器；
3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方，便于測圖和放樣；
4、導線各邊長應大致相等，應接近于平均長度；
5、導線點應有足夠的密度，分布均勻，以便控制整個測區。
2、3、4點我們做得不錯，1、2點就有失嚴謹了。在后來的測量中，這兩個失誤也不斷被放大，最后竟然放大到不得不重測的程度。我想，通過這件事，我深刻領會到了“早知如此，何必當初”這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外，并沒弄出什么成果來。收工回宿舍后進行了內業計算，結果嚇一跳，導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm.看來第二天得上個早班了。
第二天起了個大早，重新測了一遍導線點的高程，結果讓人滿意，閉合差在容許范圍之內.第一天走錯了一步棋，因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內角測量和視距測量，這兩組數據都是計算導線點坐標時不可缺少的，而且事關成敗，馬虎不得。我和另一同學輪流上崗，負責觀測；其它同學則負責立尺和記錄。對于精度要求相當高的測量工作，一旦偏之毫厘，則可能會差之千里，而觀測和立尺這兩個環節決定著最終測量結果的精度和正誤。作為觀測當事人，剛才開始時，經緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋，總覺得對中和整平就像魚和熊掌，根本沒辦法一起塞到胃里。后來通過各種途徑的求助，學習，還有自我摸索，終于有了點眉目，再后來就是小菜一碟了。立尺這一環節也很關鍵，感謝上帝，給我們隊賜了一名立尺之猛男，此君立尺穩如泰山，標尺在他手里就跟東海龍王的定海神（俗稱金箍棒）一樣——紋絲不動。而這點，恰是測量工作最需要的。就這樣，我們珠聯璧合，把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業計算，結果又嚇了我一大跳，閉舍差終于在容許范圍之內了。我們的角度容許閉合差是120，而我們實測閉合差不到5，基本上可以忽略，實乃幸事。但“基本上”并不能代表“完全”，有誤差就得修正！晚上的任務依然是數據處理，而這點恰是我不擅長的，但隊中自有數據處理之能人，我不必勞神苦思.
以前說過，在中國，許多東西都會成為考試的犧牲品，測量實習也避免不了.由于接下來的幾天穿插了兩門重要的考試，測量工作并不能正常的進行，但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。準備考試期間，我們抽空計算出了導線點的坐標，并展繪到圖紙上，為接下來的工作做點準備。（本文由（）大學生個人簡歷網提供）
最后一門考試的結束不僅意味著這個學期我們不必在為考試跟書本死磕了，還意味著測量工作重新回到了正軌。前些天落下了許多工作，因此唯有起早貪黑，加班加點才能趕上進度?？刂泣c已經展繪到了圖紙上，我們要做的就是以控制點為基準點，把測繪區域內的建筑物，道路，車棚，花壇等地物按比例放樣到圖紙上，最終形成一幅完整的地形圖。碎部點的放樣用的是極坐標法，因此需要測的只是一個角度和一個距離，并且只進行一個測回。碎部點要求在現場同步展繪，測一點繪一點，便于隨時校核。由于之前控制點的選擇并不是很好，這對碎部點的測量造成了很大的`麻煩。以下是幾點不足之處：
1、控制點與碎部點間的通視不良，視線常常被樹葉，路燈等地物遮擋，造成觀測不便，甚至無法觀測。
2、控制點選擇沒有考慮到像車來人往這樣的不確定因素的影響，我們的bm7點就長期藏在汽車底盤下。
3、控制點的密度不夠，后期補點繁瑣，并且影響測量精度。控制點過于靠近道路邊緣臺階處，給儀器的架立帶來不便。
不足雖然存在，但我們也通過一些手段將它們克服了。經過前幾天對控制點的測量，我們對儀器的操作和量測的過程也已輕車熟路，因此對碎部點的測量并沒遇到多少困難，只是需要施測的碎部點數量太多，工作量太大。特別是對于負責畫圖的同學，這實在是對精力和體力的煎熬與考驗。碎部點的測量花了三天，結果讓人滿意，只不過原始記錄數據過于混亂，不利于后期的核對與整理。
實習時間雖名為兩周，但實質上已經折半。可想而知，測量成果沒有什么值得稱道的地方，測量進度并不是我們能夠控制的。雖然結果不能盡如人意，但整個過程還是充滿樂趣和知識的。試想一下，你能把偌大一塊場地按比例縮小玩弄于掌中，并且讓旅行者不至于迷路，難道沒有一種地圖繪制者的成就感嗎？老師說過，通過工程測量這門課的學習，把我們培養成一名合格的測繪工作者?，F在看來，我距那個崗位還有一段距離，但不遠了。由于兩周來都是負責操作儀器觀測，所以對那個高檔玩具并不覺得陌生了，我覺得這是最大的收獲。但是話又說回來，一名合格的測繪工作者并不只是懂得如何操作儀器，他還需要知道如何去組織，計劃，諧調工作的進行，并且對整個步驟和程序要有足夠的熟悉和了解，包括外業，也包括內業。通過這次實踐的檢驗，我悟出一條真理：在實踐中學習比在教室中學習的效果要好得多！
工地測量實習總結（優秀20篇）篇十
時間來得匆忙，去的絕然，2021年不知不覺中成為歷史。一年來的工作中生活中，輕松與困難并存，經驗與教訓同在！慶幸一年來自己走得堅定，也擔憂過往錯誤卷土重來，因此年終總結當屬為必然。希望以往年的經驗與教訓為借鑒，揚長避短，為今年乘風破浪揚起風帆。
施工員是施工現場最基層的管理者，是將設計師意識形態轉化為實際形態的執行者，因此注定這平凡崗位中會隱現出些許不平凡。萬丈高樓平地起怎少的了他們的兢兢業業，日夜兼程。作為一位施工員，我熱愛這個平凡的職業。
這一年中，我以一個測量員的身份展開我在這里的工作并協同同事一起管理工地現場的各項事務。在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的開始。要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少；其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件；再次，就是檢查、落實，發現問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態。
測量方面。經驗豐富的領導和同事給予了我莫大的幫助，從而在一年與數字的交流中讓我的測量技術得到了非常大的提高。在此，應當對關心我的各位同事和領導道一句：感謝！從立新家園市政工程測量到公路局項目a、b、c、d、e各棟樓的定位測量放線，再到安置小區的各棟樓的坐標放樣等等都促使我在成長。而立新小區市政工程驗收順利過關，和公路局各棟樓的破土而出則是對我成長的最好見證。
當然作為工程部資歷最淺的我來說也存在很多的不足。測繪作為施工現場最初始的工序，若不能高效率的做好則會對后面工序產生很大的影響。由于經驗的不足，處事顧慮太多從而讓辦事效率遲緩直接導致了整個工程的延遲。第三中學15#學生宿舍樓項目進度的推進固然因場地限制而遲緩，也因自己沒能夠直接有效的測繪、整理出一個更為有效的施工場地處理方案給教育局。在這方面實在有不可推卸的責任。
俗話說“磨刀不誤砍柴工”，能夠知恥而后勇才是一個合格員工的態度。因此，在新的一年里還得狠抓基礎，為更為效率的工作方式積累經驗，積蓄力量，讓未來的工作順順利利地進行。
在現場管理方面，有收獲也有不足。資歷淺，經驗不足依然是最為嚴重的問題。由于缺乏施工經驗。在施工現場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規范靈活巧妙的運用，使實際施工過程中和理論施工產生了脫軌情況，即沒有達到預期的施工效果又使施工程序變得復雜，從而增加了施工成本。希望這些教訓可以讓我在以后的施工過程中更為有利。同時監督自己一定不能隨心所欲，必須認認真真熟悉施工圖紙和施工規范并很好的掌握，爭取能更好的把施工規范運用到現場施工當中。
在工程量的計算過程中由于不夠細心，在計算時常出現漏算、掉算情況。在以后的工程量計算中必定要做到詳細查看圖紙不放過任何一個細節不放過任何一個施工角落，并列出詳細的表格，寫清楚計算部位，計算方法均列出來，并詳細的列出計算式來，爭取不管多長時間不管誰都能看懂我的計算方法，并能準確找出計算錯誤，從而達到預算準確無誤。
這一年當中雖然我也取得了一些小小的成績，但相對于公司及上級領導們對我的重托和期望還相差甚遠。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業技術水平，將我的工作能力提高到一個新的檔次，我會盡我所能的工作，更好的完成領導安排的任務，拓寬思路，深化細化本職工作。
工地測量實習總結（優秀20篇）篇十一
目的：該項實習是本專業教學中的重要環節，通過實習，達到理論聯系實際，進一步理解和掌握基礎知識，全面培養學生的綜合運用本專業理論知識和實踐動手能力，以及獨立判斷的處理問題和工程設計能力，為將來從事道路工程設計奠定基礎。
任務：完成一條實際道路工程的勘測任務及部分設計工作。
1、內容：
（1）搜集資料、現場踏勘；（2）路線方案的擬定及比選；（3）確定路線方案；
（5）部分現場設計工作。
2、要求：
（2）每位同學都必須接觸、掌握道路工程野外測設的全部過程；
（3）實習中要求學生隨時筆記，同時要注意鍛煉獨立思考和處理問題的能力。
（4）實習中要服從安排，嚴守紀律和作息時間，團結互助，尊重群眾，愛護群眾財物。注意自身和儀器設備的安全。
3、進度安排及方式。
（1）第1周：實習進場，搜集資料、現場踏勘，路線方案的擬訂和比選，確定路線方案；
（3）第4周：水文、占地、拆遷調查、橋涵的擬定與測量，勘測資料整理，成績評定。
1、實踐場地：勘測道路所在地。
3、消耗性器材：圖紙、筆記本、稿紙、電池、雨鞋、棉衣、手套、手電筒、糧食、蔬菜等。
1、考核的內容：工作表現、測設成果、實習作業、實習小結等。
2、成績評定的方法：根據考核內容，由實習教師組綜合評定。
工地測量實習總結（優秀20篇）篇十二
讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾，在測控技術與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業根本就很難聯系起來，在很多同學心里應對于本專業一向很茫然。
今年暑假，學院本來是組織我們去上海實習，但由于突如其來的非典型疫癥，使得全盤計劃不得不重新來定。經過學院的努力，最終選取了順德作為我們的實習基地。
什么是測控技術與儀器？本專業適合干哪方面的工作？本專業前途如何？帶著這些問題，我們參加了這次的生產實習。
本次生產實習由三位老師帶領，測控專業總共四個班，150幾人參加實習。xx月xx日出發去順德，安住在xx中學。
三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學環境很好，由于這是一所中學，又遇暑假，那里很靜，真是學習的好地方，本人正好想在實習之余順便的進行自己的網絡工程師計劃，這樣能夠讓時間滴水不漏了。
本次實習預定是三個星期，但由于出現些預想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產實習在教學計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期務必在下學期補回！
兩個星期的生產實習，我們去過了大型公司和工廠，了解這些工廠的生產狀況，與本專業有關的'各種知識，各廠工人的工作狀況等等。
第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在電子工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧！
這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發！
順德是個美麗的地方，那里的交通路線四通八達，或許這就是順德為什么一向持續全國百強縣之首的原因吧！當然還有其體制是否健全原因，社會保障是否完善原因！那里也是我們初涉社會的開端，邁向完美而殘酷的未來，我一向堅信自己的潛力，即使人生路如順德四通八達的公路，但方向只有一個，那就是前進，永不言棄，永不退縮！
工地測量實習總結（優秀20篇）篇十三
3周實習結束。感覺這3周學到了很多東西。我們小組能夠獨立操作液位計、數字液位計和全球定位系統。這三種儀器是這三周的主要實習項目。第一周，由于天氣不好，我的水平測量不好。前兩天是雨天。這兩天我們選了路線練級，選了一條兩公里左右的路線。然后用油漆和釘子標出點和數字。（因為雨后點號很不清楚，晴天畫點號就好。）接下來的兩天天氣不是很好，總有陣雨，停不下來就要出去趕緊量量。我在第一圈測的。因為第一圈我們有很多問題，所以我們一步一步的測量儀器在兩點之間的位置，但是前后總是差很多，總是要來回移動儀器。沒有默契。（后來老師教我們看前后距離。應該在5米以內，越小越好?？傄暰嗖畈粦笥?0米。所以要掌握的很好。）這時，我們選擇的路線的問題也出現了。我們選擇的路線有一段在道路第十個路口的拐角處，所以車上人很多，給當時的測量帶來了很大的麻煩，以后要注意。結果我們第一圈起的很早但是沒做多少工作。后來開會的時候，馮老師給我們講了很多問題和技巧，讓我們可以更快的調平和測量，保持立柱穩定很重要。
第二天，體驗完第一圈，我們的測量速度快了很多，問題也越來越少。儀器調平、測量步驟、架設電桿等問題都得到了很好的解決，但天氣仍然很糟糕。我們擔心是沒有用的。這期間我們研究了很多測量問題，知道測量是團隊測量，需要大家分工明確，組織起來事半功倍。周二天氣有所好轉。這是第二周的星期二。我們很著急，因為時間緊迫！我們花了一天半的時間才最終完成整平。
然后是時候測量數字水平和全球定位系統。因為一個班只有兩個數字水準儀和gps，那兩天我們都剛剛測量完水準儀，一起輪換使用。我們沒有借用數字水準儀和全球定位系統，所以我們不得不休息一天。周五去世后，我們借用了數字水準儀，我們對數字水準儀的測量很順利。因為儀器上手很簡單，我們都及時打電話給馮老師提問。一開始我們認為輸入已知點的高程是錯誤的。后來老師告訴我們不影響結果，結果自己算。我們在學校操場周圍選了一個圈，和水平儀不一樣（我們選的水平儀是在半個多學校的周圍）。在一天的大部分時間里，它都被成功地測量了。后來學校放了三天假，我們周二才通過液位計的數據。在整個數字調平的過程中，只要設置好就感覺很簡單，因為數字調平會在各種超限時告訴你重新測量，儀器使用起來感覺很簡單，但前提是設置要清晰。數數東西真的.很好用。跟老水平比，比不過。太簡單了，精度高，智能。但是計數標準還是不常見，大部分都是老水平。
放假回來后，這個星期二我們起得很早，借了gps。八點借出去之后，我們開始調試儀器。因為第一次使用，雖然之前老師給我們解釋過一次，但是還是很奇怪。在管理中，我們打開配置級別，然后開始設置天線和天線高度、實現方式和時區。我們測量靜態，但儀器不需要移動。我們調試完了，之前老師告訴我們的。測量了40分鐘，發現兩個分站都沒有衛星。當時我們研究了很久也不知道發生了什么。（一開始不知道，也不知道根本沒有顯示衛星。有同學說天線沒電了。后來打電話給老師，老師說可能是端口問題。我們按照老師說的檢查了一下。這是真的。手冊被別人調試錯誤，變成了天線的藍牙。我們按照老師說的調試好了，顯示在屏幕上。然后發現一個儀器沒有顯示3dq。問了老師，老師說是顯示質量，可以調試，不影響測量。我們問老師儀器型號（變電站的天線上沒有儀器型號，當時不知道怎么設置。后來證明確實是因為一個分站設置不正確導致我們出現了問題，但是我們沒有等到測試結束，也沒有等到數據出來之后。我們應該學得更好，不要太多）。經過一番調試和學習，我們中午正式開始測量，之前的測量由于各種原因無效。之后，我們開始信心十足地衡量。因為時間關系，我們開了30分鐘的站。三臺機器同時測量，同時停止，然后保存。然后已知兩臺機器是靜止的，第三臺機器是移動的，以此類推。中途電池沒電了。（當時我們想，死了太可怕了，數據會丟失。我們打電話給老師，告訴他沒關系。就是不動，然后換電池繼續。）我們一邊移動一邊快速換臺。結果最后一站，我們還有一個變電站天線天池沒電了，然后因為時間問題，那個站也搬家了。我們必須收回儀器。第二天，我們又花了一個小時，回去一站，測量完了。全球定位系統有許多問題，其中一些是小問題。比如移動電臺的時候忘記換儀器了。問了老師，說以后只要量對了就好了，回來就可以改正了。比如有時候突然顯示沒有衛星，可以等，可能是天氣或者其他因素。但是也有不可挽回的錯誤，比如停電，然后車站就動了，還沒有跡象。例如，設置錯誤，因為全球定位系統是一套衛星，所以我們必須正確設置。從正確的衛星接收正確的信號。幸運的是，我們已經學會了如何使用它，并且可以獨立操作它。
3周的實習就這樣結束了。我珍惜大學生活，珍惜大學實習。感覺這三個星期我們學了很多東西，總是看不懂。老師總是耐心地給我們解釋。我們多次給老師打電話詢問實習時遇到的錯誤和問題，老師總是耐心的指導我們。我非常感謝老師和學校給我們這個好的實習機會。
工地測量實習總結（優秀20篇）篇十四
測量學實習是測量學教學的重要組成部分，其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識，獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖潛力，對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識，會認識地形圖，能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點，并在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協作意識，為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
學生透過本次實習應到達如下要求：
1.掌握經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;。
2.掌握地形測圖的基本方法，能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作潛力;。
3.能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;。
4.各小組分工明確、透過合作完成測量任務，增強獨立工作潛力與團隊協作意識。
(一)小區域大比例尺地形圖的測繪：
1.測區：湖北省武漢市江夏區龍泉山地球科學學院011081班測繪區域。
2.任務：透過3天的地形圖測繪實習，每小組要取得200個左右的測點數據，并根據得到的數據完成一幅比例尺1：1000，等高距2m的20cm*20cm的地形圖。
3.資料：
(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的塬則，根據測區位置，在圖板上布設控制點;。
(3)過程：
為期3天的測繪實習是在江夏區的龍泉山進行。那里的山算不得山，站在這山測那山，高差但是幾米，地形圖居然能夠用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對于我們的測繪而言，草是極具用心作用的，它們能夠為我們的休息帶給軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用，需要強調的是，那里的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋，以致于山間回蕩著彼此聲嘶力竭的唿喊。至于萬人的荊棘，它不僅僅刮壞了弟兄們的衣服褲子，劃傷了同志們的手，還嚴重阻擋我們前進的道路。
控制點是已知高程(海拔)的點，我們需要在這些控制點上架設經緯儀，以它們為基準來測它與其他位置點的高差，進而推算位置點的高程(海拔)。因為控制點的個數有限，尤其是位置好的控制點更是稀少，所以我們務必要有搶占有利控制點的意識與沖動。只有如此，我們的測繪才會更加高效。實習的前一天，所有人都在搶占有利控制點上做了充分準備。
第一天，大家都沒有一點經驗。到達指定區域后，各組殺向各方，去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質一班還是地質二班，絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點，而基地班的點對于我們是沒有好處的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發現了“地大i17”，短暫的興奮后，我繼續前行，i17并不是我們要找的點。走了大約80米，“地大i15”的樁子又一次吸引了我，但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢，那里或許有控制點吧。看了看周邊，還沒有人跟上我，略加思索，我決定上山。拿著圖板，穿過了一片荊棘，累得滿頭大汗，最后到了山頂。那里果然有點，“地大i05”，這不是我們的點。又一次抬頭時，我已經看不到地大的人了，決定了一下方向，下山。但是我找不到上山時的路了。沒路了怎樣辦，開路唄。戴好手套后，我用20分鐘開了一條路下了山，到了主路。“地大i40”也是這樣找到的，它在i15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點，我就爬了上去。這時時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。
突然，下面的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我。經過一番與荊棘的斗爭，我到了那個地方。那里果然有控制點，“地大i13”，它依然不是我們6組展在圖上的點。
每一件事情都不是很容易就能做成的，就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子后，我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結，我們決定在控制點旁邊架設支點，代替控制點。實際證明，這是多幺英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉折。一切就緒后，已經10點多了，離當日結束測繪時間還有2個半小時。經過我組同志的全力奮戰，我們之后居上，當日測得50個點，為后兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎。
由于我組對困難預計不足，導致全組成員在當日的實習中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結束后，我們6組成員聚在一齊交流了經驗，并對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵，要在后兩日的測繪工作中發揚這天我組在找控制點的過程中表現出的不怕苦，不怕累的精神，高質量地完成測繪任務。
12月17日早，大家吃過飯后坐中國地質大學校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經變得熟悉，大家都沒有了前一天的好奇，各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著用心的準備。40分鐘后，我們到達龍泉山。一下車，我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊，直接前往我們的控制點--“地大i06”。i06的位置是在兩個山之間的鞍部，周圍高樹較多，短暫地商量后，我們果斷地放下了它，決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點i06-1。將經緯儀對中整平、消除視差后，我組的測繪工作正式開始，大家立即投入工作狀態。負責選點跑尺的朱令和崔永國同學先是圍繞著i06-1樹立視距尺。我讀取的數據經檢驗出現多次出現“零誤差”。負責計算的辛悅和孫軍同學也加快了步伐，一組組數據很快傳遞給負責繪圖的江曉斌和劉超同學手里。整個小組緊張而忙碌。i06-1的支點位置之優越，視野之開闊很快得到驗證。我們在那里所能測到的最遠的點就是011081班測繪區域的邊緣。在中午補給的時間，組長召集全組交流上午工作經驗，負責各項工作的組員都提出了相應推薦，決定接下來先繼續在i06-1進行測繪，結合上午描出的圖上點的位置，在測區邊緣進行補點，然后轉到“地大i16”控制點。
變成了泥土的顏色，衣服也弄臟了，頭發上都是灰塵的痕跡。有的同學坐下一會就睡著了。這一天是疲憊而幸福的。
在測繪實習過程中，我負責的是觀測與讀數。我們在實際測繪中，沒有一次采用在控制點上架設經緯儀，而是選取若干視野開闊，位置更加優越的支點。這樣就要多次驗證、計算支點的數據，確保支點的數據誤差較小，進而測得其他位置點，根據支點數據計算未知點數據。采用這種方法節省了超多的時間，使我們的測量更加方便。另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數后，要及時讓跑尺人員選取下一個點。因為經緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定，水平度盤與豎直度盤的讀書固定，所以在讀角度之前就能夠讓跑尺人員離開當時的位置。這樣做能夠加快測繪進度，讓跑尺人員得到足夠休息。
在識圖實地跑點的過程中，我們要明白一點，就是“盡信圖不如無圖”，要根據實地狀況，透過比例尺計算需要走的大概路程，相信自己的決定。另外一個很重要的就是要時刻明白北方向，這樣，地圖才是有用處的。否則，它會起負作用。
工地測量實習總結（優秀20篇）篇十五
今天我們測繪xx班的同學開始了我們為期一個星期的實習，這是在大三的第一個學期的第一個土地測量實習，我很期待這次的實習因為我相信在實習中我可以收獲到很多。
通過本次實習，首先是更好地鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，既然是要測量，就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗。之前在課堂上聽，我并沒有掌握很多具體知識，對知識的實際應用這些要真正要操作的。當第一天開始測量的時候，我的心里還一陣的發愁，不知道該如何把任務進行下去?？墒钱斦嬲齽邮值臅r候，發現其實并不難，翻閱一下課本或者向同學請教，然后自己動手操作一遍，就能基本掌握方法。當然，為了提高效率和測量精度，可以就一定要向老師取一些“經”，在加上自己的反復練習，舉一反三，每一個人都可以又快又好地完成從儀器的架設到讀數記數的一系列動作。這些知識是十分基礎但是又十分重要的知識。從簡單的開始，積累經驗，使我真正從實踐中汲取知識。
另外一個我的感悟就是，團結就是力量，紀律才是保證。一次完整的測量實習，單靠個人的力量和構思是遠遠不夠的，小組的合作和團結才能讓實習進度快速而高效地進行。本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種！我們組有十名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是觀測與讀數，我們在實際測繪中，將全站儀架在我們事先做過控制測量的已知坐標點上，并選擇若干視野開闊，位置更加優越的支點。這樣就要多次驗證、計算支點的數據，確保支點的數據誤差較小，進而測得其他位置點，根據支點數據計算未知點數據。采用這種方法節省了大量的時間，使我們的測量更加方便。
另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數后，要及時讓跑尺人員選取下一個點。因為經緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定，水平度盤與豎直度盤的讀書固定，所以在讀角度之前就可以讓跑尺人員離開當時的位置。這樣做可以加快測繪進度，讓跑尺人員得到足夠休息。在識圖實地跑點的過程中，我們要明白一點，就是“盡信圖不如無圖”，要根據實地情況，通過比例尺計算需要走的大概路程，相信自己的判斷。另外一個很重要的就是要時刻知道北方向，這樣，地圖才是有用處的。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際，合作的能力。因為以前人家說測繪專業特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全了解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
這次測量實習最直接地培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情和凝聚力。我們這次實習的原則就是要讓每個組員都學會運用課本知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎，直至符合測量要求為止。所以我們是最早開始進入計算階段的小組，又是最后提交完整數據的小組。我們深知搞測量，就是需要的就是細心，做事嚴謹，容不得作假。
當我們在外面測完所有需要的數據后，還要回來在電腦上進行繪圖?？墒怯捎谶@一項工作操作起來不是很好上手，加上不是每個組員都帶了電腦，所以就不能每個組員都充分練習了。所以電腦繪圖這一塊，我個人而言還不是很熟練，以后還需多練練。
總的來說，測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。這一段時間，我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了，最后完成測量的時候還是由衷的高興的。
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節，通過實習，不僅理解了基本測繪工作的全過程，系統的掌握測量儀器操作、實測、計算、地圖繪制等基本技能，而且為以后的工作打下基礎。還使實際工作能力得到鍛煉。在實習中培養了踏時求是的工作作風、吃苦耐勞的獻身精神、團結協作的集體精神。
工地測量實習總結（優秀20篇）篇十六
不經意間，為期三周的大地測量實習已經結束，回顧起來，既充實又忙碌，收獲頗豐受益匪淺。我們在這次測量實習中真正把理論和知識運用到實踐當中，得到了較為系統和充分的鍛煉，同時也在團隊合作的過程中感悟良多。本次大地測量實習是大學階段最具有組織性的一次實習。我所在的組內，組織分工明確，而且每天完成的工作量也有明確的要求。這些給我的感覺，像是一支專業的測量分隊。
這次實習分為外業和內業兩部分，內業主要為編程，當然還有水準測量數據的處理。而外業就是二等水準測量了，而其中包括用數字水準儀測的珞珈環和用光學水準儀測的武測環。 在內業編程方面，我重新熟悉了c#的語法結構，同時對visual studioxx有了更深的認識。我嘗試使用了各種不同的控件，使自己的程序更加美觀，同時也反復檢查自己的編寫，以提高精度?，F在已經有了很好的成果。我覺得精度對于我們這一行的重要性太大了。兩個不同精度的式子，算出來的結果就是有那么明顯的差異。在c#中，可以顯示到小數點后面十多位小數，這個時候，精度一變，小數位里的數字變化那是相當大啊。因此，高精度作業，對于我們干測繪的而言是至關重要的。而且在自己編程遇到瓶頸或者困難時，不要一味只看教材，還要學會和同學溝通，虛心求教，還有就是要學會借助網絡，查一些自己需要的公式或者思路之類。
在外業測量中，由于天氣炎熱，測量工作不是很輕松。但組員們都各司其職，沒有任何偷懶，投機取巧的行動。尤其是扶尺的同學，在陰涼地且不說，但在烈日炙烤下，他們都一點都不動搖，專心的扶尺，讓測量工作順利進行著，自己也不抱怨。我覺得這就是團隊精神。在困難面前不計較各人得失，以團隊利益為先。其實，最讓我們頭痛的還是珞珈山喪心病狂的蚊子，，可謂是見縫插針，見肉就咬，一咬必腫。即使三天用了三瓶花露水，但蚊子們還是把成功把我們的皮膚咬成月球表面。而我們也戲稱我們不是去珞珈山測量的，而是去獻血的?？梢娢米拥膬礆?，這其實不是抱怨什么或者是吐槽什么，只是說測繪這一行確實辛苦不容易，一定要有一顆時刻準備吃苦耐勞的決心才能興平氣和的走下去。
在儀器操作上，我們嚴格按照國家二級水準測量規范進行操作，拒絕錯誤操作的同時，盡量向專業化靠齊，最大限度的控制誤差。一經發現錯誤，立即重測，絕不含糊，比如，這次測量中，我們一共重測了兩段距離，第一次，我們眼看就能測到終點時，天有不測風雨，下起了雨，我們害怕天氣變化導致氣溫與光照條件的變化而引起較大誤差，而沒有選擇剩下幾站的繼續觀測而是立馬停止，等雨停了之后重上一個鋼點重新測量。我們組中也沒有任何人有異議。第二次是由于對儀器的'理解不夠，導致在測鋼點時把奇數站當成偶數站，為了避免零點差的影響，我們果斷重測，雖然浪費了時間，但是作為測繪人，永遠要把精度放在首位。
實踐過后，加深了我對書本上一些理論知識的理解，同時也使我更深入地思考一些測量方法、技巧和注意事項。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，我明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果誤差的方法。另外，在進行測量工作時，為了減小誤差，我們必須要有嚴謹的態度和極強的責任心，尤其是尤其在角度測量扶尺桿的同學稍有分心就有可能導致測量的角度有偏差，也許就這一點偏差就導致閉合差超限。我們小組的團隊合作精神也在這次順利完成測量任務中起到至關重要的作用。第一，我們組的成員都積極主動的承擔責任，對分配的任務毫無怨言，認真盡責，各司其職且互幫互助，大幅提高了效率，更好地完成了任務。第二，守時，大家約定的時間就一定準時到達，這也是團隊精神的體現。第三，同甘共苦。測量期間，沒有一人躲去休息，一切苦與樂都一起承擔。遇到出現的一些問題和挫折時，沒有相互指責推諉，而是一起討論解決問題的辦法，出現了錯誤也一起承擔責任。在實習中，我們培養了實事求是的工作作風、吃苦耐勞的獻身精神、團結協作的集體精神。
以上這些，都是從每天的測量工作中發現總結出來的，值得自己去反思總結。單憑一個人的努力或構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓任務快速高效的完成。實習中，我還深刻認識到，進行一項工作，應做好充分的準備工作，把前期工作一絲不茍的完成，正如古語所云，凡事預則立，不預則廢，以及后面的總結與反思，人只有不停的反思才能不斷進步，還要有一顆見賢思齊的心，這樣才能達到比較高的水準。
工地測量實習總結（優秀20篇）篇十七
本來以為只是一個很小的企業，沒想到去了以后才發現不是那么回事。儼然像一個城鎮。干凈又秩的街道，整齊現代化的房屋，齊備的公共設施和活動中心。井然有序的員工，森嚴的門衛和合理的制度。他就是中國十大魅力城市之一的山西長治，聳立著一座現代化的工業城：山西北方惠豐機電有限公司，。走進惠豐，綠樹掩映下的現代化廠區錯落有致；走進惠豐，鱗次櫛比的住宅新區，4萬多平方米的惠豐公園讓人倍感溫馨，到處洋溢著濃郁的“人和，誠信，精品，創新”的惠豐文化氛圍。而且他還是一個歷史悠久的兵工廠，其前身是我軍抗戰時期創建的最大兵工廠黃崖洞兵工廠。1952年，惠豐遷建于太行南麓的長治市，經過拼搏發展，已成為國家大型一類企業，國家一級計量單位。這里聚合著一支強勢的現代化管理、科研、技術工藝、制造人才隊伍。公司擁有各類現代化設備數千臺，是一個集先進技術產品研發、檢測、精密加工、化工、表面處理、特種加工等多種工藝于一體的科研生產基地。1996年通過了iso9001質量認證，20xx年榮獲國家工商總局“守合同、重信用”稱號，20xx年獲山西省“五一勞動獎狀”和“納稅信用a級企業”稱號，20xx年獲“山西省文明單位”稱號。經過企業改制，一個脫胎換骨，革故鼎新，繼往開來的新惠豐已成為太行山巔一顆璀璨的明珠。
2．所學專業知識與實習內容結合的認識
（1）實習內容
了解了很多關于機電方面的知識。各種機電器件比如車床，磨床等。同時又參觀了微機電實驗室（唯一一所非硅mems生產線）。以及關于導彈的模擬的測量實驗室。
山西北方惠豐機電有很多部分。這幾天我們分別針對他們中一些和我們相關的產業的公司進行了參觀。在這幾天的參觀中，我們分別了參觀了山西北方惠豐機電公司的二分廠、三分廠、五分廠、六分廠、科研二部以及mems微納加工實驗室。其中二分廠主要的只能是大型零部件機械加工。三分廠則是一個大型機械加工分廠，司擁有車、銑、刨、磨、鏜、制齒、磨齒、鏟齒、螺紋磨、線切割、熱處理等各種類型的設備，錯落有致的排列在廠房的兩側。五分廠做的是表面處理，防銹，電鍍等。屬于典型化工生產。六分廠負責組裝導航系統，各種炸藥柱。科研二部主要是對導彈的模擬和監控檢測。mems微納加工實驗室則是全是唯一一個非硅微納加工生產線。其中mems微納加工試驗室是和我們為電子專業息息相關的一個實驗室。這里主要是利用非硅材料進行的薄膜技術的微納加工。是中國唯一一個非硅的微納加工生產線。并于北京理工大學進行科研合作。里面有各式各樣的設備，其主要承擔電鍍的生產任務。內部包括掃描電鏡，加工線，表面探測等，還有其自主創新的除塵室。師傅耐心的給我們講解各種儀器的作用和使用方法。
（2）實習對所學專業知識提高的認識
通過本次實習，對和微電子息息相關的mems工藝有了一定實際的了解。參觀了實體的生產線以及導彈的測量研究所。然我對目前微電子發展的現狀和一部分用途以及以后的方向和機電的結合方面都有了一個認識。對mems工藝流程相關設備的研發程度及國內擁有量等相關知識有了一定了解。同時對微電子的發展前途有了更深刻的認識。微電子技術是高科技和信息產業的核心技術。微電子產業是基礎性產業，之所以發展得如此之快，除了技術本身對國民經濟的巨大貢獻之外，還與它極強的滲透性有關。這種滲透性表現在方方面面，表現在于各行業的普遍聯系中。微電子學滲透性強，其他學科結合產生出了一系列新的交叉學科。微機電系統、生物芯片就是這方面的代表，是近年來發展起來的具有廣闊應用前景的新技術。一言以蔽之：微電子技術是信息社會的基石。實現信息化的網絡及其關鍵部件不管是各種計算機還是通訊電子裝備，它們的基礎都是集成電胳。正如最近美國工程技術界評出20世紀世界最偉大20項工程技術成就中第5項電子技術時談到，“從真空管到半導體、集成電路已成為當代各行各業智能工作的基石?！边@是由其本質所決定的：社會信息化的程度取決于對信息的掌握、處理能力和應用程度，而集成電胳正是集信息處理、存儲、傳輸于一個小小的芯片中。當前微電子技術發展已進入系統集成芯片(soc-systemonchip)的時代.可將整個系統或子系統集成在一個硅芯片上。進一步發展，可以將各種物理的、化學的和生物的敏感器(執行信息獲取功能)和執行器與信息處理系統集成在一起，從而完成從信息獲取、處理、存儲、傳輸到執行的系統功能，這是一個更廣義上的系統集成芯片。可以認為這是微電子技術又一次革命性變革。它已如同細胞組成人體一樣，成為現代工農業、國防裝備和家庭耐用消費品的細胞。
3．實習總結
（1）對本次實習實踐過程的認識
本次實習雖然是一個機電集團的實習但是微電子有和機電息息相關的地方。這次實習
不僅是一次對社會認識的一個絕好的機會同時也是對微電子于社會相關產業結合的一個深刻了解的機會。雖然僅僅是參觀，但是對我們步入社會有著重要的教育意義。讓我們走出校門，面向社會，開闊視野，提高眼界，深入設計及生產一線進行實踐，接觸與考察生產企業、設計單位、商品市場等，接受民族文化和現代設計意識的熏陶。同時熟悉并了解企業運作、經營與管理等方面的知識，學習從業人員與時俱進和實干敬業的精神，在社會實踐過程中及時更新思想觀念、拓展專業知識面、提高設計能力和制作水平。通過實習實踐，讓我們畢業生能夠在現實氛圍中尋找自身差距，在彌補自身不足的同時強化進入社會前的適應能力，使畢業生信心十足地面對就業，順利完成向微電子工作設計人員的角色轉變。通過實習考察，讓我們畢業生對國內微電子行業的現狀有一個較全面的了解，對畢業后的去向有一個清醒認識和明確定位，有效避免了就業中普遍存在的盲目性，大大地提高了我們的就業幾率。實習是學校教學的重要補充部分，是區別于普通學校教育的一個顯著特征，是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今后的職業生活最直接聯系的，學生在實習過程中將完成學習到就業的過渡，因此實習是培養技能型人才，實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且是校內教學的總結?？梢哉f，沒有生產實習，就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量，在注重理論知識學習的前提下，首先要提高生產實習管理的質量。實習教育教學的成功與否，關系到學校的興衰及學生的就業前途，也間接地影響到現代化建設。畢業實習是各學生在學完教學計劃規定的課程之后的一次綜合性實踐教學環節,是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。同時為最為下一階段的畢業設計做好調研準備。
（2）實習心得
差不多，但變化的是身份，這段期間是我從學生過渡到上班族十分關鍵的階段，把自己所學的理論知識應用于實踐，從實踐中不斷分析、總結，從而提高自身解決問題的能力。走向社會，參加實踐，可以幫助我們擺正自己的位置；不盲目自大，也不過分自卑。參加社會實踐，對我們樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀有著很大的幫助，對我們的事業心、社會責任感也有一定的幫助。這個階段對我即將走上的工作崗位有很大的幫助，是我人生的重大轉折點?；叵胱约涸谶@段期間的實習情況，不盡如意。對此我想過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現這個不足之處，應該算是及時吧，因為我明白了何謂工作，在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，時間總是不經意從指間流逝！回過頭來看看這段時間的摸爬滾打，我覺得自己很幸運可以參加這樣一個有意義的活動，我很珍惜這次機會，同時也深切感受到“知識無限，能力有限”的涵義。在日后的日子里，我會充分發揮自己的能力，展現自我，積極向上。生產實踐活動已結束了，留下的是汗水，帶走的是知識，在實習期間留下的是快樂，帶走的是深厚的友誼，在這一段時間里，我不僅學習了專業知識，而且還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道，擴大了知識面，也豐富了社會實踐經歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。
工地測量實習總結（優秀20篇）篇十八
隨著期末考試的結束，我們大二的學習生活就告一段落了，這同時也意味著我們的大學時光已經過半。兩年的歷練，我們已經不再是剛剛步入大學的毛頭小子，什么都不懂，沒有明確的目標，不知道該如何安排，不能把握好自己學習和娛樂時間的天秤。到了現在這個時刻，我深刻感受到壓力不?。航窈笫抢^續深造考研還是融入社會工作?，F在的我正徘徊在這個人生的十字路口，也為了更好的了解將來的工作到底是怎么樣，我主動要求利用這個暑假時間去實習，鍛煉一下自己。在專業課老師的安排下，我和本專業另三位同學一同來到了南京捷鷹數碼測繪公司參加實習。
初到公司，王會計熱情的接待了我們，為我們簡單的介紹了公司背景和工作內容。與她的交談中，我們了解到我們將會被派到安徽省六安市做地籍測量的工作，具體的內容將由六安的項目經理安排。休整一番后，次日我們來到了六安這個陌生之地，開始了我們的實習之旅。
我們所做的工作是地籍測量，對土地及有關附屬物的權屬、位置、數量和利用現狀所進行的測量。具體來說就是完成第二次全國土地調查，簡稱二調，這是一項耗時長久的工程。而六安市的二調工作由南京捷鷹公司負責，在我們來之前，六安的二調工作已經持續了兩年，可見任務之艱巨，工程之浩大。
地籍測量是土地管理工作的重要基礎，它是以地籍調查為依據，以測量技術為手段，從控制到碎部，精確測出各類土地的位置與大小、境界、權屬界址點的坐標與宗地面積以及地籍圖，以滿足土地管理部門以及其它國民經濟建設部門的需要。外業工作前兩年已經完成，現階段的任務就是全力以赴趕內業。
我們從零開始學起，一點點的積累。最開始我們就被安排做一項相對簡單的工作：添加界址線屬性。界址線的屬性包括起點號終點號、圖上邊長勘丈邊長、界限性質、界址線類型界址線位置以及本宗和鄰宗的指界人和指界日期。這些屬性除了起點號終點號和圖上邊長無需輸入，其他每一條屬性都需要對照著地籍調查表人工輸入。每一塊宗地對應一份地籍調查表，而一幅圖中的宗地數量少則十幾總多則幾百宗。我們在輸入屬性時還要結合著地籍調查表參照宗地草圖檢查，如果發現錯誤就必須糾正，比如說圖上邊長和勘丈邊長出入太大，這就意味著兩種可能：勘丈邊長出錯或者用全站儀采點時出錯，必要時就要出去重測，所以外業工作的準確性變的十分重要，必須爭取做到準確無誤，否則二次重測既浪費時間又花費精力，同時影響工程的進度。這項工作雖然簡單，但是十分費時，考驗的是一個人的恒心。在整個實習中，我總共輸入了近六百宗的量，這花費了極大的時間。
之后我們接觸到了類似的工作包括添加宗地屬性、添加界址點屬性。同樣的這些工作簡單但是費時。宗地屬性中包括了宗地的所有基本信息，這些信息都是測量員通過挨家挨戶的走訪調查得到的，我們需要將各項信息錄入電腦，比如說宗地號、權利人、土地類型、地址等。界址點屬性則少些，只有界址點號、界標類型、界址點類型。緊接著就是出宗地圖。先由計算機軟件自動生出宗地圖，然后根據工程要求做些修改，包括字體、大小、位置等都有具體的要求。準考無誤后最后打印出圖。
最后的工作是圈圖斑。圖斑是單一地類地塊，以及被行政界線、土地權屬界線或線狀地物分割的單一地類地塊。根據土地類型的不同，將整幅圖分成若干塊。說起來容易做起來難，第一遍圈完圖斑后難免會產生很多錯誤，包括圖斑間存在空隙、圖斑重疊。由于這些錯誤都很極小，整個差錯工作反而比第一遍圈圖斑花費更多的時間。
我們實習的工作主要就是這些內容，由于時間的原因還有很多工作我們還沒接觸到。測繪工作內容多種多樣，我們只了解到了鳳毛麟角?，F在我知道搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹，一個小數點的錯誤可能影響全局。如果現在不養成一個好的習慣，將來工作了，在實際操作中犯了錯，導致的可能是成百上千萬的損失。短短的一個也打實習，我學到了很多。這次實習除了讓我更好理解課內知識,為今后兩年的學習開好路。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習中，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避，也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在學校余下的時間里，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。為以后實際的工作打下堅實的基礎。
其次，拓展了與人交際、合作的能力。我深感一次測量工作的圓滿完成，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能快速而高效。因此，在以后的工作中自己在不斷加強業務能力的同時，要學會和同伴和睦相處，學會包容，學會忍受。
再次，通過實習我也認識到虛心求教的重要性。在工作中，同伴有的只是中?；蛘咧袑W學歷，他們沒有受過高等教育，在理論知識上他們往往有些欠缺，但是他們豐富的經驗卻是一種寶貴的財富，這種財富在課本上是學習不到的。因此，在以后的工作中需要向常年工作在一線的測繪工作人員學習，不能擺架子，耍脾氣。虛心求教，認真學習，堅持理論和實際相結合，使自己更快的成為一名合格的工程人員。
工地測量實習總結（優秀20篇）篇十九
這二周進行了我入大學以來的第一次實習。
這次實習是土木工程的測量教學實習。
實習前一天老師布置了任務我都有點不知所措，不知道如何去完成任務了。
原來覺得很輕松的實習一下子變得不是那么簡單了。
第一天我們就體會到了實習不是那么的輕松。
對我們的任務我們不知道怎么開始，不明天今天該干什么明天該干什么，實習沒有了好的方案。
組員六人分工也沒有明確，所以導致了做起事來沒有效率。
一系列的問題一下子擺到了我們的面前，我感受到了這次是我來說是一次有力的挑戰。
我們第一天雖然做事效率低可是我們組一起從早上6點開工到下午7點才收工，我們花了很多時間來熟悉實習操作，那一天收工的時候每個人都是很疲勞了。
我們一起吃飯的時候好好總結了這一天實習中出現的問題，確定了每個人以后實習的具體分工。
同時我們還一起規劃了每天要做的內容。
這樣一來我們做事就更具高效性更有目的性。
果不其然，我們第二天做起來相比第一天就好多了。
這次的測量實習說真的還是比擬辛苦的.，每天就是不停的找碎步點，定點，找點，讀數，計數，畫圖，每天固定的工作有時真的很疲倦。
還要擔憂我們操作是不是正確，如果出現一點點錯誤那數據就全部報廢要返工了，那就很麻煩了。
我們在測量的過程中也遇到了很多的問題，每次遇到困難問題時我們組總是會進行劇烈的討論，最后不能得出結論的就問問其他組的同學，或者向老師請教。
我有時真覺得我們真的很幸運和幸福，因為我們有一位很和藹親切的老師。
老師每天還在測量地點陪伴著我們，不管是大太陽還是大雨天。
還有老師每次見她的那臉上的微笑給人的感覺總是很親切。
工地測量實習總結（優秀20篇）篇二十
這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會中。
由于時間短暫，在那幾個禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
實習的內容：
一開始到這工地了解施工圖紙，自己慢慢一邊走一邊看.還是看不出什么問題出來.只看見框架柱和基礎面.木工棚.鋼筋棚等….隔幾天,李師傅叫我小李跟他一起去放線,放線是建筑的基礎，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀、經緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。
這個工地我主要負責放線和打標高.有時候還幫別人在搞土方測量,測標高,是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實。在土方工地是最累人的事,每天帶著水準儀跑上跑下的.還要完成測量任務，這是一個對于我剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個體現我適應能力的考驗。
伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志。雖然我對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我，讓我知道工作的辛苦的，我要慢慢適應工地生活。
二個月的時間過去了，二個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經歷的也在慢慢經歷，相信今后還有更精彩的生活，我會更努力去奮斗。
實習的經驗及收獲：
本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的`了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
實習二個月后有必要好好一下，首先，通過這個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短60天的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。