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開題報告可行性分析意思篇一
1、承辦單位概況(新建項目指籌建單位情況,技術改造項目指原企業情況，項目建議書撰寫單位情況)
2、擬建地點:
3、建設內容與規模:
4、建設年限:
5、效益分析:
1、建設的必要性分析也屬于工程項目建議書的一部分。
2、建設條件分析:包括場址建設條件(地質、氣候、交通、公用設施、征地拆遷工作、施工等)、其它條件分析(政策、資源、法律法規等)項目。
3、資源條件評價(指資源開發項目):包括資源可利用量(礦產地質儲量、可采儲量等)、資源品質情況(礦產品位、物理性能等)、資源賦存條件(礦體結構、埋藏深度、巖體性質等)
1、建設規模(達產達標后的規模)
2、產品方案(擬開發產品方案)
1、生產方法(包括原料路線) 2、工藝流程
(二)主要設備方案
1、主要設備選型(列出清單表) 2、主要設備來源
(三)工程方案
1、建、構筑物的建筑特征、結構及面積方案(平面圖、規劃圖在工程項目建議書范文都是需要有一定的體現的)
2、建筑安裝工程量及^v^三材^v^用量估算
3、主要建、構筑物工程一覽表
1、建設投資估算(先總述總投資,后分述建筑工程費、設備購置安裝費等)
2、流動資金估算
3、投資估算表(總資金估算表、單項工程投資估算表)項目建議書的格式
1、自籌資金2、其它來源
(一)經濟效益
1、銷售收入估算(編制銷售收入估算表)
2、成本費用估算(編制總成本費用表和分項成本估算表)
3、利潤與稅收分析
(二)社會效益
開題報告可行性分析意思篇二
可行性研究是建設項目立項、決策的主要依據。按照建設內容不同可行性研究可分為工業建設項目可行性研究、景區開發項目可行性研究、農業/種植業與養殖業項目可行性研究 、市政項目可行性可行性研究、環保項目可行性研究、交通建設可行性研究、教育項目可行性研究等。各類投資項目可行性研究的內容及側重點因行業特點而差異很大，但一般應包括以下內容：
1、投資必要性
主要根據市場調查及預測的結果，以及有關的產業政策等因素，論證項目投資建設的必要性。在投資必要性的論證上，一是要做好投資環境的分析，對構成投資環境的各種要素進行全面的分析論證 ，二是要做好市場研究，包括市場供求預測、競爭力分析、價格分析、市場細分、定位及營銷策略論證。
2、技術可行性
主要從項目實施的技術角度，合理設計技術方案，并進行比選和評價。各行業不同項目技術可行性的研究內容及深度差別很大。對于工業項目，可行性研究的技術論證應達到能夠比較明確地提出設 備清單的深度;對于各種非工業項目，技術方案的論證也應達到目前工程方案初步設計的深度，以便與國際慣例接軌。
3、財務可行性
主要從項目及投資者的角度，設計合理財務方案，從企業理財的角度進行資本預算，評價項目的財務盈利能力，進行投資決策，并從融資主體(企業)的角度評價股東投資收益、現金流量計劃及債務 清償能力。
4、組織可行性
制定合理的項目實施進度計劃、設計合理的組織機構、選擇經驗豐富的管理人員、建立良好的協作關系、制定合適的培訓計劃等，保證項目順利執行。
5、經濟可行性
主要從資源配置的角度衡量項目的價值，評價項目在實現區域經濟發展目標、有效配置經濟資源、增加供應、創造就業、改善環境、提高人民生活等方面的效益。
6、社會可行性
主要分析項目對社會的影響，包括政治體制、方針政策、經濟結構、法律道德、宗教民族、婦女兒童及社會穩定性等。
開題報告可行性分析意思篇三
針對于目前集團在剛果（金）的發展情況，剛果（金）公司努力建成以前期咨詢、技術研發，中期解決方案制定、訂單收集，后期物資運輸、轉運、技術支持、培訓、售后等模塊化“供應鏈戰略平臺”。
在傳統的工程機械零配件市場，不局限于僅向中資企業提供相關服務，剛果（金）礦產資源豐富，在當地開展采礦業務的企業眾多，所使用的機械設備品牌各異。結合近十年儲備的數據以及當地的企業資源，在完成集團保供業務前提下，深度挖掘剛果（金）潛在市場，開拓外部市場提高公司運轉效率和知名度。
另外此次剛果公司的成立也為開拓增值服務提供了機遇。當地中外資企業數量龐大，需要各種配件或是產品滿足企業的運行，集團即將成為當地最大的中資企業，企業體量大，訂單規模大，運輸能力強，信息整合能力強，具有極強的議價能力。公司作為集團在剛果（金）項目的重要支撐單位可以充分發揮這一優勢，開展建材等貨物的進出口貿易，為公司產生巨大的收益。
企業品牌建立是從給客戶提供優質服務為開端，以提供定制化的方案為契機，以點對點實時上門服務為落腳地的過程。植根于剛果（金）當地市場，是公司乃至集團國際化道路必走的一步，也是發揮剛果（金）公司品牌引領作用的出發點，必須要走準、走穩、走好的一步重大戰略。
開題報告可行性分析意思篇四
（1）本項目財務評價依據《建設項目經濟評價方法與參數》（第三版）、《企業財務制度》規定的評價原則與評價方法進行，評價中采用動態與靜態分析相結合，以動態分析為主。
（2）投資項目經濟評估指南。
（3）其他有關法規、制度文件及相關資料。
（1）財務評價僅對本項目的效益進行評價；
（2）公司運營計算期3年（不包括籌建期，實際運營期要遠大于3年）。
（3）分析過程不考慮物價變化因素的影響；
（4）公司經營收入、原材料、燃料動力等主要成本數據為現今市場價格初步估算；
（5）基本貼現率采用行業基本貼現率為12%。
（6）貨物關稅按照同意平均關稅14%計提，所得稅按照貿易企業35%進行估算。
開題報告可行性分析意思篇五
1-1、項目背景情況及投資買車的必要性
隨著2004年5月《道法》的實施，2004年7月《條例》的出臺，國家相關部門整治“雙超”的活動在逐步的有序的展開，在這種新的政策環境下，運輸物流企業如何調整盈利模式，如何在激烈的運輸市場中贏得競爭脫穎而出，如何最大限度提高運營效率，降低成本，獲取最大利潤，已經是國內眾多物流企業不得不考慮的問題了，這給傳統的運輸營運模式帶來了前所未有的挑戰。
在傳統的運輸業務過程中，大部份分成了兩級具有中國特色的運輸行業，其一是運輸信息行業，其二是運輸實體行業，前者以收集貨物運輸信息為主，一般不具備貨物實際的運輸能力。后者以貨物實際運輸為主，一般也不具備掌握貨物運輸信息的來源，而這兩者完美的結合在了一起，互相合作，相得宜彰，各自謀取各自的利潤，這種違背物流本身規律的情況存在了相當長的時間。
廠商原本可將產品直接交由運輸實體承運的貨物，卻被專門收集貨運信息的行業人士掌握，貨物運輸運費由信息行業人士與廠商協定。信息行業人員再將與廠商協定的運輸費用壓價后轉交運輸實體承接。這種多頭的銜接其實直接的增加了廠商的物流成本。
但是，這種情況隨著國家整治“雙超”活動的開展，逐步的發生了深刻的變化。整治“雙超”直接導致了運輸價格的上漲，同時也直接導致了大量貨物的滯留，廠家的貨物要盡快的流通，盡快的到達客戶、消費者的手中。貨運成本也必須要控制在合理的范圍之內，這種矛盾必須要得到盡快的解決。
如何提高廠商貨物的流通速度，如何降低廠商貨物的物流成本，如何提高車輛的承載能力，在無需超載、超限的情況下又能充分的獲取利潤。如何在這動蕩的市場環境中提高自身的競爭能力，體現競爭優勢，這給眾多的物流運輸企業提出了一個艱難的課題。
讓貨運信息與貨運實體相結合，購買具有高承載能力，高完好率、低耗損的大型運輸車輛無疑是現在物流運輸行業潛在而強烈的市場需求。我們從“山雨欲來風滿樓”的市場景況中已清晰的預測到它將“橫空出世”的必然結果，這是市場賦予我們前所未有的挑戰與機遇。我們不能坐失良機，盡快購買大型、重型運輸車輛就顯出了它急需的必要性。
1-2、該項目的總體運作思路
建議在購買了大型、重型汽車后，應盡快發展以長途快運為主。倉儲、零擔、快遞配送為輔的綜合物流服務體系。在有了重型大卡這一平臺后，可對現在運輸市場的三大服務體系與國內目前的幾條運輸熱線相整合，實行專線部點運作。
在成都、昆明、廣州建立辦事處或分公司，在這三個城市中建立自己的倉儲基地，設立零擔、快遞配送中心，同時在這幾個城市中對各生產企業發動公關戰，開發其運輸業務，因為在有了重型大卡車后，對各生產企業的運輸業務具有很強的吸引力，對該企業現有的運輸公司也具有極強的競爭力，在3—5個月以后，爭取能開發出4—6家有一定運輸量的大客戶。這樣有了相對穩定的貨源后，汽車物流公司的前期運作就可以基本達到盈虧平衡。
物流公司在市場上立住腳后，可以立即投入對各地倉儲、零擔，快遞配送的建設計劃。倉儲、零擔、快遞配送的客戶主要針對全國各地企業駐該市的辦事處或分公司，根據調查和了解，各企業在非本部的其它城市的倉儲基本是租用當地的倉庫，而物流這一環節也逐漸轉由該倉庫直接管理。
這樣，在利用一年的時間，可以將以長途快運為主，倉儲、零擔快遞配送為輔的業務形成穩定的發展模式。以規模效益不斷的降低綜合服務成本，使競爭優勢得以不斷的聚集。最終達到以主要的市場擁有份額來領導和影響這一行業在該城市的發展趨勢。
1-3、項目策劃公司的概況
項目策劃公司：重慶市運益物流有限公司
營業范圍：貨物配載、信息服務、汽車貨運、倉儲
自1995年開始從事汽車運輸及信息服務，從本市及省內的短途運輸發展到現在的貨運全國，在這一過程中，對貨物的倉儲、配送服務積累和掌握了豐富的物流運作管理知識和經驗。
2-1、資金來源
自愿出資，滲資入股。
2-2、選配車型的條件
所選車型要能承載高噸位、高容積，能長時間的運作且故障率低、出勤率高，并能體現公司的實力，展示公司的形象，運作成本和費用相對較低。
2-3、專線點建立的條件和必要性
俗話說：人無我有、人有我精、人精我專、人專我恒。
在這里“有”與“精”不必論述，而“專”的意思就是專業專一;“恒”的意思就是恒心，持之以恒，能長足的發展。從這個意義上講，也從實踐的經驗上分析，我們開發物流業務的前期暫時不能做到全面開展。只能從專業、專一的角度去考慮和發展，再以持之以恒的精神努力追求更大發展。
從目前市場的情況分析：
我們應從成都 昆明 廣州 成都，這一循回線路切入。
這幾個點，不僅是目前運輸市場的熱點線路，而且這一線路已基本覆蓋了長江以南的各主要城市，下一步的部點線路以沿海城市連線發展，從廣州經福建到上海，天津至北京，再從北京至西安而回成都。這樣部局的優勢在于以最小的投入而覆蓋全國大部分城市。
只有設立了專線才能真正的使貨物流通的速度提高。也只有設立了專線才能擴大業務范圍，降低運作成本，專線的發展是物流公司的必經之路。
再則就是各股東在這幾個城市也有著極好的社會關系、人際關系優勢，只要充分發揮各股東的優勢，物流業務的起步發展問題就能很快的得到解決。
開題報告可行性分析意思篇六
編寫目的
背景
飯店是為客人提供住宿、餐飲、購物、娛樂和其它服務的綜合性服務企業，它所接待的客人可能來自世界各地，而且這些客人的生活習慣、消費水平、宗教信仰等各不相同。隨著社會生活水平的普遍提高，人們對于飯店消費不斷地提出更高、更多樣性的要求。如何以飯店企業所擁有的有限的人力、物力、財力和信息資源服務于住店客人，滿足客人的各種消費需求，在當今競爭日趨激烈的飯店行業中，是經營好飯店企業的重要問題。這就要求飯店經營管理人員不但要掌握科學的管理思想和管理方法來綜合的運用飯店資源，而其還應該采用先進的計算機管理手段處理日益復雜的信息資源，正確、及時地對客源市場信息作出反應和正確的指定經營決策，保證飯店企業的生存和發展。成功的應用先進的計算機管理手段輔助飯店企業的經營管理，不但要求飯店的日常操作模式要符合計算機信息處理的要求，而且需要有相應的管理體系和人員配合。作為飯店的經營管理人員只有充分的掌握飯店的各職能崗位的信息流程和計算機處理的要求，并善于結合兩者的要求和長處，才能使想進的計算信息處理技術有效的服務與飯店的經營管理。
組織目標和戰略
實現對酒店內部各種服務管理的電子化，自動化，提高各個模塊之間的辦公效率，為提高質量酒店服務提供保證。具體來說，該系統主要就是要實現以下幾個方面:
1)建立內部通訊和信息發布平臺;
2)實現工作流的自動化，以及流程的實時監控與跟蹤;
3)實現文檔管理的自動化，并可按權限進行查詢使用;
4)隨時隨地安排業務。
5)實現信息集成，將各種業務系統的數據集成;可對客戶資源進行管理;可實現公司所有的信息和協同進行集中管理。
重大戰略有:
1)建立國內領先的管理系統，提高經濟效益;
2)更新結算系統;
3)建立顧客信息系統，全面提高管理水平和工作效率。
業務概況
該酒店為中等規模;地處市郊，交通方便、快捷，現有客房共計200間，餐位共計1000于個，主營淮揚菜，兼營川、粵菜。該店生意紅火，效益很好，是該市餐飲界的老字號品牌，聲名遠播。客房平常入住率高達百分之九十幾。
存在的主要問題
長期以來，該酒店業務一直采用手工管理。工作量大、服務質量差、工作效率低、耗費人員多，酒店的市場、聲譽、經濟效益大大折扣。
系統簡要說明
本系統采用vb做界面,access做數據庫. 在vb中可以實現的功能有預定客戶管理，客戶日常事務登記，住房管理，綜合服務等。
access作為各種信息資料的后臺數據庫包括客人信息、房間信息等。
系統主要主要功能
飯店管理系統包括客房預定、銷售、前臺管理、財務管理等模塊。主要從客人的預訂、登記、查詢等，一直到結帳退房，進行自動管理，使飯店各部門隨時掌握房間使用狀況，以及管理所需要的各種信息。
客房預定功能
利用計算機進行預訂業務操作是指應用管理信息系統中的預定功能模塊接受和處理客人的訂房信息，并隨客房狀況實施有效控制。通常計算機處理預定信息的功能體現在以下具體內容。
1、受理在系統設定期限內任意一天的預定。
2、利用放好提前為客人排房。
3、每項預定紀錄都可通過姓名、帳號、抵離店日期、公司名稱等方式查詢。
4、設置預訂單特殊要求功能。
5、可更改或取消預定記錄，并對更改和取消進行存檔記錄。
6、對預定記錄進行修改、取消并作存檔記錄。
總臺接待功能
總臺接待員利用計算機為客人辦理入住登記手續，可以盡量縮短客人滯留總臺的時間，為客人提供快捷高效的服務。總臺接待功能主要包括下列具體內容。
1、在預定客人抵店前，錄入入住登記資料，打印登記單，并提前排房。
2、預定客人抵店時，可按預訂號、姓名、國籍、公司名稱等查詢相關資料，進行接待。
3、在計算機中為客人辦理入住登記手續，包括客人詳細資料、住宿時間、房間號，輸入或更改房價，自動為客人建立賬單。
4、預訂單生成入住登記表。
5、離店客人重新入住功能。
6、隨時顯示客房狀況，包括出租率、房態、可售房、住店人數、當日預抵離房數等。
問訊功能
該模塊主要對住客信息及歷史資料進行查詢。根據前廳部管理要求及對客服務的需要，系統中的問訊功能應做到快捷、準確和高效，同時應具有多種方式的查詢途徑。問訊員應能夠隨時快速地從計算機中查詢每位住店客人或以預定客人的資料。問訊功能集主要通過姓氏、日期、客人占用情況、客人賬單、公司名稱查詢等美容來提供相關信息。
1、按各種條件查詢打印現住及離店的客人信息。
2、按各種條件查詢，包括房間號、姓名、地區等。
3、可查本日抵離店客人，明日應到、應離客人等情況。
4、客房占用情況查詢。
客房狀況控制功能
客房是飯店的主要產品，要充分發揮客房的效益，建立有效的客房狀況控制系統是非常必要的。通過計算機可以快速、準確地掌握客房的使用情況，使得前廳部與客房部之間的信息溝通更快、更準確。另外也能使服務員及時掌握客飯狀況，做好銷售工作，更好的為客人服務，提高客房出租率。管理信息系統中的房態控制功能是客房管理和總臺接待工作能否成功的關鍵，其功能主要包括以下內容。
1、示可售房狀況，隨時實施動態查詢可用房情況。
2、反映和更改每一間房的狀況(包括空房、待修房、住客房、預定房等)，并有維護修房、非出租房提示，客人信息等。
3、提供客房占用情況報告。
對組織的意義
1、提高工作效率
2、提高服務質量
3、是前廳管理嚴謹規范
4、提高飯店的經濟效益
支出
1、系統硬件開發費用
2、系統所需購買軟件費用為:萬，其中:
access 10000元
windows xp 8000元
java環境 5000元
3、其他費用共計:
a.人員費用。
b.耗材費:萬。
c.咨詢和評審費:萬。
d.調研和差旅費:萬。
e.不可預見費: 按開發總費用的15%計算。
系統開發總費用:萬
收益
經濟收益:
1、 提高工作效率，減少工作人員
2、擴大服務范圍，增加收入
3、及時獲取信息，減少決策失誤
社會效益:
1、提高工作效率，減少顧客等待時間;
2、提高工作效率，減輕工作人員的勞動;
支出/收益比較
五年內，系統總投入:90萬，系統總收入:500萬，2年可以收回開發。從經濟上考慮，本系統完全有必要開發。
開題報告可行性分析意思篇七
可行性研究報告的主要內容，要求以全面、系統的分析為主要方法，以經濟效益為核心，圍繞影響項目的各種因素，運用大量的數據資料論證擬建項目是否可行，最后對整個可行性研究提出綜合分析評價，指出可行性結論與和建議。
1、總論
(2)研究結果概要;
(3)存在的問題和建議。
2、市場需求預測和擬建規模
(1)國內外市場需求預測;
(2)國內現有工廠生產能力估計;
(3)銷售預測，價格分析，產品競爭能力，進入國際市場的前景;
(4)擬建項目的規模、產品方案的論證和發展方向的技術經濟比較與分析。
3、資源、原材料及設施條件
(1)經過儲量委員會正式批準的資源儲量、品味、成分以及開采、利用條件的評述;
(2)原料、輔料，燃料的種類、來源、供應地點、條件和數量，簽訂合同的情況;
(3)所需公用設施的數量，供應方式、供應數量和供應條件，簽訂協議、合同情況。
4、建廠條件和廠址方案
(4)地價、拆遷及其他工程費用
5、項目設計方案
(1)項目的構成和范圍，進行各種方案的比較和論證;
(2)技術與設備方案的比較、論證、選擇;
(3)公司輔助設施方案的選擇;
(4)土建工程布置方案的選擇;
(5)總圖和運輸
(6)設計方案要用文字和各種功能圖、平面布置圖來表示。
6、環境保護
(1)擬投資項目的3廢種類、成分和數量，對環境影響范圍和程度;
(2)治理方案的選擇和回收利用情況;
(3)對環境影響的預評價。
7、企業組織、勞動定員和人員培訓
(1)全廠的生產管理體制，機構設置，論證選擇的方案;
(2)勞動定員的配備方案;
(3)人員培訓規劃和費用估算。
8、投資項目的實施計劃和進度要求
(1)勘察設計周期和進度要求;
(2)設備制造購置所需時間;
(3)工程施工所需時間;
(4)試生產所需時間;
(5)整個投資項目的事實計劃和進度的選擇方案。
9、財務評價和國民經濟評價
(1)總投資費用、各項建設支出和流動資金的估算;
(3)生產成本計算，總生產成本、單位生產成本;
(5)國民經濟評價。
10、評價總結
(2)存在問題;
(3)建議。
二、技術改造項目可行性研究內容
1、企業改造目的。
2、根據經濟預測、市場預測及現有生產條件和資金籌措等情況確定項目改造規模和產品方案。
(1)需求情況的預測;
(2)國內現有同行業企業生產能力的估計;
(4)技術改造項目的規模、產品方案和反戰方向的經濟技術比較與分析;
(5)原有固定資產的利用情況。
3、資源、原材料、燃料及公用設施落實情況。
(1)資源、原材料、輔助材料、燃料種類、數量、來源和供應可能;
(2)所需公用設施的數量、供應方式和供應條件。
4、改造條件和征地情況。
(1)工廠布置和征地情況;
(2)交通、運輸和水、電、氣的現狀及發展趨勢。
5、技術工藝、主要設備選型、建設標準和相應的技術經濟指標。
6、主要單項工程、公用輔助設施、協作配套工程的構成、全廠布置方案和土建;工程的估算。
7、環境保護措施方案
8、勞動定員和人員培訓
9、建設工期和實施進度
10、投資估算、資金籌措和財務分析。
11、經濟效益和社會效益。
三、中外合資項目可行性研究的內容
1、項目基本情況
(1)各自企業名稱、法定地址、宗旨、經營范圍和規模;
(2)合資各方名稱、注明國家、法定地址和法定代表姓名、植物、國籍;
(3)各自企業總投資、注冊資本、股本額;
(4)項目合影期限、膈應各方利潤分配和無損分擔比例;
(6)中外雙方各自投資意向、目的和要求;
(7)國內有關行業的產品政策對項目的要求，有關法規對項目審批的要求;
(8)可行性研究的結構、建議和意見。
2、市場研究的結構。建議和意見。研究項目產品的國內外市場分析、成熟程度、競爭對手、替代產品和價格等因素，提出本項目的市場滲透和占有目標以及為了實現此目標必須采取的價格及其他推銷戰略，并估算市場開發費用。
3、原材料及其他投入品
(1)研究各類原、輔材料，燃料動力和水等的品質、價格和供應可能性;
(2)交通運輸安排情況。
4、廠址選擇。說明所選廠址的基本情況，特別是工廠所需的基礎設施、勞動、社會協作配套和經營環境、自然條件等。在進行長孩子選擇時，除與國內項目一樣應考慮以上情況外，還應就稅務優惠、場地使用費用等問題進行綜合比選。
5、工程技術方案。提出生產工藝、土建和其他工程的方案，其工作深度應達到滿足投資估算誤差不超過加減10%的要求。主要設備用友國內外分交方案。
6、經營管理和生產組織。合資企業的組織結構、人員總數、構成來源及企業的經營管理方式，并提出人員培訓方案。
7、環境污染治理、勞動安全和防災。
8、項目實施計劃及進展安排。
9、投資總額和資金籌措。
10、財務分析和綜合評價。分析合資企業和中外投資者的財務可盈利性和外匯平衡方案，并對項目的社會經濟效益進行綜合分析，必要時提出建議，供有關單位參考。
開題報告可行性分析意思篇八
摘 要:20世紀90年代,日本出現了一種新的農產品銷售模式――直銷。隨后十幾年,發展的如火如荼。我國作為一個農業大國,農產品流通問題一直是困擾農業發展的重要問題,為了解決這個問題,許多專家學者進行了很多很有意義的創新性研究。借鑒日本的經驗,以藁城市的綠色蔬菜銷售為例,對我國農產品流通中直銷模式的可行性進行探討。
關鍵詞:農產品;流通;直銷
1 日本的農產品直銷模式
20世紀90年代初期,日本農產品流通市場上出現了一種新的流通模式――直銷店。所謂直銷店,就是一種設立在農家周圍銷售當地農產品的商業設施。日本的農產品直銷店主要有以下兩個特點:
(1)直銷店以當地農戶為流通主體,農民成為流通渠道的支配者。這是直銷店區別于其他流通模式最重要的特點。在這種模式下,農戶不再被動的受支配,他們扮演著農產品的生產者和商品經營者的雙重身份。他們一面從事農業生產,一面又把他們消費剩余的農產品拿到直銷店去出售。這樣,相當于農戶直接與市場進行了銜接,解決了農產品銷售困難的問題。另外,通過直銷店還使得農戶掌握了一定的農產品最終銷售價格的制定權。
(2)地產地銷。這是直銷店最主要的一個特點。日本是一個小農經濟國家,也存在著“三農”問題。要解決好“三農”問題,搞好農產品的流通是關鍵。為了便于農產品的銷售,直銷店一般都在城市近郊、城鄉結合部或農產品產地開設,盡量縮短農產品從產地到消費者的空間距離。地產地銷不僅縮短了空間距離,還大大節省了流通時間和流通成本,而且活化了當地經濟,挺高了農民收入,可以說是一舉多得。
日本農產品的直銷模式,對我國的農產品流通是否適用呢?下面以綠色蔬菜生產大縣――藁城為例,進一步探究農產品直銷模式在我國是否可行。
2 目前藁城市綠色蔬菜的流通模式
藁城市的蔬菜產銷是一個以農戶、合作社和科技園三方緊密合作的體系。科技園的任務主要有兩方面,一是負責技術引進、農業創新和組織推廣;二是負責挖掘市場,以市場為導向,扶持農戶種植。合作社負責將分散的農戶聯合起來進行生產。而農戶唯一要做的就是專心從事生產種植。整個蔬菜的銷售渠道是農戶生產――專業合作社質檢加工――農業科技園再質檢加工、進行品牌精裝――通過農業中介組織或專業物流公司進行銷售。這期間,專業合作社也可以直接面對市場自行銷售一部分。這一套銷售模式,在農產品規模化種植的地區是比較常見的,它本身所具有的優點是:
(1)專業化分工,提高了效率。在上述流通過程中,農戶只需要負責生產種植,等產品收獲后直接交給合作社就完事了,沒有任何后顧之憂;合作社負責集中組織農戶生產,統一收繳農戶產品;而農業科技園主要負責給農戶提供種子、化肥等生產資料以及新品種的引進和培育、新技術的推廣,還有最后的產品銷售工作。這樣分工明確,各司其職,生產效率大大的提高了。
(2)較好的維護了弱勢農戶的利益。農村商品經濟的發展使分散的農戶弱小無助,市場信息不靈,種、養盲目,加工能力弱小,農產品保鮮和運輸多有不便,且易受中間商的盤剝。而專業合作社能夠使農戶集合起來,作為一個經濟實體進入市場,改變了單個農戶的弱勢地位。
(3)更好的發揮了規模經濟的作用。農業作為第一產業,其科技含量較低,所以它的發展壯大,必須依靠規模化經營,發揮規模效應。我國是一個發展中的農業大國,農業的規模化經營做的還很不夠。在這一方面,合作社能夠在一定程度上把農戶組織起來,形成一定的規模,實現規模化經營。
3 當前藁城市綠色蔬菜流通模式的不足及其解決對策
雖然藁城市目前的蔬菜流通模式有一些優點,但是也有明顯的不足。比如:一方面,通過農產品專業合作社進行流通,要求農產品必須合乎一定的規格,包括在質量上和外形上都要達到標準,不符合標準的農產品就不能進行銷售。這樣無形中就使得一部分不合標準的農產品無法銷售,產生了浪費。另一方面,這種流通模式,相對是一種大批量、常規化的銷售模式,對于個別消費者特殊的需求,則無法滿足。如果通過直銷模式這些問題就能迎刃而解。
首先,對于那些外形不符合標準,無法通過合作社進行統一流通的蔬菜,如果它本身質量沒有問題,就可以放在直銷店里,把價格定的適當便宜些,很容易就能賣出去,避免了浪費。再次,一些消費者特別青睞新鮮的蔬菜,如果通過傳統的流通模式,等蔬菜到達超市或批發市場,新鮮度早已大打折扣了。而在直銷店里,可以親眼看著農戶從田地里把蔬菜采摘回來,既新鮮,買來也放心。此外,在直銷店買菜,能夠和農戶直接面對面交流,隨意攀談幾句,或者聊一聊蔬菜的烹調方法,溫情效應就會顯現出來,而溫情效應的產生會大大消除消費者對生產者的不信任,有利于良性的生產消費關系的建立。
由此可見,通過直銷店進行農產品直銷,對主流的流通模式一個很好的補充,是很有必要加以發展的。
4 藁城市綠色蔬菜流通直銷模式的可行性分析
借鑒日本農產品直銷模式的經驗,結合自身的特點,筆者認為藁城市發展綠色蔬菜直銷至少從以下幾個方面來說是具有可行性的:
(1)地理位置。農產品的直銷店一般建立在農產品產地、城市近郊或城鄉結合部。藁城市位于石家莊市東部,距市區僅31公里,也就是不到半個小時的車程。而且藁城市是省會“1+4”組團城市之一,發展方向之一是做好省會的“菜籃子”。從這點看,是滿足直銷模式在地理位置上的條件的。
(2)基礎條件。直銷模式發展所依托的載體是直銷店,它是農產品銷售的窗口。直銷店的選址必須符合兩點:第一,離生產基地近,方便農產品的搬運;第二,離公路要近,方便消費者到達。藁城市的蔬菜種植基地大多比鄰干道,所以比較容易滿足直銷店的選址要求,能最大限度的發揮地產地銷的優勢。另一方面,直銷店的建立需要一定量的資金,單個農戶無力承擔。這時,專業合作社就可以發揮作用。由合作社牽頭,再由農戶集資,或者合作社出面擔保申請農業貸款,這樣就解決了資金問題。
(3)消費群體。產品銷售過程中,最重要的是消費者,產品再好,銷售渠道再合理,沒有消費者也是白搭。隨著我國經濟的發展,人民的生活水平不斷提高。現在吃東西不再只追求色香味,更重要的是要吃出健康,在都市尤其如此,這已經成為了都市人們的生活時尚。再加上現在都市的有車一族急劇增加,交通也越來越便利,周末全家開車出去,到郊外呼吸一下新鮮空氣,放松一下疲憊的身心已經是很平常的事情了。在路上,看見田間地頭的蔬菜直銷店,進去轉轉,發現陳列的蔬菜既新鮮,品質又好,價格也不貴(因為節省了大量的流通成本),當然就忍不住要買一些。這樣的消費群體現在已經不是少數了,而且會越來越多。
5 結論
通過以上分析,筆者認為雖然中日兩國的國情不同,凡事不能生搬硬套,但就藁城目前綠色蔬菜的流通現狀和自身的一些條件來看,進行農產品直銷還是具有很大的必要性和可行性的。推而廣之,在全國范圍內,條件和藁城市相類似的地方還有很多,他們也是完全可以借鑒并推廣這一直銷模式的。不過,目前看來直銷這一模式還不適合作為農產品流通的主流模式,它只能作為一個補充,一個輔助。但是它所具備的一些優勢,如:縮短流通渠道,降低流通成本;增加農戶和合作社的收入,提高生產積極性;加強帶動觀光農業和農家樂餐廳等決定了它是具有很好的發展前景的。
參考文獻
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開題報告可行性分析意思篇九
1、公司發展需求
公司在發展初期，為了更好完善產品的運輸渠道，到廣州了解有關中國到印尼港口的物流貨代公司。合作的物流公司必須是印尼人或印尼華人所開辦的，而且在印尼港有屬于自己的清關公司，這樣，除了在一定程度上可以降低運輸成本外，亦為產品順利到達目的地鋪平了前路。
2、公司簡介與比較
2)越洋國際貨運，是一家專業從事國際運輸的企業。公司的主要目標是為亞洲物流服務，同時也為歐洲，美國，澳洲及非洲物流服務，分公司和倉庫分布于義烏，上海，新加坡，曼谷等地。廣州倉庫面積約為1300多平方米，印尼公司人數過百人，為印尼三大物流公司之一。
美凱貨代在業務的覆蓋面，船路線的選擇與總規模比較來說，比越洋稍具優勢。
3、國內運輸服務
兩家公司已在廣東省開展業務三年以上了，在珠三角工業區內都有合作得比較好的拖車公司和報關公司，拖車和報關等工作基本上都能在標準時間內完成。
1)美凱貨代出貨碼頭為蛇口，鹽田和南沙，黃埔碼頭較少，如遇到繁忙季節，幾個碼頭可以交替互補使用，在深圳碼頭走的都是快船，即直達船到雅加達和泗水港的(整柜)，一般到達印尼港需1個月左右。
2)越洋貨運出貨碼頭主要為黃埔，黃埔港直達雅加達和泗水港(整柜)。
兩家貨代公司，美凱在碼頭和船公司的選擇比較多樣，越洋貨運在碼頭選擇上就比較單一了，如碰上繁忙時節，美凱貨代具有優勢。
4、發貨形式比較
越洋公司走整柜和散貨到雅加達港，整柜也可到到泗水港的，但如散貨到泗水的話通常在雅加達港做中轉，再送到泗水指定地點。
5、價格比較
拖車運輸，報關等在行業的`價格都是比較透明的，此點的價格就不作對比了。
美凱擁有自己的合作船公司，船期每星期都是固定的，運費方面較平常的船公司稍有優勢
印尼港的清關費用需根據實際的發票金額和海關關系來確定，在訂艙之前有關物流的報價單都會發給我們，另外清關后的發貨費用具體也由印尼的清關來定。
6、目的港的清關比較
兩家貨代公司在雅加達都有屬于自己的清關公司，只要發貨人提供真實的發票和裝箱單，印尼的清關公司都會根據各自和港口海關的關系，做一份低于真實發票金額的假的發票進行清關，這樣清關的征稅就會比正常的低，以這樣的方式來幫助企業降低成本。至于發票金額能降低多少，主要還是靠清關公司與海關的關系。
7、目的港收貨人問題
清關后，美凱貸代通常會在2-3個工作日內運送貨物到指定地點，越洋貨運通常會在3-4個工作日內運送貨物。
8.協議簽署
與越洋貨運的合同協議可在印尼公司簽署，因在廣州的分公司沒有營業執照，也可由印尼公司簽署后經越洋貨運再轉給我司簽署。廣州分公司只負責收貨。
另協議中的賠償條款，對于如發現箱數少了，根據簽定的協議進行賠償
對于協議簽定問題，明顯美凱貨代比越洋的操作條件靈活的多，
9、付款方式比較
兩家公司的付款的貨幣都為印尼盾，可在清關后送貨前付款，也可送貨后付款。
10印尼關稅和增值稅：
1)公司自行或物流公司代為正常渠道報關：
如果太陽能還沒完全安裝hscode是8541.40、21.00(duty0%,vat10%,tax2.5%)
如果太陽能已經安裝好hscode是8541.40、22.00(duty5%,vat10%,tax2.5%)
2)物流公司包稅：單次包稅均低于正常渠道報關稅務，全權委托物流處理。
11貨運安全：(以美凱為例)
1)保險由物流公司代買全程貨運險，價格比公司自行購買便宜。
2)物流公司發貨和收貨為兩個國家的注冊公司，所以避免日后合同糾紛互相推諉責任，所以建議我司大陸和印尼公司分別與物流公司大陸與印尼公司簽約。
3)物流公司合同：1)東莞志誠與美凱簽合同(公司產品出庫—離港—海上運輸—到港)
2)印尼志誠與印尼美凱合同(印尼收貨離港—中途運輸—到庫)
綜合上述兩家物流公司的介紹與對比，個人得出：
1、兩家物流公司對印尼線路的物流操作都很有經驗